BONNEVILLE T120 OU BONNEVILLE T100? QUAL COMPRAR?

[@miltonjr7551]

Sou proprietário de uma Versys 650, bela máquina...recentemente fiz um test ride em uma Bonneville Black 100, relato a vocês que foi a mais prazerosa pilotagem de moto que fiz nos meus 45 anos e 30 de pilotagem, na cidade...Show!!! vou ser ainda proprietário de uma, gosto da Street Twin!!!

[@JulianoMattiuzzo]

Comprei uma T120 nesse mês. Fui pra ver a T100, mas no final da negociação, deu apenas 6 mil de diferença, daí parti pra T120. Mas a T100 é excelente, atende em tudo.

[@xz9mpg]

Ontem fiz um teste nas duas, achei que a T120 esquentou bem mais as pernas, o restante achei bem igual, pelo menos na cidade. Como ando 80% cidade e 20% estrada, devo pegar a T100 que apesar de perder por não ter a 6 marcha para estrada, compensa pela economia de combustível na cidade e não esquentar tanto.

[@gusdurazzo]

Boa escolha

[@PetrusFreire]

(ano 2020) ... As motos são aparentemente iguais, apenas com algumas diferenças, pouca cilindrada a mais, dois discos de freio dianteiro. A priori, isso não faz diferença. No entanto, a T120 tem um cambio de 6 marchas, contra 5 marchas da T100 .... isso pode ser um diferencial na estrada, relativamente ao consumo e maciez do motor na velocidade de cruzeiro. Eu tenho uma T100.

[@Indignadopacas]

Entendi bem sua opinião. As diferenças não são grandes para quem busca por estilo. Ou seja, as pessoas que virem as duas, vão achar que se trata da mesma moto. Quanto as diferenças … não há ultrapassem que você faça com uma 1200 que não faça com uma 900. As velocidades de Cruzeiro são compatíveis com suas motorizações no tange ao câmbio (acredito que 5 para 900 faz o mesmo que 6 para 1200) Assim como dois discos dedicados a parar uma moto de 1200 e 1 disco para 900. Em síntese, são iguais no estilo e no conforto, dando leve margem de velocidade final para a 1200. (Coisa que, se o piloto não souber aproveitar, vai chegar depois da 900)

[@MrHydesam]

Ola Gus,estou nessa dúvida também, olhando no vídeo o banco da t120 parece q tem mais espuma? como eu ando com carona a t120 acho q é melhor pro meu caso

[@brunotelespereira]

Vc podia dar uma volta na T100 pra passar as diferenças no rodar!

[@lucassimon5174]

Verdade! Filma um teste pra nós Gus!

[@SilvioAscencio393]

Quando fui comprar a Bonneville, fiz o teste na T100 e na T120. Os estilos são parecidos, mas achei que tem muita diferença... O torque da T120 é muito maior do que na T100, sem falar nos freios melhores, cavalete central, aquecedor de manopla, 6 marchas, farol diurno DRL, etc... É outra moto, sem comparação! Comprei a T120... rsrsrs...

[@bhetor.toledo9599]

Tive a T100 speed twin, hj tenho a T120 speed twin mas a sexta marcha faz diferença na estrada. A T100 é mais leve.

[@brunogomezsilva1933]

Mais um excelente vídeo do canal!

[@gustavotironi25]

Gus, Tenho uma Street Twin 900cc, é o mesmo motor da T100, atende muito bem na cidade e estrada (tem 8kg de torque). Talvez uma 6a marcha poderia aliviar um pouco o motor, mas sinceramente não acho necessário pois em velocidade de cruzeiro o motor não fica esgoelando não. As 3 são top demais! Pra quem tem o uso mais na estrada talvez vale pagar uma pouco mais pela t120. Tmj 👊🏻

[@gusdurazzo]

Não sei. Eu acho que a Bonneville T120 sai de linha. Fica só a Bonneville T100 e a 1200 passa a ser a Speed Twin. Não tem mercado pra todas elas.

[@EllisVeiga]

Cara, eu viajo muito! uns 15 mil por ano, vc nao acha que por ter a 6a marcha a 120 me contemplaria melhor?

[@gusdurazzo]

Sim.

[@icaroblues]

Bom dia parceiro, me desculpe a franqueza, mas existe sim bastante diferença. Estilisticamente é igual, mas a potencia e torque da 120 sao MUITO maiores, alem de que ela tem 6 marchas, 2 discos na frente, cavalete central e aquecedor de manopla. Para quem prioriza viajar, longe, principalmente com garupa, a 120 será muito mais adequada. Melhor rotação em cruzeiro, mais facilidade em ultrapassagens com carga, etc. Acho que se o uso é só urbano, a T100 é uma escolha mais racional, mas se for muito para a estrada, as qualidades e diferenciais da 120 serão muito apreciadas e o preco a mais se justifica. O comprador tem que analisar a sua necessidade e suas prioridades. Tem bastante diferença entre elas sim. Um abraço.

[@gusdurazzo]

Com certeza existe. Mas o fato é que muitos desistem do sonho de ter uma T120 por conta de valor e etc... mostramos que ele pode começar com uma T100, mesmo com as diferenças que vai pagar menos e ter uma moto muito boa.

[@marcosbatistao1780]

Olá Gus, tenho uma T 120 ano 2017 (cromada), e meu amigo tem uma T 100 ano 2015. O que notei de diferença entre as duas motos são diversos itens, os quais na T 120 são de série, porém na T 100 alguns não tem nem como opcionais. Motorização, discos duplos dianteiros, alça traseira, cavalete Central, 6 marchas, aquecedor de manopla, modo de condução, farol diurno DRL. Temos que respeitar todas as opiniões, porém acredito que os oito itens citados, fazem uma diferença tremenda entre as motos. Um abraço.

[@gusdurazzo]

Mas pra quem não tem dinheiro pra uma T120, pode comprar umas T100 sossegado. Certo? Uma a T100 não vale?

[@marcosbatistao1780]

Sem dúvida que a T 100 é uma excelente moto. Meu comentário foi para contribuir com o tema, mostrando que a diferença entre as motos é bem mais do que somente a motorização. A melhor moto é a que cada um pode ter. Muito bom seu canal, extremamente democrático. Um abraço.

[@fitandwel]

Marcos, você está enganado. A T100 do seu amigo é o modelo antigo, 65 cv e não produzida mais. O modelo do vídeo é a versão atual da T100 (muito melhor que a antiga), porém, com 55 cv.

[@marcosbatistao1780]

@@fitandwel Ok Lucas, realmente a T 100 de meu amigo é a 2015, a mais nova ainda não vi. Valeu.

[@jandiomar]

​@@gusdurazzo 4 anos depois ... hoje 07/03/2024 , estou olhando uma Bonneville (usada) para comprar e essa de quem não tem dinheiro compra uma T100 não cola ... primeiro que nenhuma é barata , se não tem a grana pega uma Royal Enfield 650 😂, enfim os preços da 100 e da 120 se equivalem , varia de acordo com km e acessórios, (ano 2018 a 2020) e lógico fiz test rider nas duas e sim há uma diferença, nada absurdo mais há... resumo : Vai de T120 😉

[@RicamenteRico]

Gus, To em dúvida entre a T100 e a T120 para uso só na estrada e com garupa na maioria das vezes. Com o mesmo valor pego uma T120 2018 ou uma T100 2019 ou 2020. O que tu acha sendo só para estrada e várias vezes com Garupa.

[@gusdurazzo]

T120. A sexta marcha ajuda demais na cidade.

[@RicamenteRico]

@@gusdurazzo na cidade? Não seria na estrada?

[@marcelogomesbranco7769]

Pilotei a t 120 pensa numa moto que te dar emocao ao acelerar e muito torque e em baxa rotação

[@ricardobh2979]

Elas sao iguais mesmo o preço deve ser guase o mesmo tambem ou sera que tem muita diferença ? Show de bola abraço pra voces tmj

[@gusdurazzo]

O preço é bem diferente. Por isso que questiono se vale a diferença.

[@jorgedesaboya12]

A única coisa que deixa a desejar naT100 de 900cc é que ela só tem cinco marchas , seis marchas é o ideal para ir para a estrada .

[@RicamenteRico]

Gus, não achei no vídeo o pq você pegou a T120 se a T100 era melhor pelo preço, pela desvalorização, por ser a mesma moto como você fala?

[@gusdurazzo]

Eu queria a T120 pelo motor.

[@RAFABARNABEestradeiro]

Gus, ouve minha voz cansada e rouca já. Vai de versys 650... Brincadeira

[@amazzeisilva]

Tenho uma Street Scrambler, minha meta era pegar a T120 + imagino que a diferença de motor vai ser pouca, seria + pra experimentar o estilo

[@germanooliveira7002]

tenho uma scrambler tb, mas nao consigo encontrar os afastadores de alforges

[@adelmojosedeandrade7382]

Na T100 são 5 Marchas..E na Estrada, O motor fica pedindo uma 6a para Trabalhar mais liso??

[@gusdurazzo]

Entra no canal do CAGU Motovlog. Ele tem uma e pode te responder.

[@adelmojosedeandrade7382]

@@gusdurazzo .Deve fazer falta mesmo. Vi relatos em outro canal, que Grita acima de 120.

[@jheitor10]

Aos 72aninhos comprei minha T100. Um show de moto. Na estrada gruda no asfalto. Vou morrer e não vendo ela. 🏍

[@gusdurazzo]

bela aquisição!!!!! vida longa meu amigo!

[@albertocoelho]

Gas parabéns pelos vídeos, principalmente pelo relato da chimada da moto por conta das malas, agora me fala como vc colocou a câmera no capacete com essa cinta, abs..

[@gusdurazzo]

Subiu um vídeo hoje as 8h30 da manhã sobre O assunto. Cola lá.

[@WagnerWilianWaishaupt]

Sim... porém na estrada falta a 6a marcha! Se for para a cidade vai de boua. Agora se tiver pensando em pegar uma estrada, a 6a marcha faz muita falta, ela grita muito acima dos 3800 giros. Tanto que estou pensando em trocar a minha Scrambler que é o mesmo motor da t100 por conta disso... test ride na cidade é uma coisa test ride pegando a estrada aí que o Bixo pega!!! Tenho a Scrambler 900!!!

[@gusdurazzo]

Mas aí é escolha. Pode fazer falta pra vc, mas que vai de boa. Vai!

[@fernandoboelter]

Qual é a velocidade cruzeiro dela, uns 120 com 3.800 giros?

[@robertlopesalves5237]

@@gusdurazzo Na minha opinião tanto a T100 quanto a T120 tem a mesma pegada que andar de boa curtir o trajeto e com torque animal, em 3 marcha da 120 km tranquilo, pois tenho uma T100 não sinto falta nenhuma da 6 marcha amigo.

[@zecabemfica7436]

A T120 tem 6 marchas, aquecedor de Manila, cavalete central e dois módulos de pilotagem (esse último não sei se a T100 também não tem). Qdo adquiri a minha T120 IRIA pegar uma T100, mas optei pela moto de Test Rider, que no final das contas ficou no mesmo preço que eu pagaria. Mas as duas são baita motos.

[@rafaeloliveirastl]

A diferença entre as duas é uma cb 300

[@CVPMCBR]

eu optei pela t100 e estou muito satisfeito com ela...

[@classicrock4906]

Excelente moto!

[@MrVictorAlves]

A sexta marcha numa rodovia não faz falta?

[@luizchaves1968]

A 6a marcha na rodovia faz falta para quem viaja mais.

[@Pancho_o_argentino]

👏👏👏muito bem explicado 👊

[@gusdurazzo]

Valeu hermano

[@rafael.cardoso4511]

Gus, vc passou do lado de casa! Moro na Luiz migliano! T100 ou T120?! Respondo: T...anto faz!

[@gusdurazzo]

Eu tb.

[@gusdurazzo]

Moro perto

[@VIZSLACARIOCA]

Poxa, nessa vou ter q discordar, é bem notória a diferença da aceleração na estrada... a gente sente quando precisa de pressão nas ultrapassagens. Se o problema é falta de grana, tudo bem, vai de T100, mas se der pra se apertar, vai de T120 sem duvida!!!

[@gusdurazzo]

Esse é o ponto. Muitos desistem de ter uma T120 pela grana. Vai de T100. Igual.

[@soaresbrazuca9111]

900 cilindradas está de bom tamanho, porém se tiver grana manda vê.

[@alessandrosantiago6367]

Boa noite Guss, mostra como vc fixa a câmera no seu capacete, o que é aquela fita preta?

[@gusdurazzo]

É o elástico de cabeça da Go Pro.

[@fabiomarcel3800]

E a T100 mais antiga era mais potente, tinha 65 cv agora tem 55...... É uma moto que penso viu.... uma 2012 por ae...... acho que éum puta custo beneficio.... as 1200 relamente são bem mais caras!!!

[@canalricardofernandescaran5502]

Tenho uma thruxton 900 queria trocar por uma 1200 ,desisti depois do seu vídeo.

[@Ed_vlog]

Como q nao faz diferenca......

[@Gustavobife1]

Gus fiz a comparação e acabei optando pela T-100, mas a T120 tem tanque maior e 6 marchas, além de acessórios como as alças que na T100 não vem. Mas no geral vc tem razão, não se nota diferença...as diferenças nao valem a diferença de preço.

[@gusdurazzo]

Na verdade não tenho razão. Dei apenas minha opinião.

[@Gustavobife1]

Concordo com sua opinião!!👍🏻

[@Gustavobife1]

Aliás minha escolha foi bem influenciada pelos seus vídeos

[@HondaTV762]

T100 e linda de mais

[@laelvieira7730]

Por favor qual o modelo de moto ideal para a minha altura tenho 1.61, tenho moto a alguns anos, mas é alta e tenho caído com frequência, obrigado pela atenção.

[@Ocomentador6969]

Pega uma custom... O banco é mais baixo, facilita por os pés no chão.

[@laelvieira7730]

Obrigado pela atenção em responder.

[@ruivao75]

Mas a T100 é um pouco mais econômica? ou também é a mesma coisa?

[@gusdurazzo]

Não sei. Deve ser mais econômica sim.

[@fitandwel]

Tenho uma T100, na estrada, andando em média de 90 a 100 km/h faz frouxo 30 km/l. Cidade 23 a 25 km/l. Se quiser andar um pouco mais na estrada, o consumo varia de 23 a 27 km/l

[@fernandocentamori7105]

@@fitandwel a minha na cidade faz 20 na estrada faz 27,28

[@BILLYBICUDO]

Boa!

[@johnnyrodrigues3992]

a 120 é mais bonita, maior, mas musculosa, digamos, não é o mesmo porte, a 100 parece um cg, acho

[@fernandocentamori7105]

A 1200 eh mais difícil de domar.

[@andresprow]

Seis marchas faz diferença na rodovia.

[@amazzeisilva]

Street Twin ou T120 ? =]

[@gusdurazzo]

Não pilotei a Street Twin.

[@futurearts3d]

A street e a t100 compartilham mesmo motor e câmbio, o q muda é o estilo, classico na t100 e neo classico na street.

[@amazzeisilva]

Galera me expressei mau, quis dizer SPEED Twin =]

[@gusdurazzo]

A Speed Twin vai matar a T120. Não tenho dúvidas.

[@fernandocentamori7105]

@@amazzeisilva A speed twin eh show, so que a pilotagem dela eh bem agressiva, eu tenho uma t100 vc apontou ela faz curva, a speed twin ja precisa mais esperiencia, mais dura, para cidade t100, street twin são muito melhores, para estrada t120 e speed twin sao um pouco melhores.

[@brunotelespereira]

Eu ainda fico com a T120 😃👏👏👏

[@paulofelix3586]

A placa de sua moto é uma homenagem a sua amizade com o Jeff (Biancollini)?

[@gusdurazzo]

Não. É abreviação do meu nome Gustavo Durazzo Junior GDJ

[@paulofelix3586]

@@gusdurazzo O Junior é novidade pra mim.

[@gusdurazzo]

Pois é. Mas Jeff que não ia ser, né?

[@paulofelix3586]

@@gusdurazzo Com certeza.

[@RAFABARNABEestradeiro]

@@gusdurazzo melhor a jenifer do Tinder

[@wilvieira123]

Entao nso e a mesma moto.