RE4R01A Armado 4ta Parte High Clutch, Reverse Clutch y Bomba

[@candelarioaguiar1092]

Gracias por sus consejos maestro

[@BoostedWorkshop]

Saludos, gracias por ver y por su comentario

[@nemesisenforcer7611]

Gracias , te felicito por tus excellentes videos. Dios te bendiga y guarde.

[@BoostedWorkshop]

Gracias por verlos y su apoyo siempre. Amen, igualmente ✌

[@ArodPR]

Gracias por tomarte el tiempo para hacer los videos

[@BoostedWorkshop]

A la orden, gracias por ver y por su comentario. Saludos ✌

[@roberttcamacho1977]

A la junta de la bomba se le aplica algun pegamento, grasa o algo por el estilo?. O solo sella con el torque aplicado.

[@PABLITOTDZ]

Que tal José mi tambor trae 2 cónicos ????

[@user-jy5zk1yn4z]

Good

[@BoostedWorkshop]

Thanks!

[@nilton3406]

Olá meu amigo,,sou do Brasil, parabéns pelo vídeo, muito bom,,estou precisando do manual desse câmbio você não teria para eviai no meu e-mail, ia me ajudar bastante,,

[@BoostedWorkshop]

Saludos! Puedo ayudarlo con el enlace del manual: pathfinder.tuskr.net/media/3d/at.pdf

[@nilton3406]

@@BoostedWorkshop ,Muito obrigado meu amigo,,

[@oscarantoniodazasaurith9050]

Que puede ser ese problema lanissan es año 1997 cuando la pongo en de seapaga quite el cuerpo barbula cambie la faja

[@alejandrokanzler9783]

Hola amigo muy buenos sus videos tengo este mismo modelo de caja en una Nissan Pathfinder la cual la 1,2,3 y Retroceso andan bien pero cuando va a 80km/h que va a agarrar la 4ta las revoluciones se elevan y no avanza más estara malo el high clutch y planetarios?

[@BoostedWorkshop]

Saludos! Si, podría estar el problema por esa area.

[@caldodevenado5916]

Así me pasó pero con 3ra, gracias a estos vídeos me ayudó a abrirlo y armarlo. Y estaban quemados las pastas y hojas de presión. Dos juegos estaban quemados.

[@MartinChura-ep3gv]

Maestro una consulta q función cumple la banda

[@BoostedWorkshop]

Saludos. La banda sujeta el tambor para que no de vuelta y el sistema planetario trabaje

[@owenshaw1998]

Hola amigo saludos y bendiciones espero y se encuentre bien.....ase tiempo me ayudo resolviendo un problema con mi explorer 95 4x4 la falla que me comento que tenia era en los selenoides en el TCC no se si lo recuerde lo cambie como me dijo y resuelto el problema pero ahora despues de 3 meses solicito nuevamente su ayuda ya que a sido de gran ayuda su conosimientos y muy acertados en las fallas...aora la falla que me presenta es que al echarla andar y andar un rato transitando alrededor de 45 minutos emipeza a fallar al acerme el cambio como si le entrara y lo echara asia atras nuevamente ya le cambie aceite y filtro pensando que eso era y nada continuo la falla ojala y me purda ayudar nuevamente de antemano muchisimas gracias saludos y un abrazo

[@BoostedWorkshop]

Saludos amigo. Habria que ver con un escaner por si la computadora esta enviando la orden de bajar y subir por alguna razón. Probablemente podría tener problema con el cuerpo de valvulas.

[@PABLITOTDZ]

Que tan ajustada va la banda ya que la cambie x una nueva Xque se dañó la que traía y el tambor se rectifico y se le dejaron los dos resortes del servo ya se montó la transmisión pero solo hace los cambios hacia adelante MAS NO DA REVERSA

[@BoostedWorkshop]

Saludos. Puede ver el ajuste de banda en este video: kzbin.info/www/bejne/kKXFomdrbdCWgcUsi=vxyiux3-1H2LfqYz

[@PABLITOTDZ]

Ya le dí el ajuste pero aún no entra reversa habría que eliminarle algúno de los dos resortes del servo

[@BoostedWorkshop]

@@PABLITOTDZ La banda no la usa para reversa. Puede tener perdida por los sellos del cuello de la bomba que entran en el tambor de reversa, problemas con los sellos del tambor de reversa tambien.

[@BoostedWorkshop]

@@PABLITOTDZ goodshop.ukrtrans.biz/wp-content/uploads/catalogs/RE4R01A.pdf

[@oscarantoniodazasaurith9050]

Amigo como ledije de la nissan panfaider quite el cuerpo de barbuda hila faja cuando la pongo en d seapaga cuando la baje no asía eso

[@BoostedWorkshop]

Tendría que verificar bien el trabajo que hizo, si pillo un cable por ejemplo que active el solenoide del TCC podría causar ese problema.

[@oscarantoniodazasaurith9050]

@@BoostedWorkshop revise bien los cables no están pisados seapaga como si les leserara el suiche cuando la baje no acia eso

[@BoostedWorkshop]

@@oscarantoniodazasaurith9050 Levante las gomas de atrás y verifique si al pasar de N a D se apaga sin pegar el freno.

[@oscarantoniodazasaurith9050]

@@BoostedWorkshop si levante las dos de atrás sige higual seapaga

[@oscarantoniodazasaurith9050]

@@BoostedWorkshop el motor está sin fayas nomas cuando la pongo en D esque seapaga