Gracias , te felicito por tus excellentes videos. Dios te bendiga y guarde.
@BoostedWorkshop3 жыл бұрын
Gracias por verlos y su apoyo siempre. Amen, igualmente ✌
@ArodPR2 жыл бұрын
Gracias por tomarte el tiempo para hacer los videos
@BoostedWorkshop2 жыл бұрын
A la orden, gracias por ver y por su comentario. Saludos ✌
@roberttcamacho19773 ай бұрын
A la junta de la bomba se le aplica algun pegamento, grasa o algo por el estilo?. O solo sella con el torque aplicado.
@PABLITOTDZ2 ай бұрын
Que tal José mi tambor trae 2 cónicos ????
@user-jy5zk1yn4z Жыл бұрын
Good
@BoostedWorkshop Жыл бұрын
Thanks!
@nilton34063 жыл бұрын
Olá meu amigo,,sou do Brasil, parabéns pelo vídeo, muito bom,,estou precisando do manual desse câmbio você não teria para eviai no meu e-mail, ia me ajudar bastante,,
@BoostedWorkshop3 жыл бұрын
Saludos! Puedo ayudarlo con el enlace del manual: pathfinder.tuskr.net/media/3d/at.pdf
@nilton34063 жыл бұрын
@@BoostedWorkshop ,Muito obrigado meu amigo,,
@oscarantoniodazasaurith90502 жыл бұрын
Que puede ser ese problema lanissan es año 1997 cuando la pongo en de seapaga quite el cuerpo barbula cambie la faja
@alejandrokanzler97833 жыл бұрын
Hola amigo muy buenos sus videos tengo este mismo modelo de caja en una Nissan Pathfinder la cual la 1,2,3 y Retroceso andan bien pero cuando va a 80km/h que va a agarrar la 4ta las revoluciones se elevan y no avanza más estara malo el high clutch y planetarios?
@BoostedWorkshop3 жыл бұрын
Saludos! Si, podría estar el problema por esa area.
@caldodevenado59163 жыл бұрын
Así me pasó pero con 3ra, gracias a estos vídeos me ayudó a abrirlo y armarlo. Y estaban quemados las pastas y hojas de presión. Dos juegos estaban quemados.
@MartinChura-ep3gv5 ай бұрын
Maestro una consulta q función cumple la banda
@BoostedWorkshop5 ай бұрын
Saludos. La banda sujeta el tambor para que no de vuelta y el sistema planetario trabaje
@owenshaw19983 жыл бұрын
Hola amigo saludos y bendiciones espero y se encuentre bien.....ase tiempo me ayudo resolviendo un problema con mi explorer 95 4x4 la falla que me comento que tenia era en los selenoides en el TCC no se si lo recuerde lo cambie como me dijo y resuelto el problema pero ahora despues de 3 meses solicito nuevamente su ayuda ya que a sido de gran ayuda su conosimientos y muy acertados en las fallas...aora la falla que me presenta es que al echarla andar y andar un rato transitando alrededor de 45 minutos emipeza a fallar al acerme el cambio como si le entrara y lo echara asia atras nuevamente ya le cambie aceite y filtro pensando que eso era y nada continuo la falla ojala y me purda ayudar nuevamente de antemano muchisimas gracias saludos y un abrazo
@BoostedWorkshop3 жыл бұрын
Saludos amigo. Habria que ver con un escaner por si la computadora esta enviando la orden de bajar y subir por alguna razón. Probablemente podría tener problema con el cuerpo de valvulas.
@PABLITOTDZ2 ай бұрын
Que tan ajustada va la banda ya que la cambie x una nueva Xque se dañó la que traía y el tambor se rectifico y se le dejaron los dos resortes del servo ya se montó la transmisión pero solo hace los cambios hacia adelante MAS NO DA REVERSA
@BoostedWorkshop2 ай бұрын
Saludos. Puede ver el ajuste de banda en este video: kzbin.info/www/bejne/kKXFomdrbdCWgcUsi=vxyiux3-1H2LfqYz
@PABLITOTDZ2 ай бұрын
Ya le dí el ajuste pero aún no entra reversa habría que eliminarle algúno de los dos resortes del servo
@BoostedWorkshop2 ай бұрын
@@PABLITOTDZ La banda no la usa para reversa. Puede tener perdida por los sellos del cuello de la bomba que entran en el tambor de reversa, problemas con los sellos del tambor de reversa tambien.