Bisa WA 085792396800 untuk pemblian paket bore up 155cc tokopedia.link/rSCVjpj2Dpb
@mahfudiyahszeh21802 жыл бұрын
Bos bengkel daerah mn
@tuady86392 жыл бұрын
tokopedia.link/rSCVjpj2Dpb
@tuady86392 жыл бұрын
@@mahfudiyahszeh2180 Tabanan Bali, Bang
@tuady86392 жыл бұрын
@@muhamadakbar3016 Ready Noken As Mio J
@igaes02932 жыл бұрын
Bajet brp -+ sy dari Jembrana
@madebayu42492 жыл бұрын
klep standar bisa ubah durasi lift noken as nya.. jangan minder pengguna klep standar,, salam mekanik pesisi selatan tabanan 👍👍
@ferdiansyahferdiansyah64722 жыл бұрын
Terima kasih udah berbagi ilmu yang bermanfaat untuk semua orang semoga berkah
@johnobedcalunsag90822 жыл бұрын
Im from the philippines and my mc is mio sporty also ... Its 135cc 54mm bore .. you need to change your pipe to have a good running power ..
@raflyafryadi33162 жыл бұрын
Bgus banget channelnya. Bore up motor dengan detail dan penjelasannya mantapp mudah dimengerti
@tuady86394 ай бұрын
Makasi bos
@ilhamcahyarudian71182 жыл бұрын
Pengalaman kenalpot standar, terus mesin 58an bengkok mulu klepnya pas ganti leheran sama bobok kenalpot jadi makin enak dan ga pernah bengkok lagi klepnya, BB pertamax
@nizammuhammad38702 жыл бұрын
pipanya kekecilan jadi anginya mantul kekelep
@pemusnahbiji95812 жыл бұрын
Pake knalpot apa bang sekarang klo boleh tau
@ilhamcahyarudian71182 жыл бұрын
@@pemusnahbiji9581 mionya udah gada bang 😂 terakhir saya pake 58 klep standar ketukang knalpot aja bang bilang knalpot standarnya dibobok terus ganti leheran juga gitu skalian buat 58 bilang aja adem gitu, saya skrang pake vario 110 cw vang
@madsstudio07 Жыл бұрын
Semuanya standard mulai dari karbu,cvt?atau memang perlu di ganti dengan yang racing?kalau udah 58 boros gk bang? 1 liter berapa jarak tempuh?
@satzganz3925 Жыл бұрын
Bensin 1liter tembus brapa km bang?
@wielijustice11 ай бұрын
menghasilkan kompresi statis yg sgt tinggi . pikirkan itu . bukan asal pasang aja sementang beli part yg kata penjual nya PNP . ukur yg pasti berapa kompresinya , squish di head disesuaikan dgn besarnya piston dan buat derajat berapa gitu supaya kompresi tdk melebihi 10 banding 1 .
@dizhunter26402 жыл бұрын
Mantap bang video nya simpel dann jelas..👍👍👍👍
@tuady86392 жыл бұрын
Makasi bang
@yuliantoadi54237 ай бұрын
Bagus dan nambaj cc tonggi mantap
@TheGrandeinter882 жыл бұрын
Enakan pake karbu skep, saya juga 58,5 tapi blok head pake punya mio J, lumayan klep bawaan mio J lebih gede drpd mio sporty
@wildanbaihaqi20882 жыл бұрын
Total abis berapa om??
@TheGrandeinter882 жыл бұрын
@@wildanbaihaqi2088 lupa udah lama dari 2016 bikinnya, kayanya ada lah 1,5 jtan (thn 2016), kalo mau murah cari seken aja headnya, selama kondisi masih bagus standar tingting aman, tapi jgn tanyan kalo pake seher sama karbu standar ya gmn performanya soalnya settingan saya udah BU 58,
@bajashendriawan64882 жыл бұрын
miol sporty pakai heal mio j pnp gak mas
@dewaindra95752 жыл бұрын
@@bajashendriawan6488 gx 100 % bang soalnya baut 2 sbelah rantai keteng nya beda posisi
@radityakusumoputro2 жыл бұрын
simple... bli. matur suksme dari Bandung, Jabar.
@tuady86392 жыл бұрын
😂😂🙏👍
@arifrahmansyah41512 жыл бұрын
Tambah jos kaya nya udh 155cc pake kenalpot yang inlet nya 40😁👍
@pengbaduthandal8376 Жыл бұрын
aerox masih 155 pake 38 aja ngempos om
@alifsamp12438 ай бұрын
@@pengbaduthandal8376aerok 155 mah itu std omm beda 155std smaa 155bore up an😅😅setahu saya
@kanggandivallantfive7555 Жыл бұрын
Sangar mio karbu..kalo d bor up...ga d bor up aja mantep...
@bengkelberkatdoaibu Жыл бұрын
Saya sudah pernah beli, noken as seri t2 buat mio saya, tidak pnp, harus geser sudut
@bayusetyawan46123 жыл бұрын
Stelan celah klep untuk noken brt t2 pakai fuller ukuran brp om
@tuady86393 жыл бұрын
Tetap pakai ukuran standr boss
@ewaraditya26932 жыл бұрын
Bli request dong MX old pakek blok seher Vixion sama noken std di papas 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@kandangfightermuda41842 жыл бұрын
Seharusnya klo udh 58 klep 28/24 knalpot dor karbu 28 baru enak bisa maksimal mesinnya
@tuady86392 жыл бұрын
Tergantung bajed pelanggan bos
@kandangfightermuda41842 жыл бұрын
@@tuady8639 iya bos tapi kan saya bilang seharusnya klo pngen maksimal sepeti yg saya bilang di atas
@tuady86392 жыл бұрын
@@kandangfightermuda4184 iy benar bos,,
@reyaprizal44482 жыл бұрын
Mksdny gmna mas🙏
@Brodwira Жыл бұрын
ribet lu bos
@fitriyandianwar4802 жыл бұрын
Info dong bosgue,, untuk biaya bore up motor Mio sporty tahun 2006... Habis berapa biaya nya bosgue 🙏🙏🙏
@gorontaloforsherforsherpar2512 жыл бұрын
Izin bang,mau nanya bang Motor mio jika sudah di bore up ke 155cc itu,apa aman gak buat touring dan harian?
@abdywafap.w9a9262 жыл бұрын
Aman aja asal perawatan nya harus di jaga bener bener bisa harian
@tuady86392 жыл бұрын
Aman aja bro,, motor saya pribadi 180cc aman pakai touring
@tuady86392 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oHu9fImHndWcrNk
@tuady86392 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oHu9fImHndWcrNk
@tuady86392 жыл бұрын
@nine J sbenarnya rmus nya gtu2 aja si😁🙏 Piston pakai 58mm = 150cc Bisa pakai Sonic 125 bisa pakai moto1 58mm pen 13mm Porting lubag isap & buang Bubut noken as/ Noken As moto1 CDI BRT
@IvanWijaya-ze5rj Жыл бұрын
Bore up bukan kaleng kaleng
@wawanteknik2 жыл бұрын
Nyimak bor up mio sporty 155cc..mantap masyer salam mekanik pemula dr jember jatim
@tuady86392 жыл бұрын
Salam jga dari bali🙏
@leonkurangsehat10062 жыл бұрын
Jember mana ni bos
@wandhyfals15662 жыл бұрын
Tombol subscribe udah abu² Ditunggu video pasang saklar kanan aerox ke soul GT nya 🙏🙏🙏
@tuady86392 жыл бұрын
Mohon maaf bang, saya gk buat vido holder nya🙏
@wandhyfals15662 жыл бұрын
@@tuady8639 😔 nyari di channel² lain gak ada bng, sebetulnya saya udah pasang holder aerox (kiri/kanan), yg saya penasaran, tombol auto cut off nya bng.
@unekunekdunyo2 жыл бұрын
info racikan kirian nya bang, punya saya makin gerung (setelah ganti sesuai video diatas), di tarikan awal berat+ gerung, mid nya ke isi, ntar 70 km/h ke atas gerung lagi.. 🙏 makasih
@kijabrig6859 Жыл бұрын
Hadir nih baru nongol slm SMG sll sht amin
@tuady86394 ай бұрын
Makasi bos🙏
@tuady86394 ай бұрын
Makasi bos🙏
@gustiramadhan9490 Жыл бұрын
Mio di boreup jadi irit? Bukan irit tapi efisien, Mio boros karena diameter karburator yang terlalu besar, ukuran karbu bawaan 24, karbu dengan diameter 24 cocok dipakai dimotor 125cc sampai 130cc, sedangkan Mio CC nya 113 jadi kurang efisien nda seimbang dengan konsumsi bahan bakarnya, baru Mio itu beratt lemot banget untuk mesin standarnya, otomatis untuk menjambak tenaganya membutuhkan tarikan gas yang lebih dalam hal itu yang membuat konsumsi BBM lebih boros dibandingkan motor lain, motor boros tapi tidak seimbang dengan tenaga yang dihasilkan makanya kebanyakan user Mio memilih boreup karena mengejar efisiennya, borosnya sesuai dengan tenaga yang dihasilkan -lebih irit? Tentu ketika diameter piston diperbesar otomatis kompresi pada motor akan bertambah juga, nah hal ini yang membuat konsumsi BBM agak irit dibandingkan standaran karena kompresi yang padat
@fariz2562 жыл бұрын
sangat mengedukasi.. terimakasih banyak infonya..
@tuady86394 ай бұрын
Sama2 bos🙏
@sudrajat84362 жыл бұрын
Mio nya terawat banget, cums sayang aja ga ada cover chasis bawah
@irfanramadhan9firfan2565 ай бұрын
Gua kmrn kan up mesin 130 bng make seher 53.5 enak banget dan gua tes ama kwn gua yg udh spek 58.5 kok bisa menang punya gua ya bng padahal dia noken udh maenan juga lah gua noken stndar😂
@HusniBahrudin2 ай бұрын
Puqu
@HusniBahrudin2 ай бұрын
Puqi
@sederhanasaja. Жыл бұрын
Mantap ya kalau beginian apa bisa untuk harian or touring
@rohmaniskandar12192 жыл бұрын
Terimakasih ilmu nya
@tuady86392 жыл бұрын
Sama2 bos
@alanzalker34162 жыл бұрын
Bang... Saya di Denpasar Bali. Mau tanya.kalau Scopy ESP tahun 2019 di Bor Up 150CC kayak gitu .terima beres..berapa tarifnya..Bang ?
@yaefekcovid35692 жыл бұрын
2 th pakaii tdr + brt t1 lancar jaya hanya ubahan sedikit di retiner biar seal klep ga mudah rusak. Top speed in spedo mentok di 130
@tuady86392 жыл бұрын
Mantap bang
@yaefekcovid35692 жыл бұрын
@Yang Muda iya klep standar
@muhammadwafiqshofwan54762 жыл бұрын
Retiner ny diapain bang?
@yaefekcovid35692 жыл бұрын
@@muhammadwafiqshofwan5476 retiner di papas 1mm soalnya mentok ke sil klep kalau pakai brt t1
@MrMoons2 жыл бұрын
Minta speknya om? Motornya mio juga?
@m.apriansaputra24 Жыл бұрын
Mio smile ane abis di bore up mesin semua apakah blh langsung d bwa ngebut ky d vidio?
@nicholadwisantoso87912 жыл бұрын
Mas mau tanya vega zr saya abis sya bore up 59 pas oemasangan saya kasi sdikit oli di ring piston tapi setelah 3hari pemakian saya bukak kok di depan seher ada oli ya mas, sil klep aman liner seher aman tidak ada baret
@zaskiasyaharani31662 жыл бұрын
Logatnya khas.. pasti dari Jawa barat ya..?
@firman97812 жыл бұрын
Bali brother
@firman97812 жыл бұрын
Orang Bali kalau ngomong bahasa Indonesia pasti logatnya kayak gitu
@alyGarage_BORNEO Жыл бұрын
Mantap bang ...
@yuns99982 жыл бұрын
Alamat dmn mas ? Saya punya Mio sporty PGN naik spek buat harian yg aman ...info gais bengkel yg mantul buat naik spek
@rionopriyanto74912 жыл бұрын
Dulu aku pernah beli motor drag mio 250 cc abis itu aku balikin standar lagi
@ahyangbener69512 жыл бұрын
truss
@JJRkomen5 ай бұрын
Mau nanya om ? kalo Lobang head ex,in di porting apakah Intek perlu di porting juga ?
@bilungpain44002 жыл бұрын
Sukses selalu bang
@tuady86392 жыл бұрын
Makasi bang🙏
@BRM362 жыл бұрын
Manta mio boreup 155cc nya👍
@tuady86392 жыл бұрын
Makasi bos 🙏😀
@familychanel1819 Жыл бұрын
Klo cuma borup Masi kurang nendang krna ga ngimbangin karbu nya,ganti pe28
@wandrasaputra54972 жыл бұрын
Njeeerrrr......karbu standar😀
@fathuriskivlog10502 жыл бұрын
Ass smoga di jawab. Saran nya dong om motor saya 58 klep 28/24. Karbu pe 28. Gas rpm. Mau tinggi nahan brebet dulu baru dapet.. itu di apa nya ya.. PJ Mj pake 42 115🙏
@yagamisyiepietz81153 жыл бұрын
Nyimak SUHU 🙏
@tuady86393 жыл бұрын
Makasi bro atas dukungan nya😁🙏
@puspadewi59692 жыл бұрын
Salam dari bedugul bosku
@tuady86392 жыл бұрын
😀🙏🙏 rage pling dmen k bdugul
@lelekaja88939 ай бұрын
Apa aja yg diganti yg rekomendasi aja
@Ai-vr5ji Жыл бұрын
Bang kenapa ya saya pake noken as brt T 2 klep standar kenapa klepnya mentok beradu ? Terpaksa harus di pendem si klepnya..
@muhamadpaujinur57882 жыл бұрын
Mau nanya nih gan siapa tau mau ngasih ilmunya trik sm tips buat bore up mio 200 cc harian gmna bang apa komponen tambhan karbu sama kiriannnya ada yg harus dirubah
@tuady86392 жыл бұрын
200cc paki piston Moto1 65mm pen 15mm Kep in 32mm ex 28mm Karbu PWK 32mm Noken As BRT T2 Puly boleh pakai Racing Kawahara mio
@muhamadpaujinur57882 жыл бұрын
@@tuady8639 tanpa stroke up gan itu
@tuady86392 жыл бұрын
Kan udh pakai piston 65mm Kculai pakai piston 63mm baru di tambah stroke up
@rizwantaufik88502 жыл бұрын
Maap bang saya juga pake noken as T 2 dari brt kok kenapa operlap klepnya mentok.. Akhirnya saya ganti klep sogun 26/22 di srube & porting tentunya.. Tapi seher masih di 53.5 tenaga bawahnya gak ada tapi atas ngejar terus.. Kenapa ya?
@tuady86392 жыл бұрын
Klo ganti klep otomatis kubahnya jdi besar,, Otomatis kompresi turun Kompresi turun otomatis putaran bawah ilang
@tuady86392 жыл бұрын
Solusi nya ganti piston ukuran sama tapi di jenong 1mm Atau skalian pakai piston 58mm datar gk usah jenong
@tuady86392 жыл бұрын
Kalu dulu mau pake klep standr di grinda kpala klep in dan ex sdikit saja,, sdikit saja kok udh gk mentok lagi
@rizwantaufik88502 жыл бұрын
Ohya siap terimakasih atas sarannya .. Semoga sukses selalu..
@faqihamri5546 Жыл бұрын
Itu block head nya gk perlu di skuis smain sma pisto6nya?
@andiilham83672 жыл бұрын
Saran bg bor up harian buat harga pelajar
@marfinsaiya99112 жыл бұрын
bang terima kasih vidionya, boleh tau lokasinya dmna bang.
@tuady86392 жыл бұрын
Bisa cek google map Lucky motor tabanan
@calonkoruptor96963 жыл бұрын
Tu ..mau nanya, btw krenksaft N max bisa dipasang ke mio m3(125) series gk..???? Ne soalnya ad yg nganggur. Lumayan kalo bisa d pasang jd nambah stroke..
@tuady86393 жыл бұрын
Mio m3 kan sroke 57,9 nmax 58,7 Nanggug si bos,, gk sesuai sama resikonya
@tuady86393 жыл бұрын
Cuma piston aja yg beda jauh Besar nya
@calonkoruptor96963 жыл бұрын
@@tuady8639 bukan yg stndar Tu..itu merk kawahara..klo gk salah dulu tmennya bilang yg strokenya 62,7 gt. Motornya dah dijual. Kalo bisa masuk mau tak bayarin dah gt 😀
@tuady86393 жыл бұрын
@@calonkoruptor9696 Beda boss Di kmasan soalnya trtulis Nmax aerox Gk tertulis bisa pasang di M3 atau Soul GT 125
@GEORGEDAVIDJOYRUHULESSIN2 жыл бұрын
Ada paketan buat shogun Fl 125 ga? Mau naik 145cc
@iqbalanwar71042 жыл бұрын
Bang minta sarannya dong pemula nih, kalo Mio spek 58 klep standar karbu standar knalpot bobok sisanya standar enaknya pake pilot jet main jet ukuran berapa ya ?
@YudiStirachannel_232 жыл бұрын
Coba di angka 42/120
@ArhamImran-ex2kp2 жыл бұрын
Assalamu'alaikum warahmatullah kak dimana ki tinggal, mau ka kasih begitu motor ku
@yuns9998 Жыл бұрын
Aman buat harian? PGN nnaik 150 Mio sporty saya
@Sutarno-m7u8 ай бұрын
Untuk bajed berapa bang ak jg pingin bor up..Mio soul karbu..
@fathurazzaqwendyhanocta59312 жыл бұрын
baru pasang blok tdr 58,5 ga ngebul tapi sebulan blm ada udah abis olinya
@Santoso882 жыл бұрын
TDR jelek mas...klo mau bagus liner sm piston/seher di ubah spy lbh awet.
@tuady86392 жыл бұрын
Ini yg punya udh ganti oli pertama kmren, aman si Msih bnyak oli sisa nya
@awhorror386Ай бұрын
Ruang bakarnya di squish ga itu? Kaya kecil bgt
@ALFIRAUFALNOVANSYAH5 ай бұрын
Bang itu habis berapa juta bang nge bore up 155cc soalnya motor Mio saya mau di bore up juga bang tapi nanti waktu ada uang nya
@danuyudhoprastowo85422 жыл бұрын
Punya saya FINO KARBU Bore up 58,5 Piston Flat Klep standar,porting Noken As BRT T1 CDI BRT TR Rumah roller Mio M3 Top Speed 120km/jam GPS 100km/jam Apa harus piston jenong atau Klep besar biar maksimal ??
@tuady86392 жыл бұрын
Klep nya mesti in 28mm/ ex 24mm
@danuyudhoprastowo85422 жыл бұрын
@@tuady8639 thanks Suhu,nanti coba dulu
@qbe-genss36512 жыл бұрын
Bang. Klo borup paketan. Itu head depan di squis apa emng tinggal PNP aja.. pake head setandar nya
@tuady86392 жыл бұрын
Gk usah d squis bisa kok,, biar kompresi padat
@rijalnurjabar646411 ай бұрын
Mas ko Mio saya gampang panas ya baru jalan beberapa meter knalpot sampe merah,oli semua lancar,posisi abis ganti noken as brt t1
@WarokkaMonintja8 ай бұрын
Ini sama Persis dgn vidio tutor dari channel Lucky Motor. 🤔🤔🤔
@sendigery925 Жыл бұрын
Klo ga salah lihat bukan nya itu bengkel lucky motor ya mas
@team_receh8979 Жыл бұрын
Bli ijin tanya kalok mio 58 klep setandar pakek kenalpot setandar, motor di pakek harian, aman gak bli?
@bjbelalangjantan39212 жыл бұрын
Bisa video pemasangan roller klepnya bos
@tuady86392 жыл бұрын
Masangnya sama kyak pasang orinya tgal tusuk 😂
@DNY21282 жыл бұрын
Ini sih bengkel.y lucky motor channel
@rofiqa38262 жыл бұрын
Mau tanya bang, semisal noken as ga di ganti/masih standar, cylinder head ga di porting, karbu ORI standar, masih oke engga ?
@aryaadwiii1172 жыл бұрын
amann
@rofiqa38262 жыл бұрын
Ini buat Mio sporty 2007 pas engga gan ya ?
@deatt9963 Жыл бұрын
Maaf bang Klo Mio standar di Bikin Kaya gitu kira² butuh biaya Berapa...🙏
@bintangpesek51182 жыл бұрын
Buat vidio spek 66,5 bang
@sakuramotorchannel2621 Жыл бұрын
👍
@botaikp53732 жыл бұрын
Extream abis boringan nya tipis begitu
@wtfmomen94352 жыл бұрын
Bang saya seher 58 klep Tiger 31/28 ko tarikan bawah berat ya
@mridwan2610 Жыл бұрын
Sahabat pertamina
@helmiwirawan3187 Жыл бұрын
Squish headnya ga dirubah di perbesar itu om ?
@yasserarafat41312 жыл бұрын
155 cc itu tenaga mesin atau tenaga mesin ditambah tenaga cvt? Jd 155 main cvt lagi atau pk std aja
@andiandirmawansyah7954 Жыл бұрын
Bang ring seher motor apa yang cocok di piston tdr 58,50?
@tonnyputra9218 Жыл бұрын
Pakai riken untuk piston 58.5
@Chip_ganteng Жыл бұрын
Bli itu proses bor up nya berapa lama kalo park park nya sudah ada semua?
@faisalwk57292 жыл бұрын
Maaf mau tanya bang Untuk platuk di rubah ke roller tinggal pasang aja ta harus ada yg di robah?
@polloescobar666 Жыл бұрын
1jt melar dikit cukup lah bikin 58,5 yg mahal bagian head nya aja
@hediwigunaarimbawa90242 жыл бұрын
Bli boleh tau lokasi bengkel di bali ,, saya ada rencana mau porting mio🙏
@tuady86392 жыл бұрын
Bisa cek google map lucky motor tabanan bos
@MIN-it8gf2 жыл бұрын
Bang mau tanya,kira² bunyi kasar di head itu knapa ya?kasarnya kalo di gas doang,kalo langsam adem Spek sama kyk yg divideo,noken custom type t2,pelatuk roller,botolan ganti baru,udah dibongkar pasang berkali² tapi tetep bunyi dari head
@tuady86392 жыл бұрын
Klo saya pakai BRT biasanya gk bunyi biarpun langsam atau d gass
@tuady86392 жыл бұрын
Klep standr?? Cba grinda kpla klep nya biar lbih kecil sdikit,, Di vido saya orng d grinda sdikit Tp saya gk masukan k video
@MIN-it8gf2 жыл бұрын
@@tuady8639 udah mas tak gerinda klepnya,tapi sama aja,bingung sendiri jadinya😅
@MIN-it8gf2 жыл бұрын
Awal mula berisik gara2 oli g naik,udah dikasih tau ama saya olinya g naik jgn di pake dulu,eh tetep dipake,jadinya berisik di head
@fauzzanmfirmansyah83922 жыл бұрын
pengalaman saya ada suara saat di gas sih di bearing noken as.
@azzmradt7793 Жыл бұрын
Im itu squish nya tetep standart atau ubah ke squish 58.?
@yamincealghojovlog11332 жыл бұрын
kayak punya ane boz cman mio saya klep std cam T1
@tuady86392 жыл бұрын
Iy boss 😃👍👍👍
@rijalnurjabar646411 ай бұрын
Itu topnya masih kaya std apa ngerubah bang make brt t2
@AprilWulandari-o2x11 ай бұрын
Bang kalo ydh di bore up gitu harus ganti cdi racing atau tidak
@sahabatpacific2 жыл бұрын
jadi pengen bore up mio ku
@rizalsyamhudi8887 Жыл бұрын
Bang payung retiner di papas gk buat?
@enuonegaller21412 жыл бұрын
Jdi pegen motor mio sya d boraf
@nengoneng3276 Жыл бұрын
Lokasi bengkel di mana luhur...?
@smi-rantau4603 Жыл бұрын
Bang ituh per swedianya yang ukuran berapa 32/34
@komangarik58552 жыл бұрын
Bli bore up road race sama dengan bore up buat drag race?