BORE UP SUPRA X 125 JADI 140CC HARIAN TOURING || SUPRA X 125 PAKE SEHER KAZE R

  Рет қаралды 111,366

Hadiansyah MV

Hadiansyah MV

Күн бұрын

Пікірлер: 468
@exvlogs_ind
@exvlogs_ind Жыл бұрын
Pengalaman saya dari fim oke oke aja.. di supra 125. Dan ngga tanggung tanggung piston pakai 58 buat harian touring.. fim memang ringan. Tapi mending NPP meskipun banyak modif buat bisa pnp. Terlalu banyak menyekrap pantat piston pertimbangkan dulu karena TMA supra ngga lurus jadi gaya bantingan piston lebih besar dari pada motor bebek lainya pasti timbul bunyi ngeplek kasar saat standioner rendah. Saran saya jangan potong belakang piston terlalu banyak itu peran buat meredam bantingan piston ketika titik mati atas👍
@renofazri228
@renofazri228 Жыл бұрын
saya pake npp Kaze os 100 mas pantat piston nya saya potong samain kyk stdr nya mesin nya ngetek sih cuman gk tau nth stang nya atau apa lh atau bisa jadi Karna potong itu? takut nabrak aja sih ke kruk as
@anp6301
@anp6301 Жыл бұрын
fim 58mm pakean motor apa? di KPH sy pake CS1 npp karna nyari CS1 FIM gak ada
@roiscepiring1540
@roiscepiring1540 11 ай бұрын
​@@renofazri228persis punyaku mas tpi cuma coak saja noken masih std otomatis kompresi nya masih tinggi harus di bikin flat piston nya atau kalo gak ganti noken durasi lebih lebar
@renofazri228
@renofazri228 11 ай бұрын
@@roiscepiring1540 kalau noken std piston udh up kompresi nya kok bisa padet ya pas ganti racing malah ringan engkolnya
@roiscepiring1540
@roiscepiring1540 11 ай бұрын
@@renofazri228 la emang gitu durasi noken nya lebar . Kalo kompresi padet pake noken std nafas motor pendek pendek
@santaui5010
@santaui5010 Жыл бұрын
kalau soal berisik pasti npp lebih halus 😊di banding lainnya karena punya ekor yg lebar wkwkwk
@vandrewphika7146
@vandrewphika7146 Жыл бұрын
Bang buat video jenis2 ukuran piston dan cc yang akan di hasil kan bang🙏🫡
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
siap, ditunggu aja
@jayashockchanel935
@jayashockchanel935 10 ай бұрын
Assalamu'alaikum mas salam kenal mas,ikutan nyimak mas,shering ilmunya, salam silahturahmi sukses selalu mas 👍
@hobymotoraja
@hobymotoraja 10 ай бұрын
Walaikumsalam mase, salam silahturahmi, saya subscribe ya, terimakasih udah mampir
@anambarito1264
@anambarito1264 Жыл бұрын
kepaLa piston sdh saya Bubut Mas seperti Yg di Video iNi
@syaifulaziz.n4767
@syaifulaziz.n4767 10 ай бұрын
Bos ijin bertanya, saya pake seher kaze fim 54,5 over 150, saya coak kelp tapi tidak saya potong buntut sehernya, nah tapi bunyi tek tek itu knp ya ?
@hobymotoraja
@hobymotoraja 10 ай бұрын
Cek sehernya, pantat sehernya ada bekas nabrak atau engga?
@dimasbagusputra1526
@dimasbagusputra1526 9 ай бұрын
Mas saya pakai piston vario 125 techno old udah 2X pakai kok baret terus ya tolong penjelasan nya
@hobymotoraja
@hobymotoraja 9 ай бұрын
Maksudnya 2x pakai? Vario os berapa?
@abibarker3415
@abibarker3415 4 ай бұрын
Bikin conten bor up anti jebol om?
@hobymotoraja
@hobymotoraja 4 ай бұрын
@@abibarker3415 ini aman om motor saya ngga jebol yang spek 55
@chemle816
@chemle816 8 ай бұрын
Bang kalau di kharisma sudah OS 50, pakai piston kaze fim yang ukuran os berapa....???
@hobymotoraja
@hobymotoraja 8 ай бұрын
Os 100 karisma sama dengan os 0 di kaze om. Jadi kalo os 50 belum ada persamaan nya. Minimal os 100 di karisma baru nyamain os 0 di seher kaze. Kalo naek os bisa ke seher kaze os 0 om kalo sekarang pake os 50 karisma.
@dwiokiq2341
@dwiokiq2341 Жыл бұрын
Pengalaman kebanyakan motong ekor piston ngeplek buyi ngetek pas mesin panas
@dwigondes8034
@dwigondes8034 2 ай бұрын
batu jawab bang dp potong dulu baru d colter bang insaallah aman
@vandrewphika7146
@vandrewphika7146 Жыл бұрын
Part 2 nya bang👍
@dclofficial1738
@dclofficial1738 Жыл бұрын
Bang kalo piston 55 pake kelep 28/24 bisa gak untuk KPH, mohon di bales ya terimakasih
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Bisa bosku,
@psff7242
@psff7242 11 ай бұрын
​@@hobymotoraja kalo piston 54,3 bisa pake klep 28/24
@Bayuhutamamotor
@Bayuhutamamotor Жыл бұрын
Mantap mas bro sukses sllu
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Terimakasih mase, sudah saya subcribe chanelnya
@cahgabut6458
@cahgabut6458 Ай бұрын
Sebenernya perlu dibuatkan coakan busi gak sih mas..? Saya neli fim 53,5 saya pakai mentok kebusi. Sampe eletroda busiku bengkok
@hobymotoraja
@hobymotoraja Ай бұрын
@@cahgabut6458 kalo pake paking blok double ngga perlu, kalo mau paking selembar tinggal businya aja pake 2 ring busi. Kalo mau sekalian bikin coakan busi pas bikin coakan klep bisa juga.
@aloenkznoestra3718
@aloenkznoestra3718 10 ай бұрын
Minum bosse Supra 125 saya ganti blok seher set ukuran 57 merk San racing .. Mau tanya kompresi kepadetan apa aja yg perlu saya rubah noken as tutto tp klep standard..
@hobymotoraja
@hobymotoraja 10 ай бұрын
Yang paling gampang turunin kompresi paking blok nya double, tapi kalo mau proper headnya di squish
@aloenkznoestra3718
@aloenkznoestra3718 10 ай бұрын
Udah di doble masih padet kang klo di squish di apain ya
@hobymotoraja
@hobymotoraja 10 ай бұрын
@@aloenkznoestra3718 ketukang bubut bosku, Bilang aja mau di squish headnya buat seher 57mm
@aloenkznoestra3718
@aloenkznoestra3718 10 ай бұрын
@@hobymotoraja Brati yg di bawa bagian head yg ada klepnya ya..
@hobymotoraja
@hobymotoraja 10 ай бұрын
@@aloenkznoestra3718 iya bosku,
@michaeljohnester7384
@michaeljohnester7384 Жыл бұрын
Bang klo unit supra 125 klo.panas jalan trs turun gas kk kek ada suara nglitik ya trs berhenti stationer bunyi itik itik tikk tikk gt mas apa ya selang bbrp detik aja.trs klo dingin alus mas🙏
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Bisa keteng kendor, bisa stelan klep
@michaeljohnester7384
@michaeljohnester7384 Жыл бұрын
@@hobymotoraja owhh bukan dr area piston mas ya
@halobrooo8601
@halobrooo8601 Жыл бұрын
Mau tanya BG kalau, motor supra 125 injeksi di ganti piston motor kharisma bisa dan PNP ngk ya 😁🙏
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Belum pernah coba bosku, tapi kalo secara diameternya harusnya sama, mungkin beda di profilenya aja
@herrysub7835
@herrysub7835 10 ай бұрын
Bisa, tapi motong ekornya, soalnya lebih panjang punya karisma/supra 125 karbu
@AziizNasution-cl5vo
@AziizNasution-cl5vo 28 күн бұрын
Brt, ganti block, piston & head untuk jupi z Baru bisa jadi 130cc Ini cuma ganti piston doang, dari 125 jd 140 Tipu2 ini
@hobymotoraja
@hobymotoraja 28 күн бұрын
@@AziizNasution-cl5vo stroke jupiter ama supra beda om, stroke supra lebih panjang
@nazarshihab3009
@nazarshihab3009 Жыл бұрын
Awalnya os 50 boring baret naik os 75 atau 100 lebih rekomendasi nya
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Os 50 seher apa bosku? Standar atau kaze?
@nazarshihab3009
@nazarshihab3009 Жыл бұрын
Aspira bosku
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@nazarshihab3009aspira merek nya bosku, pake standar supra brarti ya, kalo buat harian bisa naek os ke 100 aja pake seher supra standar.
@nazarshihab3009
@nazarshihab3009 Жыл бұрын
Kayanya si Seher Kaze bosku cuma atas bawah di coak jadi yang jenong tengah nya doang terus di bikin coakan klep lagi
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@nazarshihab3009 bisa naek ke os 100 bosku kalo gitu, bentuk nya tinggal samain kaya sebelumnya, serahin ke tukang bubut bawa seher lamanya, udah paham mereka biasanya
@anggasaka252
@anggasaka252 4 ай бұрын
Mas, misal nya kita mau ganti/perbarui piston dan ring nya saja ukuran Std, blok masih nya masih bagus gak ada baret baret, kira kira piston yg baru di beli itu apakah bisa langsung di pasang..?? Hal hal saja yg harus di perhatikan sebelum di pasang piston nya...
@hobymotoraja
@hobymotoraja 4 ай бұрын
@@anggasaka252 kalo ganti piston bisa langsung dengan ukuran sama, tapi tetap ada reyen seher nya, tapi kalo mau efisien lagi bisa ganti ring sehernya aja kalo piston nya masih bagus
@anggasaka252
@anggasaka252 4 ай бұрын
@@hobymotoraja . Terimakasih, semoga sehat selalu dan murah rezeki..aamiin
@junaidimaulana6965
@junaidimaulana6965 7 ай бұрын
Asaalamualaikum mas mau tanya nih.. Supra 125 std mau saya kolter karna sudah berasap,pengen pake piston kaze yg ukuran brp y untuk harian/ touring🙏
@hobymotoraja
@hobymotoraja 7 ай бұрын
Kalo dari standar bisa pake kaze os 0 om
@hekenakakau6775
@hekenakakau6775 4 ай бұрын
Misi tanya bosku, supra bore up 57mm noken racing custom, karbu standart, pas ngebut atasan nya nahan ples sedikt nembak kenapa itubya bos?
@hobymotoraja
@hobymotoraja 4 ай бұрын
@@hekenakakau6775 kayanya ke iritan om, karbu standar dalemnya standar juga ?
@hekenakakau6775
@hekenakakau6775 4 ай бұрын
@@hobymotoraja iya om karbu nya bawaan motor, kira kira solusinya gimana om?
@hobymotoraja
@hobymotoraja 4 ай бұрын
@@hekenakakau6775 naek ukuran main jet nya om,
@hekenakakau6775
@hekenakakau6775 4 ай бұрын
@@hobymotoraja ukuran berapa kira2 bagus nya om. Soalnya atasan nya ngaung + sedikit brebet meledak kecil,
@hekenakakau6775
@hekenakakau6775 4 ай бұрын
Atasan nya kayak gak bertenaga
@raflirahmadsyah
@raflirahmadsyah 2 ай бұрын
Mas itukan liner luar 58,pke piston 55 gitu sisanya ga ketipisan mas?buat turing masi aman ga mas
@hobymotoraja
@hobymotoraja 2 ай бұрын
@@raflirahmadsyah aman om masih buat touring.
@RibkaAdenputri
@RibkaAdenputri Жыл бұрын
Klo piston supra nya os 100 jadi piston fin nya berapa bos.. Mohon pencerahan nya. 🙏🙏🙏
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Os 0 bosku
@RibkaAdenputri
@RibkaAdenputri Жыл бұрын
​@@hobymotorajakode piston nya bos. 🙏🙏🙏 pemula
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@RibkaAdenputri seher kaze (FIM68)
@dodihariadi3174
@dodihariadi3174 Жыл бұрын
​@@hobymotorajaberarti fim 68 yang standar ya bos q
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@dodihariadi3174 iya os 100 di kph atau supra sama dengan seher kaze merk apapun di os 0 atau standar kaze
@ghea191
@ghea191 Жыл бұрын
Bg mau nanya!! Dana untuk nge bore up supra x 125 harian touring , kira kira berapaa ya bg?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Kisaran 6-700an bosku
@muhammadfauzan446
@muhammadfauzan446 Жыл бұрын
​@@hobymotorajaberarti cuma ganti piston sama bubut blok? noken tetap std kah?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@muhammadfauzan446 kalo spek saya 55 , isian head standar, papas head 1mm, cdi brt
@muhammadfauzan446
@muhammadfauzan446 Жыл бұрын
@@hobymotoraja Konsumsi bahan bakarnya Boros banget atau cuma beda tipis sama std bang?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@muhammadfauzan446 stelah pake karbu PE 26 jadi beda jauh bosku, kalo karbu standar stelan basah masih mirip2 standar ting2 konsumsi bbm nya
@doniarsandi736
@doniarsandi736 5 ай бұрын
Ujung piston gx mentok sama bibir haed mas,
@hobymotoraja
@hobymotoraja 5 ай бұрын
@@doniarsandi736 engga om, masih mendem
@doniarsandi736
@doniarsandi736 5 ай бұрын
Brapa mili mendem nya mas 🙏🙏🙏​@@hobymotoraja
@hobymotoraja
@hobymotoraja 5 ай бұрын
@@doniarsandi736 lupa saya, antara 1 sampe 1,5mm
@alamsyah0379
@alamsyah0379 4 ай бұрын
Bang,itu klo pake piston fim,head nya perlu di custom lg gak?
@hobymotoraja
@hobymotoraja 4 ай бұрын
@@alamsyah0379 perlu om, di squis ulang seukuran seher
@rifqinur-by8sc
@rifqinur-by8sc Жыл бұрын
Yg di rubah selain piston sama liner nya...ada lagi gak maseh???
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Cuma piston aja bosku, ngga rubah liner, cuma korter, perubahan atau modifikasi di piston aja, dikasih coakan klep, potong pantat seher dan di kasih jalur oli (kalo pake merk npp)
@rifqinur-by8sc
@rifqinur-by8sc Жыл бұрын
@@hobymotoraja klo klep nya masih standar sama as noken nya apa g bahaya Mbah??
@rifqinur-by8sc
@rifqinur-by8sc Жыл бұрын
Karbunya juga..trus biaya nya habis brapa+ apa aja yg di beli..
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@rifqinur-by8sc aman bosku, mesin saya cuma naek seher tanpa rubah bagian head dan isinya, kalo buat harian masih aman
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@rifqinur-by8sc hanya beli seher kaze os 200 merk fim 140rb an Paking top set 45rb an Sil klep 40rb an Korter, coak klep,potong pantat seher 100rb an
@KrogerZ28
@KrogerZ28 9 ай бұрын
kepala pistonnya di coak berapa ML mas supaya kalo gnti noken as yg lift nya lebih tinggi ga di coak lagi?
@hobymotoraja
@hobymotoraja 9 ай бұрын
Saya pske 3mm om
@Basscuk-d1l
@Basscuk-d1l 10 ай бұрын
Ada ga bang yg jual seher kaya gitu di jakarta? Jkt daerah mana ya kalo ada?
@hobymotoraja
@hobymotoraja 10 ай бұрын
Seher kaze dari fim banyak om, cuma kalo penyesuaian nya dilakukan sendiri.
@Basscuk-d1l
@Basscuk-d1l 10 ай бұрын
Iya daerah mana bang, besok mau cari mumpung libur
@hobymotoraja
@hobymotoraja 10 ай бұрын
@@Basscuk-d1l semua toko spepart banyak om, bukan barang langka. Kalo beaok pada tutup kayanya, imlek soalnya.
@Basscuk-d1l
@Basscuk-d1l 10 ай бұрын
Bang mending seher pake 54 atau 55 buat kerja sama pulang ke Jawa, terus CDI pake apa? Terimakasih
@hobymotoraja
@hobymotoraja 10 ай бұрын
@@Basscuk-d1l 54 cukup bosku, cdi bisa pake standar racing non limiter. Aftermarket banyak di online.
@BOKIR_666
@BOKIR_666 Жыл бұрын
Lokasi mana mas
@RiyanYanto-s5p
@RiyanYanto-s5p 4 ай бұрын
kalo ga di coak pistonnya mentok ga sama klep? noken std
@hobymotoraja
@hobymotoraja 4 ай бұрын
@@RiyanYanto-s5p jaga2 mending di coak om
@kimbaaa12
@kimbaaa12 Жыл бұрын
maaf bang saya awam mau nanya, itu supra kalo dibikin 150cc untuk harian dan luar kotaan masih aman gak yah? gak akan mudah overheat? soalnya gada indikator temperaturnya kan kalo supra, ntar lagi enak2 betot gas, tau2 pilek mesinnya 😂
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Aman bosku dengan catatan bikin spek nya harus rubah liner dengan yang lebih tebal
@kimbaaa12
@kimbaaa12 Жыл бұрын
ntar gak sesak bang ke crankcase? minimal ketebalan linear berapa mm bang amannya? supra 2008, klo naik spek apakah komponen lain yang udah usia pemakaian bisa kuat ngimbangin?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@kimbaaa12 kalo mau crankcase standar bisa beli paket bore up yang 57 bosku, pnp
@kimbaaa12
@kimbaaa12 Жыл бұрын
wokeh makasih banyak sharing2nya bang.. maju terus channelnya yah! semoga terus mengedukasi para viewers 👍🏿🙏🏿
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@kimbaaa12 siap bosku terimakasih banyak atas support nya semoga sukses selalu bosku
@owlproject1918
@owlproject1918 7 ай бұрын
Dari pas masukin piston pasca korter, nada nya udah ketara mau maki² tempat bubutnya 😂 Btw pasca korter untuk piston kaze os 200 ini ketebalan boring std berapa mm bang? Terimakasih sebelumnya🙏🏼
@hobymotoraja
@hobymotoraja 7 ай бұрын
Pilih tempat bubut yang terpercaya om, sisa buring setelah korter seher kaze 200 (55mm) jadi 3mm (kiri kanan jadi 1,5mm)
@owlproject1918
@owlproject1918 7 ай бұрын
@@hobymotoraja pasti nya bang 🙏🏼😅 Oke terimakasih untuk sharingnya banh 🙏🏼
@anambarito1264
@anambarito1264 Жыл бұрын
saya tanya,, saya sdh pakai Piston Kaze FiM Overzise 50 dengan Diameter 43,4mm ,, trus Ganti sTang Seher Juga, mesin Ok Kalau Stasioner Tapi Mesin area Cop depan dan BLok belakang rumah Piston Puuuaaanassss Mas,, Trus Kalau di Gas itu Bunyi KemaLatak GEmLatak,, Apa MungKin KoLteranya kesereten Mas ya,, Pantat piston sdh saya Potong menyesuaikan Ukuran Standarnya Pakain packing DobeL BeLakangnya 2 Lembar,, ,, .. ,, ,, Apa MungKin di Buat Jalan saja Mas ya,, peLan² biar Boringnya menyusaikan pistonya
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
sudah selesai reyen kah bosku? Kalo belum selesai reyen memang masih penyesuaian seher dan liner nya, kalo di gas ada bunyi aneh coba di stel bensin nya aga basah, sekalian cek ada kebocoran kompresi atau engga
@anambarito1264
@anambarito1264 Жыл бұрын
@@hobymotoraja belum inreyen mas stasioner saja 3 menit puuaanass mas oiL naik di klep in lancar kompresi ada agak berat sedikit.. takut pas inreyen jalan pecah BLok sekernya
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@anambarito1264 brarti belum selesai reyen mase, kalo awal nyala memang panas banget karna masih seret biasanya, kalo saya reyen itu saya nyalain motor seharian stasioner, kadang 2 hari. Biar memastikan seher dan liner sudah span untuk harian
@Aharr-tn2ff
@Aharr-tn2ff Жыл бұрын
Bg itu pakek blok standar di bubut
@KeluargaBimbam-rc1cs
@KeluargaBimbam-rc1cs Жыл бұрын
Bang, itu yg diganti cmn seker fim63 55 aja lsng jadi 140cc ya, kompresi jd brp bang?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Iya, bisa pake fim atau npp sama aja, kurang lebih pas nya di 137cc
@jackharyadi3344
@jackharyadi3344 Жыл бұрын
@@hobymotoraja Total nya jd brp Duit bang?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@jackharyadi3344 saya beli sperpart ama kr tukang bubut Seher 130an Paking top set 50an Korter 50an Ama ngopi jadi lah 250 sampe 300an kalo bongkar pasang sendiri
@jackharyadi3344
@jackharyadi3344 Жыл бұрын
@@hobymotoraja tp aman Kan ga bkal Jebol bang?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@jackharyadi3344 saya udah bikin spek oni untuk harian aman bosku
@sarhanalkhalifizikri263
@sarhanalkhalifizikri263 Жыл бұрын
Mas mau tanya piston fim pakai ring punya ahm pnp gak ya.
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Beda bosku
@cahannelgabutv8426
@cahannelgabutv8426 9 ай бұрын
alat alat buat bongkar mesin apa aja bang, soalnya saya mau niru..
@hobymotoraja
@hobymotoraja 9 ай бұрын
Banyak om 😅. Banyak spesial tools nya. Kaya treker magnet. Sisanya kunci umum, kunci T 8 sampe 17 kunci ring pas 8 sampe 17. Obeng min kecil, obeng min plus. Spesial mata sok buat buka mur rumah kopling ama balancer otomatis (mata shock mahkota)
@hobymotoraja
@hobymotoraja 9 ай бұрын
Tapi kalo cuma bagian blok seher dan head hanya butuh kunci umum dari ukuran 8 sampe 17. Mau kunci T atau ring pas, dan kunci sok
@cahannelgabutv8426
@cahannelgabutv8426 9 ай бұрын
@@hobymotoraja oke bang, makasih..
@DominicToretto-p4i
@DominicToretto-p4i 11 ай бұрын
Bang itu coak klep di pistonnya berapa mili dalemnya
@hobymotoraja
@hobymotoraja 11 ай бұрын
Req ke tukang bubut untuk noken as standar, mungkin sekitar 3-4 mm
@abeliasari1971
@abeliasari1971 Жыл бұрын
Mau nanyak bg. Klo piston pake 54 mm, terus klep 28/24.klep nya kebesaran apa gak bg?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Kebesaran bosku, klep standar masoh enak
@abeliasari1971
@abeliasari1971 Жыл бұрын
@@hobymotoraja saran yang pas buat piston 54 atau 55 mm. Pake klep ukuran berapa bg?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@abeliasari1971 per klep standar masih enak bosku, penggantian per klep biasanya dilakukan setelah ganti noken as dengan lift tinggi, kalo noken standar per standar cukup banget
@yusmabagas3628
@yusmabagas3628 Жыл бұрын
​@@hobymotorajakalo bore up 150 harian touring kisaran dana berapaan bang?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@yusmabagas3628 beda bengkel beda harga bosku, biasanya kalo mau murah brli paket bore up 57mm
@KoceningProject
@KoceningProject 7 ай бұрын
Lebih enak piston ori kazenya apa FIM mas
@hobymotoraja
@hobymotoraja 7 ай бұрын
Sama aja om, selera aja soalnya. Cuma beda tinggi dome nya aja
@iqbalbayhaki9815
@iqbalbayhaki9815 Жыл бұрын
Maksimal liner std ukuran seher brp mas
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
55mm om harian aman, maksimal 56mm dengan low kompresi
@MuhammadIlham-qj3mz
@MuhammadIlham-qj3mz Жыл бұрын
Mas itu beli toko apa online?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Beli di toko seher nya bosku
@juniyanto9086
@juniyanto9086 Жыл бұрын
Bang revie penggunaan 1 bulan pakai npp sama 1 bulan pakai fim buat harian touring bang?pernah tanya tanya ktanya fim gampang ngegym sehernya
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Tergantung proses nya bosku, saya ada video short hasil reyen seher, aman terus mesin supra yang 140cc juga masih buat harian ngga ada masalah bosku alhamdulillah
@juniyanto9086
@juniyanto9086 Жыл бұрын
@@hobymotoraja oke bang makasih infonya
@muhammadadityamadjid8024
@muhammadadityamadjid8024 10 ай бұрын
punya saya 54.5 ngejim bang hehehe​@@juniyanto9086
@Skm_24
@Skm_24 10 ай бұрын
Misi bg isian head standar piston 56.5 aman ngga bg buat harian
@hobymotoraja
@hobymotoraja 10 ай бұрын
Resiko tinggi bosku, rawan overheat
@Skm_24
@Skm_24 10 ай бұрын
Biar aman linernya ukuran brapa bg
@hobymotoraja
@hobymotoraja 10 ай бұрын
@@Skm_24 kalo mau tetep pake 56,5 tanpa bobok krengkes ganti liner nya ke 59,5mm
@Skm_24
@Skm_24 10 ай бұрын
56.5 cc jadi brapa bg😂
@lukmanhakim9768
@lukmanhakim9768 Жыл бұрын
Bg liner std pake peston diameter 56 aman gk ya? Aman buat harian gk bg Dan kira" berapa lagi sisa liner nya bg,
@lutfirahman1661
@lutfirahman1661 Жыл бұрын
1mm sisa ny bang bahaya😅
@PribadiPripbasi
@PribadiPripbasi 11 ай бұрын
​@@lutfirahman1661bukannya sisa 2mm bos?
@nofantampan
@nofantampan 9 ай бұрын
​@@PribadiPripbasisisa 2 Mili itu kalo OS 55mm mas
@Dzaki-bb1ve
@Dzaki-bb1ve Жыл бұрын
Bang mau nanya kalo blok ori supra di korter pakek piston fim uk 55,25 masih aman nggak kalo buat harian touring
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Masih bosku, yang penting oli nya aja rajin ganti
@Dzaki-bb1ve
@Dzaki-bb1ve Жыл бұрын
@@hobymotoraja 1 bulan sekali ap 2 bulan bos Ku masih awan 😁🙏
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@Dzaki-bb1ve saya biasanya ngitung kilometer bosku, saya ganti di 2rb paling telat di 3rb km
@Dzaki-bb1ve
@Dzaki-bb1ve Жыл бұрын
@@hobymotoraja kalo itu saya kurang faham bos ku gimana ini 🙏😁
@nofantampan
@nofantampan 9 ай бұрын
​@@Dzaki-bb1vekan situ punya kilomert ya mas nya di liat waktu mas lagi ganti oli bisa di catat di kertas atau bikin buku aja tulis kilometer nya waktu lagi ganti nanti tinggal di tambahin aja 1500 km nah jumlahnya itu kapan mas nya harus ganti oli masih bocil ya mas
@dewanggasyendie7943
@dewanggasyendie7943 2 ай бұрын
kalau saya pakai fim tanpa coak klep efeknya apa mas? atau papas dome 1mm aja?
@hobymotoraja
@hobymotoraja 2 ай бұрын
@@dewanggasyendie7943 kompresi ketinggian
@dewanggasyendie7943
@dewanggasyendie7943 2 ай бұрын
@@hobymotoraja berarti tetep bikin coakan klep yya mas? sama dobel packing belakang biar ndak terlalu tinggi kompresi, buat ngejar pakai pertamax aja sih
@hobymotoraja
@hobymotoraja 2 ай бұрын
@@dewanggasyendie7943 iya om betul,
@dewanggasyendie7943
@dewanggasyendie7943 2 ай бұрын
@@hobymotoraja maaf tanya lagi mas wkwk , maklum pemula, kalau nanti nggak bikin coakan busi tapi busi dikasih ring tambahan apakah bisa?
@hobymotoraja
@hobymotoraja 2 ай бұрын
@@dewanggasyendie7943 bisa om biar busi ngga nambrak seher, tapi paking blok tetep di double
@ipanperdian3438
@ipanperdian3438 10 ай бұрын
Coak crankcase gak tuh om?
@hobymotoraja
@hobymotoraja 10 ай бұрын
Tidak dong bosku
@renofazri228
@renofazri228 Жыл бұрын
bg supra saya mau naik 55 dari 54 npp kaze itu mending fim atau npp ya harian aja mas
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Npp lagi aja mase kalo udah cocok
@renofazri228
@renofazri228 Жыл бұрын
@@hobymotoraja kalau naik gitu perlu ubah profil noken lgi kah mas? oiya sama mau nanya mas bagusan kampas kopling daytona atau tdr atau nipon
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@renofazri228 ngga perlu bosku, noken harusnya udah sesuiin karakter mesin, saya pernah pake nipon dengan per smash, cuma kuat beberapa bulan, kalo untuk per kopling keras harusnya lebih bagus kampas racing dengan profil keras biar cocok sama per kopling smash atau per kopling keras
@renofazri228
@renofazri228 Жыл бұрын
@@hobymotoraja kalau per saya adw tdr mas 3 di kasih teman, nah kampas nya ini pake apa ya yg enak hehe
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@renofazri228 tdr nya medium? Kalo medium masih enak pake orinya mase
@katokofficial867
@katokofficial867 Жыл бұрын
Kalo pake P68mm terus klep nya 34/29 gimana bg?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Ini buat harian? Gede amat bosku
@anp6301
@anp6301 Жыл бұрын
paling krug as lu patah gua pake 58 klep 28/24 patah krug as 2 minggu lalu (cara gua bawa nya juga kasar)
@AbudSihab-fd6rx
@AbudSihab-fd6rx Жыл бұрын
​@@anp6301 bener bang, temen gua jg karisma pake seher 60 motor buat trabas patah krug as nya di hutan,jupiter z pake seher 64 pake trabas krug asnya yg ga kuat..
@karsomkusuma8775
@karsomkusuma8775 Жыл бұрын
Serius nih bang sy mau nanya dan mau ngejadiin motor sy kebetulan motor sy Supra sy mau ngonteknya lewat mn bang serius nih
@ahmadardi-01
@ahmadardi-01 Жыл бұрын
Bang kalo main seker sama noken doang bisa gak bang gak morting kelep bang
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Bisa dong bosku, aman
@ahmadardi-01
@ahmadardi-01 Жыл бұрын
@@hobymotoraja tapi punya ku gak bisa kenceng tu bang
@ahmadardi-01
@ahmadardi-01 Жыл бұрын
Seker ukuran 57 kalo gak salah
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@ahmadardi-01 kenceng relatif bosku, kalo mau maksimal 57 nya harus di dukung cdi, noken, klep, kopling dan banyak lagi, tapi kalo di tanya 57 standar kenceng ngga? Pasti lebih kenceng dari standar supra 125 yang sehernya 52mm,
@RafieAmZonk
@RafieAmZonk Жыл бұрын
Mas, misal ganti seher 56 part² lainnya pake standar bisa mas? Aman buat harian? . Dan karbu nya make ukuran berapa?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
56mm di liner standar terlalu riskan bosku kalo buat harian
@RafieAmZonk
@RafieAmZonk Жыл бұрын
@@hobymotoraja 55 cukup brarti mas?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@RafieAmZonk 55mm maksimal buat harian di liner standar, paling ke 55,5 kalo terpaksa naek lagi
@RafieAmZonk
@RafieAmZonk Жыл бұрын
@@hobymotoraja 55 , noken sama klep standar aman mas?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@RafieAmZonk aman mase, punya saya 55mm, isian head standar,
@napnap9132
@napnap9132 Жыл бұрын
boring nya di ganti apa enggk bang
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Engga
@rahmataditya6674
@rahmataditya6674 Жыл бұрын
Bg apa jadinya bila karisma bor up 58 tapi pake noken dan klep standar?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Ngga apa2 masih bisa kok bosku, memang jadi kurang maksimal aja, karna klep dan bukaan klepnya kecil, jadi suplai bbm kurang banyak
@rahmataditya6674
@rahmataditya6674 Жыл бұрын
@@hobymotoraja jika pakai piston cs1 apa perlu buat coakan klep bg?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@rahmataditya6674 perlu juga bosku
@DonzzzFAm
@DonzzzFAm Жыл бұрын
​@@hobymotorajamin sekalian mau nanya, kalo seher 58 bagusnya pake klep uk brp?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@DonzzzFAm pake klep sonic in ex di kurangin 1mm
@IrpanCahyapratama
@IrpanCahyapratama 11 ай бұрын
gimanna mas aman gak di buat harian bkl ovrhit ga??
@hobymotoraja
@hobymotoraja 11 ай бұрын
Aman bosku, ini motor saya pake harian, alhamdulillah ngga ada kendala
@JokoPrayetno-qv6gn
@JokoPrayetno-qv6gn 10 ай бұрын
Bang itu pakek pak tembaga ngk ya bang?
@hobymotoraja
@hobymotoraja 10 ай бұрын
Paking seng standar om, tapi udah di gedein biar ngga nabrak ke seher kaze
@alimanshur-fw6en
@alimanshur-fw6en Жыл бұрын
Liner luar std karisma ukuran berapa mas
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
58mm kalo ngga salah bosku
@maulanaprastyo
@maulanaprastyo 11 ай бұрын
blok cuma di corter atau tanam boringan?
@hobymotoraja
@hobymotoraja 11 ай бұрын
Korter bosku
@giddjawa4422
@giddjawa4422 Жыл бұрын
Kalau bore up, ga make kopling enak gaa mas?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Enak bosku, motor supra di video belum saya kopling manual
@jepri3723
@jepri3723 Жыл бұрын
@@hobymotoraja BBM tambah Boros gak bang?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@jepri3723 harus di borosin sedikit biar enak bosku,
@likinlikin6023
@likinlikin6023 Жыл бұрын
Kalo cuman main porting sama seher ganti kaze apa udah nyaman bang buat harian/touring?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Nyaman bosku
@likinlikin6023
@likinlikin6023 Жыл бұрын
@@hobymotoraja enak nya klo sehernya di oversize brp ya bang
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@likinlikin6023 54mm os 100 kaze bosku,
@likinlikin6023
@likinlikin6023 Жыл бұрын
@@hobymotoraja ok makasih bang ilmu nya.. Semoga sehat terus bang
@likinlikin6023
@likinlikin6023 Жыл бұрын
@@hobymotoraja karburator pakek std apa dirubah pakek yg uk 26 bang
@channel04374
@channel04374 6 ай бұрын
Part tes ny mana bag
@hobymotoraja
@hobymotoraja 6 ай бұрын
Cek om, udah banyak
@nurwatiah2882
@nurwatiah2882 Жыл бұрын
ngukur nya di benerin dulu bng
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Ngukur apa bosku? Cc? Udah banyak yang tanya 😁😁 140cc itu pembulatan, kaya supra 100 cc aslinya 97cc .
@ahmadridho8905
@ahmadridho8905 2 ай бұрын
Namanya kit fim kan bang
@hobymotoraja
@hobymotoraja 2 ай бұрын
@@ahmadridho8905 seher kaze merk fim aja om
@diasyoo.4791
@diasyoo.4791 Жыл бұрын
assalamualaikum bang nau nanya. pake head nya std apa gimana😁🙏🙏
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Standar bosku, isiannya semua standar juga
@guysaulnier7235
@guysaulnier7235 10 ай бұрын
😊😊😊❤❤❤
@didiktriyono5683
@didiktriyono5683 Жыл бұрын
Boringya g perlu d ganti t bang?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Pake standar bosku masih bisa
@anasputra1166
@anasputra1166 4 ай бұрын
Dapat kompresi brp bang pake fim68 kaze p55
@hobymotoraja
@hobymotoraja 4 ай бұрын
@@anasputra1166 dapet 10an kecil om
@muhammadchoiri7515
@muhammadchoiri7515 2 ай бұрын
​@@hobymotorajaKop standar kah atau sudah modifikasi, Dapat kompresi 10 kecil
@muhammadchoiri7515
@muhammadchoiri7515 2 ай бұрын
​@@hobymotorajapakai paking head standard kah?
@muhammadchoiri7515
@muhammadchoiri7515 2 ай бұрын
​@@hobymotorajasquis head berapa derajat? Diameter berapa squis nya?
@hobymotoraja
@hobymotoraja 2 ай бұрын
@@muhammadchoiri7515 modifikasi om, ikut diameter seher, squish ikut standar. Paking pake standar yang di gedein om
@misbakhulmunir9084
@misbakhulmunir9084 11 ай бұрын
Kompresi ketemu berapa mas?
@dedywahyudiyanto9207
@dedywahyudiyanto9207 7 ай бұрын
Bang itu dome nya di pendekin ga ya?
@hobymotoraja
@hobymotoraja 7 ай бұрын
Engga
@naufalhanifr
@naufalhanifr 11 ай бұрын
kalo pake fim potong ekor brp mm mas?
@hobymotoraja
@hobymotoraja 11 ай бұрын
Ikutin standar nya aja mase, ukur dari lubang pen sampe ke pantat.
@sabianariandi3301
@sabianariandi3301 8 ай бұрын
Berarti ini cuman ganti piston doang kh bang?, maaf pemula bang😅
@hobymotoraja
@hobymotoraja 8 ай бұрын
Iya om, ganti piston aja jadi 137cc
@ahmafalwi4005
@ahmafalwi4005 Жыл бұрын
Mas mau nanya kalo cuma pistonnya yg dibesarin terus lainya std apakah ada perubahan
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Tetep ada dong bosku
@ahmafalwi4005
@ahmafalwi4005 Жыл бұрын
@@hobymotoraja ok trima kasih infonya mas
@likinlikin6023
@likinlikin6023 Жыл бұрын
@@hobymotoraja yg dirubah apa aja bang
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@likinlikin6023 sesuai video aja bosku yanh di ubah
@nabeelyaqzanmawlanawwaf9035
@nabeelyaqzanmawlanawwaf9035 Жыл бұрын
Sisa banyak gak bang liner supra 125 di buat spek 54?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Banyak bosku aman banget
@nabeelyaqzanmawlanawwaf9035
@nabeelyaqzanmawlanawwaf9035 Жыл бұрын
@@hobymotoraja crankcase bubut gak bang? Di lebarin?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@nabeelyaqzanmawlanawwaf9035 engga bosku, standar semua
@nabeelyaqzanmawlanawwaf9035
@nabeelyaqzanmawlanawwaf9035 Жыл бұрын
@@hobymotoraja siapp bang makasih infonya
@bagasazizsaputra8546
@bagasazizsaputra8546 10 ай бұрын
Mas coak pistonya menyesuaikan sama head nya ya mas?
@hobymotoraja
@hobymotoraja 10 ай бұрын
Coak piston untuk klep?
@iqzalfikriyanto603
@iqzalfikriyanto603 11 ай бұрын
Mohon dijawab gan motor supra saya habis ganti stang sama seher uk 54 fim saat stasioner suara halus tapi saat digas dadak dan saat ditanjakan yg agak berat kok suarnya kasar klak klak klak gitu Kira" apanya ya gan
@hobymotoraja
@hobymotoraja 11 ай бұрын
Pas rayen bener ngga om? Kalo rayen nya salah bisa mengakibatkan stang kena lagi
@iqzalfikriyanto603
@iqzalfikriyanto603 11 ай бұрын
@@hobymotoraja baru kemarin om belum dibawa jalan motornya cuma muter depan rumah
@iqzalfikriyanto603
@iqzalfikriyanto603 11 ай бұрын
Kalau buat blayer"an asal tidak didadak suara tetap halus om
@hobymotoraja
@hobymotoraja 11 ай бұрын
@@iqzalfikriyanto603 rayen ngga boleh jalan om, ngga boleh boncengan, ngga boleh rpm tinggi, cuma idup stasioner aja, soalnya ganti nya bukan cuma seher, stang juga, kalo saya biasanya rayen itu cuma di idupin langsam 1500an rpm di biarin nyala dari pagi sampe sore atau rpm nya tinggian lagi nyala stasioner di 2000rpm, selesai rayen ganti oli biar gram bekas gesekan keluar semua.
@hobymotoraja
@hobymotoraja 11 ай бұрын
Itu si kebiasaan saya kalo rayen om,, bisa beda cara juga kalo yang lain.
@septianardhiwjr
@septianardhiwjr 5 ай бұрын
lokasi dimana kang?
@BinjaiSukses
@BinjaiSukses Жыл бұрын
Bang izin bertanya🙏 Piston 54/56 gitu lupa, klep standar per klep std cuman pake noken brt T1 apakah berlebihan dinoken bang.? Soalnya mesin sering kurang nyaman aja.
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Engga bosku, masih aman pake T1
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Kalo mau nyaman harian, noken as nya standar aja bosku,
@deandraherdiansyah9382
@deandraherdiansyah9382 Жыл бұрын
Coakan geser berapa mm bang klep standar
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Sesuaiin standar aja boaku, serahin ketukang bubut mereka udah paham
@StevenAkmalBukanWibu29R
@StevenAkmalBukanWibu29R Жыл бұрын
Bang klo naik ke liner diameter luar 65 itu jalur oli sm tusuk sate aman gk? Trus klo di isi 58 apakah liner masih tebal/aman?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
65 setau saya masih aman bosku untuk jalur oli, tusuk sate juga aman
@StevenAkmalBukanWibu29R
@StevenAkmalBukanWibu29R Жыл бұрын
@@hobymotoraja Kira2 spek 58 stang seher sm bandul std aman gk y? Takut klo gk kuat atw gmn 😅
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@StevenAkmalBukanWibu29R aman bosku, balik ke mekanik kalo awet atau engga,
@StevenAkmalBukanWibu29R
@StevenAkmalBukanWibu29R Жыл бұрын
@@hobymotoraja Ok mas, terimakasih banyak atas info dan pencerahannya 🛐🛐🛐
@winardi4131
@winardi4131 8 ай бұрын
Ini nokennya ganti ga bang? Apa pake std
@hobymotoraja
@hobymotoraja 8 ай бұрын
Standar gerusan om
@MassMakruf
@MassMakruf 11 ай бұрын
bang jika ga di potong itu sehernya gmna bg
@hobymotoraja
@hobymotoraja 11 ай бұрын
Pantat sehernya bisa nabrak ke bandul kruk as
@silmimysha4358
@silmimysha4358 Жыл бұрын
Mang itu fim kj os standar atw operses?
@criswandisaputra
@criswandisaputra 6 ай бұрын
Opersize 200
@silmimysha4358
@silmimysha4358 6 ай бұрын
@@criswandisaputra tinggal kolter atw ganti gelas boring!
@GilangSanjaya-tq1lm
@GilangSanjaya-tq1lm 8 ай бұрын
Assalammualaikum mas kalo piston ukuran 55 25 itu oversize berapa
@hobymotoraja
@hobymotoraja 8 ай бұрын
Walaikumsalam, 55mm pas kayanya om kalo seher kaze, ini seher kaze oversize 200 merk FIM.
@GilangSanjaya-tq1lm
@GilangSanjaya-tq1lm 8 ай бұрын
Saya mau beli yg merek npp ukuran 55 25 tapi adanya tulisan oversize
@hobymotoraja
@hobymotoraja 8 ай бұрын
@@GilangSanjaya-tq1lm ada ngkanya om di seher, kalo os 200 ada angkanya sesuai os nya yang artinya kalo 55mm brarti angkanya 200/2.00
@GilangSanjaya-tq1lm
@GilangSanjaya-tq1lm 8 ай бұрын
@@hobymotoraja ok makasih om
@yudhaardian9979
@yudhaardian9979 10 ай бұрын
Nyampe berapa bos
@hobymotoraja
@hobymotoraja 10 ай бұрын
Apanya?
@tugiyantotugi6392
@tugiyantotugi6392 10 ай бұрын
Kasih numer wa boskyu
@Bopenk4343
@Bopenk4343 Жыл бұрын
Kalo noken nya udh pake tipe t1 gmn bg, trs kompresi dapet brp bg
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Pake T1 masih aman bosku dengan coakan klep, kompresi pastinya kurang tau bosku, karna ngga di buret, tapi kalo kisaran di 10,kecil
@Bopenk4343
@Bopenk4343 Жыл бұрын
Ada link paketannya Ng bg
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@Bopenk4343 tokopedia.link/aZHiFbmHrCb
@renaldiichsanputra1582
@renaldiichsanputra1582 Жыл бұрын
head di squish ga bang?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Engga bosku
@YuniSyaro
@YuniSyaro Жыл бұрын
Boros jd nya ya bg aku makek karbu std
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Ngga terlalu bosku kalo pake karbu standar, sakarang saya lagi pake standar niga karbu nya
@RanggaGand
@RanggaGand 3 ай бұрын
Bg punya saya dibalik piston nya apa aman make kaze os 100 merk fim kata mekanik nya karna coakan klep in nya kecil bg GMNA BG APA AMAN INI? TAKUT SAYA SOALNYA
@hobymotoraja
@hobymotoraja 3 ай бұрын
@@RanggaGand di ukur om, jarak pen ke bibir piston nya, kalo coakan klep ngga bisa jadi patokan. Punya saya udah rubahan kalo coakan klep
@RanggaGand
@RanggaGand 3 ай бұрын
@@hobymotoraja haduh tadi ga diukur pulak aman ga tu bg kira dibalik gtu
@hobymotoraja
@hobymotoraja 3 ай бұрын
@@RanggaGand ukuran yang lebih besar secara mm adanya di posisi bawah (ex)
@anp6301
@anp6301 Жыл бұрын
itu sisa tebal liner nya berapa mm?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Liner standar 58mm dikurang ukuran seher 55mm
@briyan104
@briyan104 11 ай бұрын
Untuk bongkar pasang mesinya kira" selesai berapa lama mas?
@hobymotoraja
@hobymotoraja 11 ай бұрын
Sehari selesai kalo bengkel biasanya, diluar tukang bubut
@IpPhone-ud1bt
@IpPhone-ud1bt Жыл бұрын
Bang itu bloknya dah pp apa perlu di ubah bang?
@IpPhone-ud1bt
@IpPhone-ud1bt Жыл бұрын
Pnp
@rizalardani-kb8sn
@rizalardani-kb8sn 2 ай бұрын
55 klep std enak ga?
@hobymotoraja
@hobymotoraja 2 ай бұрын
@@rizalardani-kb8sn enak om kalo noken as nya ganti juga
@Pandawa05-N
@Pandawa05-N Жыл бұрын
Bg piston 56 aman ga bg untuk harian dan berapa cc
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Bisa om tapi aga riskan kalo jebol ngga bisa naek seher lagi, alias mesti naek boring, saran saya kalo harian bisa 54 atau 55 maksimal. kalo pake 56mm jadi 142cc
@farissyihab2994
@farissyihab2994 Жыл бұрын
mas mau nanya misal pengapian masih standar gpp?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Ngga apa2 bosku, aman
@agisridho5932
@agisridho5932 Жыл бұрын
mas klo gnti piston kaze kaya yg dividio hrus memperbesar liner ngak
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Ngga bosku, liner standar motor
@bayuadi1193
@bayuadi1193 Жыл бұрын
bang , itu korternya pake liner bawaan motornya kah ?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
Betul, pake liner Standar bawaan nya motor
@bayuadi1193
@bayuadi1193 Жыл бұрын
@@hobymotoraja emang masih bisa di lebihkan mas seperti sampean punya itu ?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@bayuadi1193 bisa boku, saya pake seher 55mm dengan liner standar bawaan ukuran luarnya 58mm, masih sisa 3mm termasuk aman untuk harian
@rifqinur-by8sc
@rifqinur-by8sc Жыл бұрын
@@hobymotoraja kalo pake piston 55 brrti liner dalam ukuran berapa??jarak piston sama liner brapa mm?
@hobymotoraja
@hobymotoraja Жыл бұрын
@@rifqinur-by8sc waduh kalo pas nya tukang bubut yang tau, udah urusan nya tukang bubut soalnya kalo itu,
@xyjii-fz9gb
@xyjii-fz9gb Ай бұрын
habis berapa semuanya ke tukang bubut bang
@hobymotoraja
@hobymotoraja Ай бұрын
@@xyjii-fz9gb korter 50k, squish head 40k
supra x 125❗pakai piston ini lebih jos, opersize nya pun turun ❗kok bisa
9:06
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
BORE UP SUPRA 125, RACIKAN MESIN TOURING JALAN JAUH DANA PELAJAR.
6:31
penyebab Supra x 125 tidak bertenaga
13:35
Yatino fishing
Рет қаралды 2,2 М.
PENYAKIT MOTOR YANG BIKIN KANTONG NANGIS!! KRUK AS SUPRA X NGEJEDAG😭😭
13:55
RACIKAN SUPRAX125 / KPH MURMER HARIAN KENCANG
15:23
Fikka Wekaweka
Рет қаралды 38 М.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН