Bore up Xmax 300cc Paket Lengkap TDR

Asli kaget saya dengan tenaganya paket TDR bore dan piston 76mm ini. Paketnya berisi, Ceramic Coated Cylinder Block, Forged Piston 76mm, Injector 240CCM, beserta packing yang diperlukan untuk pemasangan. Selain itu hasil Dyno Testnya ternyata mencapai 20% kenaikan tenaganya.
My Instagram: bit.ly/33NOext
Om Acho's Instagram: bit.ly/2DJBUDY
Perjalanan dengan bapak saya:
bit.ly/3lpSdKM
Perjalanan saya ke Curug Malela:
• Riding My Xmax | Curug...
Perjalan saya ke Sumbawa:
bit.ly/3hxkxbP
Perjalan saya ke Sabang:
bit.ly/31C9jx3
Video Review Motor:
bit.ly/3gGZQc1
Riding My Xmax:
bit.ly/2EG51Mb
Salam Satu Aspal

[@tdrracing8519]

Stroke up itu mesin harus turun dan belah mesin apabila crankshaft tidak balance karena jatuh atau terbentur bisa menyebabkan motor bergetar , bore up simple bahkan mesin tetap nempel dimotor tidak perlu sampai diturunkan. Stroke up untuk keperluan balap masih ok , untuk touring jauh dan pemakaian jangka panjang cukup bore up dan ganti injector saja , hasilnya joss dan dijamin puas

[@tdrracing8519]

Thank you Mas Anto reviewnya yang objektif, informatif , dan edukatif sehingga konsumen bisa melihat secara real👍

[@deviantowahjoe]

Sama2 om. Mudah2an infonya berguna bagi yang menonton dan bisa membantu teman2 untuk memilih produk yang paling tepat untuk motor kesayangannya.

[@tdrracing8519]

Apabila ada needs dari para pengendara motor bisa submit needs di oneteamnetwork.com

[@mausukses142]

Someday bakal pasang Ini juga Om.... Love it

[@Bimo262]

Hadoh saya salah besar nonton review ini, hati ini langsung memberi perintah untuk menabung lagi buat bore up xmax tercinta 😂😂😂😂, mantap om review nya

[@deviantowahjoe]

Semangat menabungnya ya om

[@Bimo262]

Serem om, sehari setelah postingan ini ada di youtube harga paket bore up nya langsung naik 31% 😂😂😂😂

[@rakyat.mandiri]

Baru saja xmax saya boreup 300 cc TDR...menurut saya sih bagi yg baru nyoba xmax standard yg sedikit "manja" ,maka yg belum terbiasa dengan bore up mesin ini bisa "bahaya"... harus hati2 buka gas dan tarik gas dalem2...siap2 rem disiksa ... tarikan "serem"...tenaga ngisi terus... Sekedar saran : kalau sudah boreup mesin 300 sebaiknya juga ganti rem ori nya..terutama depan..

[@tdrracing8519]

Betul harus penyesuaian lagi sebentar sebetulnya standard xmax 300 di luar negeri juga 300cc karena body xmax cukup besar khususnya buat di tanjakan, pengereman lebih baik di upgrade juga

[@willyaji7411]

Throttle body diganti gak om

[@tdrracing8519]

@@willyaji7411 tanpa diganti juga masih ok, ganti TB dengan ukuran yg pas akan lebih naik lg horse powernya

[@nizam3535]

Om kalau mau ganti TB nya saiz apa yang sesuai dan enak 40mm@42mm..?

[@leoefendi7351]

Xmax koq diisi pertalite 😂

[@ghibranmr572]

Om anto, tolong bahas dong shock belakang aftermarket untuk xmax dari yg low budget sampe high budget 🙏 sama tips parkir xmax ketika dijalan agak menanjak/menurun. Tengkyu om anto

[@deviantowahjoe]

Siap... Masukkannya asik, ntar sy coba bahas ya. Yg sedang sy buat adalah video pemasangan dan penyetelan shock belakang aftermarket. Minggu depan ini terbit ya om.

[@ridingandlifting1200]

Nah ini yang ditunggu tunggu reviewnya, mantap👍👍🙏

[@deviantowahjoe]

Siap om, semoga membantu untuk memutuskan apakah mau bore up atau ngga.

[@user-lg8cy4tr9r]

Compression ratio changes 70mm bore = 10.9:1 76mm bore up = 12.8:1 Knocking may occur if the compression ratio changes.

[@irwanarisandy]

Mantab kang...jadi kabita.next buat vlog setelah pemakaian 1 bulan kang...

[@deviantowahjoe]

Nah ide baik tuh. Ntar sy pikirin parameter apa aja yg harus diulang di 1 bulan pemakaiannya om.

[@machliza]

Baru aj pasang kang... mantul...

[@deviantowahjoe]

Wah Pasang juga ya? Gmn mnrt om hasilnya om?

[@machliza]

Njambaknya berasa kang... nonton review akang jd dapat gambaran data real ny. Nuhun

[@billystravelogue]

Ehem.... Kentjaaaang nih

[@deviantowahjoe]

Semoga datanya kepake dan terbayangkan... Hehhehe

[@deviantowahjoe]

Manyan om Billy, pulang ke rmh ditanjakan lari 60kpj enteng bgt 😁

[@putraagunglaksana3915]

Pengen tau kalo stroke up 0-60 dan 0-100 nya berapa kang. Di coba test ride juga gimana beda sensasi stroke up dan bore up. Kesan torque-nya pasti ajib tuh. Diluar itu jg estimasi biaya dan risiko bongkar stroke up dan bore up. Tim TDR udah komen jelas tuh soal itu. Mayan buat konten dan gak sabar pengen tau juga 🤓

[@deviantowahjoe]

Motor yg stroke up udah di bore up nih om, jd ga bs dites speed 0-60 dan 0-100nya nih 😁

[@putraagunglaksana3915]

Yah sedikit terlambat yah 😅. Thanks for sharing kang anto 🙏

[@mintardinagarabani343]

Sudah ada Paket BRT isinya: camshaft with ADS, cylinder block 76mm, piston 76 mm, injector, ECU, gasket

[@deviantowahjoe]

Wah... Belum sempet coba nih yg BRT

[@mintardinagarabani343]

sebaiknya kalau bisa tetap mempertahankan ECU Standard, karena kalau ganti pakai ECU aftermarket, fungsi Traction control system akan OFF selamanya.

[@deviantowahjoe]

Sepakat, dan sy memang ttp pake ECU standard

[@caturnugroho24]

Baru kepikiran mw ganti aracer,,apa ga mslah di pembagian bensin dan anginnya ya klo pke ecu standar?

[@mintardinagarabani343]

@@caturnugroho24 kemungkinan ECU standard itu close loop yaitu mengkoreksi debit bensin sesuai input feedback dari oxygen sensor di knalpot, dengan boreup 300cc ECU standard masih sanggup melakukan koreksi

[@mintardinagarabani343]

Apakah temperature mesin jadi lebih gampang panas sesudah boreup? Konsumsi bensin jadi berapakah?

[@juliusadiwijaya7250]

X-MAX di BRT 7.150.000 + transport 70.000.. tambah per klep 325.000. HP belom jelas 27an ato 28an.. Soalnya Sabtu saya ambil abis Dyno udah tutup. Data dikasih Senin ini.. Gimana pak, ini pengaruh dari setting yg kurang, ato pas waktu pas pasangan bore up nya si bengkel..? Soalnnya abis bore up belom setting ngebrebet motor, rpm 5 baru ngacir.. Kalo tahu bantu pencerahan nya.. 🙏🙏😁😁

[@juliusadiwijaya7250]

Setelah sekian lama baru saya mau bore up... Mau tanya mending TDR ato BRT yah..?? Ada tahu lebih kurang nya... Makasih pak.. Maaf mengganggu waktu nya.. 🙏🙏😁😁

[@dhikyardistyajati8790]

Mau tanya om,, kalo bore up 300cc pakai block TDR itu tinggal pasang om.?? Gak harus porting kan.?? dan klo udah bore up ke 300cc top speed jadi brpa om.?

[@tdrracing8519]

Tidak harus porting , porting bisa menaikkan kompresi lagi , untuk mencapai top speed lebih cepat di jalan rata top speed 145km/jam dengan bobot rider 90kg ditest om yudo handoko

[@sigamingindo2727]

Lbh mantab lg klo pakai paket cvt tdr plus TB 38mm omq... yg baik hati... 👆👆

[@deviantowahjoe]

Iya bener om. Skrg sy malah udah pake TB 42 di xmax sy. Ada videonya pas saya ganti yg 42 om.

[@andrieindrastanto6536]

Baru pasang om.. putaran bawah tengah atas ngisi terus... ajib bener... bbm ko bs malah jd ngirit ya ?

[@tdrracing8519]

Tenaga lebih besar buka gasnya cukup sedikit aja

[@deutre1798]

Lho malah lebih irit ya??? Hampir tidak percaya .... xmax saya roller 15gr cuma 30km/liter , bobot 74kg.... kalau gitu upgrade 300cc saja nih

[@andajuanda8158]

Punten kang naros, kudu ganti ecu teu kang? soalnya saya mau bore up suruh ganti ecu, noken as segala katanya kalau enggak ganti nanti gak bagus hasilnya

[@deviantowahjoe]

Kalo yg sy pake ini semua std ga ada ganti2 yg lain2nya om. Paketnya kan boring, pisto, injector. Aman so far om.

[@andajuanda8158]

@@deviantowahjoe mantaaap kang ini yang di cari Kualitas terbaik dengan harga paling terbaik, Siap gaskeun operasi bedah x-max kesayangan pakai paket Bore Up TDR biar makin gacoor, Haturnuhun kang infona🙏

[@deviantowahjoe]

Siap... Update ya om kalo sdh bongkar2 dan berhasil.

[@fajriramdhani8457]

Instan naeknya, izin share videonya ya om 🙏

[@deviantowahjoe]

Lanjut om Fajri 😁🙏

[@budiyantosusanto3318]

Baru lihat nih, hanya pake paketan bisa seperti ini mas Anto ? Bandung bisa pasang dimana yah paketan gini ? tq sebelumnya

[@dodyhudaya]

Keren reviewnya om, ada data race logic dan juga data dyno, kualitas sound dari reviewer jg ciamik. Di data race logic sebelum standar keliatannya agak slow ya dari 60-100km? Mungkin karena sudah ganti roller ke 13gr sehingga tarikan atas memang lambat? Lalu di menit 10:53 terlihat data setelah bore up 28.1 tetapi di 11:32 28.5. Hasilnya berbeda karena apa ya om? Ditunggu hasil review penggunaannya selama 1-2 bulan kedepan, karena upgrade xmax 300 dari TDR agak “berbeda” dengan upgrade pada umumnya yang biasanya diawali dengan upgrade ECU. Semoga benar - benar pnp dan aman untuk durability mesin 👌🏽

[@tdrracing8519]

Test dyno kesatu ,kedua bisa berbeda sekitar nol koma, test kedua lebih tinggi karena mesin sdh lebih panas dan optimal

[@caturnugroho24]

Gw dah pake #122 dan hasilnya sh amazing,,,cmn mash kawatir apa perlu ganti box filter, ecu,,noken,,ama TB 38?mohon masukannya om

[@deviantowahjoe]

Ga perlu om sebenernya. Bukan berarti ga mengaplikasikan cam, air box, tb dll untuk motor om. Namun tanpa tambahan juga sudah ok banget.

[@agusjaya7211]

Makin gahar aja tarikanya.. Siap di ajak ngaspal jauh ni. Sukses sllu mas bro.

[@deviantowahjoe]

Wawww.... Gas jauh tuh kemana om agus?

[@akbarmarma2655]

Punten a, izin tanya, boleh tau hasil torsinya antara yang bore up tdr & stroke up an yamaha? Dan gmn impresinya setelah 3 bulan pemakaian ini terutama soal fuel consumption? Nuhun pisan kalau dijawab... 🙏

[@bellasanty9722]

Wow asiik makiin kenceng 👍🏻

[@deviantowahjoe]

Tarik mang... Wkwkwkwk...

[@deckiariefsandi8232]

Terbaiks... Motor saya makin ketinggalan deh....

[@deviantowahjoe]

Ah teu oge... Kalo ketinggalan mah tinggal balik lg ambil 😂

[@muhammadmisbahulmunir8488]

konsumsi bbm katanya bs lebih irit om ??? mgkin bs dtambahkan kalo bner begitu. sy jg trtarik mau pasang juga :D thx

[@deviantowahjoe]

Betul konon dikatakan begitu. Sy belum dapat datanya kalo untuk bahan bakar. Tp sementara waktu ini di speedometer memang jauh lbh irit untuk rata2 bahan bakarnya.

[@thesiblingschannel9064]

Nambah mantul om motor nya 👍👌

[@deviantowahjoe]

Hehehe ya mayan om, jd lbh bertenaga motornya. 😁

[@antonsusanto8569]

Hasil top speednya kok enggak dikasih tahu ya padahal itu yang kita tunggu-tunggu

[@deviantowahjoe]

Jalanannya ga ada om

[@antonsusanto8569]

Padahal itulah puncak yang di tunggu pemirsa KZbin setelah di bore up 300 CC bertambah tidak top Mungkin bisa dibuatkan revie Dan saya yakin yang nontonnya bakal bayak

[@deviantowahjoe]

Siap om... Ntar sy mau buat video susulannya kok. Untuk video sekian ribu km stlh bore up dan performanya.

[@adeagusridwanmaulana]

punteun kang...selisih 3,3 dtk 0-100kpj nya :)

[@deviantowahjoe]

Salah ngitung ya saya????

[@rujakuleg9459]

Mantep bang..klaten hadir...nambah wawasan

[@machliza]

Mantep banget review ny kang

[@deviantowahjoe]

Makasih om Rizqi

[@Thenainggolans]

Racikan CVT nya masih pakai seperti di video sebelumnya om ? Atau cvt std ?

[@Thenainggolans]

Waw spam

[@TheHafizjb23]

Salam dari Malaysia, apa lagi sudah ditukar selain TDR bore 300cc ini....

[@deviantowahjoe]

Sudah upgrade shock breaker depan dan belakang om. Ada videonya di channel sy ini om.

[@jojowardian685]

berapa harga boreup TDR om? ada recommen bengkel di jkrta kah?

[@andreaatmadja24]

Ditunggu video2 yang bermanfaat lainnya pak, terus bahas xmax

[@deviantowahjoe]

Siap om, segera terbit video2 berikutnya.

[@hermazlove1725]

Selalu keren aja 👍🏻

[@deviantowahjoe]

Hehehe thx om 🙏

[@nizam3535]

Mau tanya 'TDR block from were sir? Taiwan or Indonesia..

[@irawanirawan3045]

Taiwan...

[@galihsuryotv]

Stroke up torsinya brp om? Kok g di infokan. Penasaran

[@mausukses142]

Om, pasang CVT TDR juga ngga? Penasaran apa tarikan bawahnya makin njambak

[@deviantowahjoe]

CVT belum sy rubah om. Masih standaran om.

[@ivanesiaactivity]

bagian CVT sama kelistrikan masih standard atau udah ada yg di rubah om ? Kalau ngomongin top speed , perbedaan antara 250 cc dan 300 cc gimana om ? Thanks before om 🙏

[@aditygaming599]

Engga beda jauh om saya awal 120 up 300 jadi 140-150

[@aditygaming599]

Tergantung settingan mesin dan cvt dan gearbox nya aja om

[@aditygaming599]

Berat pengendara dan penumpang berpengaruh juga om

[@suryana.mitra2000]

perlu ganti ecu ngga om , soalnya saya mau bore up suruh ganti ecu, noken as segala kalo ngga, ngga bagus katanya. Pie suhu minta solusi nya 🙏🙏

[@deviantowahjoe]

Ga om, ttp pake ecu standart sy om. Kalo ganti ecu mungkin bs lbh galak, tp cukup sih kalo untuk sy. naik 5hp cukuplah... 0-60kpjnya juga terasa banget bedanya

[@user-wxiwyz]

0-100 ny kalah sama nmax 200 yg bisa dibawah 9 detik, klo touring banyak belok2 psti msih ktinggalan, tp cukup buat body sebesar itu

[@leoefendi7351]

Psg bore up apa ada bagian yg perlu di porting bro?

[@Kuliner_Omgemoy]

kang punten.. kalau roller yang akang di turunkan apa di naikan? jadi berapa ? maaf ga jelas barusan

[@deviantowahjoe]

Sy pake 13 gram karena plng ke rmh sy banyak tanjakan om.

[@ndr182]

Bagaimana vibrasinya sebelum dan sesudah di-bore-up, pernah diukur gak?

[@deviantowahjoe]

Getaran di motor ga jauh berbeda dengan standarnya om.

[@sunny_d3556]

Mantap Om... Ecunya diganti ga Om?

[@deviantowahjoe]

ECU standar om.

[@yanamulyana871]

Yang lagi viral nih kang tdr 300 😂

[@deviantowahjoe]

Iya om... Lg banyak yg minat sampe ngantri-ngantri kalo di Jkt untuk masangnya.

[@myroute3360]

Keren banget om....

[@deviantowahjoe]

Makasih om Ali.🙏

[@RamadhanyWicaksono]

Kompresi berubah ngga om?

[@kilamv8365]

Itu aman kang tanpa ganti ecu?

[@deviantowahjoe]

Aman om

[@dedigadry6380]

Kalau ganti ecu, nambah gk tenaganya

[@wildanrafli2809]

Om , untuk setelah bore up ini olinya harus yg bagus yak gk bisa yamalube?

[@deviantowahjoe]

Bisa pake yamalube kok om.

[@nanangsugiarto2037]

Om kalau untuk nmax ada paket boreup tdrnya gak disana ? Estimasi biaya berapa kalau ada.

[@deviantowahjoe]

Ada om... Bore up saja sih paketnya sekitar 2-3jtan om

[@kandijayusman9405]

Mantap Om... 👍👍

[@deviantowahjoe]

Siap thx om

[@alialamsyah1339]

Mau borup bos mumpung motor mati pas banjir kira2 kena brp ya

[@AdkReality]

Mantul pisan 😃👍

[@deviantowahjoe]

Thx om...

[@AdkReality]

@@deviantowahjoe btw kang, untuk Ecu ada rubahan ga? Apa pakai standar cukup?

[@deviantowahjoe]

Pake bawaan cukup kok om.

[@AdkReality]

@@deviantowahjoe mantaps banget 😀👍, thanks infonya.. Sangat membantu 😀🙏

[@achmadwilsen4080]

om top speed nya berapa om

[@aburizalmaulana88]

ajiiib dah nih ,,, ter uwuw pokonya juosss...

[@deviantowahjoe]

Bukan ajeb ajeb ajeb ya ?

[@aburizalmaulana88]

@@deviantowahjoe ajiib ake banget om,,,

[@SyarifudinLewa-pj7px]

Coba di pakai turing bang per jalanan 8 jam 🙏🙏

[@santan1698]

ada kah masalah ya om klau perjalanan 8 jam mohon petunjuknya

[@asreerazali]

mantap om 300cc

[@deviantowahjoe]

Iya om ,enak nih tenaganya.

[@jatmikowibisono293]

Maaf om mau tanya, crankcase harus diover bore juga ya mengingat ukuran piston lebih besar?

[@deviantowahjoe]

Untuk 300cc ini crankcase ga perlu dioverbore. Persis dengan yang saya lakukan di video ini.

[@jatmikowibisono293]

@@deviantowahjoe siap om makasih banyak, terus berkarya tanpa henti❤️

[@supritolle]

bisa minta link aplikasinya kah kang ?? aq cari* gak dapet psote

[@egaprasetyo7945]

kang itu perbandingan xmax yg strokeup ganti krukas aj ya? apa ganti ecu juga? nuhun kang..

[@deviantowahjoe]

Betul om. Yg 1 bore up saja dan yang satu stroke up saja. Keduanya menggunakan ECU bawaan Yamaha.

[@egaprasetyo7945]

@@deviantowahjoe mantap kang, kalau di gabung boreup&strokeup, ecu standard masih kuat/mampu gga ya kira2 om..? hhe

[@herbal_nusantara]

Kalau borup 250 ke 300 cc,abis biaya berapa ya?🙏🙏

[@randurisha7794]

Nice review om

[@deviantowahjoe]

Makasih om Randu 🙏

[@randurisha7794]

Sama2 om. Semoga Makin sukses ya om channel nya. Aamiin Btw Sy baru pesen bore up 300cc xmax merek brt. Harganya lebih terjangkau di kantong sy. Semoga hasil nya nanti mirip2 bore up tdr xmax punya om.

[@aditygaming599]

Udah coba up 80mm belum om😅

[@ianual]

Om, mantap produksi TDR ini .... di mana boleh saya membelinya ?

[@tdrracing8519]

Bisa hubungi TDR Technology Center whatsapp no 081319702000

[@bchanel1813]

Om itu pnp kan tanpa ada yang di porting2 lagi?

[@deviantowahjoe]

PNP tanpa porting om. Motor sy ga diporting kok.

[@riderninjaselatanrnsvlog658]

Bang klw pemasangan ring pistonnya ketuker effeknya apa y?

[@deviantowahjoe]

Bocor kompressi salah satu akibatnya om.

[@tomboy8856]

Kalo bore up TDR, yg lainnya standaran aja gpp om? Kayak noken, ecu dll.

[@deviantowahjoe]

gpp om, yg saya juga standard kok yg lainnya.

[@tomboy8856]

@@deviantowahjoe oh gpp itu ya om?? Pengen sih, paling ntar mampir ah ke tempat om Yudo hehe

[@splitted6767]

Om mau tau konsumsi bbmnya dari standard bedanya gmn

[@aditygaming599]

Gk terlalu beda jauh om tergantung cara berkendara aja om

[@irvanananto9836]

Trotle bodynya mash standart om?

[@deviantowahjoe]

Masih standart om sementara waktu. Mungkin kedepannya kalo perlu sy upgrade juga.

[@hendrasusanto86]

Starter jadi berat setelah di pasang TDR 300 obatnya diapain ya gan?

[@deviantowahjoe]

Wah baru denger tuh kejadian berat starter. Aki sehat om? Pasang dmn emang bore up TDRnya?

[@hendrasusanto86]

@@deviantowahjoe sudah solve gan. ternyata dinamo starternya kotor. pas banget abis ganti blok mesin malah ga bisa starter, jadinya dikira gara2 blok mesinnya

[@wildanghendut9397]

Bang kalo bore up x max 300 CC Konsumsi BBM nya 1 liter bisa sampe berapa km

[@aditygaming599]

Tergantung setingan dan cara berkendara om

[@touringloversclub3065]

ECU + knalpot wajib di ganti gak om ? atau bisa pake standard

[@deviantowahjoe]

ECU bisa pake standard dan knalpot juga standard om. Ga wajib ganti kok.

[@touringloversclub3065]

@@deviantowahjoe ok thx infonya om

[@ozyghozy9661]

Mau tanya om bro untuk sim sim an nya perlu d. Seting juga gak jika pake blok tdr

[@tdrracing8519]

Tidak perlu ada setting apa apa pnp krn sdh ganti injector saja cukup

[@nguraharis6695]

Kalau sudah boreup tdr, mau di stroke up aman ga?

[@deviantowahjoe]

Aman om

[@gandhennanggolo5184]

Waktu tempuh dari 60 ke 100 waktunya kok lama banget yah. Padahal dari 0 ke 60 5 detik sekian. Menurur yudo motor tdr dari 0 ke 100 sekitar 9 detik.

[@deviantowahjoe]

Beda bobot dan beda jalanannya kali om.

[@gandhennanggolo5184]

@@deviantowahjoe coba cek lagi bro. Bisa jadi ada kesalahan tuh. Kayak motor standart tuh waktu tempuh ke 100 km. Perbandingan waktu dari nol ke 60 dan dari 60 ke 100 hehehehe.

[@MannerMainen172]

@@gandhennanggolo5184 doi pake roller 13 bro, wajar wkwkwk

[@Thenainggolans]

Nah ini problem yg sama dgn saya, stelah bore up dapetin 0-60 cepet bgt, tapi s.d 100 kok rada susah Btw saya porpol dan tb 38 mm

[@gandhennanggolo5184]

@@Thenainggolans kenapa bisa gitu yah. Saya semua standart. Buat ambil 140 kmj gak pakai nunggu. Konstan terus naik. Cuma modal 76 dan bbm ron 95

[@malaikatpencatat698]

Masih bisa pake pertalite setelah 300cc bang ?

[@deviantowahjoe]

Ini sy test harian pake pertalite, sementara aman om.

[@andriansyah4805]

Om Anto. klw Ban Belakang Bunyi Klotok2 terutama ketika nurunin gas pada saat Turunan ..Apa Ya Om...?

[@yudohandoko821]

Ratio

[@andyyuswantoro7055]

Setelah bore up tdr buat touring jauh aman om?

[@deviantowahjoe]

So fat aman sy genjot bbrp puluh kilo non stop dan temen2 yg dr TDR baru aja jalan touring Jkt - Lombok - Jkt dan ga ada masalah sama sekali. Bentaran lg terbit videonya di HPZ, channelnya TDR

[@fredisabera4328]

Kang ecu nya standar atau gmn

[@deviantowahjoe]

standar om

[@irwanarisandy]

Bagaimana kang sudah 1 bulan ada masalah tidak bore up TDRnya?

[@gandhennanggolo5184]

Gak ada. Saya sudah jalan 800 km. Baik2 saja. Paling pas pakai bbm ron 95. Sekarang lagi coba pakai ron 92 agak lambat dikit sih gak segalak pakao ron 95. Buat yg kuranh sensitive bisa jadi gak terlalu terasa

[@ppcparapencaricurug2031]

Total habis berapa yah kang

[@rujakuleg9459]

Matul kang..

[@deviantowahjoe]

hehehe... nuhuns...

[@AviSennaGunadi]

konsumsi BBM rata² jadi berapa Om setelah bore up?

[@deviantowahjoe]

So far ga jauh dr standaran om. Kalo lihat di AVG speedometer sih malah lbh irit dari bawaan. Terakhir saya pKe ke bali itu dpt rata2 konsumsi bahan balar di 1L:34km om.

[@AviSennaGunadi]

@@deviantowahjoe makasih infonya Om

[@satriopramanta6640]

roller sama pernya pake berapa om?

[@deviantowahjoe]

Roller 13 gram rata, CVT lainnya msh standar, ga ganti per belakang.

[@ogigunawan8681]

Om, ini wajib port polish gak ya? Atau langsung pnp

[@tdrracing8519]

Tidak perlu porting polish bisa langsung pnp 100%

[@PatrickXYZ]

BTW kalo naik cc gini apa ganti olie nya jadi kebih sering?

[@deviantowahjoe]

Kalo saran dr TDRnya sih harus lbh sering ganti oli. Kalo sy sendiri sih hanti oli itu patokannya qualitas olinya om. Kalo sudah encer bgt dan mulai ga licin baru saya ganti om.

[@walfaiyazpahdelpashaalqint8548]

@@deviantowahjoe biasa nya per berapa KM kang?

[@novianrizkis1229]

Om kalo mau upgrade 300 boleh pake knalpot std gak ?

[@deviantowahjoe]

Saya sih pake knalpot standar dan aman2 aja om.

[@novianrizkis1229]

Siap trimakasih 😁

[@danysrinaldy9411]

suara nya emng jadi galak gitu om?

[@deviantowahjoe]

Suara mesin atau apanya om?

[@mannyn20]

Did you have to change something on the electronic injection?

[@tdrracing8519]

Injector only no need change ecu

[@kangbrengos]

👍

[@deviantowahjoe]

Siap om Ali.... Nuhun dan mampir 🙏

[@kangbrengos]

Oke sekali!!!

[@farhannaufalhisbullah9449]

total habis brp om

[@Acuy76]

Pdhl mesin gede,kok cm bs naik CC 50 aja

[@jaycemaki1102]

Sir How much the cost for that upgrade kit? fr Philippines here. thank you

[@aditygaming599]

Kalau luar Indonesia sudah ada xmax 300 asli Yamaha

[@kikikusnaeni7298]

Mau sharing k bengkel boleh kang yanto

[@deviantowahjoe]

Boleh, janjian aha om

[@kikikusnaeni7298]

@@deviantowahjoe janjian d mna ya om saya orang Sukaresmi dago

[@deviantowahjoe]

hahahah.. ini Kiki jabrig? wkwkwkwkwk... Main atuh ke tamansari.

[@kikikusnaeni7298]

@@deviantowahjoe hu uh kang, d mna taman sari na teu apal

[@deviantowahjoe]

Deket unisba. Cucian A46 Bikewash.

[@hokiterusgadamatinya3878]

Klo boreup gitu musti ganti knlpot racing ga sh

[@tdrracing8519]

Tidak perlu ganti knalpot racing karena standard di thailand juga 300cc , saksikan perjalanan touring jawa bali lombok di hpz tv channel di youtube

[@wildanrafli2809]

Bang kalo bore up 300 cc bensin jadi boros gk?

[@tdrracing8519]

Tidak boros , malah lebih irit karena buka gas sedikit sudah melaju, sehingga kabel gas hanya menarik lebih sedikit pada throttle body ada sensor Throttle Position Sensor (TPS) yang memberikan signal ke injector utk menyemburkan bahan bakar waktunya lebih singkat , namun flow rate injector sdh lebih deras

[@deviantowahjoe]

Selama sopan tangan kita ke tuas gas ga jadi lebih boros kok. Malah bukaan gas sedikit tenaga jauh lbh banyak tersalurkan.

[@wildanrafli2809]

Sip makasih atas penjelasanya

[@julicc8333]

Berapa bos tdr