Борт-журнал МАЗ. Боьба с "центральной смазкой))) Протечка маслотрубки на компрессор.

[@БорисШиль]

Старые ржавенькие лучше,чем сейчас новые в магазине

[@user-cherringpage]

Спасибо, послушал и посмотрел с удовольствием.

[@Svoi59]

Да братик! Трудимся потихоньку))) Слава Господу Иисусу!

[@rave2956]

Привет, пермякам! Давненько у вас не был. Все у всех одно и тоже. С этой трубкой осенью боролся.

[@Svoi59]

Привет! Ну вот теперь зато есть у кого списать)))

[@SeninSergey34rus]

Лайканул 👍👈☝️👉я первый! 😎

[@Svoi59]

))) Привет!

[@kubantras]

Здорова✌, всё класно с такими шлангами, я ставлю и топливные низкого давления такие и обратки между головками, но ты либо не досказал либо тебе повезло: в крышке компрессора конусная резьба и даже короткий топливный штуцер незакручивается на нужную глубину обычно либо метчиком выравниваю, а если снимать лень просто две шайбы к компрессору ставлю

[@Svoi59]

Конус на уголке, а этот штуцер прямой.

[@БурундукВалерий]

попадутся зиловские бронзовые косяки с помпы или компрессора выкрути и приготовь.на мазовском моторе мёрзнет мет. трубка охлаждения компрессора.выход с блока и вход на компрессор металл меняется на резину.

[@АртурМалыхин-ъ9б]

Привет, к старой трубке припаяй концы как на этом новом шланге, можно взять от трубки что идет от турбины на тнвд, от обратки, будет надежней, дешевле.Стержни для пайки продаются, 20руб. шт., с резаком ты дружишь.Резина терпит где нет жары, а горячее масло ее порвет.

[@Svoi59]

Да, тоже так подумал, поэтому и сделал запасной шланг. До +80 точно знаю что терпит, а вот выше уже не уверен... А вот где делали этот РВД сказали что до +110 держать будет. Хорошо, спасибо за совет!

[@АртурМалыхин-ъ9б]

@@Svoi59 Может мне показалось но новый шланг слегка скручен, после нагрева там лопнет, не сразу.

[@Попов_Артем]

Здарова,молодец👍👍👍

[@Svoi59]

Здоровенько)))

[@zilokol]

Как результат год прошел ?

[@Svoi59]

Отлично, не сифонит, всё сухо!

[@ВладимирПрихода-г7г]

Добрый день вы будете переводить на другие площадки вместо ютуба

[@Svoi59]

ДД! Пока не вижу необходимости.