Navigácia je O.K. Len si musíš uvedomiť,že stále sa do krajín ako Rumunsko,Albánsko,Č.Hora, Bosna s Hercegovinou,Chorvátsko sa chodí jazdiť offroad. Doteraz tam nebol asfalt,ale vďaka turismu sa viac a viac asfaltuje (bohužila pre nás offroad mototuristov),aj súkromne. No tieto cesty niesu aktualizované. Domi stavaju v lesoch kôli cene pozemku predpokladám a cesty dostavujú. PS: Brzdi predovšetkým zadnou. Zakaždým ste padli cez prednú brzdu. 😊
@haxtertravel2 ай бұрын
@@yopisvk9492 veľa krát som už počul že mapy.cz fungujú v hentych krajinách najlepšie, o tom asfaltovani som tam aj hovoril, viem hlavne v takomto teréne sa brzdí zadnou, len problém je to že samotná motorka s batožinou možno važila 270kg + žena a ubrdziť to obzvlášť dole kopcom vo dvoch je celkom prúser, keby idem sám dám sa vždy do stupačiek a väčšou rýchlosťou to prejst a nebol by žiadny problém, ale tak ako hovoríš pád na rovine bola len moja chýba kvôli prednej brzde, predtým som jazdil enduro/cross takže také veci poznám. Tiež tomu ale moc nemá pomáha že mám 1,75 a vstrom je dosť vysoká motorka a udržať sa býva problém. Jazdil som už na tomto vstrome celkom riadne hroty v offroad motorka zvládne toho veľa ale vo dvoch to je fakt prúser. Google maps bývajú dosť často dopletene aj u nás na SK CZ, jazdím autom po Slovensku/CZ takmer každý deň vždy z Google maps a niekedy to robí strašné blbosti Balkán som vždy si chcel ísť pojazdiť iba sám alebo s kamošom kvôli offroadom ale proste žena povedala nie, len spolu tak nie no 😂
@yopisvk94922 ай бұрын
@@haxtertravel Ano plno naložená motorka je v teréne naprt a syndróm krátkej nohy tomu nepomáha. Ja mám 177,tak viem o čom píšeš. Mňa Rumunsko vytrestalo,keď som išiel TET. Tak som sa rozhodol sa tam vrátiť na ľahšej motorke s minimom batožiny. :)