Очень люблю работать с кузовом авто,,особенно когда они битые,,ваще для меня кайффф)
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
😁😁😁😁
@СулеймановДаянат2 ай бұрын
Когда босса не было он бросал этот мопед а когда пришёл босс он прям аккуратно положил кто ещё заметил хитрый жук😂
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
ну пусть будет так🤷🏻♂️
@capmatuk2 ай бұрын
Надеюсь Бос читает комментарии
@lunatik1212 ай бұрын
На счет амортиков , за все время откручивания гайковертом у меня не разу не открутился шток внутри аморта, но коллеги говорят у них пару раз было, на "миллион амортов" при разборе. Когда они хотели получить сертификат от "KAYBA", первое что заставил купить представитель-это набор спец головок с отверстием для удержания штока от проворота при откручивании/закручивании . ГБЦ затягивается от центра к краям какая бы схема не была плюс минус они похожи, откручивается наоборот . Все равно каждый делает по свему , но как правильно можно из книг по тем двигателям что ты крутишь узнать.
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Спасибо за информацию 🙌🏼🙏приму во внимание ‼️
@ОлегВячеславович-т1о2 ай бұрын
мне ставили стойки новые, и в одной он открутился, пришлось покупать все новое опять, и платить опять за работу
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
ого🫣😑
@АлександрШмачилин-т6е2 ай бұрын
Про голову. Вряд ли в ютубе кто то специально испытывал, но в литературе пишут, что затягивается от центра к периферии, а отпускается наоборот.
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
спасибо за информацию 🙌🏼
@КактыТам-ш7фАй бұрын
У меня был покетбайк лет 14 назад. Такой же только похож на кроссовой. И тогда он стойл 100.€ с рук но намного лучшем состоянии. Летел 60-70 км/ч но однажды я залетел в яму и очнулся на обочине. Друг в зади на дельте ехал видел как я полетел опрокинул пару сальтух. Получил сотрясение головного мозга
@igorzainchkovsky37332 ай бұрын
Ооо как приятно прислушался ,я так понял к моему комментарию 😊👍, просто молниеносно ⚡
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Да именно к твоему🙌🏼🙌🏼
@ИванПопов-м5и2 ай бұрын
Есть специальная смазка для наконечников свечей, чтобы они не прикесали, и не прилепили, попробуйте, тема просто кайф
@exzuma2 ай бұрын
Не прикИсали и не прилИпали. Не мог не поправить, всего хорошего😊
@Sigmorecord2 ай бұрын
Чисто технически гбц ослабляешь болты в обратной последовательности от закручивания (это в идеале) и потом уже все подряд выкручиваешь. Вообще если повело голову это надо лекалом смотреть или микрометром, чтобы было понимание, потому как если повело то на шлефовку вперед.
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Понял спасибо 🙏
@ИванГавнов-н9ц2 ай бұрын
Приветствую))) Интересно было бы посмотреть где шлифуют, балансируют коленвалы и растачивают цилиндры, интересно глянуть какие у них станки для этого?
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Привет 👋🏼 я был там когда блок отвозил , но там во внутрь не зайти я хотел подснять немного (
@ИванГавнов-н9ц2 ай бұрын
@@mechanic.inamerica жаль((
@Ya_za_Mir_Vetal2 ай бұрын
Никогда не суй пальцы к цепи, когда мотор байка заведен! Или когда вращаешь колесо для смазывания, и не тяни за цепь, пальцы на раз отрезает!
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
спасибо знаю 🙏
@gazvaz44312 ай бұрын
Здоров, интересно про v8 на 800-1000 сил в дрифте,как они по надежности , а то смотрю в rds кто строил себе шо то у них вечно ломалось - клапана после каждого заезда регуоируют,может сборка и настройка типы не особо шарили и того они рыгали, смотрю формулу дрифт - дрифт мастерс типы ебашат на них вроде тех сходов не наблюдаю, короче интересно на сезон или более его хватает или нет?
@gazvaz44312 ай бұрын
оо дамир же себе строил v8 на 700 сил и на последнем этапе он рыгнул а шо там сломалось не сказали вроде и как бы норм отьездил он на нем
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
ну тут все на них еду и на суперчарджерах с нитро все ок но это именно на лсах
@yobnutiy2 ай бұрын
Эта отвёртка под нипеля более тем кто кондёрами занимается подойдёт, в основном там большие нипеля
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Оо спасибо 🙌🏼
@Алексей127-г6э2 ай бұрын
привет! делай по больше дейли видео, про жизнь, плюсы, минусы, вот так как ты делал по дороге вообще норм заходит и тебе не трудно и нам в +
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Привет 👋🏼 буду стараться спасибо 🙏
@АлексейКрылов-с1ъ2 ай бұрын
Раскручивание и затягивание головки лучше делатать как в мануале написано, чтоб потом не думалось. Это не та запчасть которую можно как угодно крутить тем более переделать потом будет сложно
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Спасибо 🙏 по коментам 50% людей так говорят
@cyberstorm76062 ай бұрын
Доброго времени суток, привет из Одессы, вот честно вместо Ника вернул этот кусок калла) газона косилка, согласитесь эмоций на один раз даёт)
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Доброго))) согласен полностью 💯
@Sergey-qf2wb2 ай бұрын
Как потом обратно собирается все? Столько болтов, какой куда крутить при сборке, как определить?) или просто опыт и хорошая память?)
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
так и собираю ) мы в основном только такие двигатели крутим я уже помню что куда )
@ВячеславБорисыч2 ай бұрын
100 баксов - нормальная цена за игрушку.
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
😁😁😁🤷🏻♂️
@ДенисСычев-я8з2 ай бұрын
Здравствуй с Мурманска!!!) Слушай сам увлекаюсь,что с тачками,что с мотами,по тачкам конечно главное увлечение это кузовчина,т.к.я дипломинированный сварной 4 разряда и естественно я обожаю просто кузовчину в тачке делать)))но и в моменте с техничкой работаю,,так вот,,лично я откручиваю гбц как и обтягивал,,но откручиваю не изза того что там её повести может или что то там,а из за того что превычка обтягивать всё по моменту и порядку),откручивать можно в любом порядке,если гбц поведённая она бро поведённая будет в любом случае)и придется точить её,,а вот по обтяжке всё по моменту по порядку как это гласит в инструкции по эксплутации именно даной марки модели авто)
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Привет 👋🏼 спасибо за информацию
@yuzius60502 ай бұрын
Мадам. Это просто тропический остров. Романтику нужно привозить с собой. 😊
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
😂😂😂😂🙌🏼
@Oleg-o7i2 ай бұрын
Спасибо за видео
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
взаимно 🙌🏼
@komarik99922 ай бұрын
Приветос! Я так понимаю решили что двигало умрет быстрее нового коленвала и поставили как есть... Зашла разборочка! Удачи!
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Привет возможно и так😁😁😁🫣
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
спасибо 😉
@snetirj2 ай бұрын
Привет из Анапы, сколько будет стоить об служить машину по жидкостям по кругу, скажем самая низкая и высокая цена. Успехов Тебе
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Привет 👋🏼 спасибо 🙏 приблизительно в шапах час работы 120-150$ замена масла 50-70$ работа
@андрейкозюрин2 ай бұрын
Меня учили, каждые 10 секунд все три зеркала мониторить,тогда контролируешь ситуацию.
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Да тоже такое слышал 😁🙌🏼
@freemen562 ай бұрын
Жёстко! Там будет скучать и уходить давление масла
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
да 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
@Ирокез2 ай бұрын
Привет посоны!Традиция выпускать видосы в полдень по Иркутску возродилась?А у меня снегодождь с утра и +1,5 по цельсию.Всем удачи!
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Привет 😁😁😁🙌🏼 понемногу втягиваюсь
@romankuznesov19212 ай бұрын
Посон! Ти якого ... сюди заліз! Це Україна! Тобі сюди зась!
@DenisBannikov-zy3vx2 ай бұрын
если на холодном моторе откручиваешь голову ,то без разницы как. на горячем соответственно в определенном порядке откручивать
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
принял спасибо 😉
@super_mario32 ай бұрын
Прикольный мотик 😂 удачи тебе и будь аккуратнее жду видео про х бокс и как ты все обустроил
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Спасибо 🙏 сегодня будет видео 😉
@super_mario32 ай бұрын
И как на нем прикольно или нет видел гонки на этих мотоциклах опасно правда это очень
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
ну я не раз катался на таком , ну такое для меня ничего необычного бензопила колени торчат выше плечей😁😁😁
@аппрвпаре2 ай бұрын
Я так понимаю что эти подшипники распредвала меняются на снятом блоке, это видимо дорого или почему не меняешь? Спасибо, удачи 💰, жду новые видео!!! 🚗🛠️✌️👍💪🐰🐓🛻🎥💰
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Привет 👋🏼 да на снятом блоке , у Ника нет тулса для замены, я бы с удовольствием их менял бы 😁😁а так только в машин шопе , спасибо и Вам 🙌🏼🙌🏼🙌🏼❤️🔥
@qwert-v5s2 ай бұрын
Спасибо за видос)
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Спасибо за комментарий 🙏🙌🏼
@qwert-v5s2 ай бұрын
@@mechanic.inamerica всегда пожалуйста)
@Анатолий-й2ш3в2 ай бұрын
👍👍👍
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼
@dreamscometrue53952 ай бұрын
я тут новенький, контент топчик продолжай дальше
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
спасибо 🙏
@AlPa4ino2 ай бұрын
Жесть! На убитые вкладыши новый коленвал! Да как так-то?!
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
вот так😁😁😁
@maratonsky91322 ай бұрын
Классно лайк 👍 картинки другие 🔥✊🏻
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Спасибо 🙏
@Armin364842 ай бұрын
Старичек, привет! Думаю, пора монтировать в 2к, так как на видосе важны мелкие детали) А то у нас кубиками кидает даже при 1080)) Спасибо за контент!)
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Спасибо 🙏 буду стараться улучшать
@ЮрийГоробец-х7с2 ай бұрын
Привет из Днепра. По голове вроде без разницы, а по распредвалу в мануале по маздам пишут, что снимать и затягивать нужно равномерно т.к. если к примеру откручивать последовательно от 1 к 4му и при этом в 1 и 3 открыты клапана то давление пружин может подогнуть распредвал перед подшипником 4го цилиндра. ХЗ. Удачи.
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Привет 👋🏼 да по распреду знаю, а вот по голове нет точной информации)
@ЮрийГоробец-х7с2 ай бұрын
@@mechanic.inamerica Скорее без разницы, если следовать аналогии с распредвалом, никаких точек давления нет, может и можно погнуть если оставить два крайних болта и срывать ломом, но при геометрии головы это мало вероятно. Но по мануалу пишут: Ослабьте за два или три подхода и вывинтите болты ГБЦ. Выполняя каждый проход, болты отвинчивайте в последовательности от 1 до 10. 1-нижний правый, 2й-верхний правый, 3й-верхний левый, 4 нижний левый..... т.е. против часовой стрелки с последовательным смещение. в центр. Фото кину в ТГ.
@ВадимУсенко-щ8у2 ай бұрын
ни слушай никаво если ему скучно видио твои смотреть поверь много людей найдуца каму нравятся такие видосы я например кайфую от просмотра твоих видосов я кабутто с тобой ремантирую машины тачки огонь пусть смотрят и облизуются что ты с такими тачками занимаешся выпускай по чаще видосы не важно итересная ниделя или нет СПАСИБО ЧТО ТЫ СНЕМАЕШЬ и еще бы стрим замутил бы вобще былобы огонь
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Спасибо приятно слышать 🙌🏼🙌🏼🙌🏼будет стрим!
@ВадимУсенко-щ8у2 ай бұрын
@@mechanic.inamerica а когда и в какое время напиши в телеге
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
хорошо 👌🏼
@stanislavpolovynko40162 ай бұрын
Добренькое Утро😊
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Доброе 🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼💯
@theteoma47182 ай бұрын
вроде для фур ключ у них 2 колеса ниппель длинный
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
это как оказалось для кондиционера)
@theteoma47182 ай бұрын
@@mechanic.inamerica 😅
@ДенисСычев-я8з2 ай бұрын
Кстати вопросик такой,,а чё сколько у Вас там кузовчики,сварщики зарабатываю,я бы хотел себя где нибудь за рубежом попробывать кузовчиком поработать
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
думаю хорошо зарабатывают , но точно не могу сказать так как не узнавал 🤷🏻♂️
@Stas_dude2 ай бұрын
Мне интересно,почему ты не купил что то из маскаров,за те же деньги можно было на диком моторе взять камаро или челик,да даже кадиллак, там и мощность и комфорт,почему ты отдал предпочтение мерсу?ничего такого просто интересно)🙌
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
ну я сомневаюсь что за 3,400$ можно что то купить из выше сказаного😁
@Stas_dude2 ай бұрын
@@mechanic.inamerica понял)цену не знал,фигню написал)😅
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
😁😁😁😁🤷🏻♂️
@OlegStad2 ай бұрын
логично будет отпускать болты как и затягивать)
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
возможно и так🤔
@cocosnarcos81572 ай бұрын
10/10 видос
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙏
@Sigmorecord2 ай бұрын
это кполик, у зайцев уши гораздо больше и задние лапы массивнее и расцветка другая))))
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
да кроль , у меня просто все зайцы 😂😂😂
@romankuznesov19212 ай бұрын
Сержіо! Як справи! Бачу недобре! Босс шипить! Я не зрозумив,це він тебе назвав "stupid"! Ое ей! Негарно! Як справи з сімулятором?
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Привіт😁😁😁він казав що система тупа заводська
@romankuznesov19212 ай бұрын
@@mechanic.inamerica А тоді добре! Пока!
@ArturMMM2 ай бұрын
15 лет отпускал головы как попало (затягивал как надо), проблем не было пока. Я не понимаю что там может деформироваться
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
оО круто спасибо 🙏
@rostyslavzhukovkyi32122 ай бұрын
Европейские тачки надо правильно отпускать голову и затягивать или поведёт , а вот американский автопром та все равно как ат пускать голову .
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
понял спасибо
@jaguarra2 ай бұрын
с распредвалом не понял что за збст на убитые посадочные места ставить новый распредвал... ?
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
ну такой подход 😁разобрать все, но вкладыши не поменять
@BagratMuradyan2 ай бұрын
Пожалуйста, купи камеру чтобы хотя бы в 2k снимал а то youtube еще в добавок замыливает видео, еще луче будет в 4k.🤚
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
хорошо постараюсь 🙌🏼😁
@BagratMuradyan2 ай бұрын
@@mechanic.inamerica спасибо
@ОлегСветляков-з5п2 ай бұрын
Привет Серёга . Нику привет , вот он угарает купил за сто баксов бензопилу дружбу ну та лучше была !!!!!!
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Привет 👋🏼, передам😁 да он иногда прикол держит 😁😁😁😁😁
@DmitriyEvgenevich2 ай бұрын
Бро, попроси боса говорить чуть медленней и проще, а то я не всё понимаю)))
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
😂хорошо
@МаксимБойленкоАй бұрын
Почему он мне напоминает Сисуна Транспортейшн?😂
@BagratMuradyan2 ай бұрын
Если будете протачивать головы то без разницы как откручивать если нет то лучше будет по порядку.
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
спасибо 🙌🏼
@ИванПопов-м5и2 ай бұрын
Уху🎉
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
🙌🏼🙌🏼🙌🏼
@DmitriyEvgenevich2 ай бұрын
Бро, на своей машине голову лучше отпускать как затягивал, ток в обратном порядке, на клиентских ПОХРЕНУ))))
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Это обязательно 😁😁😁😁🙌🏼
@АлександрФедяев-е7ъ2 ай бұрын
Большой Снап он наверное для нипилей кондицеонера, попроси у Ника сделать обзор его тачки?
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
это я уже понял благодаря вам , я не мог понять зачем они😁😁😁еще и snap on)
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
да попробую отснять ) у него там жесть внутри тачки
@sensey4ik7772 ай бұрын
А как менять вкладыши распреда? Только в моторшапе?
@custombike342 ай бұрын
Естественно. В мастерской Ника, впрочем, как и во многих других, только разбирают и собирают тачки.
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
да Ник сказал что у него нет тулса такого, я хотел себе сам менять ( но я не видел никогда как это делать) 🤷🏻♂️😁
@m3noteanda9792 ай бұрын
вкладыш на распред жрет потому что маслонасос расходник и менять нужно часто.
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
согласен, думаю еще из-за масла возможно
@m3noteanda9792 ай бұрын
@@mechanic.inamerica на єти мотры 5w30 положено вроде как, кто шо льет сложно сказать... за $5 разницы на канистре могут и шо подешевле купить... еще как вариант с топливом ну не все так как хотелось бы и то шо не згорает может попадать в масло и портить его... как єто на угольном конденсате часто бывало... хз шо тут за спиртовая бадяги и кто що бодяжит на заправках, пордруге свечи га аккорде выкручивал так думал шо и голову снимать прийдется... так вроде и на ваве заправляется но правда регуляром , говорить шо нужно лить хотябы 93(а другого и нет) вообще бесполезно.
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
согласен 😁 я вообще 87 лью 🫣в мерса
@МарекСальватручин19 күн бұрын
Это не лягухи это жабы, ну очень большие (с), они 'дявят" свинней, свиньи дохнут от переедания, и голодания. ))
@cyberstorm76062 ай бұрын
Качество говорит само за себя) не запускается с пол тычка, цепь провисает, а это только 3 мин, может его под мышкой надо носить а не ездить? )
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
в сервант поставить только 😁😁😁
@ВадимУсенко-щ8у2 ай бұрын
как тебе можно отправить хорошую голпро я тебе подарю отправлю за свой счет
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
спасибо 😁😁😁🙌🏼можно почтой )) но у меня есть 5гопро экшн слабая 🤷🏻♂️
@ВадимУсенко-щ8у2 ай бұрын
@@mechanic.inamerica я тебе прям хорошую отправлю снимает в 4к реальные проверял ато мучиешся с телефонам постоянно пиши куда или как с тобой связатся
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
телега Road_Runner4
@custombike342 ай бұрын
Бесполезный ремонт мотора. Деньги клиента, время и силы механика выброшены на помойку. Работа должна приносить не только деньги, но и чувство удовлетворения от созидания. Понятное дело, если клиент упёрся, то ничего не сделаешь. Но попытаться донести до него это нужно. Причём еще на первой встрече. Проблема ведь распространённая, как я понял. А клиент зачастую может не понимать последствий. Самому не стрёмно делать такую работу? Я лично в такие моменты чувствую, что трачу часы своей жизни впустую!!! Заработанные деньги мне его не заменят. Поэтому тупо отказываюсь делать подобное. ИМХО. Вообще, условия работы, уровень качества мастерской Ника прям где-то рядом с дном. Но стоимость часа для клиента значительно выше среднего. Видно что у него большой опыт, но застрял на гаражном уровне и не развивается. Элементарных вещей нет. Даже столов, всё на коленках. Про стеллажи для запчастей при разборке вообще молчу. Понимаю, что критиковать легко. Но давай там босса ставь на светлую сторону силы. 😅 Нужно больше помещение, нормальная организация рабочего места и труда. И не брать всякий хлам в работу. Но если нравится так как есть, тогда вопросов нет.
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Привет 👋🏼 полностью согласен под каждым словом 🙌🏼так и есть время на ветер толку никакого, но мне нужно зарабатывать деньги здесь что бы жить 🤷🏻♂️приходится терпеть это все и без порядок и без логичный ремонт ) стараюсь не напрягаться в таких случаях по началу для меня это была максимальная дикость, но сейчас привык 🤷🏻♂️посмотрим на сколько меня хватит😁
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
к сожалению Ник не изменится, сколько я не убираю ему пофигу , он не ложить на место инструмент 🧑🔧🤷🏻♂️
@custombike342 ай бұрын
@@mechanic.inamerica , за один день не исправить, что сложилось годами. Сколько лет он этим занимается ?
@АлексейНиколаевич22б2 ай бұрын
И сколько такая работа стоит для клиента?
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
думаю приблизительно 3-4к скорее всего
@АлексейНиколаевич22б2 ай бұрын
@@mechanic.inamerica это приличные деньги даже по меркам США. Поправь если не так.
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
да всреднем месячная зарплата 4к $
@ink0112 ай бұрын
@@mechanic.inamerica 3-4 - это запчасти+работа? А зачем вообще меняли распредвал - тюнинг (типа "верховой, широкофазный") или износ?
@Tvella202 ай бұрын
Нет никакой разницы в какой очкрёдности откручивать ГБЦ.
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Спасибо 🙏
@Ya_za_Mir_Vetal2 ай бұрын
Если попал в руки б/у байк, первым делом проверяй затяжку и целостность крепления двигателя, его люфт и маятника в раме. Не опытные пользователи часто перетягивают цепь, со всеми последствиями, вплоть до трещин в картере и выломаной посадки подшипника ведущей звезды.
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Спасибо 🙏🙌🏼
@un0ll2 ай бұрын
Да, робяты, в боксе вы подзасрались. Я так не могу, люблю порядок!
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Да так и есть , но тут порядок не спасет, тут не переучишь никого , такой подход
@игорьмажримас2 ай бұрын
Ты хоть Шефа русскому подучивал!.
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
ок)
@im_satan2 ай бұрын
такое собирать нельзя , 2 штуки выкинуть в мусорку
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
2 штуки это только запчасти)
@ЕвгенийДолгов-ж6я2 ай бұрын
Шляпа по другому и не назвать
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
😁🙌🏼🤷🏻♂️
@ЕвгенийДолгов-ж6я2 ай бұрын
@@mechanic.inamerica 🙌
@taygunoff2 ай бұрын
Третий😅
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
спасибо ☺️🙌🏼
@иванмихайлов-р4ц2 ай бұрын
Не кури сигареты с ментолом. Ментол очень сильно бьёт по сердцу знаю точно сам курю лет 40 но с ментолом ни ни о вреде ментол мне сосед рассказал он доктор наук паталогоонатом. А так здоровья всего хорошего. Геммолог из Москвы