Chibis motorboat with Volvo Penta (ENG SUBS)

Новый силовой агрегат в видео • Чибис с Volvo Penta V6...

[@vodolet1]

Класс! Здорово, когда у людей руки на положенном месте. Отличный катер и по комфорту и на ходу с приемлемым расходом топлива и скоростью. .

[@krindiblabla]

Нормальный такой колхозец. Я бы и так даже не смог сделать. Молодцы, лайк.

[@user-hw4fm9zs2t]

отлично! доведено до ума

[@alekceicaxa4381]

качество сварного шва желает быть лучшим!! лучше даже не обращать внимание...

[@user-dy5nm9rb6o]

ALEKCEI Caxa да, ладно Вам. Это же не рояль, на мореходность не влияет.

[@user-se3xh1ob6h]

Классное ведро😁

[@user-tx4hl3nt8c]

Шикарная лодка. ⛵.мечта.молодец

[@vladbla6763]

Спасибо, старался.

[@alexforg8912]

Неплохой катер. Но пространство в носу потеряно. Немного поднять там палубу и вышла бы каюта на пару спальных мест.

[@adamdrzewiecki8643]

Pozdrawiamy iz polszy.Toze chaczu pakupit etoj model.Wsewo charoszewo

[@google_moogl]

обалденный! приятно видеть, когда добротные советские аппараты превращают в современные! и не покупают нынешнюю новую "шелуху". я себе о Стриже мечтаю...

[@BOTan1911]

Были в Саратове, заправиться дизелем негде, ездили на такси с канистрами от берега до ближайшей заправки, а её еще на карте найти надо. Валят все на экологов, позакрывали мол все заправки на воде, гады. Вот и путешествуйте по рекам России, развивайте внутренний туризм. Летите в Тенерифе, Монтекарло, страна-бензокалонка, а заправиться негде... Суки... Волгу зарегулировали, вода стоит,жарко,цветет, запах больного организма.. (в прямом и переносном..) А Стриж, конечно, красив, мне не попадался

[@BOTan1911]

А на добром слове, спасибо.

[@google_moogl]

есть они, но надо знать где. потому что в такой жо... находятся, куда не пойдет и кто) я когда на дизеле был, подходил к военным кораблям и у них заправлялся. сейчас на бензине... приходится с канистрами(

[@Den25611]

супер катер

[@BOTan1911]

Время не стоит на месте, убрал дизельный TAMD22 105 л.с. и поставил бензиновый 4,3 225 л.с. и колонку с двумя винтами контрвращения и гидравлическим усилителем руля, ещё добавлю печку и пантограф. Жду сезона. Скорость, она не моя цель, но запас мощности лишним не бывает...

[@Antonioni20071]

+Василий Благонравов ну а видео надеюсь,выложите?))))

[@BOTan1911]

выложил kzbin.info/www/bejne/d2iwfJyBZs5_fc0

[@Antonioni20071]

класс!

[@DMTrudov]

Сколько стоит и где приобретали двигатель и колонку?

[@mkgr7811]

Имею ЛМ4-87МК в оригинале и доволен...

[@Antonioni20071]

Василий,вы не могли бы подсказать,где бы найти проекты катеров?А советские книги я перечитал вдоль и поперек... но этого мало))) Хочу свою посудину переделать.Она 65года постройки,низкая кабина,катер типа "седан".Настолько все неудобно сделано! Впрочем,тогда всё так строили) Комфорт был роскошью!

[@BOTan1911]

+Апостол Сергий . Извините, что не ответил сразу, пароль уехал вместе с сыном. Если книги "перечитали вдоль и поперек"- стойте смело своё судно, главный судья ведь вы сами, лишь бы вам было удобно. А если посудина 65г. дожила до нашего времени, значит есть у неё шансы прожить ещё лет 20..-30..

[@Antonioni20071]

+Василий Благонравов Спасибо.Я так уже и думаю.Есть кое-какие наметки.А катер благодаря более-менее внимательному уходу вполне не плохо себя чувствует)

[@AFb47]

Где туалет, душ, каюта со спальными местами, кухня? При таких-то габаритах.

[@Antonioni20071]

Отлично сделали))) А какой расход?И скорость?

[@BOTan1911]

+Апостол Сергий Скорость осталась та же, 40-42 км/ч, максимальный расход 12 литров в час

[@Antonioni20071]

+Василий Благонравов ОГО! Видать в переходном режиме идет.Хотя,не плохо.По крайней мере,меньше подвесного 2-тактного. Я хожу в водоизмещающем,12...14 км/час.На 100км получается 35л.Длина8,ширина2м

[@BANDERAKYIV]

Для такого катера 12 л/ч ето ничто...))

[@Antonioni20071]

нормалек! Для такого режима движения этот расход-норма

[@user-hm1rk2tj4b]

тут вот двигательный отсек... тут вот помпа... тут вот двигло,близкое к заводским характеристикам на половину в воде -это водяное охлаждение,.... помпа так отстроена ))))))))

[@BOTan1911]

Это балласт)

[@andreyt9978]

Как бэ... Бак это спереди, а ют это сзади.... А так можно много чего приделать ещё при наличии бюджета...

[@user-mh2gf7jx8k]

Простой вопрос-для каких целей эта посудина?

[@sashagertzina5558]

Налоги платить и сечину прибыль делать . Ебический расход

[@user-pq9vk7bt2r]

@@sashagertzina5558и пол катера - моторный отсек!

[@imafamilya8206]

какая скорость хода, скока употребляет горючева

[@user-ry8fh8lw6f]

моторный отсек дюже велик... УРЕЗАТЬ!

[@user-gv8cc5yi9t]

Филюга не понятного назначения и не рыбалка и не отдых, годится только на памятник Петру 1му.

[@dml555100]

не понятен прикол такого катера, жрет много, толку мало, места как в советской лодке, так как моторый отсек не под полом а прям сжирает 2 метра... какую нибудь сарепту и то лучше... Видел тут заводский удлинённую на метр за 85тыс.р. ну или рубку укоротить или вообще убрать, так не понятно назначение

[@andhraberk9545]

Вся беда в том, что дилетанты берутся не за своё! На корме - ют и кринолин, на носу - бак. Не лестница - трап !!! Не поручень - леерное ограждение или леер ! Не руль, а штурвал!!!! НЕПТУН не простит такого неуважения!!!!

[@BOTan1911]

Профессионалами не рождаются, ими становятся. Леер-натянутый трос, используемый для ограждения борта корабля, люка, в качестве поручня в штормовую погоду и т. д ( Морской словарь)enc.biblioclub.ru/Encyclopedia/119_morskoj_slovar

[@olegko81]

Это не бак, это ют. 🤦‍♂️

[@vladbla6763]

Спасибо, исправлюсь

[@user-ph7eo3nu1u]

Ребята постарались и вложили много труда и средств, но проект катера ЧИБИС изначально ТУПОЙ. Катер СТРИЖ на много порядков выше хотя проект почти одногодка.

[@user-ji9zs3vy5o]

Сколько он жрёт?

[@sashagertzina5558]

40 литров дизеля на 100 км . Налоги - 10000 р в Год .если 105 лошадей то 21000 р в год налог

[@user-ji9zs3vy5o]

Техника хорошая, но для любителей техники Думаю можно былоб убрать стационарный двигатель и облегчить сам катер плюс больше места сталоб а сзади приварить транец для подесного двигателя и перевести его на газ думаю вообще круто вышлоб ну это так мысли без обид

[@user-ji9zs3vy5o]

И к стати легче в обслуживании

[@user-lb7wg9ig3e]

Обыкновенный разьездной катер, никакого комфорта для путешествий.

[@user-fo3qn8ox3m]

А номер чего так мелко нарисовали? Слабо во весь борт? Как на яхте путина.

[@user-cp4xf2xc6y]

А почему вы Ют называете Баком???... Или мне показалось???...