Piquet Campeão com três motores diferentes, Campeão sem ter o melhor carro, Campeão em uma equipe inglesa com companheiro muito rápido e também inglês, fora tantos outros exemplos. Não atoa que Piquet foi o piloto Brasileiro mais completo de todos os tempos. Contra fatos não há argumentos.
@willamysandre949227 күн бұрын
Piquet não era o mais completo tinha dificuldade na largada e em corrida na chuva!! Mas de resto ele era diferenciado
@RobertoVasquezespinoza27 күн бұрын
E por que ele nunca foi para um time de ponta
@victorzimpeck526827 күн бұрын
@@RobertoVasquezespinoza e a Williams é o que?
@paulobedani17127 күн бұрын
@@willamysandre9492 Realmente não era tão bom na chuva, mas Frank Willians quando contratou ele disse: Estou contratando o único piloto hj que sabe ler o início, meio e o final da corrida. Realmente um piloto completo. Fato de ter melhores que ele na chuva, não tira esse título de ser um piloto completo.
@willamysandre949227 күн бұрын
@ pra ser completo tem que ser bom em todos aspectos, e o piquet tinha esses dois defeito.. Por isso ele não é completo!! Tem poucos pilotos que são completos bons em todas as valências.. O piquet foi um gênio e fico puto que aqui no Brasil e tbm lá fora é pouco valorizado!! O que ele fez na década de 80 foi espetacular.
@sportstelling26 күн бұрын
Nelson Piquet é GÊNIO!
@DUARTE-ROCHA-DATO26 күн бұрын
Em minha opinião o Nelson Piquet foi o piloto mais completo da F1. Ele chegava a inventar peças para seus carros na F1. Depois todos copiavam. Por exemplo: é dele a ideia da parada para reabastecimento. Tambem é dele a ideia de pré-aquecimento de pneus.
@howardsmith627425 күн бұрын
Pit stop programado era um conceito que ja tinha na indy nos anos 60/70 e aquecimento de pneus veio bem antes no gp do canada com emerson fittipaldi e o chefe de equipe da mclaren teddy mayer
@caiosimas946521 күн бұрын
Gênio!
@sobrealimentado26 күн бұрын
Piquet merecia uma série con certeza. Porem ele não teve todo o apoio e trabalho de marketing da Globo igual Senna teve.
@FelipeGT7926 күн бұрын
A Globo fez a série na Netflix? Nossa!
@Mafagafos0626 күн бұрын
@@FelipeGT79 A Globo que criou o ícone do Senna, senão seria apenas mais um piloto como o Piquet, Fittipaldi, Pace...
@FelipeGT7926 күн бұрын
@@Mafagafos06 sim! Ela até conseguiu enganar o mundo inteiro! No Japão ele é o maior ídolo desse esporte, na Europa inteiro é reverenciado! Graças ao talento? Ao arrojo? Aos resultados? Não! Foi apenas por causa da Globo! O PIQUEVERSO não é para qualquer um!
@Mafagafos0626 күн бұрын
@FelipeGT79 uma coisa não nega a outra.
@Reginaldofgc126 күн бұрын
@@FelipeGT79 No Japão só é venerado por que foi o cara que trouxe a Honda de volta a F1. Ainda serviu de baba pro medíocre Satoru Nakajima. No Brasil,a Globo conseguiu o que nem a FIA conseguiria: transformar um simples piloto, filhinho de papai,que sempre teve tudo,num santo. A FIA deve rir do povo brasileiro até hoje. Jochen Rindt morreu na pista,foi campeão postumo,mas ninguem na Alemanha sai em procissão pra venera-lo,talvez por que lá saibam usar o cerebro,coisa que voce não sabe fazer,pois senão ja teria saído da barra da saia da Viviane Senna,que te paga um salario mínimo e vale transporte pro busão,VIÚVA!! Todo mundo se aproveita desse fanatismo criado por Gagálvão Bueno,Globo,Viviane Senna e alimentado pela ignorancia do povo brasileiro. Quem quer vender,anuncia alguma porcaria de gosto duvidoso com a marca Senna,paga as devidas porcentagens a Viviane,que ate hoje come a carniça do irmão e pronto...vai um bando de fanaticos gastar os caraminguas do bolso em novas historias extraordinarias do piloto santo da Santa Igreja da Sexta Marcha!
@marciovarella399926 күн бұрын
Em 1991 a williams era o melhor carro, senna nas primeiras 4 corridas com misto de sorte e genialidade abriu diferença mas a Willians ja tinha a base do carro que seria imbativel em 92 e 93 so precisando refinar algumas coisas.
@howardsmith627425 күн бұрын
Não sei pq não falou de 91, 74, 51 no video
@MrBetairos10 күн бұрын
Mas 91 o campeão de construtores foi a McLaren. Então não tem pq citar.
@aleksanderpires727727 күн бұрын
Lauda em 77, eles também ganharam o campeonato de construtores, mas era reconhecidamente mais lento que a Lotus do Andretti e Nilsson . Tanto que o Andretti foi o piloto com mais vitórias no ano .
@Bastardoplus27 күн бұрын
Jackie Stewart é uma lenda da F1. Em 8 temporadas ele foi campeão em 3, e só não continuou porque em 73 ele viu seu parceiro de equipe cortado ao meio no guardrail. As mortes de pilotos tirou o Jackie das pistas, sendo que ele poderia ter faturado mais uns dois títulos em 5 anos.
@allanguimaraes926127 күн бұрын
Bom q se diga: Matra e Tyrrell NUNCA foram os melhores carros de suas temporadas. E Stewart tem números tão absurdos qto Fangio, Clark e Ascari. O fato dele nunca ter sido arrojado ao volante só causa mais espanto do qto ele era eficiente.
@Bastardoplus26 күн бұрын
@@allanguimaraes9261 Eu fiquei impressionado com a história dele. 99 GPs disputados e 27 vitórias é um ratio incrível, mais até do que o percentual do Ayrton. Ele tinha um equilibrio mental muito grande para guiar e até hoje fala com pesar sobre os 60 amigos e colegas que morreram nas pistas. Merece um documentário ou um filme.
@Rafael-nq1ym26 күн бұрын
Stewart e Fittipaldi, os grandes nomes de sua geração, que tiveram suas carreiras abreviadas por diferentes motivos, ambos poderiam ter muitos mais títulos. Dois gênios.
@Reginaldofgc126 күн бұрын
Stewart ficou arrasado com a morte do Cevert. O cara preparou Cevert para ser campeão e de repente vê seu amigo acabar dessa maneira. Eu ouvi isso numa entrevista do Emerson,onde ele fala desse assunto com lágrimas nos olhos. Um dos motivos que me faz odiar Senna,foi a falta de respeito com que tratou Jackie Stewart após esse recomendar que Senna deixasse de se arriscar tanto e arriscar a vida de companheiros de profissão. Anos depois, o tempo mostrou que ele estava certo,mas Stewart é um ser humano tão correto,que foi um dos que carregaram o caixão do Senna.
@Rafael-nq1ym26 күн бұрын
@@Reginaldofgc1 Senna era um inconsequente, fato.
@firmooliveirafilho854826 күн бұрын
Piquet fez milagres na F1, até concluiu e finalizando o desenvolvimento da suspensão ativa da Willians.
@howardsmith627425 күн бұрын
mas não era efetiva, como foi a suspensão ativa da williams nos anos 90 feito pelo adrian newey
@sportstelling26 күн бұрын
James Hunt é o pior campeão mundial da história. Quem conhece mesmo de F1 sabe que Niki Lauda, Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet e Ayrton Senna mereciam ter 5 títulos cada assim como o Juan Manuel Fangio. Um adendo, fora das pistas, James Hunt foi fod@ hahaha
@renatoliberado471027 күн бұрын
Sergio faz um vídeo comparando Max, Haminton e Schumacker com as maiores diferenças para o segundo piloto.
@willamysandre949227 күн бұрын
Seria bem interessante 👏
@tenere0126 күн бұрын
O pior da história foi o companheiro do Emerson em 72 ! Zerou em pontos com o carro do campeão ! Kkkk
@IuriFiedoruk27 күн бұрын
É muita coincidência sogro e genro serem os dois pilotos com 2 títulos sem o melhor carro.
@m7743g26 күн бұрын
Macetes do professor Piquet!
@neumarsantos218426 күн бұрын
esse titulo de 2024, eu acredito que rolaram conversas com o Piquet sobre administrar o mal momento do carro, pois o Verstapen fez uma 2 metade de temporada quase perfeita em termos de administar os pontos que tinha ganhado a mais que os concorrentes
@marcelovieiraoliveira356826 күн бұрын
Piquet foi, Max não, a RedBull era o melhor carro na primeira metade do campeonato, e era uma das melhores na segunda metade...muito diferente da Brabham do Piquet que de longe não era o melhor carro, tinha o melhor motor (BMW), mas ele quebrava muito no início do desenvolvimento dos motores turbo.
@howardsmith627425 күн бұрын
Ambos tinham carros bons, não ganharam os construtores pq não tinham segundos pilotos competentes
@BrunoOliveira-s6e20 күн бұрын
Piquet 83 só tinha ganho 1 corrida até antepenúltima corrida do campeonato, daí veio com combustível da NASA gerando reclamações das outras equipes, e coincidentemente no carro do cara que mais tarde virou chefão da f1, Schumacher o cara falar que não era o melhor carro pq o Jos Verstappen ficou lá pra trás, como se o carro do Schumacher não tivesse cheio de falcatruas, assoalho, controle de tração emulado, bomba de combustível sem filtro, isso que foi banido por 2 corridas.
@moedasantigasdobrasilemund187926 күн бұрын
Olá! Boteco F1🏆👍 e a todos do canal👍 .O interessante também foi na temporada de F1 de 1972 onde Emerson Fittipaldi da Lotus foi Campeão Mundial de F1 com 61 pontos e a equipe Lotus foi também Campeã com 61 pontos ( outros dois pilotos que passaram pela equipe sendo : David W e Reine W não marcaram pontos). E na temporada de F1 de 1974 onde Emerson Fittipaldi (27 anos na época) foi Campeão de F1 com a Mclaren que também foi Campeã de Construtores sendo Emerson com 55 pontos e a Mclaren com 75 pontos, o outro piloto oficial da equipe foi o experientissimo e Campeão da F1 de 1967 Denny Hulme (38 anos na época) ficou em 7° no campeonato inclusive vencendo corrida com o total de 02 pódios em 15 GP,s. Uma sugestão de video: que tal falar um pouco sobre a temporada de F1 de 1987 onde houve uma competição oficial da FIA de F1 categoria "B" Troféu Jim Clarck, mundial com carros que usavam motores aspirados num total de oito pilotos competiram nessa F1 "B", competição essa que correu junto com a principal onde N. Piquet venceu, e na F1 "B" o inglês Jonathan Palmer venceu com a Tyrrell num total de 7 vitórias em 16 GP"s e até Roberto Pupo Moreno conseguiu um p3 na Austrália. Por que a FIA e o mundo do automobilismo não considera J. Palmer como Campeão Mundial de F1🏆 mesmo sendo na F1 "B" em 1987? E teve premiação de troféu nos pódios? Deste já agradeço a atenção👍.
@Bastardoplus27 күн бұрын
O Piquet ganhou o título de 83 porque ele praticamente desenvolveu o carro junto com o Gordon Murray. Conhecia o carro até pelo cheiro, e era uma Brabham extremamente dificil de pilotar, por isso Patrese não conseguiu bons resultados.
@wnos26 күн бұрын
Dúvida: em 83 não teve o lance que o motor do Piquet era o BMW e do Patrese era o Ford? Lembro isso em alguma entrevista do Nelson.
@Bastardoplus26 күн бұрын
@@wnos foi em 82, Ambos usaram o Ford Cosworth em algumas corridas até que o BMW fosse adaptado ao chassis do BT50.
@willianepereira330024 күн бұрын
Os carros da Brabham eram lendários... N tem como dizer que eram medianos ou ruins
@Bastardoplus24 күн бұрын
@@willianepereira3300 mas quem falou que eram carros medianos ou ruins?
@willianepereira330024 күн бұрын
@Bastardoplus tem muitos comentários no vídeo falando que o Senna só pilotava em equipes de ponta, ocorre que Piquet tbm teve uma carreira muito bacana pilotando em carros de ponta com equipes lendárias
@poisonfirerock26 күн бұрын
Dois Gênios da F1, Nelson Piquet e Max Verstappen. Vc gostando ou não,os dois tem talentos acima da média.
@eduardomaciel454626 күн бұрын
Daqui uns dias vai ter conteudo no meio da propaganda da Insider
@joaoaraujocars26 күн бұрын
Video de 16 minutos, 3 só falando de insider é fod4. Tá parecendo comercial da Band
@Davi_Martins_Custom_Guitars18 күн бұрын
@@joaoaraujocars É só pular. Pular o anúncio é mais rápido que fazer um comentário se queixando.
@amomuitoaamazonia16 күн бұрын
Não tem canal nessa vida que a INSIDER não domina. E os podcast então?
@Antonio_Carlos938 күн бұрын
Sim tinha um pouco de conteúdo F1 no meio do vídeo da insider
@luancesarvieira75358 күн бұрын
Kkkkkkkkkk canal é massa, mas notei isso tbm...
@ronniepeterson62627 күн бұрын
Max guiou muito esse ano, isso é indiscutível. Mas nas 7,8 primeiras corridas tinha um carro dominante. Depois em algumas provas tinha um carro tipo 3 força no máximo. O fato da Red Bull ficar em terceiro no mundial é muita culpa do fraquíssimo ano do Pérez. Se tivesse um 2 piloto decente tipo Russel ou Sainz a Red Bull teria vencido os construtores.
@willamysandre949227 күн бұрын
Carro dominante foi só em 4 corridas, em Miami, imola, Espanha e Áustria foi parelho com a mclaren!! E nas outras tinha um carro inferior.
@rodrigosilva508527 күн бұрын
*Onde vc viu isso? Max só teve carro dominante nas 5 primeiras corridas, E NEM PRECISOU DELAS PARA SER CAMPEÃO! Sabichão….*
@ticobad24 күн бұрын
@@rodrigosilva5085 Se o Perez fizesse 77 pontos a mais a RBR teria sido campeã e ele teria terminado o campeonato no máximo em quinto, ou seja, a culpa de ter ficado em terceira no campeonato é exclusiva do mexicano, a RBR tinha carro de sobra para ser campeã de construtores
@maxferreira519827 күн бұрын
Eu não gosto desse tipo de estatística porque o segundo piloto andando mal compromete a classificação da equipe como a melhor (como aconteceu em muitos desses exemplos). Queria ver um debate nesse tema com o Rodrigo do canal SPLASH AND GO.
@artconteach26 күн бұрын
Verdade seja dita: Ninguém é campeão com carro ruim. "Ah, mas o Verstappen não teve o melhor carro". É. Mas tinha um dos melhores. "Ah, mas Hamilton em 2008" tinha um dos melhores. Pistas diferentes trazem dominancias diferentes. É isso que faz a F1 ser o que é.
@0210rapha24 күн бұрын
Campeonato de construtores vai mt além ser o melhor carro. 2021 tava mt parelho e o título foi pra equipe que tinha o melhor segundo piloto.
@xandocate27 күн бұрын
Essa temporada de 2024 do Max lembra a de 1991 da Mclaren tinha o melhor carro do grid, até que a Williams foi melhorado e ser o melhor carto do grid até o fim daquels temporada.
@willamysandre949227 күн бұрын
Fez lembrar um pouco, a diferença que a mclaren depois voltou a ter um carro parelho nas últimas corridas.. Fora que era só 2 equipes revezando e em 2024 tinha 4 kkkk Mas essa temporada lembra um pouco 1991 que vc menciona e tbm 2009.
@ssj3mohan27 күн бұрын
So que a Redbull ja começa detonando todo mundo na 1* metade do ano , A maclaren ate demonstro chegar perto , Mas depois volta a dominancia do Verstappen com a Redbull . Muito dificil de comparar , Fora que Verstappen é muito melhor que Mansel . Entao nesse caso fica ainda mais facil de entender o quanto a Willians ja estava um monstro .
@andrebetrel495926 күн бұрын
A Williamsjá tinha o carro mais rápido desde o início, porém, era um carro que ainda quebrava muito. Senna aproveitou isso e venceu as 4 primeiras.
@LuísJoel-s7k25 күн бұрын
Sim, só que esse ano não foi apenas uma equipe que ficou melhor
@senhorterrivel632615 күн бұрын
Carto?
@victor_figueiredo_410027 күн бұрын
Belo cenário, Serjão
@marcosdoyter746026 күн бұрын
Sérgio, vc q conhece a equipe do Bortoletto, podia falar para ele dar uma força ao canal da base Grid de Largada. O cara falava bem do Bortoletto desde a época do kart. Mas os caras nunca fizeram nenhum pronunciamento no canal do maluco.
@pauloalmeida274719 күн бұрын
Em 2008 Massa só não ganhou por causa dos erros de estratégia da Ferrari, mas se não fosse por isso teria ganhado até com certa facilidade, por isso eu acho que se o Schumacher tivesse lá teria ganhado com certeza. Se o Massa só não ganhou por detalhes, Schumacher teria estraçalhado no campeonato, além de provavelmente ter se aproveitado melhor da inexperiência do Hamilton na época.
@slip13inc27 күн бұрын
94 a FIA, talvez para dar uma apimentada no campeonato, tb tira o Schummy de corridas. Isso facilitou para a Williams
@willamysandre949227 күн бұрын
Foi mesmo kkk Até hj rola controversas com a punição. Se ele não tivesse levado teria ganhado fácil aquele campeonato depois da morte da lenda Senna!
@leonardoberetta723515 күн бұрын
Schumacher em 94 também. Essa é impopular e dificilmente alguém tem coragem de dizer, pra não desagradar alguns.
@magnobra24 күн бұрын
Seria uma história diferente. Seria um anti herói. Mas com certeza renderia um filme divertidíssimo.
@spewberg26 күн бұрын
E tem uns casos que a dupla de piloto são tão mais ou menos que o melhor carro não vence nenhum dos campeonatos. Como a Williams em 1995 e 2003. E a própria Mclaren 99, que era o melhor carro e perderia o mundial de pilotos se o Schumacher não se lesiona.
@JonasAvelinoBarbosa25 күн бұрын
Em 1981 Nelson Piquet afirmou, que seu carro era perfeito, na realidade faltava um bom companheiro
@howardsmith627425 күн бұрын
não tem como aquele carro ser ruim, é só olhar as especificações tecnicas dele e verá que ele é pioneiro junto da mclaren com composto de fibra de carbono no chassi e outras coisas mais
@vagnerdasilva772624 күн бұрын
Os fanboys do Verstappen, se esqueceram do primeiro terço da temporada em que a Red Bull dominou absoluta, no restante da temporada, se alternou entre a McLaren, Ferrari e Mercedes e essa foi a diferença.
@JorgeCardoso-e2g24 күн бұрын
Em 1981 e 1983 Piquet foi campeão mundial de fórmula 1 com um ponto de vantagem de vantagem na última corrida respectivamente contra Carlos reuteman em 81 e alain Prost em 1983 chamavam o Prost de professor mas o verdadeiro professor de matemática foi o Piquet
@sobservando23 күн бұрын
Falar que o piloto que foi campeão por uma equipe que não venceu o mundial de construtores não teve o melhor carro é um erro. Por vezes, a equipe não possuía um 2o piloto à altura do carro, e, mesmo com o melhor carro, não venceu o mundial por equipe (caso do Piquet em 81). Ou ainda mesmo sem ser um mau piloto, outra equipe tinha 2 pilotos mais regulares que o 2o piloto da equipe .
@Paulo-nb4kh26 күн бұрын
O grande piloto Brasileiro NELSON PIQUET - para realçar suas qualidades técnicas dentro das PISTAS, e na interação do Piloto com a Equipe - poderia ter sido um MELHOR LOBISTA em seu próprio favor !!! Não foi !!! Preferiu ser ele mesmo. E conseguiu 3 campeonatos na F-1. Parabéns Nelson Piquet 👏
@sportstelling26 күн бұрын
Piquet, o piloto mais completo da história da F1.
@basyamasaki8225 күн бұрын
Não foi.
@amonra791520 күн бұрын
Prost: gênio. O cara mais subestimado da história da F1. Em 94, meteram a mão no Schummi com punições pesadas...aí ele trapaceou no fim.
@lucaslopesm22 күн бұрын
Aspas bem colocadas do título. Algumas situações aí foram de equipes campeãs de construtores sem ter o melhor carro, como a Ferrari em 99.
@luigibrown26326 күн бұрын
As vezes não é questão de "ser campeão sem ter o melhor carro". É que é difícil ser campeão de construtores com apenas um piloto pontuando. Por exemplo, no caso do Max com esse mexicano fraquíssimo como companheiro de time.
@renatoliberado471027 күн бұрын
Boa Sérgio.
@eddyluz497112 күн бұрын
Ele esqueceu de citar o Shumacher campeão em 2000, ele não tinha o melhor carro da época.
@KJuniorКүн бұрын
2008 os carros Mclaren x Ferrari eram parelhos. A diferença foi claramente o Heidfiled (Basta comparar ele com Massa ou Raikkonen)
@WillamsLopes27 күн бұрын
Serjão quais seus rankings de: "melhores pilotos sem titulo" , "melhores pilotos sem vitória" (melhores equipes também é interessante)
@lucasalvarez738426 күн бұрын
Heidfeld e Hulkenberg provavelmente
@andrevinnyjones25 күн бұрын
Vale lembrar q esse ano a RB começou muito forte parecendo q iria ganhar o campeonato de lavada, mas aí a MacLaren, Mercedes e depois Ferrari buscaram e junto a isso o Perez foi de ladeira abaixo .... Eu ainda acho q a RB manteve o Perez de propósito para a RB ficar posição abaixo nos construtores para ganhar mais tempo de túnel de vento em 25 ....
@Guardian_40427 күн бұрын
Há uma teoria de que o carro da Redbull é tão ruim que só o Verstappen consegue tirar algo dele. Por isso não trocaram o Perez esse tempo todo.
@JoaoScabim27 күн бұрын
Na verdade não é que o carro é ruim ele é um carro muito nervoso e com a traseira bem solta mas isso se adapta totalmente com o estilo do Verstappen que gosta da frente do carro bem presa , já o Checo é o oposto ele gosta de carros que saiam de frente, por isso ele anda tão bem em Baku por exemplo
@filipesiegrist26 күн бұрын
Ao meu ver, o carro da Red Bull é o melhor. Ele é perfeito pro melhor piloto do Grid.
@cleberbarros885926 күн бұрын
@filipesiegrist se fosse melhor, o Max não teria reclamado tanto do carro nessa temporada. A engenharia da RedBull foi pro extremo do Downforce e criou mto arrasto, 2025 se n corrigirem isso, dificilmente o Max vai ser campeão
@filipesiegrist26 күн бұрын
@@cleberbarros8859 O carro teve problemas no meio do ano mas, num geral, ainda vejo como o melhor carro da temporada
@cleberbarros885926 күн бұрын
@@filipesiegrist RedBull fez 8 corridas bem e caiu da nona pra frente, ficou 2/3 da temporada sendo terceiro carro, Verstappen fez total diferença nesse título, mas n teve o melhor carro da temporada. A McLaren perdeu o campeonato de por não ter um Piloto nivel campeão, como o próprio Verstappen disse, Max seria campeão de McLaren ou de Ferrari, pq essas 2 n teve um piloto consistentemente rapido na temporada
@hanstubben25 күн бұрын
Tem mistura de coisas para ver essa classificação. O piloto pode mascarar as deficiências do carro, como também um equipe com dois pilotos bons pode deixar o carro parecer melhor. No caso de 2024 Max deixou aparecer que Redbull era melhor do que realmente é e o equilíbrio de pilotos da McLaren e Ferrari fez que ficaram mais alto no campeonato de construtoras.
@marcosfelipe.198227 күн бұрын
Existe uma teoria da conspiração a respeito do não título do Eddie Irvine, de 1999.
@willamysandre949227 күн бұрын
A mclaren e hakkini fez de tudo pra perde aquele título, e a Ferrari e o Irvine não se ajudaram.. 😂
@caioccgb27 күн бұрын
Quase todos os casos se o campeão tivesse um companheiro de equipe minimamente decente o time tbm levaria o mundial de construtores
@asaphcesarmusic2 күн бұрын
Faltou citar que esse Hamilton de 2008 ganhou no garfo e espero que o Massa ganhe o processo.
@marcelomichel733624 күн бұрын
A redbull começou com o melhor carro disparado, até a FIA descobrir a "aranha" no duto de freio, ela distribuía a frenagem nas rodas, quando retiraram essa pecinha, o carro perdeu mais de 1 segundo por volta, só que quando descobriram já era tarde de mais, Verstapem praticamente já havia garantido o 4° titulo mundial, a poucos anos a ferrari começou a vencer a toda poderosa mercedes, até a FIA descobrir um sistema que injetava mais combustível nos motores, quando a ferrari foi obrigada a tirar esse sistema ela caiu pro meio do grid..... nem sempre o campeão tinha o melhor carro, mas tinha a melhor trapaça por um período do campeonato
@MSalum2324 күн бұрын
Seguindo essa sua premissa de pilotos que não terminaram o campeonato com o melhor carro, mas sim começaram com o melhor carro, como foi o caso do verstappen em 2024, então o Senna deveria estar na sua lista. Em 1991 ele iniciou o campeonato com o melhor carro, mas quem terminou com o melhor carro foi o Mansell.
@gatimkk643827 күн бұрын
Fala sobre o acidente de tom pryce, em 1977, o do extintor, nunca vi ninguém flaando sobre
@CaioCaes25 күн бұрын
O cara só teve o melhor carro pelas 7 rodada iniciais (quase 1/3)... mais uma analise de genio, hein "Cergião"!
@RessacaMotor26 күн бұрын
👏👏👏👏
@vascainodeararaquaralucian891826 күн бұрын
Piquet meu tri campeao
@andrébatista199225 күн бұрын
mas normalmente as equipes não tem um segundo piloto a altura do primeiro, último caso foi a McLaren com Senna e Prost que faltaram se matar dentro da equipe. dois alfas na equipe é forte probabilidade de confusão. e muitas vezes acontece isso de ser campeão de pilotos e perder os de construtores por diferença de performance dos pilotos!
@cristiano_tm26 күн бұрын
Sérgio, já teve algum estreante na Fórmula 1 que foi campeão? Primeiro ano de categoria e já superou todos os outros
@DUARTE-ROCHA-DATO26 күн бұрын
Sim. Giuseppe Farina, na primeira corrida da história da F1 em 1950 e Giancarlo Baghetti no GP da França de 1961. Baghetti foi o único que venceu um GP de estreia depois de 1950.
@cristiano_tm26 күн бұрын
@DUARTE-ROCHA-DATO não amigo. Digo um estreante que venceu o campeonato de pilotos em seu primeiro ano da categoria
@DUARTE-ROCHA-DATO26 күн бұрын
@@cristiano_tm Realmente não prestei atenção na sua pergunta. Não me lembro de nenhum piloto com essa façanha.
@giantissocial25 күн бұрын
@@DUARTE-ROCHA-DATO não sabia essa do meu xará no GP da França em 1961, que legal Farina eu tinha conhecimento, era um baita piloto, fico pensando se esses caras do começo eram reslmente corajosos ou se tinham sim muito medo e conseguiam se impor a esta emoção, digo isso porque cheguei a analisar a porcentagem de mortes, os carros e os acessórios(ou melhor, a ausência deles), onde sequer havia conhecimento da necessidade de algo senão luvas, um "capacete" de couro e uma viseira que estavam ali talvez mais por conforto do que segurança kkkkkk desculpem me meter e me estender, abraços e bom final de semana
@UmVictor23 күн бұрын
Hamilton quase fez isso em 2007, mas teve o spygate...
@howardsmith627425 күн бұрын
Bom video, mas faltou mencionar os anos de 51, 74 e 91
@senhorterrivel632615 күн бұрын
Ninguém liga pra pilotos atuais
@GamingRoomOficial22 күн бұрын
muito legal, serjão.
@thiagopiresmacedo817225 күн бұрын
Verstappen em 24, é Button em 09. Se aproveitou das primeiras corridas, quando ainda tinha o melhor carro go grid e abriu muita vantagem.
@derkydl18 күн бұрын
mas ele sempre teve o melhor carro KKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@tiagoduartecordeiro22 күн бұрын
Para ter uma ideia do quanto o Perez foi ruim em 2024: até o gp da China, ele era vice no campeonato. Depois da China ele fez apenas 67 pontos, o oitavo em pontuação. Antes dele está o Hamilton, que fez 204 pontos!!
@henriquem.a19506 күн бұрын
Verstappen tinha o melhor carro até o meio da temporada de 24 e tirou proveito disso
@danielfreitas211421 күн бұрын
Na realidade, a distância, tanto técnica quanto de investimento, era muito maior nos dois títulos do Piquet na Brabham em 81 e 83, para Williams e Ferrari, do que o Verstapen em 2021 e 2024.
@PedroHenriqueGarcia15 күн бұрын
O Max teve o melhor carro em 2024 até a metade da temporada, quando mago saiu da equipe, depois disso a RBR foi ladeira a baixo, porém aproveitou da inesperiencia dos pilotos da Mclaren, pq se fosse o Hamilton ou Alonso, ele teria perdido o campeonato
@rfasanello12 күн бұрын
76 Lauda não foi campeão porque saiu na última corrida porque chovia muito em Fuji....o Hunt venceu com um ponto, mesmo tendo o acidente o Nikki quase foi campeão....
@marceloxaviermarques172413 күн бұрын
Excelente conteúdo, parabéns! Só estou dando deslike pela propaganda da Insider kkkk
@arlindosilva255722 күн бұрын
A Ferrari não tinha o melhor carro de 1999. Muito pelo contrário, a McLaren inclusive ampliou o dominio que tinha em relação a Ferrari no final de 1998. A Ferrari só ganha o campeonato de construtores devido a imensa diferença de abandonos que houveram entre as duas equipes. Coulthard e Hakkinen combinaram para 12 abandonos naquele ano, contra 4 de Schumacher, Irvine e Salo. Hakkinen e Coulthard abandonaram SEIS vezes enquanto lideravam com folga um GP. Em todas as 6 ocasiões os pilotos de outros times herdaram a vitoria. Foi só a partir de 2000 que a Ferrari começou a ganhar corridas consistentemente sem necessitar do Schumacher operar milagres ou que os carros da equipe dominante tivessem problemas.
@carlossenna823026 күн бұрын
Em 2008, Ferrari e McLaren estavam empatadas.
@ricardopinheiro513817 күн бұрын
Parei de assistir F-1 uns três ou quatro anos depois da morte do Senna. Virou procissão onde somente tinha ultrapassagens nos boxes e o Schumacher era beneficiado e reinava absoluto por não ter adversários em nível sequer perto do seu. Antes eu sabia que motor era qual, que piloto era isto ou aquilo, qual circuito era rápido ou misto ou lento, ficava na expectativa para assistir e saber se minhas observações eram válidas. Acompanhava atento Fittipaldi, Carlos Pace, Piquet, Senna e... parei quando ninguém ultrapassava ninguém (a não ser retardatários) e os "joguinhos" de equipe viraram papagaiada. Podem ficar p... comigo, mas achava o Prost mais piloto que o Sena. O Sena era genial e rápido, mas o Prost tirava leite de pedra. Além do que sabia fazer o trabalho político.
@filipesouza539327 күн бұрын
O carro da redbull ainda foi dominante na primeira metade da temporada …não esqueçam
@willamysandre949227 күн бұрын
4 corridas só.
@basyamasaki8225 күн бұрын
Primeira metade? Tá dodói da cabeça???
@JohanLayne26 күн бұрын
Sem ter segundo piloto na equipe isso sim…
@rodolphoborges498425 күн бұрын
Em 91 a McLaren de Senna com câmbio manual correndo contra as Williams automáticas. Ele não foi campeão contra os melhores carros?
@MA77FR26 күн бұрын
Pelamor... Que clubismo. O Max teve o melhor carro durante a metade da temporada. Juntou um caminhão de pontos de vantagem depois administrou e contou com as decisões estúpidas da Mclaren e Norris. E a Redbull só não foi campeã pois o Perez simplesmente não fez nada mais da metade do campeonato. Vergonhoso isso.
@cristianoestevesrj27 күн бұрын
Em 1994 a Benetton teve, além do Jos Verstappen, o J. J. Lehto como segundo piloto enquanto o holandês cumpria suspensão. Pensa num piloto ruim q era o finlandês!
@jairgomes935027 күн бұрын
Renault 2006.
@nerdaventureiro8497Күн бұрын
Falacia isso - o Verstappen ganhou pq na primeira fase ele tinha sim o melhor carro tanto que ganhou tudo no começo. Só depois mclaren, Mercedes e Ferrari equilibraram mais - mas o Max já estava séculos a frente dos outros pilotos
@JoaoScabim27 күн бұрын
Esse negócio de medir melhor e pior carro por campeonato de construtores tem suas nuances, muitas vezes é o melhor carro mas por uma pequena margem e o companheiro de equipe é tão fraco que afunda o time, ou então uma dupla super equilibrada, da pra usar esse ano de exemplo, Ferrari poderia ter levado os construtores e ninguém seria louco de afirmar que a Ferrari teve o melhor carro na média do ano
@derkydl18 күн бұрын
exato, a bennetton n ia pra frente por culpa do verstappen
@MarcosFelipeMarquesMontanari9 күн бұрын
De acordo com uma teoria conspiratória, a Ferrari sacaneou o Irvaine em 1999.
@ma1h3u227 күн бұрын
Pq a Ferrari quase foi desclassificada em 1999?
@robertopereiraferreira632515 күн бұрын
Piquet Melhor Piloto da Década de 80.
@Gvecchi23 күн бұрын
Piquet era genial, mas em 83, ele fez 8 poles em 16 corridas. Claramanente a Brabham de Gordon Murray era um dos melhores carros do grid
@arlindosilva255722 күн бұрын
Piquet só foi pole nos GPs da Holanda e da África do Sul em 1983.
@Gvecchi22 күн бұрын
@@arlindosilva2557 Obrigado pela correção, ele na verdade fez várias poles em 84, não 83. Mas pelo que pesquisei, ele só fez 1 pole nesse ano, na Holanda. De qualquer maneira, o carro era muito bom, foi ao pódio em metade das corridas. Ele era um piloto fenomenal.
@silviocesarvicentepereir-xj6rm27 күн бұрын
Pera aí! Nas primeiras 12 c Oi rrisas a RBR era sim dominante! Ela deixou de ser na metade do campeonato pra frente.Assim como foi com a Brawn em 2009 quando o Jeison Norton foi campeão por acúmulo de pontos no primeiro semestre foi com o Dick Vigarista em 2024
@Lucas-ih6oo26 күн бұрын
Faltou o Kimi em 2007 Mclaren fez mais pontos no conjunto mas o Kimi leva claro mas a McLaren foi desclassificada no final do ano mas não tira o fato que a McLaren fez mais pontos
@derkydl18 күн бұрын
mclaren tava com a mesma "configuração" da ferrari, então o kimi tinha o melhor carro de qualquer jeito
@thalesmontarini411913 күн бұрын
Shumi trapaceou em 1994, Verstappen teve o melhor carro até metade do ano de 2024.
@gerasantin52917 күн бұрын
O único que foi campeão merecido sem ter o melhor carro foi o Piquet.
@sonmaximiana26 күн бұрын
Em 91 o Senna já tinha o melhor carro. Era a Williams.
@tuliomarcio981126 күн бұрын
O título do vídeo só não foi escrito de forma errônea, pois colocaram aspas. O mais correto seria, PILOTOS CAMPEÕES SEM A MELHOR EQUIPE/COMPANHEIROS INCOMPETENTES.
@basyamasaki8225 күн бұрын
Nada a ver.
@brenovinicius369615 күн бұрын
sem ter o melhor carro e bom dms, galera esquece que o verstappen ate o meio da temporada tinha o melhor carro disparado kkkkkkkkkkkkkkk, tava ate quebrando recorde do senna de poles seguidas e que foi por ter esse carro infinitamente melhor que as outras equipes que ele foi campeão
@marcelodutra327 күн бұрын
Mano o Verstappen tinha sim o melhor carro de 2024 o que acontece é que o companheiro de equipe dele é péssimo e da a impressão que o Verstappen fez milagre, a mesma coisa aconteceu com Vettel e Webber más, quando Vettel pegou um companheiro à altura o Ricciardo tomou uma surra, o mesmo Ricciardo deu outra surra no Verstappen, foram 2x1mesmo a Redbull girando ao redor do Verstappen o Ricciardo ganhou a disputa, me explica ai porque a Redbull não contrata um piloto de verdade para ficar ao lado de Verstappen ao invés de manter o Perez, isso é uma vergonha total.
@lucasalvarez738426 күн бұрын
Tinha o melhor carro de 2024 até a 5 corrida. Se for colocar todos os títulos em cheque por causa de companheiro Os do Hamilton com o Bottas de companheiro, os do Alonso com Fisichella e os do Schumacher com o Barrichello... É a mesma coisa Ai vamos chegar a conclusão que o único campeão moral mesmo é o Rosberg.
@basyamasaki8225 күн бұрын
É muita besteira em tão poucas palavras.
@JorgeBaudoke22 күн бұрын
94 campeão de forma duvidosa
@leviholanda328125 күн бұрын
2007 poderia ser citado. A Ferrari vence pq a MacLaren foi punida, mas sem dúvidas o Kimi vence sem ter o melhor carro
@slip13inc27 күн бұрын
2007 o Kimi foi campeão sem ter o melhor carro. Nao entrou na lista pq a McLaren foi desclassificada. 2008. Os carros e quem equivalentes. A diferença era a dupla de pilotos. Kimi e Massa são muito melhores que Hamilton e Kova
@derkydl18 күн бұрын
massa é um bebe chorão que não aceita perder, perdeu 2006 e 2008 por erro dele mesmo
@GTSTkz12 күн бұрын
Cara o Vespa também tonha o melhor carro no começo do ano
@helviosilva1223 күн бұрын
Só que o Verstapen teve o carro dominante no início da temporada e fez toda diferença... igual quando o Button ganhou
@claudiorochacosta139927 күн бұрын
todo mundo gosta de enfatizar a unica vitoria de keke em 82,mas esquece que o maior numero de vitorias foram duas naquele ano entre 5 pilotos ,portanto nada de surreal na conquista do ´´keijo´´ teve 2 genios pra mim que venceram com bem menos piquet 87 e prost 89 e ninguem fala nada
@heartbreaker972727 күн бұрын
Keke Rosberg era MUITO, mas MUITO menos piloto que Piquet e Prost, claro que ninguém vai falar nada. Aquela temporada de 82 foi nivelada por baixo, tinha que ter um campeão, e acabou sendo o Rosberg. Provavelmente o “pior” campeão da história da Fórmula 1, se não for, está em um top 3.
@sonorastar223926 күн бұрын
@@heartbreaker9727 O Keke conseguiu 7 pódios em 15 corridas que participou naquela temporada. Depois do fim da temporada, ele foi desclassificado do GP do Brasil onde chegou em 2, mas isso não mudou o resultado do campeonato. Piloto bom não é só aquele que ganha, mas também tem regularidades em bons resultados
@heartbreaker972726 күн бұрын
@@sonorastar2239 Isso eu sei, por isso sou fã do Piquet e do Prost que são o maior exemplo de regularidade e consistência. Apenas digo que aquele campeonato precisava de um vencedor, e acabou sendo o Rosberg, assim como 76 o James Hunt.
@raulzitoo99915 күн бұрын
Mas o Max teve o melhor carro sim na primeira metade da temporada Tanto que ganhou 7 das 10 primeiras provas, fazendo a pole ainda O carro era imbatível E isso foi fundamental pro título
@guspd200225 күн бұрын
Isso um fato. Mas os pilotos tiveram o melhor carro durante um pedaço da temporada. Se a RBR tivesse um 2o piloto decente, teria levado construtores
@aleks7403 күн бұрын
Quando o Vespa foi campeão sem ter o melhor carro ? Se é que foi a essa a pergunta. Vespa teve a carreira idêntica a Sebastian Vettel ganhou 4 títulos graças a RBR de "Adrian Newey" !
@slip13inc27 күн бұрын
2024 vale a mesma ressaca de 1981. Pq se o Perez tivesse feito 50% dos pontos do Max, eles teriam sido campeões. A RBR teve o melhor carro de longe no começo da temporada. O segundo melhor carro era a Ferrari. A McLaren tava batendo roda com Mercedes e Aston. Só mais para frente a McLaren passou. E aí o Max jogou com a experiência, bem no estilo 2009.
@willamysandre949227 күн бұрын
4 corridas que a RBR foi dominante só, aparti de Miami já não foi mais.. Perez fazendo atuações melhores assim ainda a RBR não seria campeã!! Pq do mesmo jeito que estão cobrando do Perez, cabe pra dupla da mclaren que vacilaram perderam vários pontos tbm kkk
@aleeeeeeeeee00012 күн бұрын
Max foi campeão guiando o melhor carro sim! 🤡 A diferença é que a McLaren tem a melhor dupla de pilotos. A RedBull corre só com um piloto porque francamente o Pérez deixa muito a desejar.
@kassiorodrigues36414 күн бұрын
Verstappen não ganhou com o melhor carro porque o Perez é bração kkkkkkkk
@dcsbrphotos27 күн бұрын
melhor carro só em mais da metade do campeonato...
@eduardosoares407326 күн бұрын
Os dados dizem o contrário, a MacLaren se igualou a partir da 6 etapa e poucas corridas depois foi a melhor até o final, e na parte final da temporada a red bull tava atrás em ritmo até mesmo da ferrari amigo. Então não, ele não teve o melhor carro em mais da metade do campeonato, contra fatos não existem argumentos...