Tap to unmute

Szerdai nem repülés a hóban

  Рет қаралды 12,020

bountyflyer

bountyflyer

Күн бұрын

Пікірлер: 288
@valeriasuhajda9887
@valeriasuhajda9887 Ай бұрын
Kedves Kapitány Úr, minden tiszteletem a Tiéd, ennyi mindent megjegyezni , még elmondani is sok. Nagyon szépen köszönöm, Üdvözletem.
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Most kell újra tanulnom, januárban újraképzés lesz
@imrevertes7434
@imrevertes7434 Жыл бұрын
Szia Kapitány! Ez megint remek lett! Azért nem írok többet, mert a többiek mindent leírtak helyettem. Az nagyon tetszik, hogy kialakult itt egy nagyon kellemes hangulat az intelligens csapatnak köszönhetően. Nem véletlen, hogy ezek az emberek gyűltek ide. Külön is tetszik a megjelenő humor, nagyon díjazom!
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Köszi szépen!!! Nagyon örülök hogy tetszik amit csinálok!
@jutka355
@jutka355 Жыл бұрын
Üdvözöllek Kapitány, minden tiszteletem ahogyan éled az életed.Öromet okoz hogy megosztod velünk. Köszönöm , vigyázz magadra!
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Köszönöm a szép szavaidat, irdatlan munka van abban amit látsz! Örülök hogy tetszik amit csinálok! Van több örző angyalom is biztos vagyok benne!
@Zoli1969
@Zoli1969 Жыл бұрын
Minden tiszteletem amiért ennyire korrekten kezeled a troll történetet, remek példája az elfogadásnak!! 👍✌Ez a csatorna híres a jó hangulatról, ezért ilyennel folytatnám: sürgősen levédetném helyedben a kameraállvány műszaki paramétereit, zseniális volt! Hála az angol egypercesért viszont kis magyar nyelvű segítség: a zöld takonyt akár lehetne zselének nevezni, a kapuőr a ’rampas’ korábban ez volt itthon a ’leszek pilóta’ karrier kezdete a seniority-ben, majd mátrix az időjárási körülmény meghatározásához. Remek video volt ez is Kapitány!✈😊 szuper volt szakmailag de a legfontosabb hogy jó hangulatot, élvezetes előadást produkálsz a feliratkozóknak! ❤ 😍
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Köszi zépen az elismerést! A kamera állvány tenyleg az én találmányom😅 Azt nem tudom hogy hány gate agent lett pilóta de sose lehet tudni😀
@Steelcd
@Steelcd Жыл бұрын
@@bountyflyer Skyking Richard Beebo Russel végül pilóta lett, még ha tragikusan is.
@Zoli1969
@Zoli1969 Жыл бұрын
😊 Igaz, sosem lehet tudni😊 Lehet már nem voltál itthon, de a rendszerváltás után 'nálunk fordítva működött. Nagyon sok pilóta - friss szakszós a főiskola után vagy már tapasztalt - nem kapott állást vagy elvesztette azt és csak azért hogy a repülés és lehetőség közelében maradjon elvállat több reptéri munkát, mint a fent nevezettet is. Ez volt a leszek pilóta küzdelem (keleti típusismerettel lehetettlen volt külföldre szerződni). El sem tudjuk képzelni ezt a mai viszonyokat ismerve. Ahogy Te is utaltál már rá: néhány száz órával ma már ott ülhetnek a jobbodon. Lájkoljuk a videóidat!! 😍 @@bountyflyer
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
@@Zoli1969 komoly dolgok ezek😅 nálunk legalább 1500 kell de van kiskapu amivel lehet kicsit kevesebb.
@attilabalint5034
@attilabalint5034 Жыл бұрын
Remek videó ,érthető és érdekes . Még további sok ilyent .
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Köszi hogy írtál!
@michael181972
@michael181972 Жыл бұрын
Hello Capitan! Én is pilóta vagyok igaz Ultralight licencel rendelkezem és Apollo foxot repülök. Követlek és csak így tovább , a Józsi trollnak meg üzenem amikor legalább igy tudja a repülős terninologiát, nyelvezetet mind te (még ha amcsi akkcentussal is) akkor kommentáljon. Tiszta eget minden repülősnek! Miki
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Miki, az Apollo Fox az a Kit Fox?! Sokszor gondoltam hogy kéne venni egy #5 ös verziót injectoros motorral! Avval le tudnék otthon szállni! Most valahogy a Józsi nem írt, már kezd hiányozni!
@michael181972
@michael181972 Жыл бұрын
@@bountyflyer nem ez Egerben gyártott ( sajnos mar nem gyártják) 912 rotax motoros. De hallottam van kitt is de romaniába(erdélyben élek) elég nehéz a kittek beiratása
@belanagy1117
@belanagy1117 24 күн бұрын
Helló Kapitány! Nagyon tetszik mindket csatornad, rendszeresen nezem őket,minden amit csinalsz, megérint, mert hasonlo vagyok, csak mas a kiterjedesem.Én Egerben élek ex Ul pilóta és szerelő vagyok,Az Apolló nal dolgoztam, ismerem a gyárat, de a Fox szerintem készül, utána járok, mert engem is érdekel. A keresőbe deirod Apollo Fox megtalálápd a honlapjukat. BUEK !
@acslajos3017
@acslajos3017 Жыл бұрын
A video az a szokásos tökéletes! :-) De a szöveg az hatalmas “ zöld takony” zsenialis :-)))))) Egy hatalmas pozitív , vidám ember vagy!
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Hahaha! Köszi! (Hát nem?! Mint ami az ovisok orrából folyik)
@boribojana
@boribojana Жыл бұрын
@@bountyflyera Ghost Busters-ben ectoplazma volt, gondolom arra gondoltál, gondolom😂
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
@@boribojana én is arra de sosem jut eszembe😅
@robertczimbalmos1837
@robertczimbalmos1837 Жыл бұрын
Kapitány, nem unatkozol munka közben! :-) Köszönet a beszámolóért, tanulságos, mint utas, ilyenkor mindenki megértheti, hogy nem mindig megy az utazás a terv szerint, a természet anyánk sokszor beleszól és megmutatja a helyünket.
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Itt most tényleg közbe szólt a természet!
Жыл бұрын
Nekem erről a sztoriról az Airport 1969 című film ugrott be, nagy klasszikus, ott is hasonló sztori van a havazással.
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Mi a vektor Viktor?!
Жыл бұрын
Az az Airplane film volt, de az is jó. @@bountyflyer
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
@ upsz tényleg! Bocsánat😂
@laszloperesztegi
@laszloperesztegi Жыл бұрын
Joe Patroni 😂
@ujfalussyszabolcs9313
@ujfalussyszabolcs9313 Жыл бұрын
Dear Captain! Számomra továbbra is zseniális az összes tartalom amit feltöltesz! Nagyon szeretem, hogy változatosak, tényleg sokféle és teljesen eltérő témákat érintenek ráadásul érdekesek, izgalmasak, szórakoztatóak. De ami mindig feltűnik nekem az az élethez és a problémákhoz való hihetetlen pozitív és nyugodt hozzáállásod. Az ilyen mértékű elfogadásról is van mit tanulni, nekem legalábbis mindenképpen. :) Köszi a videókat és a beléjük fektetett munkát, várom a továbbiakat bármiről is szóljanak! :D
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Köszönöm szépen! Nem szoktam túlsok mindenen izgulni! Nincs értelme😄 A jövő heti program biztosan nagyon fog tetszeni akkor!!! Nekem ez lesz a legjobb eddigi műsorom! Nekem nagyon tetszik legalábbis!
@Sanyi1978
@Sanyi1978 Жыл бұрын
Köszi, hogy megmutattad a szakmád ezen oldalát is! Jó story volt ez is!
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Köszi! Nem mindig egyszerű néha van ilyen is!
@fejeslaszlo2269
@fejeslaszlo2269 Жыл бұрын
Érdekes sztori, köszi 👍
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Szívesen!
@tiborcsider4140
@tiborcsider4140 Жыл бұрын
Helló Captain! Ez is baromi jó vidi volt, annál is inkább mivel nekem ezek a repülőtéri havas telek nemrégen még rögvalóság voltak. A ferihegyi repülőtéren dolgoztam és részt vettem a hóeltakarításban először mint mint gépkezelő később mint csapatkapitány(ahogy mi mondtuk kongavezér). Nagyon jól írtad le valóban "kalákában" (konga) dolgoztunk lépcsőzetesen eltolva követtük egymást. Mindig lekértem a szélirányt a toronytól és veletek pilótákkal ellentétben mindig szélirányban dolgoztunk nehogy visszafúja cuccot. A síkosságmentesítéshez pétisót (műtrágyát) használtunk -4c-ig az alatti hőmérsékletné pedig frigantint. Nagyon imádtam csinálni! Nagyon köszi a videót! Ez is nagyon jólesett! 😃😆
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Ez nagyon érdekes amit írtál köszönöm! Sokan elfelejtik hogy mennyi sok résztvevője van a repülésnek!
@Malgyuri
@Malgyuri Жыл бұрын
Jó volt hallani pilóta szemszögből a jégtelenítést. Egy átlagos méretű repülőgépet (A320, B-737) ha nincs erős csapadék, 60-70 literből le lehet jégteleníteni. Egyszer Ferihegyen akkora hóesés volt, hogy senki nem indult el, csak a KLM akart hazamenni. Négy jégtelenítővel 2500 litert fújtunk rá.
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Fuu! Nem sajnáltátok😁 erre fele ez egy nagyon pénzes meló csak nincs mindig vagy egyfolytában.
@zsp1995
@zsp1995 11 ай бұрын
Remek videó! Imádom amikor a szakmai dolgokról beszélsz, engem nagyon érdekel. Természetesen a hétköznapi dolgokról is, mikor hol vagy, hogy telik az időd amit nem fent töltesz. Big Respect Captain!!! 👌😌
@bountyflyer
@bountyflyer 11 ай бұрын
Köszi szépen!!
@Peter.G.625
@Peter.G.625 Жыл бұрын
Szia Kapitány! Ezt a zöldes folyadékot egy párszor vittem tartálykocsival a bukaresti és a belgrádi reptérre. Safewing mp II Flight a neve. Belgrádban a forgalmi előtéren a gépek mögött kellett elmenni. A Follow me kocsi kísért, nagy élmény volt! 🙂
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Iszonyatosan sokba kerül! Van rengeteg féle gyártmány de nálunk csak párféle van megengedve.
@gaborgabor3833
@gaborgabor3833 Жыл бұрын
Szia Kapitányunk Ez is szuper lett köszi. Úgy emlékszem volt is a jégtelenítés elmaradása miatt baleset a Potomac folyóba esett a gép. Jó lenne ha egyszer egy videóba a pálya és guruló utak fényeiről is mesélnél melyik hol van és mit jelentenek. Köszi a munkádat
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Az a 737 nem azért esett le mert nem volt jégtelenítve hanem mert nem kapcsolták be a pilóták felszállásnál a jégleolvasztó berendezést. “Ice protection” a motor elején fűti a karimát a meleg levegő.
@robertbukkos
@robertbukkos Жыл бұрын
Üdv kapitány Úr! Jók ezek a sztorik! A múltkori történet is érdekes volt a beteg légiutaskisérőddel! További jó munkát és kitartást! Üdv: "Aki nem a Boschnál dolhozik!" :)
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
🤣🤣🤣😅 köszi!
@jozseffodor2671
@jozseffodor2671 Жыл бұрын
Érdekes és iszonyúan összetett dolog ez a meló, de imádom ahogy átadod nekünk, köszi Kapitány,ja és üdv Józsefnek érted 😂🤘👌👍💯✈️
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Köszönöm szépen! Próbálom az életem is így le egyszerűsíteni! Néha nem könnyű! Örülök hogy tetszett!
@belasepros2337
@belasepros2337 Жыл бұрын
Nagyon szeretem ezeket a sztorikat.😅
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Örülök!
@susannamaczek2937
@susannamaczek2937 Жыл бұрын
Imádom a történeteidet 😅Köszi a videót, nagyon érdekes volt , ismét sok érdekességet megtudtam 😅
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Szívesen!!
@vargas742
@vargas742 Жыл бұрын
A hidroplan után néhány évtizeddel már kitalálhatnák a sítalpas repülőt is😆😂 Köszönjük a videót, várjuk a következőt!
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
VAN!!!! Többször is láttam! A nagyobb repcsiken a kerék kicsit kilóg a közepén és így le lehet vele szállni a betonra is!!!
@ocsilang4688
@ocsilang4688 4 ай бұрын
Köszi Kapitány érdekes volt!👍👨‍🍳🧑‍✈️✈️🔧
@bountyflyer
@bountyflyer 4 ай бұрын
Köszi!
@lucienke2
@lucienke2 Жыл бұрын
Kedves kapitány aki igazi pilóta, nem mint a műrepülő, aki nem igazi repülő (csak vicc) Köszönjük a videó nagyon jó volt a kedves modoroddal még a Józsit is megmosolyogtatod....😃😁😅
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Most valami oknál fogva nem írt. Kicsit hiányzik is🥲
@zoltanrepas526
@zoltanrepas526 Жыл бұрын
Szia kapitány! Szerda estére egy kis reptéri történet ,angol nyelvű magyarázattal tökéletes mint mindig .Köszi
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Szívesen!🫡👍🏻
@jozsefbatori6417
@jozsefbatori6417 Жыл бұрын
A jégmentesítő nagyon király ! A gyerekek biztos jégmentesítők akarnának lenni, ha látnák, mint amikor az új szúnyogirtó autók megjelentek. Pick up -ok a platón a beöltözött emberrel, ráadásul sárga villogóval. Az anyukák nem győzték beterelni a gyerekeket a szúnyogirtó füstből. Bicajjal is mentek az autó után. :-) Nagyon érdekes volt látni valóságban egy ilyen havária helyzetet.
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Szúnyog írtó Ancsáról már hallottam (láttam) de szunyogírtó pickupról még nem😅
@karolykovacs6719
@karolykovacs6719 Жыл бұрын
​​@@bountyflyerTalán tavaly előtt "kitalálták", tán az EU volt(?), hogy nem szabad Ancsával repülve szúnyogot írtani, mert a méhekre, meg mit tudom én mire káros, vagy a madarakra, mert nem lesz elég bogár (szúnyog) enni. Szóval kitalálták, hogy nem lehet repülővel irtani. Akkor jött ez az új ötlet, hogy majd éjszaka az utcákon pickuppal körbejárva tartályból valami géppel füstölve irtanak. Csak ezzel az a baj, hogy hátra a házak mögé, az udvarra a kapukon át nem nagyon ér be a füst, vagyis csak félig ér valamit. Az utcán jó, de a kertben ugyan az a szúnyogbanda vár....
@jozsefbatori6417
@jozsefbatori6417 Жыл бұрын
​@@bountyflyer Kb. 30 éve Olaszországban a kempingben láttam először, de újabban nálunk is ilyen van a gyerekek nagy örömére. 😊
@sandorkiss5453
@sandorkiss5453 Жыл бұрын
Nagyon érdekes story volt, köszönjük! Egyébként bennem is voltak kétségek, hogy tényleg kapitányként dolgozol, mert annyira szerény és a jó értelemben egyszerű ember vagy. 🙂
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Akkor köszi hogy nem trollkodtál😅 én inkább örülök az életnek mint hogy másokat lenézzek vagy magas lóról beszéljek bárkivel is. Szívesen járok Trabanttal vagy egy szakadt 1000 éves pickuppal😃👍🏻
@sandorkiss5453
@sandorkiss5453 Жыл бұрын
@@bountyflyer ezért kedvelünk 🙂
@boribojana
@boribojana Жыл бұрын
@@bountyflyerNekem továbbra is a T Ford-od ❤a kedvencem… az egyik kedvencem.😂
@LevySun
@LevySun Жыл бұрын
10:34 "Ectoplazmikus váladék" :) :) Nagyon jók a videóid, tetszenek! A DDR team-ed hatalmas, nagy respekt hogy íly becsben tartod őket! 🙏
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Fúú micsoda szavak!!! Köszi!
@geribeke6479
@geribeke6479 Жыл бұрын
Szia Capt. Szuper volt ez is. Nem teljesen a témàba vàg de nagyon kíváncsi vagyok (szerintem nem egyedül) a légi marshall szolgálatra a működésükre. Milyen járatokon vannak, a pilóta tudja-e stb.? Lesz esetleg erről is esetleg videó? Előre is köszi. Geri
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Sajnos erről nem beszélhetek. De talán lehet róla filmet találni ha nagyon érdekel.
@simoncseperkalo2370
@simoncseperkalo2370 Жыл бұрын
Már látom ( magyar aggyal ) a piaci rést ! Akkumulátoros vagy benzines ( dízel :-) ) hajszárítót fogok árulni télen a reptereken, viszik majd mint a cukrot :-)))))))) Köszi a történetet, nagyon hasznos volt számomra is :-)
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Az ötlet nem rossz! Volt egy vonat aminek az elején egy MIG hajtómű volt felszerelve és avval tisztította a pályát!
@simoncseperkalo2370
@simoncseperkalo2370 Жыл бұрын
Ahol katona voltam Kiskőrösön ( 1 évet még ) 1995- ben, ott pedig egy Tatra teherautó hátuljára volt felszerelve egy lefolytott sugárhajtómű, azzal fújták le a havat meg a jeget az utakról. Addig sem kellett lapátolni :-)))) @@bountyflyer
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
@@simoncseperkalo2370 egy OLYAT kéne csinálni!!!
@Boros.Levente
@Boros.Levente Жыл бұрын
Szia Kapitany !!! Mint mar montalm Miami bol kovetlek . A tartalom nagyon erdekes , mindig lehet valamit tamulni belole ... Egyszer nagyon szivesen talalkoznek veled mikor erre jarsz...Addig is nyomjad ezeket a jo tanulsagos es egyben szorakosztato videokat , nagyon elvezem....
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Muchas gracias señor¡
@Joy01977
@Joy01977 Жыл бұрын
Szia kapitány! Nagyon vártam már a videót nagyon szeretem mindet. Köszönöm üdv
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Örülök! Szívesen!
@istvanfeher592
@istvanfeher592 Жыл бұрын
Szuper volt Kapitány. István
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Örülök hogy tetszett!
@tuzonix
@tuzonix Жыл бұрын
koszi Kapitany! erdekes volt vegig nezni!
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Szívesen!
@sasmali
@sasmali Жыл бұрын
Na egy pillanat, főzök egy kávét és kényelmesen elhelyezkedek. :)
@SuperLance112
@SuperLance112 Жыл бұрын
Én meg pont most akartam elindulni dolgozni, de hát az élet nem kívánságműsor... 🤷 😂
@peterfekete4967
@peterfekete4967 Жыл бұрын
Jó sórakodást!
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Haha😄😁🤷 köszi!
@sasmali
@sasmali Жыл бұрын
​@@SuperLance112Mindent szépen fontossági sorrendben😂
@errreka
@errreka 11 ай бұрын
Köszönjük a mesét jó volt !
@bountyflyer
@bountyflyer 11 ай бұрын
Szívesen!!
@krisztianthen1182
@krisztianthen1182 Жыл бұрын
mesélőnek is megállod a helyed nagyon izgalmas :) ha netán lenne kedved forgatni zug műhelyekről garázsakról, nagyon kiváncsi lennék még olyan tartalmakra is. illetve ha netán jársz rally drift szlalom amatőr futamokon. kiváncsi lennék azokra is. az eddigi tartalmaid mind láttam van amit 5 ször is. :)
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Köszi! Majd viszem a Barkas főtengelyt köszörülni akkor lehet lefilmezem a műhelyt ha megengedik. Nem könnyű amit kérsz😅
@petermolnar2016
@petermolnar2016 Жыл бұрын
Kapitányunk Kapitány!😊 Ezt a történetet is nagyon jó volt hallgatni‼️Kamaszkorom DIE HARD 2-je jutott róla eszembe, de hála Istennek itt nem volt ilyen veszély!🕊️ Még ha késtek is az utasok, sokkal jobb ez így, inkább érjenek később haza, mint soha! Ne legyenek (már bocsánat a zenei hasonlatért) Smashing Pumpkins-ok‼️😮
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Köszi! Örülök hogy tetszett!!
@Plcgarage
@Plcgarage Жыл бұрын
A látó távolságot hogy mérik? Van rá “manuális” módszer a műszeres mérésen kívül?
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
A látó távolságot a torony mondja az alapján hogy mit lát a toronyból vagy mi jön ki a földi müszerekből.
@oliverpapp8271
@oliverpapp8271 Жыл бұрын
Azt tudják, hogy pl. a világító póznák hány méterre vannak egymástól. Megszámolják, hogy hányat látnak, szorozva a távolsággal és megvan a látótávolság. Ez is 1 módszer.
@Nackslem
@Nackslem Жыл бұрын
Üdv Kapitány!Lehet neked írni valahová privátban? Valamint volna egy szakmai kérdésem is: Angliaban jarok egyetemre Aeronautical Engineeringre,a pályaválasztásnál négy szakosodás közül lehetne választani:piloting,aircrash investigating,aircraft designer,aircraft maintenancer.A kurzus vezetőm saját bevallása szerint az első kettő nem sokat ér,mert a piloting kurzus licencet nem ad az aircrash investigatinghez meg sok év tapasztalat szükségeltetik a repülőgépiparban és nagyon pengének kell lenni,hogy valakit beválasszanak a légügyi kivizsgálókhoz.Akkor véleményed szerint ezek a szakosodások egyáltalán jók-e valamire?Persze,valami képet kapnék valamiről(ez a kettő érdekelne leginkább),de munkát szerintem nem kapnék ezzel a végzettséggel(pilot vagy aircrash investigator).
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Köszi hogy írtál. Én nem tudok helyetted dőnteni. Annyit tudok mondani hogyha pénzt kell ezért az iskoláért fizetned akkor jól lehúznak mert amint az a szavaidból kiderül nesze semmi de fogd meg jól esete forog fenn. Az angliai viszonyokkal nem vagyok tisztában. Egyszer voltam ott 3 órára😅 Két kérdést tennék fel magamnak: Mit szeretnék csinálni? És miért? Ezekre találd meg a választ először! Good luck!
@takyzoltan3472
@takyzoltan3472 Жыл бұрын
Helló Kapitány. Srí Lankán nézlek! Itt 33 fok van napközben. Egy hét múlva megyek haza Magyarországra,szerintem itt ilyen jellegű probléma nem lesz 😂 Amúgy most lettem 50,ezért jöttem nyaralni ilyen messze! 😅Üdv Tzp
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Nagyon szép helyen vagy!!! Gratulálok! Én eddig még csak képeket láttam onnét!
@takyzoltan3472
@takyzoltan3472 Жыл бұрын
@@bountyflyer köszönöm, feltétlenül gyere el. Üdv Tzp
@gaborhirka5897
@gaborhirka5897 Жыл бұрын
A nagy hóhányók néha milyen hasznosak 🙂
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Ott rendszeresen használják őket!
@martonziegler2181
@martonziegler2181 Жыл бұрын
Mondja mi a gondja? Van gondom nem mondom... Szia! Kalandos a tél nálatok. Állítólag felétek akkora mínuszok repkednek a levegőben, ha letörsz belőle egy yardot még mindig kijön két baseball ütő... Tegnap hallgattam kicsit az itthoni légiforgalmazást. Ferihegyi torony frekvencián a szokásos nagyüzem. Annyira hadarták a szakzsargont hogy egy kukkot sem értettem meg... Többi frekvencián nagy csend. észak, kelet, nyugat infókon csend volt. úgy látszik nem volt kisgépes forgalom ebben a zegernyés időben. Budaörsi reptér érdekelt volna, de azt leárnyékolják a budai hegyek. Ma megnézem Dunakeszit, oda ellát az antennám... Természetesen csak hallgatóztam, mert szigorúan tilos a légiforgalmi rádiószolgálatba beleszólni, vagy azt bármi módon zavarni...
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
A baj amikor más nyelven hadarnak és senki sem ért semmit😅 van egy website ahol minden rögzített beszélgetést vissza lehet hallgatni. Ne kérdezd melyik mert nem tudom, sosem érdekelt. De biztosan van itt valki aki tudja!
@balazsgubicza2056
@balazsgubicza2056 Жыл бұрын
Szia Kapitany! Szerdánként extrán sietek haza a munkából hogy, megnézzem a repülős videót. :D De van amikor türelmetlen vagyok mintegy kisgyerek.. És elbújok a meloban és nézem is a videot. 😃 Illetve Írok majd E-mailt.. pár pontsabb adat kellene a barkasrol amelyikhez kell a szabadon futó. Lehet hogy, van fény az alagút végén..
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Remélem a munka adód nem olvassa ezeket a kommenteket! Örülök hogy tudok valami újat mutatni! Egyszer csak lesz egy szabadonfutó valahol! Talán elásva egy kincsesládában😅
@sandorhogye1477
@sandorhogye1477 Жыл бұрын
Szia Kapitány érdekes volt a videó,a,it rálocsolnak az nem jég oldó?Mert a fagyálló az nem engedi megfagyni a jégoldó meg elolvasztja a havat,jeget.És nem lehetne építeni egy a kifutó pálya végében egy nyitott,zárt hangárt ahol fedett és tudnék jégteleníteni a gépeket és onnan tisztán tudnának startolni.
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Két lépcső van. Az első a jégoldó ami leszedi ami rá került a szárnyra. Aztán ha még mindig esik akkor rá locsolják a zöld cuccot ami abzorválja a rá eső folyadékot (egy ideig) EWR ban építettek pont egy ilyet amiben infra lámpák olvasztották le a jeget. Senki sosem használta semmire.
@sandorhogye1477
@sandorhogye1477 Жыл бұрын
@@bountyflyer Ilyenkor kötelező volna onnan startolni.Még egy nem idevaló kérdés nemrégen láttam egy kis filmet hogy Kentucky ban sok helyen találtak elásva arany,ezüst pénzeket értékeket a háború idejéből,tudsz róla valamit vagy te is találtál már a farmodon?
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
@@sandorhogye1477 az en farmomon csak Trabant-Barkas-Wartburg kincseket találtam eddig…..
@sandorhogye1477
@sandorhogye1477 Жыл бұрын
@@bountyflyer Azok is sokat érnek kinek mi a kincs!
@bakajudith
@bakajudith Жыл бұрын
Nagyon irigylem a türelmes természetedet, én hirtelen vagyok, agyvérzést kaptam volna ennyi macerától. 🙂Mindig várom a szerdákat, hátha "nem repülünk", mint a mai napon. De klasszak a videók. Elég sokat repülök, de Mo-on még sosem láttam, hogy 2 réteget fújnának a szárnyakra, az lehet, hogy itt elspórolják? Már nem is kellene mondanod, hogy írjatok, mert lassan annyian hozzászólnak, hogy nem győzöl majd válaszolgatni🙂Köszi a videót, klassz volt🙂
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
A második réteg csak akkor kell ha nagyon esik a hó! Máskülönben az első is elég! Szeretek válaszolni (legtöbbször) Örülök hogy várod a Szerdákat! Énnekem mindig ég a háztető már megint jön a szerda érzésem van😅
@laszloperesztegi
@laszloperesztegi Жыл бұрын
TikTok-on van egy JEGMENTESITO a frankfurti repterrol, kepes voltam orakig nezni a munkajat. Erdekes az is 😊
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Én nem nagyon szeretem mert mindig valami baj van. Rengeteg folgot kell észben tartani listákat ellenőrizni mindig változik valami. Komoly feladat mindig.
@boribojana
@boribojana Жыл бұрын
A férjem tud még ilyesmit órákig nézni 😂
@Godot_19
@Godot_19 4 ай бұрын
Hi Kapitány! Tegnap óta vagyok itt, új feliratkozó. A YT feldobott egy alkotásodat (talán mert mostanában többet foglalkozom a repüléssel, mivel kisebbik fiam, aki 22 éves, a párjával éppen Las Vegasban, és LA-ben vakációzik, s bizony - őszintén megvallom - aggódtam/aggódom a 13 órás repülés miatt). A legjobbkor találtam rád, mert hihetetlen, hogy hallva téged és látva a repülés mikéntjét, el tudom engedni ezt a szorongást. Nem misztifikálod, nem hájpolod azt, ami nekünk, "szárazföldi" halandóknak magas, úgy beszélsz a "vas" repüléséről, mint ha csak egy "bigcsappbriszkit" szendvicsért ugranál be a "bakíz-be. 🙂 Köszönöm! Sz'al minden úgy jön át, hogy nem érzek kioktató stílust, minden a legtermészetesebben hangzik, humorral megfűszerezve ! Belenézve, beletekerve ittragadtam 🙂, mert lehetetlen tovább lapozni anélkül, hogy ne nézném/hallgatnám végig mindazt, amit érintesz: akár a repülés, akár a kiszolgálószemélyzet és technika, akár a tájleírás vagy a történelem a téma, egyszóval minden, ami körülvesz téged. Roppant szimpatikus, ahogy tálalod a történteket, nem bírálsz és nem ítélkezel. Azt gondolom, hogy az optimizmusod és a problémakezelésed eleve erre a hivatásra predesztináltak, ergo személyedben a megfelelő ember a megfelelő helyen van! A @jozsef troll mostanában azért nem jelentkezik, mert a megértő és elegáns reagálásoddal kihúztad a méregfogát: nem sikerült felbosszantania téged! 😁 Köszönöm a feltöltés(eke)t, s remélem lépést tudok tartani az eleddig megjelent és az elkövetkező tartalmakkal. Üdv! Jó munkát, kék eget és hátszelet! 👍 attila 🙂
@bountyflyer
@bountyflyer 4 ай бұрын
Kedves Attila! Nagyon köszönöm a szép szavaidat, bíztatásnak veszem! Két évig voltam Vegas mellett Boulder Cityben de eljöttem mert túl volt regulálva a kosváros. Itt ahol vagyok nyugalom van. Látogatni jó Vegast, most is megyek majd Szeptemberben mert ott vár az egyik Trabantom🙈 Jó utat a gyerekeknek! Üdv Kentuckyból!
@Godot_19
@Godot_19 4 ай бұрын
Kedves Kapitány! Köszönöm a figyelmességedet és a gyors választ! Üdv, és további jó egészséget kívánok!
@zoltangondocs6668
@zoltangondocs6668 Жыл бұрын
A szárnyfűtés extrába rendelhető ? 😂
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Lehet havi bérlésben rendelni😂
@ferenc3140
@ferenc3140 Жыл бұрын
Legközelebb rakjál egy pokrócot a szárnyra, hogy ne fagyjon rá a hó. Figyelj oda, hogy csiptesd be a sarkát az ajtónál nehogy lefújja a szél. :D
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Ekkora pokrócot még nem láttam😅
@PéterAnka
@PéterAnka Жыл бұрын
Ahogy te szoktad mondani, nekem ez tetszik. Legjobban a hókotrók összehangolt munkája tetszett. Ha jól tudom fűtik a leszálló pályát, vagy nem?
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Erről eddig nem hallottam! De ez nem jelent semmit😅
@donkotibor
@donkotibor 17 күн бұрын
Szia Kapitany! Nem voltam soha bully, de egyszer nem birtam cernaval az egyik KLM gepen. Vegig 750km es sebeseggel repultunk. Annyira idegesitett, hogy szoltam a stewy nak. Azt mondtak, hogy eros a szel!!!!!! En meg mondtam nekik, hogy nem hiszem el, hogy a 7 ezer km en vigig ellen szelben repultunk! Ha meg igaz, akkor en mondtam nekik, hogy azert van a "gazpedal", hogy ilyen esetben tobb gazzal ugyan, de gyorsan tudunk repulni. A kocsiban es erzi az ember hogy eros az ellen szel. Vegul is az hozta ki belolem az "allatot" /csak vicc, mert egyszer kb. 20 eve a Southwest Airline al repultem Seattle ba, 12.5 ora alatt!!!!!!! A gep vegig kb 5-600km el repult!!!! Mondd meg legszi, hogy volt egy kis igazam? Udv!
@bountyflyer
@bountyflyer 17 күн бұрын
Amikor széllel szemben megyünk kevesebb a fogyasztás ha lasabban megyünk. A km/h t nem ismerem mert mi knts ben mérjük a sebességet. Ha európából repültél amerikába van olyan hogy végig szembeszél van. 12 óra egy 737-esen?! Az nem tudom hogy tud e ennyi ideig egyfolytában repülni. Lehet azért ment olyan lassan hogy oda érjen közbenső fuel stop mentesen. Ezt LRC nak hívjuk
@donkotibor
@donkotibor 17 күн бұрын
@@bountyflyer That was a Jumbo Jet. A gepen mindenki lekeste a csatlakozo jaratat miattuk.
@bountyflyer
@bountyflyer 17 күн бұрын
@@donkotibor a South West-nek sosem volt Jumbo ja csak 737 repülőik. Arra írtam válaszul👍🏻
@jankahunor2068
@jankahunor2068 3 ай бұрын
Amit a végén mondtál az tesz téged igazán jó kapitányá, az első a biztonság ( a kellemetlenség csak anyagi kár de az emberi élet az megfizethetettlen)
@bountyflyer
@bountyflyer 3 ай бұрын
Nagyon örülök hogy ezt észre vetted! Köszönöm a szép szavaidat!
@gaborbakos2606
@gaborbakos2606 Жыл бұрын
Ez egy kalandos kis nap volt, köszi, hogy megosztottad. Szóba került, hogy a hóban nagyobb gázt kell adni, majd vissza kell venni. Szimulátor környezetben azt tapasztaltam, hogy a NEO-k száraz időben alapjáraton is elkezdenek gurulni, sőt, még fékezni is kell őket. Ez a valóságban is ugyan így van? IDEL állásban gurultok, és fékezgetitek, vagy azért szükséges egy minimális tolóerő a gurulás közben is?
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Súlytól széltől függően de igen. Szeretnek gurulni ezért (is) kell a parking brake et rátenni ha nem akarsz menni előre fele
@51Mandras
@51Mandras Жыл бұрын
Szia! A kis helyen való közlekedéshez lehet hívni “wingwalker”-t vagy az valami más esetre van? Valahol hallottam egy vitát a torony és a kapitány között, hogy elfér-e a gép ahol a torony -vagy a ground- mondja, és végül a kapitány ragaszkodott a wingwalker-hez. Naná, én sem szeretném odaverni a szárnyat egy másikhoz!
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Ők akkor vannak amikor parkolunk vagy amikor vissza tolnak. De van mostmár radaros autómata parkoló berendezés is ahol nem kell wingwalker!
@lapi27a1
@lapi27a1 Жыл бұрын
Szia, egy repülős kérdésem lenne Airbus320 - al kapcsolatban. Belinkelek ide egy videót ha nem probléma. ETIHAD A320 10:15- töl nézd meg légyszíves. kzbin.info/www/bejne/iKHZcoOfp5uIgc0si=JQ7VVt-rxgyJaYwn Utasként nagyon sokszor hallottam már én is ezt a hangot, de mindig csak földön gurulás közben. Jó hangos. De mindig csak pár másodpercre. Itt viszont az egész 1.5 repülő út alatt hallható. Ami azért nem tűnik túl normálisnak, főleg hogy Utasként ezt hallgatni rettentő idegesítő. Gondolom valami szivattyú hang ez, nagyon úgy hangzik. De normális ez így az egész repülés közben? Köszönöm szépen ha tudsz segíteni.
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Elnézést de te vagy legalább az ötödik aki ezt “bemásolta” nekem. A repülőnek a két hidraulikus rendszere között ha 500 psi nál több a különbség akkor elindul a PTU ami adja ezt a hangot. Ebben a repülőben az egyik hidraulikus pumpa gyengélkedett ezért ment állandóan ez a kiegyenlítő pumpa. Az Airbus egy jó repülő… De miért néztétek meg ennyien ezt a műsort?! Semmi komolyabb infót nem tartalmaz… nem is értem az egészet. 🤷
@lapi27a1
@lapi27a1 Жыл бұрын
@@bountyflyer Szia, köszönöm szépen a választ. Bocsánat hogy sokadik voltam, nem olvasok nagyon kommenteket a videóknál, így nem láttam. Szeretek Airbussal repülni mint utas itt Európán belül biztos hogy száznál többször utaztam. Munkám miatt. Azt a videót biztos hogy, csak a címe miatt nézik meg sokan. Az nagyon olcsó ár ami a címben szerepel. Köszönöm szépen mégegyszer a választ, maradok hűséges néződ, nagyon tetszenek a Te videóid.
@davidmolnar9309
@davidmolnar9309 Жыл бұрын
Ha ónos eső (glaze vagy sleet- nem tudom melyiket használjátok) esik, akkor is ezzel a fagyállóval és ectoplazmával permetezik le a repülőt? Illetve a kifutópályát olyakor sózzák, vagy vmi ilyesmi folyadékkal takarítják?
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Freezing rain van meg freezing drizle van az elsőben nem mehetünk. A kifutót elvileg sózzák de nagyon finom só oldattal
@petergubek9893
@petergubek9893 Жыл бұрын
Szia Kapitány úr! Először is szeretnék gratulálni a videokhoz! Nagyon jók! Érdekesek, tartalmasak, érthetőek. Csak így tovább! Lenne egy kérdésem. Mikor utazol egy repülőgépen mint utas vagy bent a pilóta fülkében mikor felkérezkedsz (dolgozni mész). Ha valamelyik pilóta rosszul lesz nem tudja vezetni a gépet. Akkor neked kötelező be állni a helyére? Vagy egyáltalán nem kötelező segitened? Mi van ha nincs tipus vizsgád arra a gépre? Mi ilyen helyzetben a teendő és mi az amit kötelező megtenned mint pilota? Válaszodat elöre is köszönöm!
@komojtalan5938
@komojtalan5938 Жыл бұрын
Lol, nézzük paraszti ésszel: Ha van másik szakképzett pilóta nem mész oda okoskodni, de ha nincs és a segítségedet kérik már csak a saját érdekedben is beülsz, mert te értesz a legjobban a repüléshez a gépen, ha van típus vizsgád, ha nincs. Eddig egy gép sem maradt a levegőben arra várva, hogy OKJ -n megszerezze egy utas a vizsgát.
@petergubek9893
@petergubek9893 Жыл бұрын
@@komojtalan5938 Nyilván józan paraszti ésszel én is így gondolom, hogy segitene mert a saját érdeke is ezt kivánj ilyen helyzetben. Viszont nem erről szólt a kérdésem.😉 Hanem, hogy van e erre szabály mi kötelező megtenni és mit nem. De azért köszi!
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Szabály nincsen erre. De amikor megyek a munkába én is egy “crew member “nek számítok és bármire “használhatnak”
@petergubek9893
@petergubek9893 Жыл бұрын
Köszönöm szépen a választ! Még egyszer gratulálok a csatornához és mindenhez amit elértél az életben! Nem semmi!☺
@laszlopapp5713
@laszlopapp5713 Жыл бұрын
Szia Kapitány ! Elég problémás és költséges lehet egy ilyen szituáció . De az időjárás a Fönök.
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
“Hozott anyaggal dolgozunk”😅
@laszlohandrik9205
@laszlohandrik9205 Жыл бұрын
Helló Hunágel úr! Olyan jó sok, érdekes történeteket mesélsz amiket nagy érdeklődéssel nézem. Tudnál mesélni, igaz-e a legenda hogy a pilóták tudnak aludni járat közben a fülkében a hosszú utakon, te aludtál már be? Csak így tovább! Köszönjük
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
A mi repülőnkön nincs alvófülke de a Dreamlineren pl van, utaztam is benne de csak röviden. A következő szerdai repülésben látsz majd egy fiatalembert aki sokat járt olyan repülővel😃✌️
@minnesotaihighwayman1171
@minnesotaihighwayman1171 Жыл бұрын
It's better to be safe than sorry. Nehéz döntèsek ezek, de a legfontosabb a biztonság.
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
🫡👌✌️
@kooslaszlo9163
@kooslaszlo9163 Жыл бұрын
Köszi a videót,érdekes volt szokás szerint.Le a kalappal,jól kezeled a "troll" kérdést.Nagyon sajnálom a kutyádat,a fehér vagy a tarka kutyus tűnt el?
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Az okos😟 a Clover. Megkergetett valami madarakat a hóban és szerintem eltévedhetett….
@zodiatti1825
@zodiatti1825 Жыл бұрын
Szia Atlantaba a delta egyik gepenek elgurult a kereke 2 napja... Keszitesz rola elemzest? remelem nem nalad tortent
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Nem sokmindent tudok róla mondani. Boeing😂🤣😅…legalább nem a vészkijárat helyettesítő dugó volt ezúttal. Vannak ennél jóval érdekesebb témáim de köszi hogy ram gondoltál ezügyben.
@Cruisealba
@Cruisealba Жыл бұрын
Szia! Kérdés: január 2 Haneda airport, az evakuálás hivatalosan 18 perc (igen tizennyolc perc) volt. Mi erről a véleményed? Az hozzá tartozik, hogy a gép átellenőrizve és a kapitány szállt le utolsónak a hátsó vészcsúzdán.
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Nagyon jól tartotta magát a repülő. Ez volt az első szénszálas test ami leégett. Evakuálás nem könnyű. Sokan el voltak bújva a repcsin. Az első csúszdán csak mászni lehetett A lényeg az hogy mindenki ki tudott jönni. (Kivéve a pár állatot a bőrönd raktérben)
@LajosFarago
@LajosFarago Жыл бұрын
Szia Kapitány. Nem szokásom bárkit ismeretlenül letegezni, de mivel szerintem egyidősek vagyunk remélem nem haragszol érte. Én 72-es születésű vagyok. Véletlenül sikerült rátalálni a csatornádra, és ha időm engedi nézem is. Ámulattal nézem a videóidat. És várom az új részeket. Nagyon jó mesélő vagy és irigylem azt a sok élményt amit átélsz. Minden tiszteletem a tiéd és ismeretlenül is a rajongód lettem. Lenne egy kérdésem. Több részből állna, és ha esetleg tudsz válaszolj kérlek. Mióta élsz amerikában, hogy kerültél ki, hogy lettél pilóta. Van-e más végzetséged, mert ahogy eddig lejött elég sok mindenhez értesz. Itt az autószerelésre gondolok. Nem találtam olyan videót ahol elmondod az életutad. Ha van ilyen azt megnézném. Ha nincs csinálhatnál egyet. Az is biztos tele lenne élményekkel. Szerintem sokan kíváncsiak lennének rá, hogy hogy indult az életed, mármint a középiskola után. Hány éves voltál amikor kimentél, hogy ismerkedtél meg a feleségeddel, egyáltalán hogy lettél pilóta.
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Köszönöm a szép szavaidat! Magázódni nagyon nehéz nekem ezért jó ha tegeződünk. Az én életutamat kihagytam mert fogok erről egy (vagy több) könyvet írni. De a jövő szerdán lesz egy adás az egyik haveromról ő el fogja mondani az életútját. Annyit el mondhatok hogy cipésznek tanultam, de autót szerelni magamtól tanultam mert amikor kocsi kellett volna a szüleimnek nem volt pénze hogy vegyenek nekem bármit ezért eladtam a gördeszkám és vettem egy autót belőle. 1999 körül jöttem el Magyarországról
@PéterAnka
@PéterAnka Жыл бұрын
Örülök, hogy megosztottad velünk
@LajosFarago
@LajosFarago Жыл бұрын
Köszönöm a válaszod. Várom a többi epizódot is. Része lettél az életemnek. @@bountyflyer
@ATEE77
@ATEE77 Жыл бұрын
1:17 Már bocs, de én 7 évig filmforgatáson dolgoztam. Aki így beszél "angolul", az a szemenben full hiteles. Meg sem fordult a fejemben az, amit gondolsz. A kapitány Amerikai angolul beszél. Mellesleg, közérthetőbb, mint az Oxfordi angol. Mi bajod van ? Kedves József?
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Nagyon köszönöm de ő is rèsze a “csapatnak” én szeretettel gondolok rá tényleg ne bántsuk ha lehet! Ő így gondolja. Ennyi. Tényleg köszönöm hogy nézel és köszi az elismerést is!
@ATEE77
@ATEE77 Жыл бұрын
@@bountyflyer Én sem bántottam. Inkább sajnálom az ilyen embert. Sajnos ez az ország ilyen. Én 46 vagyok, és erősen elgondolkodtam rajta hogy eladok mindent. Házat , motorokat , autókat. És csukott szemmel rábökök a földgömbön egy helyre. És elutazok oda. Annyira megy az angol hogy ne adjanak el.😀
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
@@ATEE77 megértem az érzést de nem ajánlanám….megbánnád és hiányozna!
@boribojana
@boribojana Жыл бұрын
@@bountyflyerHidd el, egy dolog a honvágy 😢és egy másik dolog a megélhetés és a boldogulás. Sajnos egyre többen vagyunk akik külföldről követjük a munkásságodat. 😅
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
@@boribojana megértem de sose bíztatok senkit sem arra hohy elhagyja a hazáját. Ez az egyik alap gondolatom.
@jobbegg4713
@jobbegg4713 Жыл бұрын
Szia Kapitány🤟 Akkor meg se tudtad enni a lekváros kenyeredet?😮
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Haha! De igen!!!
@jobbegg4713
@jobbegg4713 Жыл бұрын
@@bountyflyer na jól van👌egészségedre
@ISimi-uf4yz
@ISimi-uf4yz Жыл бұрын
Csak dolgozz nyugodtan, hogy a jó idő beállta után legyen zsozsó az alkatrészekre! Addig én idomítom a kutyámat és ha a képemre kattintasz, megláthatod Balut játszani. Üdv.!
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Nagyon aranyos a Balu! Sajnos a Clover kutyánk eltünt pár napja az egész környék őt keresi de eddig semmi nyoma simcsen.😭
@sasmali
@sasmali Жыл бұрын
​@@bountyflyerRemélem mihamarabb megkerül a csatangoló.
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
@@sasmali sosem volt ilyen, valmi baj történhetett.
@ISimi-uf4yz
@ISimi-uf4yz Жыл бұрын
Majd csak előjön. Képesek hónapokra eltűnni, egy kis kaland reményében.@@bountyflyer 🙏
@sasmali
@sasmali Жыл бұрын
Került-e elé Clover?@@bountyflyer
@petermolnar2016
@petermolnar2016 Жыл бұрын
- I love You Pumpkin - I love You Honey Bunny 😆😆😆😆😆😆😆😆😆
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Pulp Fiction✌️
@boribojana
@boribojana Жыл бұрын
@@bountyflyerYesss, it is. 😂
@810yam4
@810yam4 Жыл бұрын
Jòzsi, Jòzsi hol vagy...😅
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Ne bántsátok! Biztosan fog hagyni valakinek üzenetet.
@810yam4
@810yam4 Жыл бұрын
@@bountyflyer Màr nagyon vàrom!Biztos ért màshoz is,majd kèrdezgetek!😁
@boribojana
@boribojana Жыл бұрын
Na, szervusz Péter! Szerdán legalább nyugodtan mondhattak bárkinek, ha keresett, hogy most nem érsz rá, mert teljesen be vagy havazva! 😂 Ne haragudj, de ezt nem tudtam kihagyni, és tudom, hogy érted a viccet! 😂
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Értem😂 ès sajnos ez abszolút nem változott
@taszije
@taszije 11 ай бұрын
Szervusz! A nyalókás embernek milyen jelzései vannak? Honnan tudja a nyalókás ember, hogy az egymás után guruló gépek közül melyiket kell irányítania a földön? A fb-n jeanluisssss felhasználó készít videokat a munkájáról. Az egyik videoban a guruló gép nem kanyarodik le a nyalókás emberhez, mert eltévesztette az irányt és túlhalad. Ilyenkor mi a teendő? Hova fog beállni a gép? Visszatolják? Üdv, minden jót!
@bountyflyer
@bountyflyer 11 ай бұрын
Anyukám szűcs volt ezért a tőle kölcsönzött mondattal tudok válaszolni. “A nyalókás ember hozott anyaggal dolgozik”😂 Ha befordul a gép akkor irányít. Ha nem akkor csak ott áll és vakarja a fejét. A jelzések kézjelek nincs sok de mivel mutogatósak itt nem tudom elmutogatni…. STOP JOBBRA BALRA KERÉK TŰZ HAJTÓMŰ TŰZ INDÍTS HAJTÓMŰVET ÉKEK A KERÉK (elött/mögött) GROUND POWER IN/OUT GROUND AIR IN/OUT
@gyorgyrozsar6354
@gyorgyrozsar6354 Жыл бұрын
Jó sztori
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Köszi!
@marcellfispan413
@marcellfispan413 Жыл бұрын
Suliba készülünk a gyerekkel!😊
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Utána is meg lehet nézni😃 köszönöm!
@sasmali
@sasmali Жыл бұрын
​@@bountyflyerMeg lehet, de útközben előjönnek az elvonási tünetek😂
@marcellfispan413
@marcellfispan413 Жыл бұрын
A függőség már csak ilyen!👌👍Köszönjük a Szerdai repülés adagot!😁
@gaborbalazs2711
@gaborbalazs2711 Жыл бұрын
Miért nem sózzák a repülőt ha màr van repülősó ?😊 Ja és 7 fok alatt téligumi !
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
A repülőt nem sózták hanem evvel a meleg fagyállóval sprézték. A repülőknek nincsen téligumijuk mert nem a kerekek hajtják előre hanem a hajtómű.
@gaborbalazs2711
@gaborbalazs2711 Жыл бұрын
@@bountyflyer Viccnek szántam a repülősó miatt. 😜
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
@@gaborbalazs2711 ja értem😅
@oliverpapp8271
@oliverpapp8271 Жыл бұрын
Amikor végül mégis elindultatok miért nem vittetek utasokat?
@kalmanesztergomi8103
@kalmanesztergomi8103 Жыл бұрын
Az egyik utaskísérő pumpkin lett (lejárt a munkaideje). Viszont voltak utasok, akik maguk döntöttek úgy, hogy a késői indulás miatt nem akarnak utazni, és ha jól gondolom kevesebb utashoz kevesebb utaskísérő szükséges. Tehát ha megvolt (?) a biztonságos repüléshez szükséges utas/utaskísérő arány, és 5 perccel a többi utaskísérő pumpkin timeoutja előtt készen volt a gép a taxizásra, akkor el lehetett volna vinni az utasokat (?). Vicces lett volna, ha végül az utasoknak is ott a magán repülőparkolóban kellett volna a lépcsőn kiszállni :) gondolom a feladott bőröndöket ott ki sem lehetett volna pakolni.
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Utasok nélkül vissza vittük a gépet Atlantába mert ott volt jelenése utána.
@csabakertesz3
@csabakertesz3 Жыл бұрын
Kapitány, nem tudom, hogy itt is beszélsz-e az orrkerék leesésről, de ez nekem egy idő óta gyanús, hogy a Boeing összejátszik veled a nézettséged érdekében :) Kérlek beszélj erről is, hogy tud ilyen előfordulni, ki hibázhatott. Minden repülős story érdekel!
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
A Boeing akkor távolodott el a repülő gyártástól amikor össze olvadt a MD el. Sajnos komoly gondjaik vannak nem tudom meddig maradnak életben.
@csabakertesz3
@csabakertesz3 Жыл бұрын
@@bountyflyer mindent elkövetnek, hogy tönkre menjenek
@nemka_muzik
@nemka_muzik Жыл бұрын
​@@bountyflyer Hát, igen. Nekem is furcsa, hogy egy ilyen jelentős és nagymúltú cég hogyan kerülhetett ilyen slamasztikába. Ami pedig méginkább érdekes, az az, hogy a Boeing űripari részlege is csetlik, botlik és sehogyan sem képes befejezni azokat a projekteket, amikkel már évekkel ezelőtt készen kellett volna lenniük. Pedig én nem gondolnám, hogy az MD felvásárlása különösebb hatással lehetne a Boeing űripari részlegére. A jelen állás szerint még mindig teljesen bizonytalan, hogy hány évet fognak csúszni a működőképes protoipusok bemutatásával, pedig azok a cuccok már most is elavultnak számítanak. Akkor mi lesz két - három vagy öt év múlva? Egyáltalán ki fog pénzt adni azokért az eszközökért? Mert hogy a NASA vagy a jelentős és tőkeerős magáncégek aligha. Szóval, nekem is úgy tűnik, hogy a Boeing úgy _en bloc_ nagyon komoly bajban van. 😕
@istvanrimoczi6785
@istvanrimoczi6785 Жыл бұрын
Szia. Szeretném kérdezni, hogy piros hóra mi a protokol? Márcsak azért, mert azt mondtad "tötöbb féle hóra van protokol"😊 Ti is olyanok vagytok, mint a Magyar kamionosok, ha már két centi hó leesik, nem indulnak el!😂🤣 Csak azt tudnám, az északi sarka hogy repkednek, pedig ott nincs jégmentesítő pad?😊 Azért köszönöm szépen, ez is klassz lett! Még ha, illatgyertán meg könyvönn, meg befőttes üvegen is csináltad!😅 Köszönöm a fáradságos munkád! Istennek hála, hogy baj nélkül megjártad az utat. Várom a folytatást!
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Röhögni fogsz! Van piros hó! Ha össze keveredik piros homokkal és úgy havazik! Van többféle hó. Nagy pelyhes tapadó kos pelyhes por hó stb. Itt nagyon hamar leesett jó fél méter. Az volt a baj hogy nem tudták elég gyorsan letakarítani mert mire a végére értek már megint volt rajta 5 centi és akkor azt a kocsonyát nem lehet ráfújni. Ne felejtsed el hogy rengeteg ember élet van kockán plusz a repülő ára. Én inkább nem megyek ha az van megírva hogy nem lehet. Az északi sarkon sem esik a hó egyfolytában😅
@istvanrimoczi6785
@istvanrimoczi6785 Жыл бұрын
​@@bountyflyer köszönöm szépen aranyos vagy! A kamionos dolog csak vicc volt! Nem véletlen takarítják a kifutópályát olyan nagy hévvel. El sem tudom képzelni jeges pályán a felszállást. Ez vadabb dolgot művelne mint egy autó! Úgy gondolom.
@gyulamolnar2819
@gyulamolnar2819 Жыл бұрын
4óra vezetés -em után a 45perces pihenőben " Teljesen felfrissít "Szellemileg" videóid 😊
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Hú ha! Köszi szépen!
@norbertglummercz1406
@norbertglummercz1406 Жыл бұрын
nm is értem h miért vonja kétségbe a munkádat???meh kedves józsef biztos unatkozik de legalább aazzal is növeli a nézettséged :D uh kedve József hajrá cs így tovább :D
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Köszi szépen! Most épp nem írt, kicsit hiányzik is….
@zsoos7
@zsoos7 Жыл бұрын
Kedves Kapitány! Nagyon megértő és megbocsájtó vagy ( a Józsi kommentelőre gondolok). Ilyen jó a természeted :-) vagy ez Amerika hatása ? . Mert Magyarországon kevés az ilyen...Több kellene...
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Ez csak én vagyok😃 neki más a véleménye. De most valami miatt nem írt….
@rozalianemsics2186
@rozalianemsics2186 Жыл бұрын
Érdekes volt a beszámolód a behavazott repülőről.Az időjárás azt tesz amit akar.Egyik utamon a beködösödött égbolttal volt kalandos leszállás már amíg kaptunk engedélyt,mert több repülő is késett.
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Pont tegnap kellett autoland el leszállnom mert olyan sürű volt a ködös eső Atlantában. Nagyon ritkán használjuk de jó ha van!
@rozalianemsics2186
@rozalianemsics2186 Жыл бұрын
@@bountyflyer Én Németországból jöttem a géppel és Bécsbe leszálltunk,mert Budapesten totál köd volt .A gépen valami nem működött ilyenkor és azt mondták be kell állítani műszert benne.Leszálltunk egy váróteremben és tudatták ,ha sikerül mehet a gép tovább.Amennyiben nem busszal szállítanak Budapestre.Gondolhatod nem azért szálltak repülôre,hogy több órán át buszozzanak.Nos huszonöt perc múlva vissza szállhattunk és irány Budapest. Nem volt egyszerű ,mert elrepültünk Debrecen felé .Nem kaptunk leszállási engedélyt több gép erre várt.Egy órát repkedtünk és megérkeztünk olyan volt mintha “tejes lábasban” esnének.Te tudod mit kellett állítani a műszeren,hogy le tudjon szállni. Én élveztem a “potya”utat. Szia.
@torgemarius
@torgemarius Жыл бұрын
Na ez érdekes volt ,ilyenkor mikor repulsz de tulajdonképpen utast nem viszel fizeti a ceg vagy jarulekos veszteseg ?!
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Kapok ugyanúgy fizetést ezért ez hatalmas veszteség volt a cégnek sajnos
@torgemarius
@torgemarius Жыл бұрын
@@bountyflyer azt gondoltam hogy ők nem jarnak ilyenkor jol
@gaborrezmuves6172
@gaborrezmuves6172 11 ай бұрын
🤗👌
@bountyflyer
@bountyflyer 11 ай бұрын
Köszi!
@gergelysaska7189
@gergelysaska7189 10 ай бұрын
Szeretem nézni a videoidat Gerő Marosvásárhely
@bountyflyer
@bountyflyer 10 ай бұрын
Köszi hogy írtál! Épp Vegasból.
@SandorGera-iy5mp
@SandorGera-iy5mp Жыл бұрын
Én is tudom ám hogy nem vagy pilóta , hanem T-Rex idomátor 😂 amúgy köszi a videókat 😉🙏
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
🤣🤣😅 szívesen!
@bagoistvan3182
@bagoistvan3182 Жыл бұрын
0:13 .....👍🍺🍺🍺🍺🍺😁😁😁
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
✌️
@szucsi77
@szucsi77 Жыл бұрын
Biztos, ami biztos legyen a farzsebedben egy műanyag jégkaparó :)))))))))))
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Jó ötlet! A multkor is kellett volna az F150hez😅
@bagoistvan3182
@bagoistvan3182 Жыл бұрын
1:55 ...🍺🍺🍺🍺🍺👍
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Köszi!!
@valentinoherendi
@valentinoherendi Жыл бұрын
Ez jutott eszembe erről a sztoriról : kzbin.info/www/bejne/gXW7nYWwmpmWiJI
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Na ez nagyon jól esett köszönöm!!!! Ezt kellett volna zenei aláfestésnek beraknom! Lehet csinálok egy shortot ebből!
@bagoistvan3182
@bagoistvan3182 Жыл бұрын
27:24 ....👍🍺🍺🍺🍺🍺😁😁😁
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
👍🏻🤘🏻
@makoado6010
@makoado6010 Жыл бұрын
7:50 bronzen-shower.
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Az volt😅
@zoltanvarga1967
@zoltanvarga1967 Жыл бұрын
💯❤❤❤❤❤💯
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
🤟🏻
@istvan5400
@istvan5400 Жыл бұрын
Szia Péter! Nagyon érdekes továbbra is a műsor, és ami (mint magyar embert) érdekel, hogy ha jól sejtem, akkor az egész kalamajka tetejébe erre nem is fizettek téged, hiszen nem szállt fel a gép? A dispatcher "magyarul" diszpécser. (nem sokat gondolkodtunk a szó átvételekor, csak a kiejtés picit más)
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Igazából felszálltunk de utasok nélkül. Így azért kaptam fizut. Meg azért is amikor kimentünk megpróbálni! A fizetés hiánya sosem befolyásolja a döntésemet. (Úgyis a feleségemnél landol😅)
@istvan5400
@istvan5400 Жыл бұрын
@@bountyflyer A munkát jól el kell végezi, aztán fizetéskor kell eldönteni, hogy megéri az adott munkát annyiért elvégezni. De biztos, hogy te jól végzed a dolgod, mivel nem vagy kapitány (mint megtudtuk Józseftől) mégis engedik, hogy odébb parkolj pár AIRBUS-t. gondolom úgy működik a munkahelyed, mint az autókölcsönző, a takarító fiú is odébb állhat a szekérrel .....😁
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
@@istvan5400 odébb állást már évek óta nem csináltam😅 mostanában csak a kezembe nyomják a kulcsot a hátamra csapbak azt “eridj”🤣
@gaborhorvath2478
@gaborhorvath2478 Жыл бұрын
Azta hogy szakadt a hó... Ezt múlt héten vetted fel? :)
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Két hete szerintem de már annyi sokminden történt azóta…
@martonziegler2181
@martonziegler2181 8 ай бұрын
A dispathcer-t itthon diszpécsernek mondják.
@bountyflyer
@bountyflyer 8 ай бұрын
Nagyon fura de köszi!
@tbeebacsi
@tbeebacsi Жыл бұрын
Egy seprűvel lesepergeti azt néhány 😊…
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Nehéz lett volna! Hacsak nem hozzunk volna néhány seprűs boszit!
@laszlototh4682
@laszlototh4682 Жыл бұрын
Clover csak bulizni ment, aztán megy haza.
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Remélem!!!
@bagoistvan3182
@bagoistvan3182 Жыл бұрын
16:54 ...🛫✈️✈️✈️✈️✈️🛬😁😁😁
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
🖖🫡
@Grisa77
@Grisa77 Жыл бұрын
Hehe.. aranyos volt, amikor nem jutott eszedbe magyarul, majd "tanuljunk angolul" címszóval rávezetted saját magad a magyar fordításra :)
@bountyflyer
@bountyflyer Жыл бұрын
Az a baj hogy Angolul jön a fejembe a szó azt próbálom lefordítani utána😅
@ISimi-uf4yz
@ISimi-uf4yz Жыл бұрын
.....én már láttam olyat, hogy az ürge, félév amerikai tartózkodás után , már törte a Magyart.🤣🤣🤣
Szerdai repülés avagy a verseny teknős Jamaica irányában
1:05:48
Bayer show (2025-01-19)
43:57
Bayer Show HírTV
Рет қаралды 34 М.
Непосредственно Каха: сумка
0:53
К-Media
Рет қаралды 12 МЛН
Wednesday VS Enid: Who is The Best Mommy? #shorts
0:14
Troom Oki Toki
Рет қаралды 50 МЛН
Szerdai repülés sziget a szigeten
26:57
bountyflyer
Рет қаралды 9 М.
Tanyabemutató
38:34
Csőke-Farm
Рет қаралды 20 М.
Orbán Viktor végre megszólalt Rogán Antal kitiltási ügyében
16:27
ATV Magyarország
Рет қаралды 93 М.
Akcióban a Monster Healey! (Speedzone S11E21)
48:00
speedzone.hu
Рет қаралды 112 М.
A TUDÁS ami a kisvállalkozókat NAGGYÁ teszi
45:26
Tomán József | Rád szabott vállalatfejlesztés
Рет қаралды 238
Szerdai repülés szalvadori kaland
37:36
bountyflyer
Рет қаралды 11 М.
Gyertek, repüljünk egy karikát
34:41
bountyflyer
Рет қаралды 12 М.