Boxer 2.5D : Culasse Fissurée.

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[@mrbaboss]

Salut et merci beaucoup pour tes vidéos , ça fait 3 ans que j'ai un 2.5D Boxer et je m'intéresse beaucoup aux réparations et à l'entretien que je peux faire moi même, du coup cette série de vidéo est du véritable caviar pour moi , en plus en très bonne qualité et avec toutes les explications pratiques , c'est mega cool de ta part ! Merci beaucoup !

[@davidstreby9859]

Salut Roméca, je viens tout juste de découvrir ta chaine sur une autre vidéo (les fameux joints d'injecteurs du 1.6 HDI que je dois me taper😭😂), je trouve toutes tes vidéos super intéressantes et explicatives. C'est rare d'avoir des vidéos de cette qualité là, alors il faut savoir remercier vivement ceux qui en font, comme toi ! Bravo et encore merci 🙏

[@skyopinions3857]

Salut Romeca, oui visiblement ta culasse avait un petit soucis de fissure ( c'est souvent le problème!) par contre si tu surface la culasse à la main, fait le sur une vitre ou un vieux marbre de meuble et du tissu de verre ( en 500, 800 e possible de le faire en 1000 et 1500), mais attention il faut le faire en 8 avec le simple poids de la culasse( inutile de forcé). et par contre j'ai vue que tu utilise lève soupapes sans protection! si tu en as pas utilise des bouchon d'eau. tu marquera pas la soupapes ( perso j'en est fait un collé au mur et levier et coulissant ( c'est bien moins chiant!). pour les demi lune, perso, je met un aimant ( d'un vieux DD) sur la soupape et elle y reste très bien. 😉😉perso pour le joints de culasse, d'un collègue j'ai fait un joint en cuivre recuit, et le 2.5L as maintenant fait 57MKm depuis sans problème. ces moteur là sont ps des foudre de guerre, mais de vrai tracteur. a traité avec souplesse ils vont très loin si il sont bien entretenu.

[@romeca]

Salut, merci pour tout tes conseils, je prend note pour la prochaine fois 🙂👍

[@skyopinions3857]

@@romeca de rien tu partage tes connaissances, onc nous aussi 😊. sinon ta culasse est réparable c'est juste long et il te faudra un bon soudeur alu. mais tu as raison au moins en cas où... tu aura une culasse en réserve. 😉

[@polka157]

Merci pour votre vidéo qui est très instructive et pédagogique Bravo 👍👏👏

[@DragonsilverXGenesis]

Merci beaucoup :)

[@romeca]

De rien 😉

[@DragonsilverXGenesis]

@@romeca Salut Romeco, je suis en train de voir pour démonter mon FAP sur une 407 1.6hdi 2006, le devis pour changement catalyseur et FAP est à 1000€ (bosal) juste pour les pièces, j'ai réussi à trouver un FAP à 2-300€ sous cette référence FCD1942. On dirait qu'il s'agit d'un seul bloc avec catalyseur et FAP, penses-tu que celui-ci soit bon ? Sinon sur Autodoc, uniquement le FAP sous cette référence : RIDEX 1256S0048 Merci à toi

[@ericbacle3349]

Salut Roméca. Bon boulot dit moi pour les pièces tu te fournis ou car auto doc ou oscaro etc...sont en rupture de stock depuis un moment pochette de joint moteur et autre....

[@romeca]

Salut, merci pour ton message. En général je commande sur Mister Auto, et pour les pièces un peu plus spécifique sur AUTODOC, ou Oscaro

[@rose-Carpuride]

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