BOXER CT 100// COMO ARMAR// ENSAMBLE CABEZA DE FUERZA// PARTE 2

[@HectorGonzalez-sw7et]

Exelente video para aprendizaje bien explicado gracias

[@gabrielmelgar8036]

Felicitaciones por explicación tan excelente de Guatemala mando este mensaje

[@danielorlando8216]

Gracias a este video pude arreglar mi moto sin necesidad de pagarle a un mecanico

[@ubaldomepareseexelentepred8931]

Muchas geasias me gustó video y la clase soy de colombia grasias profe

[@diegofernandomontoyahinest357]

Parcero q buena en enseñanza muy importante lo felicito

[@AlexisJimenez-dg1lt]

Exelente hermano ❤

[@anyibethcastenanos1062]

Gracias por este vidio estoy aprendiendo

[@joseotonielortizortiz9420]

Excelente felicitaciones

[@rommelalgarin7160]

Llave le sugiera para la proxima coloquele a la cadenilla un alambrito para mas comodidad para jalar la misma

[@dianarojas9030]

Muy buena amigo ..una pregunta es necesario q la rayita del piñón de la cadenilla quede con en triangulo de la culata ....porq ami la raya del volante me quede en su posición pero la del piñón me queda un poquito más adelante de el triangulo de la culata

[@williambeltran543]

Muy buenos días mi querido amigo le cuento que ese video me gustó mucho explica muy bien las cosas paso por paso me gustaría mucho hacerle una pregunta o

[@CentralServiceMotoTaller]

Si señor

[@leonelavaca3968]

Una clase de mecanica muy buena

[@andresgiron1558]

Cómo hágo para cambiar las balineras del arbol de levas?saludos desde Neiva Huila

[@fernandozapatamarin5104]

excelente gracias

[@carlosvargascardona6513]

Hola cómo va todo, excelente,todo bien explicado,me da mucho gusto.una cosa para afloja los tapones de la volante yo uso una moneda vieja de bronce, ésto es para no deformar la ranura del tapón, estoy buscando más potencia y quiero saber que le puedo colocar Ami boxer ct, que carburador, que kit de CDI, bobina de alta, que bujía, que kit de arrastre,ese tipo de cosas,no abriendo el motor, gracias por la información, saludos y bendiciones 🔧🙏👊👍🤝

[@CentralServiceMotoTaller]

Hola amigo Carlos un cdi sin limitador ayuda mucho. Saludos

[@solvalentina8146]

muchas gracias

[@JorgeluisCaridadpuerta-c5t]

Gracia por el video

[@fernandozapatamarin5104]

ecelente

[@quicogempley2263]

buenas tardes mi amigo, gracias por sus enseñanzas saludos desde Guatemala, tengo una consulta fíjese que desarme una Ct100 porque ya había perdido potencia, ya tenía + de 60000km . cuando se desarmó el cilindro tenía unos rallones, y un mecánico me dijo que sería bueno que llevara el cilindro ha una rectificadora de motores para dejar el motor ha 25 y que comprará pistón ha 25 porque tamvien al tenerlo ha ese número ganaría más potencia, mi pregunta es si hice lo correcto ha dejarlo ha 25 ho estaba bien dejarlo estándar... gracias y de nuevo saludos desde guatemala...

[@CentralServiceMotoTaller]

Si ya tenía desgaste si es mejor rectificarlo. Si aumenta la potencia teóricamente porque aumenta la cilindrada pero es algo ínfimo así que prácticamente queda igual.

[@quicogempley2263]

@@CentralServiceMotoTaller Gracias x sus consejos los tomaré en cuenta.

[@deibyruizestrada1701]

Hola quisiera ver el primer video

[@carloseduardomunozcardona1915]

Hola cómo va todo. Yo tengo una bóxer ct 100, modelo 2014,apenas tiene 25330,originales, viendo este vídeo, para cuando llegue a los 30k.que sería bueno, comprar el pistón nuevo y los anillos, claro reconstruir la cabeza de fuerza, sin rectificar todavía, se puede, y se puede limar con esa herramienta esmeriladora, que pule el cilindro, que me recomiendan, gracias por tu atención y colaboración prestada, bendiciones

[@CentralServiceMotoTaller]

Desde que el consumo de aceite sea mínimo o por mantenimiento si está bien.

[@carloseduardomunozcardona1915]

@@CentralServiceMotoTaller y que medida de anillos, pistón y demás se debe adquirir.

[@CentralServiceMotoTaller]

Pues si es desde Nueva o el kms original standard pero es mejor revisar primero

[@carloseduardomunozcardona1915]

@@CentralServiceMotoTaller ella está estándar único dueño

[@EnsonMoron]

Hoy me pasó que hice lo mismo que están haciendo ustedes pero la moto me pierde presión

[@camilo1277]

Men una pregunta, cuanto tiempo te tomo hacer los 2 procesos, digo el desemsamble y emsamble, digo cuanto deberia tomar, pues necesito hacer lo mismo y planearme. Yo voy a cambiar el cilindro x uno nuevo estandar incluido el piston y empaques, pienso me tomara 2 dias pero sera q lo logro en 1 solo, asi sean mas 8 horas de trabajo?

[@CentralServiceMotoTaller]

Pues depende de la pericia que tenga pero es un trabajo completo de medio día o menos

[@camilo1277]

Muchas gracias, wntonces como soy lento pensare en 1 dia completo, muy vacan, gracia s de nuevo

[@giovannyalexandercadenabar5792]

Dónde se puede estudiar mecánica de motos?, excelente vídeo 👍

[@gustavoamaya4293]

Cuánta plata se va haciendo esté trabajo en repuestos y mano de obra??

[@CentralServiceMotoTaller]

Depende del estado del motor en este caso los solos anillos empaques y aceite como 80.000 cop

[@esmercamotors]

@@CentralServiceMotoTaller me gustaría saber cuanto cuesta la mano de obra por cambiar el cilindro pistón anillos y acentar válvulas porfa

[@EnsonMoron]

Ay qué pudo haber sido mal agarrado el tiempo y doblo mal por la o qué estoy en duda en eso

[@filtve7581]

Baje la culata y el cilindro está seco y rayado que es ?

[@CentralServiceMotoTaller]

Falta de lubricación

[@filtve7581]

@@CentralServiceMotoTaller y como lo puedo solucionar

[@CentralServiceMotoTaller]

Tiene que revisar la bomba que está bien y los ductos de la tapa el filtro de aceite revisar todo el camino del aceite de pronto tiene una silicona o mugre y no deja pasar el aceite

[@wakashingitshibangufils]

Explication en français svp

[@CentralServiceMotoTaller]

Je désolé

[@douglasfebres7671]

Necesito conseguir respuesto d esa moto

[@CentralServiceMotoTaller]

Que necesitas