Exelente video para aprendizaje bien explicado gracias
@gabrielmelgar80362 жыл бұрын
Felicitaciones por explicación tan excelente de Guatemala mando este mensaje
@danielorlando82162 жыл бұрын
Gracias a este video pude arreglar mi moto sin necesidad de pagarle a un mecanico
@ubaldomepareseexelentepred89318 ай бұрын
Muchas geasias me gustó video y la clase soy de colombia grasias profe
@diegofernandomontoyahinest3572 жыл бұрын
Parcero q buena en enseñanza muy importante lo felicito
@AlexisJimenez-dg1lt6 ай бұрын
Exelente hermano ❤
@anyibethcastenanos10622 жыл бұрын
Gracias por este vidio estoy aprendiendo
@joseotonielortizortiz94208 ай бұрын
Excelente felicitaciones
@rommelalgarin71603 жыл бұрын
Llave le sugiera para la proxima coloquele a la cadenilla un alambrito para mas comodidad para jalar la misma
@dianarojas90307 ай бұрын
Muy buena amigo ..una pregunta es necesario q la rayita del piñón de la cadenilla quede con en triangulo de la culata ....porq ami la raya del volante me quede en su posición pero la del piñón me queda un poquito más adelante de el triangulo de la culata
@williambeltran5432 жыл бұрын
Muy buenos días mi querido amigo le cuento que ese video me gustó mucho explica muy bien las cosas paso por paso me gustaría mucho hacerle una pregunta o
@CentralServiceMotoTaller2 жыл бұрын
Si señor
@leonelavaca39683 жыл бұрын
Una clase de mecanica muy buena
@andresgiron15585 ай бұрын
Cómo hágo para cambiar las balineras del arbol de levas?saludos desde Neiva Huila
@fernandozapatamarin51044 ай бұрын
excelente gracias
@carlosvargascardona65133 жыл бұрын
Hola cómo va todo, excelente,todo bien explicado,me da mucho gusto.una cosa para afloja los tapones de la volante yo uso una moneda vieja de bronce, ésto es para no deformar la ranura del tapón, estoy buscando más potencia y quiero saber que le puedo colocar Ami boxer ct, que carburador, que kit de CDI, bobina de alta, que bujía, que kit de arrastre,ese tipo de cosas,no abriendo el motor, gracias por la información, saludos y bendiciones 🔧🙏👊👍🤝
@CentralServiceMotoTaller3 жыл бұрын
Hola amigo Carlos un cdi sin limitador ayuda mucho. Saludos
@solvalentina81467 ай бұрын
muchas gracias
@JorgeluisCaridadpuerta-c5t8 ай бұрын
Gracia por el video
@fernandozapatamarin51043 ай бұрын
ecelente
@quicogempley22632 жыл бұрын
buenas tardes mi amigo, gracias por sus enseñanzas saludos desde Guatemala, tengo una consulta fíjese que desarme una Ct100 porque ya había perdido potencia, ya tenía + de 60000km . cuando se desarmó el cilindro tenía unos rallones, y un mecánico me dijo que sería bueno que llevara el cilindro ha una rectificadora de motores para dejar el motor ha 25 y que comprará pistón ha 25 porque tamvien al tenerlo ha ese número ganaría más potencia, mi pregunta es si hice lo correcto ha dejarlo ha 25 ho estaba bien dejarlo estándar... gracias y de nuevo saludos desde guatemala...
@CentralServiceMotoTaller2 жыл бұрын
Si ya tenía desgaste si es mejor rectificarlo. Si aumenta la potencia teóricamente porque aumenta la cilindrada pero es algo ínfimo así que prácticamente queda igual.
@quicogempley22632 жыл бұрын
@@CentralServiceMotoTaller Gracias x sus consejos los tomaré en cuenta.
@deibyruizestrada17013 жыл бұрын
Hola quisiera ver el primer video
@carloseduardomunozcardona19153 жыл бұрын
Hola cómo va todo. Yo tengo una bóxer ct 100, modelo 2014,apenas tiene 25330,originales, viendo este vídeo, para cuando llegue a los 30k.que sería bueno, comprar el pistón nuevo y los anillos, claro reconstruir la cabeza de fuerza, sin rectificar todavía, se puede, y se puede limar con esa herramienta esmeriladora, que pule el cilindro, que me recomiendan, gracias por tu atención y colaboración prestada, bendiciones
@CentralServiceMotoTaller3 жыл бұрын
Desde que el consumo de aceite sea mínimo o por mantenimiento si está bien.
@carloseduardomunozcardona19153 жыл бұрын
@@CentralServiceMotoTaller y que medida de anillos, pistón y demás se debe adquirir.
@CentralServiceMotoTaller3 жыл бұрын
Pues si es desde Nueva o el kms original standard pero es mejor revisar primero
@carloseduardomunozcardona19153 жыл бұрын
@@CentralServiceMotoTaller ella está estándar único dueño
@EnsonMoron7 ай бұрын
Hoy me pasó que hice lo mismo que están haciendo ustedes pero la moto me pierde presión
@camilo12773 жыл бұрын
Men una pregunta, cuanto tiempo te tomo hacer los 2 procesos, digo el desemsamble y emsamble, digo cuanto deberia tomar, pues necesito hacer lo mismo y planearme. Yo voy a cambiar el cilindro x uno nuevo estandar incluido el piston y empaques, pienso me tomara 2 dias pero sera q lo logro en 1 solo, asi sean mas 8 horas de trabajo?
@CentralServiceMotoTaller3 жыл бұрын
Pues depende de la pericia que tenga pero es un trabajo completo de medio día o menos
@camilo12773 жыл бұрын
Muchas gracias, wntonces como soy lento pensare en 1 dia completo, muy vacan, gracia s de nuevo
@giovannyalexandercadenabar57922 жыл бұрын
Dónde se puede estudiar mecánica de motos?, excelente vídeo 👍
@gustavoamaya42933 жыл бұрын
Cuánta plata se va haciendo esté trabajo en repuestos y mano de obra??
@CentralServiceMotoTaller3 жыл бұрын
Depende del estado del motor en este caso los solos anillos empaques y aceite como 80.000 cop
@esmercamotors2 жыл бұрын
@@CentralServiceMotoTaller me gustaría saber cuanto cuesta la mano de obra por cambiar el cilindro pistón anillos y acentar válvulas porfa
@EnsonMoron7 ай бұрын
Ay qué pudo haber sido mal agarrado el tiempo y doblo mal por la o qué estoy en duda en eso
@filtve75813 жыл бұрын
Baje la culata y el cilindro está seco y rayado que es ?
@CentralServiceMotoTaller3 жыл бұрын
Falta de lubricación
@filtve75813 жыл бұрын
@@CentralServiceMotoTaller y como lo puedo solucionar
@CentralServiceMotoTaller3 жыл бұрын
Tiene que revisar la bomba que está bien y los ductos de la tapa el filtro de aceite revisar todo el camino del aceite de pronto tiene una silicona o mugre y no deja pasar el aceite