Renseignements très utiles concernant les inscriptions sur le flan des pneus. ✌️👍
@vanhouche743 жыл бұрын
Franchement super chaîne, j'espère que tu seras récompensé pour ton travail afin de continuer à proposer un contenu de qualité. C'est tellement rare une chaîne de moto autre que des mecs qui font des burns et des wheeling ✌️
@moteurcycle3 жыл бұрын
Merci beaucoup ! 😁
@AbdouFZ6N3 жыл бұрын
Joli clin d'oeil de "Slick Will"(Eriq La Salle) à "Smoke" (Laurence Fishburne) dans le Film "Biker Boyz"😜 Merci pour ces conseils pour bien choisir ses pneus suivant son utilisation & son type de machine.....À quand un "Guide d'Achat Moto à 2000€ & moins de 10 ans?"
@2jzgte5093 жыл бұрын
Super vidéo et toujours sympa de voir le logo Street Monsters 🙂
@Stemplart3 жыл бұрын
Merci pour ces explications techniques super utiles !! Il est clair que les pneus et leur choix vont être vachement facilités après cette vidéo... En même temps, je ne suis pas pressé car je n'ai pas encore démarré le plateau du A2 mais j'ai mon 125 cm3 quand même lol !
@philippep59243 жыл бұрын
Enfin une vidéo très très sympa et intéressante , merci .
@guillaumereinmund2913 жыл бұрын
Super Pédagogie ! c'est technique, compréhensif et divertissant !
@SK-xv9tj3 жыл бұрын
je viens de découvrir c’est trop bien
@moteurcycle3 жыл бұрын
Merci ! 🤩
@davidferreira63393 жыл бұрын
Salut la team, merci pour cette vidéo bien faite et bien expliqué ✌👍
@fredphy13 жыл бұрын
super chaîne
@flavedea32723 жыл бұрын
Encore une pépite
@greglcmt67193 жыл бұрын
Toujours au top! Merci les gars !!’
@alainlegrand33983 жыл бұрын
Encore une super vidéo. Par contre se n est pas de la paraffine mais c est ce qui ressort de la gomme lors de la vulcanisation du pneu pendant sa fabrication
@moteurcycle3 жыл бұрын
Merci pour la précision !
@francisaudefroy52163 жыл бұрын
Point de paraffine pour démouler un pneu C’est une légende urbaine qui a la peau dure Le moule de cuisson de pneu a un revêtement spécifique ( un peu comme une poêle à crêpes) qui ne colle pas La sensation de gras en surface vient des huiles qui composent le mélange de gomme cru et qui migrent et se répartissent lors de la cuisson
@motonautefourbuetchafouin44823 жыл бұрын
Parfait! On sait tout maintenant. Très complet ! ✌️😁
@moteurcycle3 жыл бұрын
🙏
@TheOxea3 жыл бұрын
continuer les gars. merci.
@moteurcycle3 жыл бұрын
Merci à toi !
@DJ_T8003 жыл бұрын
Super Video ! Au plaisir !!
@bastiengarrido95013 жыл бұрын
Superbe vidéo continuez comme ça c'est top merci.
@moteurcycle3 жыл бұрын
✌️😉
@thomaslemotard78193 жыл бұрын
Et on peut avoir des tubes les avec des rayons BMW a su le faire et Honda aussi évidemment les rayons sont maintenus à l'extérieur de la jantes 😉
@teamriderage3 жыл бұрын
Au top comme d'habitude !
@moteurcycle3 жыл бұрын
Merci !!!
@eseeskull84393 жыл бұрын
Encore une superbe vidéo merci les gars !✌️
@moteurcycle3 жыл бұрын
Merci beaucoup 😆
@lebuzard45803 жыл бұрын
Salut les amis,comme toi,j'utilise du s21,s22.Pour les Hayabusa,la pression est de 2.9 à l'avant et à l’arrière sinon le comportement de la machine devient dangereux,préconisation constructeur.Encore merci pour vos vidéos Gros V à tous
@moteurcycle3 жыл бұрын
👌😎
@DSPEE999MOTOVLOG3 жыл бұрын
Une vidéo vraiment pas gonflante.......😜👊✌
@moteurcycle3 жыл бұрын
Tu manques pas d’air !
@DSPEE999MOTOVLOG3 жыл бұрын
@@moteurcycle 🤣🤣🤣
@carlsgue46523 жыл бұрын
Cool vous venez de m'apprendre que ma concession KTM ma vendu une moto avec des pneus limite dangereux car ils sont de marque dépareillé. Merci pour vos vidéos elles sont top 👊🏻🏍
@francisaudefroy52163 жыл бұрын
Ca dépend de ta moto Par exemple si la jante avant est en 21’ c’est normal que ta construction de carcasse soit « conventionnelle » et bien souvent la moto a une jante arrière en 18’ avec un pneu radial Idem pour une Africa Twin
@carlsgue46523 жыл бұрын
@@francisaudefroy5216 j'ai une 19 av et 17 ar
@francisaudefroy52163 жыл бұрын
@@carlsgue4652 il faudrait connaître le modèle Mais il y a bien dans ces dimensions des carcasses radiale Avant et Arrière
@pinousid57283 жыл бұрын
4:13 Si t'as la gomme en contact avec le pneu, t'es sur d'avoir du grip! x)
@MrCarolloC3 жыл бұрын
Bien entendu, oups!!!!!
@moteurcycle3 жыл бұрын
Ah oui tiens 🤣
@mehdibenchaffi79103 жыл бұрын
Au top! Bravo
@moteurcycle3 жыл бұрын
Merci Mehdi!!!!
@Elromarin3 жыл бұрын
Ce que j'ai retenu et ce que je confirme, c'est qu'il vaut mieux mettre un peu plus cher dans un train de pneu, ca change tout !! Pour exemple, nous avons changé notre véhicule, on s'est rendu compte que le train arrière était d'origine, il avait 5 ans et 85000 km !! Bon, j'avoue fallait envisager le changement, mais ils étaient encore corrects. Merci Michelin :)
@jeremiegoulard53103 жыл бұрын
Tu parle de voiture ici on parle de moto😂😂😂
@Elromarin2 жыл бұрын
@@jeremiegoulard5310 le rapport est le meme :)
@thierrythiebaut10613 жыл бұрын
Salut, super vidéo J'étais comme toi en Bridgestone, et là je viens de monter les derniers Michelin sur la même que toi : GEX 1000 K6 et bien je peux te dire que c'est le jour et la nuit. Ils ont un grip de folie et contrairement à Bridg Ils ont une mise sur l'angle progressive et contrôlée. Si tu en as l'occasion, essayes les. Force à toi💪 continues je suis Fan👍 ✌
@moteurcycle3 жыл бұрын
Oh ! Tu parles de quel modèle du coup ? Les derniers Power 5 ?
@thierrythiebaut10613 жыл бұрын
@@moteurcycle c'est ça, je me régale avec, c'est une tuerie. Par contre je ne pense pas faire 5000 avec. Surtout avec ma douce conduite 😂😉✌
@thierrythiebaut10613 жыл бұрын
@@moteurcycle 284€ chez Cardy montés. Le train complet
@romano15033 жыл бұрын
Top comme d'hab 👍
@moteurcycle3 жыл бұрын
✌️😁
@bikemonty62923 жыл бұрын
Super .. merci en plus d être intéressant c est marrant 🙏🏼🤙🏼✌🏼✌🏼
@moteurcycle3 жыл бұрын
✌️😁
@titoinette313 жыл бұрын
J'ai fais 5000km avec mon GSXR 1000 de 2019 en pneu d'origine, ils sont encore en bon état :)
@lucas_mino3 жыл бұрын
Waouu vous avez réussi une video pneus moto sans parler de la bande de peur 😂😂🤪
@moteurcycle3 жыл бұрын
😂
@captainstreettv25093 жыл бұрын
Je m’attendais à ce que tu t’étales sur les pressions
@moteurcycle3 жыл бұрын
Vaste sujet, on a préféré rester larges 😉
@mat60828 күн бұрын
Sur mon FZ1S, Le concessionnaire m'a mis des Pilot Road 5 GT, c'est des pneus durs pour les FJR OU K1600......Plus dur que les PR5 classiques...
@Nordine_kb2 жыл бұрын
3mois que j’ai pas vérifié la pression des pneus. Les roads 5 sont bien et j’atteins même pas le témoin d’usure. Merci pour le reste des conseils
@Smocrate Жыл бұрын
1985 la meilleurs année je suis totalement d'accords
@baltic54513 жыл бұрын
Par contre tu n'as pas précisé que certaine marque comme Pirelli par exemple n'utilisait plus ou pas de parafine pour leur pneu, ce qui est génial !! Mais sinon super vidéo tu m'as appris des choses !
@moteurcycle3 жыл бұрын
Bien vu !
@francisbuil14333 жыл бұрын
👍good vidéo ! 👍 Impec ! 🖐️✌️
@bigjoegex3 жыл бұрын
Record battu avec mon gexk8 a l'époque , 500 bornes routes/piste 500 bornes mort .... à l'époque c'était un pilote power 2ct ...j'ai fait 100 bornes de plus avec un qualifier
@philippemadi3 жыл бұрын
Bravo très bonne vidéo ! c est pour quand la FAQ ?
@moteurcycle3 жыл бұрын
Vidéo suivante ou vidéo d’après 😉
@marleyblot55243 жыл бұрын
Bien plaisi!!!!!!
@marleyblot55243 жыл бұрын
Et aussi une remarque !! J’ai un iPhone X et j’apprécie beaucoup de faite que le format de la video prend tout l’écran jusqu’à l’encoche !! ( ça fait un plus grand écrans que en général sans zoomer L’écran
@miguelaguilar88743 жыл бұрын
Ah nouvelle vidéo ça fait bien plaiz' 👍
@moteurcycle3 жыл бұрын
😋😋😋
@thomaslemotard78193 жыл бұрын
Pour information la paraffine les plus utilisés c'est juste les traces du moule qui est en ferraille donc ça fait une sorte de pellicule mais ce n'est plus de la paraffine dans la majeure partie
@stephanedemourapinto13373 жыл бұрын
La gom’ en contact avec le pneu 🧐 t’es sûr ?? Lol Encore une bonne vidéo 😉
@moteurcycle3 жыл бұрын
Et pourtant on l’a regardé et regardé avant de la mettre en ligne 😂
@bertrandbayle96533 жыл бұрын
J’me disais bien que je m’étais fait la même réflexion à la première écoute ! La relecture c’est un métier et je sais de quoi je parle !
@jeremie96703 жыл бұрын
Bah oui mais ce qui m'inquiète c'est est ce que la gomme a aussi du contact a le bitume
@draillac3 жыл бұрын
Salut merci pour vos vidéos toujours au top clair et précise avec un brin d'humour continuer comme ça. j'ai une petite question j'ai un hyosung bobber 125cc et les pneus d'origines (des Timsun) ne m'inspirent pas confiance par contre vu leurs tailles j'ai du mal à trouver des pneus. des petites suggestions serait bienvenu merci d'avance Pneu avant 120/80 x 16 Pneu arrière 150/80 x 15
@moteurcycle3 жыл бұрын
Merci !!! Pour tes pneus regardent sur les sites de grossistes genre allopneu/123pneus/1001pneus comme tu pourras rentrer des filtres de taille et de marques 😉
@whitewath44973 жыл бұрын
Une vidéo grave cool Je roule en S22 et pour avoir fait clermont ferrand montpellier par les petite route sous un pluie pas trop énorme mais route trempé j’ai été scotché devant leur adhérence et j’avais un rythme je serre les fesses mais quand mm un rythme plus soutenue que les voitures
@veferix12263 жыл бұрын
Si j'ose préciser que le sens de rotation n'est pas que pour l'évacuation de l'eau (la preuve pour les slics) mais surtout pour la déformation du pneu afin qu'il travail dans de bonnes conditions. Sinon le témoin d'usure des pneus motos ne sont pas valable pour la Suisse, et oui c'est 1,6mm comme les voitures. V à tous
@moteurcycle3 жыл бұрын
Merci pour ces précisions ! 😃
@francisaudefroy52163 жыл бұрын
Le sens de rotation correspond également au sens de fabrication du pneu et de collage des différents composants de la carcasse et de la bande de roulement C’est important de le respecter Si le pneu est posé à l’envers il n’y a pas de danger immédiat mais il faut le repositionner au plus vite pour l’homogénéité de son fonctionnement
@kevinjourde32302 жыл бұрын
Vidéo très intéressante Je vais avoir une shadow 125 que j'aimerais faire en bobber Peut-on mettre un pneu plus large que l'origine ? Et si oui qu'elle taille je peu mettre ? Merci
@moteurcycle2 жыл бұрын
Bonne question, ça je pense qu’il va falloir te tourner vers des forums ou des groupes Facebook spécialisés car j’ai jamais eu le cas désolé 🫤
@rayz84573 жыл бұрын
4:13 "Pozur maximiser la gomme en contact avec le pneu"
@nicolasoddon35173 жыл бұрын
Je recommande les metzeler m7 r très bon pneu
@jackz67462 жыл бұрын
Mmmm le titre a un goût de Biker Boyz 🤤🤤
@moteurcycle2 жыл бұрын
😎
@nofear619743 жыл бұрын
Ça marche pas un pneu, ça roule! Ok, je sort...
@moteurcycle3 жыл бұрын
Ça fonctionne ! 😆
@baptistepetit56623 жыл бұрын
Comment ça le tubeless et le supermot ça marche pas toujours à cause des rayons oO. Moi qui croyais rien avoir à apprendre sur ce bout de caoutchouc
@moteurcycle3 жыл бұрын
Et oui, à moi d’utiliser des jantes dont les rayons de fixent latéralement (comme les Kineo par exemple), les jantes à rayons classiques ne sont pas suffisamment étanches pour des pneus Tubeless 😉
@vanhouche743 жыл бұрын
Ça dépend des motos, en cross t'as une chambre à air mais sur les 690 t'as du tubeless d'origine. E' général les motos faites pour la routes sont en tubeless.
@ohcacestpastresgentil84623 жыл бұрын
je met un j'aime juste pour la ref a biker boyz ❣️
@greatpingouin99253 жыл бұрын
Alors. 1985, bon cru, je vous l'accorde. L'adage c'est pas "plus y a de fromage plus y a de trous et plus y a de trous moins y a de fromage" ? J'ai pas compris : la surface de contact entre la gomme et le pneu pour augmenter l'adhérence...
@moteurcycle3 жыл бұрын
C’est une grosse erreur de ma part qui s’est frayé un chemin jusqu’à la mise en ligne. Et oui plus y’a de fromage plus y’a de trous, mais plus y’a de trous moins y’a de fromage, donc plus y’a de fromage moins y’a de fromage. CQFD 😁
@greatpingouin99253 жыл бұрын
@@moteurcycle 🤣 Après, ça reste important que toutes les couches du pneu restent bien collées les unes aux autres 😇
@SulacoEEV3 жыл бұрын
On peut dire que le pneu à un également un rôle au niveau du ressenti de la suspension...le pneu c'est comme un petit ressort !
@Aleks-gt5sw Жыл бұрын
Eh ptite question on est d'accord que mettre des slicks sur une 50 comme font certain pote c'est la pire connerie vu que le pneu slick a une plage de temperature et que sur la route on a parfois du mal a la maintenir ? Enfin d'ailleur y'a qu'a voir le TT, au TT y'en a pas mal qui ont des pneu genre pirelli diablo rosso 3 par contre quand il vont sur circuit avec la mm moto la ils sont tous en slick ou en pluie selon la meteo
@moteurcycle Жыл бұрын
Exactement, les slicks ça a besoin d’un gros niveau de pilotage avec une température de fonctionnement assez haute, donc zéro intérêt sur un usage normal/route 😉
@Aleks-gt5sw Жыл бұрын
@@moteurcycle ah merci de confirmé😂 j'avait meme vu que a haute temperature ils font des cloque
@gabberterror3 жыл бұрын
En vrai mes pneus quand ils sont passés à l'état casy "slick" ils avaient un grip de fou hate de remettre ça 😍
@mo.k_7353 жыл бұрын
En fait ta chaine c'est le "C'est pas sorcier" de la moto mdr, manque plus que le "Chauffe Marcel !!!"
@oxyd47232 жыл бұрын
J'ai une question est ce que on peut monter du 120/90-10 sur un scooter qui est prévu pour avoir du 90/90-10
@moteurcycle2 жыл бұрын
Je pense que ça collera pas, pose la question à un vrai mécano dans le doute mais pour moi c’est mort
@oxyd47232 жыл бұрын
@@moteurcycle d'accord merci beaucoup quand même
@SJTSL3 жыл бұрын
Metzeler M9 RR !!!
@miftahsoilihi34492 жыл бұрын
Salut les gars j'ai une question. Est ce que je peux passer de 150 à un 160 à l'arrière ?
@moteurcycle2 жыл бұрын
Sur quoi comme moto ?
@miftahsoilihi34492 жыл бұрын
@@moteurcycle une ktm 390 duke de 2020
@LC-CL3 жыл бұрын
J'Pneu pas, j'suis crevé... ! 👍
@yoshi47773 жыл бұрын
Salut, bon moi une vidéo sur les pneus ça me gonfle 🤭🥴 Bon ok c'est pourrie comme blague, enfin je tente ⛺
@moteurcycle3 жыл бұрын
Il faut 😁
@XxScratchy75xX3 жыл бұрын
Mais whaaaat ?! Bridge c'est japonais ?? 😱
@moteurcycle3 жыл бұрын
Ouais, le nom du fondateur veut dire “pont de pierre” en japonais, donc il l’a traduit en anglais 😂
@XxScratchy75xX3 жыл бұрын
@@moteurcycle Truc de fou je savais pas du tout 😱 Merci frérot 🙏
@francisaudefroy52163 жыл бұрын
Et par exemple Dunlop c’est fabriqué à Montluçon pour la plupart des profils
@Schnumetaldead3 жыл бұрын
M'enfin !? Mais c'est TF?
@moteurcycle3 жыл бұрын
Évidemment !
@Schnumetaldead3 жыл бұрын
@@moteurcycle 👍
@geekatori3 жыл бұрын
Et du coup, faut savoir quoi en Moto GP ? 😁
@moteurcycle3 жыл бұрын
Faut demander à TF 😁
@pascaljulien29983 жыл бұрын
De la ferrailles et du plastique @ ma moto c'est que de l'aluminium magnésium titane fibre de carbone pas de fer qui rouille comme les voitures , sinon des pneus de marque différente c'est dangereux ?? si les caractéristiques sont identiques aucun souci ? donc un Michelin avec un Dunlop hop tu te casses la tronche 🤬 sinon plutôt simpliste ta vidéo mais c'est bien 👍
@fredlaposte85993 жыл бұрын
je suis le seul a voir la référence a biker boys
@moteurcycle3 жыл бұрын
😎
@SJTSL3 жыл бұрын
Biker boyz 4 life
@baltic54513 жыл бұрын
Tu ne serais pas né en 1985 par hasard ?? 😂😂
@moteurcycle3 жыл бұрын
Moi nan, Christophe derrière la caméra et le banc de montage par contre...
@harrycovert29693 жыл бұрын
50 km pour enlever la paraffine ? Ca me parait beaucoup
@moteurcycle3 жыл бұрын
Mieux vaut “trop” que “pas assez” 😁
@mathieu74663 жыл бұрын
Je peut me tromper mais il me semble que l'enclume derrière toi n'utilise pas de pneus radiaux, ni autre technologie moderne d’ailleurs ^^ ps: je parle pas de la Suz
@moteurcycle3 жыл бұрын
🤣
@NaKAnoCRL Жыл бұрын
60% de 160, 10*6 + 6*6, 96
@davidviertel3 жыл бұрын
Rien appris mes videos sympa
@silver_dptv98203 жыл бұрын
J'ai des pneus dépareillé...heureusement que j'ai que 15ch...
@moteurcycle3 жыл бұрын
😅
@dweebhunt133 жыл бұрын
Juste une chose : ARRÊTEZ de dire et répéter que la surface de contact est équivalente à celle d'une CB, c'est faux, archi faux pu*ain ! Ça c'est pour une bagnole ! En moto, c'est pas plus gros qu'un pièce de 2€ la surface de contact au sol ! C'est minuscule ! Exemple simple : tâchez vos deux pneus - sur béquille centrale si équipée - avec de la peinture (ou du blanc correcteur par exemple) et reposez la moto DOUCEMENT au sol (de manière à éviter l'écrasement des pneus et/ou un micro dérapage, qui fausseraient les mesures) vous verrez que la trace laissée au sol est minime ! On est loin, on est TRÈS LOIN de la carte de crédit ! ;)
@moteurcycle3 жыл бұрын
Non 🤷🏻♂️ moto-station.com/moto-revue/divers/pirelli-contact-patch-technology/193872
@retsam93153 жыл бұрын
À la limite pour rodé son pneus arrière go faire un gros burn😂
@beaucarnea2153 жыл бұрын
Un petit oubli : les pneus se recyclent (ne pas les jeter à la poubelle, ou dans la nature).