Brèves d'atelier

[@florianbalvay1928]

Honnêtement quand on est passionné une vidéo d'une heure avec les explications que tu donnes c'est vraiment très passionnant on est à 100 % dedans continue vous faites du super bon travail propre et rigoureux

[@DidjRacing]

Bonsoir, reste bien avec les vidéos "longues" et détaillées... Je suis dans le metier lais c'est toujours captivant de se replonger dans ces anciennes...❤❤

[@molser13]

Franchement les vidéos longues et détaillées c'est ta marque de fabrique. Je crois qu'il ne faut pas changer, c'est toujours un plaisir à regarder en format long. La brève en format court est sympa aussi, mais on a tellement envie de te voir bosser sur ces bijoux. J'espère qu'on aura droit à un beau format sur la turbo 2 et la 21 turbo. Et d'autres !

[@MrFBI-tt1el]

Personnellement concernant les durées des vidéos le plus simple pour vous ce sera le mieux. Ceux qui aime cette chaine les regarderont quelque soit leur durée

[@watanabeisamu1461]

ルノーサンクturboのエンジン修理を依頼したいです👍🧑‍🔧

[@mat16leb]

Les videos longues sont tres bien ! c'est devenu un véritable rdv youtube ! 👍

[@franckb4835]

Salut Gino, Pour ma part, des vidéos longues me conviennent ! Hâte de voir si possible, la Gord également. C'est carrément ma came, ayant opéré sur cette base mécanique il y a bien longtemps maintenant.. sans tes connaissances techniques 👍

[@sebastiendelferriere2045]

Ta pédagogie et tes connaissances sont tellement top que les formats longs ne dérangent pas du tout les passionnés qui te suivent.💪🏻

[@boblebricoleur83]

Plus c'est long, plus c'est bon 😋, c'est à nous a regarder en 2 fois si on veux

[@Wam76SP]

Une vidéo d'une heure avec toi , ça passe crème 👍🏻

[@Jim-rm5vy]

Plus c'est long plus c'est bon 😊

[@michaeldht1276]

j'espere que vous ferez des videos de la refection du moteur de la gordini... et des videos longues sont pas dérangeantes

[@TC-pr5iq]

Moi j’aime les formats longs. C’est tellement intéressant. La c’est bien trop court 7 min 🥲 bravo pour la qualité du contenu

[@francoismoreira1583]

Salut,fais les vidéos comme tu le sens,longue ou pas c est un plaisir de découvrir ton travail.👌💪🏻🙏

[@jeanmimimi2257]

les videos d'une heure sont top, on est asser grand pour couper et reprendre plus tard si besoin 😉. La R5T va etre incroyable 🤤

[@laurentchiappini8504]

Quelque soit la longueur c'est la densité du contenu qui est important. Et que tes vidéos soient longues ou courtent, pour l'instant la densité est parfaite 🙂

[@TheJcman72]

Je pense que la duration des vidéos est une conséquence de la quantité d'informations que tu partages, et je t'en remercie car cela permet de faire de cette chaîne une des meilleures sur KZbin.

[@1983dmd]

Vidéos longues en entier !!! Ne vous gênez pas pour TOUT expliquer !!!Merci!!!

[@adellyann6892]

sacré beau boulot, vraiment chouette de voir l'évolution, format long c'est top :)

[@totolo8402]

Perso je préfère largement les vidéos longues

[@mumumotorsport]

Les vidéos longues et détaillées c’est les meilleures 😉 Continue comme ça 👌🏻

[@gangow]

Bonjour Gino. Merci pour les news. A vendredi. Bye

[@Gms-KR]

Des vidéos d'une heure !!!! Elles sont tellement enrichissantes que ça passe vite ^^ ... Bonne continuation

[@jmb7543]

1h c'est parfait, que du bonheur !

[@gillesrenou8888]

Bonjour Gino 👋 oui c’est bien quand c’est plus court… ça évite aux anciens de s’endormir 😂 Vivement que l’on entende les 2 monstres de chez Renault sport 🏋🏻‍♀️ ✌🏾

[@gildassoulier5038]

TRES BONNE VIDEO MERCI BEAUCOUP

[@emmanueldelorieux3749]

Super vos vidéo, je préfère un format court. bonne continuation

[@abbariaz7551]

Video longue pour ma part. Tes explications sont très interressantes

[@alainmendes7422]

Toujours ravie de regarder les brevets d'atelier toujours au top

[@christophe7453]

Salut Les vidéos d'une heure sont sympa, quand on est passionné

[@sontfortcesenculesdenface4410]

La R21 ?? Plus de nouvelles ??

[@hichemkrichal78]

Moi j'aime t'es video... et personnellement je me lasse pas de t'écouter... donc plus c'est long plus c'est bon 😅

[@Grappersky]

Aucun problème pour les vidéos longues, les explications sont super claires ! On ne peut pas s'en lasser !!!

[@alexandredelagnes319]

Pas de soucis pour des vidéos 1h pour les chantiers. Combiné avec des brèves d’ateliers comme celle ci c’est top.

[@fujie-web]

Good job Guy ;oP De bien belles autos :oP

[@pierre-alexandredemaret6409]

Tout bonnement génial peu importe le format ! Merci de prendre le temps de nous partager tout cela !!

[@mikeremix8025]

Salut, tu fais comment pour réparer les durites de clim des youngtimer puisqu'elles ne sont plus fabriquées ?

[@pierrotlacuite33]

plus c'est long plus c'est bon! super videos, j'apprends plein de trucs merci enormément pour le partage de ta connaissance

[@josethurlingue9728]

Bonjour, pour moi quand la vidéo est interèssante, elle n'est jamais trop longue. De plus elle sont bien faite, continuez comme çà!

[@yoshisop]

Pas de soucis pour les vidéo longues. Ça évite d'attendre X jours là suite 😅

[@carolyvonfaula1622]

petit garçon ,j'ai le souvenir de voir passer Jp Beltoise dans les ruelles d'Orly en Renault8 gordini !

[@alstam100]

Merci super vidéo comme d'habitude, j'aime bien tes vidéos longues dans lesquelles tu explique très bien, j'aime aussi lorsque tu filme tes essais à la fin des travaux

[@cedricerraud316]

La bisasse de Normandie 😁

[@ericbittler4548]

Toutes tes vidéos sont superbe courte ou longue la pation est là!

[@corentinberger203]

Étant passionné de mécanique comme la plupart des gens qui regardent vos vidéos je pense, le format "long" me convient parfaitement. 😊

[@antonypalierne4983]

Salut a vous !! Travail extra ❤❤ Alors la juste un truc les breves d'ateliers vous pouvez laisser la durée que vous voulez moi je suis fan 😊

[@gex2ouf762]

moi meme 2h de video ca me va !!!!!

[@dessolivier3954]

On prend son pied avec toutes ces mains d or meccanique 😮

[@tranquiloukiricou3705]

Raaahh la Turbo 2.... elle est mieux que neuve !!! 😍 Vraiment terrible (idem Gordini, très impatient de voir ce qui va lui être fait) Top comme immersion dans un lieu et sur des chantiers normalement inaccessibles. J'ai cliqué 10 fois sur le pouce bleu mais ça m'en a pris qu'un...🙄🤔😋

[@francoislemaire3647]

👏..ah vendredi !!

[@aurelienchaillou4451]

r8 gordini , j espère qu on aura le privilège d avoir des vidéos de ka réfection moteur en détail comme pour la turbo 2 ce qui est très intéressant. Le format et la longueur des vidéos sont parfaits .. ne change rien.. On adore les explications en détails..

[@MrGundestrup29]

Merci de partager ton savoir , C est très bien aussi les longues vidéos , je les regarde en plusieurs fois si nécessaire

[@antho2003ghp]

Slt La r21 en est où chef 😂?

[@michelpolyn9560]

Bonjour Gino tout est vidéos me passionne et la Turbo 2 elle est comme neuve et ça me rappelle quand je travaillait chez Renault j en ai réparé pas mal et autres sportives ça m aurait vraiment plus de travailler dans ton garage. Pour la 8 Gord ça aurait été le boulot de Marcel. Vraiment t est vidéo sont superbe . Bon courage à toute l équipe par contre on vois plus Valentin j espère qu il travaille toujours avec toi schuss 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@yanngt77]

Pour ma part 1 sujet traitée serieusement =1 video. Pour tout passionné le format long n'est pas un souci. Maintenant en restant pragmatique si les videos longues te font perdre de l'audience je regarderais en "morceaux ". Super contenu et philosophie commune nous avons. Bonne continuation

[@aurelienz1422]

Bonjour, pour ma part les deux types de formats sont au top! Que ce soit des brèves plus courtes pour montrer les avancées/nouveautés dans l'atelier, ou des vidéos plus longues pour aborder des véhicules et des pannes en particulier. Pourquoi? Parce que tous ce qui vient de vous (Je ne n'oublie pas Valentin et le reste de l'équipe!) transpire la passion, souffle l'expérience, et respire le professionnalisme! A partir de ce moment là, vous pourriez nous expliquer comment changer une roue ou une ampoule que l'effet serait le même! Bonne continuation et merci pour le temps précieux que vous nous accordez, il vous en manque visiblement déjà; et vous en perdez à chaque fois encore un peu plus à filmer puis monter les vidéos pour nous. Un grand merci à vous.

[@thomas11400]

Bonjour Gino, je pense que faire des brèves d'atelier en format court et des longues vidéos d'explications c'est la meilleure chose a faire celle de la remise en état de l'allumeur ou d'autres chantiers sont tellement bien détaillé que je trouverais dommage de les sacrifier, continue à nous faire rêver de part la qualité de ton travail !

[@jeanpaulbraillard7572]

Et du coup tu remplace l ims sur la 997 ?

[@jfdiot]

Salut j aime bien les r21 mais là une r5 turbo et une r8 g je suis à mon comble merci à plus