Zwischen Trauer und Trubel: Der tragische Aufbau des Olympia Looping | Die Story | Kontrovers | BR24

Als Michael Barth Ende August die ersten Teile seiner Achterbahn im Wiener Prater auf den LKW lädt, ahnt er nicht, dass es bald zu einem tragischen Unfall in seinem Team kommen wird. Fast vier Wochen vor Start des Oktoberfests beginnt der Schausteller mit dem Umzug des „Olympia Looping“, einer der größten mobilen Achterbahnen der Welt. 900 Tonnen Material, tausende Teile, 1250 Meter Strecke - all das müssen Geschäftsführer Barth und sein Team in fünfzig LKW-Ladungen von Wien nach München transportieren - und dort wieder aufbauen. Bei einer der Testfahrten des Olympia Looping kommt es am 16.09.2024 zu einem tödlichen Unfall. Eine Zerreißprobe für den Schausteller, denn zum Beginn des Oktoberfestes muss die Achterbahn stehen. Kontrovers - die Story hat ihn dabei begleitet.
Kapitel:
00:00 Intro
00:51 Olympia Looping wird in Wien abgebaut
03:50 Transport nach München beginnt
05:46 LKW kommen in München an
06:38 Der Aufbau in vollem Gange
08:52 Der erste Looping-Teil steht
10:15 Die Achterbahn nimmt Gestalt an.
11:46 Aufbau des größten und schwersten Loopings
16:03 Tödlicher Unfall bei Testfahrt
16:41 Gespräch mit dem Schausteller Michael Barth
18:43 Das Oktoberfest beginnt
Autor: Robin Köhler
"Die Story" - unser wöchentliches Doku- und Reportageformat aus der Kontrovers-Redaktion des Bayerischen Rundfunks. Jeden Mittwoch um 16 Uhr auf diesem Kanal. Hier geht‘s zur Playlist: • "Kontrovers - Die Story"
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[@franzieisernesmadchenfcu7456]

Wie hier auch schon einigen aufgefallen ist, arbeiten die Leute da ohne Helm und griffsichere Handschuhe, das ist grob fahrlässig. Da wird vorsätzlich am Arbeitsschutz gespart und mein Vater (Dachdecker) wird regelmäßig mit seinen Sicherheitsgurten, ect. zurecht kontrolliert. Er ist selbstständig, ein Arbeitsunfall wäre fatal. Der TÜV nimmt die Geräte ab, aber niemand scheint sich an fehlender Ausrüstung zu interessieren. Da kommt auch die Frage auf, ob das bei allen Schaustellern und den Auf-/Abbauarbeiten so läuft, dann wäre es ein strukturelles Problem. Die Sicherheitsausrüstung ist vom Arbeitgeber zu stellen, dafür gibt es Gesetze.

[@What4-p1n]

Helme kannst selber tragen,wenn du mal arbeitest.

[@jan7819]

​@@What4-p1nIn anderen Berufsgruppen klappt es auch mit dem Helme tragen. (Z.B. im Forst oder bei der Feuerwehr.) Aber wenn sie keinen aufsetzen wollen ist das deren Risiko.

[@maxxmax1647]

Ist leider Standard bei Schaustellern auf Arbeitsschutz zu pfeifen. ist bei denen schon der Zweite Tödliche Arbeitsunfall

[@What4-p1n]

@@jan7819 was glaubst du wie oft der Helm vom Kopf fällt in der Arbeit ? Wenn man nämlich ne Schnalle um den Hals trägt ,unmöglich sich damit noch wohl zu fühlen und zu malochen.Unfälle wirds immer mal wieder geben,doch deshalb alle mit einem Helm zu geißeln, no way.

[@Bronson19TM96]

Geld steht halt über Menschenleben, wer das immernoch nicht begriffen hat, der lebt in einer Traumwelt.

[@danieltheraulaz]

Das mit den Schaustellern ist eine eigene Geschichte! Die bezahlen ihre Leute beschissen und die Arbeitsumstände sind desaströs! Weiß das aus meiner Zeit beim Kainrath und die anderen sind nicht viel besser!

[@africola5270]

Wer macht denn die große Kohle? Irgendwo muss es ja bleiben 😅

[@bobzero9849]

Die Stadt, was denkst du was bei so kirmese die Standgebühren sind.

[@InBouncii]

@@bobzero9849 Den Betreibern geht es aber auch nicht schlecht. Jeder von den hat sein Porsche zuhause.

[@DeinOnkel-eh2fe]

@@africola5270 in einer normalen Firma wer macht da die Große Kohle die hart arbeitenden Arbeiter oder der Chef mit Realitätsverlust?

[@bobzero9849]

@@InBouncii Bei uns im "Dorf" 8000 Einwohner Stellplatz für 3 Tage für ansässigen Verein, 3000-5000€ Nur Standgebühr.

[@raphaelengel762]

Turnschuhe, kurze Hosen, keine Helme, keine Handschuhe. Arbeitssicherheit wie in den 80´ 🤔

[@maxxmax1647]

Von welche Arbeitssicherheit spricht du? 😂

[@nedflanders485]

Was soll der Helm bei Tonnen schweren Teilen bringen ?

[@maxxmax1647]

@@nedflanders485 Natürlich dafür nicht, aber z.b. Bolzen oder wenn ein Seil reißt...

[@JoelBaumgartner-j6z]

KOM mal auf den bau

[@nedflanders485]

@@JoelBaumgartner-j6z ja und die Achterbahn ist keine klassische Baustelle 🤷🏻‍♂️ das ist der Unterschied

[@teamdasklan8721]

3:29 Das schaut aber nicht nach Sicherheitsschuhen aus

[@maxxmax1647]

Sicherheitsschuhe Kosten Geld

[@markusweger1267]

Meine habe ich 25 Euro bezahlt ​@@maxxmax1647

[@markus8111]

Also muss selber sagen habe es auf Arbeit erlebt wie einer ein Motor auf die Stahlkappe bekommen hat, die Stahlkappe war verbogen, wäre der Motor paar kg schwerer gewesen wären die Zehen ab gewesen. Genauso beim Helm ihr glaub doch nicht ernsthaft wenn das Stahlteil euch wirklich erwischt, das der Helm euch irgendwas bringt. Der Helm und auch die Arbeitsschutzschuhe sind für kleine Lasten ausgelegt und bringen dort auch was... zb Schwere Schraube / Bolzen fällt auf den Schuh oder Helm, gar keine Frage. Aber nicht so ein Träger vom Kran, da bringt das alles nix mehr, da ist es egal ob du Turnschuhe trägst oder Arbeitsschutzschuhe, klar ist die Versicherung bezahlt nur das eine.

[@Anrufbeantworter]

Es wir zur Zeit gegen niemand ermittelt? Wer den Wagen in Betrieb setzt, muss sich überzeugen, dass die Stecke überall vorhanden und frei ist. Es kann doch nicht so schwer sein, die Mitarbeiter die da am letzten Tag am Aufbau beteiligt waren, an Boden zu zählen. Da klettert doch Keiner ohne Auftrag auf auf die Bahn, und der Montageleiter muss wissen, wer von seinem Team noch da oben ist. Es passt auch andersrum nicht: Wenn der junge Mann da oben noch zu Arbeiten hatte, dann war die Bahn noch nicht fertig montiert.

[@DeinOnkel-eh2fe]

Ich hoffe nur von dem Mann der dabei verletzt wurde, das er den Anzeigt der den Wagen ins Rollen gebracht hat. Wer in so einem Team arbeitet weiß zu 100% ob noch jemand oben ist oder nicht.

[@h.so.8146]

​@@DeinOnkel-eh2feDer Mitarbeiter ist verstorben.

[@TomTom-jv5sv]

Ich finde es auch unfassbar wie der Warnton teilweise als Argument genommen wird. Als ob derjenige ihn freiwillig überhört hätte. (Oder auch einfach umgeknickt ist oder sonst was) Aber bei dem Stress der sich durch die ganze Doku zieht... Es wundert mich nicht

[@DeinOnkel-eh2fe]

@@TomTom-jv5sv find ich auch unfassbar, man prüft doch vorher bevor man nen Testwagen schickt ob alle am Boden sind… Wenn jemand im Lager von nem Gabelstapler überrollt wird sagt man doch auch nicht ja der ist so Groß denn muss man doch sehen ist fast der selbe Grund…

[@danielv.619]

@@DeinOnkel-eh2fe wer ist den verletzt worden?

[@CSYON]

Sowas ähnliches ist doch auch 2022 in Wien mit dem Olympia Looping passiert. Jedoch war da anscheinend die Arbeiterin unvorsichtig und ist während der Fahrt in einen Gefahrenbereich gelangt.

[@zerogruen]

Boah, wie die die Bolzen rausnehmen, ohne Helm, ohne Abstand. Schon gefährlich.

[@nedflanders485]

Wenn man keine Ahnung hat..einfach bitte leise sein

[@sanotschi5204]

Sicherheitscappies

[@97f043]

2:10

[@steIlDega]

Mimimimimi.i

[@deutzfahr_6160]

Glaub mir wenn du das selber machen musst wirst du da auch nicht wegen jedem Bolzen extra Abstand halten.

[@Cybermike]

Also mal abgesehen von dem Betreiber und von den Kommentaren hier muss ich hier mal das Produktionsteam des Video hoch loben. Man hat hier auf Content verzichtet um den verstorbenen nicht zu zeigen, Ehre. Gibt wenige die darauf Rücksicht genommen hätten

[@medialex78]

Mit Rücksicht hat das nicht unbedingt etwas zu tun. Einerseits hätte man den Kollegen Pietätlosigkeit vorwerfen können, wenn das Todesopfer im Film zu Wort gekommen wäre (aus meiner Sicht unbegründet). Oder vielleicht hängt die Polizei da irgendwie mit drin. Für mich als Lokalreporter ist es aber schlimm, dass von dem Todesopfer offenbar nichts zu sehen und zu hören ist. Es scheint fast so, als hätte es ihn nie gegeben.

[@emyyyy00]

​@@medialex78true

[@ben-c5t]

@@emyyyy00 Nicht der hellste heh? Alle Szenen wo der Verunfallte bei der Arbeit zu sehen war wurden rausgeschnibbelt. Im Grunde eine Schmähung des wackeren Arbeiters. Typisch für die moderne Zeit und die Dummheit der Massenmedien.

[@Cybermike]

@@emyyyy00 du hast das Video wohl nicht gesehen oder verstanden und mein daraus resultierenden Kommentar.

[@Cybermike]

@@medialex78 kann ich nachvollziehen was du meinst, aber ich denke wenn das ein Freund oder Verwandter von mir wäre den ne‘ Woche nach seinem Tod auf Video zu sehen wäre schon hart

[@sueder80]

Gelten für Schausteller nicht die Regeln der Berufsgenossenschaften? Finde es sowieso schon heftig das es für Schausteller-LKW in Deutschland keine vorgaben für Lenk- und Ruhezeiten gibt.

[@bus4223]

Ist nicht bei der gleichen Achterbahn 2022 in Wien auch eine Frau vom Personal gestorben? Der zweite Todesfall innerhalb von 2 Jahren, da sollte man mal über die Sicherheitskonzepte schauen.

[@hadiFPV]

Jo das stimmt, aber laut meinbezirk.at ist das folgendermaßen: Herr Barth sagte, die Frau sei "in einem Gefahrenbereich, wo sie nicht hindurfte, wo abgesperrt ist, in die Anlage hineingegangen ist und von dem Zug erfasst". Laut Polizeiangaben überquerte sie sogar aktiv die Schienenbahn des Olympia Loopings. Würde die 2 Fälle also nicht einfach so in ein und denselben Topf schmeißen.

[@jololeute2081]

ja ist es. damals wurde, wenn ich das noch richtig weiß, abends eine 30 jährige vom zug erwischt und starb noch am unfallort. ob sie allerdings mitarbeiterin war weiß ich nicht mehr. sie muss sich auf jeden fall in einem angesperrten bereich aufgehalten haben

[@muratti72muc]

was willst da groß machen wenn Mitarbeiter nicht aufpassen und sich im Gefahrenbereich aufhalten? Das waren ja keine neuen Mitarbeiter und die kannten die Sicherheitsmaßnahmen. Auch hören und wissen die wenn eine Zuggespann unterwegs ist. Natürlich sind solche Unfälle schlimm aber sie passieren auch in anderen Branchen, sei es auf dem Bau, Untertage, in der Landwirtschaft, in Werften, bei der Bahn oder sonst wo. Es ist eigentlich immer der eigene Leichtsinn der dich dann im schlimmsten Fall das Leben kostet.

[@DKofDAH]

@@muratti72muces ist Aufgabe vorher zu überprüfen ob die Strecke frei ist. Nicht der Mitarbeiter auf der Strecke, die evtl Gehöhrschutz tragen etc

[@maxxmax1647]

@@jololeute2081 Das war eine Mitarbeiterin von denen...

[@muten861]

Mein Beileid den Angehörigen! Lasst uns das Leben geniessen, denn es ist viel zu kurz.

[@Ravachol71]

19:05 "Wetter passt, Stimmung ist toll" da merkt man ja wie sehr der unterbezahlte Arbeiter zur Familie gehört hat, wenn er sowas 2 Tage später sagt. Einfach nur widerlich...

[@aussten2k4]

Das habe ich mir auch gedacht

[@xblp2]

habe mir das gleiche gedacht am ende zählt nur was in die kasse kommt

[@bobzero9849]

@@Ravachol71 Was soll er machen Der Verliert pro Tag: Standgebühr,Arbeiter,Einnahmen bestimmt ca 10k pro tag. Was würdest du machen wen ein Cousin von dir stirbt und du Chef von Firma bist zwei Wochen zu lassen.

[@Cybermike]

Seh ich komplett anders, er wirkte sehr bedrückt und letzten Endes hängen ganz viele Jobs da dran.

[@DeutscherPfarrer]

Willkommen in Deutschland

[@Fooggs]

Was für ein wahnwitziger Energieaufwand, nur um das Fahrgeschäft durch die Gegend zu karren.

[@ben-c5t]

Die Zirkusse haben die Müslilutscher schon kleingekriegt, macht nur so weiter...

[@reneschmidt9409]

Fast niemand trägt Helm, keine Handschuhe usw.. Super. In Punkto Arbeitsschutz nimmt man es dort offenbar nicht ganz so ernst.

[@DeeDee-vw5jr]

Der "Juniorchef" hat doch sein Sicherheitshemd an.😉

[@nedflanders485]

Für was soll man einen Helm tragen ? Die Teile sind Tonnen schwer. Da bringt der Helm auch nichts 😂 und runterfallen kann auch nichts weil alles verbolzt und verschraubt ist

[@gene9230]

@@nedflanders485 wenn man so einen Bolzen rausschlägt fällt der wohl runter. Abgesehen davon schützt der Helm den Kopf auch vor Stößen wenn man fällt oder irgendwo gegen läuft.

[@reneschmidt9409]

@@nedflanders485 Damit man sich nicht ne Gehirnerschütterung holt wenn man gegen einen Stahlträger rennt z.B. :)

[@jan7819]

Nicht so erst ist noch unterschrieben. Dort gibt es einfach kein Arbeitschutz.

[@RealRequiem]

Interessante Doku, toller Schnitt und klasse Bilder. Nur die Fragen an die Beteiligten fand ich.. uninspiriert? „Warum hast du da oben keine Angst?“ dikker das ist ne industriekletterin. Die muss ne Höhentauglichkeit haben, was erwartest du für ne Antwort? „Wie ist es für dich die Strecke zu fahren?“ an einen LKW Fahrer. Dessen Job es ist, LKW zu fahren. Wie soll es denn sein? Frag doch irgendwas interessantes, was einen Mehrwert in der Doku bietet. Welche Herausforderungen gibt es, welche untererschiede zu anderer Fracht… „Wie war’s, hat alles geklappt?“ Du hast gerade gesehen, dass alles geklappt hat und wie soll es gewesen sein? meine Güte.

[@africola5270]

Fachkräftemangel 😅

[@robs_stone_art]

Sehe hier viele schreiben fehlende PSA . Ist mir auch aufgefallen. Jogginghose , oben ohne , kein Helm. Leider arbeiten viele Schaustellerhelfer so. Mein herzliches Beileid an alle !

[@Sharrendan]

Echt eindeutig zu hören, der "Warnton." 🤦🏼‍♂️

[@martonsadventure2320]

Sorry aber wie kann das passieren das auf einer so überschaubaren Anlage so ein Unfall passiert?? Einmal vernünftig seine Augen über die Anlage kreisen lassen hätte hier ein Leben gerettet…

[@zadarthule]

Ich glaube nicht das man von einem Standort die komplette Anlage vollständig im Blick hat. Ein Mitarbeiter kann ja auch von der Bahn verdeckt sein etc.

[@mavi4453]

Warst du dabei ?

[@racerch1999]

Ohne Sicherheit beim Aufbau, war 1987 in Freiburg im Breisgau schon so... 😢😢

[@dome2477]

Wie sich die Anlage rechnet ist mir schleierhaft. Transport, Mitarbeiter, Verschleissteile, Tüv-Abnahmen, Strom, etc. Das alles mit 12€ Ticket/Fahrt. Schön aber, dass diese Historische Schwarzkopfanlage erhalten bleibt.

[@Cybermike]

Das hab ich beim gucken auch gedacht, wahrscheinlich wäre es sinnvoller das Ding irgendwo fest zu montieren. Wenn ich es richtig verstanden habe gibt’s „nur“ 3 Städte jedes Jahr wo sie halt machen

[@mavi4453]

​@@Cybermikemeinst du im Prater steht sie umsonst ?

[@peduforte]

Meinen vollen Respekt hat die Kleine und es tut mir Leid um den 20 jährigen Mitarbeiter.

[@ben-c5t]

Tja, imponierend.

[@Sharrendan]

Routine ist die größte Gefahr im handwerklichen Bereich. Jeder Tag bietet neue Herausforderungen und jegliche Handlung sollte mehrfach überdacht werden, wie in den Rookie-Zeiten.

[@furiplay3319]

Gute Reportage über den Aufbau und umgang mit dem Unfall. Nichts irgendwie reisserisches oder aufbauschendes.

[@HHfelix]

Es ist wirklich beeindruckend, wie der Chef noch selbst mit anpackt und wie ihr als Team so harmonisch zusammenarbeitet. Besonders schön finde ich, wie sich die Kollegenin einem Bereich integrieren, der früher als Männerdomäne galt. Umso trauriger ist es, dass dabei ein Mensch sein Leben verloren hat. Mein tiefes Mitgefühl gilt allen Betroffenen. Der Aufbau solcher Anlagen ist eine enorme Leistung, gerade bei diesen schweren Bauteilen. Ich bin sicher, dass ihr künftig noch stärker auf den Arbeitsschutz achtet. Ich wünsche euch viel Kraft, alles Gute und weiterhin ein erfolgreiches Oktoberfest, trotz der schwierigen Umstände.🫶🫶 Liebe Grüße Felix

[@Korn66]

Ich glaube, dass es wohl nicht am Geld scheitert. Was soll den ein Helm und ein paar Handschuhe kosten? Zumindest sind die Arbeiter ja gegen einen Absturz gesichert. Tragisch ist auf jeden Fall, das die Bahn auf der Strecke ist, wenn sich noch ein Arbeiter auf ihr befindet.

[@Janrulez83]

Arbeitssicherheit wird wohl nicht so ernst genommenen, zum teil keine SicherheitsSchuhe,keine Helme etc... Das ist schon fragwürdig...

[@AchimHaug]

Hmm. 30.03.2022. Ich kann mich erinnern, dass in Wien auch bei der Achterbahn schon eine Mitarbeiterin auf der Strecke gestorben ist. 🤨 Die Achterbahn fällt auf.

[@derbelgischefrank]

da ist nicht viel mit Arbeitssicherheit...glaube man sieht den Mitarbeiter im Video...aber das Kirmes Leben ist so...wo Menschen arbeiten können Fehler passieren..auch uns leider...tut mir von Herzen leid..

[@deepfake5746]

würde mal schätzen, dass Sprachbarrieren mit Fachkräften da auch mitgespielt haben

[@Seifenschaum]

und wieso schätzen Sie das? Gehe Sie bitte näher darauf ein.

[@martinrieger9669]

In Emden ist auf dem Matjes Festival 2022 auch ein tragischer Unfall passiert.

[@dietermuller3089]

Für so was unwichtiges werden die Autobahnen kaputtgefahren. Ist das wirklich notwendig?

[@Sm-gy1jn]

Für deinen unsinnigen Kommentar wurde strom verbraucht ist das nötig?

[@LANDWIRT12.10]

😢😢

[@MrTheHunter2010]

Da sieht man, wie Unwichtig Arbeitnehmer sind ;)

[@mavi4453]

Da sieht man , was für Trolle wieder im Internet unterwegs sind

[@sanotschi5204]

Weiß einer wie teuer eine Fahrt ist?

[@MrWbkkramer]

12,50€

[@bobzero9849]

Wisst ihr überhaupt das es Arbeitsschuhe gibt die wie Turnschuhe aussehen da siehst kein Unterschied

[@markusweger1267]

Eigentlich hätte das in jede Presse hoch und runter gehen. Allerdings liest man nichts darüber

[@Cybermike]

Das war überall eine Schlagzeile. Was erwartest du denn?

[@MR-th1nf]

Auf dem Bau ist auch nicht alles Gold, was glänzt Aber so wie da gearbeitet wird dicht machen !

[@jens_ledege]

Trotzdem läuft es jetzt wieder 😅 Muss ja laufen bei dem Saufgelage Wir wollen doch den deutschen Alkoholikern den Alkohol nicht verbieten. 😂😂

[@dagmarkuhn8112]

Was hätte denn die Konsequenz sein sollen?

[@africola5270]

@@dagmarkuhn8112er will nur Alkohol bashing betreiben

[@TheSuperHopser]

@@dagmarkuhn8112das man mal hinterfragt warum bei einem Betreiber zweimal innerhalb kürzester Zeit Mitarbeiter sterben?Das man denjenigen wegen fahrlässiger Tötung anklagt,da ja scheinbar die Arbeitssicherheit nicht Konsequent um und durchgesetzt wird!?Und das dort jemand umgekommen ist,ist nicht des Arbeiters schuld.Er wird schon einen Grund gehabt haben warum er wohl auf der Schiene war.Ohne Anweisung hat er es bestimmt nicht getan.Schaut euch doch mal einen Auf oder Abbau eines Geschäftes an.Da trägt weder jemand einem Helm noch die passende Arbeitsschutzkleidung.Das liegt sicherlich nicht nur am Betreiber,aber er sollte es Konsequent durchsetzen.Das passiert aber Mangels Zeitdruck eher selten.

[@DKofDAH]

@@dagmarkuhn8112verbot des Betriebes, Kontrollen der vorgeschriebenen Sicherheitsvorkehrungen etc.?

[@PatriotPepe]

@@DKofDAH Der Mitarbeiter hat wahrscheinlich nicht auf das Warnsignal reagiert, da kann wohl niemand vom Betrieb etwas dafür.

[@markusweger1267]

Wird das nicht durch den TÜV überprüft 🤔

[@Cybermike]

Hast du das Video geguckt?

[@KirmesJakob-jd6dy]

Bei jedem Aufbau

[@mavi4453]

Diese Frage 🤣🤣🤣🤣

[@carstenjost2583]

Leute, mal ganz ehrlich: Was sollen da Helm und Handschuhe nutzen? Es ist ja nicht so, dass da Steine durch die Gegend fliegen oder mit scharfkantigen Gegenständen gehandhabt wird. Wenn dir ein 20 Tonnen Stahlteil auf die Rübe oder die Finger fällt, nutzt kein Helm oder Handschuh was. Da steigt eher die Gefahr durch das eingeschränkte Sichtfeld, die Dämpfung von Geräuschen oder fehlende Feinmotorik der Hände.

[@tman8952]

Genauso wie Du denken wohl leider auch die Leute in dem Film. Steine fliegen nicht durch die Gegend, aber die Bolzen, wie man in dem Film sieht. Man kann gegen die Konstruktionen laufen. Stolpern, z.B. über die Bodenkonstruktion und mit dem Kopf gegen irgendein Stahlteil knallen. Beim Klettern mit bloßen Händen vom Stahl abrutschen. Oder das Stahlteil rutscht den Leuten aus der Hand und schwingt dem nächsten ohne Helm an den Kopf. Und was noch alles...

[@Seifenschaum]

Will mal sehen, wie jemand mit und ohne Helm aussieht, wenn eines der 5000 gezeigten Spannseile reißt und durch die Luft schießt... Es hat schon alles einen Sinn und Zweck. Nein... nicht 100% alles ist absolut zu jeder Zeit notwendig. Das geht bei Normen auch nicht. Aber sollten wir nicht eher etwas zu oft und zu sicher unterwegs sein, als andersherum?

[@Frei-Wild-Fan-Rollstuhl]

9:40 Min Frei. Wild Tattoo 🤘🤘🤘😁😁

[@matatron.]

Der Begriff "Mitarbeitende" anstelle von "Mitarbeiter" ist falsch. Man sollte vom BR eine korrekte Verwendung der allgemeingültigen deutschen Sprachregeln erwarten können und keine Phantasiekonstrukte. (Wird als nächstes klingonisch eingestreut, damit sich auch die Minderheit der Star Trek Fans gesehen fühlt?)

[@benjaminmuster6451]

Unfassbar, was für Chefs, die Mitarbeiter unterwegs mit Turnschuhen, keine Sicherheitsschuhe @berufsgenossenschaft

[@Gullideggel93]

"Aktuell werde gegen niemanden ermittelt." Natürlich nicht. Als würde jemand das Oktoberfest irgendwie überschatten wollen. Man will ja das Einkommen nicht gefährden.

[@Svenska1930]

wenn das die Berufsgenossenschaft sieht ... Anissa scheint die Einzige zu sein, die es ernst nimmt Aber darüber hinaus, oben ohne arbeiten, keine Helme, keine S3-Schuhe, keine Handschuhe, kein vernünftiges Kommunkationssystem Jeder Marktstand wird professioneller aufgebaut

[@moritzmerz4557]

Sehr gut umgesetzt, es ist ein Tragisches Ereignis in einer Arbeittechnisch, in dem Fall, gefährlichen Umgebung.

[@ChristianHofmann-n7t]

Ich bin zwar kein Experte im Arbeitsschutz, aber einige Dinge die ich gesehen habe halte ich für fragwürdig. Vermutlich wird dies bei späteren Ermittlungen noch ganz praktisch sein, dass einige Arbeitsweisen gut dokumentiert sind. Unabhängig davon möchte ich mein Beileid den betroffenen und Hinterbliebenen aussprechen.

[@ich4063]

Das war ein tragischer Unfall😢Familie Barth tut alles für die Sicherheit ihrer Mitarbeiter. BIN LANGE Auf der Reise gewesen und leider Passieren Unfälle wie diese trotz aller Sicherheitsvorkehrungen.

[@emgogveer]

Schön, dass man hier zeigt, wie das funktioniert. Das sollte wirklich Warnung an jeden sein, der nicht russisch Roulette spielen möchte - also mit dem Ding fahren. Da gehe ich lieber in einen Freizeitpark, wo das ganze stationär betreut wird.

[@ben-c5t]

Barth und Söhne, die Helden meiner Kindheit in der Eifel. Die guten Kaelble Zugmaschinen! Ich glaub ich hab den Gründervater noch gesehen.

[@asdfasdfasdf12]

alissia is ne coole

[@crossfire2204]

So schnell geht es weiter. Menschen sind auch nur Material. Er hat halt nicht aufgepasst und weg ist er. Kein Wort zu dem Unfall. Traurig. Wichtig ist nur die Kohle.

[@fishmc2729]

Das wäre doch einfach zu verhindern wenn ein Mitarbeiter der auf der strecke mit einem schloss den schalter für die inbetriebnahme versperrt und den Schlüssel eignesteckt hat. Ist in der industrie gang und gebe und nennt sich lock out, tag out, try out

[@SyRoXx22]

900Tonnen nur 5 Fahrer die etwa 10x hin und her fahren - krass da muss man echt den Job lieben

[@fidiho4749]

Sicherheitsschuhe und Helm ??

[@pURrpLeME]

In Wien ist auch schon einer gestorben

[@scorpin9011]

Wo sind die Helme & gelben Westen ? 😄

[@basilikumnation]

Demontage ohne Helm 😳😳

[@mavi4453]

Und jetzt ? Meinst wenn dir ein 20 Tonnen Träger auf den Helm fällt knickt der Träger ein wie ein Strohhalm?

[@dachris1337]

Leute, ich bin nicht von der BG-Bau, ABER das bei 10:21 kann doch bitte wohl nicht wahr sein? Der Arbeit steht UNTER dem Teil, was vom Kran gehalten wird und verschraubt die Schiene?? Bitte mal Feedback von jemanden der Fach und Sachkundig ist

[@mavi4453]

Nicht unter schwebende Lasten steigen ..... Theorie und Praxis . Wie soll er sonst die Bolzen raus bekommen ? Jetzt denke Mal drüber nach ......

[@Kathi.R.]

Ich bin auch nicht von der BG, war aber mal Kranfahrerin. Grundsätzlich mußte Jeder einen Helm tragen und Niemand durfte sich unter schwebenden Lasten aufhalten, nur die, die unmittelbar damit zu tun hatten. Der Kranfahrer muss sich davon überzeugen, daß sich Niemand im Gefahrenbereich aufhält, sonst kriegt er eine Mitschuld. Die BG ist da knallhart, aber die sind selten vor Ort, meistens erst wenn was passiert ist.