Sokszor eldugott sarkokban bújnak meg a kincsek, ugyanakkor mit keres itt egy, ZEBRA?! www.speedzonesh...
Пікірлер: 116
@majinzed4 жыл бұрын
Hogy a pusztulatban lehet egy ember ennyire tájékozott, és művelt? Informatív, és szeretnivaló, nem ilyen azonnallecsapós wikipedia-huszár hatású az egész... Pista baszki, legenda vagy :)
@GRISA334 жыл бұрын
Pista, azt benézted, a Ford GT-ben nem volt tízhengeres motor, hanem "csak" V8. Egyébként nem tudom miért kell leszólni, sokan szívesen "köpnének rá", hidd el!
@zutialexander4 жыл бұрын
@@GRISA33 a Ford GT-ről sehol sem olvastam pozitív véleményt. Gondolom nem véletlenül szólta le mindenki, aki kapcsolatba került vele.
4 жыл бұрын
@@GRISA33 bocs, a Shelby csinált belőle v10-est.
@johngood87424 жыл бұрын
Vannak ilyen emberek más területen is. Lehet, h Te is tudsz ennyit vmiről, csak nem veszed észre.
@williamryder40943 жыл бұрын
InstaBlaster
@csuka0764 жыл бұрын
Pista aki mindent is tud az autótörténelem kusza de annál csodálatosabb világáról, ezt egyszerűen nem lehet megunni . Kár is mondani bármit mert ezt érezni kell. 👍
@johnnyonthespot24984 жыл бұрын
ez a pista nagyon ott van fejben, tudasa kiemelkedo a magyar autos musorok vilagaban , van a pista , meg az osszes tobbi
@gergelyb14094 жыл бұрын
Köszönöm a Gáspár Győzős részt, szétadom! UPSZ!! :D:D
@andrassebok5534 жыл бұрын
Pistát napokig elhallgatnám. Azon gondolkoztam, hogy nélküle miről szólna ez a videó.
@noproblemo82714 жыл бұрын
Köszönöm! Egy ültemben végignéztem. Ez a Pista nem buta gyerek...😀
@soltitamas22534 жыл бұрын
Szuper volt!! :) Nekem kettő megjegyzésem van 1. Szerintem az Opel Senator jó autó, de az Opel közönségének túl drága, a Mercedes, BMW vásárlóknak nem nyújtott eleget, majdnem azért az árért...és ahogy Pista mondta már egyszer: "ezek már akkor luxusautót gyártottak, amikor az egyik márka repülőmotorokat, a másik meg még nem is létezett..." 2. A 126-ban tipikus üléshuzat...Német rokonok a Merci gyárból hozták nekünk a 80-as években...mai napig van még egy eltéve :)
@krisztian.somogyi4 жыл бұрын
"...Egy 6,5 v8-ban nem rángatod a kéziféket...!!!!" 😁✌️😎 Egyébként csak csatlakozni tudok az előttem szólókhoz, Pista tudása, és mindenre kiterjedő tájékozottsága lenyűgöző! Egy élő lexikon! 😉
@hunormester4 жыл бұрын
Hát ez beszarás! Két lábon járó lexikon. ✌️👊💪
@sandorzsoltpelbart44 жыл бұрын
38:48 Cuki a kíséret :) Remek videó lett újfent grat srácok!
4 жыл бұрын
A Brabusban akkora a venti, hogy repülők simán használnák.. :-D Pista tuti, hogy az agyának 60%-át használja! Köszi!
@karolykoch-gomori20114 жыл бұрын
Jól láttam, hogy Pista elmorzsolt egy-két könycseppet mikor az öreg Enzo, és fiaként szeretett Gilles Villeneuve kapcsolatáról beszélt? Jó látni,hogy hogy az autótörténelem eme két lábon járó lexikonjának is vannak érzelmei... :) /Remélem nem csak a csipát szedte ki... :) /
@kobzol694 жыл бұрын
Bácsi milyen laza .. Autobahn-on kétezret forog 220-nál .. Megnézném a bácsit sisakban szemüvegben :D Persze be is ülnék mellé .. :) Pelenkával :D
@ottokelemen12704 жыл бұрын
Sziasztok!!!Nagy lájk,ez király volt!!!!
@Rolitimp4 жыл бұрын
Az oldtimer Piac az sosem fog megszűnni, ezek műtárgyak nem autók. A Mona Lisa sem fog kevesebbet érni vagy elertektelenedni soha. Hiába fog mindenki jellegtelen villany szamarakkal közlekedni, a művészet az művészet marad .
@ZsoltOrosz-k8d Жыл бұрын
oriasi respect Tibinek isten nyugosztalja...2023ban a Rimac a rekorder...es ezt mar harom eve megmondta
@rvideoteampecs4 жыл бұрын
Valami hihetetlen tudással rendelkeznek! Gratulálok!!
@tamasszabo37794 жыл бұрын
Pista tudása valami elképesztő
@nemka_muzik4 жыл бұрын
A teleportálásra én is gyúrok. Ismerek egy embert, aki már elég tapasztalt a területen, de az Államokban él, én meg itt, de majd alakul ez. Pista, neked üzenem, hogy ha már lesz elég tapasztalatom a teleportálás, féregjáratok, téridőhajlítgatás stb terén, akkor szólok, oké?
@tamasjuhasz89674 жыл бұрын
A speedzone pista nélkül olyan mint a dallas boby nélkül!!
@jozsefbalogh10674 жыл бұрын
Klasszikus kinézet Brutális teljesítmény! Nálam a nyerő!
@SwoleDoge4 жыл бұрын
Órákig tudnám nézni🙂❤️
@mucza4 жыл бұрын
A természet diadala, az acél jövő fölött. Ez egy dokumentumfilm címe is lehetne a Discovery Chanell -en :D :D
@viktorolah43544 жыл бұрын
Pista minden elismerésem a Tudàsod előtt!!! Kened vàgod a dolgokat!!! Mindegy milyen típusú autóról van szó... 👌🏆 De az Alfa Romeo Történelemóra az mindent visz a nyàri Alfacityin...
@501kopasz4 жыл бұрын
Az a fehér BMW M1 ProCar mindent visz!! 🤘😍
@MrJanesz74 жыл бұрын
Mi köszönjük Pista!!! Ne viccelj már! Hihetetlen amilyen szenvedéllyel beszélsz az autós történelemről!! Óriási a tudásod! Főleg ha Porschékról meg a Ferrari családról van szó! Két lábon járó autós történelmi lexikon vagy!!! Nagyon köszönjük hogy megosztod velünk a tudásod!!! A vég szöveg is nagyon tetszett, hogy ha majd a sor elején lesz a koenigsegg akkor mi lesz a sor végén? Rohadt kíváncsi vagyok rá én is!! :D Jó lenne megélni!! Én akkor tuti felkereslek Pista, és együtt megyünk el megnézni! Azaz teleportálunk oda!! :D
@Tyler-Durden1234 жыл бұрын
Valami nem gömbölyű azzal a W202 C43 AMG-vel. 19.000 km és 9.900 EUR? Ha dupla annyiba kerülne az is áron alul lenne...
@sebastianbojkovic33674 жыл бұрын
Pista Forever. Hihetetlen tudása van ennek a Férfiúnak. Én elgondolkodnék az UNESCO helyében, hogy felvegyem a világörökségi listára. Minden tiszteletem Pistáé✌️🤘
@nandorkovacs30334 жыл бұрын
"Csík szemű kínai alá fekszik a másik meg firkál" 😂😂😂
@lastnamefirstname5204 жыл бұрын
ohhh a martini 155 os. nekem az volt a highlight. Kedvenc turaautom
@laszlopapp57134 жыл бұрын
Kellemes ünnepeket kivánok neked és cssaládodnak
@125mzts4 жыл бұрын
30:42-től végig szemmel voltatok tartva :D
@gaborfabian52534 жыл бұрын
Ahol a Fordokat mutatod be a háttérben a néni olyan akár egy Tescos biztonsági őr amikor a kiccsalád beszabadul vásárolni. Egy percre sem vessző le a szemét rólatok. 😂
@dominikweiss36244 жыл бұрын
a Ford GT nem tízhengeres motorral, hanem kompresszoros V8-al lett szerelve.
@MRKchallenger4 жыл бұрын
Pontosan! És nem mindenki köpködte, csak az aki nem tudta vezetni.
4 жыл бұрын
@@MRKchallenger ja, meg akinek volt és kéthetente széthullott alatta, meg mondjuk aki versenyzett is vele. Ismerek ilyet is, olyat is, előbbiből többet. Egy látványos fospisztoly.
@MRKchallenger4 жыл бұрын
@ tény hogy nem hibátlan gép! De a living legend era elég meghatározó gépe!
4 жыл бұрын
@@MRKchallenger mármint ez a régiúj GT? Ez sosem lesz legendás, már ne haragudj. Ezt nem melegíted rá arra, aki ért az autókhoz
@Gabriel843654 жыл бұрын
Én is úgy tudom hogy V8 kompresszor
@bepisti3 жыл бұрын
Az agyam eldobom....Pista felvesz egy autót az asztalról,és mindhez van egy sztori,emlék,történet.Imádom hallgatni.Köszönöm Pista!
@Gabriel843654 жыл бұрын
Walther Röhrl Fiat131 Abarthal (is) lett világbajnok
@petermuntyan90854 жыл бұрын
Szerényen megemlíteném a Königsee mellett az öreg Horacio Pagani munkásságát ha már túlélésről beszélünk.. Kurva jó volt ez is mint minden rész!! #csakaspeedzone
@barabasnorbert6973 жыл бұрын
Pista : Ha lessz Telesport én leszek az első ki vesz rá vonal jegyet 😂😂😂 Sírok 😂😂
@rozsasandor7594 жыл бұрын
Az Alfás részleghez egy következő részben mentek?? Csak azért, mert a márkát Miattatok (a 75-ös tesztje) szerettem meg, ezért ezer köszönet!
@janossaller17173 жыл бұрын
Remek videó, és Pista agya tényleg egy autó ipari lexikon szintjén van. Max. annyit javitanék, hogy a 2006-os Ford GT-ben V8 van, nem V10, és a legnagyobb probléma talán az üzemanyagtank "kis" kapacitása volt a torkisságához mérten😅😂. A GT90-ben volt V10-es egyébként. De ennyi adat között ami a fejében van elfér ha néha van egy kis kavarodás.
@endlosz4 жыл бұрын
38:17 már észrevettem több ilyen kiállításon is eléggé rád koncentrálnak a vigyázó szemek. Futnak utánad. Gondolom, ha ízes amcsi kejtéssel angolul beszélnél, nyugodtabbak lennének. Vagy csak azért, mert a sárga szőnyegre amúgy csak ti mehetettetek be?
@aezakmi42044 жыл бұрын
Tudják hogy nem Gásppár Győző érkezett meg :DDDDDDDDDDD
@Popigte4 жыл бұрын
Az a brabus hűtő venti azon clk-n te jó ég 😳 Egy actrosra is elég lenne..😃 Aztán 29:42 nél ott az a pillanat amit a Pista mondott. Ő toltál át szelleműlten meséli a kremer Porsche történet,majd mögötte a srác telefonnal,meg sem állva,unott képpel nyomott egy fotót róla...na őt(generációt?) tényleg nem fogja érdekelni, értékelni,majd ezek az autók..
@VAjZY4 жыл бұрын
Nem értem, pont a csattanónál lett vége, de miért?? :O (Agera) Azért a Vályipédia (minden elismerésem mellett) frissíthetné magát a XXI. századi dolgokra, ha nem is fanatizmusban, de techtudásban! Okéoké, a régi dolgokat megszépíti az idő, és átalakultak a dolgok, de a modern technikáknak is meg vannak a szépségei, ugyanúgy... Szerintem pl, kortól függetlenül a valaha volt egyik legszebb autó az Agera, nálam TOP5.
@MorbydAnger2 жыл бұрын
Jeremy Clarcksonnak is volt Ford GT-je amit viharos tempóba pár hónap után el is adott és azt mondta rá h egy rakás sz.r és vett helyette egy Lamborghini Galladrot :D
@bendeguzodor21074 жыл бұрын
Jó lett, köszi
@_AIex_4 жыл бұрын
Sziasztok ! Az autoart-os NSX megvásárolható volt ? Esetleg árat tudtok mondani ? Sajnos az autoart oldalán sold out az összes NA.
@rambustibi4 жыл бұрын
Hans Dahlbäck R.I.P. :( , és Christian Von Köenigsegg nagy tisztelője vagyok. Volt szerencsém menet közben a jobb 1-ben ülni CCX-ben, és van egy Köenigsegg sapim a gyűjteményemben, amit Christiantól kaptam.
@unamed20114 жыл бұрын
31:30 legalabb 10x jobb hangja van mint a mai porscheknak,sportautoknak, a gyari legerosebb most kapahato porsche a gt 2 rs ha jol tudom 700 loval, ez meg 800!
@kft.elektrofolio82314 жыл бұрын
Buderen "TEK a fogyaszt..." XD
@YELLOW-Official4 жыл бұрын
A végén a hölgy veletek volt, vagy csak bodyguard? Nagyon a nyomotokban volt. Nem mintha tudott volna mit tenni, ha ilyen karakterű fickók úgy megindultak volna az autók felé. :D Ez jobban tetszett, mint az előző. Mármint az autókat illetően.
@miklosvener4 жыл бұрын
Ő valami security féle lehetett.
@YELLOW-Official4 жыл бұрын
@@miklosvener én is arra tippelek, de ha valakinek a valakije, ezért nem akartam megsérteni más jelzővel, ami eszembe jutott. De nyilván ez a feladata. Csak így fura volt a videón keresztül. :D
@alexkovacs45514 жыл бұрын
- ennek az ulesnek semmi oldaltartasa - ha nem ke ezzel kanyarodni (pistaszemforgatas) 😂😂
@norbi21074 жыл бұрын
38:36nál a srác meg a nő miért követett titeket? 😂
@danielsutto94894 жыл бұрын
Baszki de jó lenne ha el menétek koenigsegghez egy gyárlátogatásra ha már krisz kísérték 😊
@danielnagy614 жыл бұрын
Nem teljesen értek egyet azzal, hogy a régebbi autók árai stagnálni, majd csökkenni fognak a közeljövőben. Úgy vélem túl sokan és túl sokat fektettek be ezekbe az egyedi járművekbe, köztük számos befolyásos emberrel. Véleményem szerint a közeljövőben inkább válnak szimplán műkincsekké, mint értéktelenné. Már jóval több, mint 15 éve emelkedik az ár, jobb befektetés, mint az arany vagy bármelyik valuta. A Porsche lufi talán kipukkan egy-két amúgyis értéktelenebb autóval egyetemben, de az 507-es BMW árát megfogják kérni évek múltán is, mint egy Picasso képét. Legalábbis számomra úgy tűnik ez nem kor vagy éra függő, hiszen a többséget nem érdekli miben áll a pénze, amíg nem veszít rajta, talán ezért fogja fenntartani az imázs a piacot ilyen magas szinten.
@ldsmanglobal16174 жыл бұрын
Így van: 'a többséget nem érdekli miben áll a pénze, amíg nem veszít rajta', csak amikor már nem kell majd nagyon senkinek, akkor mindenki menekül belőle, és így még rátolnak az áresésre majd egy lapáttal... És az sajnos TÉNY, hogy a mai fiatalok körében már közel sem olyan nagy az érdeklődés az autók iránt, mint régebben volt, és ugye a mai fiatalokból - persze a gazdagogból - lesz majdan a vásárlóközönség...
@jorevi744 жыл бұрын
Szerintem sem létezik, hogy elfogy az érdeklődés ezek az autók iránt.
@rezsojuhasz30534 жыл бұрын
@@jorevi74 Szerintem meg sajnos igen. Mikor én voltam 14 és "segédmotoroztunk" (125-ös enduroval 96 után) akkor voltunk a faluban "motorosok" vagy 20 fölött majd idővel jött az autó amivel úgy mentünk bárhová, hogy max 2 ember/autó, valahol voltunk teke a parkoló, de bent szinte senki. Az újabb/ifjabb generációk már csak ilyen 5 néhány srác robogózott és mára eltüntek az autók is a parkolókból. Mára sajna az a lényeg, hogy milyen kutyafület tudsz magadra rakni Instán, meg mennyire látszik a segged. Régen az menő dolog volt, ha két sarokról hallatszott a zene, hogy jön valaki, mára már át AMTS-en sem szól hangosan a zene, nemhogy utcán. Sajna el fog veszni ez is, mert ma mi van? Liberalizmus és tolerancia.😞
@keysersoze71224 жыл бұрын
Porschénak jelentős célközönsége van Amerikában, egyszerűen kuriózumnak számít, azon túl hogy német autó, még azok között is a legpatinánsabb, a boxer farmotor miatt pedig mindig is különlegesnek fog számítani. Különösen a régebbi (nem a egy 944esre gondolok...) keveset futott darab, de a németek is nagyon szeretik gyűjtögetni az ilyen Porschékat. De akár vegyük a Caymant, a 981 szériát követően a 718at "kénytelen, kelletlen" vásárolják, de a használautó piacon a 2-3-4 évvel idősebb, kevésbé korszerűbb technológiás szívó flat6 981 Caymanok szinte egy árban vannak a turbós 4 hengeres 718-asokkal....biza a szívó boxer6 miatt. És arról nem beszélve, hogy elvileg 2023-tól jön a tisztán elektromos Cayman...
@_78asjanos_144 жыл бұрын
Sziasztok!Szabad tudni az intro zene előadóját és a dal címét?
@bencebartha42744 жыл бұрын
Bburago modellek😍😍😍
@davidnagydavid4 жыл бұрын
Basszus! Gyerekkoromban fullon voltam Bburago modellekkel. Hülegyzerek fejjel törtem zúztam őket, roncsderbit rendeztem velük. Visszagondolva a szivem szakad meg. Veterom 1:24-s Lancia Stratos modelljéről nem is beszélve! :( :( :( Ha lehetne időutazni visszamennék és jól pofán verném magam.
@bencebartha42744 жыл бұрын
@@davidnagydavid tele voltam 1:42 aranyu jarganyokkal, volt vagy 100db, en is sajnos nekem erre a sorsra jutottak, de 1:24 aranyuak mai napig megvannak.(focus wrc, dodge viper,bmw m3 z3m,ket 550 maranello, Schlesser dakar buggy, murcielago)
@danieljurinovics26644 жыл бұрын
Autoartot tuti hoztam volna 1 et :) kioshom es noreveim vannak 1:18 ban... :)
@Mr.Red10054 жыл бұрын
Jó látni hogy ti is "modelbuzik" is vagytok! 1/18-ban mozgok BMW fronton gyűjtői-prémium márkákban. Azt a zöld M1 Procart elhozhatnátok nekem hogy meglegyen a 25. M1 Procar-om 😃 Jó lenne egyszer egy ilyen tematikájú rész is! 😉
@timtom53594 жыл бұрын
Az a piros Ford Gt 67 kellene a legjobban. Mobilen árulják 1.428.000 euroért.
@sleepermondeobuild98344 жыл бұрын
187 strassenbande pulcsi mi?😂
@foravar4 жыл бұрын
Az a British Racing Green Offi mocis ez egy Allard?
4 жыл бұрын
Az
@norbosz6664 жыл бұрын
Ha jól tudom a Köenigsegg eredetileg nem tervezet hátsószárnyat a kocsira. Csak azután került fel hogy a Top Gear elszállt vele egy kanyarban.
@ATTIS544 жыл бұрын
Ez a Koenigsegg nem letisztult, hanem csunya egyszeruen. Tisztelem, amit elert a ceg, de szepnek nehez lenne nevezni az autoikat.
@davidnagydavid4 жыл бұрын
Hát pedig az exotic car választék közül talán ez az egyetlen ami kinéz valahogy.
@herrlerch52604 жыл бұрын
Nemtudok rájönni honnan a viharból tudsz ennyi mindent?😳 minden tisztelet
@nickon21993 жыл бұрын
Tudja vki, hogy 17.21-nél milyen zene szólal meg ? Köszönöm !
@laszloandrovics14053 жыл бұрын
A pénz mint adósság
@laszlodeak29054 жыл бұрын
Pista nagyon tuti szakmailag irigylem
@xXxRichie187RaZoRxXx4 жыл бұрын
A Koenigsegg letisztultabb mint a Bugatti? Jesko? Mint egy nagy gyors papagaj 😄 Chiron azert csinosabb szerintem.
@szenyorvargas19124 жыл бұрын
Söldenből jelentem hogy még csak hasonló csodàk sem jàrnak a környéken 😥 Sajnos
@msck64x4 жыл бұрын
kar hogy a 800.000 euros porsche 935 ot kihagytatok
@MrUtazo4 жыл бұрын
szevasztok ti jo
@kanyasi.01474 жыл бұрын
Hát én tuti vennék egy ilyen porschét és szétvagdosnám, és rakatnek rá RWB kasznit😄
@tamasastalos79414 жыл бұрын
Csak Vinyusnak üzenem hogy nem Rimak hanem Rimac! A horvát Mate Rimac a tulajdonos aki még egyetemista korában alakított át egy e30-as BMW elektromossá a többi már történelem!
4 жыл бұрын
Szerintem nézd meg azt az epizódot, ahol személyesen vele beszélgetünk és hát ő maga is K-val ejti a saját cége (ergo a saját) nevét, szóval csak nem mondjuk rosszul mi sem.
@tamasastalos79414 жыл бұрын
@ kzbin.info/www/bejne/enbEd2ajg95oapI
@tamasastalos79414 жыл бұрын
0:13-nál mondja ki a cég nevét! Lehet félrevezetett benneteket vagy csak nektek árulta el az igazságot! :-)
@bandurxy4 жыл бұрын
@ gondolom úgy lett c-ből k, ahogy Pistából Sztív
@skywich21984 жыл бұрын
én csak edjet mondok Lamborghini aventador 2012
@mixibazarponthu4 жыл бұрын
:)
@istvanbalazs65224 жыл бұрын
Agyonbaszva az egész reklámokkal.Ez már így nézhetetlen
@tiborcsaszar20274 жыл бұрын
István Balázs azért van telebaszva,hogy a jövőben ilyen minőségi tartalommal tudjanak szolgálni ! Tőlük nem sajnálom ! De persze mint sok embert itt is sokan ingyen akarnak mindent !
@milanmajor734 жыл бұрын
Nekem 2 x volt kb 35 mp felsorolás.Hogy kik támogatják. Nemszabad mindenre rákattintani és nem lesz tele minden eszközöd szeméttel de ezeket biztosan átlátod és érted.