BRAIT135GDD:пробная культивация с установленным ходоуменьшителем.

В комментариях к ходоуменьшителям часто встречался вопрос о культивации.Проверил поведение мотоблока с ходоуменьшителем при работе с фрезами.Значительной разницы не увидел,даже тарелки не пришлось ставить.

[@alexandr.1968]

Коробка с разблокираторами, это два отдельных вала с лева и с права. При такой конструкции не желательно увеличивать вес мотоблока. Только грузы на колеса. У Вас уже ходоуменьшитель не мало весит. Раньше тоже рассматривал разные варианты уменьшить скорость, но мне нужен ВОМ для косилки, а там желательно высокие обороты. Поменял коробку на 3 скоростную. Ну а в остальном молодец, удачи Вам в переделках.

[@Дъ8р]

У меня уже два года стоит ходоуменьшитель и цены ему нет при всех других работах-пахоте,перевозке грузов... А вот при фрезеровании я им не пользуюсь и ставлю на прямую передачу, это лучше !!!

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Полностью поддерживаю!👍

[@Rassian639]

Сколько стоит он?

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

@Евгений не знаю,не интересовался

[@Серёга-б7ч4ь]

Класс разблокираторы не надо его ворочить а диски тоже ставте с ними он меньше скачет и он грибет землю разблокираторами у меня тоже из-за этого наверно доп фрезы они его лудше тянут вперёд👍

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Спасибо!Культивирую теперь с дисками и допфрезами.Так не тонет в земле

[@СергійГарань]

Удлинил ножи фрез которые развернуты к редуктору чтобы уменьшить расстояние между ножами и редуктор уже не горнет землю перед собой. Тросы выходящие из редуктора закрыл дополнительной защитой чтобы случайно ножами не зацепило. Мотоблок Weima 1100A 6dit.

[@Polezniaskin]

Так это Брайт 135. Ему для культивации ходоуменьшитель не нужен. Обороты сбалансированы. Вот для плуга и окучивания да. Хотя и без ходоуменьшителя пашет хорошо. А коробка смотрица здорово 💪😎👍

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Спасибо за оценку!На второй пониженной недавно разрабатывал фрезами застарелую межу,тачку битого кирпича наковырял.Мягко,без рывков и ударов всё наружу выворачивает.

[@Polezniaskin]

@@АлександрВитушкин-ж8ю Да это кайф когда не рискуеш а в нужный момент можешь медленно корни стесать, камни достать, траншею прокопать. Большие колёса поставить, над ботвой идти и окучивать.

[@АлешкоМавр]

Поставь на перед регулируемое по высоте колесо, широкое, типа как на тачке садовой.

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Спасибо,есть такое в наличии, весной обязательно попробую

[@ВикторРыбаков-ъ3ц]

так и надо на второй передаче делать вторую проходку.У меня тоже Брайт-80.перцую проходку делаю на первой передаче.а потом на второй.Для культивации не требуется ходоуменьшитель,а он нужен для пахоты косьбы.....

[@василийданильченко-в1у]

Василий. У меня тоже Брайт135 15л.с. легко идёт с фразами Гус. Лапки.стоят14 шт.

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

А в чём их преимущества по сравнению со штатными?Смотрю многие ими пользуются

[@василийданильченко-в1у]

Эти фрезы режут корни, сорняки. А лапками любые сорняки выкидываются на поверхность. Занимаюсь пехотой лет 15. Пахал Уралом но он на поворотах тяжёлый. 2 года назад купил Брайт. Не нарадуюсь, на поворотах красота. Поварачивает сам, без напряга. А Урал пенсионер колет у меня только дрова.

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

@@василийданильченко-в1у спасибо за консультацию 👍 Надо взять на пробу у кого нибудь

[@СергейЯковенко-х5ж]

@@АлександрВитушкин-ж8ю добавлю из своего опыта. на гусиных лапках можно выехать по сырому в огород, если очень надо, меньше налипает. и глубже культивация, чем штатными фрезами (у меня Нева, но присматриваюсь к Брайту 3+1)

[@zloyprezloy8176]

Мнда, Брайт конечно мощь!!!

[@Polezniaskin]

Для сдать назад удобно.

[@Sergey_gross-16.]

Здравствуйте. Проходить фрезами нужно на 2 передаче, на 1 только дёрн срезать

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Здравствуйте.Я под посадку культивирую на первой прямой передаче,на второй слишком мелко дробит землю-мне не нравится.На пониженной тоже фрезами работал:захламлённую межу разделывал.При таких оборотах ударов от попадающегося мусора в трансмиссии нет

[@Sergey_gross-16.]

@@АлександрВитушкин-ж8ю Для картошки и хорошо, что мелко дробит, земля насыщена кислородом

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

@@Sergey_gross-16. Отнють,оптимальная фракция для насыщения кислородом 10 мм.И чем мельче,тем сильнее садится земля после дождя,превращаясь в бетон.Какой уж тут кислород)

[@KZ-en2nw]

@@АлександрВитушкин-ж8ю вот многие пишут про это... после дождя в бетон... нифига подобного. Практика показывает обратное. Когда садим. полим и окучиваем картоху земля мягкая. Когда осенью копаем картоху земля мягкая еще стоит. А вот весной после таянья снега вот тогда да. Земля твердая

[@KZ-en2nw]

Хз мож от кислотности почвы еще зависит... Да и на ютубе уже давно бы трубили про плотную землю и вред мотоблока...

[@KZ-en2nw]

С виду не удобно пахать. Носом клюет землю. Понятно что вы просто проверяли в работе. Как показала эксплуатация? Есть улучшения в работе? Имеется в виду стало ли легче работать?

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

На культивации фрезами почти не сказалось.Момент,передаваемый на корпус во время работы фрез полностью компенсирует сместившийся центр тяжести.Для навесных агрегатов пониженный диапазон это просто песня,от работы действительно получаешь удовольствие

[@РустамЗиятдинов-у8о]

@@АлександрВитушкин-ж8ю ъ

[@АкатаКатапама]

Толково.

[@alexanderzybanovregion1528]

Александр ,вы фрезы сами переделывали или были так сделаны. Я смотрю спираль идёт.+11

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Да,сам переварил фланцы с поворотом каждого следующего на одну грань.Заводской вариант это " вообще не вариант"😁

[@alexanderzybanovregion1528]

@@АлександрВитушкин-ж8ю Надо переделывать. Это точно , не вариант. Метает из стороны в сторону.

[@КомнатныйСибиряк-х6н]

Они по своей форме все спираль идут. Если правильно собрать.

[@РусланРомашкин-к9щ]

Вот после таких ошибок в Беларуси запрещают ездить на мотоблоках по дороге, и много людей фреза наматывает из самой безопасности

[@kronas9011]

Александр, у меня такой же мотоблок на жигулёвских колёсах, хочу через сцепку добавить ещё 2 пары колёс одеть гусеницы и оседлать его. У меня вопрос пользуетесь ли вы сцеплением при включении разблокиратора ,а то у меня трудности включить разблокиратор без сцепления может тросики надо подтянуть? И как это скажется на шестернях разблокиратора?, а то при поворотах не очень удобно одновременно пользоваться сцеплением и разблокиратором теряется скорость.

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Если полевые работы,то с выключенным сцеплением разблокировкой пользуюсь.Без него туго выключаетсяА при езде с прицепом прямо на ходу. немного отклоняю мотоблок в противоположную от поворота сторону.И в этот момент нажимаю рычаг разблокировки внутреннего к повороту колеса.По качеству шестерён ничего сказать не могу,но по моему мнению под нагрузкой лучше не драть.Надеюсь понятно написал,спрашивайте если что

[@kronas9011]

@@АлександрВитушкин-ж8ю Спасибо ! просто видел видео там под нагрузкой выжимают разблокираторы без сцепления и всё как по маслу. Если будет инфо по разблокираторам к этому мотоблоку поделитесь.

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

@@kronas9011 хорошо,что узнаю сам, обязательно поделюсь

[@АлексейГолубев-л7к]

Я когда фрезами работаю-у меня земля КАК МУКА. А ТУТ тяп ляп

[@Mardahan]

Это плохо. Она потом слёживается как бетон.

[@ВітяТкаченко-р8о]

Ну и нафиг сдался этот ходоуменшитель для фрез ?

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Он не для фрез,я пробовал культивацию с изменившейся развесовкой

[@СергійГарань]

Когда использовать фрезы ротоваторы, то нужны пониженные скорости. Этими фрезами хорошо обрабатывать твёрдую почву и целину.

[@rabota.magnit7303]

Честно принять не могу. Ходоуменшитель после двигателя, так он и обороты на ВОМ уменьшает . Смысл то от него вообще не вижу тогда.

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

ВОМ не главный агрегат в этом мотоблоке.Смысл х.у.в снижении скорости движения мотоблока.Прямые передачи нужны лишь для культивации фрезами и езды с прицепом.Остальные с-х.операции,начиная от боронования весной и заканчивая осенней пахотой делаю на пониженных.Стандартные 2000 оборотов ВОМа нужны только для косилки.Так с ней и скорость снижать не надо,иначе производительности вообще не будет

[@ЮрийМамонтов-й4ж]

При копке картошки грохотной копалкой, обороты на ВОМ должны быть 300-500, как раз через ХУ такие.

[@denisbarkalov6520]

Непойму ниче у вас что брайт с ногой разблокиратором😯а че такие есть чтоль уже😮?

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Позапрошлой весной покупал,широко распространены ещё небыли,но по заказу-пожалуйста.

[@Swarog35]

Вопрос, нужен ли он для этого вида работ? С фрезами на второй передаче работаю, брйт 105.

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Это была проба культивации с изменившимся центром тяжести из-за установленного ходоуменьшителя.При работе фрезами пониженные передачи не нужны

[@Swarog35]

@@АлександрВитушкин-ж8ю зато с окучником будет работать очень даже комфортно

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

@@Swarog35 да, возможно уже завтра)

[@Alex-yq9yz]

Мотоблок явно не соответствует размерам участка. Он здесь как слон в посудной лавке. Это всё равно что Т-150К пахать 10 соток под картошку на огородике с заборами. Или на комбайне "Дон-1500" убирать пшеницу на таком же пятачке. Не развернуться не повернуться. Здесь мотоблок типа "Агат" или "Салют" был бы уместен, а не этот здоровяк. ИМХО...

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Для этого огорода есть у меня Каскад,а для Брайта картошки 25 соток.Это был пробный выезд на культивацию с изменившейся развесовкой

[@darkonok1]

Расскажите как вы его собрали, мы бы были вам крайне признательны

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Если Вас ходоуменьшитель интересует,то я его по видео Юрия Мамонтова собирал.У него всё очень подробно изложено.

[@ivanchai9502]

@@АлександрВитушкин-ж8ю а нельзя сделать такой же только ходоувеличитель? Бывает едешь по трассе двигатель орёт а скорости нету.

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

@@ivanchai9502 колёса диаметром побольше можно поставить.Ещё вариант- цепной, только посчитать передачу и звёздочки подобрать

[@vlagimirnovoselov1533]

Подскажите где приобрести такой ходоуменьшитель?

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Я не покупал, сам собрал по видео на Ютуб. А так если только в сети объявления поискать

[@Vitaly-87]

А где заказывал ходоуменьшитель ? Я сколько смотрю а интернете ,все на Украине только а в России нету

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Сам собрал,по видео Юрия Мамонтова

[@murodildadabaev5831]

@@АлександрВитушкин-ж8ю здраствуйте вопрос вам лучще какой мотоблок копёр или браит

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

@@murodildadabaev5831 здравствуйте!По моему мнению,это одно и тоже,только в разном цвете.Я Брайт купил потому,что на то время это был один мотоблок данного типа с разблокировкой из относительно доступных

[@murodildadabaev5831]

@@АлександрВитушкин-ж8ю спасиба огромне для ответье

[@НиколайУткин-д2ч]

@@АлександрВитушкин-ж8ю здравствуйте. А звёзды от мото иж? По сколько зубов большая и малая? Спасибо

[@АндрейФартушнов-и1у]

Здравствуйте где брали ходоуменьшитель

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Здравствуйте,я его сам собрал.По видео Юрия Мамонтова

[@АндрейФартушнов-и1у]

Ещё один не желаете заделать?

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Извините, делать на заказ нет возможности

[@ЕвгенийМишаров-г8н]

Ходоуменьшитель сами ставили

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Да,сам собрал,из КПП ВАЗ 4-х ступки

[@АртёмКраснов-ь2п]

Здравствуйте, можно ли у вас заказать ходоуменьшитель? Если да, то в какую цену?

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Делать на заказ возможности нет, извините.

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

@Евгений да,сам собрал.Устройство смотрел на канале Юрия Мамонтова

[@кариначуйкова-й8р]

Лучше бы ты купил трёх или четырёх скоростную коробку , а то у нас как всегда изобретают велосипед , так он давно изобретён .

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Не было в то время таких КПП, а сейчас уже и не надо. Спасибо за комментарий 🤝

[@АлексейМиронов-о1м]

Добрый день , как с вами связаться, по поводу ходоуменьшителя

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Здравствуйте.Что Вас интересует? Если сделать на заказ,то извините, возможности такой нет

[@АлексейМиронов-о1м]

@@АлександрВитушкин-ж8ю по поводу как вы его делали

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Я его собрал по видео Юрия Мамонтова.От себя добавил подшипник на первичный вал и сальник в крышку.Если нужно,в ближайшее время буду разбирать коробку,то сниму видео с подробным устройством

[@zloyprezloy8176]

6:46 - так вот и становятся инвалидами.

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Да,был косяк один раз!Теперь всегда скорость проверяю перед запуском

[@zloyprezloy8176]

@@АлександрВитушкин-ж8ю нет, это не в укор автору, ибо кто с этим сам непосредственно уже столкнулся и имеет хотя бы зачатки разума, урок усвоит всегда и на всегда. Это для зрителей, которые мотоблока в глаза не видели, но вдруг когда-нибудь сведет их судьба. Их то вот именно нужно тыкать в проблему лицом, дабы обратили внимание и, глядишь, может и отложится где-нить на корочку, а когда будет нужно, вспомнят))))

[@CoEnHe]

а у брайта нет ручки, которую если отцепил, то хода нет?

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

@@CoEnHe есть,на левой штанге "руля",красного цвета;для запуска ставится на защёлку.При работе нажимаем рычаг, защёлка откидывается и если рука со штанги "руля"слетит рычаг нажимает кнопку останова двигателя

[@CoEnHe]

@@АлександрВитушкин-ж8ю так получается, что ты её зафиксировал сам. довольно тупо с твоей стороны. так можно серьезно пострадать.

[@владимиригнатьев-ф6с]

Ходоуменьшитель для культивации это извращение

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Я пробовал,как мб. себя покажет при изменившейся развесовке из за установленного ходоуменьшителя.Пониженная на фрезах нужна при разделке сильно уплотнённой или засорённой камнями и мусором почве

[@АлексейГолубев-л7к]

Ху ли это за фрезерование- на 14 см. Вы как будто не себе землю готовите

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

Это пробная культивация с изменившейся развесовкой из-за установленного ходоуменьшителя.

[@АлексейГолубев-л7к]

@@АлександрВитушкин-ж8ю что то я не земетил уменьшения хода при фрезеровании

[@АлександрВитушкин-ж8ю]

@@АлексейГолубев-л7к а для фрезерования он и не нужен.Для остальных пропашных работ ему цены нет.Просто из за него мотоблок вперёд теперь перетягивает,вот и проверил,как он на фрезах себя ведёт в этом случае