🔵🔵Brancher le ventilateur de son radiateur auto en directe !!! Panne surchauffe !!! Solution !!!🔵🔵

Salut à tous, dans cette vidéo je vous montre comment brancher en directe le ventilateur du votre radiateur auto en directe afin d'éviter la surchauffe.
Je vous montre également où se situe la sonde de température d'eau qui peut être deffecteuse et empêcher la mise en route du ventilateur.
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A bientôt sur Cars Effect

[@Remii.d8]

Merci sa m'a beaucoup aidé ma voiture chauffer j'étais à 3h de route de chez moi je l'ai branché en direct le ventillo je suis rentré sans problème

[@carseffect3140]

Avec plaisirs. Oui sa dépanne bien

[@bernardbrachet5375]

très bien expliqué et surtout très utile à savoir!

[@carseffect3140]

Avec plaisirs merci a bientôt

[@christinepallardy8479]

merci pour ces précieux conseils !! j'ai un souci de ventilateur sur ma Dacia Sandero

[@carseffect3140]

Avec plaisir

[@jeangeyer6692]

Je n'osais pas le faire Tu m'a rassuré moi c'est sur une c2 suite au radiateur d'huile qui a cassé Merci pour ta vidéo claire et bien expliqué 👍👍👋 j

[@carseffect3140]

Salut avec plaisirs, après c'est bien sûr des anciens modèle de voiture. Je suis pas sûre que cette technique fonctionne pour les voitures plus récente. A bientôt

[@Yamaha619rider]

Je fesais sa a l’époque 🤣🤣 toujours d’actualité cette technique lol pas tout le monde la connais bien jouer sur certain model le ventilo tourne même sans le contacte du coup faut laisser la prise accessible pour retire le file 😂

[@JeanLalie]

Bonjour..jai une ford fiesta annee 2000 et jai le meme probleme mais ne retrouve pas la sonde température,elle est ausii sur le bloc moteur ou ailleurs ..merci de meclairer..coucou de niuvelle caledonie

[@theomaximilien2]

Tu serais me conseiller si cest bon de laisser tourner la voiture pendant 10minutes pour voir si mon probleme se regle ? Jai eu une surchauffe, laiguille qui est minter en zone rouge, je stop la voiture. Je regarde les niveaux et je vois un manque dhuile moteur. Je vais chez moi, en prendre je fais aller retour je fais l'apoint. Je me dis cest bon jai 2km a faire je ramene la voiture en essayant un maximum de la laisser en roue libre moteur etaint et demain le moteur aura completement refroidit et probleme resolu etant donne que je les regler au mieux .. Binh non, resultat le lendemain, l'aiguille qui va directement en zone rouge, et le ventilo qui sallume alors que la voiture je viens de la demarer.. Jai peur de lutiliser par peur d'agraver un truc mais je comprends pas, jai fait l'apoint huile moteur, le liquide de refroidissement est bon et je navais aucun soucis avant cette alerte.. Et puis le moteur est froid donc pourquoi il maffiche la zone rouge en malertant darreter la voiture .. ?

[@carseffect3140]

Bonjour, il faut vérifier le capteur de température moteur. C'est sûrement le capteur qui envoi une mauvaise info au calculateur

[@theomaximilien2]

@@carseffect3140 oui après quelques recherche c'est ce que je me dis également, franchement ça me fait chier j'habite tout seul dans une maison en pleine campagne y a rien à moins de 15km, donc je pense que je vais prendre le risque de faire un peu de route. Les garages sont pas dispo avant mi / fin septembre ..

[@pascalguyot5509]

Bonjour quel genre de fil prends tu ? Pour brancher en direct Merci

[@carseffect3140]

Bonjour du fil classique en 12v

[@SOMILAURENTGONDO]

Bonjour, j'ai une audi A4 quattro essence, série 2013. Le ventilateur de refroidissement déclenche au démarrage alors que la température affichée est 0.

[@satisfait2716]

Bonjour cher ami, Juste pour m'aider, j'ai une Scénic 1 ph2, ça a chauffée le ventilateur n'a pas tourné , après j'ai changé la sonde de température , rien n'a changé, Après ton tuto j'ai testé ventilo , juste j'ai mis le contacte allumé mais le ventilo ne tourne pas. Cordialement ?

[@carseffect3140]

Salut ventilateur griller HS alors si il tourne pas en directe c'est pas normal

[@assantraore8019]

Bonjour, j'ai ssangyong kyron je remarque qu'a chaque fois on roule à 130km/h l'eau de refroidissement monte en rouge, le problème peut-être lié à quoi?. Merci beaucoup vous aidez avec vos vidéos

[@carseffect3140]

Bonjour, il doit chauffer, ou il doit y avoir de la pression dans le vase. Quand vous regarder au niveau du bocal de liquide de refroidissement il y a de la pression ? Faite attention, si il chauffe trop sa casse le moteur, il fera un joint de culasse

[@patrickmohonui3769]

D'accord c'est note merci beaucoup

[@abdramanetoure1906]

Jai acheté une Peugeot 508 essence en occasion Ma température est toujours a 85° et mon ventilateur tourne a fond et meme quand j'éteins la voiture le ventilateur continue de tourner pendant 5 min avant de s'éteindre Je veux mettre en connexion directe Es ce possible ?

[@bernardchris1240]

sur un Opel mériva de 2015 le ventilateur ne se déclenche pas du tout faudrait-il que dans un premier temps je teste le ventilateur où je remplace le capteur ? est-ce que ça pourrait être le calorstat également qu'il ne déclenche pas le ventilateur ? merci de votre réponse

[@carseffect3140]

Bonjour le premier truc à vérifier c'est fusible, ensuite la sonde de température d'eau qui est dans le circuit d'eau. contrôler également les branchement au niveau de la broche au radiateur (fil coupé). Après le mieux reste de passer la valise voir si il y a un code default. Bon courage

[@bernardchris1240]

@@carseffect3140 a priori pas de voyants au niveau du tableau de bord...j'ai entendu parler d'une astuce qui serait de débrancher la sonde et de mettre le contact ci le ventilateur se déclenche ça serai la sonde qui ai défectueuse ? merci

[@carseffect3140]

Bonjour oui sa marche mais sa dépend des véhicules. Après essayer voir et une sonde coûte moins de 20eu. Sa ne coûte rien de la changer elle sera toujours neuve même si c'est pas sa.

[@cedricsaintlaurent5809]

bonjour, moi des que je mets le contact le ventilo sactive en 2eme vitesse! jarrive pas a trouver la cause, meme en changeant le relais

[@carseffect3140]

Bonjour, il doit y avoir un soucis au niveau de la sonde de température moteur qui envoi la mauvaise information et qui fait déclencher le ventilateur du radiateur. Au niveau du tableau de bord l'aiguille de température du liquide de refroidissement est en bas ?

[@cedricsaintlaurent5809]

@@carseffect3140 oui et elle fonctionne correctement.

[@rimkdu86]

il est conseillé de le faire fonctionné, en prise direct , max combien de temps le ventilo car jai un trajet de 3h? Merci.

[@carseffect3140]

Salut avec une opel corsa ancienne je l'ai laissé en continue pendant plusieurs mois.

[@rimkdu86]

@@carseffect3140 merci pour ta réponse. Donc pendant 3h en continu cela n'impacte pas la durée de vie du ventilo? Du moteur? Et une surconsommation?

[@rimkdu86]

@@carseffect3140 prise direct sur la batterie.

[@carseffect3140]

@@rimkdu86 non sa risque rien

[@rimkdu86]

@@carseffect3140 merci bien.

[@micadagostino541]

Bonjour. Merci beaucoup. Par contre après le branchement en direct , c’est ok il tourne si je met le contact mais s’arrête si j’allume le moteur. J’ai loupé le branchement ?

[@carseffect3140]

Bonjour c'est bizarre. Normalement il doit être en continue. Du coup il faut brancher un fil a la batterie au pire c'est que l'électricité arrive en après contact. Mais si vous faites sa même voiture éteint il tournera. Il faut débrancher le fil de la batterie a chaque fois. Pas top.

[@micadagostino541]

Merci !

[@mohcenbdj8071]

Salut , je n'ai pas de jauge de temperature sur le tableau de bord ,quand le moteur est froid et que tu le démarre au bout de combien de minutes le ventilo se déclenche si tout marche correctement ?

[@carseffect3140]

Salut sa dépend de la température extérieur. Mais en temps d'hiver je dirais environ 45 minutes

[@mohcenbdj8071]

Aa daccord, parce que j'ai remarqué qu'en faisant des courts trajets de 20 à 30 min avec une temp extérieure de 5 à 10° in ne se declenchait pas mais au de la de 30min si . Merci et bonne continuation

[@carseffect3140]

Oui en roulant a faible allure l'air frais de l'extérieur ne refroidi pas assez le moteur donc c'est aussi une solution de rouler en ville pour faire chauffer le moteur plus vite

[@djimlarun]

Bjr ma 206 essence le Ventilo ce déclenche quand je le met en direct mais en normal non. Sa peux provenir de quel problème ? Relais ou sonde température ?

[@cheicktoure8579]

SALUT POUR METTRE LE VENTILATEUR D UNE MINI COOPER EN DIRECT SVP

[@kinokofs8937]

Bonjour j'essaie de le faire met impossible à trouver la sonde et la fiche sur un Zafira b sais tu où c stp

[@carseffect3140]

Salut non désolé j'ai jamais fais sur opel. Elle doit être caché sous une durite ou vers le mare choc. Le mieux c'est de localiser la pièce sur un plan sur internet du radiateur par exemple et voir où elle se situe exactement. Bon courage

[@kinokofs8937]

@@carseffect3140 merci beaucoup

[@carseffect3140]

Avec plaisir

[@kader249]

Bonjour le file j le met ou exact à quel prise Merci bcp

[@carseffect3140]

Bonjour, C'est quoi comme.vehicule, il faut repérer la fiche sur le radiateur et mettre le fil dans la cosse,

[@kader249]

@@carseffect3140 C'est saxo essence

[@carseffect3140]

Oui vous trouver la fiche sur le radiateur et metter un fil dans la cosse jusqu'à la batterie, attacher bien le fil ensuite pour pas qu'il se prenne dans lellice du radiateur

[@kader249]

@@carseffect3140 merci bcp

[@francisfrancis1084]

Top merci

[@carseffect3140]

Avec plaisirs 😁

[@mounayathamidou6815]

Bonjour j'ai une opel zafira, peine à demarrer, si ça demarre toute de suite le ventilateur declenche et le moteur s'eteint puis je trouver quelqu'un pour m'aider à trouver cette panne?

[@carseffect3140]

Bonjour, si le moteur s'éteint directement il faut vérifier la pompe a injection

[@lalogogono]

Merci

[@carseffect3140]

Avec plaisirs 👍

[@mustaphaamegrissi690]

Merci bc je vais essayer de voir ou il est situé

[@carseffect3140]

Avec plaisirs

[@sebastiengrimal2647]

Bonsoir Le ventilateur ne fonctionne pas sur mon ax même en shuntant ???

[@sebastiengrimal2647]

Et le ou les relais je ne sais pas où ils sont et comment les tester Mais vidéo très sympa 👍🏼

[@mustaphaamegrissi690]

Un souci avec renault espace initial 5 refroidissement ne se déclenche pas merci

[@carseffect3140]

Bonjour vous parlez du ventilateur du radiateur qui ne se déclenche pas. Il faut regarder du côté de la sonde de température moteur.

[@km2559]

Bonsoir un support de ventilateur de Xsara picasso ne s'en clenche pas quel est la cause il me l'on remonté mais ne s'enclenche pas merci

[@mickaeldamienlestarpeurrut4972]

Bien

[@albanttshingana7414]

Et moi c'est au Mitsubishi minu Pajero, où le ventilateur ne déclenche pas automatiquement, n'ayant moins si j'allume le AC

[@carseffect3140]

Bonjour, merci pour les commentaires, après mistubishi je ne connais pas trop cette marque, mais il suffit de réparer la connectique du ventilateur et brancher en direct ou en après contact. C'est bizarre qu'il fonctionne uniquement avec la clim. C'est un soucis électronique. Bon courage

[@albanttshingana7414]

@@carseffect3140 vraiment un grand merci pour le coaching, j'ai ouvert le connecteur ou soit capteur du température et je le nettoyer tjr avec le liquide du refroidissement puisque je ne savais pas où trouver le WD40,et après avoir le replacé ,en démarrant une fois la température a monté et j'ai vu directement le ventilateur déclenché de lui-même,et suis vraiment ravie, puisque j'ai failli perdre même 100$ au mécanicien a cause de cela 🙏🙏🙏

[@carseffect3140]

@@albanttshingana7414 ah parfait c'est cool, defois il en faut peu. C'est bien de nettoyer les fiches avant de faire quoi que ce soit. Bonne idée 👍

[@mouloudbellakres5665]

Déclenchement de ventilateur après 10minute de l'allumage et ce que CT normal

[@carseffect3140]

Bonjour normalement il faut que l'aiguille de température atteigne 85 ou 90 degrés pour que le ventilateur se déclenche. Il faut regarder leguille au tableau de bord. Après il vaut mieux qui se déclenche plutôt qu'en retard.

[@mouloudbellakres5665]

@@carseffect3140 et ce que c'est un problème de groupe ou pas et merci d'avance

[@karrikhalid9095]

Ou je peux trouver le capteur sur une 407 stp

[@carseffect3140]

Salut je crois sur Peugeot si la sonde n'est pas vers le radiateur elle es sur le moteur, 2 files arrive sur la connectique. Il faut voir sur Google où se situe la sonde sa dépend du moteur qui équipe votre 407. Taper le moteur exacte en écrivant sonde radiateur.

[@thecnol5753]

le mien s'arret a 90 le ventilo ne tourne pas sur mon 1.4 hdi

[@carseffect3140]

Defois il se déclenche après 90. Mais si l'aiguille monte à 110 degrés c'est qu'il y a un soucis.

[@komibara3256]

Bonjour j’ai le meme soucis sur ma Ford focus

[@danielmerley]

tu debranche juste la fiche de la sonde ey le ventilo tourne

[@mustaphaamegrissi690]

Si non je vais essayer de chercher de l aide

[@joelarsenetsihoafana2287]

Citroën c3 phase2 ventilateur ne déclenche pas

[@carseffect3140]

Bonjour regarder déjà le fusible puis la fiche la connectique. Et également à vérifier la sonde de température d'eau

[@mustaphaamegrissi690]

Bonjour

[@carseffect3140]

Bonjour

[@mouloudbellakres5665]

Voiture Daewoo nubera

[@Brigitte2116]

renault scenic ventilateur declenche pas

[@carseffect3140]

Il faut essayer de le brancher en directe déjà voir si il fonctionne et si il marche en directe c'est que sa viens du contacteur de radiateur. Sinon sa peu être la sonde de température d'eau aussi ou le Calosta

[@alainmendes7422]

Tu racontes beaucoup de conneries

[@albanttshingana7414]

Vraiment je réponds à sa place,et je te dis qu'il ne raconte jamais des conneries,au travers sa vidéo, j'ai résolu le problème que j'avais avec mon véhicule sans consulter le mécanicien, Amoins que tu sois un mécanicien pr avoir là heine

[@mohamadedahri4313]

merci

[@carseffect3140]

Avec plaisirs