Car flew out of the corner! - VOLUNTEERS - DUTCH FIREFIGHTERS -

Car flew out of the corner! - VOLUNTEERS - DUTCH FIREFIGHTERS - LUNTEREN FIRE DEPARTMENT
In a sharp bend on the Meulunterseweg in Lunteren, a car flew out of the bend.
The car came to a stop over a ditch through a hedge against a house.

[@Michel_B]

Enorm respect voor wat jullie doen. Jullie staan in weer en wind klaar op de meest uiteenlopende tijden voor een klus. Hetzij een brand of hulpverlening. Deze klus blijft altijd een verassing. Soms is de oorzaak roekeloosheid of per ongeluk. Hier oordelen jullie niet en doen gewoon je werk. Respect! Tevens mijn complimenten voor de professionele manier van het edit en montage werk van de video's! Ik merk aan de reacties dat dit zelfs overver ook zeer gewaardeerd word. Geweldig!

[@wesselwestendorp7655]

en dat pak dan die ze dragen n de hitte soms

[@alfb1830]

@@wesselwestendorp7655 je echt he zo warm

[@michaelmoran2059]

Ah, yes. English subs. Highly appreciated. Incredibly educational for people like me. Will always be grateful for the work you and the rest of the team do, the videos you post, the editing, the quality and of course......the English subs. From a fellow Irish firefighter

[@cheart99]

Agree fully. My 3 year old son loves watching your videos but we only speak English. The ones that tare not subed I have to try to figure out for him what is happening.

[@hyperfluff_folf]

@@cheart99 thats awesome, hopefully you grow a future voluntary firefighter, or maybe even fulltime Greetings from a german voluntary firefighter

[@zwaanjan56]

Mooi gewerkt.... En gelijk bij terugkomst, alle vloeistoffen in de Kettingzaag weer bijvullen en checken op werking ..!!

[@bobbi3673]

Thank-you for showing a bit of what happens after the call. When you all arrive back at the station and the work that needs to happen so you’ll be ready for the next call. 😁👍

[@QemeH]

Todays dutch word of the day: _Kettingzaag_ Say it with me kids! _Kettingzaag_

[@Jesse_de_jong]

Kettensäge!

[@barthuisman6076]

Reminds me of the song from jackyl, the lumberjack 😂

[@fredpuntdroad8701]

On today's episode of 'learning that weird Swamp-German language they speak'..... ;-)

[@marijn181188]

ik zag een week geleden al het ongeluk op een nieuws website langs komen en zat al te wachten op het filmpje van jullie, weer fantastisch gedaan.

[@thedutchperson]

6:50 Hahahaha he was so happy to use the chainsaw but unfortunately for him there was no need to anymore XD

[@aleks9677]

Tolle arbeit, grüsse aus der 🇨🇭 Finds auch gut das ihr die Sirene in der nacht nicht unötig anmacht! 👍🏻

[@berendt87]

Offiziell ist die Sirene verpflichtet. Aber ist es besser wenn die Sirene nicht benutzt wurde. In die Niederlande ist eine Feuerwehrauto ein vorrangiges Fahrzeug wenn es Sirene UND Blaulicht benutzt.

[@aleks9677]

Ja, aber eigentlich macht man immer platzt auch wenn nur Blaulicht hinter einem ist.

[@berendt87]

@@aleks9677 dass stimmt.

[@charlesmallo]

@@aleks9677 aber wenn es zum beispiel ein unfall gibt auf ein kreuzung kommt der feuerwehrfahrer vor's gericht.

[@aleks9677]

Ja eben, ich meine nur er muss jetzt nicht wirklich um 10 Uhr abends mit 50 und sirene durch den ort Ballern, reicht nur Blaulicht. Tagsüber ist das natürlich anders, da ist Sirene pflicht für mich. Am einsatzprt sollte man did Heckwarnanlage (wenn vorhanden) anschalten und blaulicht anlassen. Bei uns in der Schweiz wird aber Gelblicht bei Einsatzfahrzeugen so priorisiert das man auf das fast genauso achten muss wie auf blaulicht, nur am Einsatzort aber.

[@rorox5951]

I love it, as usual ^^ And thank you for the French subtitles ! It's nice to see how firefighters work in other countries ! Support from France ! 🇫🇷

[@keithhaynes8079]

Well done everyone great team work and great video look forward to next one stay safe .

[@damian_21pl]

Sehr schönes Video !! Tolle Arbeit geleistet ! Ich kann nur danke an euch sagen daß es euch gibt !! Grüße aus Polen

[@randyvanvoorden7184]

Jullie doen echt mooi werk respect daar voor 👍🏻❤️

[@Fenna_23]

Ik vond het best wel grappig dat die man op het begin met die geprobeerd hallo-a zei

[@umagimenez]

Bedankt voor je service aan de gemeenschap, bedankt voor de Spaanse ondertiteling.

[@jankaliba5479]

While i was watching this i also was called to an Car accident whith a person trapped inside. Thanks to the Video that i already knew what to do at the scene. Thank you very much! Greetings from a Volunteer from Austria🇦🇹

[@keithhaynes8079]

Good team work everyone and great video please stay safe look forward to next one.

[@BarneySaysHi]

Zo, dat was nog een aardige klus! Mooi werk weer, mannen! Kunnen jullie eens een filmpje maken met een rondleiding door de post?

[@pascallavoie7983]

as usual very nice video !!! Keep up the good work guys . Cheers from Quebec , Canada (thx for the english subtitle , more easier to understand since i dont speak Dutch

[@r.h.8361]

Von der Ausrüstung und Ausstattung der Niederländischen freiwilligen Feuerwehr dürften selbst die meisten deutschen Berufsfeuerwehren nur träumen😢😢Z. B. eigener Kranwagen, Feuerwehr Imbisswagen usw.

[@WNYEAS]

Wow. Thank you for responding to that call.

[@stijntimmers5861]

Top werk gasten respect.

[@sebastianweinholdt707]

Good work

[@youriklomp1601]

Goede video mooie beelden

[@ronmogmail]

mooi werk en mooie video

[@nghiahieu6449]

I love it🤗🤗🤗🤗🚒🔥🔥🔥🔥 very nice

[@TheVitorgoncalves]

Goed Gewerkt Manen….

[@Juangrit27]

Mooi opgenomen mannen! Gr. Juan

[@JCZ2601NL]

Goed gedaan 👍👍👍👍👍👍🍀

[@f1234kok]

Weer een topvlog mannen. Altijd een genot om te kijken hoe jullie als team zo super samenwerken. Op naar de volgende vlog. Overigens, welke muziek gebruiken jullie? Past goed bij de actie.

[@martinubel1183]

As always good Video! I have a question: do you guys have a Set plan wo takes which position?! That's not common for us in Germany, but it seems to have some advantages. Keep up the good work and always get home safe!

[@charlesmallo]

The engine commander decides who does what while driving to the scene of an incident.

[@martinubel1183]

@@charlesmallo yeah but it seems like there's a plan for who is commander, who is driving and so on. In the video you can see a list with magnetic signs where he's looking at.

[@charlesmallo]

@@martinubel1183 driver/pump engineer is a specialism so which of the specialists is first at the station is driving, commander is a specialism too.

[@martinubel1183]

@@charlesmallo I am well aware that these functions Arena specialisms. But the, let's call him "cyclist", doesn't always take the drivers seat even when he's first in the truck. I mean a plan for everybody that tells them in week XY Person A is driver, Person B is commander... and so on.

[@henanigans205]

Also von deutschen FF kenne ich es so, dass wer so erst kommt, zuerst mahlt. Heißt, dass der erste sich aussuchen kann, wo er sitzt usw. Wichtig wäre dabei aber, dass Maschinist und Gruppenführer durch entsprechend qualifizierte Personen besetzt werden. Wäre das im Video eine deutsche FF würde ich davon ausgehen, dass der Mensch, der statt des "Fahrradfahrers" immer mal Maschinist war, möglicherweise keinen Atemschutzgeräteträger-Lehrgang hat. Ich denke, da gibt es informelle Absprachen a la "wenn es vormittags einen Einsatz gibt, bin ich auf jeden Fall da und mache Maschinist" o.Ä. Gleichzeitig quittieren die Feuerleute ja auch die Teilnahme am Einsatz, sodass klar sein sollte, wie viele Maschinisten und Gruppenführer kommen

[@DEL1122]

Wie immer Gute Arbeit. Allerdings war ich sehr verwundert wie das Auto geborgen worden ist. Gibt es kein Abschleppunternehmen was dieses Fahrzeug über die Reifen hätte anheben können? So hat man vermutlich den Schaden am Fahrzeug erhöht. Kameradschaftliche Grüße

[@steini9532]

Ich bin jetzt zwar überhaupt kein Experte, aber ich denke das Auto war sowieso wirtschaftlicher Totalschaden

[@tobias_bohne]

Was genau meinst du mit "über die Reifen heben"? Man hätte das Fahrzeug in jedem Fall erstmal von der Wand wegziehen müssen, um das Haus nicht weiter zu beschädigen. Da die Hausbesitzer unbeteiligt sind muss hier die Abwägung im Zweifel zu Lasten des Autos ausfallen.

[@DEL1122]

@@steini9532 Das kann auch sein. Hab den Kommentar im Video schauen verfasst. Sah am Ende doch stärker beschädigt aus.

[@DEL1122]

@@tobias_bohne Hi, das Auto haben Sie ja elegant über den Kran vom Haus entfernt. Mit dem heben meine ich, das wie die Reifen an Felge oder unter dem Reifen ( also Last auf den Felgen) angehoben wird. Auf 4 Punkte das Gewicht verteilt.

[@realulli]

Hat mich jetzt auch erst mal etwas verwundert, aber wenn ich das richtig verstanden hatte war die Wehr besorgt, dass das Haus beschaedigt war und das Auto musste *jetzt* weg und nicht erst wenn der Abschlepper Zeit hat sich drum zu kuemmern.

[@tygermini]

Mooi werk weer mannen. 👍🏼

[@user-ll9kw8xt9n]

Молодцы ребята !!!!!! 👍🚒👍

[@jurehocevar112]

Love your content. What mounts dou you use to mount gopro on bunker gear?

[@bram4116]

wat een top video! goed gewerkt!

[@ianregu1]

Good Job 🇮🇩👍👍👍👍👍

[@Buddha-eb5yl]

Diese Übersetzung von Google ist ein Graus, genau wie die dumme Reklame !! Männer das war sehr gute Arbeit 👍👍👍 Grüße aus Deutschland von einem OLM der FF !

[@BrandweernieuwsBorculo]

mooie video

[@timklumpers]

Goeie vlog ga zo door 👍

[@aaroncheng3927]

36:02 whats that 2 cable or hose use for? i love that u guys always prepare the gear back to "Ready" condition, for any accidence situation.

[@marc5126]

electricity and water

[@damian_21pl]

Leuke Video !

[@semaugusteijn9545]

👌🏻💪🏻

[@mrcouw]

als je je laars niet uitkrijg? bel gerust de brandweer hahaha goed bezig mannen

[@martinmcmullen]

I like your vlogs.I have a question for you. I noticed a firefighter with orange vest around his turnout gear with the letters BV?What does it stand for? Thank you for information and good health to you and Happy Holidays. I from the states don't know Dutch.

[@rutgerb]

I belief its BevelVoerder aka commander

[@timk.2381]

Das Problem mit dem Stiefel ausziehen, wer als Feuerwehrmann kennt das nicht. Mann muss nachts raus vergisst die Socken und steigt mit Nackten Füßen in die Stiefel. Die sind nachher wie angeschraubt. Seitdem habe ich im Auto immer ein paar Socken dabei.

[@Bestrian]

Liegen immer neben meinem Bett. und wenn ich die auch vergessen sollte liegen an meinem Platz auch nochmal welche.

[@trenboy79]

Complimenti bel video, anche io sono un volontario di #VabLimite

[@alfb1830]

Goed gedaan

[@tiituspykalamaki1432]

Boys were so excited to pull out the *Kettingzaag* but they all got mild depression afterwards when the driver walked towards them by himself 😅

[@davislovenails5900]

👍👍👍👍👍👏👏👏👏

[@Poffertje1986]

Dit heeft vd week in de krant gestaan.. Gebeurd daar vaker bij die boerderij las ik en bestuurder had gezopen begreep ik uit t verhaal

[@olivier2553]

Congratulation for your dedication. Just one remark, maybe it is the automatic translation, in English, the "pawns" are called "cones" :)

[@QemeH]

It's just the direct translation - in dutch the word _pionnen_ means "pawns", but it is also used for "meeple/token" (as in a generic game piece) and for traffic cones, because they look like chess pawns. The proper word for traffic cones would be _Verkeerskegel_ or _Pylon_

[@olivier2553]

@@QemeH Thank you, I was suspecting something like that. (Not tat it matters, but more comments help to promote the video :)

[@joostjansen4294]

Goed werk mannen. Bij meerdere filmpjes van jullie zie ik een oranje en een blauwe kabel aan de wagen zitten, waar voor zijn die? En is er bij jullie geen flexibele buis die naar de uitlaat loopt en zich zelf los koppelt als je aan rijd zoals ik soms bij andere collega's van jullie zie.

[@noreply370]

Volgens mij zijn die kabels om de apparatuur in de wagen op te laden en de dieselmotor warm te houden zodat hij gelijk start.

[@berendt87]

@@noreply370 Volgens mij zijn die kabels inderdaad om er zeker van te zijn dat de wagen start. Het zou ook lullig zijn als de TS niet start.

[@theodepaus1024]

blauwe kabel is perslucht , zodat er bij een uitruk niet eerst lucht gedraaid hoeft te worden voor de remmen en de vering, zonder voldoende luchtdruk staan de remmen vast en werkt de luchtvering ook niet, levert dus tijdswinst op, kunnen nu uitrukkem zodra er voldoende mensen zijn.

[@robpotatoes6514]

My volunteer firefighter days are over

[@snackbek030]

Heb jij thuis gewoon je eigen brandweernaarbenedenglijpaal?

[@berendt87]

Volgens mij woont hij boven zijn zaak. Dus ook op zijn werk heeft hij er 1. Al is die paal op zijn werk niet nodig.

[@JeroenBteE]

En weer super vakwerk mannen. Ook netjes zonder sirene in de nacht. Is dat een vaste werkafspraak na een bepaalde tijd en als het kan?

[@steefco]

Mooie video! Ben wel benieuwd. Schatten jullie in of de auto total loss is of niet en houd je daar rekening mee met de handelingen die je uitvoerd om eventuele schade minimaal te Houden. Uiteraard als er geen persoon meer in het voertuig aanwezig is. Dat is het belangrijkst. Ik denk dat het optillen via het dak niet echt bevorderlijk is voor de koets. Verticaal omhoog aan alle 4 de wielen misschien? Aan de andere hand een Kia van dit type met deze schade zal al wel klaar zijn 😄 En de auto moet nou eenmaal daar weg op de een of andere manier. Ik ben zeker geen expert hierin maar ben even benieuwd.

[@ibosmit7712]

Ben ik ook wel benieuwd naar inderdaad! Overigens denk ik niet dat deze Kia al total loss is. Te zien aan dat de airbags niet zijn geploft en dat de bestuurder geen klachten had, viel de impact mee. Er zullen wel wat draagarmen, steekassen en nog wat blik en ruitjes aan vervanging toe zijn, maar verder valt het mee denk ik.

[@berendt87]

@@ibosmit7712 Ik denk niet dat de waarde van die auto (in goede staat) veel is. Schadepost lopen echt heel snel op. De deuken verwijderen en lakschade herstellen loopt al in de duizenden euro's.

[@hoeboe4]

Ik denk niet dat de auto Total los was, tot ze hem zo gingen tillen -.- wat je zei, beter aan 4 wielen had er geen extra schade bijgekomen. Wel zonde dit.

[@tgrkiller]

@@hoeboe4 Geen idee wat de dagwaarde van zon ding is (een Rio volgens mij?). Maar compleet opnieuw spuiten, nieuwe spiegels, nieuwe bumper, grill, koplampen, mogelijk radiator en balken die stuk of krom zijn.. Ik denk dat je nog schrikt van wat het kost.

[@destructionnl8165]

Ik zou inderdaad ook zeggen dat een auto die op deze manier opgetild is vrijwel zeker technisch total loss is. Als monteur zie ik niet hoe dit weer 100% goed moet worden. Er is wel een kooi constructie, maar als je die op deze manier belast zal het dak door het gewicht van de auto altijd iets in knikken.

[@roelmulder]

"Hij stinkt naar drank..." Auto total-loss, schade aan het huis en tuin, berging, kosten lopen zo aardig hoog op. Wanneer je met de auto schade veroorzaakt bij een ander, dan valt dit onder de WA-dekking van je autoverzekering. Maar heb je als bestuurder meer alcohol gedronken dan volgens de wet is toegestaan, dan wordt de tegenpartij schadeloos gesteld en verhaalt de verzekeraar de schade op de verzekeringsnemer.

[@tgrkiller]

Misschien heb ik wat gemist, maar waar word de conclusie getrokken dat hij naar drank ruikt? Het enige wat ik kan herinneren was tijdens de accu los draaien dat ze het over de auto hadden die rook naar brandlucht, maar er was geen vuur..

[@roelmulder]

@@tgrkiller 9:37 "hij stinkt naar drank" aah, als dat "brandlucht" moet zijn, dan heb ik het verkeerd verstaan. Punt blijft valide, in dit geval mogelijk niet van toepassing.

[@laurenslooijschelder]

Mooi werk mannen. Wel een tip voor de man die tijdens.het takelen de auto aan de voorkant begeleide: houd je hand niet.onder de.motorkap. als die dicht valt ben je je vingers kwijt. Beter bij de wielkast pakken.

[@henk5480]

Hoe heet het nummer wat ik op 0:20 hoort?

[@johanjohan26]

Respect voor jullie werk mannen. Elke keer weer genieten van de mooie beelden van de hulpverlening. Heb 2 vragen. Is de auto weghalen niet het werk van een bergingsbedrijf?? En waarom stroppen jullie een eindeloze lus tijdens het oppakken van het voertuig. Hiervoor zijn speciale brede hijsbanden verkrijgbaar. Veel makkelijker takelen, en het zwaartepunt van het voertuig heeft minder invloed tijdens het takelen. Dus kantelt het voertuig veel minder snel voor of achterover.

[@BHV112]

mooi opgenomen waarom zijn dr 2 bv voerders?? mooie video!

[@fransvandenbrink4912]

Ik denk voor beide wagens 1

[@dandyvandermeulen]

Tip voor de volgende keer, eerst de min Pool en dan pas de plus Pool loshalen ivm veiligheid.

[@Roy-ol2qu]

Zonde van de manier van bergen, zelfde weg er uit als er in, hijsband door het dak... verder mooie video.

[@yanickhidding4996]

Ik heb een vraag: waarom zit de bevelvoerder achterin? De BV hoort op de bijrijdersstoel

[@bruinesuiker3870]

Annie annie uut de bochte!

[@ZX_ashwin]

mooie uitruk goed gewerkt aleen wel jammer met het wegheisen van de auto dat er extra shade aan is gekomen wat onnodig is

[@nicjansen230]

Mooi gedaan! Ik vraag me alleen wel af waarom die hijsstrop zo is gebruikt dat die zichzelf probeert dicht te trekken ( 22:40 ) Er zijn namelijk twee redenen waarom ik beide ogen van de hijsstrop in de haak zou hangen in plaats van de een door de ander aan de hijsstrop: 1. Met het ene oog door het andere komt er meer druk op het dak, waardoor meer schade kan ontstaan. Ook als de auto total loss zou zijn kan er misschien meer van de deuren of dakpanelen worden hergebruikt als het niet kapot is. 2. Met één oog in de haak hangt de hele auto aan dat oog en een deel van de hijsstrop, terwijl de kracht over twee ogen (en twee stukken hijsstrop) wordt verdeeld als je beide ogen in de haak hebt. Dat geeft nog minder kans dat de hijsstrop breekt

[@kempo_95]

Tja, hij is brandweerman, geen berger. Ik denk overigens wel dat de strop het gewicht van de auto makkelijk aankan.

[@thommoree7542]

1 mogelijke reden kan zijn dat juist doordat de hijsstrop zichzelf vasttrekt de kans op het wegslippen van die strop minder wordt

[@patrickthewelder3598]

Zodat de strop zichzelf vast trekt, beide uiteinden aan de haak is arbo technisch niet veilig.

[@nicjansen230]

@@patrickthewelder3598 Zegt de arbo erbij waarom? Het lijkt mij in een aantal situaties juist heel onveilig hoe de arbo het dan voorschrijft

[@erik33941]

Lijkt me dat dit eigenlijk geen klus voor de brandweer is maar voor een bergingsbedrijf.

[@tgrkiller]

Ze wilden het huis goed kunnen controleren op schade / instabiliteit als ik het goed hoorde. Dat is volgens mij de reden geweest dat ze de auto daar gewoon weg wilden hebben. En dan doet de brandweer dat dus. Ze hebben niet voor niks een HV-K

[@berendt87]

'Iets te hard door de bocht' zegt de bestuurder. Feit: veel te hard door de bocht.

[@tgrkiller]

Ongeluk zit in een klein hoekje.. Met natheid / gladheid kan je er zomaar door overvallen worden.. Stond ook eens op een oprit van een snelweg in een bocht achterstevoren terwijl ik maar met 60 door de bocht kwam waar je normaal met 90 door kan.. Was gladder dan ik verwacht had.

[@berendt87]

@@tgrkiller Had je toen geremd of gas gegegeven?

[@firecodex]

Надеюсь никто не погиб?

[@fransvandenbrink4912]

Nyet

[@firecodex]

@@fransvandenbrink4912 Это хорошо!

[@ronalddebruin9009]

Aangezien de bestuurder niks had en ook niet bekneld zat.... Waarom hem niet via zijn achterbak eruit laten klimmen en de auto hierna dezelfde manier waarop hij er in is geraakt eruit halen. Had een heg gescheeld en had er een auto geweest met relatief lichte schade aan de voorkant ipv een auto die nu mijn inziens total loss is omdat de auto nu krom is door het hijsen.

[@barthuisman6076]

Vraag: waarom worden de mensen die niet nodig zijn niet eerder terug gestuurd? Zo te zien was het na een tijdje wel duidelijk dat een paar man genoeg was? Kan de rest lekker verder pitten...

[@tgrkiller]

Ze rijden volgens mij TS 6 of 7.. hoe wil je een paar man terug sturen? te voet? :p.. de HV heeft 2 man bij.. nog de OVD die mee kwam.. Zo staan er vanzelf veel mensen.

[@barthuisman6076]

@@tgrkiller ik ken al die termen niet, maar ik dacht na eerdere filmpjes dat ze niet wachten tot iedereen er is, maar altijd met de eerste paar mensen vertrekken, en de anderen er achteraan komen in een andere wagen?

[@niels8497]

@@barthuisman6076 Neenee, ze rijden weg als ze vol zitten en die 2de wagen kan gevraagt worden door de BV als die nodig is.

[@barthuisman6076]

@@niels8497 ah ik dacht dat ik ze eerder ook al zag weg rijden als iemand zijn fiets nog neer gooide, vandaar dat ik dat dacht

[@niels8497]

@@barthuisman6076 Ja dat gebeurt ook maar dan zijn er al genoeg personen om weg te kunnen rijden.

[@vincentkorpel8695]

MIsschien sta ik alleen in mijn reactie, maar de intro clip, vind ik erg, erg druk... Kan daar misschien wat aan gedaan worden? Een filmpje en geluidsintro, prima, maar doe dan na de intro de tekst apart. ;-)

[@bjornroesbeke]

Het verbaast mij dat die ene hefband en het dak het gewicht van de hele auto konden dragen. Voor hetzelfde geld werd het dak kapotgetrokken of was de band verschoven en kantelde de wagen met de neus voorwaarts! Nuja, 't is niet alsof er nog iets van de auto te redden valt maar 't is zeker niet de bedoeling dat er personeel onder terechtkomt.

[@berendt87]

Ik heb beelden van een berger gezien waar vierkant takelen zoveel is als aan elke band een hefband, dan aan een balk vast maken (2 banden per uiteinde) en dan optillen. Niks geen tillen aan een dak. Ps. de video's van dat bergingsbedrijf heb ik op KZbin gezien.

[@Alexmog421]

Das kann man sich ja nicht anschauen Das fehlt die Übung