Brankov most bez radova na uređenju bicikl staze,najava radova Karađorđeva asfalt preko šina

‪@DJMASTERVLOGZILLA‬ #beograd #new #belgradeserbia #new #viral #vlog #viralvideo #youtube #youtuber #youtubeshorts #serbia #subscribe #highlights #like #live #livestream #explore #edit #update #online

[@NicolasDudic-ph4kd]

Merci beaucoup. Magnifique vidéo 👍 Vive la Serbie 🇷🇸 🇷🇸 🇷🇸

[@DJMASTERVLOGZILLA]

Thank you Nicolas

[@kale4827]

Svaka ti čast CARE,ali stvarno.PODRŠKA,IDEMO...📢📢📢❗❗❗🇷🇸🇷🇸🇷🇸💪👊👍

[@DJMASTERVLOGZILLA]

Hvala Kale

[@Vina_a]

Hvala na korisnim info 🌷

[@DJMASTERVLOGZILLA]

Nema na cemu

[@nikolajovanovic849]

1:02 Ovaj ulaz nije bio predvidjen za dostavna vozila, nego za vozila odrzavanja, ali je vremenom razvaljena kontrola pristupa i potapajuci stubici koji kostaju vise hiljada eur po komadu. Sad se vozi i biciklistickom stazom i setalistem, kuda god. To je sad ulaz za svakoga ko zeli da udje i provoza se setalistem kolima. Petkom i subotom vece je popunjen ceo prostor kod pasarele i ceo prostor ispred beton hale. Kod pasarele su parkirani i po travnjaku i gde god postoji bilo kakvo mesto. Parkira se i po setalistu i dekingu, koji je vec obnavljan...

[@markovidovic1918]

Pa mi nemamo dva normalna mosta ljudi moji, toliki grad, strasno

[@user-sj6ic1oh9d]

Stari železnički most se pretvara u pešačko-biciklistički ,kaže gradski menadžer Čučković,jutros na Tanjug TV !

[@lexapop350]

Kraci je spisak onoga sto ne mora na generalnu rekonstrukciju u gradu. Sad dolazi na naplatu da se preko 20(1990-2012) godina skoro nista nije ne samo rekonstruisalo, nego se nije radilo ni osnovno odrzavanje javnih povrsina.

[@ihtidinum8911]

У том периоду који спомињеш реновиран је аутопут кроз Београд, Мост Газела, Нови железнички мост, Булевар од Вука до Цветка, Краља Милана, Немањина, Војвођанска, реновирани тротоари и грађене бициклистичке стазе по граду. Одржавање је данас још горе него деведесетих и двехиљадитих и радије бих рекао да сад долази на наплату то што у последњих 10 година Град Београд није покренуо ниједан капитални пројекат који би био од огромног значаја за све Београђане. Ниједан мост ни тунел у последњих 10 година градска власт није ни реконструисала, а камоли изградила неки нови, а квалитет већине радова по граду не морам ни да коментаришем, јер се колотрази на аутобуским станицама појављују пар недеља након асфалтирања.

[@mihajloboric7889]

Pa ni sada se ne održava ništa. Evo Vlogzila priča upravo da će povaditi kocke koje su postavili pre par godina.

[@lexapop350]

@@mihajloboric7889 Nesto se i odrzava (Beograd na vodi) nesto ne (evo ja stalno pisem o promenadi u Karadjordjevoj) ali strasno puno toga novog se i gradi. Ali kad za 22 godine ne samo da nista ne popravljas nego u skoro nista novo ne ulazes (osim u jedan most i par ulica) onda je izuzetno tesko taj manjak za desetak godina nadoknaditi. Onda kad slusas neumornog Vlogzilu koji sve to obilazi i primecuje da stalno kao na pokretnoj traci dolaze na naplatu restovi onoga sto se decenijama zapostavljalo pa izgleda kao da je neprestano ceo grad zreo za rekostrukciju.

[@mihajloboric7889]

@@lexapop350 Beograd na vodi je primer nerazrađenog planiranja. Dosta se gradi, ali u velikoj meri nelogično ( npr. pruga do aerodroma, na kojoj će stajalište aerodrom biti 650 metara slje od aerodroma, Slaviju su rekonstruisali ali bez podzemnih prolaza i ostalih neophodnih promena, tako da su benefit veoma mali, linijski park je samo postao dodatna barijera pri povezivanju tvrđave sa rekom, metro koji kao grade ne opslužuje ni aerodrom, ni autobusku stanicu, ni veći deo centra, ni glavnu železničku stanicu), a to što je prethodna vlast manje gradila nije izgovor za ovu aktuelnu da grade samo zbog svečanog otvaranja i rejtinga.

[@lexapop350]

@@mihajloboric7889 Тi selektivno i subjektvno apostrofiras samo nekoliko manje vaznih projekata. Zasto recimo ne spominjes novi klinicki centar, zavrsenu obilaznicu, fabriku za preradu odpada u Vinci, novu zeleznicku stanicu, aerodrom, hram Svetog Save...pa samo ovih nekoliko kapitalnih projekata su podigli grad na visi nivo razvoja a uradjeno je jos mnogo toga .

[@darkomitic365]

5:50 Usidren beli razarač, lepo izgleda

[@djole011]

Haha dal je moguce da lift ima radno vreme i pauzu od 5min nakon svakog kretanja. xD Ovo nisam ocekivao.

[@matija8680]

Како је прљав град, чак и кад покушаш да се у снимцима не фокусираш толико на ђубре, жврљотине…потпуно си у праву кад си спомињао да не умемо да одржавамо, мора много боље

[@otacmakarije4051]

Треба стоку прво пендречити и довести у ред. Онда неће бити ишарано и прљаво. Нема службе која може начистити и поправити за лоботомираним мозговима. Ово је слика и прилика менталитета грађана а не служби.

[@maglatrendekspert3197]

Štrokav grad! 🤢😢 Ogroman problem. Kao da se samo samo u BWF održava higijena.

[@antonijestevic7080]

Sta da Kazem? 2012 godine sam dosao sa Familiom da posetim Begrad.Dosli smo Malim Brodom Preko Dunava. Nije bilo Lepo videti neke Stvari.Moje misljenje je Dase Srbija Gradi da Raste i dace Biti bolje.Ne treba Zaboraviti da je Srbija 1999 godine bila kompletno Unistena. Ja Zivim u naj kvalitetnijem gradu na Svetu.Bec Austrija opet smo pobedili.Pozdrav Beogradu ,Pozdrav Srbija. Austriski Srbin.🙏🇦🇹🇷🇸

[@DJMASTERVLOGZILLA]

Pozdrav vama i Austriji

[@sanja3220]

Austriski Srbin

[@asaro89]

2018. god. završena rekonstrukcija mosta posle 10 meseci. Vesić reče da je bezbedan i za vozila i za pešake.

[@igormalinkov4128]

5:40 Biće bolje? Krpačina i ništa više.