01 A VOLTA DO FUSCA 1993

[@tonhaogarageramos9265]

Me lembro dessa época eu era adolescente 1993 Eu tinha 18 anos já gostava de Fuscas e quando voltou a fabricar o Fusca me tornei mais fã de Fuscas como nunca 👍👏👏👏👏👏

[@andersonsa2479]

O fusca é invencível!

[@zOiNhUh]

Deviam ter aproveitado para usar pelo menos a mesma suspensão traseira da Kombi, que já era mais moderna e estável que o sistema de semi-eixos oscilantes que foi mantido no Fusca Itamar mesmo que o modelo mexicano já usasse o mesmo esquema da Kombi. E a área envidraçada do mexicano já era maior também.

[@zs6603]

Poderia voltar É o melhor carro para nós Assalariado

[@fabyofaber]

Joelmir Betting Genio. Deixou saudades.

[@andersonsa2479]

Respeitem o fusca

[@pablogaragem7945]

Isso memo

[@renatoalmeida2226]

Essa carroça deveria ter parado de ser produzido na década de 70, voltar a produzir nos anos 90 foi um retrocesso. E pra piorar não fizeram nem seu motor a injeção, continou carburado.

[@wr3268]

@@renatoalmeida2226 Calado é um poeta !

[@licoize]

Essa relíquia custa uma fortuna pra quem tem conservado nos dias de hoje

[@licoize]

Assistindo em 07/11/2020 O fusca deixou saudades Não gostei muito daquele fusca novo Que só rico pode comprar

[@viniciusnascimento971]

Fusca de 200 hp E bonito?? Devo admitir Eu acho dahora mas aquilo não e um Volkswagen ou seja um Carro do Povo

[@williamalmeida288]

Grande Fusca

[@dennysmarques7297]

Ja tive um Fusca 94 modelo 95, foi meu primeiro carro!

[@edivangomesdaconceicaogome4100]

Todos nós tem que falar. De volta fusca

[@mencionouvoce3562]

Alguém em 2021? Comentário públicado em 04/01/2021 as 19:59.

[@viniciusnascimento971]

Eu aqui amigo kk

[@marciomarxs]

US$ 7 mil (R$ 40 mil), nos dias de hoje já é muito dinheiro, imagine para 1993!

[@diegoberna_]

Do jeito que está tudo caro, poderia voltar a fabricar de novo, compraria fácil.

[@eletricapossebon4251]

Esqueceu de abaixar o imposto dai era melhor comprar o gol pelo mesmo valor

[@pauloandrepinheiro4823]

Fusca 2020 sonho

[@gtsfastblack]

Vicente Paulo da Silva se mostra contra a volta da produção do Fusca e fala em "futuro". Procurem e vejam a qual partido esse Sr pertence, e vejam o tipo de futuro maravilhoso que eles tanto sonham. Não dá pra confiar em quem não gosta de Fusca !!!! Kkkkkkkk

[@ADM.AGROEL]

Lembro bem dessa época...

[@marluciovalenca5927]

Há uma reportagem que eu queria ver em 2020.

[@edneimedeiros3410]

VOLTA FUSQUINHA!!!!!!

[@arturmoreira3232]

0:22 Sindicato como sempre atrapalhando tudo

[@andersonaraujoluz8978]

SEMPRE!!

[@marcofuse4]

Ele tava certo. Projeto ultrapassado pra época.

[@tiagosoares5014]

@@marcofuse4 Até hoje o Fusca é usado tanto para curtição quanto para meio de transporte diário, ou seja, sindicato como sempre atrasando a vida das pessoas com a desculpa de "pensar pelo melhor pro povo".

[@drigorodrito4021]

Uma das piores merdas que voltaram a fazer por aqui

[@mateusgrsilva]

Fala de Vicentinho estava mais do que certa

[@cassiomonteiro1392]

Queriam um carro popular para os trabalhadores de baixa renda, então pq não ajudaram a Gurgel a desenvolver o projeto Delta de 5000 dólares na época? O João Gurgel já tinha comprado o maquinário da Citroen para fabricar a caixa de marcha e outros componentes do Delta, além do motor ser uma variação do Enertron 800, projeto da própria Gurgel. Assinaram uma carta de intenções para a construção da fábrica da Gurgel no Ceará e depois deram para trás, largando a Gurgel motores a beira da falência. Isso é o Brasil, beneficiando as multinacionais com os seus projetos defasados, como o Fusca em pleno anos 90, em detrimento a Engenharia nacional.

[@matheusalmeida9547]

Apesar de gostar do fusca tenho que concordar com seu ponto de vista.

[@viniciusnascimento971]

Eu sou muito fã do fusca e concordo com vc pos ai seria uma otima vantagem ao consumidor brasileiro que talvez tivesse conseguido criar mais outras marcas aq no Brasil com um preço mais adequado

[@Nicko6549]

A Empresa recebe Empréstimos, Não paga, pede para perdoar os empréstimos anteriores e ainda pede mais É o Governo deve apoiar uma empresa dessas?

[@igordias3584]

@@Nicko6549 continua com esse pensamento, que nunca vamos ter indústria nacional já que a carga tributária é alta e uma indústria tem maquinário, funcionários, peças, vendas. O próprio povo brasileiro boicota sua própria indústria, pra babar ovo do governo.

[@samuelmoura688]

Bolsonaro traz nosso fusquinha de volta sentimos muita falta desse guerreiro 😢😢

[@genidasilva6388]

E verdade eu também 😭😭😭

[@marcofuse4]

Kkkkkkkkkkk

[@renatocamargo5871]

Esse carro é tp ....que saudade

[@maikonnsf]

Desde sempre, altíssimos impostos nessa terra tupiniquim, e o abismo sempre se mantém imenso entre as classes. #mudabrasil

[@franciscotomaz1070]

muito bom o fusca o 147 muito bom também deveria voltar de novo por que até ágora só fizeram carroça😨😨

[@dennismarques310]

Fizeram de lá pra cá carroças descartáveis! Principalmente quando foi chegando os anos 2000

[@eletricapossebon4251]

147 não pior que Fusca era uma desgraça Fusca tinha um charme qdo novo 147 nem novo prestava

[@realista594]

Acabaram com o fusca de propósito que nem fizeram com o opala e a kombi "mais gostei de rever essa reportagem kkkkkkk

[@sergiomourasilva2570]

E hoje quem tem um deste tá chegando perto de R$ 100 mil

[@Durvalcorujao]

7 mil dolar hoje com a taxa de 3,20 - O fusca hj em 2017 estaria custando 22.400,00 reais

[@DoritoFD]

Crico Novelli Caramba, quase o preço de um Chery

[@luizantoniofernandesdossan7674]

Canal do game e do hardware melhor o Fusca msm

[@DoritoFD]

Verdade, Fusca não quebra nunca

[@AndrePereira-mv9kx]

Esses 7 mil daquele tempo são 12(inflação lembra)de hj em dia mais ou menos 36 mil.

[@zOiNhUh]

Para quem mora no interior e ainda tem que trafegar por lugares onde carros mais modernos passam sufoco, o pior de tudo é que já não tem nenhuma opção nessa faixa de preço.

[@carlosgallo870]

SESSÃO REMEMBER.MUSIC.CARLOS GALLO PELOTAS RS BRASIL BR DATA TERÇA-FEIRA 27 10 2020. FABRICANDO O FUSCA ITAMAR. 1993

[@tioigor4908]

E hoje vc tem que desembolsar um rim" pra comprar um Fusca desses em bom estado.. não teve jeito tá muito longe de ser acessível p classe trabalhadora..

[@herculesmatheusderwisz7486]

Em 94 um fusca custava 7 mil, hoje pedem no mínimo. Um golf gti custava 27 mil , hoje se encontra por até 2.500.

[@mateusgrsilva]

Maior cagada do mercado automotivo foi voltar o Fusca acabou sendo fiasco em vendas perdendo para o Gol, Escort, Corsa e Uno fora o carro ser defasado tinha um custo alto de produção e mão de obra artesanal

[@andersonaraujoluz8978]

O fusca alemão 74 dava de 7x1 no "nosso"

[@mateusgrsilva]

Fusca alemão sendo antigo nos anos 70 era mais seguro e moderno que o fusca nacional

[@eduborabora]

Assistindo em novembro de 2020, rindo do Fusca no Brasil.

[@motoestrada9778]

O futuro não teve nada demais, só carros iguais e sem personalidade.

[@sergio4229]

7000 dolares nessa epoca dava para comprar 2 corolas nos EUA Que desgraca!

[@sergio4229]

Um pouco quanto?

[@emersonmuzniski7640]

carro 1.0 no brasil $$$$ oje 40 mil

[@eduardocampos145]

Esses bandidos dos governantes passaram, más o fusquinha não.

[@lucastst100]

se eles soube-se q agora e carro de playboy kkkkkkkkkkkk

[@fabyofaber]

Por onde anda Vicentinho kkkk?

[@fergusonferrari6382]

morreu.

[@paulocordero116]

Graças a DEUS que acabou de vez! Carroças devem ficar só na lembrança!!!

[@eletricapossebon4251]

Tinha uns carros bons corcel 1 Opala mais alguns de resto só carroças

[@rodrigogoncalves8032]

Carroças são esses lixos xing-ling descartáveis (Jac, BYD, GWM, Chery etc). Daqui uns 10 anos, esses troços vão desaparecer das ruas e vai ser difícil de achar até no ferro velho 😂

[@comentarista1490]

o fusca depois de relançado nunca fez sucesso novamente

[@dennysmarques7297]

Verdade

[@marluciovalenca5927]

Na época o povo era muito metido a besta. Fusca era carro de "pobre" na cabeça deles.

[@comentarista1490]

@@marluciovalenca5927 mais fusca e carro de pobre vc compra um fusca dos anos 80 por 9mil em perfeitas condicoes

[@comentarista1490]

@@marluciovalenca5927 é um carro muito simpatico mai ele nao tem nada demais para alguns antiportunistas quererem 30mil em um fusca

[@marluciovalenca5927]

Eu prefiria quando era carro de pobre.... Rsrsr que o necessário era funcionar.

[@PetrolHeadBrasil]

0:24 - a esquerda sempre CONTRA.... Ooooo raça....

[@mateusgrsilva]

Só que desta vez a esquerda estava certa, muito sem noção voltar produzir um carro dos anos 30 defasado em pleno os anos 90 época que o Brasil estava passando por uma revolução no mercado automotivo

[@sagar5333]

Tinha que ser coisa da AutoLatrina mesmo

[@1982pretinha]

Sindicatoooooooo que só ajuda atrapalhar desde sempre.

[@1982pretinha]

@adnilson oliveira meu deus, quem falou de carro? depois eu que falo bosta, kkk

[@salvitti30]

Como sempre o monopólio daquela época até os dias de hoje deram isenção para a vw refazer o fusca e não deram pra Gurgel Ciro Gomes como sempre não deixou a Gurgel montar a fábrica no Ceará e com falta de incentivo do governo a Gurgel faliu .Nunca deram atenção a produtos nossos .

[@Nicko6549]

A Gurgel recebeu milhões em empréstimos do governo é não pagou, Como vc espera que o Governo de dinheiro publico para uma Empresa que já Devia Aos cofres públicos?

[@daltonagre]

Quando faliu, em 1994, João Gurgel (1926- 2009) deu um calote no valor de R$280 milhões. Calote em bancos públicos: BNDES, Caixa Econômica Federal, etc. Neste ano de 2024, estes R$280 milhões passariam de R$2 bilhões. Nada disto, jamais foi pago, pelo "nacionalista" João Gurgel. Todos os acionistas de João Gurgel perderam tudo aquilo que haviam investido, na Gurgel. Por sinal, João Gurgel e seus familiares tinham inúmeros imóveis, nos Estados Unidos, tendo João Gurgel morrido rico e com mal de Alzheimer.@@Nicko6549

[@augustojanisckijunior2538]

Em 2020 com o dólar a 5,00 custaria 35.000,00 bolso mitos, ...

[@davisenaguimaraes7019]

a moeda era essa q pra comprar um carro tinha q se ter milhões kkkkkkkk

[@antoniovinicios2314]

Cruzeiro/ Cruzeiro Real

[@franciscodomingues9058]

Do jeito que está o país e essa crise global vc vai entender rápido como era antigamente 😂

[@thesis4349]

Um marco na história nacional. Mas um marco do atraso, voltar a produzir essa bosta foi um erro e só serviu para manter a Kombi em linha devido a isenção de IPI para carros com motor a ar de até 1,6 litro. VW de besta não tem nada.

[@eduardoazevedo2432]

Se eu fosse o presidente bolsonaro mandava a volks produzir o fusca e o brasilia novamente com o mesmo motor porem injetado.

[@Mike-8292]

@@tattyvianaa respeite o clássico!

[@matheusalmeida9547]

Eduardo o fusca não pode ser produzido mais, porque hoje no Brasil existem leis que determinam niveis de segurança nos veiculos, e o fusca não é um carro seguro, por isso ele não conseguiria voltar a ser produzido, além de que o projeto já é considerado muito antigo pros padrões de hoje.

[@keynyssonnoleto9545]

@@matheusalmeida9547 Se caso voltasse a fabricar, iriam ter que fazer tantas mudanças pra se adequar as normas de hj, que já não seria mais um fusca. Iria ficar totalmente diferente dos fusquinhas que conhecemos.

[@kaioparadadura7391]

Sou grande fã do Fusca e da Brasília,mas hoje em dia não é mecânicamente viável

[@viniciusnascimento971]

@@keynyssonnoleto9545 pq n adptar o novo fusca pros padrões dos carros realmente populares e trocassem a posição do motor com a tração traseira ajudando em ladeiras e uma suspensão de simples manutenção que se adpta perfeitamente como a do fusca de primeira geração as estradas irregulares do nosso Brasil?

[@AlvaroArcanjo]

o trabalhador não poderia comprar um Fusca? Que merda

[@nelsonlins5999]

Bolsonaro os chamam de "bostas" mas eles continuam puxando o saco ( o que fáz a falta de vergonha na cara)