Brastemp Antiga - Ligação do chicote inferior no motor e no magneto

[@JOAOSILVA62]

me ajudou , likado , grande abraço .

[@kombikaramujaninja5426]

Parabéns 👏👏👏 ótima aula, muito bem explicado, muito me ajudou! Curitiba aqui também!

[@elisantos7258]

Gostei muito da explicação tenho um motor antigo da brastemp com saida trez terminal 1M 2M 6M qual vai o azul e o verde

[@alfeucursos]

MOTOR WEG LAVA-ROUPAS BRASTEMP ANTIGA2VELOCIDADES-MODELO B5611871/2 CV - 60 HZ 127 V TESTE O MOTOR NA BANCADA L1 (4) 1M COMUM - FIO BRANCO L2 (5) 2M BAIXA ROTAÇÃO 1.100 RPM - FIO LARANJA L2 (2) 6M ALTA ROTAÇÃO 1.750 RPM - FIO AZUL Ligue o fio L1 direto da tomada no terminal (4) ou 1M do motor Ligue o fio L2 direto da tomada no terminal (5) ou 2M do motor O motor funcionará em baixa rotação 1.100 RPM - 8 ampéres - 127V Desligue o fio L2 do terminal (5) ou 2M e ligue no terminal (2) ou 6M O motor funcionará em alta rotação 1.750 RPM - 8,8 ampéres 127V Motor 1/2 CV - 127 Volts - 1.100 RPM - Baixa rotação - 8,0 ampéres Motor 1/2 CV - 220 Volts - 1.100 RPM - Baixa rotação - 4,0 ampéres Motor 1/2 CV - 127 Volts - 1.750 RPM - Alta rotação - 8,8 ampéres Motor 1/2 CV - 220 Volts - 1.750 RPM - Alta rotação - 4,4 ampéres 4 ou 1M Fio comum do motor (branco) 5 ou 2M Fio baixa rotação do motor (laranja) 2 ou 6M Fio alta rotação do motor (Azul) TESTE DIRETO DO MOTOR NA TOMADA BAIXA ROTAÇÃO: Ligue 4 ou 1M do motor de um lado da tomada e o 5 ou 2M do outro lado da tomada ALTA ROTAÇÃO: Ligue 4 ou 1M do motor de um lado da tomada e o 2 ou ou 6M do outro lado da tomada NO MOTOR FIO BRANCO = COMUM LARANJA = BAIXA ROTAÇÃO AZUL = ALTA ROTAÇÃO INSTRUTOR: Alfeu Nunes da Silveira www.alfeucursos.com.br

[@dasilvapqd77]

Rápido e simples sua explicação . . . Meus parabéns. FORTE ABRAÇO AMIGO

[@alfeucursos]

Obrigado pelo elogio Marcio. alfeucursos

[@digaob133]

Eu vou trocar o magneto hoje, obrigado pela dica Deus abençoe!

[@alfeucursos]

Valeu. alfeucursos

[@jairjeronimosouzacastro8343]

Jair castro ótima explicação Fiz todo o processo, mas funcionou.

[@alfeucursos]

Bom dia Jair! Se funcionou que bom

[@jairjeronimosouzacastro8343]

Boa noite Alfeu Retirei a caixa da lavadora brastemp antiga para fazer uma revisão, mas o eixo da centrifugação não saiu, nem o conjunto de embreagem. O eixo ficou trancado dentro do tubo do tanque.

[@flaviopaes9833]

Sr Alfeu bom dia, por favor o Sr poderia me ajudar me informando qual os quais defeitos na Brastemp special antiga causa a Não centrifugação? O magneto é novo, o câmbio tbm? Muito obrigado

[@alfeucursos]

Bom dia Flávio! Tenho o apoio técnico a distância através de vídeo chamada e tem um custo mas aqui é gratuito vamos lá, se trocou o câmbio teve que tirar o conjunto de embreagem pode ser lonas gastas ou vitrificadas, pode ser as 4 molas fracas, verifique as peças do conjunto de centrifugação. alfeu

[@flaviopaes9833]

@@alfeucursos Bom dia Sr. Alfeu, era exatamente isso que o Sr apontou, foi efetuado Troca de peças da embreagem, e posteriormente instalado no câmbio e na máquina, e voltou a centrifugar bem rápido como sempre foi. Enquanto puder vou continuar c a Brastemp antiga são mais de 40 anos de utilização e Pouca quebra, não existe máquina igual. Saúde e sucesso p o Sr, abração

[@flaviopaes9833]

@@alfeucursos bom dia é bom saber disso, qdo precisar vou usar, obrigado.

[@carlosrobertosilva7739]

boa noite, me diga, o eletrolítico e o capacitor tem a mesma função na máquina de lavar roupas? obg.

[@antonioalexandredomingues2915]

Legal

[@antoniobarbosa4005]

Bom dia, tô com uma lavadora brastemp antigo soltou um terminal, como faço é só soldar o terminal no local? Desde já agradeço.

[@alfeucursos]

Boa noite antonio tem nas casas de eletricidade este terminal é s´levar ele e compra um novo ai descasca a ponta do fio encaixe no terminal e com um alicate amasse para prender o fio no terminal. alfeucursos

[@franciscoaudiney3106]

Senhor Alfeu tudo bem? O senhor ñ teria uma mola de borracha amortecedora da vara de suspensão da da vara de suspensão da Brastemp luxo Antiga pra vender? É que a máquina da cliente quebrou essa mola de borracha amortecedora da vara de suspensão inferior

[@CarlosAlberto-sv4cg]

Minha máquina está querendo bater e almesmo tempo jogando água fora , o que está acontecendo? Barra mansa Rio de Janeiro.

[@alfeucursos]

Pode ser pino do núcleo ou bobina do magneto, mangueira de dreno muito baixa ou encaixada em cano que pode fazer sucção. alfeucursos

[@izaias273]

BOA NOITE senhor Alfeu, o senhor pega minha brastemp luxo antiga para fazer uma revisão geral? Sou de Curitiba...

[@alfeucursos]

Sim, entre em contato pelo zap 984737395 alfeu

[@eemacedo]

Boa tarde Sr. Alfeu. Eu tirei o motor da minha Brastemp antiga para trocar os rolamentos e me esqueci de marcar a posição dos tres fios que entram no motor, os fios são um verde um laranja e um azul, os terminais do motor são 1M, 2M e 6M sendo um motor Weg de de duas velocidades. Pode me dizer como ligo? Outra dúvida, os dois retentores internos que ficam nas buchas da coluna qual a posição de montagem, ou seja, qual face eu deixo encostada na bucha, Obrigado.

[@alfeucursos]

Boa tarde Eugenio! Este é um motor de 2 velocidades o normal é: L1 FIO BRANCO NO 1M COMUM L2 FIO LARANJA NO 2M BAIXA ROTAÇÃO 1.100RPM L2 FIO AZUL NO 6M ALTA ROTAÇÃO 1.750RPM Quanto aos retentores coloque com a parte aberta para as buchas. alfeucuros

[@maurosantos5544]

Oi seu Alfeu. Na carcaça da máquina perto da abertura de trás tem uma pecinha elétrica, acho que liga também uma mangueira. A máquina esta toda desmontada. Pra que serve essa pecinha ? Obrigado e abraço.

[@alfeucursos]

Bom dia Mauro! Tire uma foto da peça e me mande [e-mail] ou zap 41 98473-7395

[@timcontatotim7107]

Ola blz,estou com uma máquina dessa tô querendo trocar o comando colocar um mais novo da eletrolux lte06 será que dá certo mas estou com dúvidas sobre esse magneto o que o Sr me diz ?

[@alfeucursos]

Bom dia Joy! Não da certo salvo se tiveres grande conhecimento técnico, se fosse eu não o faria.

[@maurojoao5871]

Eu tenho uma máquina com duas velocidades super luxo mas comprei um motor com apenas uma velocidade como fasso pra por tem alguma dica??

[@alfeucursos]

Bom dia Mauro! Se for um motor WEG 2 velocidades - 1M Comum liga no fio cinza, 2M Baixa rotação liga no fio marrom, 6M Alta rotação liga no fio laranja. (Para transformar 2 velocidades em uma, corte o terminal do fio marrom baixa rotação e emende no fio laranja alta rotação aí estes dois fios emendados viram um um só aí ligue em um terminal do motor e o outro fio no outro terminal do motor se não compreendeu mande um ZAP 41 98473-7395 que te ajudo

[@maurojoao5871]

Olá bom dia seu alfeu,adorei a sua explicação muito boa mesmo,mas as cores dos meus três fios, são um laranja, um marrom e um azul, então eu emendo o laranja e marrom e transformou num só, e o azul ponho no outro terminal do motor é isso?

[@alfeucursos]

Para não colocar errado abra a tampa traseira do painel e veja as cores dos 2 fios que sai do controlador de temperatura e vai até o motor, sabendo as cores deles é que vais unir os 2 em um só aí coloca um em cada terminal. alfeucursos

[@maurojoao5871]

@@alfeucursos muito obrigado.

[@adautodeandrade3743]

Boa noite Alfeu.minha maquina Brastemp antiga não entra água na hora de bater, só entra na hora do enxague e mesmo assim fica parando, tem que mexer no botão temporizador para continuar.Qual seria a solução?

[@alfeucursos]

Bom dia Adauto! O problema esta no timer pois se tem que mexer no botão para funcionar, não existe mais timer novo tem uns recondicionados aí tens que tirar fotos dele e me mandar no wuatsap 41 984737395 para ver se consigo para você

[@adautodeandrade3743]

Boa noite Alfeu, Mas tem como concertar o timer?

[@anamariagraciano5076]

Seu Alfeu bom dia ! Eu gostaria de saber se eu acho pra comprar o encaixe de plástico dos fios que fica na base para segurar os fios! Desde já te agradeço! Deus abençoe o senhor e sua família ricamente!

[@alfeucursos]

Bom dia Ana! Vai ser difícil de achar mas podes cortar os fios de cima e os de baixo e emendar, soldar, isolar com fita isolante e colocar os fios por dentro de uma mangueira de borracha para não roçar na base. alfeucursos

[@ferkid1]

Gostaria de ver aclopar o chicote de cima no automatico me mudei e na hora de descer a maquina quebrou as laterais do painel desligou tudo aqui nao faz mais manutençao nas maquina antigas peço POR favor

[@alfeucursos]

Respondi no pedido acima

[@maiarasilva9848]

Pode acontecer de mate Neto dá problema porque a minha centrífuga e bata ao mesmo tempo Giruá o Magneto não baixa nem levanta nenhum dos dois

[@alfeucursos]

Boa noite Maiara! Se não atua os núcleos do magnético pode ser o fio verde que é comum aos 2 estar interrompido. alfeucursos

[@adautodeandrade3743]

Boa noite Alfeu. conforme sua orientação troquei o timer da minha máquina, comprei um usado, está funcionando direitinho, mas não está soltando jato de água na hora do enxague e nem na hora da centrifugação. É normal ou tem alguma máquina dessas antigas que não solta jato mesmo? ou se tem algum problema, onde está dessa vez?

[@alfeucursos]

Bom dia Adauto! Provável timer os contatos do enxague não estão fechando aí quando chega no enxague não entra água

[@DanielHayatoUchino]

Primeiramente quero te parabenizar pelos ótimos videos e explicações detalhadas! Acabei de tirar o motor da antiga brastemp que tinha encostado e fiquei na dúvida de como ligar ela na tomada para usar o motor para fazer uma turbina de aspirar pó. O motor já tem o capacitor junto dele e debaixo do motor saía dois fios. Posso ligar o positivo em um deles e o negativo no outro e depois plugar na tomada diretamente?

[@alfeucursos]

Boa tarde Daniel! Obrigado pelo elogio, se o motor tem só dois terminais podes ligar um no positivo (fase) e o outro no negativo (neutro) mas veja se o motor é da mesma voltagem da alimentação (tomada) tipo assim tomada 220V motor 127V vai queimar o motor, tomada 127V motor 220V não vai ter força para arrancar. alfeucursoseconsertos presencial em Curitiba ou a distância on line zap 41 9 84737395. Nota este motor não serve para aspirador de pó pois é aberto e o de aspirador de pó tem que ser blindado

[@DanielHayatoUchino]

@@alfeucursos Obrigado pelas dicas!!!

[@anamariagraciano5076]

Ótima explicação ! Parabéns!

[@alfeucursos]

Bom dia Ana! Obrigado pelo elogio. alfeucursos