ПЕРВАЯ ПОЛОМКА МОТОТОЛКАЧА УРАГАН В МОРОЗ -30

[@bratiyaPrikhodko]

Вступайте в нашу группу вконтакте: vk.com/interested_people

[@AndreW_SOV]

Это не поломка, цепь - расходник, тросик надо пролить антифризом или синтетикой, у меня сейчас стоит трос в чёрной оплётке - он намного лучше. Цепь хорошо смазывать мотоциклетной смазкой для цепей MOTUL, остальное всё снегом вымывает через 30-40 минут. ЗЫ. Молодцы, в -30 справились!

[@bratiyaPrikhodko]

Рчень много людей спрашивало , ломался ли. Ну вот всё что поломалось за полтора сезона)))

[@MrShaggyOwl]

О подобных событиях весело вспоминать под стопку чая, интересно смотреть на ютубике (сидя в кресле), но переживать непосредственно - те ещё ощущения... Хорошо, что световой день был, по темноте было бы совсем грустно. Молодцы, что смогли выбраться своими силами, да в такой мороз!

[@bratiyaPrikhodko]

У нас фонарик был)))

[@MrShaggyOwl]

Так то без иллюзий :) Причём, предполагаю, не один. В темноте работать было бы ещё тяжелее, пусть даже и с фонариком... После таких поездок - полста на грудь, чего-нибудь горячего укусить и спать :)

[@вездеход-Ураган-мототолкач]

По предотвращению обмерзания - мы теперь советуем покупателям заказывать дополнительный большой чехол на ДВС (будем высылать Братьям)..И с осени 2018 года будем ставить в базе увеличенные пластины подогрева на ДВС. Что позволит избежать таких ситуаций в сильный мороз

[@bratiyaPrikhodko]

Чую скоро вани изделия станут самыми лучшими в стране , бо вы реагируете моментально , а это говорит о том что вы заботитесь о своих покупателях.

[@Sibir38]

Приветствую , Братья !!! Цепь слетает иногда, я всегда с собой вожу замки для цепи!!! за 4 года замок растегивался раза 3 !!! Смазываю цепь перед каждой поездкой отработкой !!! Но у меня Барс. Фильтр воздушный - поролончик очистить от куржака ,тросик ничем не смазывать- ни тормозухой ни маслом111 все это замерзнет- тросик поставил от муравья и дополнительно в шланчик топливный рубашку сделал111 Мы так же в минус 30 ездим !!! Молодцы, лайк , и удачи во всем!!!

[@chehonetcrus2137]

ЗДРАВСТВУЙТЕ ВЫ КРАСАВЫ ВАМ БОЛЬШОЕ БРАВО ЧТО НЕРАСТЕРЯЛИСЬ И НАШЛИ ВЫХОДИ ПОЧЕНИЛИ САБАКУ ДОСВИДАНИЕ

[@bratiyaPrikhodko]

Здравия. Благодарим.

[@Бродяга-р7щ]

Слава Богу, справились и дошли до дому. Успехов Бродяги.

[@bratiyaPrikhodko]

Доехали.) Благодарим.

[@maiktatkin]

Волнительно) Как же всё-таки интересно смотреть как вы там мучаетесь в -30 в теплой квартирке, в любимом ютубике))

[@АнатолийРоговенко-п6з]

Слава Богу все живы и здоровы!!!

[@bratiyaPrikhodko]

Всё хорошо.

[@george779277]

Иван на все руки мастер! Молодец!

[@Alekceich66]

Сразу вспомнил себя при первом годе эксплуатации собаки,тоже крыльями махал незнавши ничего. Я уже писал делайте чтобы двигатель всегда был в тепле,вместе с воздуханом,выкидываете на зиму ваш капот и делайте полностью обшивку всего двигателя.Ну и естественно с собой возить расходники ,на зиму заливать в тросик масло гидравлику- синтетику до -40-50.Всё это есть на сайте собаководов ,да и на ютубе есть информация. Я езжу и в -40 и всё четко работает,но для этого надо подготовить собачку.И стекло спереди надо поставить ,не так дуть будет в лицо и в другие части тела.Скоро сделаю видео своего монстра,там будет видно как я утеплился,хотя и короткая собачка у меня была в тепле.

[@bratiyaPrikhodko]

Ну вот видишь не я один такой) Который опыт из практики набирает.

[@Alekceich66]

верно,но если бы сейчас этот опыт ,да пораньше я бы не за что не покупал собачку,а лучше бы смастерил сам.Что и сделал этим летом ,разобрамши короткий пахус и сделал то что мне надо,длинный с разрезной бурановской гусей ,с хорошей рамой и с кпп и естественно толкач,который я и на пахусе сделал после 1 года эксплуатации буксировщиком.

[@РоманДевяткин-ч6в]

Да парни,на мучались с техникой хорошо ,что починили👍

[@АндрейТимонин-у8ь]

Привет братья. Главное, что домой добрались и не растерялись в полевых условиях!. Держите лайк.

[@Mr.Erikovich]

цепь после поездок суши и клади в банку с маслом, что бы втулки внутри смазывались и горелку газовую всегда бери

[@bratiyaPrikhodko]

Хорошо.

[@АндрейГончаров-ц2ш]

Привет братья, хорошо что добрались домой мороз даже к железу безпощаден! Палец в верх!

[@Achinsk124Dimon]

Здравствуйте! А можно цепь двух или трёх рядную со звёздами сделать? Или это что потолки сломает другое.

[@fedulfedulych5288]

Морозы сказываются и на технике,но не без приключений))удачи вам пацаны!!!

[@bratiyaPrikhodko]

Благодарим.

[@вадимиваноф-щ8ф]

Ну вы отчаянные в минус 30 путешествовать :-) молодцы ребята

[@bratiyaPrikhodko]

Так получилось) Выезжали теплее было)

[@Отдых-ж7т]

Жесть...натяжка цепи просто класс.кувалда или молот..успехов вам на рыбалке

[@вездеход-Ураган-мототолкач]

Для предотвращения подобных ЧП тросики надо пару раз в сезон проливать обязательно. Для этого тросик отсоединяют от рычага газа и от ДВС. Со стороны рычага надо из бумажного скотча сформировать воронку и залить туда немного масла для ДВС, а лучше концентрата антифриза -70 градусов или силиконовой смазки..

[@вездеход-Ураган-мототолкач]

ВАЖНО!!!! WD-40 для смазки тросика использовать категорически запрещено - она замерзает, так как содержит воду.

[@bratiyaPrikhodko]

Согласен , уже много советов было что не годится вд ха.

[@allexxx1198]

Шприцом тормозухи напустить под оплетку и будет всё хорошо.

[@leshii.6764]

@@allexxx1198 Офигенный совет! Хоть и давно сказали, но не дай Бог кто попробовал! Тормозуху в открытом виде категорически нельзя использовать! Всё нахер заклинит останется только выкинуть и остаться жить в лесу пока помощь не приедет!

[@Алтайскийпасечник]

@@bratiyaPrikhodko делал из пластилина вороночку на одном конце троса ,подвязал воронкой вверх и налил туда немного машинного масла,за сутки весь тросик и рубашка промажется

[@bratiyaPrikhodko]

@@Алтайскийпасечник Совет дельный, Буквально дней 5 назад мне друг тоже самое посоветовал . Очент просто получается.

[@PBCH93]

Цепь нужно импортную позолоченную ставить, она не убиваемая. Я на своем паксусе 4-сезон езжу, проблем нет никаких (при правильном обслуживании). Все эти приставки в виде толкачей считаю лишними, чем проще конструкция в тайге тем надежнее

[@bratiyaPrikhodko]

На данный момент знаю что цепи уже устанавливают другие.

[@PBCH93]

У меня кстати двигатель Zongshen, и фильтра бумажного там не было изначально. Масло я заливаю Шелл Хеликс Ультра 5W40, не однократно катал в минус 42-43, однажды утром при -40 при заводке сгорела свеча (маде ин япан, так написано на ней было), заменил на корейскую

[@СергейПопкин-щ3т]

Цепь расходный материал, разбивает от того что 9 зубов. Если поставить 11 - жить будет гораздо дольше , но скорость упадет

[@Alexloo342]

-30 это не мороз, просто свежесть. Любопытно его опробовать в -40-45. Главное грамотно утеплить теплолюбивые узлы и агрегаты.

[@ВасилийСкрябин-в1й]

Позитивным ролик. Ну давай...........

[@МаксимкаБогатырёв]

Хорошо,что все хорошо закончилось!

[@АлександрБелоусов-м8х]

Спирт можно купить в аптеке медицинский . Александр Карелия. Умения тоже уроган уневерсал и я подал в -30 заводилась с четвертого раза и по чаще заводи толкач , масло в каробку заливал дорогое английское. Я после вашего видео толкоча приобрёл уневерсал.

[@СергейМогильников-ф8б]

Да,вот это испытания,ну пусть новый буксировщик у вас не ломается,в полевых условиях

[@РафикКанапияев]

Мужики все будет нормалек удачи

[@bratiyaPrikhodko]

Не сомненно. И Вам удачи.

[@ShvedTV]

В мороз очень хорошо размораживатель для замков не какие WD 40 ! Работал на Паз вот там тормоза главный цилиндр прихватывало, помогал размораживатель раз налил и на месяц .

[@ЮрийЛещев-з7у]

Все хорошо что хорошо кончается! Дай бог дальше без поломок!

[@рикрик-ц8о]

Хороша поездка

[@НиколайКресов-ф7в]

Зимой пыли нет -убери фильтр .У нас в посёлке Верхнеижемский многие так сделали, а тросик смажь синтетикой с помощью шприца с иголкой потолще , между оболочкой и тросиком .

[@valeraparshin7432]

Вообще снять что-ль

[@GARIK100100]

_С первым "крещением")_

[@bratiyaPrikhodko]

Благодарим.

[@ЮрийАлександров-п4й]

Печалька. Чините поскорее. Весна близко!

[@СергейЧеремных-ъ4я]

Как Камера работает на морозе?что за модель?на сколько хватает зарядки в таких условиях?

[@СлаваЧудаев-п5н]

Молодци ребята

[@Sergey_Suslov]

Слава Богу, что всё так обошлось... делаем работу над ошибками... и не наступать на грабли дважды...Есть толковые советы в комментариях- повторяться не буду, но ВД-40 не применяйте...

[@bratiyaPrikhodko]

Не будем я купил спецсмазку для цепей.

[@михаилсоловьев-ч8р]

Тросик мазать селиконовой смазкой в баллончике , цепь закрыть кожухом и мазать графитовой смазкой иначе на морозе она сохнет и рвется. Проверено.

[@Wermanifitylity]

Как действовать в случае полоски, скажем развалился подшипник и тп, как дотащить домой в такой ситуации?

[@Вячеслав-л9о5в]

Хорошо ещё палатка была и печка👍

[@kambalachannel]

Да мужик, то же самое если на спорт байке ехать 250+ со старой цепью, рискуешь конкретно. За техникой следить надо

[@Николай-к6я5г]

А говорят рыбалка это легко... Хорошо что цепка была запасная

[@АлександрГоловко-я8ц]

Иван,в такие морозы,не стоит выезжать...

[@Безбашенныелюди]

Хорошо что вы умеете хоть что то покрутить ) я бы остался там ))))))молодцы ребята! Всякое бывает )

[@pasekauralaru]

Обороты двигатель не набирал, типа когда фильтр воздушный замокает.

[@bratiyaPrikhodko]

Ф тот день газулько обледенела.

[@АлександрБелоусов-м8х]

Братья всегда берите немного спирту и в сильный мороз добавляю в бензин ,а то бензин у нас не качествинный и перед поездкой всегда смазываю цепь и газульку и ручку газа выжимая смазываю силиконовой смазкой для цепи..

[@bratiyaPrikhodko]

Спирта не найду не как.

[@user-siberia]

Мужики,но что вы устроили сами себе головняк. Цепь имеет замок. Замок отстегиваешь и одеваешь на звезды,застегиваешь снова. Натяжка цепи лучше когда осуществляется успокоителем цепи. Не нужно двигатель двигать. И лучше если бы ураганы имели полноценный моторный отсек и капот. Тогда бы ничего не мерзло,и снег не летел куда не надо! Я на своем толкаче даже воду под капотом грею. Захотел пить,достал бутыль,а вода теплая...вот это кайф)... не говоря о том что в моторном отсеке сухо...

[@ОлегГвоздев-э6й]

Экстрим по полной программе! Слава богу добрались.

[@bratiyaPrikhodko]

Вся жизнь на севере это экстрим.

[@ОлегГвоздев-э6й]

В курсе, братья, сам бывший вуктылец, в 2016 вышел на пенсию и уехал, и по рыбалкам помотался, так что не по наслышке об северном экстриме знаю. Удачи вам!

[@вездеход-Ураган-мототолкач]

Чтобы сдвинуть силовой модуль - стучать по нему не обязательно.. Надо просто полностью ослабить натяжные болты.. Силовой модуль должен сдвинутся с усилием 1-го человека. Чтобы установить новую цепь - лучше её рассоеденить, а не натягивать сбоку. С осени 2018 года будем переходить на усиленные цепи - заказали, ждем. Непонятно в каком месте лопнула цепь. Может просто разъединился замок..

[@bratiyaPrikhodko]

Одна из 4-х гаек слизалась и не откручивалась, чесно сказать с первого раза так было, видимо перетянули при сборке. На данный момент заменил и один могу без ударной силы натягивать.

[@вездеход-Ураган-мототолкач]

Если обмерз тросик газа - надо его снять и свернуть кольцом, далее положить отогреваться на теплый глушитель. Далее пролить маслом для ДВС, сформировав на одном конце воронку из бумажного скотча или пластилина..

[@bratiyaPrikhodko]

Я понял почему это произошло. Когда в палатке отогревал то 20-25 см тросика было в тепле. Коля близко оттянул модуль и он оказался в палатке , бонально сконденцировал.Так -30 всё нормально с ним.Недоглядел.

[@АртемКолпаков-з9щ]

Хорошо когда есть инструмент и запчасти под рукой, а особенно молоток))) а вд40 с тросиком поможет, хорошая штука!

[@kristiminich7363]

Артем Колпаков вд40 не катит только сынтетика

[@АртемКолпаков-з9щ]

Oleg Istomin вд40 проверенно а синтетика всеравно вязкое при -30.

[@АртемКолпаков-з9щ]

Тормозная жидкость тоже вариант.

[@bratiyaPrikhodko]

Я только после просмотра понял чего он замёрз. Часть тросика попал под полатку и видимо отогрелся и сконденцировал. До этого не залипал вообще.

[@AndreW_SOV]

Артем Колпаков, тормозная жидкость - не вариант, она гигроскопична, будет ржаветь со временем

[@ZYRYANIN-11]

Я цепь своего Урагана перед каждым выездом Motul ом зелёным мажу. и ничо, пока без проблем. И 3 запасных замка беру с собой, чтобы на случай обрыва можно было соединить.

[@AHTOHBOPKUTA]

Иван, ты меня как механизатора просто убиваешь. Техника созданая для -25, должна работать в -60. Трос в соляру. Газовую грелку перед дорогой подмышку. Останов, замена цепи, прогрев коллекторов и в путь.

[@АлександрОвсянников-щ9п]

ваня время от времени тросик газа промазывай из медитцинского шприца тормозной житкастью удачи.

[@ВикторАВА-ы4т]

Приветствую Вас, Слава Богу что всё закончилось без значительного ущерба для вашего здоровья, а всё остальное поправимо. И пусть удача Вам сопутствует всегда,

[@bratiyaPrikhodko]

Здравия . Всё хорошо. Благодарю вас. И вам всего доброго.

[@АлексейМосквин-е1д]

Я помнится спрашивал, что будете делать в минус тридцать за 27 км от дома? Хорошо что все обошлось

[@СергейБурак-ь7ч]

Вчера супер рыбалка была ,мб разобрался сначала шнур оторвался ,потом замок на цепи ,потом замерз карб и мб пошла в разнос кнопка стопа не сработала так как на морозе сломался провод посек лицо ветками . Проливать мазать не помогает ни чего ,а если помогает то кратковременно . Дядька нашел выход ,закрыл целиком оставив выхлоп только на улице и стало чуть чуть лучше

[@bratiyaPrikhodko]

Аккуратнее братан, береги лицо .

[@waterman1312]

Из замены цепи целый экшн устроили.

[@bratiyaPrikhodko]

просто показали как оно было на самом деле. Никто ничего не устраивал.

[@taigakomi]

Вань, привет! Да уж, повезло что цепь была запасная👍. В такой мороз не очень хочется без техники остаться. Мне интересно, а ведь раньше на велики всегда цепь просто одевали. Размыкали ее, одевали и обратно замыкали в соединительном звене. Может так быстрее было бы? И сразу и поехали бы. Хотя, конечно, на таком морозе с отверткой тяжело ковыряться в звене соединительном. А трос замерз имхо после того как вы отогрели собаку и потом сразу на мороз, влага внутри схватилась. Удачной рыбалки вам и без ЧП!

[@bratiyaPrikhodko]

Здравия. Так и есть сконденцировал и примёрз. Не все запчасти нашол от неё. Принял решение заменит на бушную.

[@МаксимИслюков]

У меня тоже мотособака Разгуляй15 с лыжным модулем тоже в мороз -30 и выше замерзало все, силиконовую смазку добавлял, тросики смазывал и вроде все норм сейчас

[@bratiyaPrikhodko]

Взял на заметку.

[@АндрейГорев-е7з]

Ну ничего страшного, опыт приходит со временем. Все так начинают

[@bratiyaPrikhodko]

+ 3% к опыту)

[@Sakha_93]

Опасно кажись для крайнего севера😅ой опасно!!! Где то 40-50 км от деревни на минус 40-45 градусах.

[@bratiyaPrikhodko]

Опасно)

[@roma34175]

В от тут тоже с поломкой kzbin.info/www/bejne/aaK8cpZraduCm6s челу реально повезло что недалеко от зимовки, отъехал бы километров на 15 наверно дубу дал... Всё что можно заледенело, везде лёд и снег! Правда Олесь уже чего то дорабатывает напильником, но мне кажется, к двигателю попадает слишком много влаги, а патом при минус 35 - 40 это леденеет и человек может, понадеевщи на надёжность технику не выжить...

[@viktorbrevnov3427]

Всем привет !! Да все нормально, пока шишек не набьёшь, опыта не наберешься, все в новинку будет. Не вешай нос, это мелочи, потом со смехом вспоминать будешь. Тож прошёл через это, и собакена раз в лесу бросал, пёхом выходил.

[@bratiyaPrikhodko]

Привет. Не когда не вешаем. В гараже видил , мы уже смеялись)

[@александрсергеев-ц6о1ъ]

Приветствую,непонятные телодвижения с палаткой,зачем?Вследствие чего,получили обмерзание тросика,а про гайки натяжения цепи полностью согласен,слабоваты они.И если не ошибаюсь,цепь не смазывают моторным маслом,лучше ничем.

[@АлексейУсанов-з8х]

Вот это опыт

[@bratiyaPrikhodko]

Опыт)

[@user-sd1js9vg9q]

Беда не приходит одна мужики.

[@levak556]

Какая разница, что Ураган, что Мужик, что Помор в них нет не какой разницы кроме капота и цены. У всех двигатель стоит криво то есть сбоку по целине будет все время уводить. Вариатор установлен в ручную, то есть ведущий диск на двигателе, а ведомый на раме и них разная вибрация да и в точности установки есть сомнения. Так же вариатор рассчитан на снегоход у них разные обороты и мощность. Вопрос мощности двигателя 10 или 15 не имеет значения для проходимости так как проходимость зависит от сцепления с грунтом и веса машины, вес машины можно добавить путем загрузки а сцепление с грунтом увы не изменить. Например в грузовик с 400 л.с будет буксовать в снегу так же как и грузовик с 200 л.с. А по гололеду вообще разница в лошадках не играет роли. Все зависит от сцепления с грунтом и правильный подбор передаточного числа. Большой двигатель значит высокий центр тяжести, что приводит к валкости, высоко глушитель, все в лицо, большой бак он в лифане над цилиндром, тоже высоко центр тяжести, ну и соответственно высокий расход топлива, слабый генератор. Резюме, любой буксировщик с двигателем Лифан устроен одинаково, можете покупать с закрытыми глазами, у них нет задней передачи, нет тормоза и свет дохлый, ну и все что было перечислено выше. Нет я не уговариваю просто обращаю Ваше внимание при покупке мотобуксировщика.

[@АлександрКим-п1п7ф]

Хорошо! А какой буксировщик хороший?!

[@ZYRYANIN-11]

На моём Урагане есть всё,и задняя скорость и свет и тормоза можно установить при желании. И по пухляку он не валится. Так что букс буксу разница.

[@valeraparshin7432]

Все одинаковые

[@denisorlov9833]

Мухтар

[@dimanbarkov8592]

😉

[@valeraparshin7432]

Печаль.хорошо хоть руки есть.

[@andreiseleznev8802]

Приветствую. Иван убирай бумагу в фильтре, и делай подогрев карбюратора. В ютубе есть видео. У меня такой же геморрой был в морозы.

[@bratiyaPrikhodko]

Учту.

[@obkatka11]

Тоже бумагу в фильтре убрал сразу, проблема с обмерзанием карбюратора ушла сразу

[@bratiyaPrikhodko]

Уберу парни 100% .

[@andreiseleznev8802]

Тросик лучше прокачай синтетикой с графиткой

[@Dy6o3aD]

тросик обмерзает, да, насчёт этого производитель рекомендует залить туда антифриза до -70 ну и я перед каждым запуском двигателя пробую рычагом газа поработать, бывает обмерзает так, что собака сразу бежит.

[@leshii.6764]

Ну парни! Жесть конечно в такой мороз мало приятного! Может в зиму тросики прокачивать какими ни будь полиэфирами!? Ружья ведь перед охотой зимой протираем от смазки, особенно полуавтоматы! Значит и тросики мазать не надо всякими маслами которые стынут на морозе. Или на крайняк синтетикой 5w30. Но чо то надо пробовать, не шутки конечно...

[@bratiyaPrikhodko]

Новый поставили он не мёрзнет.

[@СергейСтарков-х3г]

Почему нет кнопки sos!!!???

[@вездеход-Ураган-мототолкач]

Мое мнение (не в обиду Братьям) - в видео в большинстве показано что не стоит делать в подобных ситуациях.. Подробнее в комментариях снизу.. Хотя как вариант имеет право на жизнь.. Но опыт приходит с годами (как и у всех) - надеюсь с годами будет снято и другое видео.. А мы в свою очередь немного доработаем конструкцию - чтобы таких ситуаций возникало как можно меньше.

[@bratiyaPrikhodko]

А чего нам обижаться? Нам опыт вам пища для размышления. И всё равно этот аппарат лучший из всего что я знаю в подобной технике. Ну и к опыту + 3%)

[@вездеход-Ураган-мототолкач]

По проблемам обмерзания ДВС. Скорее у Вас обмерз бумажный элемент фильтра - его лучше удалить (если не удален). Или замерз жиклер в карбюраторе. Быстрее было снять карбюратор, слить с него топливо и отогреть хоть за пазухой (или над шмелем), чем отсоединять толкач и греть всю палатку..

[@bratiyaPrikhodko]

В палатке отдохнул и погрелись) Бумагу не удалял, вроде чистый фильтр.

[@denisorlov9833]

бумага влагу напитывает и перестает пропускать атмосферу

[@НиколайПавлов-п2п]

В такие морозы надо дома сидеть.

[@bratiyaPrikhodko]

Точно)

[@leksandrpidcan8851]

чем дальше в лес тем больше дров

[@ВикторТаничев-у1э]

У вас воздушный фильтр замёрз внутри бумагу содрать тросик розабратьисмазать да вам в Сибири возить комплект а собака у меня тоже убегала поставил добалнительную чеку

[@ГригорийГригорьев-л8и6х]

хорошо что заметил что цепи нету

[@ОлегОхотник-е3й]

Цепь нужна,безроликовая.Давно весь мир на такие перешел.А у нас,что подешевле ставят.

[@SergeyKachanov.]

Все это нормально по началу Цепи эти выкинте все и купите сальниковую цепь от кроссового мота и сносу ей нет, а эти цепочки - смех один, сам намучился, они подороже зато без поподалова , они не рвутся вообще readytodirt.ru/index.php/catalog/gear/chain/520v-detail readytodirt.ru/index.php/catalog/gear/chain/tsep-jt-520-x1r-detail

[@lubvish]

Слава богу доехали до дома.

[@вездеход-Ураган-мототолкач]

Цепь по инструкции должна иметь провис, сильно тянуть её смысла нет.. Если её натянуть как струну - в мороз она лопнет, так как во время движения на звезде образуется наледь и вообще между роликом и звездой попадает снег, что увеличивает её диаметр.

[@bratiyaPrikhodko]

Данная цепь натянута была с провисом 4 см.

[@14rus48]

Да🤔не в обиду сказано но этот буксировщик не для северов! А как в -58 например . И зачем его было глушить пока подготовка цепи. Замёрзли бы наверное в полтинники, хотябы накрыли бы чём-нибудь двигатель, в морозы неверное решение заканчивается плачевно! А -30 жара же🤒. Буран рулит!!!

[@dimanbarkov8592]

Всем привет.

[@bratiyaPrikhodko]

Привет.

[@sahachas9062]

Минуту сидел газовал тупо смотря вперёд, ну на фиг в такой мороз

[@ДенАлтанец]

Поставьте японскую цепь с спорт мотоцикла

[@bratiyaPrikhodko]

А где взять?

[@valeraparshin7432]

Шаг мож неподойти.но идея

[@АндрейХоршев-в5м]

я всегда от намерзаний тросиков и механизмов на карбюраторе вд 40 беру спасает очень хорошо!

[@dimanbarkov8592]

Наводи движуху

[@ВасилийМалышев-э7н]

Жесть, разрабу мотособаки привет! Разрабу надо учитывать наши погодные условия

[@bratiyaPrikhodko]

Они всё учитывают, думаю максимум через год Эта фирма лидиром станет в данном сегменте.

[@Андрей-э9ы7ц]

парни поберегите яйца не стоит оно того меньше расход энергии меньше её и получать надо, возле печки лучше

[@Егорка-ь3п]

Собирайте донат на качественную технику)

[@ПАВЕЛПАШИН]

цепь китай точно.

[@bratiyaPrikhodko]

Была китай первая)

[@kristiminich7363]

а все бурлака Хаят . не чего не надо разбирать . у меня бурлак и оно едит и цепь там себя чувствует хорошо . надо токо убрать типо защиту с капота . снег не лезет не куда сама выкидывает . и смазка ей пох . 3 минуты и ее нет . возить надо 3 новых . и нармальный чехол обезательно . проблем меньше . трос вытащить помазать нармально чтоб не мерз . и бурановской ручьку газа .

[@ДмитрийАбрамов-е5щ]

Похоже Коля то ещё "тело"

[@leksandrpidcan8851]

паникёр следи за буксам

[@user-sd1js9vg9q]

Цепочку литольчиком мазать надо периодически, а трусы тормозухой мазать, ну и подогрев карбюратора нужен.

[@upir20072007]

Трусы-то зачем тормозухой мазать?)))О_о

[@user-sd1js9vg9q]

Тросы мужики, долбаный т9.

[@Egorka763]

Просто так же ездить не интересно))

[@ЕвгенийВовчок-в7ф]

да братья, не позавидуеш такому, в такой мороз ремонтом заниматься.....

[@bratiyaPrikhodko]

А что поделать?) Справились и это не поломка по сути. Так чтоб не расслаблялись)

[@ЕвгенийВовчок-в7ф]

+Братья Приходько рыбалка мастерство природа хорошо что получилось сделать, мне знакомо что такое в -30 гайки крутить....