Quantas saudades desse som, do cheiro de querosene, dessa movimentação, desse ambiente! Muitas lembranças, impossível ver e não se emocionar, mesmo depois de tantos anos.🫡↗️🔰🇧🇷
@marcospaulo495610 күн бұрын
Que vídeo fantástico, que máquina incrível, parabéns por esse registro @Aeroplane.
@AEROPLANE10 күн бұрын
Obrigado! O AMX é realmente um avião fantástico, design bonito!
@BOKIBACKA9 күн бұрын
Jel to nuklearni bombarder AMX?
@alessonsilvasouza6059 күн бұрын
@@BOKIBACKA bombardeiro leve, ataque ao solo, br n tem armas nucleares
@altacyrjunior89109 күн бұрын
Verdade, mas ele será aposentado em 2026
@marcospaulo49569 күн бұрын
@ verdade, uma pena.
@AlfinCassimiro-vu3eq9 күн бұрын
EU ACHO O AMX ESTETICAMENTE BONITO.
@telrfilho9 күн бұрын
Na minha opinião mais bonito que o F5 ... show
@marcorocha17649 күн бұрын
Que video fantástico! Estão voando equipamentos com mais de 59 anos . Relíquias aéreas.
@mpoyart8 күн бұрын
Video incrível da rotina desses bravos pilotos e da valiosa equipe de solo.
@mpoyart8 күн бұрын
Essas imagens foram feitas na Base Aérea de Natal-RN durante a Cruzex 2024.
@biomacca8 күн бұрын
Nosso adorado Fiat Uno da força aérea
@carloscesar74204 күн бұрын
Com o motor Subaru né 😴
@franckcoutinho73929 күн бұрын
Que lindo avião.
@AEROPLANE7 күн бұрын
Verdade! Um clássico da aviação brasileira! ✈️
@ricardomuniz69389 күн бұрын
Bela aeronave!!
@paulochs9 күн бұрын
Detalhe: parabéns pelo video! Conseguiu flagar uma troca de aeronave por pane. Pessoal de solo agiu rápido, pessoal treinado e altamente operacional. Quantas lembranças! Saudades daqueles tempos!
@AEROPLANE7 күн бұрын
Obrigado! É sempre bom ver como o treinamento e a experiência fazem a diferença.
@klausraylen1499 күн бұрын
Lembro quando os Xavantes começaram a ser substituídos pelos AMX ! Foi um salto de tecnologia ! Assim como a chegada do Gripen ! Parabéns a nossa FAB … Um dia teremos a Defesa que deveríamos ter.
@paulochs9 күн бұрын
Eu lembro até hj de estar na formatura de quando chegaram os primeiros aqui em Santa Maria. Bons tempos, dos quais tenho muitas lembranças e saudades!
@manoelvernes90538 күн бұрын
A quantidade de Gripen vai ficar vem abaixo do que foi anunciado em 2013, assim como foi com o AMX o número de aeronaves ficou bem abaixo dos 79 anunciados
@klausraylen1497 күн бұрын
@ pois é ! Lamentável.
@DamiãoSilva-u1e9 күн бұрын
Eu penso que o Brasil tinha que evoluir esse caça
@heliosalimdeamorim7086 күн бұрын
Tem que ter muita coragem!
@leonardodearaujo18289 күн бұрын
Video revela muitas coisas relevantes com relacao ao operacional, e ver o tima da FAB ao lado do esquadrao Falcon da MB com os A-4 e incrivel.
@gomezsilva88219 күн бұрын
Esse video é do evento que ocorreu em Natal-RN e não agora
@eduardoorosco41676 күн бұрын
Muy lindo avión así hubiese sido el sucesor del Pampa Argentino .
@leandrowillianrocha2 күн бұрын
Só avião top última geração
@averdadeestalafora.25789 күн бұрын
Pena que não foi dada mas potencia nesse caça. Ele suporta um mergulho a velocidade super sonica. É todo reforçado para carregar bombas.
@albertodesouzaribeiro59089 күн бұрын
Um caça subsônlco tão injustiçado. Merece um up-grade com o motor e eletrônicos do Gripen F-39BR. Para mais 10 ou 15 anos. Vejam os Italianos M-346 mesma plataforma.
@luciovasconcellos23639 күн бұрын
Concordo plenamente, merece um upgrade na eletrônica, (não sei se é viável e ou possível na motorização), e com isso ganhar mais anos de utilização. O Brasil precisa de quantidade de caças, não necessariamente todos top, mas cada um com função específica.
@paulochs9 күн бұрын
Em algum momento da sua história, pasmem: cogitou-se efetuar a troca dos motores Rolls Royce pelos F404, que curiosamente hj equipam o Gripen..
@jorgeeduardofigueira96506 күн бұрын
Sucata voadora, aguardando o primeiro acidente fatal.
@icarofreitas43878 күн бұрын
Dá para ver que a anv deu pane 2:06, piloto sai correndo para trocar de avião
@sergio64799 күн бұрын
Gosto muito destes aviões
@tioninao10318 күн бұрын
Demora tanto assim? E se fosse uma emergência?Mas,tudo é válido pela segurança e em nome da proteção dos bravos pilotos!
@matheusestevan155 күн бұрын
Isso demonstra a fragilidade da FAB em uma situação de emergência. O AMX A1 é derivado de um projeto da década de 70, a Embraer até fez algumas atualizações mas essencialmente é um dinossauro voador. É um belo avião de caça mas infelizmente está cumprindo hora-extra, a previsão é ser desativado ainda esse ano e até o momento não foi divulgado outro modelo para assumir seu lugar.
@74020victor05 сағат бұрын
@@matheusestevan15 para de falar merda, isso é um treinamento, existem unidades prontas para emprego em alerta 24h por dia! seja AMX seja F5, A29 e etc...
@Andre1980Br9 күн бұрын
Excelente aeronave para 1980
@joilnenleite15098 күн бұрын
dependendo do contexto, continua excelente
@marcorocha17649 күн бұрын
Museu no ar !
@bain1d4317 күн бұрын
Esse "museu no ar" Destroi inumeros blindados e abate aviões. Já derrotou caças f16 americanos em exercicios, aas bombas, a tecnologia embarcada, é muito boa ainda. Ele faz oque os aviões que estão sendo usados na ucrania fazem também.
@marcorocha17647 күн бұрын
@bain1d431 pois é. Se vc for piloto de caça, pega um e entra em combate contra um F16 ou um Raffale ou um Caça russo. Sugiro levar paraquedas bom, por que o avião te vê muito antes e vai disparar o missel uns trinta Km de distância. Meu caro, são VELHARIAS que temos o hábito de reformar no Brasil. Devíamos estimular a nossa indústria e a nossa tecnologia. Não temos frota naval, não temos defesa aérea e nosso exército está pedindo pelo amor de Deus para ter pelo menos uma um carro de quatro eixos. Temos uma filosofia de defesa ridiculamente contaminada pela falta de percepção das dimensões do país e das nossa fronteiras. Pense em quantos caças nós temos e quantos deveríamos ter. Qual é o missel continental que temos ? Qual é o satélite de defesa que temos ? Com o tamanho da costa brasileira quantos porta avioes deveríamos ter e quantos submarinos? Viver reformando aviões velhos e navios antigos só demonstra o quanto nossos comandantes nunca estiveram num teatro de operações de uma guerra
uma coisa que não entendo: por que esses caças levam tanto tempo de preparação para decolar. Em caso de defesa do espaço aéreo, não seria tempos demais?
@MegaJrenato16 сағат бұрын
Os caça de serviço do dia já estão preparados e abastecidos com combustível e armamento quando de treinamento tem que fazer estes preparatórios não estão abastecidos de armamento não pode um caça fora de serviço ficar abastecendo com munições mísseis e bombas
@carlosluizdasilva17348 күн бұрын
Porque os aviões da Rússia duram tanto tempo como o tu 95 e o amx não.
@waldoperez-ju2rx8 күн бұрын
No entiendo x que argentina no tuene este avion . Es mas capas que el pama y mas varato de mantener x lo contrario los F 16 son mas caros y difisil mantener operativos el AMX es un avionaso con 40 aparatos asi seria sufisiente
@ruibarbosafidelis37617 күн бұрын
Curiosamente eu nao consegui enxergar nenhuma identificação da FAB ou do Brasil. Lamento, pela indiscrição.
@sabreum7 күн бұрын
No início também tive que procurar. Pausa o video em 12:10 - Dá pra ver claramente Força Aerea Brasileira abaixo do cockpit.
@josedonizetidores50919 күн бұрын
Esse ano vai ser o último deles bravo zulu AMX 😢
@eumesmo...11296 күн бұрын
Trocaram o avião às pressas
@marcorocha17649 күн бұрын
Caça aposentado no país fabricante há mais de 20 anos
@paulochs9 күн бұрын
Desculpe amigo, mas não fazem 20 anos da desativação. Fazem menos de cinco. Dê uma pesquisada. Abraço.
@محمدرجب-ق2ذ1ف2 күн бұрын
عناوين الاخبار في حرب عالمية تبدأ
@ivan55959 күн бұрын
only 2 bombs and no missiles at 11.3 💀
@MAC19499 күн бұрын
The AMX is an Italo-Brazilian fighter bomber(not an interceptor) and reconnaissance plane... and it carries 3 tons of bombs(including laser-guided ones) and 2 X 30mm DEFA cannons(in the Italian version a 20mm Gettling) and carries two air-to-air missiles (AIM-9 Sidewinder or 2 national MAA-1 Piranha missiles) for self-defense... what you saw on this takeoff are not bombs but two disposable fuel tanks...this is flight training only.