Brejlovec 754 "Nurek" - od środka

  Рет қаралды 75,342

Szychta na maszynie

Szychta na maszynie

Күн бұрын

Пікірлер: 141
@dehylov
@dehylov 3 жыл бұрын
Pozdrowienia z Czech. Od 30 lat podróżuję pociągami z lokomotywami serii 754. Dziś od kilku lat mamy zelektryfikowaną linię i jeździ z nami City Elefanty serii 471. Zdravím z Čech. 30 let jsem cestoval s vlaky s těmito lokomotivami řady 754. Dnes už máme několik let trať elektrifikovanou a jezdí u nás City Elefanty řady 471.
@romandrobniewski4140
@romandrobniewski4140 Жыл бұрын
CKD - Praha : Czechoslowacka myśl i postep w kolejnictwie .
@Fleon-id3zn
@Fleon-id3zn 3 жыл бұрын
Tahle 754.026 jezdila asi před 8 lety u nás na Šumavě, trať 183 :-D
@marianszarf6267
@marianszarf6267 3 жыл бұрын
To starszy brat Multipli. W kabinie brakuje wazonika z plastikowym kwiatkiem.
@kknd8433
@kknd8433 3 жыл бұрын
Jak na ruskim okręcie podwodnym 😋
@adamgoleman8190
@adamgoleman8190 3 жыл бұрын
Czesi nie mają dostępu do morza, to zrobili sobie łódź podwodną na szynach. 🤔
@piotrgorak6093
@piotrgorak6093 3 жыл бұрын
Nie przeżywaj, akurat wiesz jak jest na Ruskim okrecie.
@kknd8433
@kknd8433 3 жыл бұрын
@@piotrgorak6093 Tak się składa , że wiem polecam muzeum marynarki w Kaliningradzie i piękny Radziecki okręt podwodny B-413
@piotrgorak6093
@piotrgorak6093 3 жыл бұрын
@@kknd8433 Nie tylko okret ale cała Rosja jest piękna i niepowtarzalna.
@radbilcz
@radbilcz 3 жыл бұрын
Ponoć Gagarin czyli spalinowóz z LHS to kopia maszynowni niemieckiego Ubota z okresu II wojny światowej z dwusuwowym silnikiem Diesla.
@em_ha6775
@em_ha6775 3 жыл бұрын
Widzę spalinowóz "pod drutem" i... nie wpadłem w ogóle na taki pomysł trasy. Wspaniale! Magistrala Podsudecka też zasługuje na pospieszne (nie tylko dla trzech miast powyżej 40 tys.), a Wrocław sobie poradzi.
@maciejbrocki3525
@maciejbrocki3525 3 жыл бұрын
Jąk dla mnie,laika ma specyficzny urok ,wiem że nowe to nowe ale takie lokomotywy mają swój urok pozdrawiam wszystkich komentujących
@daniello5810
@daniello5810 3 жыл бұрын
Może zdj kabiny do symulator maszyna by Pan porobił skoro jest taka możliwość. Pozdro
@Elminioo
@Elminioo 3 жыл бұрын
Dobrze prawisz!
@xm222
@xm222 3 жыл бұрын
Udało nam się sfilmować Nurka pod Paczkowem, w czasie jazdy. Serdecznie zapraszam 👍😍
@swietokrzyskakolejinietylk6597
@swietokrzyskakolejinietylk6597 3 жыл бұрын
Super materiał 💪👍🚂Głos silnika prawie taki sam jak naszych dawnych Fiatów 👂👌
@PrzemykOP
@PrzemykOP 3 жыл бұрын
Pięknie klekoce☝️☝️☝️
@tomdublin8701
@tomdublin8701 3 жыл бұрын
Fajny material Nurek zadbany👍🚅🎥👌pulpit ciekawy
@kolejowydolnyslask5684
@kolejowydolnyslask5684 3 жыл бұрын
Świetny film. Ja byłem tylko w maszynowni Gagarina. Pozdrawiam.
@extmis
@extmis 3 жыл бұрын
Typowa "olejarka" K12 V 230 DR firmy ČKD Praga. I to wieczne dokręcanie wydechów ... Inaczej niezawodny silnik.
@jesttu
@jesttu 3 жыл бұрын
tez go slysze....
@robertgrell486
@robertgrell486 3 жыл бұрын
Wrażenia jak z filmu Das boot 😎
@kaes2000
@kaes2000 3 жыл бұрын
Torpedo LOOOOOOS! xD
@Tempera101
@Tempera101 3 жыл бұрын
Jaki dostęp do morza takie i okręty podwodne.
@MichaelDBahnverkehr
@MichaelDBahnverkehr 3 жыл бұрын
Interesting video, very nice!!!👌👍👌👍
@DamianDeEu
@DamianDeEu 3 жыл бұрын
Czy to popychacze zaworów widać ruszające się na głowicy silnika? Super prezentacja!
@adamadamski1650
@adamadamski1650 3 жыл бұрын
Jak dla mnie z zewnątrz wygląda ten nurek jak minionek.
@Pulsi79
@Pulsi79 3 жыл бұрын
Ogrzewanie Elekryczxne 3000 v no takie napięcie może rozgrzać
@robertgrell486
@robertgrell486 3 жыл бұрын
Dużo miejsca w tej czeskiej lokomotywie 👍No i miarowa praca silnika.
@rafazawistowski6941
@rafazawistowski6941 3 жыл бұрын
Czesi nazywają go brylowiec.
@kato7611
@kato7611 3 жыл бұрын
Dzisiaj trochę był ruch wstrzymany lub z ograniczoną prędkością na linii 137 na odcinku Kędzierzyn-Koźle Zachód - Twardawa. A dokładnie na przejeździe kolejowym przecinający D.K.45. Po godzinie 6:30 doszło do zderzenia pojazdów samochodowych w wyniku czego jedna osoba straciła życie. kk24.pl/zderzenie-czolowe-na-przejezdzie-kolejowym-jedna-osoba-nie-zyje-zablokowana-droga-krajowa/
@xm222
@xm222 3 жыл бұрын
Fantastyczna maszyna
@romandrobniewski4140
@romandrobniewski4140 Жыл бұрын
Czesi mają głowę i wiedzą jak zaspokoić potrzeby , CKD - Praha w czechoslowackich latach nie próżnowało z produkcją lokomotyw spalinowych , można łatwo zmodofikowac lub ulepszyć by dalej jeździło bez żadnych problemów, Czesi bardzo mocno dbają o swój tabor , szkoda że my pozbywamy się starych ale jarych odpowiedników CKD - Praha seria 754 ,Polski myśl konstrukcyjne SU-45 , za czasów szkolnych z Leszna do Poszkowa na wczasy jeździłem z bratem i mamuską w tamtych latach nazywało się PKP - Przewozy Regionalne : 2003-2007 r., jakby SU-45 ulepszyć i upodobnic do Czeskiej Lokomotywy , Eeee nie było by glupie , tylko ze SU-45 jest troche masywniejsza.
@arbersky4074
@arbersky4074 3 жыл бұрын
Prawie jak w łodzi podwodnej
@tomaszgrabowski9456
@tomaszgrabowski9456 3 ай бұрын
Super filmik. Nurka spotykam co roku w Helu. Kabina super, ale nad silnikami to garaż blaszany na działce.
@MrWuLove
@MrWuLove 3 жыл бұрын
Nádhera, díky za video Nurka / Brejlovce! :-) Zdá se mi ale, že motor nezní úplně zdravě - trochu nepravidelně... Je v pořádku? Beautiful video of Nurek / Brejlovec, thank you! :-) However it seems to me that the engine does not sound completely healthy on idle... Is it allright?
@Amigostreneros
@Amigostreneros 2 жыл бұрын
Hi! excellent video! very interesting! Thank you so much! Kind regards from Argentina!
@Nazir-WalkAroundTheCity
@Nazir-WalkAroundTheCity 3 жыл бұрын
Wow super widok super film 👌👍 Brawo ❤️✌️ A u mnie spacer po mieście 😊 Pozdrawiam z Warszawa Polska 😊🇵🇱😘✋
@PERUN-44
@PERUN-44 Жыл бұрын
Cieszmy oko, bo takie maszyny powoli są zastępowane.
@pokolei9818
@pokolei9818 3 жыл бұрын
Ciekawostka :)
@digitalmoviedv
@digitalmoviedv Жыл бұрын
Hi! Great scene, camera work and video! New subscriber. Greetings. Stefano.
@PiotrTester
@PiotrTester 3 жыл бұрын
super
@rpl1
@rpl1 3 жыл бұрын
Dramat. Rozumiem, że logo PKP Intercity w tym przypadku oznacza, że go PKP wynajmuje od czeskiej firmy, bo w Polsce już nie ma wystarczającej liczby lokomotyw spalinowych?
@Szychta_na_maszynie
@Szychta_na_maszynie 3 жыл бұрын
Tak. Ta lokomotywa jest własnością kolei Czeskich, PKP IC je tylko dzierżawi/wynajmuje. Do prowadzenia pociągów osobowych są potrzebne lokomotywy posiadające sprzęg ogrzewania, a takich w Polsce jak na lekarstwo.
@MrAndrzej40
@MrAndrzej40 3 жыл бұрын
@@Szychta_na_maszynie A co sie stalo z naszymi "Fiatami" SP-46 i Su-46 ??? Taniej jest wynajmowac Lokomotywy od Czechow niz dac prace zakladom naprawczym ???
@dehylov
@dehylov 3 жыл бұрын
@@MrAndrzej40 Cześć, jestem z Czech. Byłem też zainteresowany. To, co udało mi się dowiedzieć, PKP zostało zwrócone do lokomotyw SU 160 przez producenta PESA z powodu awarii. Problem dotyczy lokomotyw spalinowych, a nie elektrycznych. Zdravím, jsem z Česka. Taky mě to zajímalo. Co se mi podařilo zjistit, tak PKP vrátily lokomotivy SU 160 výrobci PESA pro poruchovost. Problémy jsou s dieselovými lokomotivami, nikoliv elektrickými.
@alias_required
@alias_required 3 жыл бұрын
@@Szychta_na_maszynie kiedyś nie było w ogóle ogrzewania albo było "rozkręcone" na full i też się podróżowało ;)
@MrAndrzej40
@MrAndrzej40 3 жыл бұрын
@Kurt Rolson Odnosze wrazenie jakbys chcial mi dokopac,a ja tylko grzecznie zapytalem.Bylem maszynista 20 lat temu ,jezdzilem na SP-45 i zapamietalem ja jako bezawaryjna dobra lokomotywe dlatego zapytalem a "cudach z pesy to pierwsze slysze.
@fortlyck2
@fortlyck2 3 жыл бұрын
Dobry materiał
@-railways9550
@-railways9550 3 жыл бұрын
Fanie!
@trainfan895
@trainfan895 3 жыл бұрын
Szychta: Wchodzi do maszynowni Ja z maksymalnym dźwiękiem na słuchawkach: Ała
@Szychta_na_maszynie
@Szychta_na_maszynie 3 жыл бұрын
Dokładnie tak samo jest na żywo 😁
@romansvehla7352
@romansvehla7352 3 жыл бұрын
nigdy w życiu nie jeździłeś na licencjonowanym Maluchu. Bez słuchawek to niemożliw
@konstantymikron3100
@konstantymikron3100 9 ай бұрын
W porównaniu do su45/46 to tańszy w eksplotacji mniejsza moc i cztery osie ale wolniejszy. Wyglada na to, ze jest intensywnie eksploatowany
@januszcybulski1708
@januszcybulski1708 Ай бұрын
Niemiałem jeszcze okazji zobaczyć silników trakcyjnych.Są tak małe że je zasłania rama wózka
@zegarp
@zegarp 3 жыл бұрын
"Nurek" nie doczekal sie oznaczenia SUxxx? Ewentualnie SPxxx?
@kolejowydolnyslask5684
@kolejowydolnyslask5684 3 жыл бұрын
Niestety nie. A dziwne skoro to przewoźnik państwowy.
@michabiszkowiecki9608
@michabiszkowiecki9608 3 жыл бұрын
Ma ktoś może nagranie z dawnej trasy Kraków - Żory - Kędzierzn Koźle - Prudnik - Nysa - Jelenia Góra ?
@jozefbania
@jozefbania 3 жыл бұрын
W środku typowe slav porządki. Obsrane ale działa.
@tft07331
@tft07331 2 жыл бұрын
Witam Można prosić o jakiś kontakt? Mam parę pytań o tego nurka
@Szychta_na_maszynie
@Szychta_na_maszynie 2 жыл бұрын
facebook.com/SzychtawICkach zapraszam.
@imieinazwiskoimieinazwisko3826
@imieinazwiskoimieinazwisko3826 3 жыл бұрын
Bez kitu nurek. Kiedy będzie w maszynie symulator ? Pozdro
@DriverPlmk
@DriverPlmk 3 жыл бұрын
Jest bez kabiny
@awaken77
@awaken77 10 ай бұрын
I've seen them in Hel line
@CiekawskiKot
@CiekawskiKot 3 жыл бұрын
Świetny film i ciekawy "Potápěč" :-).
@marianciesla3546
@marianciesla3546 2 жыл бұрын
W Czechach sa te lokomotywy nazywane "Okularnikami" - Brejlovec.
@januszcybulski1708
@januszcybulski1708 Ай бұрын
Mogą to być pompowtryski
@xyzzyx6102
@xyzzyx6102 3 жыл бұрын
Nie ma kierownicy...
@krzysztofuser893
@krzysztofuser893 3 жыл бұрын
Czyli skręcać nie będzie
@kolejowydolnyslask5684
@kolejowydolnyslask5684 3 жыл бұрын
@AutobusowyŚwir Polscy maszyniści myszą się nauczyć. Nie produkuje się już lokomotyw z ,,kierownicą". Nawet Polskie mają już taki nastawnik.
@Gostek676
@Gostek676 2 жыл бұрын
SUper Materiał! Pozdrawiam
@wosz5529
@wosz5529 8 ай бұрын
Brejlovec to jest Okularnik a nie Nurek!
@Szychta_na_maszynie
@Szychta_na_maszynie 8 ай бұрын
A czym się różni jedno od drugiego? 🤔
@PStroiszkolejowefilmy
@PStroiszkolejowefilmy 3 жыл бұрын
Woow
@alias_required
@alias_required 3 жыл бұрын
ale fajna padlina :) i to wszystko w moim ulubionym mieście Jeleniej Górze :)
@daciatravel.647
@daciatravel.647 3 жыл бұрын
Great video!
@psjehxhegxyhwqkq
@psjehxhegxyhwqkq 3 жыл бұрын
Silnik się lekko poci. Przy wymianie oleju dodać 4 moto doktory ;)
@grzegorzmig420
@grzegorzmig420 3 жыл бұрын
Trochę mało. Tam się dolewa olej na wiadra a nie na litry. Więc raczej wiaderko moto doktora.
@natorach
@natorach 3 жыл бұрын
Super film, like i sub
@wojsko3600
@wojsko3600 2 жыл бұрын
Fajnie wszystko pokazane
@pawekasprzyk7224
@pawekasprzyk7224 3 жыл бұрын
Co przyswiecalo idei konstrukcji takiej kabiny?
@DriverPlmk
@DriverPlmk 3 жыл бұрын
Wygląda jak większość innych czeskich pulpitów
@alias_required
@alias_required 3 жыл бұрын
dobrze oszklona, można podziwiać widoki 180 stopni bez żadnych przeszkód ;)
@hujloputin
@hujloputin 3 жыл бұрын
czeska ponorka ,podwodna ludz
@mateuszmateo6731
@mateuszmateo6731 3 жыл бұрын
Takie biuro w pracy, marzenie.
@__fordan__
@__fordan__ 3 жыл бұрын
Piękna jakość! Jakim sprzętem nagrywane?
@Szychta_na_maszynie
@Szychta_na_maszynie 3 жыл бұрын
Osmo pocket 2
@grzegorzEU07
@grzegorzEU07 3 жыл бұрын
Świetna "wycieczka" po wnętrzu "Nurka" i specyficzne (tło dźwiękowe)pracy silników. Ma ten specyficzny wygląd. Skody też , choć "elektryki" mają ten "inny" wygląd w porównaniu z naszymi lokomotywami, może przez ten "kremowy kolor".Mam pytanie, czy "Nurek" jako lokomotywa spalinowa prowadzi skład do Krakowa, czy może jest zmiana po drodze na lokomotywę elektryczną? Pozdrawiam.
@grzegorzEU07
@grzegorzEU07 3 жыл бұрын
@Daniel Łątkowski Dziękuję za informację.Pozdrawiam
@andrzej2626
@andrzej2626 3 жыл бұрын
Też się zastanawiałem czy nie zmieniają na elektryka w KK, jak to drzewiej bywało.
@aniar3375
@aniar3375 3 жыл бұрын
👍
@wojciechk607
@wojciechk607 3 жыл бұрын
ile to pali srednio?
@Szychta_na_maszynie
@Szychta_na_maszynie 3 жыл бұрын
Około 100 litrów na godzinę ;)
@jeshkam
@jeshkam 3 жыл бұрын
@@Szychta_na_maszynie A ile max obr./min?
@toivo77-jp2
@toivo77-jp2 3 жыл бұрын
Na pewno około 1000 RPM
@toivo77-jp2
@toivo77-jp2 3 жыл бұрын
;3
@kolejowydolnyslask5684
@kolejowydolnyslask5684 3 жыл бұрын
@@toivo77-jp2 trochę więcej.
@tiruriru8361
@tiruriru8361 2 жыл бұрын
Super filmik!
@rafalsz3927
@rafalsz3927 2 жыл бұрын
Piękna maszyna
@jeshkam
@jeshkam 3 жыл бұрын
Bender z Futuramy 😎
@piotrbaranowski8981
@piotrbaranowski8981 3 жыл бұрын
O tym samym pomyślałem 😂
@kawienaawie8283
@kawienaawie8283 3 жыл бұрын
300 łapka w górę!
@jachustachu7576
@jachustachu7576 3 жыл бұрын
Pozdro z głównej
@gagar2018
@gagar2018 3 жыл бұрын
Ciekawie to wyglada :)
@nonconformist5371
@nonconformist5371 3 жыл бұрын
super. thx
@woloszyk3
@woloszyk3 3 жыл бұрын
Fajne
@MrMecabih
@MrMecabih 3 жыл бұрын
a silnik jak równiutko chodzi! :)
@romansvehla7352
@romansvehla7352 3 жыл бұрын
ČKD -PRAHA výrobce.
@makacy8530
@makacy8530 3 жыл бұрын
1:56 jestem pracownikiem Utrzymania Ruchu w mojej firmie coś takiego jest niedopuszczalne. Za taką opiekę nad maszyną mamy "po premii"
@kolejowydolnyslask5684
@kolejowydolnyslask5684 3 жыл бұрын
O co konkretnie chodzi?
@makacy8530
@makacy8530 3 жыл бұрын
@@kolejowydolnyslask5684 o sposób doprowadzenia kabla do silnika. Prawidłowo powinien być całkowicie osłonięty rurką kablową oraz sztywno przechodzić przez dławik
@kolejowydolnyslask5684
@kolejowydolnyslask5684 3 жыл бұрын
@@makacy8530rozumiem. To duże, z symbolem piorunu to jak mniemam dławik?
@makacy8530
@makacy8530 3 жыл бұрын
@@kolejowydolnyslask5684 nie. To duże to prądnica a ja jestem niepotrzebnie drobiazgowy i się czepiam. Ogólnie Nurek to piękna maszyna pewnie służby utrzymania ruchu nie mają czasu zajmować się takimi drobiazgami jak wzorowe poprowadzenie kabla do prądnicy i umocowanie za pomocą dławika zwłaszcza że nurek jest intensywnie eksploatowany. Dzięki za ten film przynajmniej zobaczyłem jak nurek wygląda od środka.
@kolejowydolnyslask5684
@kolejowydolnyslask5684 3 жыл бұрын
@@makacy8530 aha. Ja się niezbyt znam na budowie lokomotyw. Byłem tylko na dwóch. Z czego w maszynowni byłem tylko jednej. Pozdrawiam.
@Kolejorzzzgierza
@Kolejorzzzgierza 3 жыл бұрын
Przydało by się twórcom maszyny zrobili by lepiej wyglądający sierodek
@piotrj.6150
@piotrj.6150 3 жыл бұрын
.
@brakinformacji381
@brakinformacji381 3 жыл бұрын
?
@michalziomek1276
@michalziomek1276 3 жыл бұрын
Silnik piekny, ma swietny gang, ale calosciowo z zewnatrz ten lok jest paskudny 🤣
@ddr23ddr
@ddr23ddr 3 жыл бұрын
Ale syf w srodku
@Szychta_na_maszynie
@Szychta_na_maszynie 3 жыл бұрын
Uwierz mi, że jeśli chodzi o lokomotywę spalinową z 40-letnim stażem to jest tam względnie czysto ;)
@MIMALECKIPL
@MIMALECKIPL 3 жыл бұрын
By chociaż umyli ten silnik jak już do Polski wynajmują te loki
@Tempera101
@Tempera101 3 жыл бұрын
2:21 co to tak klepie? Czy na całej trasie ta lokomotywa prowadzi skład, czy tylko na części?
@Szychta_na_maszynie
@Szychta_na_maszynie 3 жыл бұрын
Na całej
@Tempera101
@Tempera101 3 жыл бұрын
@@Szychta_na_maszynie dzięki za odpowiedz. Jeszcze proszę napisz co to za cześć silnika sobie tak klepie. 2:21
@grzegorzmig420
@grzegorzmig420 3 жыл бұрын
@@Tempera101 To wygląda na napęd pompy wtryskowej. Pewnie na każdy cylinder ma oddzielna pompę.
@rain9359
@rain9359 3 жыл бұрын
Jaka stacja?
@Szychta_na_maszynie
@Szychta_na_maszynie 3 жыл бұрын
Jelenia Góra
@RafalK72
@RafalK72 3 жыл бұрын
Niewiarygodnie paskudny wygląd zewnętrzny.
@MegaKoks1
@MegaKoks1 3 жыл бұрын
Wnętrze utrzymane w podobnej konwencji :D
@alias_required
@alias_required 3 жыл бұрын
ma swój oldskulowy urok, tego nie da się zaprzeczyć, głowa sama się obraca w kierunku tej paskudy ;)
@b4tycki4466
@b4tycki4466 2 ай бұрын
@@alias_requirede tam mi się podoba
TLK WETLINA okiem maszynisty. Kłodzko Miasto - Opole Główne (cabview)
1:59:22
Dzień pracy maszynisty
19:10
Aleksandra Rząsa
Рет қаралды 1,3 МЛН
Bike Vs Tricycle Fast Challenge
00:43
Russo
Рет қаралды 103 МЛН
From Small To Giant Pop Corn #katebrush #funny #shorts
00:17
Kate Brush
Рет қаралды 71 МЛН
哈莉奎因怎么变骷髅了#小丑 #shorts
00:19
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
RUSNE 754 HOREHRONEC
43:41
ADRIAN ABRMAN
Рет қаралды 15 М.
Wstępne smarowanie silnika a8C22 lokomotywy SM42
9:01
tmechatronik
Рет қаралды 119 М.
Pasażer próbuje ratować Boeinga i 180 osób na pokładzie
17:26
CKMPolska
Рет қаралды 4,3 МЛН
Nurkujemy na Suwalszczyźnie | Lokomotywy 754 "Nurek" z pociągami PKP IC
4:01
Cabview: Manewry - "Benzol"
52:18
850kN
Рет қаралды 15 М.
Pociąg Sudety próbuje podjechać do Szklarskiej Poręby G.
2:31
TLK SPODEK okiem maszynisty. Katowice - Poznań Główny (cabview)
3:35:49
Szychta na maszynie
Рет қаралды 268 М.