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exclusivostv

Күн бұрын

Пікірлер: 18

@norbertopinheiro3360 Ай бұрын

Fora questões estéticas, tudo compreensível para o mercado europeu! Gostei bastante dos carros.

@norbertopinheiro3360 Ай бұрын

E imagina se sair um modelo aspirado com esses % de diminuição de poluentes!

@guiu2412 Ай бұрын

Pessoal, se tiverem gravado o ENBCast da Ferrari F80 VS McLaren W1 por favor solta esse final de semana antes desse do 911. Porsche parece que é tema de um vídeo a cada 15 dias kkk mas Ferrari vs McLaren duvido que tenhamos um tão quente nos próximos 5 anos.

@ruilopes4308 Ай бұрын

Will, olha pelo prisma de que pelo menos a Porsche está oferecendo tudo isso de opção, você tem empresas italianas que nem isso fazem

@LeonardoFirmino-sl2yn Ай бұрын

Estou querendo o gt3 rs 992.2 pra ver o que melhora

@wags5661 Ай бұрын

Legal de+ GT3 .. quero com faixa e tudo mais...

@iuridaniel4378 Ай бұрын

Eu acho que a Porsche faz isso de lançar produtos que conflitam propostas porque vendem muito bem. Os modelos carreiras sendo todos turbinados sobra para o GT3 o único 911 N/A porém ele acaba sendo extremo demais para o consumidor de carreira, gerando um sub nicho o GT3 touring.

@caiquelp2233 Ай бұрын

ST tem o motor do RS, são 525 hp...ok, é quase a mesma coisa, mas esse GT3 tem 500

@brasileiro9864 Ай бұрын

A tecla ASSIST na realidade é um atalho para estas 4 funções e exclusivos aos GT nesta geração, os novos GT3 agora são um convite ao DELETE catalisadores e ver quanto virá de potência como as alteraçôes mecânicas. No Brasil os preços serão 20% maiores no mínimo sinal claro de oportunismo de demanda

@josepedrojardim2284 Ай бұрын

Porsche 911 carro icônico 🔥for ever 👊🏻

@guiu2412 Ай бұрын

Será que a Porsche vai ultrapassar a Lambo em número de versões e série especiais dos seus carros? Só do 911 deve ter umas 10 ou MAIS a cada geração. O modus operandi do Grupo VW não deixa escapar nenhuma das suas marcas.

@tasknelo123 Ай бұрын

Falou um pouco de besteira sobre gurney flap

@guiu2412 Ай бұрын

Em tempo, principalmente para o Caio: agora que o hipercarro da Porsche será 100% eletrificado, vulgo Mission X, você não acha forçado ainda esse papo de santíssima trindade? Em minha opinião, o Porsche Mission X não tem muito a ver com o F80 e W1, mas o Aston Martin Valquirye e o Mercedes Benz ONE sim ao serem modelos com apelo total para as pistas com motores hibridos. Dentro dessa janela de 2023 - 2026 parece que temos um embate de hipercarros com motores híbridos e foco em pista da ASTON VS FERRARI VS MACLAREN VS MERCEDES.