BRIGGS & STRATTON заклинил мотор, модель 126392-0274-E8

разобрал мотор от культиватора BRIGGS & STRATTON , был сильно удивлен конструктиву этого мотора, я и не мог подумать что так можно было сделать, и при этом эти моторы хорошо ходят, запчасти конечно очень дорогие, заказывал на оф сайте
спасибо что смотрите мое видео
ЗАПЧАСТИ БЕНЗО/ЕЛЕКТРО ИНСТРУМЕНТА myremkomplekt.ru/
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ / @user-uw1ed5lo6y
для сотрудничества и предложений группа в ВК club708...
для поддержки канала и штанов :сбербанк 4276 4200 1785 2707

[@user-vl2vt6gw9m]

Здравсвуйте. У меня 4 двигателя B& Straton и могу сказать что они отлично работает сразу более 10 лет. И на газонокосильки и мотокултиваторь и других машин которье у меня. И китайские двигателе есть у меня и работает тоже, двигателей не плохие и цена офигеннья но я думаю что надежност надо стоит первом месте. Лайк и здоровья вам из Болгарий.👍

[@user-pn5ij2ry2q]

Скажи осевой люфт коленовала есть на мотокультиваторе?

[@user-xf8ef8tn2q]

📽️👍, писал ранее в коментах, про бригстратон, что коленвал с одной стороны в подшипнике, а с другой в крышке, как на видео, в простой дырке, с сальником . . Что характерно, пальцевым микрометром показала выработка на шейке вала. Я охренел. Так что Михаил и у этого движка финал такой же будет. Поэтому у меня под замену вал. Бросил все в таз и купил Лифан ф-168.2

[@rustamdudaev3528]

надо было брать на 280 кубиков !

[@misterkots3540]

Мотоблок "Луч мб - 1", 85 года выпуска, двигатель 3 года назад умер сказали (просто сделать не смогли, выкинули - гильза норм была), рама всё ещё катается. А в сети об этих мотоблоках много плохого видел. Странно, 32 года эксплуатации против бригса

[@user-cr1dm8oc3p]

Цены космос. Набор прокладок 6490р. Болт на шатун 500р. Стартер ручной 10190р. По моему проще нового китайца купить.

[@SelskiyMasterMihail]

волосы шевелются от этих цен

[@swatezsergei1]

@@SelskiyMasterMihail Это не ихние цены виноваты!!!! :)))) Это от наших зарплат, должны волосы шевелится

[@sergeyyakimov9350]

Мда.... а что мешает купить все у американского бригса в два раза дешевле. Да плюс еще доставка но все равно ДЕШЕВЛЕ. А цены обыкновенные на качественный товар. Понятно что когда цена коленвала (133 дол) равна цене полного китайца это шокирует. Но сколько китайцев умрет пока умрет бриггс? Заклинивание по причине пролюбливания уровня масла не считается. Это к другому мастеру, по мозгам, точнее по их наличию.

[@Chogall3295]

@@sergeyyakimov9350 факт, что себестоимость у всего этого дела гораздо ниже. Взять тот же Локтайт. У Штиля цены на мелочёвку копеечные, настолько не борзеют.

[@user-ov7pe6ny7g]

@@sergeyyakimov9350 что ж теперь сделаешь,,,,проабал масло,,,,,бывает,,,,у чела,видать,деньги есть,,,,если на ремонт подписался,,,

[@vladimirandreev1710]

С переводом все просто. Шатун, у нас тоже имеет 2 значения. часть каленвала и медведь который бродит зимой.

[@SelskiyMasterMihail]

а как тебе -стержень подключение?

[@user-ps5zv6oh4t]

Интересно послушать посмотреть что то новое узнать 👍

[@user-jn7ql8ye8z]

Привет!купил я 6 лет назад мб Ока с BS 6,5л.с и не жалею!на моём есть защита от дурака по уровню масла.

[@rombeI40]

Купил мой отец в 1995г мотоблок Ока с МБ-1, я до сих пор не жалею что он его купил.

[@user-xs9no2vs7w]

Такой мотор работает уже 16 годов на культиваторе никогда незаморачивался какое масло заливать дизельное или для бензинок пока работает масло не жрет

[@loginoleg5048]

Очень просто и содержательно !

[@cheburator92]

На память перебирал заклиненные 2 помпы субару, 2 чампиона и 1 бригсс. Все заклинили из за отсутствия масла и на всех с поршневыми ничего не случилось. Везде кроме субару менял колено и шатун. На бригс колено 6 рублй стоило. На помпах субару долго долго подгонял с помощью наждачки ничего не меняя, вроде не возвращали)

[@SelskiyMasterMihail]

с шатуном я бы не рискнул колхозить, большой риск

[@cheburator92]

Не могли вроде запчасти найти а им срочно надо было,жкхашники) без особой гарантии и выдавалось :D

[@user-or1sx9pt9z]

а с двигателями Ямаха сталкивались? лучше субару?

[@dmitryk3924]

У меня несколько китайцев и всё пашут по 10-13 лет, при цене 3-4 рубля тогда за мотор это отлично. Сейчас собирал фаворита, был на нем Субару мотор, подумал по цене на запчасти и купил ещё одного китайца за 7 рублей и пусть работает.

[@user-ug2kq8vh8r]

BRIGGS & STRATTON Intek Pro 6.5 - нет защиты уровня масла. На Vanguard 6.5 есть

[@user-jn7ql8ye8z]

👍👍👍у меня вангуард 6,5л.с

[@user-or1sx9pt9z]

@@user-jn7ql8ye8z довольны движком?

[@user-or1sx9pt9z]

Добрый день. не подскажите какой лучше двиг взять Субару 7.5 лс.с или Вангуард 6.5?

[@user-ug2kq8vh8r]

@@user-or1sx9pt9z Лучше Honda GХ210 - с расходниками и запчастами на сегодня получше. Субару и Вагард вообще золотые стали.

[@aleworkshop5182]

Повезло хозяину 😉у меня при такой же ситуации юбка поршня приварилась к нижней части цилиндра. Выбил и в результате на юбке вырвало кусок. Стоит разобраный уже года 4. Да и еще, на моем двигателе распредвал пластикрвый.

[@vicvic2413]

Вероятно, там было написано "соединяющий стержень" или около того. Дословный перевод от "connecting rod"

[@guz116]

Вытащи коленвал, шкуркой убери алюминий ( не тупой отвёрткой наклепы), немного шкуркой потрогай шейку шатуна и собери всё как было, да и не забудь налить масло. У B&S есть 3 вида двигателей по классу прочности, самый крутой VANGUARD на него с ходу 3 года гарантии дают при условии эксплуатации и в хвост и в гриву.

[@user-cl7ob8dw1f]

И за стучит он сразу же, в чем смысл наждачки. Объясните

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

Алекс Дратуйте, от неё вкладыш назад отрастает ,сам бы догадался

[@SelskiyMasterMihail]

замечательно!!! давайте захерачим то что само не сдохло)))) шкуркой

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

просто надо под вкладышь эпоксидки намазать _L◕‿x‿◕J_

[@guz116]

Если внимательно посмотрите то будет видно, что задир на шатуне минимальный и это значит что говорить об элипсе на шейке шатуна нет смысла. Шкуркой надо снять прилипший алюминий к колен валу, а поскольку алюминий мягче чем металл колен вала то всё будет ок. И да если как дибил тереть шкуркой то лучше сразу выкинь.

[@user-kj9kx2ev2g]

У меня Briggs заклинил , ремонтировать не стал так как в магазине запчастей сказали что в связи с санкциями на них ничего нет, пришлось купить в сборе лифана на старую раму, пока им доволен.

[@user-se6uw3xq6y]

Какого лифана взяли???, Модель в студию)))))ПОЖАЛСТ

[@seawolf9157]

Нужно было ,чтоб видео оказалось полным,дождаться шатуна, потом снимать.. смотришь до конца,а в конце ты его не завел(

[@Mukola_82_]

Плюс китайцев, что все запчасти оригинальные.

[@user-or1sx9pt9z]

:)))

[@user-lv8sy1uz8h]

На ЗИСах при отсутствии вкладышей (кстати легко отлить и расточить) ставили толстый кожаный... Из ремня солдатского... посыпанного слинцовооловяными опилками.. После ремонта ходил мотор как ни в чем не бывало)

[@jurok6920]

т олько не отлить а залить

[@user-lv8sy1uz8h]

@@jurok6920 залей, но отливки отливают литейщики, а диванные эксперты могут и залить.

[@jurok6920]

@@user-lv8sy1uz8h вот именно что отливки, а не баббит в бугель

[@yuriyysv7236]

у шатуна две головки .провернуло нижнюю.а так-кросавчег.подписка.

[@johnk2641]

Интересное решение, а с другой стороны подшипники скольжения (втулки так же работают). Проблема в одном - масленого голодания нельзя допускать вообще. Не нанимали они никого - это дорого. ))) Гугл транслейт рулит )))

[@user-ke4wn7im9g]

НЕ забывайте кетайские движки это копии копий, а Бригс он просчитан, пресформы при износе заменяются а не как кетайчатина до талого юзает. Стоимость 6л.с. кетая 5т.р. служит год потом на помойку, стоимость бригса 25-40 служит 10 лет, с ремонтом все 20-30 выдюжет вот и считаем кому что лучше.

[@user-bc7hy5nc9k]

По поводу шатуна тебе ответят-это модернизированный шатун, всё подойдет😂

[@SelskiyMasterMihail]

была замена. заказал

[@user-ew2bz8ed4k]

Ценообразование образовалось из-за санкций , двигатели B.S . до санкций и стоимости доллара 35 рублей стоили в полтора , два раза дешевле .

[@antonsergeev5664]

BRIGGS & STRATTON, МОТОРЫ ХОРОШИЕ СПОРУ НЕТ, НО ДО ТЕХ ПОР ПОКА ОНИ РАБОТАЮТ. Для примера: замена поршень,цилиндр,кольца. Если для себя любимого сам ремонтируешь фирмовыми ЗП , то ЗП встанут по цене как заводской нормальный китаец. Если-же через сервис ремонт ,то лучше новый китаец.

[@SelskiyMasterMihail]

думаю они потихоньку выйдут из оборота

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

только ты китайца будешь менять раз в 2 сезона

[@MAZDAB]

Купить американца и понтоваться в огороде перед соседом))) да нахер они всрались! Для огорода и китайца за глаза

[@SelskiyMasterMihail]

это правильно написал)))

[@MAZDAB]

@@SelskiyMasterMihail .у знакомого был американец, точную марку не помню,поехал он поршневую покупать на него,продавец озвучил цену около 7 тыс р.,купил за 5 тысяч в сборе мотор от китайца ,поставил и наслаждается дальше)))

[@user-zg1mj5zg8k]

Очень адекватный ответ и мне нравится китайский мотоблок!

[@user-ew3hp5iv8q]

Владею б.с. восемь лет и я ещё ни разу не дёргал стартер больше трёх раз подряд . После зимовки заводиться с первого- второго раза . Свеча родная . Вообще ничего не делал ( масло и фильтр) . К примеру моя бензопила и косилка штиль заводиться значительно хуже .

[@user-bc7hy5nc9k]

Да. БеС хорош, но с запчастями вечные траблы и стоят как крыло самолёта. Я когда на обучение ездил в Москву, то Данилов рассказывал что у БеС есть линия безотказных моторов! Мол при любой погоде они заведутся! Получил я значит после недельного обучения и теста сертификат и книгу ещё по ремонту толщенную. Не знаю есть ли в электронном виде эта книга, но сканировать её заколебёшься!

[@SelskiyMasterMihail]

сегодня все китайцы зводятся безотказно, это стало нормой

[@Aleksandr.A]

Здравствуйте. У меня примерно такой же 126302 0777 h8. Толи пропуски зажигания толи еще что. Есть видео работы. Не могли бы посмотреть видео и написать куда копать?

[@pahanpahan3369]

🥸Подскажите, что за механизм на двигателе briggs stratton 6.5 л.с под бензобаком дергается туда-сюда когда обороты слишком низкие? Это мой первый мотоблок, вот только залил масло и запустил, вот на низких оборотах какая то штучка с пружинкой туда-сюда колотит

[@user-dp1od9ih2p]

Этот движок работает очень ровно.по сравнению с лончином ,лифаном и зонгшеном

[@user-wt5ro6eq1c]

А подскажите Двигатель Briggs&Stratton CR750 не сталкивались с такой ситуацией когда поршень не доходя в момент сжатия выпускной клапон резко немного приоткрывается и резко закрывается с хлопком зазор между клапоном и коромыслом 0.2 ? Впускной клапон работает хорошо. Мотор новый.

[@user-si2vu8cq7i]

Одно непонятно нахрена масло сливать если не меняешь сразу.

[@lglg-kc2ii]

Дружище подскажи мож какой другой карб на него подходит? Бежит, там резиночка в карбюраторе, не могу найти

[@user-ji6sd2uv4h]

Как можно забыть что масло слил?

[@swatezsergei1]

Больше всего мене так кажется.А не будет там залёта по коленвалу что без подшипника.Там никакой каки не наделало?Стоит ли рисковать?

[@sashasolo9190]

Приветствую дауж мягко говоря удивлен асобенна задни ход на движке, анашатуне есть вкладышы или показалось.

[@SelskiyMasterMihail]

вкладышей нет, цельный

[@rustamdudaev3528]

@@SelskiyMasterMihail вот из за такой максимально примитивной конструкции ( фактически одноразовый мотор) я поменял бензиновый на дизель того же обьёма ( есть масляный насос и даже вкладыши коленвала ) !!

[@user-bc7hy5nc9k]

Как это такое не видел? На кротах коленвалы без подшипников

[@user-qd4es7wf2z]

Миша, подскажи по регулировке клапанов Briggs&Stratton 650 series. Спасибо за канал! Здоровья и удачи!

[@SelskiyMasterMihail]

хз, не могу все знать, если на толкателях примерно 0,15 впуск 0,2 выпуск

[@user-qd4es7wf2z]

@@SelskiyMasterMihail спаисбо. а то не могу найти инфу!!!

[@user-nb4zf2pz6g]

Надо коленвал и шейку шатуна шлифануть и шатунную шейку обработать Моденжи

[@SelskiyMasterMihail]

шлифовать стоит если есть ремонтный шатун

[@user-nb4zf2pz6g]

@@SelskiyMasterMihail ремонтным типо вкладышем будет служить Моденжи

[@guz116]

Там видно что нет выработки на валу, убрать прилипший алюминий, и так работать будет.

[@blacktractordriver6783]

@@guz116, всего одна фраза требуется от тебя... Ты сам так делал? Я вот сижу у разобранного движка. Мне его просто отдали. Толи выкинуть его нахер, толи попробовать эксперимент с мельчайшей наждачкой?! Неохота беспонтовую работу делать.

[@guz116]

@@blacktractordriver6783 Да, делал! Но! При условии, что это первый прихват ( а не труха), и шейка коленвала круглая, а не овал!

[@user-fz7ie4gs6w]

Скажите, есть смысл вывести сапун на улицу, а не в корпус воздушного фильтра?

[@user-cx1lv5lk4z]

Миша, на Макита dcs400 чашку сцепления не оригинал, с чего можно подобрать?!

[@SelskiyMasterMihail]

хз

[@user-ke4wn7im9g]

Ни с чего старая модель Dolmar как варик, но это ещё дороже встанет, бери оригинал.

[@Iz_moskvi]

Привет мне тут досталась снегоуборочная машина новая с двигателем B&S так вот человек просто не знал что надо заливать масло ( думал что оно залито с завода) цена нового шатуна 8к коленвал 25к. Вопрос возможно восстановить коленвал?

[@user-ur8fu4zl4e]

Не гони! Шатунная медведица, -это шатунный черпак, или ковш.

[@SelskiyMasterMihail]

это я и говорил

[@rustamdudaev3528]

хах, а почему не ковш большой медведицы ??

[@user-wl6ct8uh6f]

а вариант с расточкой и установкой фкладышей не рассматривался?

[@SelskiyMasterMihail]

а зачем это нужно? и прочность шатуна уменьшиться

[@rombeI40]

@@SelskiyMasterMihail можно сделать немного проще - шлифануть плоскость шатуна или крышки, и нарезать новое отверстие.

[@user-rm1eo9qq6o]

А кто тебе Миха сказал что ( ламбарджини) хорошая машина🤗🤗🤗 P.S не верь ни кому *ведро с болтами*😊😊😊

[@vectra629]

Я тоже столкнулся с вопросом покупки кое чего на Б/С,цены космос,перевод китайский ужас.

[@vectra629]

Купил, собрал, завел. Теперь трансмиссию и в поле.....

[@Cruz_Costillo]

Что же надо сделать с мотором BRIGG'S & STRATТON, чтоб его заклинило?))) День и ночь пахать без замены фильтра и масла?

[@user-xb5pd8lz9w]

Привет. Я так понимаю что масло насосом подаётся. Не нужно его в топливо добавлять.

[@user-vc9om6fy5w]

Каким насосом медведицей на шатуне, короче коленвал крутит шатун, на шатуне металлическая пластина которая разбрызгивает масло

[@Chogall3295]

Нету денег на переводчика? Куда тогда уходят 3300? D:

[@SelskiyMasterMihail]

в раше живем, проблема дураков и дорог актуальна

[@nikitko87]

Двигатель 2целиндр аvanguard 18hp

[@daddysmith1242]

На распредвале обороты до 1800 понижаются

[@rombeI40]

Все проще - обороты распредвала в 2 раза меньше оборотов коленвала. Ну и в данном случае(что кстати), он крутится в другую сторону, как раз для заднего хода.

[@georgiieverskov6120]

😁👍китаец при переводе водку курил похоже🤷🏻‍♂️

[@SelskiyMasterMihail]

просто наберут студентов по обьявлению

[@user-js5vj2fg5b]

Если я правильно понял - вы подобрали китайский шатун по размерам как аналог?

[@SelskiyMasterMihail]

оригинал

[@user-js5vj2fg5b]

@@SelskiyMasterMihail А он дорогой? Сколько стоит?

[@Al.Tarasov]

Привет, Михаил! Шатун 3300?)) это фигня... мне нужен маховик на B&S который новый стоит 18000!!!))) 18000 мать его!)) лежит ждет своего часа) А цена складывается из стоимости пересылок и накрутки каждого продавца 40-70%. Но все же бригсовые запчасти дешевыми никогда не были, как собственно и моторы.

[@Chogall3295]

Проще найти с разбора убитого движка. Только это надо яро ловить.

[@SelskiyMasterMihail]

что за мотор? есть в разборе какой то

[@Al.Tarasov]

@@Chogall3295 соглашусь, но вот как то скоро год будет как я ищу))

[@Al.Tarasov]

@@SelskiyMasterMihail спасибо, откопаю из завалов сниму размеры, сфоткаю шильдик

[@user-jb9tw5sw1r]

У меня маховик за 2000 рублей провисел 3 месяца на авито и я благополучно сдал его в чермет

[@user-nb4zf2pz6g]

Михаил бензопила хускварна 142 ,при запуске стартер как бы отдаёт в обратку,клинит,в основном пила работает после запуска нормально,в чем причина?

[@user-yt2vo7rv3h]

Смотри в инструкции по эксплуатации регулировку карбюратора.

[@user-jb9tw5sw1r]

Проверь не срезало ли шпонку на маховике

[@user-qp3eb2io6w]

Скинь пожалуйста ссылку шатуна, у меня также проблема, только нижняя часть шатуна развалилась на три част

[@SelskiyMasterMihail]

не изучал этот вопрос

[@user-yu7og1gh1t]

у меня когда заклинил китайский мотор с генератора так лопнул шатун и вывалил кусок блока а ты говориш китай лучше тут просто отделался легким испугом

[@viktor.3775]

Всё делается !!!

[@user-qp3eb2io6w]

Прислали шатун поставил все по меткам, при заводе бьёт в стартер чуть руку не сломал но так и не завел, в чем причина не знаю, куда должен шпонкой смотреть коленвал? Но я по разному делал не получается

[@SelskiyMasterMihail]

смотрри зазор клапана выпуска и декомпрессор

[@user-ef1oc7gz2z]

Здравствуйте скажите пожалуйста вот я купил мотоблок залил в двигатель масло сколько можно работать с этим маслом до его замены

[@user-yt2vo7rv3h]

Смотрите в инструкции по эксплуатации.

[@user-df9mi8gn5b]

А вкладыши тож менять ... они долго не проходят

[@SelskiyMasterMihail]

шатун без вкладышей

[@user-df9mi8gn5b]

Сельский Маастер ... Дорогой ты наш !! темболее боюсь на шатуне дело не окончиться ... В первый раз вижу такой матор вернее с такой компановкой . Может подобрать китайский шатун, поршень . кольца .. мне кажется на коленчетом валу есть выробатка ... Нужно внимательно глянуть ..

[@rustamdudaev3528]

@@user-df9mi8gn5b если есть выработка то ничего страшного,будет немного постукивать мотор, через год или два опять в ремонт попадёт !!

[@user-nv3pv4tz1d]

5 т.р китайский мотор 6.5 л.с не плохрго качества .

[@user-jj4qk7ev2m]

Пальцомер🤣🤣🤣тряпочкой шлифону😂😂😂

[@user-uc3gn1vv5w]

Такие как он тряпочкой шлифанут и работать будет, хотелось бы знать что ты за перец, тыкать по кнопкам и безрукий может.

[@user-pt9wk1ot5k]

Ты чё не мог фото отослать?

[@user-un6bh5cn2l]

Какой зазор на клапонах двс.бритс старт должен быть

[@SelskiyMasterMihail]

точно ни кто не знает , но по примеру китая 0,15 и 0,2

[@user-sw5se3if7e]

Миша у меня також движок какие зазори а клапанах икак виставить их

[@SelskiyMasterMihail]

примерно вых 0,2 , впус 0,15, ищи мануал на мотор, как высталять расписывать не буду, ищи на ютубе

[@user-df9mi8gn5b]

Поставье ему китайца ... на 4.5 квт ... Посути нужно менять и поршень .

[@user-cy9to1zf3c]

Скажи пожалуйста где покупвл сальники ?

[@SelskiyMasterMihail]

oilseal.ru/

[@user-cy9to1zf3c]

@@SelskiyMasterMihail БЛАГОДАРЮ !!!...))

[@nikitko87]

Здравствуйте, двигатель 18, вам непопадался?

[@SelskiyMasterMihail]

не

[@nikitko87]

Не могу снять ротер генератора, в паспорте пишут, что откручивается от коленвала... Незнаешь?

[@SelskiyMasterMihail]

@@nikitko87 не пойму про что пишите, бензогенерато? или маховик и под ним обмотки

[@nikitko87]

Бензогенератор, интересует, как соединяется коленвал с ротером.....в инструкции, что откручивается, а оно не идёт, пробовали сбивать

[@Gosha24]

Насколько я так понял тебе нужен не шатун а вкладыши...

[@Chogall3295]

Вкладыши ремонтные на них если и есть, то под них надо ещё растачивать.

[@SelskiyMasterMihail]

ШАТУН -СТЕРЖЕНЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ))))

[@user-ki2lj5pp4l]

Нет на них вкладышей. Если не большой задир немного шлифуется собирается в масло добавить СМТ 2 и работай на здоровье,СМТ добавлять при каждой замене масла, проверено на авто и мотоблоках,китаец работает уже 7 лет.

[@user-qf1ow1cn6h]

доброго времени суток! подскажыте пожалуста у меня бензиновая минимойка с кытайськым двыгатилем з вертыкальным валом лопнув шатун заминыв на новый заводитса норм.на холостому работаэт теж норм.даю обороты дуже громко работаэт нибы врозрыв хоче ити тарахкртить щось внутри

[@SelskiyMasterMihail]

не совсем понял

[@user-qf1ow1cn6h]

@@SelskiyMasterMihail пидкажить як правельно поставыты поршень и шатун на двыгуни з вертыкальным вало

[@SelskiyMasterMihail]

@@user-qf1ow1cn6h к сожалению подробностей не вспомню

[@user-yt2vo7rv3h]

Попробуй правильно выставить клапана по зазорам .

[@user-gg1oe3ih5r]

Я оху ева ю от таких владельцев, когда слил масло и забыл.😣

[@Rn3dgl]

а киатйца хер заведешь без масла.

[@user-uc3gn1vv5w]

Закон парности случаев, со своим стратоном разобрался вот ещё один созрел.

[@SelskiyMasterMihail]

со своим сложнее было

[@user-uc3gn1vv5w]

@@SelskiyMasterMihail поставь свечку за упокой дядьке который тебе его подогнал. Будь здоров Миша и твоя семья.

[@user-xr1gm5nj1g]

Мотор гильзованый или некасил покрытие ?

[@user-xr1gm5nj1g]

Мотор гильзованый ?

[@SelskiyMasterMihail]

да

[@user-xr1gm5nj1g]

@@SelskiyMasterMihail спасибо ))

[@user-or1sx9pt9z]

@@SelskiyMasterMihail а вы сталкивались с моторами ямаха на мотоблоках? они лучше субару?

[@user-or1sx9pt9z]

@@SelskiyMasterMihail Добрый день. не подскажите какой лучше двиг взять Субару 7.5 лс.с или Вангуард 6.5?

[@user-nz8zw2lj6z]

Жалко потерянного времени. Слишком много пустого трёпа.

[@user-js5vj2fg5b]

Цены заокеанские, вот и всё. Ну и ещё из-за того, что американцы всё дороже делают.

[@user-wr2hw1ye6j]

Их переводы не перлы, и даже не ребус, тупо сразу взрыв мозга, алиэкспрес тому аксиома. Они хоть бы наших бомжей что ли нанимали они почти все с высшим образованием ещё советской школы. 😂😉

[@user-op8lc4gt2r]

Канато

[@user-dy9px5rl7o]

Китай поставили датчик масла из за того что он может жрать масло на иномарочном двигателе такого нет

[@SelskiyMasterMihail]

по вашему Б/С всегда будет не есть масло, и ни когда ни чего в нем не будет изнашиваться

[@MAZDAB]

@@SelskiyMasterMihail ,и из выхлопной чистый озон идёт,как воздух после грозы))

[@user-er8vf9ev9l]

Это самый слабый мотоблок среди братев он нагревается

[@user-xf7od4dx2o]

+

[@user-vc9om6fy5w]

У меня отработал семь лет и двигатель заклинило причём масло менял каждый сезон, просто перегрелся пошел белый дым и заклинил, разобрал прикипел вкладыш, шлифанул поставил завелся поработал и стуканул разлетелся шатун и показал железный кулак через корпус двигателя разлетелся дыра 3см на 5 см, вердикт хороший двигатель но больше его никогда не возьму.