Opel Vectra OPC / Mazda 6 MPS ( Tim Schrick testest / DMAX )

[@ReptilianAnusWizzard]

Tim schrick ist so viel angenehmer als matthias malmedi. Schön wenn die Beiträge für erwachsene gemacht ist. Den Mazda findet man ja recht günstig, denke für eine Plattform zum Basteln ist er top.

[@Bybdzf]

Die Fake-Endrohre findet man übrigens auch beim R8 und co :D Ansonsten haben beide Autos Schwächen und auch Stärken, deshalb versteh ich das Kindergejammer hier wieder nicht. Fahre selber nen 3er MPS aber ich schätze genauso auch die OPC's bzw andre Kompaktsportler. Werdet erwachsen Leute ;D. Den 6er MPS kann man auch nicht mit nem EVO vergleichen, gerade der EVO 9 ist nen blankes Rallyeauto, der 6er MPS ne Limo mit variablen Allrad

[@TheS1PikesPeak]

...stimme voll zu. Allerdings wurde der Allrad im MPS etwas Falsch erklärt. Die Hinterachse im MPS wird nicht zugeschaltet wenn vorne Schlupf (so wie bei Haldex von der V.A.G Gruppe) sondern ist immer Aktiv. Der Allrad im MPS ist nämlich auch abhängig von Gierrate, und Lenkradstellung in Verbindung mit der Gaspedalsstellung. UND: der MPS hatt auf der Hinterachse ne 35% Sperre.:D

[@Bybdzf]

TheS1PikesPeak Bist dir da sicher mit dem Allrad`? Im Forum bei uns hatten wir dieses Thema ausgiebig und der 6MPS hat keinen permanenten Allrad Mit der Sperre weiss ich nicht

[@TheS1PikesPeak]

***** Frag RX7SA, der hatt mir mal was darüber geschickt, gibt auch hier ein Video wo einer nen Multimeter an die Steuerung Angehängt hatt wo man sieht dass selbst beim Rückwärstfahren der Allrad Aktiv ist.

[@GermanFire1986]

***** Der Allrad ist nicht Permanent. Er läuft regulär 100/0 kann aber stufenlos gesperrt auf 50/50 umschalten (Computergesteuert) und wird extrem hecklastig. Er fährt sich ehr wie ein Heckantrieb im Grenzbereich nur das der am Kurvenausgang einfach den Allradbonus hat. Ein Evo 9 ist es nicht. Der MPS wiegt auch 200kg mehr und hat ein anderes Allradsystem. Er ist ne Allradlimo kein Sportler. PS: Fahre selber einen. Bis auf die zu bequemen Sitze ohne Seitenhalt (Ami ebend) ein echt geiles Auto :).

[@Bybdzf]

Das sagte ich doch auch schon die ganze Zeit ;) Es is schlicht n variabler Allradantrieb

[@Bismarck80]

MAZDA Nr.1!!! Schrick sucht eine nette Formulierung, um die Oplel-Fans nicht zu beleidigen. :D

[@davidkaierleber2001]

Ich find den Mazda auch der ist schön auch gut zum fahren

[@django6934]

Brutale Straßenlage Ein wahrer Wolf im Schafspelz Der Opel ist optisch eh kacke

[@argi0774]

"Frontantrieb ist immer ein schwieriges Thema. Immer". Da hat er das noch nett ausgedrückt. Es ist der allerletzte Scheiss.

[@ERIC-WRIGHT]

„Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen! “ Walter Röhrl

[@LuckyStriker07]

Ist das alles von dem Test? Oder ist das nur der Abschnitt "Rennstreckentauglichkeit" ?

[@argi0774]

+LuckyStriker07 Kurven gibts auch auf normalen Landstraßen. Und da spürt man dann auch die grottenschlechte Dynamik vom Opel Frontkratzer

[@Tunercraze]

Hmm.. well if it was compared to the evo, must have been a decent review for the Mazdaspeed6

[@LZB100]

Der Kollege Schrick scheint kein Opel-Fan zu sein: Egal ob Corsa, Astra oder Vectra OPC, bei ihm ziehen die Rüsselsheimer stets den Kürzeren. Was mir aufgefallen ist, dass der Test-Astra und der -Vectra OPC nicht mit den original OPC-Felgen ausgestattet waren und beim Vectra werden die gezeigten als serienmäßig angegeben. Recherche ist alles! :-(

[@pfarraldcash6095]

Weg da, jetzt kommt der Opel Vectra!

[@ERIC-WRIGHT]

Ja sollen lieber wieder Fahrräder und Nähmaschinen bauen

[@MrSimml]

Es ist ein Nachteil, ich zitiere "Er ist einfach extrem fahrsicher (9:10)". Nicht dein Ernst oder :D Ich dachte immer, dass es bei einem Fahrzeug, das für den Straßenverkehr gebaut wurde, wichtig ist sicher zu sein. Nicht jeder ist Rennfahrer und möchte, dass sein Auto ständig ausbricht und für den "Normalverbraucher" unkontrollierbar wird ;)

[@CrazyColdmirrorFan1]

Bei dem Vectra OPC haben wir einfach ein Sportfahrwerk und eine Domstrebe verbaut. Somit war dann das "Konservative" fahren weg. Da ich noch keinen Mazda MPS gefahren bin, kann ich leider nicht beurteilen wie sich der Wagen anfühlt. Jedoch sieht auch der sehr nach Fahrspaß aus, vorallem weil man da das ESP ganz ausmschen kann... Mal schauen wo sich ein MPS finden lässt. Aber im allgemeinen gefällt mir der OPC besser da der einfach nen V6 Turbo hat

[@FridulinXXL]

vom Design und auch von der Leistung ist auf jedefall der Mazda besser

[@Scabu]

@KaiOneXxX Erzähl keinen Scheiß. Mein Vater hat einen Mazda 6 und ich finde nicht, dass er "Billig" verarbeitet ist. Gut, im Vergleich zu meinem Passat fühlen sich die Türen immernoch an, wie aus Pappe (ist aber bei den meisten Japanern so), aber "billig" ist etwas anderes :)

[@namenloser419]

opel sofort ab zu klasen,der macht es angenehmer und stärker zu fahren.

[@kvn_gr]

@Bismarck80 der opel ist schöner

[@LZB100]

Der Kollege Schrick scheint kein Opel-Fan zu sein: Egal ob Corsa, Astra oder Vectra OPC, bei ihm ziehen die Rüsselsheimer stets den Kürzeren. Was mir aufgefallen ist, dass der Test-Astra und der -Vectra OPC nicht mit den Original OPC-Felgen ausgestattet waren und beim Vectra werden die gezeigten als serienmäßig

[@slasha86]

Es heißt Tim Schrick fährt mit seinem Pullunder noch immer im Turboboost.

[@NicoYoshimitsu]

5:26 Das hat doch Heute fast jeder stärkere Audi und Mercedes, BMW wohl sicher auch!

[@BbnaBbn]

ich hab's mir schon beim Beitragsbeginn gedacht, das der Knilch nicht autofahren kann. Die Notbremsanzeige (flackerndesLED-Drittbremslicht) bestätigt das ganze nur!

[@dustoftime1904]

Alexander Budde oder die LED's Flackern weil LED's in der Kamera halt Flackern?

[@jacx11]

Could someone subtitle it?

[@MrSimml]

@MrStanix93 "wenn der Motor nicht läuft"??? "...der jedoch nicht fährt"??? Sicher hätte dem Opel ein Allradantrieb gut getan, ich denke das sehen hier viele so. Ein Auto mit 280 PS kann nicht nur auf fronttrieb laufen, was jedoch nicht heißt, dass er nicht läuft. Opel hat dazu gelernt, siehe Insignia opc ;) Und die Optik, mal ehrlich, der Mazda sieht nicht besonders sportlich aus, eher wie ein Opa-Auto und keiner kann mir erzählen, dass die Optik keine Rolle spielt. Und hier gewinnt Opel!

[@Playschimpanse]

@LZB100 da hat tim recht die müsten nur mal dieses scheiß elektro gaspedal wegbaun mehr net

[@dharkbizkit]

interessant wie er autos nach renn-niveau bewertet, die niemals auf rennstrecken sondern im STRASSENVERKEHR fahren werden..

[@MrStanix93]

@MrSimml wie gesagt, MAZDA Motoren sind sehr zuverlässig wie alle Motoren von Japanern, sicher wenn man diese nicht richtig behandelt, sterben die früher etc. . Und du sprichst wieder nur die Optik an, mal ehrlich ich würde lieber einen alten vergammelten Mazda RX 7 FC nehmen als den Popel da. Was bringt dir sportliches Aussehen wenn der Motor scheiße ist? Den Antrieb mal nicht dazugerechnet? Mazda über 300k km ... das schafft kein Popel.... aber wenn dir das Aussehen lieber ist als der Motor

[@Berndie85]

@BbnaBbn Dann zeig mal ein Video wo du besser fährst als er. Viel Spass dabei!!!!

[@Vitaijthebest]

tim hat irgendwie ne schwäche für japaner

[@syncrobaby]

V6 Turbo Motor!ganz selten Rar!!!

[@der_Supergurke]

@senatorfahrer wer OPC, MPS oder sonstige Zusatzbezeichnungen auf seinem Heck wünscht, der will kein Alltagsfahrer sein ;)

[@TAOSEELE]

2:10-3:00 selten so viel Schwachsinn gehört. Da drückt man auf die OPC Taste und die Lenkung ist nicht mehr leichtgängig, dazu zu behaupten dass, das Fahrwerk nichts durchlässt obwohl es mit einer Zahnlenkstange verbunden ist, ist ebenfalls Blödsinn. Also ich merke bei meinem Vectra jede Bodenunebenheit, jede Querfuge, jeden Gullideckel und Aquaplaning. Außerdem muss man kein Ingenieure sein um zu verstehen das man hier ein leichtes Fahrzeug hat, das sehr Kopflastig ist. Hinten kein Gewicht und vorne ein großer Motor mit Vorderradantrieb. Klar schiebt er und klar kommt da das Heck nicht. ESP ist abschaltbar nur so nebenbei bemerkt, ein richtiger Profitester der Tim 🤦🏻‍♂️

[@Vitaijthebest]

35 tausen für vollausstatung, Mazda win

[@MrStanix93]

@corvette6861 sagen wir mal der opel ist schöner - deine Theorie - jedoch hat jeder eine andere Meinung PUNKT. Jedoch was bringt dir ein super gut aussehender Opel der wunderschön ist, der jedoch nicht fährt??? Die Japaner machen es richtig, geben den Autos so ein aussehen das es nicht ältert. - Der Motor gut haltbar und verdammt geil - Innenausstattung, tja wers braucht.... Was bringt dir ein Navigationssystem oder eine Klima wenn der Motor nicht läuft? xD

[@BbnaBbn]

Das der Knilch nicht auto fahren kann hatte ich schon zu Beginn des Beitrags im Verdacht. Bei 2:47 bestätigt sich das ganze (flackernde Notbremslichter in einer Kurve - wars't a bisserl schnell, gell?!)

[@Bernandez17]

Ist aber nicht der größte opc Opel Vectra OPC v6 350Ps! bau jahr 2007!

[@senatorfahrer]

möchte wissen wer außer tin diese autos jemals so bewegt.... von daher is der test nicht alltagsverwertbar!

[@wologand]

Opel is faster!!!!!!!!!

[@xXSCARFACE1983Xx]

Opels Design war voll für die Tonne... Heutzutage kann man einen 10 Jahre alten Mazda 6 immer noch für ein Auto aus dem Jahr 2010 halten. Mazda 6 ftw. Der Mazda sieht bei weitem besser aus.

[@eingooglenutzer4715]

also ich bin schon einige leistungsstarke Autos gefahren und was tim da sagt ist größtenteils müll. der opc hat einen sportknopf, wenn man den drückt oder gedrückt hält ist esp auch aus bzw. das Fahrwerk dank ids+ um einiges sportlicher, wird hier schonmal garnicht erwähnt, genauso wenig wie von den serienmäßigen Recaro sitzen. der opc ist ein gutes Langstreckenauto und auf Knopfdruck auf Landstraßen sehr agil zu handeln, auf der rennstrecke wird der frontantrieb mit der leistung logischer weiße an die Grenzen gebracht, gibt aber auch keine vergleichbaren Autos. zum Thema Japaner sind deutschen Autos weit voraus, lachhaft...design Teilweise in den frühen 90ern hängen geblieben und Ausstattungstechnisch genauso wie jeder deutsche mit viel aufpreispolitik, nur bietet kein Japaner die haptik und Wertigkeit an Materialien innen wie außen, wie ein deutsches Auto. im vectra fühlt man sich wie in einem Panzer in den meisten Japanern wie in einer Sardinienbüchse. genauso ein Schwachsinn ist das mit dem e-gas, das hat mitlerweile jeder, auch damals schon, bis auf wenige Japaner die ja weit voraus sind. wenn man nicht fahren kann Bitte die öffentlichen benutzen, das was tim übers e-gas beim opc sagt stimmt schlicht nicht.

[@ragedapsychoable]

Bastl Wastl soviel Müll hat der Schrick gar nicht gelabbert Schrick fährt eigentlich immer im Sportmodus. Auch wenn das nicht erwähnt wird. Der Opc hat aber auch zuviel Kraft für die Vorderachse. Und bei Opel schaltet sich bei extremen Verhältnissen das Esp immer dazu. Man kann es eigentlich nur schwächer stellen. Der Mazda 6 hat zwar keine Recaros drin. Aber ist auf langen Strecken brutal angenehm. Ich war einmal mit dem Auto 24 Stunden auf der Straße, nur ausgestiegen zum essen im Bürger King und MC Donalds. Einen geilen Autotag. 400km nach Mannheim und dort in der Gegend rumgeballert. Nach diesen 24 Stunden hätte ich locker das gleiche nochmal fahren können. Wenn die Müdigkeit nicht gewesen wäre. Ich weiß nicht wie Mazda das gemacht hat aber die Sitze sind der Wahnsinn, da kann sich so mancher Autobauer ne Scheibe abschneiden. Seltenhalt könnte besser sein, aber Langstrecke bin ich noch keinen besseren Sitz gefahren. Ich kann aber auch nur für dieses Modell sprechen, ob die neueren Mazda das auch so gut machen weiß ich nicht

[@ragedapsychoable]

Ach ja und das E-Gas beim Opel ist einfach scheiße. Das Teil gibt immer Vollgas. Damit wollte Opel gefühlt mehr Leistung rüber bringen. Das ist tatsächlich eines der Sachen die Opel verkackt hat. Man kann sich daran gewöhnen keine Frage. Aber gut ist anders besitzt du eigentlich einen Opc oder nur nen normalen Vectra und hättest gernen einen? nebenbei erwähnt. Klar ein Japaner kann nicht mit einem deutschen Auto mithalten. Dazu zähle ich jetzt mal Benz, BMW, Audi, VW, sogar skoda. Aber mit dem Opel locker. Bekannter hat das Auto, und wir haben objektiv beide Auto verglichen. Ohne das Problem das du hast, ohne Fanboy Brille. Und im Innenraum hat der Mazda bei weitem nicht so eine billig Plastik Landschaft wie der Opc. Design vom Armaturenbrett ist ne einzige Katastrophe. gehört mit zu den billigsten und hässlichste was ich je gesehen habe. Außen Optik gefällt mit beim Opel besser. vorallem die Heckstosstagen vom Mazda ist die wahrscheinlich hässlichste am ganzen Automarkt. Dennoch muss ich sagen das der 6er Mazda nicht gerade hässlich ist.

[@eingooglenutzer4715]

Rage DaPsycho allein die Aussage fanboy und dass sämtliche deutschen Marken ausser opel besser wären wie Japaner beweist eigentlich schon was du für einer bist. ich hab gute Vergleichswerte welche nicht nur aus einem tag oder einer Woche hervorgehen, nicht nur mit dem opc ;)

[@ragedapsychoable]

Bastl Wastl ne man merkt einfach das du mich nicht verstanden hast. Das was du bringst ist Fanboy gelabber, der vom Mazda keine Ahnung hat aber schlecht redet. Der Mazda 6 ist das zuverlässigste Auto seiner Zeit. Der erste Wagen der 100.000km Test ohne einen Mängel geschafft hat. Opel ist von der Motor Qualität auch top. Aber Innenraum ist alles andere als hochwertig. Da ist der Mazda einfach weiter vorne. Darum fragte ich ja, besitzen sie überhaupt diesen Opel? Ich habe nix gegen Opel nicht im geringsten. Klasse und zuverlässig. fahre selber Opel. Allerdings den Opel Astra F Gsi als Winterauto. Weil das Auto eines ist, zuverlässig. Ich find auch geil das Opel bis jetzt auch v6 Motoren anbietet. top Aber im direkten Vergleich stinkt der Opel im gesamten objektiven Bereich einfach ab.

[@eingooglenutzer4715]

Rage DaPsycho wieso soll das fanboy Gelaber sein? ich arbeite in einer großen Markenoffener kfz werkstatt und habe zudem einen Bekanntenkreis mit leistungsstarken Fahrzeugen sämtlicher Fabrikate, somit denke ich habe ich bessere Vergleichswerte wie die meisten unserer "Fanboys". jedem das seine, ja ich fahre seit 3 Jahren den opc und bin absolut glücklich damit. das e Gas Thema ist einfach Käse, liegt wohl am Fahrer aber ich kann wenn ich will den opc auch gemütlich mit 10,3l fahren was wohl nicht möglich wäre wenn er immer Vollgas fahren würde. ich sage nicht der vectra ist perfekt, was mich tatsächlich stört ist der Sprint von der Ampel weg, weil es hier einfach Konzentration braucht um die leistung im 1ten gang nicht in Rauch aufgehen zu lassen, ab dem 2ten lässt sich das aber sehr gut kontrollieren. liegt also meiner Meinung nach nicht am e Gas sondern einfach an der leistung dem Gewicht und dem Frontantrieb bzw. der Getriebeübersetzng. mazda und andere Japaner mögen sich gebessert haben in Sachen Innenraum, Opel aber mindestens genauso, also da bin ich einfach anderer Meinung, wie gesagt jedem das seine. den v6 gibt es bei Opel auch nur noch im insignia opc, und das vermutlich leider auch nicht mehr lang, es gibt aber würdige Nachfolger die dann hoffentlich auch langlebig sind, das wird sich aber erst zeigen weil diese Motorenkonzepte bei allen Fabrikaten noch nicht so vollendet sind wie die alten Dinosaurier ;)