Бронированный инкассатор Renault Master.

Здравствуйте, дорогие подписчики! Приветствуем вас на нашем канале. Сегодня расскажем об инкассаторском бронированном фургоне Renault Master на базе L1H1, который оснащен 2.3-литровым турбодизельным двигателем в 125 л.с. Коробка 6-ти ступенчатая механическая. Смешанный расход топлива 13-14 л. Данный автомобиль позволяет перевозить кассеты банкоматов и осуществлять инкассацию торговых точек. Оснащен боковой дверью для входа и выхода. Все бронедвери оборудованы усиленными петлями, роликами и фирменными двухсторонними ригелями для разгрузки веса бронированной двери, которая весит 60кг. Данный автомобиль надежный и комфортный как для водителя, так и для его пассажиров.
ПОДПИСЫВАЕМСЯ на канал, ставим ЛАЙК и Колокольчик!)
Больше информации и фото по ссылке:
www.reform.ua/...
Также переходите на наши социальные сети по ссылкам:
Telegram - t.me/reform_auto
Instagram - / reform_autoconstructions
Facebook - / reform.autoconstructions

[@user-iu6jx5we8r]

Респект РЕФОРМу!!!

[@AlyoshikMr]

а какая база l1h1 лучше для переоборудования в минивен - мастер или боксер/джампер? кто надежнее и комфортнее?

[@reform_autoconstructions]

Alexey, напишите, пожалуйста свои контактные данные, сделаем вам предложение на оба этих автомобиля !)

[@AlyoshikMr]

@@reform_autoconstructions вопрос был о о том какая машина надежнее. Сейчас я на финальном этапе заказа авто, надо выбрать один из двух. потом уже будет переоборудование