بررسی هیوندای ولستر (ولاستر)

Рет қаралды 3,969

Күн бұрын

ناگفته های این خودرو‌هیوندای ولستر بسیار زیاده:
مثلا اینکه نکردن نسخه ۲ لیترشو وارد کنند و بی فکری کردن، چون رقیبش تو بازار که سراتو کوپه بود با حجم موتور دو لیتری عرضه شد. و مطلب مهم تر سراتو کوپه به علت مشابه بودن قطعات فنی با سراتو وارداتی و سایپایی هزینه نگداری کمتری داشت تا ولستر که از نظر فنی مشابه اکسنت بود.
اما از حق نگذریم این خودرو و طراحیش برای ۵ سال بعد از خودش بود و اگر حمایت میشد و نسخه موتوری قوی داشت قطعا جایگزن اسپرت برای کشانی بود که وسع مالی شون بیشتر از ۲۰۷ هست. چون تنوع اسپرتی بسیار زیادی داره.
در مجموع از نظر رانندگی هم نرمی نداشت و مثل اکر ماشین های نسخه کوپه کمی خشک هست.
در مجموع امیدوارم بررسی مفیدی بوده باشه برای کسانی که قصد خرید این خودرو‌رو دارند.
منتظر نظرات شما هستم😍
---------------/
‎0:00 ظاهر و توضیحات فنی
‎5:55 مشخصات داخل ولستر
‎13:14 تجربه رانندگی با ولستر
‎16:28 گالری عکس ولستر

Пікірлер: 30

@amir1i1 7 ай бұрын

به به ولوستر واقعا ماشین قشنگیه کلا طراحیاهای اون زمان هیوندای همشون به دل مینشست خوب میدونست باید چیکار کنه که پیر و جوون همه مجذوبش بشن دمت گرم فائز جان بررسی مثل همیشه دوست داشتنی بود

@fe.khodro 7 ай бұрын

امیر جان همین که نگاه کردی لطف کردی دمت گرم؛ اره کلا طراحیاش جذاب بود حتی تو مدل توسان و اسپرتیج سال ۲۰۱۷ اگه دقت کنی توسان جذاب ولی اسپورتیج طراحی ضعیف و ساده

@amir1i1 7 ай бұрын

@@fe.khodro محتوات ارزش نگاه کردن رو دارن فائزجان منم که یه عشق ماشین هستم از همون بچگی دیوونه ماشین بودم و خب طبیعیه که وقتی محتوای خوبی از ماشینا ببینم که به زبون خودمونم هست چرا که نه حتمن می‌بینم ❤️😀 تو همینطوری پر قدرت ادامه بده و امیدوارم کارت رو توی همین سطح نگه نداری و ببریش بالاتر مثلاً کیفیت ویدیوها باید خیلی بالاتر از اینا باشه میدونی چی میخوام بگم می‌خوام بگم که ویدیوهات از نظر محتوایی واقعا هیچی کم ندارن ینی هر چیزی که لازمه بگی رو میگی و خودتم اطلاعات خیلی اضافه تری داری که این ینی تسلط کامل رو داری فقط مونده یه کیفیت ویدیوها که بنظرم واقعا ارزشش رو داره ببریش بالاتر اگه اینکارو‌ بکنی افراد عشق ماشین بیشتری مثل من با تو و چنلت آشنا میشن ❤️

@navid4099 7 ай бұрын

منتظرش بودم عالی❤

@fe.khodro 7 ай бұрын

مرسی ازت🙏❤️🙏

@Pardisfallah 7 ай бұрын

رنگش چقدر جذابه😊

@fe.khodro 7 ай бұрын

اره، همه رنگاشون جذاب و باحالن

@uonesj2001 7 ай бұрын

مثل همیشه عالی و جذاب 👍👍👏👏🌼💟

@fe.khodro 7 ай бұрын

مرسی یونس جان🙏❤️🙏

@uonesj2001 7 ай бұрын

@@fe.khodro فدات داداش 💟💟🌼

@alirezanezakati2424 6 ай бұрын

خیلی ممنون از تست برسی تون فهمیدم که نباید حتی بهش فکر کنم 😁😉

@fe.khodro 6 ай бұрын

مگه اینکه واقعا عاشق فیسش باشی، مثل خیلی از کسایی که دارنش

@ParsaOjizadeh-ky7of 6 ай бұрын

خسته نباشید دمتون گرم ❤️🙌

@fe.khodro 6 ай бұрын

مرسی از محبتت😍

@mehran_official5937 6 ай бұрын

جالب بررسی نکردید..سیستم صوتی فلش ندارم.. صفر تا صد به مشکل خورد..موفق باشید

@NiMa-biturbo 7 ай бұрын

اقا خیلی ممنون لطفا سراغ بررسی cls نسل دو برو ❤❤❤

@fe.khodro 7 ай бұрын

رو چشمم✋❤️

@user-zh2nl2eh5r 5 ай бұрын

آقا رنج ۲ تومن تا ۲٫۵۰۰ انتخاب خود شما چیه؟

@mortezasadeghi2498 7 ай бұрын

خیلی عالی بود و ممنون بابت انتخاب همچی ماشین جذابی واقعا طراحی داخلی و بیرونی جذابی داره فقط خیلی شتابش ضعیفه و نقاط کورش همینجوری که گفتی خیلی زیاده و خیلی خیلی بدفروشه خیلی زیاد

@fe.khodro 7 ай бұрын

این ماشین عالیه فقط کاش مدل ۲۰۰۰ سی سی رو وارد میکردن این حجم موتور ۱.۶۰۰ سی سی هم ضعیفه و هم تو مدل زیر ۲۰۱۷ مشکل فنی پیدا میکنه