সবচেয়ে বড়কথা হচ্ছে,BRT-3 চালু করার সাথে সাথেই এই ২০ কি.মি. তে চলাচলকারী সকল বাস সার্ভিস বন্ধ করতে হবে,তাহলেই রাস্তাও ফ্রী থাকবে,আর মানুষও সঠিক সুফল পাবে‼️
@mohaiminulislam8159 ай бұрын
মনে করেন আপনি কিশোরগঞ্জ/ গাজীপুর থেকে মহাখালী যাবেন। গাজীপুর পর্যন্ত যদি বাস চলে তাহলে গাজীপুরে নেমে বিআরটি তে উঠে এয়ারপোর্টে যেতে হবে। পরে এয়ারপোর্ট থেকে আবার অন্য কোন মাধ্যমে মহাখালী যেতে হবে। তাহলে এই বিআরটি কীভাবে জনবান্ধন হলো?
@monilaldas59209 ай бұрын
@@mohaiminulislam815🤬
@bbc-monster9 ай бұрын
তাছাড়া বিআরটি বাসে কি দূরযাত্রীর মানুষ তাদের বোঝাই,ব্যাগ নিয়ে উঠতে পারবে?
@Nancy_harrison9 ай бұрын
একদম সত্যি কথা 👏👏👏
@bashar700bd9 ай бұрын
Brta bus km hishabe bhara nirdharon korbe ki na Jani na
@shakrabby1349 ай бұрын
বি আরটির কারনে রাস্তা খুব সরু হয়ে গিয়েছে। জ্যাম খুব বেশি কমবে না।
@emraanhasan2059 ай бұрын
বাংলাদেশে পরিকল্পনা করে রাস্তা করছে কেন দিন? কয় দিন পরে সরু রাস্তা ভাঙ্গবে কারন তখন নতুন করে টাকা কামাইতে পারবে
@wastetime75649 ай бұрын
বি আর টি বানানোর মুখ্য উদ্দশ্য মানুষ এর জন্য পাবলিক ট্রান্সপোর্ট তৈরি করা যাতে প্রাইভেট ট্রান্সপোর্ট কমে।তো এই হিসাবে রাস্তা সরু হইলেও পাবলিক ট্রান্সপোর্ট এর সমস্যা হবে না।
@AbdurRahmanRafat9 ай бұрын
বাস মালিকেদের অনেক ভোগান্তির মুখে পড়তে হবে
@MakeOverByRifat9 ай бұрын
Jam sudhu road chikon howay na Signal er karoneo hoy,,flyover howar karone signal gula porbe na
@tanvirhasan11219 ай бұрын
@@AbdurRahmanRafat BUS malik ra aro beshi mara khak... tader service jogonno khali taka kamanur dhanda service ZERO
@mamunurrashid15179 ай бұрын
BRT প্রকল্পের সবচেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় ছিল রাস্তার দুই পাশে ১০/১০ ফুটের প্রসস্থ ফুটপাত। রাস্তার দুই পাশের পথচারীদের জন্য চলাচলের জন্য প্রশস্ত ফুটপাত রাখা উচিত ছিল।
@sanowarhossain67849 ай бұрын
As salamualaikum owa rahmatullahi owaba rakatuhu Masha allah khub sundor vedio bhaijan
@junaedislam24929 ай бұрын
Very Nice Video... Thank you so much
@faijulkabirshaon6179 ай бұрын
ভবিষ্যতে এই প্রকল্প ভাঙ্গতে হবে। সম্পূর্ণ ধ্বংস করে ফেলসে এই রাস্তাটা।
@zahidurrahman60819 ай бұрын
Thanks ❤
@shahidulkabir47269 ай бұрын
রিক্সা বন্ধ করা দরকার । এই ধির গতির বাহন কোন ভাবেই ঢাকা শহরের জন্য নয় । এ নিয়ে কিছু বলেন
@RaiyanAhmedNabil5368 ай бұрын
Thik
@darkworld94269 ай бұрын
brt na kore mrt kory sondor hoto
@Jinwoo.999 ай бұрын
Bus gulo Indonesia /South korea theke anle valo hoto
@SAIYEDULMORSALIN-o8e9 ай бұрын
যতটা সুন্দর উপর থেকে দেখা যায় ততটাই ভয়ানক নিছের পরিবেশ 😂
@mahinahmed23169 ай бұрын
Vhaiya, Kon brand/ model er bus anbe atar aktu update diyen parle
@manikkwt80169 ай бұрын
BRT line Pura tai oral setu korar proyojon chilo
@rokibulhasan17489 ай бұрын
বাংলাদেশের উন্নয়নের কাজের মেয়াদ আজীবন দেওয়া হোক
@PopularGazipur-sg7vh9 ай бұрын
সুন্দর বলেছেন
@safiqrajib189 ай бұрын
কেরানীগঞ্জ জাহাঙ্গীরখান ব্রীজ সৈয়দপুর সিরাজদিখান সেতু এর ভিডিও চাই আর সব ইনফরমেশন কোথায় থেকে শুরু আর কোথায় শেষ হবে ব্রীজ এর রাস্তা
@aashiqmahmud82389 ай бұрын
Azampur footover bridge kaal raat eo use korlam. Tao raat 10 tar dike. Drone shot theke new footover bridge dhaka porche jar karone bujha jacche na
@ShekhHumayunRabir-vr9kp9 ай бұрын
এই প্রকল্পের সবচেয়ে বড় ভুল সিদ্ধান্ত ছিলো জসিমউদদীন ওভার ব্রিজের ওপর বিআরটি স্টেশন + ফুটওভার ব্রিজ নির্মান না করা, এতে করে এখন সাধারণ মানুষ জসিমউদদীন স্মরনী থেকে অনেক দূর হেটে এসে বিআরটি স্টেশনে আসতে হবে এবং ফুট ওভার ব্রিজ দিয়ে রোড পারাপার হতে হবে!
@PopularGazipur-sg7vh9 ай бұрын
সুন্দর বলেছেন
@-Yeasir-Scrapers9 ай бұрын
আজকে গাজীপুর চৌরাস্তার গোল ফ্লাইওভার এর একটি অংশ খুলে দেওয়া হয়েছে আজ।
@UpliftBangladesh9 ай бұрын
Yes aj khule diyeche. Aro kichu din por khule dewar kotha chilo.
@mahadihasan84549 ай бұрын
Vai abr bondo hobe construction er kaj korar somoy
@jaggar289 ай бұрын
7:59 Bujhlam je amader Jatiyo potakar rong Lal ebong Shobuj. Kintu shob jaegae Lal ar Shobuj babohar kore ei rongular ar kono morjada thaktesena.
@caspermultiverse9 ай бұрын
I agree.
@PopularGazipur-sg7vh9 ай бұрын
সুন্দর বলেছেন
@deechou15189 ай бұрын
Bangladesh projects of infrastructures should have mandatory car, bus and all types paid and free parking spots everywhere instead of letting anyone randomly parking any place which is the case in Bangladesh widely practiced and thus it looks very odd with traffics and jams.
@mrsantto78679 ай бұрын
Ami centai aci aber brtc ar banga chora bus cola suro korbe naki
@robiulauwal56029 ай бұрын
কাজটা সম্পূর্ণ ভুল ভাবে করা হয়েছে এটাকে সম্পূর্ণ এলেভেটেট করলে ভালো হতো এতে করে রাজস্ব আসতো সাথে ঝামজটও থাকতো না
@rayadhossain23579 ай бұрын
পদ্মাসেতু ইস্টিং লাইটিং কাজের কোনো অগ্রগতি আছে কি।লাইটিং কি হবে না।
@vhavuk39019 ай бұрын
প্রধান সড়কে রিকশা কেন? কি পরিমাণ যে বিশ্রী লাগতেছে।
@iftekharahmed61049 ай бұрын
I always appreciate your videos as they are detailed, informative and easy to follow Alhamdulillah. However, and this is my personal opinion, the current background music that you're using is too loud and distracting. I'd like to suggest that your background music be more softer and soothing on the ears. I hope that you'll consider my constructive criticism. Thank you once again for your hard work.
@UpliftBangladesh9 ай бұрын
Thank you for your suggestion 💕
@xeeebon9 ай бұрын
যোগাযোগ মন্ত্রী পাল্টানো দরকার।
@PopularGazipur-sg7vh9 ай бұрын
সুন্দর বলেছেন
@kha.kaiyoum27449 ай бұрын
Assalamualikum
@mosarofhossan16709 ай бұрын
আজমপুর এর ফুট অভারব্রিজ এখনও আছে ভুল তত্থ দেন কেন ? ভেডিওতেও দেখা গেছে
@adnansami42299 ай бұрын
বি আর টির জন্যে যুগের পর যুগ ঢাকা ময়মনসিংহ মহাসড়ক এর ক্ষতি হবে,শত শত কারখানার ক্ষতি হবে।৪ লেনের মহাসড়ক(যা ১০ লেন করার পরিকল্পনা) এর সব গাড়ি ২ লেন দিয়ে কিভাবে যাবে?
@PopularGazipur-sg7vh9 ай бұрын
সুন্দর বলেছেন
@Nancy_harrison9 ай бұрын
জঘন্য একটি রাস্তা 👎
@Reefatalam78 ай бұрын
Bangladesh government permanently ban Riksha & CNG in dhaka. This no need now. We are building metro rail , electric bus & car. Main cause of traffic jam is Riksha & CNG in dhaka city
@monilaldas59209 ай бұрын
vai lamppost hobe naki?
@asifabdullahzamee74769 ай бұрын
Nh 😊
@Jinwoo.999 ай бұрын
ভাই 😢😢 গাজীপুর চৌরাস্তার এইসব কবে শেষ হবে বিআরটি (ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাশরক)
@bbc-monster9 ай бұрын
শীঘ্রই শেষ হবে, ধৈর্য ধরুন
@PopularGazipur-sg7vh9 ай бұрын
সুন্দর বলেছেন
@gigaforce56449 ай бұрын
What type of buses will run on the line? Is it electric?
@bbc-monster9 ай бұрын
yes maybe...
@gaziahmadhasan97819 ай бұрын
Lal shoboj bus ar ena bus holo BRT buses 😂😂😂
@Jinwoo.999 ай бұрын
BRT bus kotha theke charbe ar kothay projonto jaoa jabe
@bbc-monster9 ай бұрын
গাজীপুর শিববাড়ি-বিমানবন্দর
@belalmd13519 ай бұрын
আজকে গাজীপুর চৌরাস্তার ফ্লাইওভার জনসাধারণের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছে । আর তুমি পুরাতন ভিডিও দাও কেন তুমি একদিন ভিডিও করে ছয় মাস পর্যন্ত ওই ভিডিওকে বারবার ছাড়ো
@UpliftBangladesh9 ай бұрын
মাথায় মনে হয় গ্যাস্ট্রিক আছে আপনার। ভিডিও করে এসে সেটা পাবলিশ করার আগে অনেক কাজ থাকে। আজ ভিডিও করে আনার পর কাল যদি সেটা ওপেন করে সেখানে বলার কিছু থাকেনা। আর আমরা পুরোনো ভিডিও চারি কিনা সেটা যারা সব সময় দেখে তারা ভালো করেই জানে।
@bbc-monster9 ай бұрын
@@UpliftBangladeshভাই এসব পাগলদের কথায় কান দিয়েন না।
@PopularGazipur-sg7vh9 ай бұрын
সুন্দর বলেছেন
@PopularGazipur-sg7vh9 ай бұрын
সুন্দর বলেছেন
@mohiuddinahmedthepmg82679 ай бұрын
আরে বাপু এতো বড় ভিডিও না বানিয়ে ৪ থেকে ৫ মিনিট এর ভিডিও বানান। এতবড় ভিডিও দেখে মানুষ সময় নষ্ট করতে চায় না।
@UpliftBangladesh9 ай бұрын
আপনার একার ভালো না লাগলেও দেশের লক্ষ মানুষের ভালো লাগে এই প্রকল্পের সম্পূর্ণ অংশের বর্তমান অবস্থা দেখতে। তাই সবার কথা মাথায় রেখেই ভিডিও বানাতে হয়। ধন্যবাদ
@mohiuddinahmedthepmg82679 ай бұрын
@@UpliftBangladesh ১০, ১২ মি. এর ভিডিও না বানিয়ে বক্তব্য শর্ট করে বা কিছু হালকা বিষয় মিনিমাইজ করে ৪-৫ মি. এর ভিডিও তৈরি করুন। ধন্যবাদ।
@shamimreza89299 ай бұрын
Ki Indian 😂Bus😢😢😢😢😢😢, condition hoba nozirbihin+BRTA vhul design America jei pasha drive kora tader design copy paste
@Sourav-pf8tb9 ай бұрын
Indian bus er parts availability bhalo..ar Chinar ungabunga er theke quality onk higher