BRT Rio e São Paulo - Aluguel emergencial de ônibus paulistas para o sistema Carioca #brt

#brt #brtrio #movimentaçãodeônibus #andarilhocarioca #saopaulo #caioinduscar #mondego
Vídeo gravado no dia 20/09/22, segundo dia de operação dos 30 CAIO Mondegos Mercedes Benz O500 UA alugados pela prefeitura do Rio de Janeiro, através da empresa Mobi Rio como reforço emergencial nas linhas SE05 Madureira x Alvorada Direto e SE06 Penha x Alvorada Direto. Neste segundo dia de operação os carros estavam vazios, espero que desde então, tenham repensado a quantidade de paradas para tentar aumentar a demanda de passageiros a fim de justificar tamanho investimento de 8 milhões de reais pelo aluguel destes carros... Os carros operam apenas durante a semana dentre 05h e 09h e de 17h até as 19h
Espero que gostem e por gentileza, nos comentários, coloquem: "BRT Rio e São Paulo - Aluguel emergencial de ônibus paulistas para o sistema Carioca #brt", assim o KZbin irá recomendar cada vez mais o meu vídeo aos demais amigos.
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[@tiagoribeiro7037]

Impressionante, carros de 2010/2011 de SP dando um banho de conservação nos brts do Rio e também em muito urbano comum.

[@iitachzinBR]

Urbano não

[@gabrielp.262]

@@iitachzinBR como não?

[@iitachzinBR]

@@gabrielp.262 pq tem urbano bom a única coisa que é ruim de conservação e o BRT é alguns urbano

[@rogerinmartins9356]

@@gabrielp.262 ele tá correto, os urbanos estão em um bom estado de conservação, só os brts que estão nessa lástima

[@Krozwc]

Puts cara esses Mondego não chegam nem perto dos ônibus de Curitiba de 2010.

[@jousantos4918]

Esses ônibus de São Paulo estão bem conservados bem melhores que os atuais BRT do RJ.

[@baladas7312]

Em SP até os anos 90 era comum as pessoas andarem penduradas com as portas abertas...não sabia que no RJ ainda continuam andando assim

[@phee_llipe]

Até os anos 2000*

[@PauloSantos-LV]

Não mais ficou proibido

[@AlexSilva-95]

os ônibus velhos de são Paulo, vão para os outros estados levam pinturas kkkkk .

[@aleexislima_]

Em 15 dias estão todos destruídos

[@mexericadoce4849]

ÔNIBUS DESATIVADOS EM SÃO PAULO , REAPROVEITADOS NO RIO , A QUE PONTO CHEGOU !!!

[@andrelimadeandrade4590]

A metrópole Paulista que alugou esses carros pro RJ não tem esse nível de conservação tão boa assim, claro que esses articulados foram reformados antes mas tem algumas empresas de SP que tem a conservação impecável dos carros rodando mesmo com seus 10 anos denuso

[@gshackerstr]

@@andrelimadeandrade4590 A Metrópole pode não ser uma das melhores em matéria de conservação mas cuidam muito bem dos ônibus pois eles sempre são reaproveitados, repassados repassados internamente entre as garagens do grupo. Como já citado, alguns que estão com a cor prata foram utilizados no Guarujá (City Transportes) e posteriormente receberam detalhes em amarelo (City Sorocaba). Dentre as mais zelosas, cito a Gato Preto (Apaches Vip comprados novos em 2003, utilizados até 2015 e ainda ostentavam beleza e força em 2017, quando foram vendidos) e a Urubupungá, cujos ônibus foram transformados em bibliotecas e consultório itinerante mesmo tendo mais de 15 anos de fabricação...

[@lliippee]

que vergonha esses governante do Rio de Janeiro hein Meo, a cidade aí tem condições de comprar veículos novos e os caras gastando com Aluguel de ônibus velho que circularam por anos aqui em São Paulo, e pior que esses ônibus velhos são muito mais conservados que os daí

[@gracipenha1578]

Eu fico muito Pistola quando vejo alguns passageiros dependurados na porta dos ônibus, sla, fica parecendo aqueles trens da índia, onde vai passageiro até no teto. Ainda bem que os Novos BRT's só se movimentam com as portas devidamente fechadas.

[@Mr778david]

Os BRTs atuais também só se movimentavam com as portas fechadas, mas isolaram o bloqueio nas garagens, e pode escrever o que vou dizer, vão isolar nas garagens o bloqueio dos novos também...

[@guilhermemoura2132]

Eles estão conservados mais que os próprios ônibus do Rio, impressionante

[@AndarilhoCarioca]

Sim sim, estão bem mais conservados

[@jousantos4918]

Com certeza

[@marcelonogueirarodriguesno8671]

Esses passageiros fora do BRT parece lá na Índia quando os trens ficam lotados

[@carvalho7575]

Nos paulistas passamos por isso,,aqui SP tinham ônibus usados do Rio antigamente. Poucos sabem disto...

[@AndarilhoCarioca]

Tinham muitos ex Rio em Cooperativas e empresas na virada de anos 90 para 2000

[@rodrigogomeswerder4580]

Nas cidades do interior de SP tem muitos ônibus ex Rio circulando

[@diegooliveira1091]

Sou paulista e nunca vi busão do Rio circulando nem no interior nem na capital véi kkkkkkk cês tiraram isso de onde ??????

[@AndarilhoCarioca]

@@diegooliveira1091 te mando alguns links agora mesmo: onibusbrasil.com/jegp/10428562?context=company ex N. S. Penha do Rio onibusbrasil.com/guilhermeestevan/10418583?context=company ex Matias da capital do Rio... onibusbrasil.com/FelippeGomes/10427564?context=company ex Novacap do Rio capital onibusbrasil.com/mat_uechiii/10401974?context=company ex Santo Antonio de Duque de Caxias RJ onibusbrasil.com/CanalValdirGarcia/10399816?context=prefix ex Transurb do Rj Quais mais exemplos vc quer amigo? uheuehuhe todos estes carros estão atualmente rodando em SP e são ex Rio

[@rtgt0504]

@@diegooliveira1091 pode crer nunca ouvi e nem vi nada disso. SP exporta ônibus usados, não importa.

[@mauriciopassos1977]

Alguns desses ônibus vieram da cidade de Sorocaba (os pratas) e grande parte veio da Capital Paulista (Amarelo e branco)

[@AndarilhoCarioca]

e os todos prateados vieram no Guarujá certo?

[@ethandouro4334]

@@AndarilhoCarioca Sim

[@ethandouro4334]

Eu me senti em uma fonte de nostalgia vendo esses Mondego amarelo andar no BRT, Poxa até no terminal parecem mais conservado que os Apache Vip e os Torino do rio. A situação é bem séria. Tomara que esse novo BRT amarelo copiado da viação penha aguente substituir os Mondegos kkkkk

[@canaldotiojardel4705]

Os Mondegos aqui em São Paulo vão ser substituído pelo Milleniuns V articulados da VMP mas já teve os mondegos verde escuro que já fez o BRT Paulistano o antigo Fura Fila.

[@ethandouro4334]

@@canaldotiojardel4705 sinceramente não entendo por que busologos odeiam ônibus tão incrível

[@ramonadriano1375]

Quem destroe é a população, fui no Rio e fiquei com medo de andar nesse BRT, sistema super desorganizado. Eles tinham que fazer corredor igual ao de sp com pontos para embarcarem pela porta frontal...

[@marcoantoniodasilvabatista7203]

@@ramonadriano1375 e os cara q nem fazem manutenção direito

[@ethandouro4334]

@@marcoantoniodasilvabatista7203 Aqui em São Paulo as torcidas organizadas sempre pichão as cadeiras dos onibus, entra um dia e esse onibus vem limpinho como se saísse de fabrica. Não é só culpa da população que não sabe cuidar, mas também é culpa do governo no qual não oferece disponibilidade para conservar os ônibus.

[@MyCrisloko]

Os carros rodaram 10 anos aqui em São Paulo e nem parece

[@gustavo75285]

Ônibus dos anos 2000 Tá melhor q do Rio ainda kkkk

[@luizfernandoreisnando46]

2:22 agora os que vão na Penha eles pararam na taquara, tanque e Vicente de Carvalho a outra tbm para na taquara agora

[@mattheusrodriguez7446]

Entendo bem, porque aqui em SP no final dos anos 90 e início dos anos 2000, muitos ônibus usados aqui eram ex RJ, tipo os Ciferal, Marcopolo Viale e Torino, thanco e etc... Na época o sistema de SP era precário até para as próprias empresas grandes, a maioria dos Caio Alpha articulados e apaches na época eram muito mal cuidado por conta das empresas serem desleixada, aí depois da licitação de 2003 parece que melhorou muito nesse quesito. Ótimo vídeo!

[@diegooliveira1091]

SP nunca comprou busão usado do RJ tio kkkkk até pq os busão do Rio não duram nem 1 ano meo!!! Tirou essa zideia de onde tio???? 🤡😂

[@mattheusrodriguez7446]

@@diegooliveira1091 naquela época, se vc visse um Marcopolo Viale basico, Torino 1999, Torino GV, Thanco, Ciferal e etc podia ter certeza que a maioria era do RJ, esses modelos são todos cariocas. Fora que várias cooperativas na época a maioria da frota de ônibus básico era ex RJ tipo. (coopertranse, cooperauhton, fênix, transcooper, unicoopers e etc) a maioria eram usados do RJ, só os bus da Caio que era padrão paulista mesmo.

[@joseluciocorrea1866]

Parece piada o que você escreveu:"depois de 203 PARECE que melhorou"! Parece cara? Melhorou muito mesmo! Os ônibus novos chegam muito bons e só podem rodar até completar 10 anos e todo ano tem inspeção rigorosa na SPTrans. Se não estiver em bom estado não rola! Melhorou muito, mas muito mesmo, se tiver dúvida, compare com os do Rio!

[@devenieduardo1714]

@@diegooliveira1091 nós 80 e 90 compraram ônibus do RJ sim tinha placa de Magé umas das empresas que compraram que me lembro a extinta nossa senhora do socorro e a viação são Camilo

[@YBastion]

@@joseluciocorrea1866 Pessoal critica o PT, mas se esquecem da revolução que a prefeita Marta Suplicy fez no transporte aqui da capital, implantou o bilhete único, colocou a regra de 10 anos para ônibus o que ajuda a sempre renovar a frota. Sem contar os corredores e ônibus Articulados com maior capacidade. além da Forte fiscalização da SP Trans feita a cada 6 meses, se não tiver nos conformes não roda, os carros também tem de estar detetizados, fui cobrados em cooperativa e vi tudo isso acontecendo. É triste ver a situação desses brts do Rio, pode ter certeza se fosse aqui nenhum ia passar na inspeção da São Paulo Transportes.

[@vinicius3535]

Andava neles em 2009/2010 pra voltar da faculdade em SP

[@molotoff5782]

A Cidade do Rio de Janeiro até a década de 90 tinha uma frota sempre renovada. Eu na época de estudante, não raro , pegava coletivos cheirando a "novo" , de carro zero quilômetro. Foram tantas empresas: auto viação Bangu, Acari, N.Sra. da Penha, Oriental, Amigos unidos, Alpha, Jabour, Verdun., Três amigos,etc e etc. Depois dos anos 2000 o sistema público rodoviário desandou de vez, degradou , acompanhado do empobrecimento da nossa população.

[@brunoanastacio1512]

A gente olha pra esses Mondego aqui em SP e acha que é sucata, mas comparando com os busão do Rio, até que eles estão bonitinhos... Situação difícil. Tomara que o Rio consiga se reerguer dessa situação (que, aliás, SP tbem já passou).

[@Mr778david]

Digo por conhecer, o Rio não vai conseguir se reerguer porque falta fiscalização...

[@joseluciocorrea1866]

Em SP ônibus não pode circular com mais de 10 anos de idade! As empresas alugam ou vendem eles para o Rio e outras cidades!

[@Guest-ni8qp]

sinceramente eu acho uma vergonha o rio de janeiro que já teve seus dias de gloria precisar alugar ônibus velhos que nem rodam em São Paulo mais, e pior ainda é que estão melhores que os brt mais novos do rio.

[@AndarilhoCarioca]

mas os mondegos não são velhos.... velhos são os BRTs do Rio que estão sucateados mesmo tendo sido fabricados em 2016. Os mondegos de 2010 são antigos, não... Estão bem mais conservados que nossos BRTs

[@Guest-ni8qp]

@@AndarilhoCarioca sim sim, quis diz que eram bem mais antigos que os brt.... e a gente aqui em São paulo ainda reclama pra caramba kk

[@raphaellfh]

Se não fosse a plataforma de nível iriam dar uma desafogada boa nesses BRT sucateados do Rio. Nunca imaginava na vida ver busão de SP aposentado prestando serviços no RJ. Em SP entre o final dos anos 80 e nos anos 90 teve corredores com plataforma elevada. Nos Anos 90 inclusive, o que rodou de Ciferal GLS Bus, Padron Cidade Ex-RJ em SP. Tinha os que foram feitos p SP mas eram bem raros. Quase todos vieram do Rio. A Next Mobilidade (que opera as linhas intermunicipais do ABC paulista) tem algumas unidades de Apache VIP IV Ex-Rio e rodam e bom estado. A frota do Rio está sucateada mesmo infelizmente. Falta de manutenção obviamente mas o por que dá falta de manutenção na frota? Uma providência precisa ser tomada

[@victorlucasm_]

Até o Constantino comprou alguns carros do RJ nos melhores tempos, a TIL Londrina tinha alguns Torino GV OF-1620, Torino 99 OF-1721 e uns Turquesa OF-1721 que vieram do RJ

[@gustavo75285]

*Esses modelos de ônibus já foram aposentados em SP kkk, é dos anos 2000, Lamentável o Rio de Janeiro nessa situação*

[@Sandro.s.]

Podia colocar na linha de santa cruz alvorada santa cruz aí vc em ver se eles ia andar vazio e a onde tá precisando mais

[@lucianofranciscodasilva3700]

Esses ônibus foram BAIXADOS em São Paulo e ainda sim se encontram em melhores condições que os BRTs do Rio de Janeiro. Isso espelha o descaso e a falta de competência do poder publico carioca em gerir o seu sistema de transporte!

[@juliobandeira1152]

Esses amarelos eram da ZL de São Paulo, não se vê mais por aq. Os novos são todos com ar condicionado e as janelas são inteirissas. Aq em SP ônibus pode circular somente 10 anos e qdo saem de linha ainda estão muito bem conservados.

[@diciotech]

Sim, todos da Metrópole Paulista, peguei muitos aqui na ZL, hoje em dia é raro pegar um desses aqui e quando pega é já no fim da sua vida! Curioso que mesmo a ZL sendo a área mais periférica da capital ainda dá de 10 a 0 no RJ

[@carlosleomouraduque]

Estão vazios pois as pessoas precisam pagar na hora do embarque! O brt tradicional é o ônibus do calote!! Por isso só anda cheio!!

[@marcelopereira4478]

Para de rodar na Penha em SP pra rodar na Penha do Rio....rsrsrs

[@rubenndeanpaulalws1177]

Oi amigos de longe, tudo bem! Que Deus abençoe cada um de vocês, sempre incluindo seus familiares! Tudo que alguns de vocês falam e expõe é a pura verdade! Mas o legado deixado pelo Sr. Eduardo Pães, para todos nós usuários/passageiros, foi um problema por falta de planejamento, além do monopólio por parte desses Grupos, em especial do Grupo Guanabara (Jacob Barata & Família e amigos Sr. Eduardo Pães) lembrando que o Sr. Eduardo Pães, entregou nas mãos do Jacob Barata & Família e amigos, todas ás linhas e empresas, quando o mesmos quis separar a zona sul dos demais bairros (Segundo o mesmo favelas) Mudou os itinerários dos ônibus, sumiu com linhas e ao mesmo tempo empresas de ônibus também... tudo isso foi criação do Sr. Eduardo Pães... todos sabem disso, só não comentam ou esqueceram do seus legado problemático igual ao próprio) Ambos não andam e nem precisam de ônibus, trem ou metro, por isso, não estão, nem aí para mudança... é quando há mudança é para gastar mais dinheiro publico... essa compra de 200 ônibus ou mais quem vai pagar... já foi gasto uma fortuna para implantação do projeto (BRT/VLT/RETIRADAS DE LINHAS/EMPRESAS DE ONIBUS E A COLOCAÇÃO DE UM SÓ GRUPO NO PODER/MONOPÓLIO (Guanabara, Jacob Barata & família e amigos), vamos pagar mais para saldar as dividas das empresas que na verdade não são bem administradas pelos seus donos e os mesmos por sua vez, banca o sistema "PODER/AUTORIDADES/VEREADORES/DEPUTADOS ESTADUAIS/FEDERAIS/SENADORES/PREFEITOS/GOVERNADORES" sim sistema eleitoreiro em troca de favores políticos, para seus benefícios... por outro lado, o governo não abrem licitação "Não há interesse para isso" entrada de outros grupos e empresários de ônibus no Estado do Rio de Janeiro/Capital/Município. Ambos mantém com unhas e dentes o poder, o domínio, do monopólio do Grupo Guanabara (Jacob Barata & Família e amigos Sr. Eduardo Pães) no Estado do Rio de Janeiro/Capital/Município... isso tudo tem o apoio exclusivo das autoridades (Vereadores e Deputados Estaduais e outros) que se beneficiam por troca de favores eleitoreiros (Eleições 2022/2024) tudo em troca de favores! Quem sofre com isso é a População/Carioca. Os usuários/passageiros. Povo passivo, Povo tranquilo... E vida que segue! Minha Opinião: Meu nome é: Rubenn Dean Paul Alws "Petrópolis, Rio de Janeiro" Brasil!

[@adrianaaraujo6354]

Também desconfio que a vontade desses grupos de (des)governo supracitados seja separar a zona sul dos demais bairros do Rio de Janeiro, você tem razão Dean Paul

[@ohypedomilhao]

Eles tinham que parar em Vicente de Carvalho pr integrar com o metrô!

[@PAROFECO05]

o que vocês chamam de Mondego, aqui em São Paulo chamamos de Articulado.

[@AndarilhoCarioca]

Mondego é o nome do modelo do ônibus fabricado pela CAIO, mas sim ele é um articulado pois tem apenas uma articulação

[@marcoantoniodasilvabatista7203]

mds kkkkk como o autor disse, Mondego e o modelo do ônibus fabricado pela CAIO

[@KellySilva-ep6nk]

​@@AndarilhoCarioca Esse mondego na parte 1:57 ele ja tava rocando

[@marquessouza5870]

A questão do ano do carro e relativo em toda logística, tem o controle de qualidade chek list de itens, controle de manutenção treinamento e combate a o mau uso.

[@AndarilhoCarioca]

perfeita colocação

[@brunorocha8511]

Nossa esses Mondegos de SP sem ar condicionado aí no RJ deve ser orrivel e quem vai lá no final próximo ao motor não é fácil não. Quando eu morava em sp fazia um trajeto mais de uma hora em um desses quando iria pro fundo só faltava derreter o sapato!

[@AndarilhoCarioca]

Pois é... por enquanto aqui no Rio o clima está bastante ameno, ainda... vamos ver com o desenvolver da primavera e chegada do verão... quantos irão entrar em combustão

[@anselmooz]

Em sp ,maioria dos dias chove ,os Mondegos nunca tiveram um problema grande por cauda disso

[@fininhojoao]

@@AndarilhoCarioca 😂

[@devenieduardo1714]

Kkkkk verdade uma vez sentei no motor para nunca mais aff suei pra bixiga ....kkkkk

[@brunorocha8511]

@@anselmooz verdade já no verão é ruin de mais apesar que hj em sp a frota nova é tudo com ar os ônibus cor prata sanfonado muito top

[@robertosilva-fs1ex]

Esses mondego tinha que continuar no RJ, esses articulados atuais também, junto aos novos

[@robertosilva-fs1ex]

a prefeitura tinha que continuar com os atuais nesse mesmo estado, sem investir 1 centavo em reforma, mas uma alternativa a quem gosta de calotar, vandalizar, destruir tudo

[@AVianna0777]

Você percebeu a quantidade de "bandalhas" durante a filmagem? Fora as que você não pegou. A quantidade absurda de dependurados nas portas? Nem sempre por lotação, e sim porque já virou rotina... Ou Normal (?!) Morei 26 anos no RJ, e lembro bem. Isso é antigo. Trem (eu pegava ramal de Santa Cruz em Realengo), por vezes as portas eram abertas por pura diversão, vandalismo. O trem estava normal e mesmo assim forçavam para ir pendurados. Busões... 393, 367... Bastavam entrar na seletiva, a galera forçavam as portas e iam pendurados Av. Brasil afora... Falei tudo isso para mostrar que enquanto não parar o famoso "jeitinho" de fazer no RJ - como as famosas bandalhas - Enquanto certa parcela do povo mudar e querer e amar a cidade, nada vai mudar... Ja tenho pena dos novos BRTs. Provavelmente os Mondegos vão sofrer vandalismo, mas como são alugados, serão reparados.

[@AndarilhoCarioca]

muitas mesmo, eu vi muitas conversões proibidas, mas por uma questão de segurança pessoal e não queria me aborrecer discutindo, eu não filmei

[@joseluciocorrea1866]

Barbaridade! Nunca vi isso em SP há tempos ônibus e trens em SP não podem andar com portas abertas e muito menos com dependurada do lado de fora! O transporte público no Rio é bem mais bagunçado que em SP!

[@victorpinho4103]

Esses ônibus do Rio está parecendo um puleiro, todos destruídos porta abertas gente penduras, 🤦🤦🤦 eu lembro quando eu tinha 10 anos de idade os trens de passageiros andavam assim até no teto, quantas vezes eu vi pessoas caindo do trem e morrendo, a casa dos meus pais da janela prós fundos pra linha de trem ali em Piedade na rua Manuel Vitorino hoje está a passarela pra Gama Filho.

[@malubarbosa3165]

A espera! Vai ser top tambem

[@devenieduardo1714]

Nós anos 80 e 90 ia para RJ e gostava do busão daí pegava o 397 até campo grande e 864 Bangu os ônibus eram muito bonitos

[@henriquemaya2632]

864 só tem carro em bom estado! São micros e acho que são de 2022.

[@felipehenrique148]

Até se colocarem paciência x alvorada e campo grande x alvorada direto eles partiram bem cheios

[@brunorubia4597]

O que tá causando os problemas no BRT são os calotes. Pouca gente paga passagem porque as estações são fáceis de pular, a catraca do BRT fica na estação e não dentro do ônibus.

[@josemauricio5841]

Acertou em cheio .

[@MrVicbanks]

Grande observação, Bruno. O Rio é um caso a parte na questão da mobilidade urbana, pela série de agravantes: Sociais, culturais, infraestruturais, governamentais, segurança pública … Que somente mecanismos bem elaborados poderão reduzir esses problemas. Mas algumas medidas podem ser adotadas: Criação e ampla veiculação de programas de conscientização a população no que diz respeito ao calote; Criação de leis que coíbam esse tipo de prática; Implantação de validadores internos aos ônibus, assim como nos VLT’s; Contratar fiscais pra validação dos cartões; Aumentar a fiscalização e segurança nos arredores das estações. E orientar aos motoristas a não saírem com as portas abertas. Virou algo normal ver nego pulando pro BRT pela porta aberta. Mas tem que haver rigor nessas medidas, que impactam diretamente os cofres do sistema. Senão vai continuar essa baderna aí que a gente tá vendo.

[@devenieduardo1714]

Fizeram corredores de ônibus aqui em São Paulo tipo aí no RJ com plataforma alta, depois veio o novo prefeito e reformou tudo de novo com plataforma baixa. Gastaram o dinheiro do povo a toa. Faz e desfaz cê é Loko rsrs

[@robertosouzasonny117]

Porque esses mondegos não auxiliam o 46 saindo do terminal Alvorada para a Penha? Será que tem que desenhar pra entender que o 46 está sobrecarregado?

[@victorlucasm_]

E antigamente o Rio exportava carro usado pra caramba, até grandes grupos empresariais como os Constantinos (caso da TIL com os Torinos e Turquesas) já compraram carro usado do RJ, fora que a Viação Garcia em 2005 comprou vários Viales O-500M 2001 para o metropolitano. Hoje tá acontecendo o reverso, o Rio pegando carro usado de SP

[@busologiavirtual6695]

Em 1999 a 2001, o Rio vendeu varios carros velhos e ultrapassados como Vitoria, Torino LN, Padron Rio e etc. Jacob Barata mesmo vendia pra lá e a novacap tbm

[@fininhojoao]

@@busologiavirtual6695 trabalhei num apache o primeiro 1721 da Novacap 51515 e recolhi um dia o carro para um casal da Guatemala vistoriar o carro e fecharam a compra era um casal bacana tiraram foto comigo e gritaram flamengo o Sr José LUIZ ficou Tiririca 😂

[@adenilson727]

Até hj tá assim. Muitas empresas do norte, nordeste ainda compram vários veículos ex-RJ, pois é uma forma de renovar rapidamente, quando não tem condições de comprar 0 km, ou não quer ficar refém da entrega das fábricas, que demora. Mesmo os mais básicos do RJ, ainda são melhores em termos de conforto, do que um análogo que roda nessas regiões.

[@busologiavirtual6695]

Novacap, Matias, Vila Real, Jabour, Verdun, Transurb(maioria foram pra Vera Cruz Azul) e Graças. essas empresas vende para interior de São Paulo, Nordeste e Norte. as vezes é grupo bom e forte. o caso da JTP pegou seminovos por urgencia de assumir as linhas e a Ricco tbm(essa ta crescendo muito)

[@AntonioCarlos-vf9nu]

E lamentável ver o transporte do Rio desse jeito

[@AndarilhoCarioca]

uma pena mesmo chegar a este ponto

[@AntonioCarlos-vf9nu]

Sim amigo sou de Pernambuco aqui temos brt também mais são todos ne em conservados e limpos tomara que essa cituacao do Rio Seja soluciona a população paga por algo que não vale a pena

[@Sergidy]

Mas esses ônibus muitos são de linhas normais e outros de corredores de ônibus daqui de SP.E esses ônibus não são novos. Eu vejo esta situação do transporte público como triste e lamentável aí no RJ😔

[@BusologiaSG34677]

Lamentável o Nosso transporte público

[@mattheusrodriguez7446]

Esses mondegos ha vai deixar saudades aqui nas linhas de SP, principalmente na zona sul, esses eram muito confortável e conservados nas operações... E eles estão muito novos e conservados comparado ao BRT Rio, esses amarelos são ex Metrópole paulista/VIP, uma empresa que era chata no assunto conservação de veículos... Vai deixar saudades, esses veículos são ano 2012 mas pela ótima conservação parecem ser ano 2018 porai.

[@doppelganger5241]

Nao precisa ter saudades. Hoje mesmo andei em um na 5103, da Via Sudeste, na linha Moema x Terminal Sacoma. De um pulo nela durante a semana e se delicie

[@foxmulder2112]

Sou carioca moro são Paulo,alguns tem que sofrer mesmo aprender a votar um povo coloca Eduardo Paes de novo fazer o que,Aki em São Paulo transporte funciona maravilha,não e estranho próximo eleições estado e município fazerem isso porque não foi anos atrás.aprendam votar tirar esses lixos do poder.

[@gil_life8281]

Em São Paulo têm uma lei municipal que proíbe ônibus com mais de 10 anos de circular, independente da conservação que esteja. Tem que tirar de linha e substituir por novos. Mas vendo-os circular no Rio, percebe-se o seu bom estado de conservação.

[@demetriodasilva5089]

Aqui no Rio em seis meses já estarão em estado de sucatas!!!

[@gshackerstr]

Sim sim, porém por conta da licitação que atrasou e da pandemia, a regra dos 10 anos não está sendo aplicada de forma mais rigorosa: há ainda ônibus de 2011 em circulação porém liberados pela própria SPTrans...

[@antoniohelio3611]

NOSSA! MORO EM SÃO PAULO. E FAZ TEMPO QUE NÃO VEJO DESSES ÔNIBUS POR AQUI. FAZ UM VÍDEO DOS ÔNIBUS ATUAS DE SP !

[@rickmogi]

Pelo que entendi o embarque é desembarque dos diretos, fica longe da parada do BRT. Talvez por isso estejam rodando vazios.

[@pauloteixeirateixeira4832]

A que ponto chegamos, ônibus sucata que São Paulo proibiu de circular na cidade, veio para circular no Rio de Janeiro.

[@entretenimento3994]

Não é bem sucata, mais antigos, mas estão bons, longe de ser sucata.

[@gshackerstr]

Basicamente, é uma linha expressa; normalmente não são todos os passageiros que vão de ponta a ponta numa linha de ônibus mas acho que eles estão sendo subaproveitados. Aqui em SP houve um tempo onde os pontos foram "adaptados":eles ganharam uma área na plataforma a nível do piso e, se for o caso, poderia ser feito algo do tipo. Quanto a conservação, acho que tem que ser considerado alguns pontos: um dos acionistas da Caio é o Grupo Ruas, que tem participação em mais de 50% nas empresas de ônibus de SP (são donos das empresas Campo Belo, ViaSul e tem participação na Metrópole Paulista, dona desses Mondegos) e a questão de terem, no grupo, concessionárias Mercedes Benz.

[@malubarbosa3165]

Like, like, like. Ficou muito top!

[@EduardoSilva-gq5jb]

Só faltou grita! "Filma bigode"😂😂😂 Muito bom💯💯💯💯💯👍👍👍👍

[@AndarilhoCarioca]

kkkkkkkk

[@alanmendes4219]

Seria melhor colocar as linhas de volta só esticar a linha 910,465,700 atual 900,748 no trecho de cascadura e madureira e melhora e um minuto

[@orjmotofrete8629]

Estes ônibus deveriam ser usados no Santa Cruz X Alvorada. Onde tem mais passageiros.

[@Mr778david]

A pista do Transoeste iria destruir os Mondegos em poucas semanas...

[@vandosilva7133]

E onde tem mais vandalismo também!

[@Mr778david]

@@vandosilva7133 sim, mas o que destrói de verdade os veículos é o pavimento horroroso e a falta de manutenção, suspensão e motor vão pro vinagre...

[@pedropaulodapaz3109]

Me senti em São Paulo andando nesses Mondegos .

[@AndarilhoCarioca]

eu também hehehe

[@lucianodasilvals]

Top bus articulado.

[@willianprudente7079]

Esses são antiguinhos mesmo. Os novos contam com ar condicionado e são todos fechados em vidro. Bem mais bonitos e confortáveis

[@prgameplayss]

Aguardando!!!!

[@estigadobr]

Vocês perceberam que o cenário de um ônibus circulando com a porta fechada, é bem mais bonito?

[@AndarilhoCarioca]

Kkkkkkkk

[@carlosvinicius4832]

Sério que não tem mais fiscalização e nada no BRT Rio de Janeiro, que cidade largada, é uma vergonha para o Brasil, isso já tá chato essas portas com as pessoas pra fora..

[@AndarilhoCarioca]

fiscalização zero

[@rafaelxntj]

Infelizmente nossa cidade está precária, só que além dos governants fazerem merda, os moradores também não ajudam. Quando vão fazer greve destroem os ônibus, queimam eles, ai destroem as estações do brt, queimam elas! A população ao invés de ajudar só atrapalha, não sei que fogo no rabo esse povo tem

[@jonathanwellingtonfirminoq4171]

Ótima repórter

[@fabiosabino4504]

Uma pena esses mondegos terem sido baixados. Gostava deles e ainda me lembro de ve-los subindo a ladeira do engenho quando a campo belo escalava eles pra rodar na extinta Parque do Engenho x metrô Paraíso

[@doppelganger5241]

A Via Sudeste ainda tem alguns operantes, caso queira matar sua saudade em SP. Normalmente encontram-se na linha 5103 terminal sacoma x Moema

[@onex9225]

@@doppelganger5241 a via sudeste é sempre a mais atrasada na renovação da frota

[@anselmooz]

@@onex9225 Via Sudeste já está se atualizando junto com todas demais empresas ,esse ano todos ônibus de 2012 terminam seu ciclo de operação em São Paulo

[@onex9225]

@@anselmooz sim. Só que a impressão que eu tenho, é que a empresa deles é umas das última, ou senão a última a atualizar as suas frotas. Eu digo isso porque eu morei um bom tempo na região da área 5 e eu sempre pegava esses ônibus dentro do terminal Sacomã.

[@heliofr]

@@doppelganger5241 Os da Mobibrasil vão demorar para sair, devem rodar por dois a três anos ainda. Enquanto as demais empresas passaram a comprar Millennium BRT, ela continuou comprando Mondego até 2014.

[@sergiorodrigodeoliveirarod9897]

Gato Preto, Gatusa, KBPX, Via Sudoeste, TransExpress e Santa Brígida ainda tem Mondegos

[@felipehenrique148]

Pode ter certeza que se colocarem esses carros no corredor transoeste eles ficaram muito mais cheios principalmente se colocar os diretoes saindo do pingo dágua, margarça, mato alto e santa cruz

[@Mr778david]

Já resolveram o problema da lotação desses diretões, agora tão parando em Vicente de Carvalho, Taquara e Tanque, tão lotando agora...

[@sergiorodrigodeoliveirarod9897]

Sdds desses Mondegos na linha 4210/10

[@DanceMusicBrasil]

Que diferença gritante dos ônibus de São Paulo e do Rio de Janeiro, me parece outro pais, São Paulo primeiro mundo, Rio de Janeiro me parece por exemplo Punta Cana

[@sergiorodrigodeoliveirarod9897]

A nossa reclamação dos Mondegos aqui em Sampa é que o fundão é uma sauna 🥵

[@euclidesdosanjos7654]

muito show esse vídeo

[@AndarilhoCarioca]

Opa, muito obrigado

[@thierry9371]

Os amarelinho de sp ficam numa garagem entre a Av. Guarapiranga e M'boi Mirim na Z. Sul da capital. Até achei estranho quando via alguns passando com a frase "Rock'in Rio".

[@euclidesdosanjos7654]

video muito bom

[@pinguimputo1976]

Acho que ele anda vazio por que não dá pra dar calote 😆

[@duuhvirtualjunior6491]

Parabéns irmão ganhou um inscrito

[@AndarilhoCarioca]

opa, muito obrigado

[@MarcosSantos-he8rv]

Tem que colocar na linha do BRT azul

[@joaopaulosilvanascimento8975]

Alguns carros novos do BRT Rio Chegaram A princípio Irão para transolipoca E o lote zero da transoeste E as sucatas azuis desses corredores irão para transcarioca e transoeste santa Cruz Até março do ano que vem toda frota será renovada

[@AndarilhoCarioca]

Só chegou um ate agora amigo

[@BusologiaSG34677]

@@AndarilhoCarioca foi o E90100

[@joaopaulosilvanascimento8975]

@@AndarilhoCarioca tô ligado Guerreiro O site estava informando que operária dessa forma no começo Acha que esse chegou Será para os motorista testa lo antes de chegar os demais

[@anselmooz]

@@joaopaulosilvanascimento8975 todos ônibus tem que ser testados antes da operação comercial

[@sergiorodrigodeoliveirarod9897]

06:14 Com o logotipo da Metropoli Paulista ☺️ e com o adesivo de 50km que é a velocidade máxima dos ônibus aqui em Sampa

[@luizfernandoreisnando46]

Esses ônibus eles ficam lá na garagem da Acari

[@williancosmerodrigues6214]

Será que o estado do Rio tem concerto? E tanto problema, tudo precário Mas não é só culpa do estado não, pelo jeito a própria população gosta de dar um jeitinho pra tudo

[@lenilange5478]

Verdade seu Otario, temos um jeitinho para tudo. Porque somos inteligente.Enquanto os Otarios so criticam

[@rodrigocastro2873]

Vdd. Em São Paulo nunca vi ônibus sucateado e jamais na porta. C tiver eh pq aconteceu alguma coisa no sistema em geral. E detalhe a licitação feita por eles só permitem agora ônibus 100% com AR CONDICIONADO e se não me engano com no máximo 5 anos de uso.

[@silas3958]

Só eu achei estranho as pessoas pra fora do ônibus

[@fmendoncatecladista]

Eu vi um ônibus velho de SP circulando em Madureira hoje de tarde, uma tristeza incalculável para a população carioca .

[@ricardoamorim3360]

Legal o vídeo. Eu só de São Paulo. Esses ônibus eram da Metrópole zona leste e alguns aqui da zona sul. Realmente esses ônibus são conservado pois todo ano passam por vistoria pela SPTrans. O tempo de rodagem aqui em São Paulo é de 10 anos. Foram trocadas por ônibus articulado zero e com ar condicionado.

[@goissilva]

a maioria deles rodavam na PENHA da zona leste paulista kkk

[@HarD7998]

Nossa esses onibus ai era da minha região leste de sp rodaram na época de 2010 pra mais se eu não me engano kkkk e o pessoal já reclamava achando q era lixo e tava ruins só pela traseira do ônibus já lembrei da época.

[@AndarilhoCarioca]

Para o Rio eles estão em ótimo estado

[@robertosouzasonny117]

Pelo amor de Deus, vamos raciocinar e perceber que o 46 tá superlotado.! Bota esses mondegos pra rodar do Alvorada até a Penha. Isso é o mínimo que pedimos. Tínhamos o 42 que fazia uma estação antes da Santa Efigênia e ia até o fundão e era uma mão na roda e tiraram. Parace que fazem de sacanagem!

[@devenieduardo1714]

Ainda tem Mondego circulando aqui em São Paulo vi ontem....

[@bynhoteixeira]

Vou passar a ir pra Madureira e pegar esse BRT pra Barra. Tudo vazio!

[@PedroPaulo-kd7sy]

O Sistema BRT - Rio não era para copiar o modelo de Curitiba, e sim o de São Paulo ou Porto Alegre, com os corredores na esquerda da via.

[@TiagoLenio]

Sp tem via metroviaria maior e ferroviaria tambem, esses sim sao transporte de massa duradouros. RJ fez brt em trechos q o ideial seria metro e trem, e em 10 anos vimos como q ficou. Nem os onibus aguentam o fluxo nem a propria pista.

[@AndarilhoCarioca]

Disse tudo Tiago, parece que em SP as coisas são pensadas com seriedade, aqui no Rio não

[@Diogo1604]

E em Brasília é ilegal (contra a lei, literalmente) andar ônibus com porta aberta

[@henriquemaya2632]

Eu vi um monte desses ônibus passando hoje aqui na Taquara. Eu ainda não tinha visto esses ônibus circulando pelo corredor BRT. Eu saquei que eles eram de São Paulo porque o escapamento é lá em cima. Eu acho que esses ônibus irão ficar por um bom tempo pois os azuis daqui estão podres. Na quarta feira eu passei em frente a oficina da Volvo na Washington Luiz e vi dois BRTs lá da Transportes Futuro pra manutenção.

[@dougcb7818]

Figuei chocado ao ver os BRTS daí...com as portas abertas e total mal estado de conservação aqui em São Paulo isso é totalmente proibido

[@joaopaulosilvanascimento8975]

Acho que está parando só em algumas estações Para nego não batiza(destruir)os carros tão rápido Já que são alugados e terão que devolver depois

[@robertosilva-fs1ex]

maior erro é devolver esses ônibus

[@wellisfernandes5353]

Esses ônibus eram da metrópole paulista aqui na zona leste de sp

[@renatoribeiro7780]

Sinto muito falta de ônibus foi bom aqui em São Paulo

[@girlaineambrosio83]

Alguém reparou como esses ônibus de sp Estão bem cuidados?

[@TchallaLhp]

Aqui também escrevem garagem em alguns

[@leonardocavalheiro1995]

Porta tudo quebrada gente pendurada na porta tá doido

[@misterkn6762]

Atenção esses ônibus amarelos estão fazendo paradas no tanque mais só para desembarque. No horário de 20:20

[@andremoraes9334]

E olha que esses mondegos eram da Metropole Paulista, que não conserva muito bem sua frota. Excelência em conservação é a Gato Preto e Santa Brígida.

[@brunorocha8511]

Esses em sp já estão virando sucata são muito rodado acabam quebrando muito mas aparentemente estão bem.

[@AndarilhoCarioca]

Por enquanto eles estão muito bem e bastante novos comparado a frota envelhecida do Rio... Ai vemos como isto de idade da frota é relativa... Não se deve considerar o ano de fabricação e sim a conservação dos ônibus

[@iammuriloprado]

Caracaaa há muitos e muitos anos atrás eu pegava esses busão pra ir do parque dom Pedro pra Penha via radial leste, São Miguel, Guaianases kkkkkk que nostalgia. Mas esses busão estão super velhos, caindo os pedaços… foram fazer o que no RJ??? Nossa, deu até uma vergoinha dos nossos irmãos cariocas 😳

[@AndarilhoCarioca]

Velhos? Caindo aos pedaços? Nossa! Eles estão ótimos, super consevado, não batem nada por dentro! Veja os vídeos que postei dos nossos BRTs Cariocas aí verá que os Mondegos paulistanos estão apenas antigos hehe

[@iammuriloprado]

@@AndarilhoCarioca então… daqui eu percebo que pelo menos parece limpo, e tbm tô vendo por fora 🤷🏽‍♂️Tbm é o mínimo que se espera né kkk. Cara, talvez tenham reformado esses que mandaram aí porque são mto velhos mesmo. Até pensei que já tivesse ido pra desmanche Tlgd! Aqui pelo menos por onde eu andei, cada buraquinho que pegava pelo caminho parecia que ia desmontar o busão inteiro, sem falar que ele é super barulhento, sem ar, e quem sentava lá no fundo no verão Affe descia molhado de suor de tanto calor que subia do motor. Já fui pro rj algumas vezes mas nunca peguei nenhum tipo de condução, nem busão, nem trem nem metrô, então não tenho como comparar. Mas vou dar um salve nesse vídeo aí que vc falou dmr 🤙🏼 é nois

[@AndarilhoCarioca]

@@iammuriloprado Olha, os trens urbanos do Rio são muito desagradáveis de andar.. e os BRTs cariocas são sucatas ambulantes caindo aos pedaços de velhos e olha q a maioria da frota é de 2016.. . Estes Mondegos estão ótimos perto dos nossos

[@AndarilhoCarioca]

olha o estado destes BRTs cariocas kzbin.info/www/bejne/p5TQqISlqrR1b80

[@iammuriloprado]

@@AndarilhoCarioca é amigão, tá osso memo hein parça… acabei de ver o vídeo do link aí que vc mandou. Mano, minhas primeiras impressões, que mais me chamou a atenção é a falta de manutenção por parte das autoridades/ empresas de ônibus daí certo, e por outro lado, com todo respeito, me parece vandalismo. Sanfona rasgada, faltando banco, vidro quebrado… Vc fez uns takes de fora na frente do busão, cara, é bonito, da pra ver que é modelo bem mais novo do que os que foram daqui pra aí, mas a traseira e por dentro, como diz o carioca, tá escangalhado! Na moral parça, se fosse aqui esses busão nem saía da garagem, que dirá pegar passageiro. Porta aberta? Jamais, esquece. Eu já tive que descer de ônibus aqui no terminal Bandeira porque não tava funcionando uma das setas, ou o limpador de pára-brisa. Em seguida já veio outro e segue o baile. Pelo menos a cada 2 ou 3 viagens, ou que seja 5,6,7, qdo chega no terminal vem a equipe de limpeza deixa mil grau e pa. Principalmente dia de chuva. Mas resumindo, de um lado a prefeitura/empresas de ônibus fazendo manutenção de higiene e mecânica e por outro lado a população não vandaliza (pelo menos não tanto), vê que tá saindo busão de 5 em 5 minutos nos horários de pico, 10 em 10 fora do pico, enfim, administrar bem né mano. Sei lá, pra uma cidade do porte do RJ, a importância que tem pra economia, conhecida no mundo todo, se bobear até mais que SP, com um serviço público prestado do jeito que vc mostrou lá no vídeo, rapaz…. Não era pra ser assim né. Nunca imaginei. Mas e o trem… vish aqui o trem é velho, da problema, na estação aqui perto de casa em Guaianases acho que é única que não tem escada rolante, aí vc sai correndo pra pegar o trem que já parou na plataforma, se pegar pegou se não pegar, senta pq o próximo só vem daqui 10 ou 15 minutos. Domingo e feriado? Meia hora vc criando raiz na estação… Não sei como vcs chamam aí mas aqui é CPTM - Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. Linha 9 Grajaú - Osasco praticamente todo dia da um B.O. é lento demais, nusss a lista é grande, deixa quieto kkkkkk Parabéns pelo seu trampo aí dmr, ganhou mais um inscrito, vou acompanhar vc aí agora. O YT me recomendou seu canal do nada aqui aí entrei nesse vídeo dos busão daqui só pra ver o que consta e é isso, fiquei kkkk