Bruce 6380BC Q. Смазка челнока и регулировка подачи масла. Ч.3. Видео № 539.

[@МаксимКиевский-г4щ]

Приятно смотреть как всегда!) Ждем продолжения!))

[@olegdp]

Спасибо. Отличный мастер класс.

[@РусланСадыков-т2л]

Отличное видео! Спасибо Мастеру

[@andyvv4149]

От души винт закручен, был... :-)

[@zelimgioev4171]

Добрый день. Пром.маш. brother-7000 на винте регуляторе подачи масла нет +-, куда крутить винт при уменьшении масла не понятно

[@MasterUniversal]

@@zelimgioev4171 + закручиваем винт по часовой стрелке, увеличиваем подачу масла. Минус выкручиваем винт регулировки уменьшаем подачу масла.

[@ПавелЖуков-щ9ч]

Здравствуйте. Разобрал и почистил челнок, все сделал по вашему видео. Но смазка все равно не поступает. В картере уровень масла был на 2см выше максимума, может насос из за этого плохо работать ? В смотровое окошко масло бьёт только на больших оборотах. Или более вероятно что система просто где-то забилась? Хотя на насосе есть сеточка-фильтр и она чистая.

[@MasterUniversal]

Смазка обычно подаётся сильно в смотровое окошко на выше средних оборотах. На средних тоже закачивает, Но не так бьёт фонтан. В челноке смазку Вы не увидите, так как туда попадает очень маленькое количество и это количество разносится как пыль по стенкам челнока. Что бы проверить, нужно машину прогнать и снять сетку челнока и сухим пальцем провести по стенке челнока. На пальце масла Вы не увидите, увидите только с легка жирную кожу и блеск от масла. Там есть регулятор регулировка подачи масла. Можно добавить, можно уменьшить. Такое малое количество достаточно для смазки и что бы масло не испортило изделие. Если действительно слабо качает, то может трубка не плотно одета, где то подсасывает воздух.

[@АртемШумахер-ы3ш]

Подскажите, пожалуйста, как бороться с утолщением ткани. Когда делаешь декоратиыный шов - по прямой шьет нормально, но когда шью по сточному шву, утолшению, нижняя нитка немного петляет, не втягивается. Это, что нужно машинку с перетопом брать или есть другие варианты? Швейная машинка Typical 0303 двойное продвижение.

[@evgeniypetunin]

Такая же история, в такой же ситуации и на такой же машине

[@ВасильПіддубний-ь5ц]

где действительно нужно ответа днем с огнем...)))такая же история и на такой же машинке😢

[@andhol7376]

Добрый день! Может подскажите, а то мне ни как не удается понять принцип работы Взял машинку б/у Brother двухигольная. Подозреваю что механический франкинштейн, но да ладно . Сомнения вызывает масляный резервуар. Все выходы из этой масленки, почему то идут с самого верха этой емкости, ни как не могу понять, как же машинка будет качать масло в систему ,если не будет до краев наполнена маслом. Или я дурак или там какая то хитрая система установлена.

[@MasterUniversal]

Ест смазка фитильная, картер в верху, туда заливается масло и по трубкам в которых вставлен фитиль поступает масло по механизмам к которым подведены трубки . Если смазка централизованная и масло в картере, то масло качается насосом, масло поступает в верх на контрольку, там должна быть видна струя подачи масла и масло по трубкам подаётся на механизмы. В этом случае в некоторых машинах ещё может масло попадать на какой то из движущихся механизмов и этим механизмом масло разбрызгивается по всем механизмам, стоит масляный туман в нутри машины. В этом случае, все крышки в машине должны стоять с прокладками, что бы масло не текло из под крышек. Если централизованная смазка и Вы переворачивали машину, то масло нужно закачать в насос и в систему. Нужно проверить в картере масло, что бы было в норме, если нужно, то подлить, там есть метки. Без ниток, приподнимать лапку, что бы она лежала на зубьях и нажимайте на педаль, примерно на средних оборотах и чуть выше и смотрите на верх на контрольку когда появится струя масла. Как появится, чуть ещё прогоните машину и масло будет закачено и при нормальном шитье масло будет всё время видно в окошке контрольки. Если не будет и, то нужно проверять трубки, может где не плотно вставлены трубки и подсасывает воздух и масло будет стекать, если машина буде стоять, да и так если подсасывает воздух, сложновато будет закачать масло, что бы струя была в конрольке. Примерно такой принцип, какой в Вашей машине, смотрите.

[@andhol7376]

@@MasterUniversal в окошке масло стоит на одном уровне уже год, фитильков никаких в верхнем резервуаре нет, все патрубки идут исключительно сверху и маслу туда никак не попасть об этом я и хотел узнать. Может где то фитилеи нужно просунуть

[@MasterUniversal]

@@andhol7376 Может фитили и повытаскивали. В принципе можете и фитили пролыть. Если Вы работаете не так много и не целыми днями подряд и не на больших оборотах, то можно делать смазку машины маслянкой.

[@светланапопова-г7р]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, в машинке ОРША 1022м, на челноке много масла, на нитке и ткане соответственно. Регулятора не нашла. Где он может быть? Уменьшить подачу можно ? Спасибо

[@MasterUniversal]

С такой машиной не работал. Проверьте может сильно много масла в картер залито.

[@светланапопова-г7р]

@@MasterUniversal спасибо

[@FS75297]

Посоветуйте качественную и при этом дешевую шагающую швейную машину для кожи.

[@MasterUniversal]

Смотря что, для Вас значит - дешёвую! Машины шагалки дороже чем простые машины. Сейчас, швейные машины почти все сделаны в китае, качество практически одинаковое. Выбирайте любую какая смотрит на вас по цене.

[@zagranichnaja_zhizn]

кладите маленькие винтики не на тряпочку, а заведите себе магнитную тарелочку. или уж хотя бы просто магнит, любой. тряпочку вы можете случайно задеть, она смахнется со стола, и вы будете очень долго искать все эти винтики, и еще повезет, если найдете их все.

[@ЕленаБевза-л9с]

Здравствуйте, JATI 20616 на челнок не поступает масло машинка новая, в чем причина

[@MasterUniversal]

Проверьте в картере масла достаточно, маслозаборник погружается в масло. Попробуйте без ниток, приподнимите лапку и нажимайте на педаль. С малых оборотов переходите на средние и так удерживайте пару минут, масло должно поступать на контрольку в верху и там разбрызгиваться. На малых оборотах масло мажет не закачиваться.

[@andhol7376]

Добрый день! У меня машинка Bruce 8560w. Безчелночная или тамбурная трёхнитка. Скачал инструкцию, пытался по разным видео настроить. Но идеальной настройки получить не выходит. Вроде уже и шьет, но верхняя нить петлей вылазит на обратную сторону периодически. Если затянуть максимально регулятор, то проблема вроде становится не такой явной, но шитье какое то не мягкое получается, с какими то посторонними звуками со стороны петлителей. И когда ткань кончается идет не косичка, а две параллельные нитки, верхняя и нижняя, что в свою очередь говорит , что петлитель с одной не очень то правильно взаимодействуют. Может что нибудь посоветуете?

[@MasterUniversal]

Здесь советы не подойдут, нужен только контакт с машиной. Обратитесь к специалистам в Вашем городе или в сервисный центр. Хорошо бы если найти механика с производства, может фабрика или пошивочный цех в городе есть, возможно они смогут Вам помочь. Если конечно они работали с такими машинами.

[@andhol7376]

@@MasterUniversal Но как оказалось эта машинка , просто детская игрушка по сравнению с трехиголкой тамбурной. 2 неделю пытаюсь настроить... И каждый раз разный результат выходит. Нашёл инструкцию на похожую модель , и тут началось. В инструкции дают три вводные. Высота иглы от игольной пластины должно быть 11мм. Петлитель в верхнем положении иглы до ост иглы должен быть 3 мм, и в момент встречи петлителя и иглы в момент съёма игольной нити, носик петлителя от ушка иглы должен быть 2 мм. Но за две недели так и не вышло совместить все эти вводные в одно. Если выполнить первое то третье условие на получается достигнуть. А если поймать эти 2 ми, то расстояние до оси пглы петлителя в крайне правом положении никак не 3 мм. То иглу зажимает , а сегодня вдруг выяснилось что теперь петлители , стали так высоко , что ни зучатую рейку , ни даже саму игольную пластину , поставить не не возможно, они висят на петилителях когда они вверхем положении. При том что петлители прежние , и сидят на своем месте , вставленные до упора в свои гнезда. И каждый день заканчивается разными результатами. Но самое чудесатое, что бывали дни когда казалось удалось. И даже делал проверочные строчки идеальные. Выключал, шел спать , а утром машинка забывала , что уже настроена и начинала снова работать как попало. Все разумные объяснения уже закончились. И даже ни одной версии не осталось, почему такое может происходить.

[@MasterUniversal]

@@andhol7376 могу предположить, что в каких то механизмах или эксцентриках не держат винты крепления и в какой то момент машина подклинивает и сбиваются настройки. Если возможно, сделайте фото машины, петлителей и иголок, посмотрю. Моя почта: [e-mail]

[@andhol7376]

@@MasterUniversal Да я вечером отправлю фото, единственное что хотелось бы добавить, что все с иголок то и началось. В машинке стояла одна демонстративная игла. Ну что бы показывать машинку в работе. После уже дома, я решил поставить все три иглы и тут выяснил , что мои иглы на мм три короче. Я пошел в магазин все для шитья и показал эту для меня тогода не понятную загадку. На что мне было сказано, что все швейные иглы должны быть одинаковые. Я пошел домой и давай настраивать машинку под свои иглы. Настроил и даже не плохо получилось, единственное что не нравилось по окончании шитья нитки не сплетались в косичку, хотя во всех видео что я посмотрел была именно косичка. И в одном из видео в комментариях я прочел , что на этот тип машин идут иглы с маркировкой TV*7. Иду опять в этот магазин и прошу найти мне эти иглы. Дома виду что именно такая и стояла в машинке. Длинная. Начал обратно все возвращать. И вот тут то и началось то , что я описывал выше.

[@andhol7376]

@@MasterUniversal а сейчас всю голову сломал, в попытке понять, как мог петлитель так вырасти что даже игольная пластина не может встать на своё место.

[@СветланаАлександрова-ы4ш]

Вы случайно не знаете почему капает масло в районе коленоотжимателя?

[@MasterUniversal]

Может в картере много масла, или же струя масла, которафыя подаётся на контрольку в верх попадает прямо на шток коленоподъёмника.

[@СветланаАлександрова-ы4ш]

Спасибо))) а видео у вас есть на эту тему?