Brugttesten - så dyrt er det at køre Audi RS6 med 560 hk

Рет қаралды 49,506

Күн бұрын

Audi RS6 er en superbil med plads til familien, men kan man holde den kørende på et normalt familiebudget? Vi brugttester stationcaren med 560 hestekræfter og undersøger hvilke generelle fejl, du skal være opmærksom på - og hvor mange penge, du skal sætte af for at holde den kørende!
Tjek Biltorvet for brugte RS6'ere her www.biltorvet....

Пікірлер: 45

@nutellagnuen 5 ай бұрын

Fin video. Dygtig mand i synshallen. Værten er god og ved noget om bilen men: Øv dig i at være vært: Lad være med at sige Ja, Ja, Ja, Ja. Bare lyt og hvis gæsten går i stå kan du stille det næste spørgsmål.

@trrc9276 5 ай бұрын

Og lad være med at underkende det synsmanden vurderer det koster at holde lortet kørende... han ved hvad han taler om det koster kassen med mindre man sylter at lave de ting der bør laves

@Duif_RS6 5 ай бұрын

Jeg kørte 30.000km i min RS6 C7 og i den tid skiftede jeg blot bremser i bag pånær alm service. Jeg solgte den da den havde gået 245.000km. Ellers har den aldrig fejlet noget :)

@sukhmaidickoff 3 ай бұрын

30.000 km. er så heller ikke alverden, hvis den var i orden, da du købte den, men selvfølgelig er 245.000 også relativ højt. Men hvis det går galt, så koster det massivt med penge. Jeg har set utallige videoer fra tyske KZbin-kanaler, og fra tyske reparationsvirksomheder, som laver større reparationer på sådanne high-end-biler. Det er vildt, hvad der skal skilles ad og alene det antal løntimer der påløber, det kan nærmest ruinere de fleste. Det kan godt være, at du har været heldig, men når det kommer til stykket, så er der faktisk ikke så få biler af den type, som har problemer.

@danielmalmberg9294 5 ай бұрын

fed film 😍

@olevilladsen4725 5 ай бұрын

God video ,prøv at lave en test på hvad det koster at holde en el bil kørene f.eks vw- mercedes

@JEKvideoer 4 ай бұрын

2:33 "de kan ikke blive varme". Hvad fanden snakker du om? De fungere først ordentligt ved omkring 600-700 grader og bliver gerne 900-1200 grader varme. Så varme, det bliver de!

@WHEN-LAMBO 5 ай бұрын

10:00 Den store klimaløgn... Alt for at tømme lommeren på os... Klamt og usmageligt.

@vace8914 5 ай бұрын

Det grønne tyranni.

@hc2774 5 ай бұрын

Det er en fed bil, men den er godt nok dyr at holde kørende. Skal motoren skilles ad for at skifte tændrør, siden det er så dyrt at skifte dem?

@mandenDK 5 ай бұрын

Ja, det kan jeg sige. Har en S6 med samme motor. Havde cylinder misfire. Diagnose og skift at tændrør = ca. 15000 kr.

@sekgo1265 4 ай бұрын

@@mandenDK 15000 kr for at skifte tændrør er fandme vildt... Men okay, min reference er også en billig Kia hvor de er nemme at komme til - 1200 kr m. arbejdsløn og moms 🤣 (Audi S6 er objektivt set også en federe bil 🤣)

@kennethbeyer-w2c 5 ай бұрын

Har kørt 4 år i c7 og den koster ikke mere i service/rep. End a6. Køre c8 nu og den er heller ikke dyre at holde kørende end a6.

@kimlarsen1632 5 ай бұрын

Niels Becker har også lige måttet erkende at en Audi rs6 c8 er for dyr at holde kørende og skilt sig af med sin

@copee599 5 ай бұрын

*hvis man har 10 børn som kører cross og man skal bruge en crafter dertil

@henrikhaldborg9427 5 ай бұрын

Becker er da sponsoreret i hoved og røv af det der skofirma,så tvivler på det koster ham noget at køre i RS6.

@trrc9276 5 ай бұрын

Hvad havde han regnet med...

@henrikhaldborg9427 5 ай бұрын

Becker er da sponsoreret i hoved og røv af det der skofirma,så tvivler på det koster ham noget at køre RS6.

@Mrhallager1 4 ай бұрын

Av det er træls og have så ondt i r…. Over at der er kogen der har en fed bil.

@Greystone1111 5 ай бұрын

Haaallooooo! Hvis man kan og vil købe sådan en bil, så har man også råd til, at sende den til mekanikeren:-)

@sebastianjakobsen548 5 ай бұрын

det vildt hvorfor den er så meget dyrer end en m5 eller e63 at købe og holde ved lige

@123ostemad 5 ай бұрын

Kan i ikke lave en video om Golf GTE MK.7.5. De er ikke så dyre i indkøb, men hvordan ser det ud med værkstedsregningerne ?

@rasmusthrane7957 Ай бұрын

En sportsvogn-stationcar, jeg har stadig ikke fattet conceptet?!

@chso7762 5 ай бұрын

Der er ingen øvre grænse for hvor meget folk gerne vil være til grin for deres egne penge😂.

@jakobpind 5 ай бұрын

Hvad med en S6? Basically samme motor, ikke? Har selv kigget på en S5 3,0 kompressormotor. De skulle også være relativt billige i drift, og med lidt opgraderinger kan den hurtigt få 450-500hk.

@neg8098 5 ай бұрын

>og med lidt opgraderinger kan den hurtigt få 450-500hk. Og så begynder det at blive dyrt at lege med efterfølgende.

@Noah-qk4ww 4 ай бұрын

S6 er også en 4.0 liters v8 med bilturbo dog med enten 420 eller 450 heste. Og så har rs’eren tiptronic hvorimod s’eren har s’stronic/dsg

@Wildfireaarhus 6 күн бұрын

Jeg har næsten lige solgt min S4 3.0 med kompressor. Den var ret kvik (og tørstig) selv som standard. Den kunne sagtens køre helt ned til 2km/l... 😁 Nu kører jeg grundet familieforøgelse, A6 3.0 diesel med 245 hk. Det er dejligt med den ekstra plads. Og så er den ikke så tørstig som S4. De har allerede haft ringet fra banken og spurgt om der er noget galt siden jeg ikke længere tanker 3 gange om ugen... (Ej, det er gas)... 😅 men jeg kan tydeligt mærke det på økonomien... Når det så er sagt, så går den motor rigtig godt (S4), selv som standard... 😊

@Greger-Kuderlasek 5 ай бұрын

Kan vi venligst lade være med at kalde det a b t Det er et navn mere præcist efternavnet på Johann Abt så hvertenkelt bogstavet skal ikke udtales, det får en journalist til at virke så utrolig ubegavet når det bliver udtalt sådan

@waskus 5 ай бұрын

Den motor skal vel også have skiftet knastkæder nu og da😂 det koster vel 60.000kr

@philiiplucienuhrenholt5427 5 ай бұрын

Tjunet

@mnp3713 5 ай бұрын

250000 for nye bremser lol folk er sindsyge

@mandenDK 5 ай бұрын

Sweet spot = Audi S6 med godkendt tuning - også kaldet RS6 light med 550 hk. Sådan en har jeg kørt de sidste 4 år og den er dyr men dejlig. Penge er for at blive brugt.