Brunir , lixar , brunidor como usar , cilindro troca de aneis

Como devo fazer se não tiver o brunidor , qual procedimento , sera que vai dar certo ?
Sim!
Faça igual acima e seja feliz

[@r.m.s.4459]

Muita gente crítica "meia sola", mas se é o que cabe no orçamento do cliente, não vejo problema. Apenas se aceite e esclareça das limitações. Parabéns Ivan.

Mais tarde ele te ferra na justiça, e você paga um motor novo.

[@melhormecanicosorocaba]

Mas aí tem que falar e mandar assinar um papel falando que o que vc está fazendo não tem garantia , apenas um recurso para durar um tempo , e esse tempo pode durar pouco como pode durar muito

@@melhormecanicosorocaba você estará fazendo uma prova contra você se fizer isso, na justiça o juíz diz que você é o técnico, você tem o entendimento, o cliente não. É causa ganha para o cliente e prejuízo a você.

[@melhormecanicosorocaba]

@ mas aí eu condenei o serviço , só montei para daqui 3 meses o cara voltar e fazer o motor , mas aí fica o carater da pessoa se ela é boa ou não

[@BastosTec]

O problema é que algumas oficinas mecânicas pouco se importam com a situação financeira do cliente. Em vez de explicarem que é possível sim fazer meia sola, mas que isso não garante a durabilidade do motor, mas dá uma sobrevida, já saem condenando o motor por inteiro, mesmo às vezes a parte debaixo estando ok, para arrancarem mais grana ainda do cliente. As oficinas hoje estão tão frescas, que algumas nem pegam carros com certa idade ou veículos que possuem GNV.

[@luziamartins3678]

joao batista,,entao eu gostei da sua dica, eu tenho uma saveiro diesel chamei o cara da retifica , sopra brunir ele me cobrou, 150, reais isso ele fez em mais ou menos,20, minutos, eu nao tinha uma noçao di como fazer esse trabalho, agora aprendi com voce qui deus te ajude, eu sou funileiro di mecanica algumas coisas eu faço,,tial...

[@Rogerio_Pet]

Top parabéns. Eu sou um curioso já fiz o câmbio da minha fiorino e agora tenho que fazer o motor mas vou fazer eu mesmo e com ajuda de seus vídeos obrigado

[@pedroraylan6404]

Não é uma quebra de lixa, não é crítica, eu mesmo já bruni com lixa, mas tem que ser na furadeira subindo e descendo em uma velocidade lenta jogando óleo, pois os riscos tem que ser em X pra garantir uma boa lubrificação dos cilindros. Lixa P120 da pra fazer, não precisa demorar muito tempo pra não tirar muito material..

[@julioramossilva3968]

beleza? beleza? beleza»? é nois...

[@Nico-iv1cq]

Sem ler os comentários comentei a mesma coisa!

[@izaidaviegadeoliveira6376]

Aí que eu meter o piru aí fica bom vai ficar bom mesmo já

[@saulosantos3442]

Boa dica mecânico bom vc é gostei muito da dica Ivan Deus abençoe

[@elisclaudiopereiranascimen6817]

Ivan vc e di verdade aprende muito co vc aqui

[@davidisraelgomeslima9253]

Muito boa explicação amigo.

[@waldemirwaldemir3434]

Parabéns pela grande ajuda olhe seu trampo vc trampa direito

[@gugaslt]

Rapaz mínimo uns 💯.000 ainda roda assim 👍

[@alexsandrobarrossilva5755]

Suas dicas são top show

[@heltomalves44]

ivan aqui na minha cidade a grande maioria faz este serviso meia sola e combra uma retifica completa eles nao deixa niguem acopanhar o serviso e proibido sou mecanico nasci dentro de uma meu pai e mecanico porem eu nao posso mais mexer na profissao motivo saude e esta na cadeira de rodas porem nao sou burro nego na area ea to com um motor ap pra fazer aqui do meu carro eu fui em 5 lugar pra fazer o motor na hora todos queria fazer porem foi so descobri q sou mecanico ou entedido nao apareceu ou se quer respodeu as mesagem do zap porq eu tava ja siente que ia fazer uma troca de anel e compra 4mil o que fizera com um amigo meu e no carro que meu irmao comprou por nao enteder hoje os 2 pagou 4mil e o motor sai fumaça deste que pegou o carro pricipalmente se acelera muito e foi 4mil. eu fui em uma oficina e ja de cara ja disse vou trazer o motor eas peças novas vc monta vamos leva o bloco na retifica e vc monta compra seu preço monta o motor e coloca no carro me fucionando eu tava com 10 mil no bolso 5 em dinheiro e 5 no cartao ate porq meu motor vai ser pesonalizado polias selos tampas e assesorios de aluminio e eles sai fora nao quiz fazer mais prefere pega serviso na maldade na mentira engana o proximo nao como eu faz tempo que nao precisava mexer agora tenho que esta no youtube pra lembra denovo e tabem na epoca era passatt e este motor nao fazia muito e meu pai que montava o motor

[@leooh9943]

Vou falar isso aí pro meu mecânico.. ele disse que no meu carro precisa trocar camisa e anéis. Não sabia que dava pra fazer isso. Caso contrário irei em outra oficina, já gastei demais.. nessa pandemia tá osso.

[@flaviohenrique5678]

Só uma dica, o correto é lixar na diagonal em forma de x

[@ademirsouzadasilvamoura4738]

Ivan, boa tarde! acompanho seu trabalho por sinal, muito das suas dicas já me ajudaram muito. Desta vez eu quero substituir o kit de anel da blazer 2.2 mpfi ano 99 e minha dúvida é existe alguma recomendação de medidas das ferramentas de brunir e cinta de aneis para esse motor. Abração e parabéns pelo material que você disponibiliza

[@AlexandreSilva-hd4op]

Esse cara e bom ✌

[@haroldooliveira3843]

Dica show.

[@tvsempre656]

Dessa forma que foi feito, só não vai baixar óleo por sorte. É muito mais complexo, as marcas deixadas pelo brunimento precisam estar em determinado grau, caso contrário vai ter problema logo logo.

[@fabriciopereiraramos]

Muito top Abraço Surubim PE

[@degel2618]

Surubim aqui tbm oh

[@aparecidodomingos7810]

Boa noite o Ivan vou brunir as camisas do meu carro e trocar os anéis a necessidade de trocar as bronzinas de bielas a parte de baixo não bate

[@ademaralmeida5785]

Parabéns pelo video

[@alcaidespereiranascimentop2187]

Inclusive os aneis estao tos destravadinho rodando normal piston so as camisas que estao espelhadas e o segundo cilindro deu um peque diferença de medida segundo o rapz que esta fazendo cabeçote uma diferença bem polco mesmo

[@FernandoSantos-hc7vs]

Vlw mais uma vez

[@ferreirasantos9689]

Ivan show de bola

[@heltomalves44]

aqui na inha cidade uma retifica faz o motor por completo e so faz se for completo e diz assim trocamos as peças pistos anel brozina mancal tudo metal leva agora vc vai me enteder ai eu disse ok entao tenho 2 motor aqui o meu original esta o bloco todas as peças so esta sem os pistao vou leva ai ok nao respodeu mais porq sera em as pielas ta aqui eu tabem compro na hora sao paratos e se pedi o kit forjado de 800cv compro na hora so combinar nao quiz mais arruma muitas desculpa que pega nosso dinheiro atravez das labias e nao no serviso aqui esta assim

[@andrehenriquesdevasconcelo846]

Para fazer esse serviço de brunimento, pode se fazer por baixo, sem ter que tirar o cabecote?

[@jallesdamasodasilva792]

Meu ta fumando, barulho tinindo na hora q acelera , motor cht 1.6 ford scort q me diz disto ivan ?

[@Weverton65]

Preciso trocar os parafusos do cabeçote quando for montar? Motor ap 1.8, não sei se ja foi aberto alguma vez

[@melhormecanicosorocaba]

motor AP os parafusos dão bem resistente porém. algumas vezes já esticou comigo tentando usar novamente

[@luizmoreirarita4273]

Maravilha, eu gostei, ficou bom .

[@PauloShing]

Olá Ivan boa tarde ! Show seus videos, gostaria de tirar uma duvida, estou montando meu motor e reparei que no quarto cilindro esta com 02 riscos na vertical , acredito que seja dos anéis, posso brunir até sumir ?

[@melhormecanicosorocaba]

Vai depender do grau de profundidade , se for risco leve sim

[@joseeustaquio8702]

AMIGÃO, PROCURE UMA LITERATURA SOBRE BRUNIMENTO DE CILINDROS, E TIRE SUAS CONCLUSÕES.

[@waldemirwaldemir3434]

Pena que vc mora longe sou de diadema aqui em diadema tem muito mecânico pilantra nossego teve um que eu fui busca as peca do carro na lata de sucata

[@regivaldomoreira4709]

Quero saber Ivan essa máquina de Bruno e qualquer uma da certo no motor a 111

[@melhormecanicosorocaba]

Sim serve pra todos , desde linha leve até linha pesada

[@jallesdamasodasilva792]

Bom dia Ivan

[@eriksilva7196]

ivan beleza vira do fiasa 1.3 tem um curso maior comparado com 1.0 certo sabe me dizer se bielas tbm mudam tamanho

[@RenanRibeiro25]

Caraca, vendo teus vídeos irmão, notamos q o motor não é nenhum bixo de sete cabeças... Tô aprendendo muito no teu canal... Peguei uma Meriva 2004 1.8 8v q tá fumando, levei no mecânico e ele na retifica, já quiseram condenar o motor, no mínimo 4500... D vdd, a vontade é comprar ferramentas e mexer em casa, é triste... Vc tem alguma dica pra saber com mais ctz se tá queimando óleo pelos retentores ou pelos anéis sem ter q abrir o motor?

[@melhormecanicosorocaba]

Retira o coletor admissão e escape aí vc vai olhar pelos buracos e vai dar para ver se tem óleo ali na válvula parado ( tem que deixar o carro parado a noite , sem ligar o motor de manhã vc já desmonta ) Aí se não tiver é pelo anéis e se tiver e claro pelos vedadores Mas isso vc pode fazer os vedadores e aí da ficar uma pequena fumaça pelos anéis ok O certo seria já fazer os dois

[@RenanRibeiro25]

@@melhormecanicosorocaba muito obrigado pela dica Ivan... Meus parabéns pelo profissionalismo e ensinamentos... Tinha vontade de levar minha Meriva pra vc mexer, mas moro no RJ kkkkkkk... Eu peguei ela em julho e fiz a troca de óleo, correia, esticador, velas e cabos, porém as vezes, eu acelero e ela não vai, fica travada em 2000 giros... Troquei vela e cabo e melhorou mas ainda acontece, aí ontem fui ver a vareta de óleo, e saiu limpa, seca, acho q o motor queimou tudo nesse intervalo d julho até agora... dificilmente ser só retentores né?

[@melhormecanicosorocaba]

@@RenanRibeiro25 sim aí é para ser anéis

[@RenanRibeiro25]

@@melhormecanicosorocaba obrigado amigo, grande abraço e sucesso!

[@oswaldosato8442]

Boa noite Ivan, ótima dica. Meu Fusca vaza óleo entre a camisa e cabeçote, pretendo trocar os anéis, vc acha que resolve? É necessário brunir antes de montar? Te agradeço muito se puder me ajudar. Obrigado

[@alcaidespereiranascimentop2187]

Meu fox e 2012 e la esta 025 posso so dar esta quebra lixa nas misas e usar osmesmo aneis? Ate porque fui informado pelo um mecanico amigo que meusaneis estoao novos so estou fazendo o cabeçote e vou troca as boronzinas .me de um toque por gentilaza amigao obrigada

[@alessandrosandovaloserralh8378]

Vou fazer uma meia sola no meu gol g2,e estou seguindo os seus vídeos, quero saber se a junta do cabeçote muda,dependendo da medida do pistão.

[@melhormecanicosorocaba]

não muda , continua sempre a mesma

[@alissonsouza7391]

Eu vi fazendo com lixa 320 400 e finalizando com a 600, estaria correto fazer dessa maneira tbm?

[@marcosdias4203]

vc deve ter visto motor de competicao...se andar 200 km e baixar oleo nao tem problema...eu uso lixa 80.e finalizo com uma 100...nao abaixa oleo depois..

[@marlonmoreira1203]

Mto fina

[@paulocostacosta4473]

Quando nós pagamos um trampo desse é muito top! O problema é esses mecânicos q querem dar uma de batateiros e fazem um trampo nojento e de meia boca!fica a dica para os mecânicos q sabem q fazer trampo meia boca, só tem a perder os clientes! tem hora q desanima...👎

[@brendosampaio5377]

Com a furadeira consigo usar a ferramenta?

[@melhormecanicosorocaba]

Sim , só que tem que ter a baixa rotação

[@brendosampaio5377]

@@melhormecanicosorocaba Ok, Muito obrigado pela atenção estou fazendo o motor do meu Uno Economy na minha garagem..

[@Garcia5778]

Topeee👏👏👏👏

[@fabriciosilva-ll8kx]

Olá Ivan tudo bem! Uma pergunta! Desmontei o motor do meu carro, um Clio 1.0 16v, que estava queimando óleo! Levei o cabeçote pra retifica, tirei os pistões, e surpresa, os cilindros estavam com brunimento ainda, com 240.000 km. A pergunta é : é necessário brunir novamente o cilindro, já que vou trocar os anéis e as bronzinas de biela, ou posso montar assim mesmo.?

[@renatorodriguesleite1008]

Ja nao ta brunido entao pra que vai brunir de novo ? Nao precisa nao se ja tiver

[@waltershineider3116]

Os cilindros fica localizado no cabeçote?

[@jallesdamasodasilva792]

Ta subindo óleo pras velas também

[@Nico-iv1cq]

Cara voce abril a medida! Cadê o ângulo de 30°?! Está reto! isso acaba com os anéis de segumento!

[@rezendevanderson4394]

Bacana demais, será que posso brunir o cilindro e depois montar com o mesmo pistão, trocando apenas os anéis, você sabe me dizer?

[@melhormecanicosorocaba]

sim , se ele estiver bom não tem o porque trocar

[@honeysonhayes9129]

Mestre Ivan, aos 4:22 vc fala que não compensa "arrancar" a manchinha de óleo, que fica na parte superior dos cilindros, uma listinha que seria do óleo queimando. Não entendi isso, tem.como explicar melhor?

[@melhormecanicosorocaba]

Os calo que tem ali não compensa lixar até sumir , porque lixando ali aí vai dar muita folga , porque não dá pra lixar só ali naquele lugar , vai lixar a parte boa junta e aí vai abrir muito o cilindro

[@sirlenefernandescaldasfern6230]

Esse cilindro o primeiro da direita do meu laguna está com uma trincado, no caso meu está condenado amigo? Por favor me diga

[@melhormecanicosorocaba]

se tiver trincado aí tem que mandar reencamizar

[@consthantinespeed]

Massa

[@ricardoruggeri4806]

Ivani me socorre por favor desmontei uma peça do meu Zetec 2002/2003 não estou sabendo três parafusos do cachimbo não sai de jeito nenhum o que eu faço pra tirar esses três

[@melhormecanicosorocaba]

O que seria , não entendi cachimbo

[@danieleleito8137]

Muito bom

[@anderssonantunes93]

Ivan, tô com o motor do Monza 92 tubarão totalmente desmontado, como faço pra achar o ponto da correia dentada novamente? Alguém me ajuda

[@melhormecanicosorocaba]

ponto da engrenagem virabrequim para baixo e ponto da engrenagem comando para cima , todos os gms dão iguais

[@collonezi8837]

O meu está com um desgaste no topo da camisa posso montar assim

[@melhormecanicosorocaba]

Depende , se tiver só no topo fica bom , o que vc tem que analizar é se abaixo disso está bom . As veses está ovalizada aí fica queimando óleo

[@leofranco1728]

Qual é esse splay q vc passou para bronir

[@lucianosilva2702]

Show !!Abç

[@AlexandreSilva-hd4op]

👏👏👏👏

[@robertomorais6580]

Boa tarde sei que é difícil falar valores sem abrir motor + ou - quanto sai este serviço? Grato parabéns pelo vídeo .

[@melhormecanicosorocaba]

4000

[@claudinhojj9828]

Braboooo

[@joaoalfredo8724]

Qual lixa usar

[@claudio13131000]

E aí Ivan Blz, Cara eu tenho um Fiat Brava e nele começou a sair fumaça no escapamento, só que ele não estar Baixando Óleo, no escapamento estar seco, Eu levei no mecânico e ele me falou que tem que fazer o motor Completo. Eu já acho que não é necessário, Se eu fizer um brunimento nos 4 cilindro e trocar os anéis dos 4 cilindros e trocar também as Bronzinas, eu acredito que já resolve. E já aproveitando a fazer a troca do kit de junta do motor Pra mim eu fazendo isso o motor vai ficar zero sem precisar a comer material levando para retifica, já que o Cabecote é o bloco não estão empenado. Ivan o que vc pode me dizer a respeito desse problema

[@melhormecanicosorocaba]

sim se não baixa óleo não é nem motor

[@MaaxBezerra]

Ivan caiu um trem dentro do cilindro 😬😬

[@melhormecanicosorocaba]

O que caiu , caiu lá no chão , está sem o carter

[@MaaxBezerra]

@@melhormecanicosorocaba q bom mano

[@franciscogomesmartins6008]

Como é o nome dessa ferramenta ai

[@eduardobaccelarindio9979]

Fala camarada cuidado com o corona

[@antonioteixeira1622]

Meu rei apoia do brunimento tem q manter a medida do anel ou pode aumentar o tamanho do anel

[@melhormecanicosorocaba]

O brunimento ele não é para alterar a medida , apenas para fazer a ranhura no cilindro

[@marcioclovisdealmeidaalmei7081]

Bom dia Ivan meu corsa classic2011 furou a descaga e a luz da injeção ascendeu

[@melhormecanicosorocaba]

Bom dia , furou no coletor antes da sonda lambda?

[@marcioclovisdealmeidaalmei7081]

Eu entrei agora debaixo do carro está escapando na emendas

[@melhormecanicosorocaba]

Se for depois da sonda lambda aí não tem nada vê Só irá acender a luz de injeção se vazar antes da sonda lambda

[@alexricardo258]

Cara vc e muito bom você e de sp

[@CarlosRodrigues-zb5pr]

TMJ

[@marcosmorais5286]

Boa tarde Ivan, o mecânico falou quê às camisas estavam muito ruim e falou que eu teria que fazer o motor todo, será que teria como dar uma meia sola nessa situação?

[@melhormecanicosorocaba]

fiz um vídeo a respeito disso , veja aí meus últimos vídeos

[@willyansoares1582]

Boa tarde Ivan tudo bom meu amigo, aqui de novo! Meu motor esperei um tempo para ver se iria para de fumar pq montei errado os anéis , invertidos com o raspador virado, ele continuo fumando,será q a única saída seria trocar os anéis novamente né?

[@melhormecanicosorocaba]

Vc chegou a desmontar e contatou ele errado , se tiver errado mesmo aí só trocando por outro , ele deforma no assentamento

[@willyansoares1582]

@@melhormecanicosorocaba sim sim, desmontei, virei e montei de novo achando q poderia dar certo, mas continuo fumando

[@melhormecanicosorocaba]

Vc chegou a mexer no cabeçote ?

[@willyansoares1582]

@@melhormecanicosorocaba troquei os retentores do cabeçote, mas o motor fuma de mais na hora q está em alto giro, seria sintomas de anel?

[@melhormecanicosorocaba]

@@willyansoares1582 sim , porém já aconteceu comigo de o guia está com muita folga e soltar muito óleo parecendo anel , chegava a molhar vela e saída coletor ficava úmida de óleo

[@-caio-rs]

Quando já está muito largo e não pode mais brunir faz o quê?

[@melhormecanicosorocaba]

aí faz a retifica pra outra medida

[@teixeirabraga9516]

Bom dia meu irmão , então eu estou com um problema no meu motor , gol G3 1.0 16 at 201 , ele começou a queimar óleo , ele ainda é estande , o mecânico falou que é o anel , vc falou de medida, do anel , eu posso continuar com a mesma medida do estande ? E fazer o brunimento ?

[@melhormecanicosorocaba]

sim , tudo vai depender da folga que está

[@Kevenramos_]

Opa blz Ivan, eu tô com um motor zetec 1.8 16v e preciso brunir eu tenho o brunidor pedra de grão 120, vc me aconselha usar a pedra, ou por uma lixa 220 no brunidor e brunir o cilindro, lembrando q e medida STD original ainda, obrigadoo abraços!

[@melhormecanicosorocaba]

faz um brunimento normal , e depois coloca uma lixa fina para retirar a ranhura grossa

[@mauricio55142]

Ivan ,me tire uma dúvida por favor? O tambor do freio traseiro tem alguma utilidade na função de frear ou ele só serve pra proteger o resto do mecanismo? E preciso troca-lo a cada revisão de freio?

[@melhormecanicosorocaba]

O tambor do freio serve para freiar , as sapatas ou lona se prendem na panela ou tambor Geralmente as panelas ( tambor ) sempre duram umas três trocas de lonas Só estragam se a pessoa andou no ferro por muito tempo , aí elas comem o material e perde se a peça

[@mauricio55142]

@@melhormecanicosorocaba Sapatas e lonas então são a mesma coisa né Ivan?! .. Pô valeu pelo esclarecimento ,, Fiz uma revisão no freio de mão e foi trocado sapatas , cilindros e tambores, ..e eu achei que tinham faltado as lonas a serem trocadas ,,,,pena que moro mt muito longe de Sorocaba se não ia aí

[@yDakterTM]

@@mauricio55142 não sei se já encontrou a resposta, mas lona é só aquela parte preta ( que entra em contato com o tambor ) já a sapata é o mecanismo todo, que vai acoplado com a lona ( aquelas hastes ) Alguns carros é trocado somente a lona, em outros é trocado a sapata completa ( sapata colada )

[@serpaff449]

Man o sistema de subir oleo e lubrificação e mesma coisa nos motores tipo do kadett monza 8v e os motores vectra 16v ? Tipo tem como colocar um cabeçote 16v no monza 2.0 original 8v...

[@melhormecanicosorocaba]

Todos iguais , não mudam quase nada , porém tem que verificar antes , porque os cara sempre mudam F1 f2 e assim vai

[@serpaff449]

@@melhormecanicosorocaba sim sim tava pesquisando isso agora, sendo F2 ambos as partes acho q fecha certinho o F1 tem furo de óleo deslocada pra esquerda no sentido do distribuídor Ja os F2 no sentido das correias esse ai e F1 🤔( vídeo )

[@zemaria359]

Foi feito isso num gol 1.0 96 do meu filho, mas esse motor ficou muito fraco, será que o mecânico não bruniu muito??

[@melhormecanicosorocaba]

carro pode está no final da vida , o carro não fica fraco , ele bate mas não enfraquece , aí pode está com ponto atrasado

[@betobatista4980]

Eu estou com celta com 2002 sem compressão no terceiro cilindro vc pode me dar uma dica se eu posso mexe só no cilindro que está com problema ou tenho manda retifica o cabeçote todo vc pode me ajudar com. Alguma dica ai amigão

[@melhormecanicosorocaba]

Aí vc mexe só que está sem compressão , se vc achar o erro antes vc pode informar na retifica onde deseja mexer Tipo assim: chega lá e fala eu quero mexer sou nesta válvula , tem como ? A mas eu não dou garantia , sem problema , vc já sabe onde está o problema e vc quer que resolva só aquela parte , vc não é obrigado a fazer cabeçote inteiro ok

[@betobatista4980]

@@melhormecanicosorocaba Obrigado amigão vou fazer isso mesmo muito obrigado mesmo pela dica

[@saimonwillian9357]

Meu corsa 97 8v sobe óleo na TBi e fuma um pouco se eu mandar trocar os anéis será que melhora da mais um tempo de vida para o motor?

[@melhormecanicosorocaba]

Sim fica bom

[@josemoacirgiacomelli4999]

Dá pra trocar a camisa

[@melhormecanicosorocaba]

sim , na retifica

[@leandromachado9085]

A tampa do cilindro é a mesma tampa do cabeçote?

[@melhormecanicosorocaba]

Vc diz o cabeçote do GM e gaiola ?

[@arnonsampaio]

Boa tarde uma troca de anéis hoje fica mais ou menos quanto,meu carro precisa fazer os anéis Corsa sedan.

[@melhormecanicosorocaba]

Uma troca de anéis vai gastar 2500

[@arnonsampaio]

@@melhormecanicosorocaba obrigado por responder.

[@rubensjunior1949]

Fiz o lisamento quando coloquei os aneis novo o pistão agora esta subindo e descendo muito duro, que pode ser?

[@melhormecanicosorocaba]

Mas fica duro mesmo , movimente todos eles e veja se todos estão com a mesma dificuldade Se tiver mais duro um, aí vc retira e veja o que está acontecendo Porque é melhor certificar que algo está errado antes do que montar tudo e dar erro

[@melhormecanicosorocaba]

Já peguei anel fora de medida , um pouco mais fechado que os outros , aí na hora de montar ele fecha muito forçando

[@rubensjunior1949]

O que reparei é que meu vira está um pouco duro para rodar pode ser que apertei mais do que deveria? (já está montado)

[@rubensjunior1949]

@@melhormecanicosorocaba já medi todos, estão praticamente iguais.

[@rubensjunior1949]

@@melhormecanicosorocaba qual lixa pode utilizar? Uma 600

[@topadilson1]

Ivan bom dia gostaria que você tente se informar melhor sobre qualquer assunto que você faz vídeo pois o que você fez não pode ser chamado de brunimento e sim gambiarra é a parte de cima não é que queima óleo pois os anéis raspadores está bem abaixo .tente se informar melhor para não causar desinformação.

[@Junior-mec]

Ivan ,boa tarde amigo ,vou ter que lixar um vira brequim e polir posso comprar a bronzina da mesma medida???

[@gilneisouza1770]

AMG se tiver muito gasto tem como trocar as camisas?

[@melhormecanicosorocaba]

aí neste caso retificar as camisas

[@gilneisouza1770]

@@melhormecanicosorocaba Ivan, vale apena eu comprar outro motor pro Tempra sem saber o estado do meu ?

[@juliomello7265]

e quando tem uma rebarbar e o pistao nao sai Que fazer

[@melhormecanicosorocaba]

Da uma quebrada de lixa somente no calo do cilindro Aí bate com o cabo do martelo debaixo para cima , as veses ele trava mas sai sim

[@vilmarschisselafonso7203]

Fala irmão meu motor e stand original vai ser feito a troca d aneis ta espelhado o mecanico falo q nao precissa bruni oq vc acha ????

[@melhormecanicosorocaba]

Tem que ser brunido porque o espelhado ele deixa passar óleo mais facilmente , o brunimento na verdade ele engana a passagem de óleo , tipo o óleo vai tentar atingir o tempo mais rápido , o lixado do brunimento retarda , tipo assim não sei se vai entender Se não tiver o brunidor , passa uma lixa fina para quebrar o espelhado

[@vilmarschisselafonso7203]

@@melhormecanicosorocaba valeu👏👏👏👏

[@igorsouza4675]

Bom dia brother, depois de brunir aí o cilindro da diferença no tamanho dos pistões ou dos anéis?

[@melhormecanicosorocaba]

Representa que vai comer a medida , mas não interfere em nada , não dá diferença , só tira o espelhado da camisa ( cilindro )

[@igorsouza4675]

@@melhormecanicosorocaba vlw brother

[@coronaluisfernando]

Vc tem grupo de whatsap desse canal ? Vídeo top

[@melhormecanicosorocaba]

Estou em um grupo de mecânicos aqui , mas quase não entro , se quiser deixa o número que peço para adicionar vc lá

[@coronaluisfernando]

@@melhormecanicosorocaba 27 99717 9796

[@Danielsilva-mh4ro]

43 996196726 me add cara

[@maurobranco5652]

(49)991069631 add no grupo amigo

[@michelrj021]

Me add tbm Ivan 021 99650-7475

[@zaqueudossantospiske5901]

Acabou com as camisas 😢

[@maicobenedito8091]

Ivan os anéis da terceira canaleta tem marca top ou é só os 2 de cima. ?

[@melhormecanicosorocaba]

Anéis de óleo não tem , só os de cima , em alguns motores somente o raspador tem o top ou uma bolinha

[@maicobenedito8091]

@@melhormecanicosorocaba obrigado Ivan então os da terceira e qualquer lado obrigado. ?

[@melhormecanicosorocaba]

Sim qualquer lado

[@maicobenedito8091]

@@melhormecanicosorocaba obrigado Deus abençoe grande mente vc sempre compartilha os conhecimentos

[@zaqueudossantospiske5901]

Original e as retifica deixa liso aí o cara usa uma lixa grossa da Porã e acha que sabe mais que o engenheiro kkk

[@enildoferreira7720]

Olha .... eu nao levaria meu carro nunca ai neste amigo pra mecher no motor nao este brunimento esta totalmente errado. Primeiro gente nos devemos saber pra que serve o brunimento. Qual a importância do brunimento de cilindro para a vida útil do motor. Entao vamos la . Aula de brunimento. O Brunimento pessoal sao ranhura na parede do cilindro iniciando na parte inferior do cilindro subindo ate a parte superior do cilindro. Estas ranhuras que percorre toda a extensão do cilindro ele tem profundidade e largura . Esta largura e profundidade e medida por um aparelho chamado rugosimetro. Cada motor tem uma medida determinada pelo fabricante. Este aparelho chamado rugosimetro vai medir a profundidade da ranhura e a largura da ranhura. O aparelho com uma aste mega fina penetra no vale e no pico da ranhura medindo sua profundidade. E conseguentemente sua largura . Esta leitura pode ser feita em Ra.Rz.e R3Z . Para este motor GM e recomdado uma medida com uma tolerância entre 030 a 060 Ra. Isso estou falando em Ra. Viu gente. Continuado sobre brunimento de cilindro meus amigos vamos falar da pedra de brunimento. Motores do ciclo oton pede uma granajen de pedra mais fina. Para que o brunimento seja um brunimento uniforme e lizo. Mas dentro das tolerâncias medidas em micros de Ra. Enta ja sabemos que o brunimento sao ranhuras que vem da parte inferior e se estende ate a patte superior do cilindro. E por esta ranhura que o óleo do motor sobe lubrificando o pistão e os anéis formando uma pelicula fina em toda superficie do cilindro lubrificando os aneis e ajudando os aneis assenta no cilindro de forma regular e uniforme. Cruzamento. O que cruzamento. Gente todo brunimento tem seu cruzamento. Cada motor pede um cruzamento diferente um do outro para cada tipo de motor o cuzamento das ranhuras serve prara que o óleo do motor se espalhe de forma regular dentro do cilindro. Evitando que óleo suba muito rapidamente para o topo do cilindro . O cruzamento ideal para motores GM e de 90 + ou -10. . Entao meus amigos o brunimento e feito de ranhuras . Rugosidade. E cruzamento. ... e para que serve o brunimento ???? O brunimento serve . Para lubrificar os aneis. Dar um melhor assentamento aos aneis . Lubrificar o pistão e conseguentemente reter o óleo do motor dentro do motor. Para um brunimento perfeito o cilindro do motor nao pode ultrapassar 40 % a mais de sua folga original de folga. O cilindro nao pode estar ovalizado. Nao pode estar cônico. E nem com ranhuras de engrinpamento. Se estiver assim so retificando o cilindro ou encamisando.. meu nome e enildo . Sou especialista em motor

[@melhormecanicosorocaba]

obrigado amigo , os clientes que vem aqui são tudo gente fina

[@fernandotostes6068]

Parabéns amigo por suas observações e breve aula... infelizmente essa corja do pt formou analfabetos funcionais que aceitam qualquer coisa sem ao menos questionar, mas pra quem quer gastar dobrado siga o video... tudo tem técnica e anos de experiência por trás...

[@lucianoavelina9208]

Fala galerinha do KZbin blz kkkkkk

[@bartolomeupatricio7753]

Vai No canal do vitor hugo e tem um video tecnico sobre o brunimento de forma corrento. Abraco

[@melhormecanicosorocaba]

Amigo eu sei fazer o brunimemento , aí é para quem quer fazer meia sola , tem que fazer o minimo no brunimento , se fizer muito estraga por sair da medida

[@bartolomeupatricio7753]

Amigao descupe mais o brunimento nao é simples assim so riscar camisa e ja era nao? Estuda sobre brunimento e vera s q ta equivocado. Abraco

[@melhormecanicosorocaba]

No caso da meia sola tem que ser só riscado devido não está mudando a medida , aí para o pessoal apenas passo no vídeo para lixar e tirar o brilho

[@bartolomeupatricio7753]

Pow ivan axo totalmente errado nao tem coragem de fazer desse jeito.

[@bartolomeupatricio7753]

Uma pergunta no motor do corolla vc nao mostrou a corrente comando qual a marca montada . abraco ai

[@melhormecanicosorocaba]

@@bartolomeupatricio7753 puxa acabei esquecendo de falar e mostra qual marca foi usado , amanhã vou ver na nota qual marca usei e te falo , na verdade já está dando os 1000 km o cliente já está para vir trocar o óleo aí faço um vídeo aí

[@melhormecanicosorocaba]

@@bartolomeupatricio7753 todos que montei aqui deram certo

[@consthantinespeed]

Pq vc desativou os comentários no vídeo do seu visual? 🤔

[@melhormecanicosorocaba]

Não entendi

[@consthantinespeed]

@@melhormecanicosorocaba no vídeo dando um tapa no seu visual, os comentários estão desativados

[@melhormecanicosorocaba]

@@consthantinespeed a entendi , vou ver eu tinha deixado ativado

[@melhormecanicosorocaba]

@@consthantinespeed já convertei lá , veja lá agora

[@jeanemoura8508]

Mande o número do seu wthsap talvez !

[@melhormecanicosorocaba]

015 996277865

[@jeanemoura8508]

Obrigado talvez vc possa me esclarecer umas dúvidas suas informações são muito úteis

[@UindoXispe]

Serviço porco...

[@marcosaventura7118]

Ivan o motor que ferve ele ovaliza? Meu Tava um som de carro novo Agora depois de ter fervido o bicho tá com tec tec no quarto cilindro isso tá meio que chato Aí eu tô querendo fazer uma troca de pistao e Anéis e também brozinas meu medo é que esse cilindro esteja com muita folga o que você me diz

[@marcosaventura7118]

Passa seu zap pra eu enviar um vídeo pra você ouvir o barulho aí você tem mais um pouco de noção sou daqui de jundiai