Super interessant das Video, vor allem mit der Vorstellung der Bikes. Beeindruckend mit welchem Speed ihr bei dem Schlamm trotzdem noch unterwegs seid - ich habe mich da früher in meinen Hobbyzeiten extrem schwer getan, die Kraft der Maschine auf dem Boden zu bringen. 😊
@rideordie600 Жыл бұрын
Mich würde interessieren was an den Motoren bei den werksmotorrädern passiert.
@FlowZ30 Жыл бұрын
Da ist relativ wenig original. Viel aus Titan, anderes Getriebe usw
@speedpilot Жыл бұрын
Mega geiles Video. Vielen Dank füre eure Mühe und aufwand
@user-Chris1984 Жыл бұрын
Sehr geiler Vlog macht echt Spass euch zu zu gucken auch sehr interessant der Blick hinter die Kulissen danke für diese Einblicke weiter so 👍👍💪
@commanderk6131 Жыл бұрын
Hey, schön mal die Eindrücke eurer Seite zu sehen. Hab das WE aus der rettungsdienstlichen Seite gesehen und wir hatten alle großen Respekt vor eurer Leistung am Sonntag. Meine Kollegin und Ich hatten uns nur gefragt, wie hoch der Verschleiß an den Maschinen ist, da ja doch eine Bikes sehr Überhitzt sind und extrem geraucht haben. Ist die Maschine danach noch fahrbar, oder müssen etliche Komponenten ausgetauscht werden?
@worldoftanks-motocross9374 Жыл бұрын
War am Samstag da da war noch schönes Wetter trotz meinem gebrochen bein😊 Habe Kevin den ganzen Tag gesucht ich wollte unbedingt ein paar Wörter reden habe in leider nicht gefunden
@Dirtbiker762 Жыл бұрын
Mega Coole Bike Erklärung!! 🤗 Inwiefern unterscheidet sich die Suter Kupplung zur Stadardkupplung ? Antihopping, etc ?
@luca28mx Жыл бұрын
Warum ist herlings da mitgefahren?
@janneskersten534 Жыл бұрын
Hat Tim das selbe tattoo wie ken ?
@timkoch66 Жыл бұрын
Ja, haben wir uns 2012 zusammen stechen lassen 👍🏼
@fastlife59 Жыл бұрын
🥷🔥mega video
@Hintze.111 Жыл бұрын
6× relativ tief 🤣🤣🤣
@mariogreiner Жыл бұрын
Soll das stimmen! Habe gehört daß die Ösie Bikes eher bei solchen Bedingungen Motorschaden erleiden wie die japanische Fraktion? Motorschaden war ja so ziemlich vorprogrammiert bei solch harten Bedingungen?