BRYTON RIDER 750 - Tapasztalatok egy hét használat után

[@attilapfeiffer7527]

Szuper a vidi kószi a feltöltést

[@PakhZoltan]

Hello Köszönöm a videót, informatív Az lenne a kérdésem, hogy polarizált napszemüveggel a kijelző változik-e (elsötétedik, rácsosodik)? A választ előre is köszönöm szépen

[@TheoreticalCyclist]

Szia, Bár már az S500-at használom de a kijelző technológia tudtommal azonos. Ma megnéztem egy polarizált szemcsivel. A fej(szemüveg) oldalra fordításával sötétedik a kijelző pont mint más LCD kijeltők. Bringán ülve szemből nézve teljesen használható. Találkoztam már olyan computerrel ahol szemből nézve volt egy torzulás a kijelzőn a polarizált lencsén keresztül nézve.

[@freemano6813]

Nagyon jók ezek a tesztek... Várható olyan, hogy összehasonlítod a 860-at a 750-el?

[@TheoreticalCyclist]

Jelenleg nincs 860-as típus a környezetemben. Ha lesz lehet csinálok egy gyors összehasonlítást mint régebben a 330 és 450 esetében.

[@halaszge83]

Szia! Két pedál fordulat mérőt tudsz csatlakoztatni? Két bringa van, és mind a kettőhöz használnám. Köszi.

[@TheoreticalCyclist]

2 külön pedálfordulat és sebességszenzort tud kezelni. Használhatod a két külön bringát külön szenzorral.

[@halaszge83]

@@TheoreticalCyclist nagyon köszi!

[@VarosiKrisz78]

Szia! Most kezdtem nekiállni ismét tekereni pár év után. Sosem használtam ilyen ketyerét. Mi lenne kezdésként a jó?

[@TheoreticalCyclist]

Szia! Rengeteg szint van és mindenkinek mások az igényei. Én lehet használtan néznék valami egyszerűbb típust kezdésnek. Olyan 10 ezres körül már ki lehet fogni nem leharcolt Bryton rider 10-et vagy 15-öt. Aztán használat közben ki fog jönni milyen funkcionális igények vannak még. Aztán el lehet dönteni merre tovább. Illetve néhány boltban van tesztkészülék azt is érdemes megnyomkodni kipróbálni.

[@VarosiKrisz78]

@@TheoreticalCyclist köszönöm szépen

[@GGergely1]

Szia! Nem esett szó a videóban az okos értesítésekről. A 450-en ezek elég ad-hoc módon működtek, illetve leginkább nem működtek. (Legalábbis nekem) Ennél a készüléknél javítottak ezen? Például bejövő hívásnál kiírja a hívó fél nevét, vagy csak a "phone" felirat jelenik meg? Elég nagy a kijelzés, hogy menet közben is olvasható legyen?

[@TheoreticalCyclist]

Jogos a felvetés! Nekem 450-nél is működik ez, nem gondoltam rá hogy ki kell erre térni. De kitérek rá a következő videóban.

[@full1014]

Szia! Volna egy kérdésem, hátha tudol rá valamit. Túrázni voltam pár napja gyalogosan a Bükkben. Magammal vittem a bryton aero 60 amat. Főként a magasság mérésére, hogy mennyi jön össze. Közben a telefonon a Locus is rögzítette az útvonalamat. Itthon a openstreetmappon is kijelöltem az útvonalamat. 40.6 km, locus 41.3km-nek rögzítette, a brytonom viszont csak 37.69 km-nek mérte a távot. Kerékpározásnál nincs ilyen diferencia. Térképhez képest szinte semmi. Mi lehet ennek az oka?

[@TheoreticalCyclist]

Szia! Hát elég sokváltozós a dolog szerintem. Elsődlegesen hol volt a bryton rögzítve? Táskában zsebben vagy hol? Milyen műholdakra volt állítva? A locus nagyon jó alkalmazás én is használom de az ő mérése is függ a használt készüléktől meg számtalan más szitutól. Ami célravezető lehet hogy a rögzített útvonalakat egymásra vetítve megnézni hogy ott nincs-e valami eltérés. Én a Bryton 450 kapcsán csináltam összehasonlítást, van is róla videó a csatornán. Nem tapasztaltam ilyen eltérést.

[@full1014]

@@TheoreticalCyclist Láttam korábban az említett videódat. Rá is kerestem indulás előtti nap, mert emlékeztem rá,hogy volt egy ilyen összehasonlító videód. A beállításokat is amit ajánlottál úgy módosítottam. A készülék kint volt a táskám oldalsó hálós zsebében nyitott helyen. Szerintem azzal nem lehetett gond. GPS+Glonass-ra volt állítva. Mindig azon van. A magasságot szépen mérte végig. A nyomvonal is egyezik a Locus által rögzítettel. Ezért nem értem, hogy miért van ekkora különbség. Olyan mintha nem számolt volna minden métert bele a távba. 40 km-nél 3 km eltérés az sok. Valami oka van, de nem jövök rá. Olyan lehetséges, hogy túl alacsony sebességnél esetleg nem számol? De akkor neked a 450-es miért volt annyira pontos? Gondolom működésben ugyan az a két készülék. Köszönöm, hogy válaszoltál! Szép napot kívánok! Kiegészítés: ma délután tekertem egy 45 km-t szinte méterre pontosan egyformán mért a Locus a Brytonnal.

[@01ptoma]

Azt szeretném kérdezni , hogy a készülék csak telefonos kapcsolattal mutatja a térképet ?

[@TheoreticalCyclist]

Van rajta offline térkép. A térkép elérhető net és telefon nélkül is. És az útvonal követés is működik telefon nélkül.

[@01ptoma]

@@TheoreticalCyclist Térképek tölthetők a készülékre , pl. turistautak ?

[@TheoreticalCyclist]

Open street maps térképet lehet rá tölteni a Bryton weboldaláról innen: www.brytonsport.com/#/supportResult?tag=BrytonMap

[@01ptoma]

@@TheoreticalCyclist Köszönöm a válaszokat !

[@poweroftea4508]

Szóval ha nincs netem valahol a semmi közepén akkor csak sör alàtétnek jó?

[@TheoreticalCyclist]

Nem mert billeg rajta a sör. Ha navigációt akarsz kezdeni akkor net nélkül nem fog tervezni. De ha tudsz értelmezni egy térképet akkor a térképet követve tudod használni. Illetve ha előzőleg egy már megtervezett utat akarsz követni ami rajta van a készüléken arra tökéletes.

[@poweroftea4508]

@@TheoreticalCyclist köszi a vàlaszt hàt akkor inkább maradok a Garmin oldalàn

[@kacsa-csa6754]

@@poweroftea4508 ezt kicsit én se értettem ,hogy ez egy gps.. de mobil internet kapcsolat nélkül nem tud egy útvonalat megtervezni WTF? full értelmetlen készülék. azért veszek egy navigációt hogy mindenféle gagyi mobil hálozatok NÉLÜL tudjak navigálni! pont ez a lényeg benne.. Szerencsére a Garmin az ilyen! ez a bryton egy értelmetlen eszköz.

[@poweroftea4508]

@@kacsa-csa6754 most jött ki a Garmin 1040 durva cucc csak dràga

[@kacsa-csa6754]

@@poweroftea4508 Tudom láttam! végre raktak bele solar panelt. biztos jó lehet! neked milyen garminod van?

OFF - ha lehet, inkább tervezz Te két reklámot a videókba, hogy ne mondat közben akarjon valamit a nézőkre sózni a Google. ON - köszi a tesztet, várjuk mit tud navigáció terén.

[@rcs2003]

van reklám beleszúrva? :O

@@rcs2003 nincs, ezért a Google rak oda ahová úgy gondolja, hogy itt az idő.

[@rcs2003]

@ úgy értettem én is csak én adblockot használok. Mióta egy podcastbe 22(!!!) reklámblokkot beszúrt a google, ezzel teljesen nézhetetlenné téve azóta mobilon is reklámblokkolót használok...

@@rcs2003 így mindent értek. Android Tv-re tudtommal nincs, telefonon pedig bankolás miatt nem mókolok.

[@TheoreticalCyclist]

22 reklám az elég súlyos! Szerintem azt nem a google tette bele (feltételezem nem 4 órás podcast volt). A google egyébként tényleg elég idióta helyekre tesz be néha reklámot. Ezt a videó gazdája is tudja menedzselni ha van rá kedve és ideje. Most például ki is szedtem amit Gábor kifogásolt. Én egyébként adblockert nem használok elvből, mivel a reklámok bevételéből a videó készítője ís részesül. És ilyen módon is próbálom támogatni azokat akiknek követem a csatornáját, mert olyan tartalmat készítenek ami számomra érdekes/hasznos.

[@gaborvarga4589]

Szia, köszi a videót, nagyon jókat mondasz. Amit én jobban kiemelnék, hogy csak akkor lehet használni a 750-et, hogy ha megy a telefonon az app. Remélem sikerül egy okosgörgőt szerezned, mert ott van bőven galiba...

[@TheoreticalCyclist]

Szia! Ez így nem teljesen igaz, nem kell feltétlenül a telefonos app hozzá. Sima rögzítéshez és útvonal követéshez például nincs szükség hozzá. Néhány funkció igényli a telefon és netes kapcsolatot, leginkább a navigációhoz, szinkronizáláshoz és a telefonos értesítésekhez kell.

[@gaborvarga4589]

Elindítom a mérést és ha rálépek a térképre, már ki is írja, hogy nincs bekapcsolva a telefon app. Eddigi órákon nem volt ilyen gond. Ha valaki nem akarja használni azokat a funkciókat, miért nem lehet egyszerűen kikapcsolni és használni úgy a térképet mint az Aero 60 vagy a 450 esetében? Engem ez nagyon zavar és szerintem sok felhasználó ezért fog reklamálni a vásárlás után, ahogy én is... Ez sehol sincs publikálva!

[@TheoreticalCyclist]

Valamit félreértessz. Navigáció ilyen van a menüben, te szerintem erre gondolsz. Olyan hogy térkép olyan nincs. És leírták minden specifikációban hogy online navigációra képes a készülél, ezt szerintem nem lehet máshogy érteni. Tehát offline (értsd mobil és internet kapcsolat nélkül) az útvonal követés működik mint a régi készülékeken is. Külön térkép funkció tudomásom szerint nincs. Ha megy az útvonal követése akkor látod a térképet.

[@gaborvarga4589]

Szerintem elbeszélünk egymás mellett. Eddig Aero 60-om volt. Ott, ha elindítottam egy mérést simán át lehetett lépni a térképre minden mobil app kötelezettség nélkül. Független attól, hogy van e útvonalkövetés, vagy csak simán az aktuális pozíciómat akartam megnézni. A 750-nél elindítok egy mérést és lapozok a térképre jobbra vagy balra húzogatva az érintő kijelzőt akkor egyből kiírja a hibát, hogy nincs bekapcsolva az app és onnantól minden oldalon ezt írja ki, míg be nem kapcsolom. Ez így élhetetlen dolog. Főleg, mert az Aero 60 készülékem 2020-ban 30 alkalommal nem szinkronizált az appal és az üzentek kijelzése is csak akkor működött, mikor kedve tartotta... Tehát az app egy határ szar! Ez így gáz!!! Ez ilyen formában egy visszalépés a 10 évvel ezelőtti konstrukciókhoz mint a Cateye Padrone vagy a Topeak panobike... Én viszem is vissza az üzletbe ezt az órát és veszek inkább egy Garmint Aminél legalább tudom, hogy mit kapok és nincs félrebeszélés...

[@TheoreticalCyclist]

Nyilván ha neked nem jön be ez a követendő út. Szerencsére elég széles már a piacon a választék és mindenki el tudja dönteni árban, tudásban, minőségben milyet szeretne. Azért a garmin esetén sem szabad hagyadkozni az automatikus szinkronizálásra ( www.cshub.com/attacks/articles/incident-of-the-week-garmin-pays-10-million-to-ransomware-hackers-who-rendered-systems-useless ) nem árt kábelen is adatot menteni ;)

[@norbivelo]

Mondd azt még egyszer hogy "tekintetében! Mondd azt még egyszer b***meg! Mondd még egyszer "tekintetében! :-D

[@TheoreticalCyclist]

:))))))