Brza saobraćajnica Šabac Lozinica/Jun 2024.

Рет қаралды 18,455

Vojvodina uživo

Күн бұрын

Пікірлер: 57

@aleksandardjukic1060 6 ай бұрын

Azvirt daleko se pokazala kao najozbiljnija firma.I po kvalitetu i po poštovanju rokova...sve pohvale...

@radepred2264 6 ай бұрын

Voša uživo uvek najbolji snimkovi*🇷🇸

@milosstojanovic451 6 ай бұрын

Fantastičan snimak, najbolji do sad

@MilinkoMatic-o5v 6 ай бұрын

😊 9:58

@aleksandaravramovic4081 6 ай бұрын

Lepo

@PartizanSaTribina 6 ай бұрын

Bravo

@vesnanuspahic7510 6 ай бұрын

zna li neko gde ce biti iskljucenje i ukljucenje na ovaj brzi put iz Stitara 🤔

@iskra_besamrtna 6 ай бұрын

Ovaj kružni tok u Štitaru koji se vidi na 1:48 je uključenje/isključenje, ali neće moći da se dođe do ovog kružnog toka iz Štitara, nego se mora ići kroz Majur da bi se došlo do njega. 300 metara posle Sokine kafane u Majuru ima pružni prelaz i tuda se ide ka kružnom toku za brzi put.

@vesnanuspahic7510 6 ай бұрын

@@iskra_besamrtna 🤔bezveze mi je to .Evo ja zivim na drugom kraju Stitara i moram voziti skroz do Sokine kafane i tu negde izaci na brzi put ako hocu recimo za Loznicu ali ako hocu recimo za Sabac ili Rumu meni je blize ici na Tabanovic .Jedino sto bi bilo resenje je da se na onom kruznom toku nastavi deo prema Stitaru .

@71misterno 6 ай бұрын

@@vesnanuspahic7510 Bez ljutnje, pa najbolje da je sad brza saobraćajnica prilagodjena potrebama nekoga ko živi na drugom kraju Štitara, selu sa 2.000 duša, jer mu je eto problem da dodje do Sokine kafane 🙂 Verovatno postoji opravdan razlog zašto nema direktnog isključenja za selo. Ni u jednoj Nemačkoj nema isključenja sa autoputa za svako selo, već samo baš gde je neko bitno račvanje puteva ili, ako je u pitanju omanji gradić. Hajde malo da budemo realni, ne ide to baš tako 🙂

@vesnanuspahic7510 6 ай бұрын

@@71misterno svasta prvo to nije auto put a drugo jesi li ti iz Stitara 🤔ako nisi onda razumem zasto to kazes .Sve da ima i 500 stanovnika a ima 2.700 .treba biti adekvatan izlaz i ulaz na brzi put za svako selo .Evo recimo Majur ima oko 7.000 i ima samo jedan ulaz i izlaz i to onaj kruzni tok ,koji koliko vidimo iz prilozenog jos uvek ne vodi nigde i to nije dobro .E sad ako pogledas kako selo Stitar izgleda na mapi oni koji zive prema Beloticu ima da voze pa brat bratu tri kilometra da dodju do Sokine kafane i dalje gde je planiran taj izlaz i ulaz na brzi put.Znaci mogli su nesto pametnije smisliti da ulaz i izlaz budu posle onog nadvoznjaka ili da produze prema Stitaru poseban put kod onog kruznog toka .Da ja ako budem isla za Slepcevic cu koristiti lokalne puteve ali brate ako idem dalje za Zminjak ili Rumu ili BG trebam imati adekvatan izlaz i ulaz ,i ponavljam Majur i Stitar imaju preko 10.000 stanovnika ..

@kum627 6 ай бұрын

Bravo "Vojvodino uživo"- sam

@roadaheadser7097 6 ай бұрын

Da li će ova deonica biti puštena do kraja godine?

@radepred2264 6 ай бұрын

Da!!

@milosstojanovic451 6 ай бұрын

I pre

@alazaist1 6 ай бұрын

Koliko vidim iz snimka teska prica zbog nadvožnjaka, ima ih puno i polovina ih je do pola zavrsna, ali bilo bi super kad bi do kraja godine pustili u promet

@nikola8168 5 ай бұрын

Put za Katangu!

@miodragtodorovic7491 6 ай бұрын

Nikako mi nisu jasni ovi kruzni tokovi...

@1greskac 6 ай бұрын

Nisi ni ti meni. Jel lakse napraviti kruzni tok nego vijadukt tj nadvoznjak, pri tome sta je jeftinije i brze? Smarate vise s tim kruznim tokovima, dal ste jebeno normlano?

@MilivojeGajic 6 ай бұрын

@@1greskac Негде кружни, негде надвожњак...чиста глупост...зашто нису свуда кружни, а пројектована брзина 80...мада како је рађено за пар година неће се ни моћи брже...и без вређања, људи износе своја мишљења!!!

@milosstojanovic451 6 ай бұрын

@MilivojeGajic projektovana brzina je 100 a kruzni su zbog raznih ludaka koji bi vozili 200 a ima dve trake bez zaustavne

@MilivojeGajic 6 ай бұрын

@@milosstojanovic451 Зар ти мислиш да ће кружни ток да, како кажеш неког лудака, спречи да вози 200 на сат...или неког да уђе у погрешан смер и да се селфује...то им је само олакшано!!!

@milosstojanovic451 6 ай бұрын

@@MilivojeGajic naravno da mislim jer I ludak kad zna da ima prepreke neće manijaciti a kad ima pravinu 55 kilometara itekako hoce

@Dzeksi 6 ай бұрын

Zasto kruzni tok u Stitaru?

@iskra_besamrtna 6 ай бұрын

Zašto da ne?

@Dzeksi 6 ай бұрын

@@iskra_besamrtna koja je svrha? i gde je ukljucenje na isti

@iskra_besamrtna 6 ай бұрын

@@Dzeksi Kako koja je svrha? Nama iz Štitara je tu najbliže da se uključimo na put. Ovaj kružni tok u Štitaru koji se vidi na 1:48 je uključenje/isključenje, ali neće moći da se dođe do kružnog toka iz Štitara, nego se mora ići kroz Majur da bi se došlo do njega. 300 metara posle Sokine kafane u Majuru ima pružni prelaz i tuda se ide ka kružnom toku za brzi put.

@MilivojeGajic 6 ай бұрын

@@iskra_besamrtna Зар вама у Штитару неће радити улаз, излаз после надвожњака...остављено је доста широко и са једне и са друге стране надвожњака!!!

@iskra_besamrtna 6 ай бұрын

@@MilivojeGajic Neće raditi još jedan ulaz/izlaz u Štitaru, biće samo taj kružni tok malo pre nadvožnjaka iz pravca mosta. Tehnički, taj kružni tok je u Štitaru, ali do njega se pristupa iz Majura. Malo neobična situacija, ali šta je tu je 😃

@Marijauser 5 ай бұрын

НАЖАЛОСТ ОВО НИЈЕ ПУТ ЗА НАРОД ,ВЕЋ ЗА НАШЕГ ЗАГАЂИВАЧА РИО ТИНТО ,КОЈИ СЕ МОРА ОТЕРАТИ !!!

@nedeljkomilovanovic4270 6 ай бұрын

Sta bi sada ovolike guzvee da nema ovog puta isli bi od Loznica do Sabca 2 sata bravo za ovaj put

@nikolavojinovic7602 6 ай бұрын

Što preskočište od šljunkare u Tabanoviću do Štitara ?

@milankrsmanovic4814 6 ай бұрын

Čemu kružni tok, šta je tu brzo, (osim naziv brza saobraćajnica) a za 50m nadvožnjak, što nije petlja? Sa 100 km/h u kružni tok. Prave se buduće crne tačke?

@ivanlukic9269 6 ай бұрын

Da li ovde ide jos jedan sloj asfalta? I koliko slojeva idu sve ukupno?

@1greskac 6 ай бұрын

Na nekim deonicama uradjeno kompletno, 2 sloja, na nekim za sada samo jedan sloj. Treba 2 sloja.

@ivanlukic9269 6 ай бұрын

@@1greskac Hmmm slabo to 🙄

@milosstojanovic451 6 ай бұрын

@@ivanlukic9269kako slabo bas se radi ubrzano,asfaltirano oko 70% za 2 meseca

@ivanlukic9269 6 ай бұрын

@@milosstojanovic451 mislim slabo 2 sloja, za brzinu svaka cast.

@milosstojanovic451 6 ай бұрын

@@ivanlukic9269 ma druze asfaltiranje je najlakši deo posla i ide brzo,nadvoznjaci oduzimanju najvise vremena

@igorivanovski6743 6 ай бұрын

Stvarno e ovaj autoput najlak za radovi ali kolko da lak za mesec dana ljudi po 30 kilometra pustiv asvalt dok na moravski 10 dana jedan kilometar dva preko silu pratite i to na zavrseni podvoznjaci mostovi

@radepred2264 6 ай бұрын

AzVirt odlično snima svoje radove ali Voša uživo je ovo bolje snimila.