BRZカスタム ミッションマウントカラー取り付け＆レビュー シフトの入りは？

[@iaonenechi]

とても分かりやすい説明で大変助かりました。 実は自分も交換しようとしましたが情報不足で不安でした こんな分かりやすく素敵な動画を見つけました 自分もなんとか取り付けて見ようと思いますありがとうございます

[@yudai5728]

初めまして。brz新型か旧型どちらを購入するか迷っています。予算があんまりないので旧型を買った方がいいのでしょうか

[@sainteda735]

予算が無いなら旧型が良いと思います イジるつもりなら尚更、メンテナンスついでに社外品に交換していくのが安上がりかと

[@yudai5728]

@@sainteda735 この先出る新型の後期までには資金はある程度集まりそうなんですが迷ってます。 まだ新車乗ったことなくて笑

[@stereomangarage]

予算を抑えるなら初代ですね〜ただし、思ったほど中古価格が崩れていないのが迷いどころ。 走行距離5万キロ150万円ぐらいならお買い得感があります。 200万円以上払うなら新型の予算に回した方が良い気がします。 速さを求めず、カスタムに予算を回すなら初代も魅力的ですよ😀 速さを求めるなら新型買っといた方が安くつくと思います！

[@yudai5728]

@@stereomangarage 返信ありがとうございます！マフラーとか変えてしばき倒したいので旧型の初期モデル買った方がいいですかね。

[@s0580]

初めまして、いつも見てます。 ギアがはじかれるとのことですが、 CUSCOさんのシフトレバーリテーナーブッシュか Revolutionさんのシフトレバーガイドアームブッシュで 改善するような気がするのですが…すでに装着済みでしたらすみません。 自機は両方試して今のところRevolutionさんです。 カラー未装着です。

[@stereomangarage]

ご丁寧にありがとうございます！ お恥ずかしながら初めて知りました。 暫く先ですが、クラッチ交換の際に取り付けてみます！

[@暴食の海豚]

これデカいワッシャーじゃだめなのかな…笑😊

[@ぽんぽんらんど]

そもそも街乗りでやる意味ないよ。