بشراكة فينلندية: تعرفو على أكبر مركب لإنتاج الإطارات المطاطية يصدر لعدة دول أوروبية

Рет қаралды 38,855

BUILDING ALGERIA قناة المهندس للاخبار

Күн бұрын

Пікірлер: 159

@TruthNewsAr Ай бұрын

جيد .. الجزائر ماشاء الله لديها موارد طبيعية وبشرية ولها امكانيات للإنطلاق لتصبح دولة صناعية وزراعية ... ولكن للأسف الخونة الفاسدين هم من عطلوا انطلاقتها

@MouhamedKhellil Ай бұрын

الصناعة تحتاج تكنولوجيا وانضباط وهذا ما يخصنا ولا يجب ان نتحجج بالغول المفسدين السراقين وهذا لتبقى متخلفين

@karimbenmabrouk4609 Ай бұрын

الناس كامل تقول الخونة ولاكن وشكون هم الخونة الله اعلم لي تقول يقولك الخونة ماحبوش. وشكون الخائن ؟! بصراحة وبدون اختلاق للأعذار الصناعة تحتاج أموال. واصحاب الأموال يفضلون الاستيراد عن الصناعة. الاستيراد ما فيهش التعب مثل الصناعة. وفيه ربح صافي عالي وفائدة مضمونة فقط.

@KamelOures-yk2tm Ай бұрын

@@TruthNewsAr بارك الله فيك

@sirineiyad2439 Ай бұрын

كل أطار خائن او عامل بسيط الا من رحم ربي لان العدالة فاسدة الله يجيب الخير للبلاد@@karimbenmabrouk4609

@MathieuGibli 22 күн бұрын

@@TruthNewsAr il n'est jamais trop tard pour bien faire

@lyamnakhouy2002 Ай бұрын

الى الامام يااريس والله شركة اريس فخر الصناعة الجزايرية

@IbrahimBenhakkoum Ай бұрын

تحيا الجزائر. الله يبارك. تحيا سطيف. ❤❤❤ تحيا بلادنا كامل.، ✋👀

@cirtasamir4412 Ай бұрын

اللهم احفض الجزاءر واجعلها قوية برجالها المجد والخلود لشهداءنا الابرار

@Sarimn-v9c Ай бұрын

نشاء الله نفرحو ببلادنا اكثر و اكثر بالتوفيق لهذه الشركة و لكل من يعمل بجد و إخلاص

@merkmer3287 Ай бұрын

استيقظي ياجزائر يابلاد المعجزات الشباب المتعلم الشباب المتعلم هو قوة البلاد

@algeria-v6v Ай бұрын

الدول الاسكندنافية متطورة جدا ونتمنى تطوير الشراكة معها وخاصة السويد

@youyoyouyo1407 Ай бұрын

امريكا تراقبهم ولاتسمح لهم بالشراكة مع الدول الرافضة للصهيونية

@diskaissa3462 Ай бұрын

يجيب تحقيق الاكتفاء الذاتي وهذا الاهم 🤔😎 والفائض يحول الى التصدير ... اللهم احفظ الجزائر و اهلها و اجمعهم على الحق 💪🇵🇸🇩🇿🇩🇿 تحيا الجزائر برجالها 🥇

@Bonheur-SA Ай бұрын

Merci Mon Frére Pour Cette Video 🇩🇿 BUILDING ALGERIA

@RabaRober Ай бұрын

نعم إنها الجزائر تحيا الجزائر حرة مستقلة تحيا أبناء الجزائر

@hamdimohammed5744 Ай бұрын

قولولهم يغيروا بصمة هذا الاطار راهي ترفد الحجارة بكثرة و في السخانة راه الاطار يزغرد.

@kamelkamel-d3d 26 күн бұрын

لازم يكون هكذا باه يعيش مدة اطول

@hamdimohammed5744 26 күн бұрын

@kamelkamel-d3d اذا كان كذلك لماذا لا نجد هذه الخصائص لدى ماركات عالمية؟!

@algeria-v6v Ай бұрын

فنلندا متطورة جدا وخاصة شركة نوكيا التي كانت احسن منتج للهواتف النقالة في العالم

@FeteCabou Ай бұрын

الله يبارك للجزائر، ماشاء الله، الجزائر تصنع، تذكروا دوما أن قوة الدول تقاس بمدى قدرتها على التصنيع

@NorBouaoiche Ай бұрын

ما شاء الله و بارك الله فيك على هدا الفيديو و كل ما تقوم بيه من اجل الجزائر الحبيبة رب يحفظ بلادنا و ولادنا و ترجع بلادي الى المكان الدي يليق بيها الله يرحم الشهداء تحيا الجزائر❤❤❤

@brahimsata8240 Ай бұрын

هو اطار جيد من جهة التآكل حيث يدوم حتى ثلاثة سنوات ولكن ليس دائما... لديه عيب حمل الحصى والتصفير وايضا تقنية الradial ضعيفة في بعض الاحيان ينفجر او يتشقق احيانا عملية التطبيب لا تصلح لانه متكون من طبقتين . لو يحسنون من جودة المنتوج سينافس العلامات الكبرى

@Medamine-x9y Ай бұрын

ماشاء الله تبارك وتعالى .اللهم زد و بارك في الإنتاج و الإنتاجية و دخل جميل للعمال لتحسين أوضاعهم .Bravooo. iris🇩🇿♥️🇩🇿

@AbbadMahmoud 23 күн бұрын

من صناعة السيارات الى صناعة الاطارات هذا شىء عجيب

@elpichichialgerino8238 25 күн бұрын

ادا كنتم تريدين الشراكة اخطون من فرنسا أرض الله واسعة مشالله الي الامام سر

@Algeria-f3w Ай бұрын

نريد المزيد من مصانع مثل هذا المصنع

@Bonheur-SA Ай бұрын

Vive L'Algerie Nouvelle Inch'Allah ❤♥💖 🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿

@Bonheur-SA Ай бұрын

Vive Tous Les Patriotes Algeriens et Algeriennes Inch'Allah ♥❤❤❤❤ 🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿

@mouradhoussou2096 Ай бұрын

الحمد لله خبر مفرح الله يبارك

@dziriroujla8286 Ай бұрын

العجلات التي تباع في الجزائر ذات جودة سيئة و معضم مستعميليها يشتكون منها صراحة لا مجال للمقارنة مع الجودة الأوربية حتى السعر مرتفع رغم أنها تصنع في بلدنا الخلاصة مشروع يخدم مصالح أصحابه و لا يخدم مصالح الشعب

@CherigiSaidahmed Ай бұрын

ربي يبارك مشاء الله

@younnesyou4195 Ай бұрын

الجزائر راهي في طريق الصحيح ان شاء الله

@farestakni2700 Ай бұрын

اللهم بارك 🇩🇿🇩🇿🇩🇿

@MohamedDZ.m Ай бұрын

الجودة هي من تفتح الأسواق الداخلية والخارجية❤بالتوفيق

@TruthNewsAr Ай бұрын

@@MohamedDZ.m اكيد .. مشكلة المنتج الجزائري "الطمع " ، كي يشوف سلعتو ماشيا المفروض يزيد يحسن جودتها باه تتباع اكثر ويستفيد هو ويفيد، بصح هو يعمل العكس يخفض جودتها ويرفع سعرها بدون سبب منبعد سلعتو تبور

@abdallahfaidi7120 Ай бұрын

@@TruthNewsArكاين الان لجنة مراقبة للمنتوجات سواء للدعم الداخلي او للتصدير وهي تعمل بكل قوتها في كل ربوع الوطن والي يغلط يخلاصش من الوجود

@jadelmadjid2896 Ай бұрын

@@TruthNewsAr ملاحظتك في محلها وحقيقة مرة في اغلب مسيري و اصحاب الشركات والمؤسسات الصناعية ..لذلك لم نتقدم ونتطور الى المنافسة بسبب هذه الخلفيات التي تسيطر على ذهنياتهم

@elvaaz1000 Ай бұрын

Bravo insha Allah Kheir

@narrative456 29 күн бұрын

ربي يبارك ويزيد 🎉

@faridhabbech2874 Ай бұрын

شكرا لك يا اخي الفاضل

@عبدالرحمانالجزائري-ط1و Ай бұрын

ماشاء الله

@DifFugyg Ай бұрын

نثمن التطور الملحوظ في الصناعة الجزائرية ونرجو المزيد من التقدم

@kbensiali5098 Ай бұрын

الله يبارك . لا خلق نسيج صناعي متكامل للقيام بصناعة حقيقية على الاقل 70٪ من احتيجات صناعة اسيارات

@MouizAshraf Ай бұрын

اتركوا للكفاءات الجزائرية الحرية في العمل وانتظروا النتائج ...بايدينا نصنع بلدا متطورا.

@Ys3adHhhd Ай бұрын

الغريب ان المواطن الجزائري لا يكاد يجد عجلة وتتكلمون عن التصدير تمسخير!!!!

@mourad-c6h Ай бұрын

مصنع او يخدم وخوتك يحتكروه باه يبعوه لتحت لتحت غالي

@adelramach7451 26 күн бұрын

كي تكون الوفرة مكاش احتكار يابوقوقو

@Moh-c4m7x Ай бұрын

الله يبارك و يزيد

@ahmed1ahmed229 Ай бұрын

حطمونا العصابة لكانت من قبل كان عندنا احسن مصنع للعجلات ذو الجودة العلية لكان في بنجراح يخدم ليل و نهار و يصنع كل الأصناف العجلات و كان يصدر للخارج

@noureddinenor8327 25 күн бұрын

النوعية ليست على ما يرام.

@sadaoui.mohamed6814 Ай бұрын

تحيا الجزائر

@medecinesnaturellesetinteg9558 Ай бұрын

و لكن ايريس تصنع عجلات أغلبها فاسد، لا يحترمون جميع مراحل التصنيع و النتيجة اطارات فاسدة اشتراها الكثير من الناس. لي يخدم قدقد يتفصل و الفاسد اللي يدغل الله لا تربحو و حسبنا الله و نعم الوكيل فيهم

@HK_TRG Ай бұрын

راني مركب 4 ما شاء الله خليك من الفيل والقال

@medecinesnaturellesetinteg9558 Ай бұрын

@HK_TRG ماهوش قيل و فال، كاين لي شراو عجلات مليحة و كاين لي طاحو في عجلات فاسدة

@haddartoufik1962 Ай бұрын

شكرا واصلو الإنتاج يسقط الإستيراد

@DjameldjamelStaifi Ай бұрын

بالتوفيق ان شاء الله تعالى

@stinkingmisfits Ай бұрын

hadouk eli makanouch habbina nwellou ahrar,tahya djazayer forgive and dont forget,,, tahya djazayer ,ya3tik saha building Algeria👍

@djamel1978 Ай бұрын

نتمنى توسيع إنتاجه لعجلات الطائرات

@ramziboulkroune8604 Ай бұрын

يعطيك الصحة

@MohandBeldjilali 29 күн бұрын

يجب على أصحاب هذا المصنع إخفائه عن الأنظار، و الا فسيكون مصيره مصير مصانع كيا و هونداي و صوفاك و آخرون AVENCER LARRIERE

@MathieuGibli 22 күн бұрын

Ton français avance vers l'arrière 😅😅

@إنالحكمإلاالله 26 күн бұрын

لما يبنى مصنع لشفرات الحلاقة و الشفرات الجراحية

@larbibalhadj626 Ай бұрын

المهم الشراكه لاتكون مع العدو الابدي F

@WalidWalid-vm9lt 28 күн бұрын

تحيا عجلات صينية ويبانية لازم استثمار مع شريك صيني

@salammalik8762 Ай бұрын

inch'Allah IRIS va mettre fin aux rumeurs que ses pneus éclatent.. je lance un appel aux responsables IRIS d'améliorer ses qualités cette année 2025

@mohamedazizi3108 Ай бұрын

الخدامين الذين كانوا فى نصنع Michelin Algérie مزال عايشين لهم تجربة كبيرة و هم جزائريين لتخسين توعية هاته االعجلة iris تبقى فيها بعض النقائص و هذا مفهوم أبحث ا عليهم و خدموهم نصيحة لمدير هذا المصنع

@كمالزرزايحي Ай бұрын

بسم الله الرحمن الرحيم.... /// نثمن و نشجع المنتوج الجزائري و تبقى لكن في تطمينات المسبقة عن نوعية و ثمن الإطارات و الامر الغير مفهوم ارتفاع أسعارها الجنوني بعد فتح مصانع جزائرية بحيث ثمن ااطارارتفع من 4000 و 6000 دج جزائري الى أكثر 16000 دج يعني هذا جنون و جشع

@hakimhakim8425 Ай бұрын

مروكي

@MouhamedKhellil Ай бұрын

المصانع شراكة مع شركات اجنبية السعر يكون عالمي فالعجلة كما تباع في الخارج يحدد سعرها في الجزائر يجب ان نخرج من السوسيال فإذا لقينا دايما في الدعم فلن نبني دولة

@mohamedamrani247 Ай бұрын

Les pneumatiques pour les exportations justifient leur prix très élevé --> par le D.I.N --> ISO des pays … La composition des pneus dits ZR , où des pneus supportants une température élevée, des matériaux chers , graphite , carbone pur , tungstène… Pneus de structure radial … Contrairement, au pneu de petite berline ….

@madridtop9235 Ай бұрын

يجب على الجزائر ان تدخل في صناعة الأسلحة الثقيلة ولو بشراكة وإن كان كدلك نديروها مع السويد 🇸🇪. تعتبر السويد جد متقدمة في صناعة الأسلحة خاصة الطائرات والصورايخ بعيدة المدى دول شرق اروبا تملك تكنولوجيا متقدمة كما انها لا تضع شروط معقدة فالتعاون.

@imaddaas5987 29 күн бұрын

سبب تخلف بلادنا وغياب مناصب العمل هو ان صحاب دراهم تاعنا سماسرة جهلة واغبياء لا يستثمرون في هكدا مصانع منتجة وتوفر مناصب عمل

@AbdoSado-dv5ew Ай бұрын

نحتاج إلى اكتر من مصنع .فمتلا سوناطراك مصنع عجلات

@edrisbektache5497 Ай бұрын

كيف نصدر ونحن في أزمة الإطارات المطاطية.

@mahmoudkhireddine3069 8 күн бұрын

هل الاطارات التي تباع في الوطن هي من نفس الجودة التي تصدر للخارج ؟ و إن كان كذلك لماذا معضم المواطنين يشتكون من هذا المنتوج، و حتى اصحاب الحرفة لا ينصحون به

@zakiaraar3175 Ай бұрын

ٱحنا نصنعوا الاطارات ونصدروا و الحمد الله،، بصح في السوق. الجزائرية مكانش و إذا لقتوا تلقاه نوعية رديئة لا يصلح ، تركب لاكاس و متركبوش هوا.

@salimfahim3564 Ай бұрын

هل ايطار الذي يباع في الجزائر مثل ليصدر لي اوروبا لو كان صح لماذا صديقي شرا ايطار ات لسيارته في الثلاثة اشهر فسدت ايطارات

@BHA231 29 күн бұрын

انا اشتريت إطارات ايريس منذ اكثر من ثلاث سنوات و ما زالت صالحة و حيدة و المشكل أنها غير موجودة حاليا و ثمنها زاد !

@MathieuGibli 22 күн бұрын

تحوسوا غير على الفشل ، الجزائر طالعة بلا بكم يا ايها الفاشلون

@hocinehanou Ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@mehdilaakab-k3p Ай бұрын

السلام عليكم ورحمة اللة وبركاته

@sirineiyad2439 Ай бұрын

أذا لماذا هذا الغلاء الفاحش

@AhmedAhmed-v9g2e 28 күн бұрын

@@sirineiyad2439 هذ هو السؤال لي يقد يجاوب عليه

@gaguisamir7908 Ай бұрын

بصح الإطارات لي تروح للانجليز ماهيش لي تباع هنا

@kamelbarbari8897 Ай бұрын

ان شاء الله يكملو في عجلات شاحنات ومركبات ثقيلة وجرارات ودراجات نارية وعادية

@Ouachektoub Ай бұрын

🇩🇿🇩🇿🇩🇿✌✌✌

@Princek99x99 Ай бұрын

مهزلة iris يودي خلينا ساكتين يرحم والديك

@MathieuGibli 22 күн бұрын

لله فمك احسن

@djamelbin Ай бұрын

و سعرها بسعر المستورد و بعد يقلك تدعيم المنتوج المحلي

@ToufikBoubakeur Ай бұрын

هل توجد عجلة بار أوڨش

@bouchemalabdel1114 Ай бұрын

يا أخي ـ لبنوات ـ راهم مفقودين في السّوق

@mourad-c6h Ай бұрын

مافيا شعب يحتكر ويخبي ويبيع لتحت لتحت غالي

@BCExplainer_3Dvisualization Ай бұрын

شركة فرنسية متخفية وراء شركة ايريس

@سفياننايفس-ق4ي Ай бұрын

علاه لي يبيعوه عندنا يعيف

@جهاد-ض9ف Ай бұрын

الله يبارك فيها خير

@abderazakbensmail7164 27 күн бұрын

تكنولوجيا فنلدية اما راس المال فهو وطني ولكن هذا المصنع انطلق وقت بوتفليقة ...قديم

@abdouben3869 Ай бұрын

يجب على المسؤلين تحقيق الأكتاف الذاتي ثم بعد ذلك يتوجهون للتصدير

@HCh-vw9sq Ай бұрын

لكن لم نستفد من هذا المصنع ازمة العجلات تركتنا في حيرة

@MouhamedKhellil Ай бұрын

الجزائر تستهلم أربعة ملايين في السنة وهذه الشركة وصلت في آخر السنة لهذا الرقم وهي تصدر جزأ منه وهناك شركات اخرى بدات في التصنيع في هذا الثلاثي سيتجاوز انتاج الجزائر 8ملايين وهو ضعف مانستهلكه و يتم تصدير الفايض القدر باربعةن ملايين تحياتي

@younastiti1459 Ай бұрын

هذا راهو معندوش بزاف ملي دشنهو راهم غير كيمة وسعو فيه

@mourad-c6h Ай бұрын

مص المصنع بال العصابة شعب لي تحتكر كلشي مثل زيت ولحليب والقهوة كل شي فيه برونات ربع ملاين اطار تكفي دولتين او ثلاثة وبرا مكاش بينا

@tahertaher8508 Ай бұрын

علينا تطوير قطاع غيار سيارات وشخنات بكل أنواعها أحسن من أكذوبة تصنيع سيارات من هدا مجنون يعطيك برائة إختراع لي صناعة سيارات مجانن

@ahmedbandoui5869 28 күн бұрын

سبب معاناة الشعب هظا المصنع سارق لجيب المواطن

@algeria213dz Ай бұрын

لزم. نافطال لي كلفوها بتصدير نقص العجلات. بعد سنوات دير مصنع وتخدم على استرجاع العجلات القديمة مع التدوير.

@mourad-c6h Ай бұрын

وي هدي صح حل بسك حتي بكستان الهند ديرها وحتي في ورشات صغيرة لازم نتعلمو ثقافة كلشي يدوروه

@rafikziyani8068 Ай бұрын

يصدر انتاجه ويترك السوق داخلي في ازمة

@iliaswahid1984 Ай бұрын

وما الفائدة ونحن ابناء الوطن مرغمون على شرائه باسعار تفوق سعره الحقيقي اكثر من3مرات

@kadertimgad9234 Ай бұрын

Normalement pneu 2000dr

@rayesbehri6016 Ай бұрын

المشكل اننا نرا ثمن الاطرات في ارتفاع متزايد رغم هذه المشاريع

@KamelKamelkamel-d5v 18 күн бұрын

يصدر للخارج وفي الداخل نار شاعلة في الاثمان عمر دارك اولا ثم صدر الزيادة

@mustaphabelazzoug4035 Ай бұрын

Mais pourquoi son prix plus cher que de l'importation pneu

@alihadef4664 Ай бұрын

منعدمة في الجزاير او تكاد لاول مره اقول لك انك تروج ويبدو انك لا لا تملك سياره ننتظر الجديد في منتصف 2025

@mourad-c6h Ай бұрын

سيد علاه او يحكي علي مصنع ينتج 4 ملاين ضك راه معدوم بين عصابة شعب بعض الفروخة يخبوه وكي ناس تولي تحوس يبيع تحت لتحت بسومة غالية

@rahimdendane Ай бұрын

العجلات التي نسوق في السوق المحلية رديءة وغير صالحة

@MohamedMoh-kj6nf 24 күн бұрын

ماهي الفايدة تاع هدا المصنع لي بنو كانو يديرو 400الف ولاو 800الف

@ahmedyaser8077 Ай бұрын

يا أخي الكريم وآلله العظيم لم أعد أثق في كل المشاريع كل يوم مصنع جديد ولم نرى أي إنتاج

@HK_TRG Ай бұрын

المشكل راهو في راسك

@peacelove5771 Ай бұрын

مرض عدم ثقة وعر، 😮

@ahmedyaser8077 Ай бұрын

@@peacelove5771 ليس مرض يا أخي الكريم ألم تسمع مدير شركة إيريس يقول عندنا إكتفاء ذاتي في العجلات وفي السوق وصل سعرها إلى 8000 دج بعد ما كانت 4000دج المثال الحي كمصنع السيارات في وهران مصنع فاشل بكل المقاييس وأنا أقول لك هذا الكلام ليس إني متشائم أو أكره بلدي هذا واقع مر لا نستطيع أن نهرب منه

@ahmedyaser8077 Ай бұрын

@@HK_TRG المشكل راهو فيك لي راك تصدق السوشل ميديا

@SanissBenchoula Ай бұрын

والناس تخدم و تنتج و تتحصل على اجورها. و . لهجة نتاع سطيف باينة و المصنع باين في سطيف ...روح لسطيف و شوف بعينك حتى تتأكد .و تتهنى و تفرح طبعاااااا إذا ما راكش مخزني و الا حركي منتن . الجزائر قارة . تفهم ام لا ؟!؟! هي واااااسعة جدا جدا. ماشي قربي..تحرك و شوف التغيير... انا شفت الناس ناشطين الله يبارك..ربي يحفظهم

@homaswden Ай бұрын

wasmha la marka?

@BuildingAlgeria Ай бұрын

Pneu iris

@إنالحكمإلاالله 26 күн бұрын

وماذا عن السعر لماذا كل هذا الجشع والسرقة

@WalidWalid-vm9lt 28 күн бұрын

سلعة تبيع روحها ،مثل يقول لعروس يشكرها فمها ولا امها😂

@CampnerdBachir Ай бұрын

منين جاب الاموال هاذا المجمع احنا روحو للبنك نديرو قرض بدينار قلك لازملك ضمانات

@MouhamedKhellil Ай бұрын

@@CampnerdBachir هذا بشراكة اجنبية والاجانب اتوا باموالهم للاستثمار

@abderahmanemohamed4165 Ай бұрын

البنوك تتعامل بالربا.

@lakhdarsouilem8619 Ай бұрын

خرطي وروضة ادير 5ملايين ونص

@Chahud-g5x Ай бұрын

روندا ماجيبلك عام

@HamzaMer-x7y Ай бұрын

انت توهم الشعب الاستهلاك 12مليون عجلة في سنة والإنتاج 4 ملايين كيف تقولون التصدير

@BuildingAlgeria Ай бұрын

يا هذا المصنع تابع للقطاع الخاص و يصدر كيما هوالو

@Princek99x99 Ай бұрын

المنطق و حسن التسيير يقول عند تحقيق اكتفاء في السوق الداخلي تبدأ تصدر للاسواق الخارجية مش انت عندك ندرة و غلاء في الإطارات تروح تصدرها، ناهيك عن انو مستفيد من امتيازات من الدولة @@BuildingAlgeria

@Treat_ASMR Ай бұрын

لازم التوسيع لتغطية المتطلبات الوطنية و التصدير و محاربة الندرة ، 4 ملاين غير كافية ، خاصة ان جزء منها يروح للتصدير و جزء لمصنع FIAT . يبقاو حوالي 3 ملاين ، شوف اشحال كاين من مركبة و اشحال لازملهم في العام ، تياني لوكان كل سيارة تحتاج عجلة واحدة ، هذا العدد غير كافي ، و ما بالك ان كاين مركبات تحتاج الى تغيير العجلات بكثرة مثل الحافلات و سيارات الاجرة و الشاحنات

@malekbezzaz9699 Ай бұрын

😮Franchement, roues de marque Iris de très mauvaise qualité je les ai essayées plusieurs fois.

@AwafiSawafi Ай бұрын

اقولك.العياشة.الجزاءر.واش.تصنع.

@abdallahkouchih7280 Ай бұрын

خاف ربك أحكينا على الشركات التي تكون سبب في توفير المادة وخفض الأسعار وليس الشركات الناعبة التي تكون سببا في أزمة للجزائريين العجلة كانت دير 350 الف صبحت مع إريس بمليون وجاي زاهي وتقولي ثمرة