บทสรุปประเด็นร้อน "อีซูซุ" ย้ายฐานการผลิตในไทย ? l ลึกแต่ไม่ลับ l THAN TALK

  Рет қаралды 36,530

ฐานเศรษฐกิจ

ฐานเศรษฐกิจ

Күн бұрын

Пікірлер: 180
@user-mu7jp2bs5l
@user-mu7jp2bs5l Жыл бұрын
อินโดนีเซียส่งรัฐบาลไปคุยยันญี่ปุ่น ให้ข้อเสนอถึงบริษัท ประเทศไทยกำลังเถียงกันอยู่
@surasakhongdin4016
@surasakhongdin4016 Жыл бұрын
ก็เหมือนบริษัทต่างๆที่ย้ายจากประเทศไทยไปเวียดนามก่อนหน้านั้น. *ที่ไหนค่าแรงถูกเขาก็ย้ายไปที่นั่น..* อีซูซุไม่ใช่บริษัทของไทย แต่เป็นของญี่ปุ่น..การตัดสินใจอะไรก็ตามก็ขึ้นอยู่กับเขา..
@egapantipipat91
@egapantipipat91 Жыл бұрын
พวกลุงๆ ใจร้ายมาก ไม่แคร์ ไม่สนใจเลยว่าประเทศชาติ อนาคตจะเป็นอย่างไร ตอนนี้ขอแค่ไม่หมดอำนาจและหรือทำกันทุกทางไม่ให้อีกฝ่ายที่เค้าชนะการเลือกตั้งได้อำนาจ
@kittijanda8801
@kittijanda8801 Жыл бұрын
เค้ากลัวค่าแรงจ่ะหนูก็นักการเมืองเล่นจะขึ้นค่าแรงแบบก้าวกระโดดจะขึ้นสูงแค่ไหนก็ได้บริษัทเขาก็แค่ย้ายหนีทีนี้อย่าหวังเลย450เอย600เอยปากพล่อยแบบไร้เหตุผลไม่มีคนจ้างบาทเดียวก็ไม่ได้จ๊ะหนูตกงานกันถ้วนหน้ามันเป็นผลงานพรรคก้าวไกลกับเพื่อไทยอย่าโยนความผิดให้ลุงแกเลยหนู
@egapantipipat91
@egapantipipat91 Жыл бұрын
@@kittijanda8801 พรรคลุงก็หาเสียงมีขึ้นค่าแรงนะป้า
@คนเดินทางไปไหนไปกัน
@คนเดินทางไปไหนไปกัน Жыл бұрын
วันดีคืนดีแ***อยากจะขึ้นค่าแรงวันละพันมันก็ทำใครเขาจะไปอยู่
@amnatvittayaparo5807
@amnatvittayaparo5807 Жыл бұрын
พี่น้องที่จะใช้รถ อีซูซุ ในวันข้างหน้าหรือกำลังจะซื้อรถอีซูซุ ต้องคิดใหม่นะครับว่ารถย้ายไปอะไหล่ก็จะไม่ทำในบ้านเราแล้วต้องคิดใหม่นะครับ ที่จะซื้อรถยี่ห้อนี้ครับ
@Piboonelectricpower
@Piboonelectricpower Жыл бұрын
ทุกอย่างในโลกมีการเปลี่ยนแปลงครับ ย้ายก็ย้ายไป ธรรมชาติ เกิดขึ้น ตั้งอยู่ ดับไป
@tanong-l3r
@tanong-l3r Жыл бұрын
เราคนนึงที่มั่นใจในแบรนด์อีซูซุ เพราะความคงทนความประหยัดและอะไหล่ ศูนย์บริการเยอะ ที่บ้านใช้อีซูซุTFRมาตั้งแต่ปี34 , ดีแม็ค4WD ตัวแรกเครื่อง3000 ,ล่าสุดรถหกล้อดั้มFRR210 ถูกใจหมดยกเว้นรถกระบะ4WDของอีซูซุ อยากให้พัฒนารถกระบะ4WDมากครับ
@9372_ระเบียบคงทอง
@9372_ระเบียบคงทอง Жыл бұрын
ผมใช้ รถยนต์อีซูซุ มาตลอดครับ ถ้าย้ายฐานการผลิต ไป ก้อแค่ เปลี่ยนซื้อ โตโยต้้า หรือ มิตซูบิชิ จบ.
@edmannuamc4596
@edmannuamc4596 4 ай бұрын
สรุปล่าสุดไม่ย้ายแล้ว​...ครบปีแล้ววันนี้
@คนบ้านเฮา-ธ9ณ
@คนบ้านเฮา-ธ9ณ Жыл бұрын
เขาขี้เกียจจ่ายส่วยแล้ว
@pairpairjung
@pairpairjung Жыл бұрын
ผลประโยชน์ ประเทศใหนฐานลูกค้าเยอะ มีปัจจัยการผลิตที่ดีเค้าก็ย้ายไปประเทศนั้นแหละ เค้าไม่ได้มีเหตุผลเจาะจงว่าต้องเป็นประเทศไทย เพียงแต่ประเทศไทยมีอะไรน่าดึงดูดรึเปล่า ไม่ใช่ประเทศบ้านเกิดแบรนด์เค้าซะหน่อย รัฐบาลหรือสือมวลชลก็สนใจแต่ GDP เพียงอย่างเดียว แต่ไม่สนการสนับสนุนแบรนด์ไทยให้พัฒนา ถ้าในทางกลับกัน Isusu เป็นแบรนด์ไทย มีฐาน R&D อยู่ในประเทศไทย และเปิดโรงานส่งออกในหลายประเทศ จะสร้าง know how ให้ประเทศได้มากขนาดใหน และถ้าเป็นประเทศบริษัทแม่จะสร้าง GDP ได้มากขนาดใหน ประเทศพัฒนาแล้วไม่ใช่แค่รับจ้างผลิต ประเทศนายจ้างกับประเทศลูกจ้างมันจึงต่างกัน ไทยเรารับจ้างผลิตมานานแล้วก็แทบจะรู้ลึกทุกชิ้นส่วนแล้วก็ว่าได้ การจะก้าวเป็นประเทศพัฒนาแล้ว แต่ยังรับจ้างผลิต ไม่มีแบรนด์เป็นของตัวเอง เราก็จะไปติดกับดักรายได้ปานกลางเหมือนกับเมาเลย์เซีย ไทยเราควรปฎวัติอุตสาหกรรมได้แล้ว ถึงจะหลุดพ้นจากประเทศกำลังพัฒนา
@xyz-treetime
@xyz-treetime Жыл бұрын
ไทยได้แต่เศษกับมลภาวะ เงินส่งกลับญี่ปุ่น แต่ Gdpมันหลอกว่าดีตัวเลขสวย
@chanchai4647
@chanchai4647 Жыл бұрын
ยอดขายทั้งหมดเกิบครึ่งขายได้ในไทย ผมว่าถ้าย้ายไป คนไทยน้อยใจไม่ซื้อก็เป็นไปได้
@---ov7po
@---ov7po Жыл бұрын
วัยรุ่นสร้างตัว จะออกอะไรล่ะ...1.9
@sutepchotchoung4860
@sutepchotchoung4860 Жыл бұрын
มันย้ายไป..ก็อย่าไปใช้ยี่ห้อของมัน ไปใช้โตโยต้ามากๆเขาจะได้เพิ่มพนักงานจ้างงานเพิ่ม
@สิทธิพรสงวน-ฮ3ฐ
@สิทธิพรสงวน-ฮ3ฐ Жыл бұрын
ใช้ครับ
@thongsaoupasuk3952
@thongsaoupasuk3952 Жыл бұрын
เขาหนีรัฐบาล​ใหม่ที่นโยบายไม่เอื้อประโยชน์ให้ผู้ประกอบการ ​จะรีดภาษีไปจ่ายรัฐ​สวัสดี​การ
@sakunthepmahasena9142
@sakunthepmahasena9142 Жыл бұрын
อยู่นี่มันดีอยู่แล้ว ตั้ง66ปี
@CTLeast
@CTLeast Жыл бұрын
เอาดีๆ ไปเพราะการเมือง หรือ ค่าแรงเพิ่ม ...ที่จำได้ตอนขึ้น300 โรงงานเกรดดีๆ ย้ายไปเพื่อนบ้านหลายโรง เอามาบอกมาแจงซิเท่าไหร่แล้ว รอบนี้จะไปอีกกี่โรงกี่แรงงาน....เอาดีๆ
@NgNh-co9fk
@NgNh-co9fk Жыл бұрын
ใครย้ายมาย้ายไปก็เรื่องของเขา
@mchannel9132
@mchannel9132 Жыл бұрын
ยอดขายดีขนาดนี้จะย้ายได้ไง แต่ถ้าจะย้ายจริงตามข่าว รับรองว่าวัยรุ่น1.9จะลดลง😂😂😂
@tamtamatorn368
@tamtamatorn368 Жыл бұрын
ทำไมถึงคิดว่าการตั้งรัฐบาลช้า เขาก็เลยย้าย หรือเขาตั้งใจจะย้ายเพราะเกรงว่าการเมืองจะบีบภาคธุรกิจจนอาจสูญเสียการได้เปรียบในการแข่งขัน
@วิชัยสมหมาย-ฌ8น
@วิชัยสมหมาย-ฌ8น Жыл бұрын
1.ไทยขยายระบบรางเร็วมาก การซื้อรถบุคคลลดลง 2.ประชากรไทยวัยแรงงานลดลง
@zeezapaty577
@zeezapaty577 Жыл бұрын
ถ้าย้ายไปเวียดนาม อย่าคิดว่าจะรอด เพราะตอนนี้เวียดนามขาดแคลนไฟฟ้าอย่างหนัก เนื่องจากมีการลงทุนภาคธุรกิจอย่างมากมายในเวลานี้ไฟฟ้าจึงไม่พอใช้ส่งผลกระทบต่อธุรกิจเป็นจำนวนมาก
@สายน้ําเเห่งลูกผุ้ชาย
@สายน้ําเเห่งลูกผุ้ชาย Жыл бұрын
จุดเทียนก้อได้นะคับ
@แสนชินสีนวล
@แสนชินสีนวล Жыл бұрын
ผลงานของรัฐประหารอดีตสลิ่มที่เคยเชียร์แล้วเปลี่ยนไปมาเชียร์พรรคการฝั่งปชต.ว่าไง
@ทรงศิลป์เชื้อป้อง
@ทรงศิลป์เชื้อป้อง Жыл бұрын
ข่าวยังไม่ตกผลึกเลย Isuzu แถลงว่าไม่ย้ายแล้วไม่ใช่หรือ
@กชพลไตร
@กชพลไตร Жыл бұрын
ย้ายไปให้หมดทุกค่าย จะได้ไม่ต้องมีรถขาย และมีรถวิ่ง.จะทุบถนน-ทางด่วน ทิ้ง.
@SsAa-yq2bp
@SsAa-yq2bp Жыл бұрын
ท่าไปจิรงเสียด้ายมากคนตกงาน เพราะเราเค็ยไปอยู่ตีเพรชดูแลเป็น มีทุกรุ่นสิบล้อกะบะรับรองแข่งแรง เครืองทนมากช่วงล่างทนนะเมตตา
@นิตยาศรีบัวชุม-ด9จ
@นิตยาศรีบัวชุม-ด9จ Жыл бұрын
เราได้องค์ความรู้​ด้านการผบิตครบถ้วนทุกขั้นตอนไม่ต้องกลังตกขบวนเราผลิตทั้งคันยังได้เลย
@kritapastanikpitak1411
@kritapastanikpitak1411 Жыл бұрын
ต่อไปจะไม่ชื้อีชุชุ
@ทองหล่อตะพิมพ์-ถ6ภ
@ทองหล่อตะพิมพ์-ถ6ภ Жыл бұрын
มันอาจจะไม่จริงอีซูซุขายดีอันดับหนึ่งในไทยแล้วใครที่ไหนมันจะย้ายหนีตลาดตัวเองที่ตลาดอินโดนีเซียเขานิยมอีโก้คาเขามีฮอนด้าย้ายไปยอดการขายในประเทศเป็นหลัก ดูตัวอย่างเซฟโรเร็ตทำไมถึงย้ายออกเพราะยอดขายเขาลดลง
@ปราโมทย์กาญจนะ-ฦ1จ
@ปราโมทย์กาญจนะ-ฦ1จ 3 ай бұрын
จากรุ่นสู่รุ่น/บวกนโยบาย/สส.บ้านเมืองมันโกลาหล
@samaichawanchai8984
@samaichawanchai8984 Жыл бұрын
นายทุนต่างๆจะพากันย้ายฐานการผลิตออกจากประเทศไทย​เนื่องจากประเทศไทยการเมืองไม่แน่นอน​ เพราะการเมืองในประเทศไม่แน่นอน​ มีแต่ฟ้องร้องกัน​ เลือกตั้งเสร็จแล้วก็ยังไม่ยอมกัน ยังแย่งอำนาจกันอยู๋​ นี่เป็นเพราะพวกไหนกัน​ อั๊วะรู้แต่เอ๊วะไม่พูด
@kittijanda8801
@kittijanda8801 Жыл бұрын
ทุกฝ่ายนั่นล่ะทั้งส้ม​ แดง​ เหลือง​ คนไทยสร้างความแตกแยกเก่งหานักการเมืองที่รักปะเทศชาติจริงๆไม่มีทุกคนคิดแต่ประโยชน์ส่วนตนเป็นที่ตั้ง​ ประเทศ​ไทยอะไรก็ดีหมดยกเว้นคน
@viratthani9422
@viratthani9422 3 ай бұрын
สินค้าราคา
@Pinkmlb-o9x
@Pinkmlb-o9x Жыл бұрын
ปรเทษไทย..ขึ้นค่าแรง..แต่ไม่ลดต้นทุน...ขึ้นค่าแรง..ขึ้นค่าของตาม..เจ้าของกิจการ..ตายห่าอย่างเเดียว..โรงงานปิดตัวลงหลายโรงแล้ว
@adinunsangkla9882
@adinunsangkla9882 Жыл бұрын
ไปเลยๆ
@เดินต่อไปของนายมุม่งมั่น
@เดินต่อไปของนายมุม่งมั่น Жыл бұрын
ผมคิดว่า ย้ายการผลิต เพราะ รถไฟความเร็วสูง เพราะอาจ จะขายได้น้อยลงในอนาคต
@คนเดินทางไปไหนไปกัน
@คนเดินทางไปไหนไปกัน Жыл бұрын
อินโดมีรถไฟความเร็วสูงแล้วนะจ๊ะจะบอกให้
@หมูน้อยพาทัวร์ปู๊นปู๊น
@หมูน้อยพาทัวร์ปู๊นปู๊น Жыл бұрын
ค่าแรงยังไม่ขึ้นโรงงานหนีก่อนแล้วค่าแรงยิ่งแพงเราก็จะได้นั่งเล่นกันเยอะขึ้น 😅
@luckychanel88
@luckychanel88 Жыл бұрын
เขาย้ายหนีพนักงานหรือเป่ลา ตั้ง6พันคน😅😅😅
@nopadolboy1
@nopadolboy1 Жыл бұрын
น่าจะไปไฟฟ้าน่ะครับ อินโด้มีที่ผลิตแบต มัแร่ลิเทียมเยอะ
@keatisakdaroj9415
@keatisakdaroj9415 Жыл бұрын
ตามสบาย คนไทยคงเปลี่ยนค่าย ฟอร์ดมาแรง
@นายพัชรินทร์ยิ่งยง
@นายพัชรินทร์ยิ่งยง 18 күн бұрын
กำไรต้องมาก่อนเราจะทำเกวียนขายแทน
@กฤติเดชแยงรัมย์-ฝ4ญ
@กฤติเดชแยงรัมย์-ฝ4ญ Жыл бұрын
คงไม่ย้ายคับ เพราะได้ยินแววๆว่าอีซุๆซื้อที่ดินแถวๆฉะเชิงเทรา ร้อยกว่าไร่
@lekknk2073
@lekknk2073 Жыл бұрын
ไม่ย้ายคับ. ประกาศรง.ออกแล้ว
@parmodtongyai2440
@parmodtongyai2440 Жыл бұрын
ยังไม่ย้ายในตอนนี้ครับ อนาคตยังไงก็ต้องไป
@saravutyuijanthuek9682
@saravutyuijanthuek9682 Жыл бұрын
@@parmodtongyai2440 ผมทำงานฝ่ายอำนวยการการตลาด ตรีเพชร อีซูซุ ไทย ยืนยันครับ เเม่บริษัทเเม่จะไม่ย้ายครับ เเต่เค้าจะไปเปิด บริษัท อีซูซุ อินโดนีเซียจำกัด ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับ อีซูซุไทยครับ ทีไปเปิดเพราะ จะผลิต เเละขายในไปเทศ ลดกานำเจ้าชิ้นส่วนอะไหล่ จากอีซูซุ ไทย
@parmodtongyai2440
@parmodtongyai2440 Жыл бұрын
@@saravutyuijanthuek9682 ใช่ครับยังไม่ย้ายในตอนนี้ นักธุรกิจก็คือนักธุรกิจ นักธุรกิจไม่ใช่นักสังคมสงเคราะห์
@วิโรจน์ธนะสิทธิ์
@วิโรจน์ธนะสิทธิ์ Жыл бұрын
​@@parmodtongyai2440 ย้ายไปผลิตรถยนต์สันดาปหรือAV ถ้าผลิตรถสันดาปจะย้ายไปเพื่อเพิ่มต้นทุนเพื่อ.,.เพราะยอดขายสันดาปมีแต่ลดลงทุกปี แต่ถ้าย้ายไปผลิตAVก็ไม่แปลกเพื่อลดต้นทุน แล้วอีซูซุจะย้ายและไม่ผลิตรถสันดาปเพื่อ.....ในเมื่อไทยขายอีซูซุได้มาทั้งในและนอกประเทศ
@lekknk2073
@lekknk2073 Жыл бұрын
หัวชนฝา555
@aabb-wv6sd
@aabb-wv6sd Жыл бұрын
ย้ายฐานไปทํามั้ยคุณสุ อินโดธรรมชาติอันตรายภัยธรรมชาติเยอะนะจ้ะ
@noonnaresczaket
@noonnaresczaket Жыл бұрын
รัฐบาลอินโดเขาคงให้ข้อเสนอที่หลากหลายแก่บริษัทรถต่างๆเยอะกว่าไทยแน่นอน และถ้า Isuzu คิดว่ายอดขายในไทยมันชัดเจนแน่นอนอยู่แล้ว เขาก็คงคิดว่าย้ายฐานไปอินโดก็อาจจะไปทำยอดขายเพิ่มในประเทศแถบนั้นให้ได้มากขึ้น
@irenesukit5024
@irenesukit5024 Жыл бұрын
ใครเค้าจะไปทนอยู่กับรัฐบาลที่ไม่แน่นอน คอรัปชั่นก็เยอะ อยู่ไปเสี่ยงกับการขาดทุน
@ฟ้าแจ้ง-ห8ฏ
@ฟ้าแจ้ง-ห8ฏ Жыл бұрын
อินโดคนมากกว่าไทยหลายเท่า เขาต้องเก็งกำไรที่ไหนดีก็ย้ายไปนั่น..
@ธนวรรธน์เกตทัด
@ธนวรรธน์เกตทัด Жыл бұрын
พอมีรัฐบาลใหม่จะเข้ามาข่าวพรุ่งนี้มาทำไมครับ แล้วแปดปีทำไมไม่มีข่าวพวกนี้ครับ
@pairatpiyawat3862
@pairatpiyawat3862 Жыл бұрын
เขากลัวค่าแรง450 มั่ง
@natteepanpanustapol9079
@natteepanpanustapol9079 Жыл бұрын
สถานการณ์ด้านการเมืองมีผลกับการตัดสินใจอย่างแน่นอน ค่าแรง/แนวโน้มนโยบายที่จะก่อให้เกิดความวุ่นวายในประเทศ ในอนาคต ก่อเกิดความรุนแรง แรงงานประท้วง สายการผลิตสะดุด มีปัญหา คนลงทุนมองความเสี่ยงทุกอย่างที่จะมีผลต่อกำไร/ขาดทุน เฉพาะคนไทยเองก็ยังไม่แน่ใจเลยว่าจะเกิดอะไรขึ้น ตอนนี้ข่าวย้ายฐานคงเกิดขึ้นเรื่อย ๆ ซาอุฯ ก็อาจจะไม่มา ฯลฯ..
@Omoper
@Omoper Жыл бұрын
ถึงเวลาเลิกใช้isuzuได้แล้วคนไทยเอ๋ย
@พิทยาจันทร์-ช7ท
@พิทยาจันทร์-ช7ท Жыл бұрын
😮😮😮😮 ผู้นำดีมีคุณภาพ จะทำให้ประเทศก้าวไกล ครับ 😢😢😢😢
@jaraspongmanaso9731
@jaraspongmanaso9731 Жыл бұрын
สรุปเราเอาความเสี่ยงไปฝากไว้กับนักการเมืองหรือไง ขึ้นค่าแรง ใครจะมาเสียเงินเพิ่มยิ่งการแข่งรถไฟฟ้ามาอีกบริษัทอีซูซุก็ยังไม่ทำเลยอนาคตก็จะยิ่งลำบากถ้าค่าแรงมากเค้าจะขายถูกก็อยาก สรุปบริษัทญี่ปุ่นก็อาจไปดีกว่าอยู่แล้ววุ่นวาย การเมืองคนงานประท้วงถึงไทยจะฝีมือก็โกงกันมากมาย เค้ารู้เค้าก็ปล่อยเยอะที่จริง
@SuSu-zx4zy
@SuSu-zx4zy Жыл бұрын
TIN MYO ZAW SU SU စုစု 🤝🤝👍
@สุนทลาจันทชารี
@สุนทลาจันทชารี Жыл бұрын
ขึ้นค่าแรงไม่ดีตรงไหนจะได้มีปัญญาซื้อมีปัญญาผ่อน ไปเลยยี่ห้ออื่นก็มี
@b.t.sunday2938
@b.t.sunday2938 Жыл бұрын
มันมีเหตุหลายปัจจัย..ที่เกินบรรยาย
@นารีน่ารัก-ฦ1ฒ
@นารีน่ารัก-ฦ1ฒ Жыл бұрын
อีซูซุขายดีแค่ในไทย
@---ov7po
@---ov7po Жыл бұрын
ขายดีแค่รุ่น1.9วัยรุ่นออกง่าย
@ntpkk4785
@ntpkk4785 Жыл бұрын
@@---ov7poรุ่นอื่นๆม่สร้างตัวรึไง จะรุ่นไหนทำความเดือดร้อนก็ขยะเหมือนกันแหละ
@lovelyboard
@lovelyboard Жыл бұрын
EVจีน มาไทยเยอะ 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 แบตเตอรี่อันดับ1ของโลกมาไทย 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉หาข้อมูลบ้างนักข่าว
@supraneethongsom5581
@supraneethongsom5581 Жыл бұрын
พี่โตผมยังอยู่ที่เดิมนะ
@ศิริเพิ่มชัย
@ศิริเพิ่มชัย Жыл бұрын
ถ้าย้ายไปจริง ขอให้คนไทยช่วยกันแบน
@---ov7po
@---ov7po Жыл бұрын
วัยรุ่นสร้างตัวคงเดินเต็มถนน
@moodspotaram6049
@moodspotaram6049 Жыл бұрын
กำลังคิดขายรถกระบะอิซุซุพอดี... ต่อไปคิดว่ามิตซู..ดีกว่า
@ทิติไทย-ฉ5ฉ
@ทิติไทย-ฉ5ฉ Жыл бұрын
อ่าวแล้วเวลาหาเบอร์ศุนย์อีซูซุไมมีแต่เบอร์ตรีเพชร เราก็นึกว่า ตรีเพชรคือศุนย์อีซูซุ มี2แห่ง2ชื่อตัวจริงกับตัวแทนแภมในจ.มีศูนย์3-4แห่งเป็นคู่แข่งกันเองอีก พึ่งรุ้ตะกีัแต่ซื้อรถมาแล้ว
@sakdahongphrakaew3639
@sakdahongphrakaew3639 Жыл бұрын
ปัจจัยหลักๆที่นักลุงทุนไม่ลุงทุนที่ไทยคือรัฐบาลยุคประยุทธไม่ไปต่อลอง หรือเจรจาการลงทุนไงครับ
@pairatpiyawat3862
@pairatpiyawat3862 Жыл бұрын
เขากลัวค่าแรง450 มั่ง
@pattaranitikreetatorn3001
@pattaranitikreetatorn3001 Жыл бұрын
รมต.อิเหนาประกาศแบบนี้ อนาคตคงไปแน่นอน
@raiwsirirat6866
@raiwsirirat6866 Жыл бұрын
อินโด สังคโป ภูมิศาตรประเทศ เหมาะแก่การส่งออก กว่าไทย ไปได้ทุกที่ง่าย ยุโรป ออสเตรี เมกา ก็ง่าย
@theerone6650
@theerone6650 Жыл бұрын
ผมว่าคงไม่ย้าย มันไม่ง่ายนะตะย้าย เรื่องเครื่องจักรและดีลเลอร์ แค่ขยายไปผลิตประเทศอื่นยังยาก
@ถวิลบุญน้อม-ท5ฮ
@ถวิลบุญน้อม-ท5ฮ Жыл бұрын
ไปเลยมีที่ใหนดีเท่าไทย
@lovelyboard
@lovelyboard Жыл бұрын
อีซูซุแค่ขยายการผลิต ส่วนที่ผลิตในไทยก็ยังเหมือนเดิม
@kungphone8269
@kungphone8269 Жыл бұрын
ยังไงเขาก็ไปแน่ครับผมเชื่อเลยยังไงก็ต้องทำไจครับเพราะความแตกต่างมันผิดกันทั้งค่าแรงค่าเชื้อเพลิงและการเมืองและความวุ่นวายภายในประเทศและอื่นๆอีกครับ
@ธีรวัฒน์ขันเงิน-ศ2ฅ
@ธีรวัฒน์ขันเงิน-ศ2ฅ Жыл бұрын
ข่าวมั่ว เขาเปิดบริษัทใหม่ที่อินโดไม่ได้ย้าย
@คิดดีมีสุข-ม8ฤ
@คิดดีมีสุข-ม8ฤ 3 ай бұрын
ยอดลดเกือบ50% จะอยู่ยังงัย
@ต้นไม้-ฃ6ฤ
@ต้นไม้-ฃ6ฤ Жыл бұрын
ค่าแรงถูก
@จอน-ศ4ฌ
@จอน-ศ4ฌ Жыл бұрын
อีซูซุย้ายฐานเมื่อไรเจ๊งเมื่อนั้น
@มานะ-ง5บ
@มานะ-ง5บ Жыл бұрын
ตอนหาเสียงส.ส.แต่ละพรรคมีนโยบายขึ้นค่าแรงกันอุตลุต แล้วเป็นใง แต่ละค่ายเขาก็ย้ายหนีนะซี ขึ้นค่าแรงทิพย์หลอกควายเพื่อเอาคะแนน เปิดตาเปิดหูได้แล้ว ไม่มีค่ายไหนอยากอยู่ในปท.ที่มีนักการเมืองที่กัดกันเหมือนหมาหาความแน่นอนไม่ได้หรอก
@Teeeua
@Teeeua Жыл бұрын
ต้นทุนไม่ได้มีแค่ค่าแรง วัตถุดิบ ค่าไฟฟ้า ค่าน้ำ ค่าอะไรเยอะแยะที่มันขึ้นไปแล้ว โทษค่าแรงมันง่ายดี จริงๆมันไม่ได้กระทบบริษัทใหญ่ๆแบบนี้เลย เขาจ้างสูงมากกว่าอยู่แล้ว มีรถรับส่ง โบนัส 4-8 เดือนตามแต่ผลกำไร ที่กระทบจริงๆคือรายย่อย sme ขนาดเล็กและกลาง
@น.สจาๆๆๆๆ
@น.สจาๆๆๆๆ Жыл бұрын
อินโดค่าแรงแพงกว่าเรานะ
@หัวดอเสือกจังนะ
@หัวดอเสือกจังนะ Жыл бұрын
ค่าแรง ไม่เกี่ยว ที่เกี่ยวคือ การเมือง และนโยบายบริหารตังหาก
@สง่าลิขิตประยูรพงศ์
@สง่าลิขิตประยูรพงศ์ Жыл бұрын
กลุ่มอุตสาหกรรมรถยนต์ ค่าแรงสูงกว่าค่าจ้างขั้นต่ำทั้งหมด
@lffu5502
@lffu5502 Жыл бұрын
คนไทยขายและทิ้งทันทีครับ
@prechaphrombut424
@prechaphrombut424 Жыл бұрын
ไต้โต๊ะ.. หนัก
@chanchanel3124
@chanchanel3124 Жыл бұрын
ตอนแรกจะซื้ออีซุซุ ไม่ชื้อละ ย้ายฐานราคาต้องแพงขึ้น
@specialist008
@specialist008 Жыл бұрын
ใช้รถ ขับรถ ที่มีฐานผลิตในประเทศ คนจะได้มีงานทำ
@ppfarm
@ppfarm 3 күн бұрын
รง.คนไทยยังหนีไทยเลย การเมืองไทยน้ำเน่ามีแต่โกงกิน
@lovelyboard
@lovelyboard Жыл бұрын
ไทยคือศูนย์กลาง EV ในอาเซียน 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@tanong-l3r
@tanong-l3r Жыл бұрын
ปัจจัยการย้ายฐานมันไม่ใช่แค่ค่าเเรงนะ ในยุคลุงตู่หลายบริษัทย้ายฐานการผลิตออกจากไทยเยอะมากเลยนะ สะท้อนให้เห็นอะไร...?
@dontreekhrutdilakanan8548
@dontreekhrutdilakanan8548 Жыл бұрын
ถ้าค่าแรงไม่มีผล คอมเวียดคนแห่ไปลงทุน แต่แถวนี้บอกไม่เป็นปชต. ตรรกะโครตย้อนแย้ง
@JN-vz1sl
@JN-vz1sl Жыл бұрын
เวลาเลือกตั้ง แข่งกันหาเสียงขึ้นค่าแรงขั้นต่ำ ..นี้ไงผลลัพท์
@เที่ยวไปทั่วมั่วไปเรื่อย-จ1ม
@เที่ยวไปทั่วมั่วไปเรื่อย-จ1ม Жыл бұрын
เขาขึ้นค่าแรงเพื่อคนไทย มันไม่ดีตรงไหน หรือคุณอยากได้วันละ 300 บาท ลองมาทำดูบ้าง ว่ามันพอกินพอใช้ไหม จะไปห่วงอะไรนักหนากับบริษัทญี่ปุ่นมันอยากย้ายนี้ก็ให้มันหนีไปสิ ห่วงประชาชนคนไทยไม่ดีกว่าเหรอ
@adinunsangkla9882
@adinunsangkla9882 Жыл бұрын
อินโดนีเซีย ค่าแรงแพงกว่าประเทๆไทยนะคับ
@Zzz-tf5mw
@Zzz-tf5mw Жыл бұрын
@@adinunsangkla9882 แหล่งข่าว? อ้างอิงจากเวบไซต์ asean briefing ค่าแรงขั้นต่ำของอินโดนีเซีย (ต่อเดือน) ชะวาตะวันตก 1,986,670 รูเปีย (ประมาณ 4,640 บาท) ยอกยาการ์ตา 1,981,782 รูเปีย (ประมาณ 4,628 บาท) กาลิมันตันกลาง 2,599,456 รูเปีย (ประมาณ 6,073 บาท) จัมบี 2,943,033 รูเปีย (ประมาณ 6,878 บาท) สุลาเวสีเหนือ 3,485,000 รูเปีย (ประมาณ 8,139 บาท)
@ชัยพรสารพันธ์
@ชัยพรสารพันธ์ Жыл бұрын
หนีค่าแรงแน่นอนจ้า ไปหาค่าแรงราคาถูกผลิตเรื่องปกติ
@moneygoldlucrative
@moneygoldlucrative Жыл бұрын
ย้ายไปแน่ หนี้ค่าแรงขึ้นครับ และมีอีกเยอะจะย้ายไปเพราะค่าแรงอื่นถูกกว่า
@pairpairjung
@pairpairjung Жыл бұрын
ถ้าเค้าไปที่ถูกๆ พม่า ลาว เขมร ก็มีครับ เค้าคงย้ายไปนานแล้ว แต่ปัจจัยคงไม่ใช่เรื่องค่าแรงอย่างเดียว เค้าสำรวจหลายๆเรื่อง
@nikomchanpiam5078
@nikomchanpiam5078 Жыл бұрын
ไม่เกี่ยวกันเลย
@ศศิพลดาราสุริยงศ์
@ศศิพลดาราสุริยงศ์ Жыл бұрын
บทชีวิต แม้มันจะหนักหนา
@natapolnanaw9646
@natapolnanaw9646 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@60365
@60365 Жыл бұрын
รถกระบะน่าจะทะยอยย้าย ส่วนรถบรรทุกน่าจะไปก่อน
@tptp5608
@tptp5608 Жыл бұрын
อีซูซุเขาร่ำรวย ไม่กระเทือนต่อการขึ้นค่าแรง รถก็ขายดีเว่อร์ พนักงานมีสวัสดิการดี
@meknawamin7693
@meknawamin7693 Жыл бұрын
ค่าแรงไม่ใช่ประเด็น คนไทยต้องมีรายได้สูง แล้วมีเงิน ถ้ายังจนอยู่เหมือนเดิม จะมีเงินที่ไหน ไปซื้อรถ
@หนึ่งเดียวในแดนดิน
@หนึ่งเดียวในแดนดิน Жыл бұрын
เขาไม่ย้ายหรอก พาดหัวข่าวเอาวิว
@วิชัยแซ่โล-ญ7พ
@วิชัยแซ่โล-ญ7พ Жыл бұрын
ไปเถอะรีบไป
@swartjoksoongnern8786
@swartjoksoongnern8786 Жыл бұрын
มันแย่งกันพูดนักข่าว เลยไม่รู้เรื่อง สรุปไม่ได้ ว่าไปไม่ไป
@npmobile510
@npmobile510 Жыл бұрын
ย้ายไปคนไทยลูกน้องจีน/555
@ChanchaiChotiya
@ChanchaiChotiya Жыл бұрын
มั่วแต่แย่งอำนาจกัน…
@yuthsampran5387
@yuthsampran5387 Жыл бұрын
ไทยขึ้นค่าแรง ขึ้นภาษีดีกว่า555
@CUTLUCKY
@CUTLUCKY Жыл бұрын
หนีเพราะก้าวไกลจะขึ้นค่าแรงครับ เห็นเม้นแบบนี้เยอะมาก ทีนี้ลองกลับกันนะ ISUZU จะขยายการผลิตในประเทศ ก็จะคุยฟุ้งว่านี่ไงผลงานประยุท
@ดีงาม-ท2ษ
@ดีงาม-ท2ษ Жыл бұрын
ค่าแรงขั้นต่ำไม่ได้เลยคนงานอีซุชุ
@โสภณนาสมวงษ์
@โสภณนาสมวงษ์ Жыл бұрын
ไม่เชื่อครับ ตามหลักมันก็ไม่ใช่อยุ่แล้ว
@ฅนไท...น๊ะจ๊ะ
@ฅนไท...น๊ะจ๊ะ Жыл бұрын
😂555แล้วรัฐบาลจะไปซื้อเรือดำน้ำที่ไม่มีเครื่องยนต์มารบกับติ่งส้มรึงั้ยว่ะ #😂อ้ายตู่ต บ.ต่างชาติเขาจะย้ายฐานการผลิตไปอินโดอีกแล้วววว😢
@DjxhjaCkhhc
@DjxhjaCkhhc Жыл бұрын
ย้ายไปย่าส่งเข้ามาขายในไทย ไม่ชื้อเชิญๆๆ
@AmAm-cw4hz
@AmAm-cw4hz Жыл бұрын
มีผลต่อยอดขายแน่นอน
@HoHo-cc4it
@HoHo-cc4it Жыл бұрын
ย้ายไปคนไทยทำเองไม่ได้หรือรถถังเรือรบไทยยังสร้างเองได้นับประสาอะไรรถยนต์ถ้าทำๆไม่ได้ก็ทำ เกวียนแทน
@ฟื้นบุญช่วย
@ฟื้นบุญช่วย Жыл бұрын
นักข่าวไม่รู้จริงๆเหรอครับทำไมถึงย้ายฐาน isuzu ไปอยู่อินโดนีเซียเพราะอินโดนีเซียเป็นแม่ทัพใหญ่ที่จะซ้อมรบอาเซียนเพราะไทยไม่เลือกข้างอย่างชัดเจนใครเป็นนกสองหัวญี่ปุ่นจึงย้ายฐานเพราะญี่ปุ่นคือลูกน้องมือขวาของอเมริกา
@channel-hw3wu
@channel-hw3wu Жыл бұрын
กลัวรถจีนหนีเข้าอินโดฮ่าๆ
@ขุนศึก-พ1ผ
@ขุนศึก-พ1ผ Жыл бұрын
อยู่มานานจนแก่แล้ว ไม่ผูกพันธ์ุเหรอ แล้วอย่าร้องกลับมาล่ะ
@แผ่นดินแห่งตราบาป
@แผ่นดินแห่งตราบาป Жыл бұрын
- โอ้โฮ ๆ .. นึกว่าพิเรนสกี้ จะสูสีกับเซเรนสกี้ แต่พอเหลียว ดูอีกทีโอ้ย เซเรนสกี้เทียบไม่ได้ พิเรนสกี้หน้าอ่อน แอมไซยาไนด์ เห็นต้องอาย เซเรนสกี้ได้เจอ ก็คงจะอาย ม้วนไปเลย - สิ่งแสดง ให้เห็นถึง ก้นบึ้งแห่งความคิด นักการเมือง นักกลอกกลิ้ง นักฉ้อฉล ความเป็นจริง ไม่ได้เรื่อง แค่นักฉ้อโกง แต่แอบอ้าง คนรุ่นใหม่ หวังขายชาติกิน - เพราะบ่มเพาะมา จากดินแดน แห่งตราบาป ดินแดนที่เจ้าทรัพย์ ถูกปล้นฆ่า อย่างโหดเหี้ยม สำนึกต่ำ ไร้คุณธรรม หลงบูชาฝรั่งจิตทราม ที่ปล้นฆ่ามานาน นับหลายร้อยปี ไม่เปลี่ยนเลย - แน่นอนว่า หมามันมี ความซื่อสัตย์ แต่ว่าดี-ชั่ว หรือถูก-ผิดนั้น หมามันไม่รู้ หมาตัวใดซวย ได้ฝรั่งจิตทราม มาเป็นครู จะถูกเจาะรู เปลี่ยนสมอง. ใส่ของปลอม - ความเป็นมา อเมริกาก สุดยิ่งใหญ่ ปล้นฆ่าได้ ในภาพลักษ์ ของพระเอก เด็กผู้หญิง คนเฒ่าคนแก่ ฆ่าไม่เหลือเดน ฆ่าเจ้าทรัพย์ แล้วลวงโลกว่า. ข้าคืออเมริกัน
@วิถีคนบ้านๆบ้านนอก
@วิถีคนบ้านๆบ้านนอก Жыл бұрын
ไปหาหมอนะเพ่
@9372_ระเบียบคงทอง
@9372_ระเบียบคงทอง Жыл бұрын
​@@วิถีคนบ้านๆบ้านนอกอีซูซุ.ย้ายไปอินโดนีเซีย เพราะสิ่งนี้😂😂😂😂
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
ทำไม อีซูซุ ต้องทิ้งไทย | เรื่อง คา(ร์)ใจ
28:10