Bazı araçların tasarımı asla eskimiyor. Bu aracın da tasarımı kesinlikle öyle. Sıfır olarak üret bu kasayı kimse yadırgamaz.
@korayhurcan91675 жыл бұрын
Bu adam kimdir ya her şeyi açık açık anlatmış kronik hastalığından tut yakıtına helal olsun inşallah denk geliriz muhabbet sohbet sormak istediklerim varr 😀 Eren reis test harika teşekkürlerr
@kingcobral5 жыл бұрын
eren yanına konuk alacaksın madem mikrofonu ikiye çıkart bari. valla dayanamadım izlemeye. Senin sesin gaipten geliyor sanki
@berkaykavalci5 жыл бұрын
Kral araba hem yakıt konusu hem özellikleriyle parasının hakkını veriyor. Motorun küçük olması sadece 1. ve 2. viteslerde çok hantal kalıyor ama uzun yolda yokuş yukarı banamısın demiyor çoğu arabayla kapışmısligim var yokuşta.
@gokhankarakoc29614 жыл бұрын
Sedan ve HB performans farkı olur mu? Yokuşta.
@berkaykavalci4 жыл бұрын
@@gokhankarakoc2961 bizim araç sedan hb bilmiyorum ama sanmıyorum farklı olacağına
@gokhankarakoc29614 жыл бұрын
Yukardaki yorumunuz 1.3 dizel için demi?
@berkaykavalci4 жыл бұрын
@@gokhankarakoc2961 aynen 1.3 dizel için
@hernor615 жыл бұрын
0 km den 180.000 km ye kadar 7 yıl sürdüm 1.3 Astra h 2010 modeldi aracım bu aracın ön takımlarını kırmak mümkün değil Z rod kollarını bozar bozarsa okadar bildiğiniz domuz gibi araçtır adam gibi bakımı yaptır kırılmaz yolda bırakmaz konfor yok bunu tartışmam ama yol yutar deli gibi yakıt kas Trabzon Samsun arasında 3.4 litreyi gördüm düz vites için maksimum 9 gördüm 3200 rakımlı yaylama tırmanırken gerçekten tam bir aile aracıdır temizini bulup alıp pişman olmazsınız
@enesdogus89025 жыл бұрын
Bizde 1.6 111.yıl sedan kasası vardı çok memnunuz ve kalite olarak harbiden malzemeleri çok kaliteli
@mehmeteng21465 жыл бұрын
Eski arabam. Harbiden güzeldi, arabada hız sabitlemeden tut sunroofa kadar herşey vardı ve konforluydu. Tek sıkıntısı yakıt. :D
@enesdogus89025 жыл бұрын
@@mehmeteng2146 aynen öyle
@vuqarabdullayev.4 жыл бұрын
111yıl harıç sedanı varmı?
@enesdogus89024 жыл бұрын
@@vuqarabdullayev. evet var
@emrediren1265 жыл бұрын
Astra j gerçekten sınıfının en iyi yol tutuşuna sahip virajlara aracın ağırlığını koyarak girip çıkabiliyorsunuz. 2 sene kendisi kullanma fırsatım oldu. 1.6 cdtı 136 bg 320 nm değerlerine sahipti hiç bir sorun çıkarmamıştı. Ağırlığından dolayı kalkış ve alt devirlerde ağır kalabiliyordu ancak torkunu hissedebiliyorsunuz.
@hknnnnn33225 жыл бұрын
2 yılı geçiktir kullanıyorum dizel easytronic essantia konfor modelini çok memnunum
@ogun42345 жыл бұрын
Hakan Bakici bu şanzimanla alakali kafamda tereddutler var arabaya bayiliyorum bence opelin en guzel astra serisi ama bi sorun yasadiniz mi hic ya da ne biliyim vites gecisleri gercekten cok mu sarsiyor ve son olarak yokusta manuele alip cikmak zorunda kaliyor musunuz ? Cevaplarsanz sevinirim
@ogun42345 жыл бұрын
Uğur Baş abi otomatik binarac bakiyorum tork konvertörlu tam otomatiklerin dizeli yok bulamiyorum. Otekiler zaten cift kavrama resmen maddiyat. Bende bunlara bakmay baslamistim
@hknnnnn33225 жыл бұрын
Ogün Şanzımanın karakterine alıştıktan sonra herhangi bir rahatsızlık söz konusu olmuyor. tabiki çift kavramalar çok çok daha konforlu ama 55-65 bandında dizel otomatik bu donanımda araç yok. Polo var o da b segmenti baya kucuk. Sadece baskı balata değiştirdim 147.000 km de suan aracım. Güzel kullanılmış bakımları aksatılmadan yapılmış bir astra dizel otomatik bulursanız kacırmayın. Bende olan 2011 modeli 2010 sonrasının otomatiğinin daha iyi oldugunu duymustum net bir bilgim yok. Tam otomatik şanzımanlar her zaman daha fazla yakar manuele göre bu şanzıman otomatikleştirilmiş manuel şanzıman olduğu için manuel ile aynı değerde yakıyor. Isparta şehiriçi ortalama hız 22 iken 6.2 Şehirdışı 100-130 bandında yoluna göre 3.8 -4.5 arası oynuyor yakıt tüketimi. Dediğim gibi şanzımanın karakterine alıştıktan sonra bir sorun kalmıyor
@hknnnnn33225 жыл бұрын
Uğur Baş dsg konforsuz oluyor bu dediğinize göre 4 sene de dsg kullandık vites değiştirme hızı , kalkışı vs çok güzel. tork konvertörlü vitesin kalkış anındaki hantallıgından kat kat iyi. Suan bir adet te tork konvertörlü aracımız var. Sorunsuzluk olarak tork konvertörlüsü tabiki en iyisi. Deneyim sonucu yazıyorum.
@muratkaya_105 жыл бұрын
@@ogun4234 bende 3 yıldır kullanıyorum. Manuele nerdeyse hiç almadım. Sarsıntı hiç olmuyor demiyorum ama manuel araçlarda iyi şoförler ne kadar sarsarsa o kadar oluyor. Şanzıman sıkıntılarından ziyade videodada anlatıldığı gibi sensör vs.. sıkıntıları oluyor. Araba masraf istiyor. Masrafsızda çok araba bilmiyorum açıkcası.
@hayok535 жыл бұрын
2011 essentia manuelle Rize-Istanbul arası 4.4 lt değerini yakaladık(100-130km/hız),şehir içi pek dikkat edilmezse 6.5-7 lt yakıt yakmaktadır.
@cllnr15 жыл бұрын
İlk defa bir H kasa incelemesi gördüm teşekkür ederim. Ben 4 yıldır kullaniyorum çok memnunum.
@manoftheyear42435 жыл бұрын
Abi profilime girersen amatör incelemem var,yardımcı olabilirsem ne mutlu bana
@cllnr15 жыл бұрын
@@manoftheyear4243 Güzel video olmuş eline sağlık ☺
@manoftheyear42435 жыл бұрын
@@cllnr1 Faydam olduysa ne mutlu bana canım abim :)
@muharremalkan4499 Жыл бұрын
2007 model Astra 330 binde kmden satarken problem yaşar mıyım
@erdincyuksel21665 жыл бұрын
2012 model 1.3 CDTI Easytronic Essentia Konfor Paketli aracım oldu. Sadece kalkışta bir miktar yavaş kalıyordu. Onun dışında donanımı, kalitesi, yakıt tüketimi ve servis maliyetleri gayet başarılı idi. Hiç arıza yada sorun ile karşılaşmadım. Sıfır km olarak 45.000 TL ye almıştım. Arabaların kısa sürede kur ve vergi artışlarından geldiği fiyatlar çok üzücü.
@karmakarisik595 жыл бұрын
keşke paramız olsaydı da 2012 de bizde araç alsaydık şimdi kar yapmıştık
@tamerinal5 жыл бұрын
2012 yılında sıfır alıp şuan 143k ya gelen aracımdır kendisi. Kardeşimdede aynı şekilde 148k da başka bir Astra H var. Araçların ikiside 1.3 Cdti Easytronic Esentia Konfor paket. Daha bir kere rot ayarına bile gitmedi. Donanımı ve yürütme masrafları ile tam bir fiyat performans aracıdır. Ben bakım dışında iç sirkilasyon kaliperi problemi yaşadım bu videoda geçtiği gibi kronik bir sorun. Kardeşimde şarj dinomosunun kömürü bittiği için bir kere yolda kaldı. Genelde otomatik şanzımandan şikayet ederler ama bizim araçlarda şükür bu güne kadar problem olmadı.
@tamerinal5 жыл бұрын
Hız Sabitleyici Otomatik Klima Kendiliğinden Kararan Dikiz Aynası Otomatik Yanan Far Yağmur Sensörü ESP Plus - ASR Yokuşta kalkış desteği Hill Hold Aux Girişi ve Cdden MP3 çalar 4 Cam otomatik ayrıca Anahtar üzerinden Cam açma kapama benim bildiğim donanımları.
@5N1K-----9835 жыл бұрын
Opel Astra'nın efsane kasası hele birde dizel motor manuel vitesse tadından yenmez taş gibi çok güzel bir araç...
@sefakahraman63995 жыл бұрын
Araç sahibine bayıldım :))
@barankasrga26975 жыл бұрын
-Başka bir kronik sorunda gövdeden arka kapıya giden kabloların zamanla yıpranması bunun sonucunda kapıya elektrik gitmediği için kapı kitlenmiyor cam açılmıyor vs vs lakin çözümü gayet kolay ki birçok kişi internette bu sorun üzerinde durmuşlar ve çözümleri var -Başka bir kronik sorunda turbo selenoid valfi bozuluyor o da gayet ucuz bir parçaydı ama euro sağolsun. Aslında baktığınız zaman o kadar sorunsuz bir araba değiş lakin direksiyonun verdiği his, tren gibi yola oturması ve o ağırbaşlılık kimisi çok sever kimiside hiç sevmez Biz yaklaşık 5 senedir kullanıyoruz mekanik olarak öldürülemez bir araba
@OyunTrtl5 жыл бұрын
Bende 1.6manueli var memnunum fiyat genişlik bakımdan mantıklı bir araç
@mustafaeminkoca18035 жыл бұрын
Fiyatı 2ne kadar acaba
@OyunTrtl5 жыл бұрын
@@mustafaeminkoca1803 35 aldım 2ay önce
@demirhan.94355 жыл бұрын
Ben de de benzinlisi var 1.6 115 hp 52binde
@boraylmaz65035 жыл бұрын
35e temiz astra g bile zor alınıyor sizin astra h ağır hasar kayıtlı mı kaç kmde
@OyunTrtl5 жыл бұрын
@@boraylmaz6503 ağır hasar kayitli 247binde
@neverland345 жыл бұрын
Erol bey bir araba kanalı açın abone olalım :) gerçekten herşeye hakim bilgili akıcı konuşan birisiniz, tebrikler
@metinpronunoyunlari5 жыл бұрын
Hem konfor hem sportiflik bir arada olur tabiki neden olmasın
@kadiryldr89245 жыл бұрын
1.6 Twinport manuel Astra H Caravanım(SW) var yol tutuşu,uzun yol keyfi sessizliği , geniş iç ve bagaj hacmi , 2005 model olmasına rağmen donanım olarak doluluğu beni oldukça tatmin ediyor.Bir gün konuk olmak dileğiyle..Esen kalın
@ismailulusoy10815 жыл бұрын
Erol bey vallahi araca müthiş hakimsiniz bence bi kanal açın ve tecrübelerinizi aktarın.
@ahmetayhan59705 жыл бұрын
astra h team a selamlar :) 2011 1.3 dizel manuel yazılımlı 2 yıldır kullanıyorum şehir içi 5.2 lt yakıyor çok memnunum tek eksikligi bardaklık yok :( donanım olarak essentia konfor gayet yeterli yakıtı düşük mtv düşük tatlı sert süspansiyonu var yol tutuşu on numara direksiyon sertligi ve hissiyatı süper j kasa da var ama h nin tadını vermiyor.
@tolga_alkan5 жыл бұрын
Aleyküm selam 😊
@selcukguler29495 жыл бұрын
6 yıldır kullanıyorum ciddi bir problem yaşamadım
@gazikaraca16945 жыл бұрын
Golf 7 highline kullanıyorum ne yalan söyleyeyim aklım hala Astra H da. Özellikle hız sabitlemesi çok çok kullanışlı ayrıca yol tutuşu şu anki aracımdan daha iyi
@karmakarisik595 жыл бұрын
nasıl yol tutuşu astranın daha mı iyi?
@murattuf865 жыл бұрын
@@karmakarisik59 evet bende de aynısının 2011 modeli var . 2009 golf ,2012 jetta ,2012 megane 3 , 2009 accent kullandım içlerinde yol tutuş olarak en iyisi astra h bencede..
@karmakarisik595 жыл бұрын
@@murattuf86 ama bu arkadaş golf 7 den daha iyi diyor
@gazikaraca16945 жыл бұрын
ıce cool astra belirli konularda golften daha iyi diyorum ( yürüyeni ve hız sabitlemesinin kullanışlığı)
@karmakarisik595 жыл бұрын
@Emrah Kerse aynen bizde focus var fena yol tututor bir tanıdıkta da astra j var virajı 170 ile döndük normalde gidenler o virajı 130 geçemiyor
@yucelcolak6675 жыл бұрын
Bende de aynı araçtan var. Anlatıldığı gibi biraz sert bir araç ama tank gibi çok sağlam. Uzun yolda 1130 km ile 300 tl'lik mazot yaktım. Yakıt tüketimi şehiriçinde trafik ışıkları haricinde gayet iyi.
@akradraga99975 жыл бұрын
Konuk olan arkadaşa helal olsun. Bilgili, görgülü çok güzel anlatıyor. Kendi kanalını kursa abone olurum.
@adnanerdogan86995 жыл бұрын
MaşaAllah kemikli araç. Bende severim bu kasayı. Aynı zamanda Laguna 2 yide ben aynı gözle görüyorum. Yılların eskitemediği modeller.
@gokhanyucel53545 жыл бұрын
2018 k kasa 1.4 turbo kullaniyorum uzun yillar ford kullanandiktan sonra opeli de begendim gayet iyi araba cok memnunum ayrica emsallerine gore fiyat daha uygun motorda daha guclu ayrica tork konvertorlu otomatik vites olmasida bir arti benim icin ben opeli begendim acikcasi
@manoftheyear42435 жыл бұрын
Türkiyenin keşfedilmemiş aracıdır,Astra 🤷🏻♂️
@canerozturkk5 жыл бұрын
Ben tam 4.5 yıl 1.3 dizel kullandım. 2012 modeldi 24 binde 64 binde sattım. Rutin bakımlar dışında hiç masraf çıkarmadı, çok memnundum sırf yaşı geçiyo diye sattım. Opel tam parasının arabasıdır, diğer Alman Japonlarda aynı paraya 5 yaş yaşlısını alırsın. Sen bakımını güzel yapıp, kronik arızalarını bilip önlemli olursan sıfır sıkıntı, ki her modelin kroniği olur bu da bi gerçek...
@sertacaldag97065 жыл бұрын
Satıyorsa alalım aracını Erol abi nin, eline emeğine sağlık 👏👏👏
@hasangcakmak2 жыл бұрын
12 yıldır kullanıyorum.193.000 deyim.Bu sene f arızasıyla baskı balat değişti.Başka sıkıntı vermedi.Aldığıma memnunum.
@burakhaskanli6175 жыл бұрын
Bende 2010 1.3 Dizel Enjoy kasası var. Tavsiye ederim. 50-60 Bin civarına alınabilecek en iyi arabalardan bir tanesi
@yahyaugurlu96613 жыл бұрын
Ve şimdi 150 bin lira bendede var ordan biliyorum😂
@burakhaskanli6173 жыл бұрын
@@yahyaugurlu9661 Ben ağustosta 60'a verdim. 😂😂😂
@mustafagonen32195 жыл бұрын
abi konuya çok hakim, izlerken keyif aldım
@erlcelik5 жыл бұрын
Teşekkürler, ben de anlatırken keyif alıyorum. 👍
@yusufbunulday18625 жыл бұрын
@@erlcelik aracınıza talibim 😁
@erlcelik5 жыл бұрын
@@yusufbunulday1862Sagolun bu devirde bu paralara alınabilecek daha mantıklı bir araç bulursam satarım tabi ama bu gidişle zor. Vergi tüketim vs vs
@dammex25 жыл бұрын
Araç sahibi ansiklopedi gibi maşallah
@fatihorkunss3 жыл бұрын
@Arda Kucukhazar evet doğru dedi. Bu motor fiat ın 1.3 dizeli. Opel fiattan alıyordu bu motorları.
@koraysesli43815 жыл бұрын
4 yıldır astra j kullanıyorum gerçekten alt lip heryere sürtüyor. Neredeyse düz yolda sürtecek. Ama hala astra candır ☺
@enescelikdemir27915 жыл бұрын
2011 model manuel 1.3 cdti astra h sahibiyim aracım 140.000 km de 40.000 km 2 yıldır bende videodaki sayılan kronik sorunların hiçbirini yaşamadım (maşallah diyelim :)). alt takımının sağlam olduğunu dikkatli kullanılırsa bozulmayacağını biliyorum ve bunuda hissettiriyor. Konfor olarak biraz sert mk3 seat leon gibi. yakıt olarak izmirde ortalama yakıt yol bilgisayarında yazan 15.000 km için 5.4 Lt. fakat izmirde evimin olduğu bölge bol yokuşlu. Yalovada 1.5 ay kaldım orda 1.150 km şehir içi ortalamam 4.9 du. birazda kullanıma bağlı. 750 km uzun yol araçda 5 kişi bagaja iğne konulamayacak seviyede dolu iken (dikiz aynasında arkayı çok zor görüyordum o kadar dolu idi) sayacı sıfırladım 5.1 yakıt yaktı.
@murocossie5 жыл бұрын
Chevrolet Aveo 1.3 CDTI kullanıyorum. 2.5 saatte karşıya geçtiğim de oldu, 7 yıllık kullanımımda hiç 6 litreli değer görmedim. Hep 5 küsürlerde. Start-stop'u hiç kapatmadım. Çalıştığım şirkette bu araçtan dizel otomatik olarak 2 adet vardı ikisinin de ortalaması 5 küsürlerdeydi. Değerler acaba yazılımdan dolayı yüksek olabilir mi?
@erlcelik5 жыл бұрын
Is ev arası 7 km 20 30 dur kalk olunca kacinilmaz, 1.4 t otomatik te 18 litrelerle otoparka giriyordum
@tolga_alkan5 жыл бұрын
Bir de sizin aracınız Euro 5 motor. Yani turbosu değişken geometrili ve enjektör de yeni tip, öyle olunca daha düşük devirde maksimum tora ulaşıyor.
@enermax605 жыл бұрын
Bu h kasa astralara mutlaka chip tuning yaptırılmalı, benzinlisine de dizeline de. Bende 1.6 benzinlisi var, yazılımdan önce kalkış yaparken bile zorlanıyordu.
@bibakipyapiyorum5 жыл бұрын
Ecufast ile 25 beygir arttırdım çok iyi oldu. Araç uzun yolda 100-115 km hızla 4.8 litre yakıyorum. Memnunum...
@ozgurdinler21925 жыл бұрын
5 senedir 2013 corsa d kullanıyorum kesinlikle mekanik tutuş konusunda opel candır 😉
@okanerdem5 жыл бұрын
corsa d 1.3 dizelden astra h 1.3 dizele geçtim. Kesinlikle corsa d çok iyi yol tutuşa sahipti. Özellikle virajlarda yatma denen birşey yoktu
@emirtimur24225 жыл бұрын
Bahsedilmeyen bazı kronik sorunlar var. - Soğutucu sıvı müşiri arızalanıyor, yenileneseniz dahi ömrü kısa. - Araç düşük viteslerde silkeleme yapıyor, egr valfinden kaynaklı atmosferik dizel farketmezsizin bu sorun var ve egr ucuz bir parça değil temizletmenin sağlıklı olmadığı söyleniyor. - Süspansiyonlar rahatsız edici derecede sert, şehir içinde bu durum rahatsız ediyor. (Yol tutuşu bu sayede sınıf ve model yılına göre çok iyi)
@sercanergun71545 жыл бұрын
2009 astra h 1.3 cdti ilk sahibiyim 35.500 liraya sıfır olarak aldım 2009'da enjoy paketi manuel araç. yakıt Tüketimi 100km/s hız sabitleyici ile İstanbul/İzmir eski yol ortamala yakıt tüketimi 3.9lt dijitalde görünen. Depoyu doldurup tekrar İzmir'de fulleyip hesapladığımda 4.1 olarak çıktı. İstanbul şehir içi dur kalk 5.2 lt/100km. Ortalama yakıt tüketimim 4.7lt/100km sakin kullanıyorum bunun altını çizmekte fayda var. Araç yol tutuşu lastik ilede orantılı olduğu için tam kıyaslama yapamayacağım fakat şu bilgiyi verebilirim. Michelin pilot Sport 4 205/55 r16 lastik kullanmaktayım araç virajlarda çok başarılı. daha önceki lastiğim Michelin primacy HP'ydi ve bu lastikle konforum daha iyi fakat biraz kabiliyeti biraz daha kısıtlıydı. 2017 yılında Trabzon'da yaklaşık 2 ay Golf 1.6 dizel kiraladım sıfır araçtı. Yol tutuşu olarak kıyasladığımda Opel Astra H çok daha iyiydi (astra primacy hp lastikleri ilede daha iyi) bunu söyleyebilirim fakat konfor olarak baktığımızda golf astramdan 3 gömlek üstündü. Bunun dışında en yaygın kronik arızası (ikinci el alacaklar için söylüyorum) Klima klapesinin kırılması. Klapeye parça olarak bakıldığında değeri yok fakat tek parça olarak satılmıyor. Benimde başıma geldi deneyimimi aktarmak isterim. Servise gittiğimde kazanın komple değişmesi gerektiği söylendi ve sadece kazan fiyatı 7.000 tl. Bunun üzerine yaklaşık 4 ay araştırma yaptım en son olarak çıkma temiz bir kazan aldım verdiğim fiyat 1500 tl. Tabiki 500 lira gibi rakamlarada satılabiliyor ama benim aldığım sıfırdan farksız tertemiz kazandı. Bunun montaj masrafı en az 800tl (6 dükkandan fiyat aldım yaklaşık 5 farklı sanayide). ikinci el alacaksanız klimaya kesinlikle baktın. bunun dışında arabanın bana hiçbir ek masrafı olmadı (km bakımı vb şeylerden bahsetmiyorum) yaklaşık 11 yıldır bindiğim araç 177bin km'de 160.000 de baskı balatası değişti burada dikkat edilmesi gereken bir nokta var oda baskı balata değişiminde volant ta değişiyor ( ort. sadece volant fiyatı 1000-2000 tl arası markasına göre değişiyor). Vergi avantajı çok yüksek yıllık olarak 352 lira gibi birşey ödüyorum 2019 yılında (2 taksit toplamı).
@farukdogan88833 жыл бұрын
Opel TR distribütörü Erol beyi istihdam etsin. Çok mantıklı açıklamalar yaparak dinleyiciyi ikna ediyor
@arsing355 жыл бұрын
H kasa Astra üretildiğinde tasarım olarak çağ atlamış bir araçtır. Her gün, her segmentten son model onlarca araç kullanıyorum ama bu arabayı nerede görsem hem bir hasretle bakıyorum. Bir gün mutlaka sahibi olacağım bir araçtır. Sahiplerine sesleniyorum, yakıtı fazlaymış, ufak tefek kronik hataymış, takılmayın. Bir daha böylesi gelmeyecek. Kıymetini bilin.
@erlcelik5 жыл бұрын
Umarım size de nasip olur. Gtc tasarım olarak daha başarılı tabi
@tolga_alkan5 жыл бұрын
Biliyoruz efenim 😊👋
@orhangumusten48964 жыл бұрын
2011 essentia konfor var 1.3 arabam var resmen yere yapisiyo dönemine göre çok kaliteli makina
@ado78915 жыл бұрын
2010 Enjoy 1.6 otomatik var vites geçişleri bi honda gibi değil bence kasa yol tutuş 10 numara
@knecip5 жыл бұрын
çift kavramalaı şanzumanlar uzun ömürlü ya da daha dayanıklı olabilmeleri adına nasıl kullanılmalı mesela bununla ilgili detaylı video çekebilir misiniz? Bu arada emeğinize sağlık
@alaskalibalikci4 жыл бұрын
Maddi sıkıntıdan dolayı 2018 insigniayı sattım Antalyadan bir ay önce 1.3 dizel astra aldım dönerken Antalya mersin arası kullandım yol tutuş olarak çok iyiydi. Gercekten güven veriyor. Yolu 4.8 ile tamamladım. Alt devirde biraz hantal devirli kullanmak lazım. Önce focus vardi ardindan insigina gs. Virajlara cok sert girdim bu ikisini hic aratmadı. Insignia çok yakıyordu bu ilaç gibi geldi. Parasina göre en iyisi diyebilirim
@talhabcakcoglu80145 жыл бұрын
Evet vites gecişleri hissettiriyor ama 1. Ve 2. Viteste sonrası sorunsuz bu aracı duz vites alacağınıza bı şanzıman tercih etmenizi tavsiye ederim 6 yıldır sorunsuz kullanıyoruz arac 110 binde peryodik bakım harıcı masrafsız bir arac bakım masraflarıda linea doblo ile birebir aynı diyebilirim gözünüz kapalı alabileceğiniz taş gibi araba. Arac full aksesuar yağmur, far sensoru karartmalı diliz aynası lastık basınç sensoru tam otomatık klima park sensoru esp abs herşey fabrikasyon 55-65 bin bandında alınabilecek en mantıklıntercih
@kyrcan49585 жыл бұрын
2009 sedan elegans donanımını 3 yıl kullandım hız sabitleme far sensörü yağmur sensörü park sensörü arka kol dayama ön kol dayama detaylı yol bilgisayarı otomatik klima anahtardan bagaj açma anahtardan dört cam kapama. bu arada anahtardan camların kapandığını yaklaşık 1 yıl sonra öğrendim:) fiyat ve modeline göre yeterli özelliğe sahip 3 yıl boyunca bakım hariç servis yüzü görmedi ben şantiyeciyim şehir şehir dolaştım hiç beni üzmedi motorun düşük hacimli olmasından dolayı kalkışta biraz ağır bide dik rampalarda 6 ncı vitesten 4 e kadar düşüyorsun oda önüne araba çıkarsa yoksa kaptırıp girersen rampaya çıkıyor direksiyon ford reno gibi modellere göre biraz sert ilk seferde yadırgayabilirsin fakat bir süre sonra alışıyorsun cam açma kapama düğmeleri yağmurda su alırsa çabuk arıza yapıyor bide camdan dolayımıdır bilmiyorum şiddetli yağmurda görüş çok düşüyor önünü göremiyorsun fokusta öyle değil ben arabayı yüksek devirde kullanmıyordum uzun yolda en fazla 130 veya 140 geçmiyordum 1 depo yakıtla malatyadan istanbula geldim yazın 4.7 kışın 4.9 yakıt ortalaması vardı gerçekten çok güzel araba
@muratayyarkn57613 жыл бұрын
Erol bey hava sirkülasyon klapesi icin bi çözüm bulabilmismi? Benim denemeyi düşündüğüm bi kac yöntem var...
@tahaozuer36755 жыл бұрын
aynı arabanın 1.6 manuel vites olanını 2012 de sıfır aldım lpg ile geride 100 bin km bıraktım lpg kaynaklı biraz üzdü bazen sıkılıp ayrılmak istiyorum ama değişik bir bağımlılık yaptı başka bir arabaya binince opelimi özlüyorum virajlarda direksiyonunda olmak çok keyifli geliyor hantallık ve konfor dezavantajını orada unutturuveriyor astra h biraz nazlı biraz isteksiz ama kesinlikle sizinle bağ kurabilen bir model
@ziyacanyildirim57875 жыл бұрын
Araç sahibini tebrik ederim donanımlı bir arkadaş, ülkenin böyle okuyan, yazan, çizen, araştıran insanlara ihtiyacı var
@korkutata54775 жыл бұрын
9.30'da "alttan gelen 260 nm tork" diyor araç sahibi Erol Bey... Bu araçlar 90 hp ve 200 nm torka sahiptir standart haliyle...(Araç yazılımlı mı bilmiyorum tabii) Chip yapılsa o şanzıman o torku çeker mi acaba? Ve Fiat-GM ortaklığıyla üretilmiş bu 1.3 dizel motorlar 1248 cc'dir.(Videoda 1298 denildi sanırım) Yani bizde yaygın olarak 1.3 bilinse de aslında 1.25 denilecek bir hacme sahip... Bu aracın 0-100'ü de resmi olarak 15.2 sn görülüyor fabrika verilerinde.(Sport modda değişir mi onu da bilmem)
@emre63605 жыл бұрын
İzlemeden yorum yapmayın madem. Videoda söyleniyor araç yazılımlı ve 260nm. Şanzıman ZF üretimi easytronic tork dayanımı 320nm. Evet hacmi 1.25 ve hızlanması stokta 15.2. Yazılım sonrası ölçümlerde 12.5 civarı gözüküyor.
@emre63605 жыл бұрын
Multijet 1.248cc yalnız. 1.298 değil.
@eudoc19825 жыл бұрын
Ayrıca 90 beygir, 95 değil, j kasadaki euro 5 motor 95 beygir, bunlar euro 4, 90 beygir ama 3ün beşin lafını etmeye gerek yok
@fatihorkunss3 жыл бұрын
@@eudoc1982 aynı jenerasyon corsalar da start stoplu 95 hp versiyonları da vardı.
@eudoc19823 жыл бұрын
@@fatihorkunss onlar da euro5 motor, Astra h o motorla gelmedi.
@fatihorkunss3 жыл бұрын
@@eudoc1982 yok gelmedi.. Sadece o jenerasyon makyajlı corsalara start stop la geldi
@furkancengiz70764 жыл бұрын
erol bey burayı okuyorsa bir şey soracaktım.. Dokunmatik ekran taktırmışsınız memnun musunuz? Memnunsanız marka ve modelini öğrenebilir miyiz?
@yusufa9135 жыл бұрын
Resmen ülkece fakirleştik. Bu nedir sıfır araba testi izlemekle kalıyoruz 2 el 50-60binlik arabaları zorla alıyoruz
@emrahvurall5 жыл бұрын
Aynen öyle hocam geçen yıl 52 bin lmye sattığım aracı şu an 78 bin tl ye alamıyorum
2014 de 2012 fiesta aldım 80binde 2017 hatasız 30bine sattım şuanki emsali 70 bin tl dahada bişey demiyorum
@orhangumusten48964 жыл бұрын
şuan testteki araba 130 bine dayandı geçti bile bu nasıl bir fiyat artışı 😪😪
@antisemi4 жыл бұрын
😅😅😅😅😅😅 ya şimdi
@uidr4 жыл бұрын
Güzel anlatılmış. bende 2004 model easytronic 1.6 benzin modeli var sport modunda uçuyor çoğu audiyi yolda mahvettim :) 0-100 yüksek ama yazılımla iyi bir sonuç alabilirsiniz. yakıt tüketimim 9.1 litre şehir içi. evet baya yüksek sanırım sürekli gaza dokunduğum için. araçta kör nokta hiç yok, tasarım olarak asla ve asla 2004 oldugunu göstermiyor. easytronic otomatik vitesi 1-2 geçişi hariç kesinlikle hissettirmiyor. tabi aracı bakımlı tutmak önemli yoksa hep sorun çıkarır. astra h çok sorunlu diyenlerin hepsi hiç bakım yapmadığı japon arabası gibi sandığı içindir.
@otomobildunyam345 жыл бұрын
Sizin bu paralara favori modeliniz hangisi?
@mete209.5 жыл бұрын
Chevrolet Cruze
@metinengin17315 жыл бұрын
Bu araba hariç her model
@erdemcetintas48295 жыл бұрын
Mitsubishi lancer
@salihgunay20635 жыл бұрын
s serisi
@leventguvenayar34745 жыл бұрын
ford focus 3
@emirucar4805 жыл бұрын
güzel bi video olmuş elinize sağlık
@bariseliacik74335 жыл бұрын
Bende aynısının manuel vitesi var . 3.5 senedir kullanıyorum gayet memnunum. Artıları +Dengeli ve yol tutuşu iyi +ekonomik +iç malzeme kalitesi iyi +frenleri iyi (100 km hızla durma mesafesi 36 metre ki bu o yılların m3 ile aynı veri) +dayanıklı Türkiye yol şartlarında gayet iyi . Eksileri - bende kronik sıkıntısı olan su sensörü ve devirdaim sıkıntı oldu . -birinci vitesi kısa tutmuşlar 2. Ye geçerken sıkıntı olabiliyor . Özet olarak kesinlikle Fiyat performans açısından iyi bu fiyata aile arabası olarak en iyi tercih bence . Yakıt tüketimim uzun yolda 4.5-4.8 litre(110-120 arası ki 95 civarlarında giderek 4.0 a düştüğüm olmuştu ). Şehiriçi kışın en çok 6.5-6.8 litre civarlarını gördüm . Şu an az trafikli karma tüketimim 5.2 litre.
@muratugur21623 жыл бұрын
Cosmo paket almayı düşünüyorum kaç bin km üstünü tavsiye etmezsiniz? Benim baktığım 260.000 km, alınır mı?
@karalas69365 жыл бұрын
Güzel inceleme olmuş elinize sağlık
@mehmetk80189 ай бұрын
Multimedya ekranı opel in orijinal ekranı mi, acaba nerede yaptırabiliriz
@uguraksoy26984 жыл бұрын
Erol reis helalin var..
@nuriozgur50575 жыл бұрын
Merhabalar. Bende 2007 model Astra H aldım. Çok faydalı bir program olmuş. Android multi media sistemi ve lastik basınç sisteminden memnunsunuz anladığım kadarıyla. Nereden aldınız? Bende bu programı izledim ve almak istiyorum.
@erlcelik5 жыл бұрын
Android Navimex ama şimdi olsa dsp li olan modellerden alırdım, lastik basınç sensörü aliexpress ten aldım, Android uyumlu.
@emrebaser415 жыл бұрын
@@erlcelik merhabalar bende Astra h sahibiyim su sıcaklığını görebildiğiniz obd ye bağlanan cihazın markasını ve modelini söyler misiniz acaba bende kullanmak isterim. Teşekkürler
@emrebaser415 жыл бұрын
@@erlcelik Erol bey marka model ve hangi siteden aldığınizi öğrenebilir miyim direksiyonun önün de olan harareti görebildiğimiz cihazı
selamlar bende de aynı araç var obd ye bağlanan o aparat hızı ve colant sıcaklığını vs.. gösteren aparatı nereden almıştır acaba mümkünse yazabilir misiniz ? monte etmesi zor mudur kolay mıdır teşekkür ederim...
@seyid_can5 жыл бұрын
Çok güzel bir video olmuş Opel Corsa D kasa inceleyebilirsiniz sevinirim hayırlı günler
@orhanguzel93195 жыл бұрын
Ben yeni aldım çok ğüzel az yakıyor
@guleryuzluekran77765 жыл бұрын
Bende 1 hafta önce aldım, 1.3 cdti 111 yıl sedan, çook memnunum..
@bilalyukselen45915 жыл бұрын
Yazılım sonrası torku söylediniz ama beygir kaça çıktı ve top speed kaçı görüyorsunuz? Video çok içten çok samimi olurmuş teşekkür ederim. Bilen varsa yazılımla son hız ne oluyor acaba?
@yahyakemalkocak48743 жыл бұрын
215 230 arası aracın durumuna ve yazılıma göre limitör kırılsa bayır aşşa 241 gören var ama gerçek hız kaçtır bilinmez
@barsonayli45055 жыл бұрын
2 ay once aldim bende 1.3 cdı enjoy paket arac suanda 7lt civarı yakiyor hava soğuduğu icin 2 ay once 5.9 lt yakıyordu hava sıcakken sıkıntı yok uzun yol deneyimimde 5.2 5.3 lt civarı yakiyor ve 140km 150km hızla gidilen veri bu şehir ici araci degil yakit kısa mesafede cok fazla ama yokuşta bayılır yok söyle olur böyle olur gibi şeylere aldanmayın benim aracim 2006 model 175binde ve yokuşta bayılma yok tavsiye ederim keyifli ve uzun yolda cok konforlu bir araç.
@kaanvural29003 жыл бұрын
1.6 lpg lisi ile 1.3 dizeli yokuş yukarı hangisinin performansı fazladır
@dimitribukova56735 жыл бұрын
Arkadas baya iyi anlatmis tebrikler
@erlcelik5 жыл бұрын
Teşekkürler
@merttomris31275 жыл бұрын
Çok başarılı bir araç👌🏻
@erlcelik5 жыл бұрын
Kim istemez en az 2 litre makinelerle dolaşmayı ama bu koşullarda bu yol tutus kalite görüş acıları, sağlamlık vergi avantajı ile çok optimum bir arac, bu arada sport modu 1.4 turbo olan aracımdan daha keyifli. Tork yüksek olunca yokuşlari tirnalayarak çıkıyor. Genel olarak kullandığım en iyi araç. Vergi yakıt masraf hesaplayinca
@claas19765 жыл бұрын
yakıtını bizzat denedim antalyadan tekirdağa 1070 km yol 42 litre dizel hızda 100 130 arasıydı daha ne olsun
@cemcankaya95494 жыл бұрын
Bende 2010 modeli var şehir içinde rampa bir alanda kullanıyorum 800 km rahat gidiyor uzun yola çıktığınızda gidilebilecek mesafe 1300 km yazıyor 1050 km rahat gidiyor bir depo ile
@mustafaturker97425 жыл бұрын
7 yıldır aynisini kullaniyorum sehir icinde 6 lt üzerini hic görmedim.ne 8 litresi 9 litresi :) astra hcileri selam
@huseyintugrulgorucu47055 жыл бұрын
Aynen kardeşim benim ortalama 4.6'yı hiç geçmedi
@oarslan525 жыл бұрын
Benim aracımda 2012 model sıfır aldım ilk elden beri ben kullanıyorum hiç 6 litre üzere çıktığını görmedim
@ogun42345 жыл бұрын
Easytronik mi kullaniyorsunuz ?
@mustafaturker97425 жыл бұрын
@@ogun4234 essentia confor diye geciyor 2011 model 6 iler duz viteslisi
@korayhurcan91675 жыл бұрын
2011 diezel sedan var ş. İçi oturduğum konumdan dolayı 7 8 arası
@aae0345 жыл бұрын
Abi corsa d cekin ya
@kenanbingol40815 жыл бұрын
Daş gibi araba sağlam gıcık yanları var ama dizeli alınır. Yol tutuş harika. Konfor ve ses yalıtımı gayet güzel.1.6 Benzinlisi bile çok yakıyor ve klima açıkken yığılıyor.1.4 ten dinlen dinlen kaç.
@yamanengin5 жыл бұрын
Lpgli bir araca sahiptim ve bu aracımı yeni sattım. Şu anda da astranın manuel 2005 1.3 cdti modelini almayı düşünüyorum. Aklımda çok fazla soru işareti var. Lpg de max 30 kr yakarken bu araç da 8 - 9 litrelerden bahsediliyor. Bu da 55 kr dan fazla miktarlara geliyor. Ayrıca kimi kullanıcılar almayın başınız ağrır gibi yorumlar yapmıştı. Bu sadece easytronic olanlarda mı geçerli? Yoksa masraflı ve çok fazla kronik sorunla baş etmem gereken bir otomobil mi olacak? Bunlar haricinde tasarım ya da kullanılan teknoloji ve sağlamlık beni aşırı cezbediyor.
@egofor5 жыл бұрын
Erol bey e bir sorum olacak bende de astra h bulunmakta , ne kadar araştırdıysamda hareket halinde otomatik kapı kilitlenmesini bulamadım kendisi bu konuyu çözmüş müdür acaba ?
@mbrn23335 жыл бұрын
ergün ertürk kilit tuşunun üzerine uzun süre basmayı denediniz mi, renoda öyle belkide sizdede böyledir.
@egofor5 жыл бұрын
@@mbrn2333 evet denedim fakat işe yaramadı sanırım yok astra h kasada bu özellik
@erlcelik5 жыл бұрын
@@mbrn2333 opcomla açılabiliyor bu özellik opcom cihazı olan veya tech 2 cihazı olan bir serviste yapilabilir
@boraumut36684 жыл бұрын
Slm aleyküm abi birde opel astra h otomatik easytronik olanı test yapabilir misiniz.2005 ile 2010 arası olan kısım.
@mehmetaykutoglu35735 жыл бұрын
Bende astra h ın sedan 1.3 enjoy modeli var.yol tutuşu çok iyi.geçekten sağlam bi araba.
@oarslan525 жыл бұрын
Aracım 2012 model sıfır aldım yedi yıldır kullanıyorum aracımı hiç 6 litre uzeriene çıktığını görmedim uzun yolda ne yaparsanız yapın 5.2 üzerine çıkmıyor
@ogun42345 жыл бұрын
Sanzimanla alakali bi sorun yasadiniz mi ya da videolarda bahsedilen kronik hatalardan birini
@erlcelik5 жыл бұрын
@@ogun4234 sanzuman en kötü 6 7 binlliraya çıkmasını bulursun, çift kavramali arıza yaparsa ocağına incir ağacı diker.
@mehmetozkul6945 жыл бұрын
Araç satılık mı
@oarslan525 жыл бұрын
Sanzimandan bir zıtlıktı sesi geldi çok soguk havalarda ilk çalıştığın da bu ses geldiğin de araba 33000 km şimdi 12500 km çok nadir de olsa sen de bir iki duyarim ama artılarının yanın da bu Birsen değil
@oarslan525 жыл бұрын
Kronik sorunu var diyorlar ama bu kullanıcının araç ile oynamasına bağlı kamera yazılım anten derken her yeri ile oynanmış bence Alman araçları elektronik ellemeyeceksin kesinlikle
@emirhankula44245 жыл бұрын
2008 Benzinlisini Almıştım 43 binde alıp 62 binde sattım memnundum Değerinde Sattım Gidipte 2009 Dizelini aldım Kanser Olup sattım Yakıt konusunda güzel ama gidişte üzer 2013 Essentia Konfot Paketli Aldım şuanda 25 Bin kmde sıfır ayarında Memnunum parasının hakkını veren bir araba Hissiyat Yol tutuşu Benzilisinde gidiş 10 numara Malzeme kalitesi Yumuşacık
@sefakahraman63995 жыл бұрын
Yazılım için nereyi tercih ettiniz? ☺️
@enermax605 жыл бұрын
Arkadaşı bilmiyorum ama ben 2cr firmasına yaptırdım çok memnunum.
@kadirst5 жыл бұрын
Ben pschiptuning te yaptırıyorum. Astramıda yaptırdım memnunum
@penaldobelesgolcu87234 жыл бұрын
Ben 2011 model Astra 1.3 CDTI Essentia modelini aldım çok memmunum sürerken yol hiç bitmesin istiyorum
@Marshmelonnn4 жыл бұрын
penaldo beleş golcü hayırlı olsun acaba ne kadara aldınız
@eagle90562 жыл бұрын
Yıl 2022, İkinci el 2008 model 1.3 dizel otomatik enjoy easytronik asrta h 225 bin TL.
@serkanssagroglu48055 жыл бұрын
2011 model 1.3 dizel otomatik Astra h sahibiyim aracım 82000 kmde 3 gün önce 1300 km uzun yol yaptım yakıt tüketimim 110-120 KM hız aralığında 4.5 lt, Niğde şehir içi 5.5 lt, İstanbul için söylenen rakamlar normal olabilir, Anadolu'da küçük şehir kullanımında yakıt avantajlı
@serkanssagroglu48055 жыл бұрын
@Mertovskk Gorgim sıfırlayıp
@davutcandan21045 жыл бұрын
video da dediği gibi sakin akıcı trafikte az ama dur kalkta yakiyor bende yorumlarda 3.8 4 ler 5.2 lere vay yakita bak derken aracı aldım bu degerleri asla goremedim hele bide yazilim yapip basiyorum yakmiyorcular var neyse cevremdede ayni araclardan kullananlar var 7 litre yakanlar var yani olay kullanim tarzi sehrin corafi yapisi trafik yogunlugu hersey etkiliyor
@elsequitoelsen47795 жыл бұрын
Bendede ayni aracin duz viteslisinden var tamirciden cikabilirsem bende boyle seyler taktiracagim inslh 😂
@muharremalkan4499 Жыл бұрын
2007 Astra h kasa var 330 binde kmden satarken problem yaşar mıyım
@ismailhelvac56845 жыл бұрын
Bu aracın radikal tasarımı hoşuma gidiyor eski kasa olmasına rağmen başka marka yeni model araçlardan yakışıklı bi j üst kasası varkan bu h kasa hala satmış ilginç (1250 kg deyil aracın ağırlığı 1312 kg bunuda belirtiyim )
@mafigyan5 жыл бұрын
Sadece ülkemizde ve afrika ülkelerinde tutan GM e bir hayli para kaybettirmiş model. Satılacağımı sanıp o kadar çok ürettilerki 2013 yılında bile bayiden sıfır alınabiliyordu. J kasa 2009 avrupada 2010da TR ye geldi. Joistik vites ve sinyal kolları çok güzel. Yol tutuş zamanına göre çok iyiydi. PSA tüm robotiklere pedal koydu ama opel yapmadı. Pedal opsiyon değil ihtiyaçtı otomatikleştirilmiş vitesler türleri için. Bu aracın jenarasyonu makyajlı haliyle birlikte 6 sene sürdü. Anlayın oradan artık. İyi satıldı ama opele garanti masraflarıysa, müşteriye servis maaliyetleri can sıktı. Güzel günlerim geçti yine de.
@mehmeterten5804 жыл бұрын
Yokuş kalkış desteği varmi bu araçlarda?
@kenanince18613 жыл бұрын
45 bin liraya 4 teker ve direksiyonu alinabilir.
@csa62285 жыл бұрын
2011 model 1.6 easytronic 60 bin km de arac sahibiyim, sport tusu gercekten cok farkettiriyor, şanzıman konforlu degil gercekten, ama otomatik mi otomatik cok takilmamak lazim, daha once jazz i shift, auris mmt kullandım, onlarla hic bir farkı yok, sanzimani ozetlemek gerekirse 2 ileri 1 geri gidiyor gibi bi hissiyati var, ama her zaman soylerim yari otomatik kullanmak şoförlük işi biraz
@erlcelik5 жыл бұрын
Dizellerde o hissiyat çok daha az sanırım servisteku arkadaş da kullanırken aynı şeyi söylemişti
@High_red_tin5 жыл бұрын
Easytronic şanzıman kadar dandik bir şanzıman görmedim. Bu araçların kesinlikle düz vitesini tavsiye ederim.
@recep82805 жыл бұрын
HD RXD9 2 yıldır 1.6 benzinli EasyTronic kullanıyorum, kullanmasını bildiğin taktirde asla can sıkmıyor
@High_red_tin5 жыл бұрын
Bende Corsa C var 177 binde komple easytronic şanzıman revize ettirdim. 2.5 sene önce o günün rakamı ile 2500 lira para harcadım. Ne kadar dikkatli ve nazik kullanırsam kullanayım arada bir şanzımanın beyni karışıyor. Kendi tecrubeme dayanarak benim gözümde en dayanıklı ve sorunsuz şanzıman Hondanın kullandığı otomatik şanzımandır. Resmen şanzımanın ırzına geçsen genede sorun çıkarmıyor.
@omerk.42864 жыл бұрын
@@recep8280 nasıl kullanmalıyız
@recep82804 жыл бұрын
Ömer K. Araca tam otomatik gözüyle bakılıyor, içerisinde baskı balata seti bulunan yarı otomatik bi şanzıman bu. Yani debriyajın kesilip konulmadığı bir araç olarak düşün, bakım maliyetleri manuel araçlarla aynı sağlam bir şanzımanı var istediğin zaman devirli kullanmana da müsade ediyor alıştıktan sonra gayet memnun kalınır. Çoğu kişi şanzıman kalibrasyonu yaptırmadığından bu sıkıntıyı çekiyor haliyle araç yokuşlarda bazen ne yapacağını şaşırabiliyor ama kalibrasyon ve bakımları düzenli yaptırıldıktan sonra sorunla karşılaşanı görmedim
@hmhzone75825 жыл бұрын
Model km bilgilerini verilmemis ama. Birde kac senedir araci kullaniyor ?
aslında bunları kimse alıp binmek istemez ama malum ülkenin durumu. Almak istemez derken 2018 vs almak ister. Zorunluluktan alıyoruz. Bende megane 2 var, 4 eminim çok daha iyidir. 1.5 dizel şehir içi 5.6 şehir dışı 4.8 yakıyor. Çok fazla dur kalk yapıp çok fazla tepe çıkıyorum, bucakoop tınaztepe tarafını bilenler bilir, çok fazla durmanız gerekir
@TheBahadircem5 жыл бұрын
Vectra c 1.9 cdti fl otomatik incemesi yaparsanız seviniriz internette hiç bulunmuyor