Va salut! Sunt nepotul lui Filca Petru cel mai mare colectionar de camioane romanesti din tara, ma bucur ca mai exista si altii care continua sa tina istoria romaniei in viata
@GheorghitaApostol-ss5us26 күн бұрын
@@ClaudiuFilca auzeam ca să retras nea filica din a recondiționa nu?
@luciantic8026 күн бұрын
@@GheorghitaApostol-ss5us Nu renunta la ele, asta-i sigur. Dar probabil nu vrea sa se mai apuce de vreo alta masina decat cele pe care le are.
@luciantic8026 күн бұрын
@@ClaudiuFilca Incantat, multumesc mult pentru incurajari! Salutari domnului Filca.
@ClaudiuFilca26 күн бұрын
@@GheorghitaApostol-ss5us Nu va mai face alt camiondar inca munceste la cele pe care le are si le intretine ca pe copiii lui.
@basilmichiciuc412827 күн бұрын
Toata stima, pentru rabdare, pricepete si dedicație!👍
@luciantic8027 күн бұрын
Pricepere...mai putin :D Multumesc!
@sevastiancimpoeru6705Ай бұрын
Vă salut, doar o sugestie, când eram elev la Profesională Auto, și ne loveam de așa ceva, instructorul ne arăta o alimentare ,,pe direct". Adică puneam un bidon cu motorină undeva pe caroserie să aibă cădere și montam furtunul de alimentare din bidon direct la racordul de intrare in pompa de injecție, fără să mai treacă prin nimic, asta ca să eliminăm pompa de injecție din posibile defecte. Tot timpul a dat rezultate, dacă pompa de injecție nu era dusă. Așa probabil reușiți să o porniți să vedeți cum se aude motorul, după aveți dv. timp să verificați toată instalația de alimentare. Seară bună vă doresc!
@luciantic8029 күн бұрын
Alimentarea la perfuzie, da :) Din comoditate, am preferat sa nu desfac racordurile de pe traseul de alimentare cu motorina. Urmeaza sa desfac pompita de alimentare, vedem ce gasesc acolo.
@LeonGrancea29 күн бұрын
Nu am înțeles! Să "elimini" pompa de injecție?
@sevastiancimpoeru670529 күн бұрын
@@LeonGrancea Dacă citeați atent, am spus că în felul acesta ,,elimina pompa de injecție din posibilele defecte" . Prin alimentarea la perfuzie sunt două soluții: ori pompa de injecție este în stare de funcționare și atunci fiind alimentată pe direct, motorul va porni, ori este ceva defect la ea, de obicei se duce capul hidraulic
@sevastiancimpoeru670529 күн бұрын
@@LeonGrancea .......se duce capul hidraulic, și în acest caz nu va mai porni motorul, sau va porni foarte greu. Vorbesc din experiență, am făcut trei ani școală pe 797-05, plus primii cinci ani după școală am lucrat tot pe un Roman 8135, adică tot motor Saviem 797-05. Seară bună vă doresc!
@LeonGrancea29 күн бұрын
@sevastiancimpoeru6705 dacă "elimini" pompa de injecție, cum mai pornește motorul? Cine trimite motorina în injectoare?
@petricadragomir2574Ай бұрын
Mda ... mașină românească atâta din păcate ,faceau ele figuri la pornire bune in serviciu fiind apoi hodinite Bafta și sport apreciez mult toată munca depusă
@luciantic8028 күн бұрын
Multumesc!
@ed-e311822 күн бұрын
Ce fain , bine ca KZbin mai recomandă si canale faine pentru vizionat , bravo tie man
@luciantic8022 күн бұрын
Multumesc pentru apreciere
@Ptr7022 күн бұрын
A fost o plăcere să vizionez videoul, deși mă așteptam la urmă să aud motorul functionând. Am trăit vremurile alea când șoferul trebuia să fie și mecanic, dar oricare ar fi fost problema ajungeai să îi dai de cap și să pornească motorul. Î-mi vin în minte multele probleme care se rezolvau în drum, ba cu pompa de alimentare, ba cu alternatorul, cu releul, cu electromotorul, cu cardanul, cu grupul conic, cu ambreiajul, cu tot 🙂, dacă trecea o săptămână fără probleme era o fericire. Î-mi știam și ultimul șurub din mașină...au fost vremuri frumoase chiar dacă grele. Felicitări pentru postări!!
@luciantic8022 күн бұрын
Multumesc! Sper sa nu fie nevoie sa-i cunosc chiar toate suruburile :D
@mikelowrey527525 күн бұрын
Da frumos videoclip.nostalgie
@luciantic8022 күн бұрын
:) multumesc.
@EU80-ASA18 күн бұрын
Waaw,felicitări. Totdeauna mi-a plăcut acest camion dar nu am mai văzut. Mulțumesc 🙂👌
@luciantic8017 күн бұрын
Multumesc pentru aprecieri!
@laurentiu684Ай бұрын
Felicitări pentru tot ce faci! Urmaresc cu plăcere clipurile tale. 🤝
@luciantic80Ай бұрын
Multumesc mult!
@bebeconstantin-xp4vy22 күн бұрын
Cu respect îmi place camionul cred că ieste Bucegi sau carpați am lucrat la sere și prin 1986 și multe asemenea camioane incărcam cu roși castraveți și legume și mergeau perfect cu respect pentru toți oameni care mai au grijă de mașinile vechi care au contribuit la intreaga construcție a României pentru generațile de azi casâ știe tot ce au făcut a ceste mașini inpreună cu șoferi lor pentru a ceastâ țară România minunată cu respect
@luciantic8022 күн бұрын
Multumesc pentru aprecieri :)
@cristianrece7478Ай бұрын
Instalația de alimentare la Saviemul cu pompă de injecție rotativă e cu probleme.Eu aș fi verificat înainte sorbul,conductele,pompa de alimentare și bateria de filtre. Bănuiesc că termoinjectorul nu mai funcționează,ar fi fost bună feștila. Pompa de injecție rotativă e foarte sensibilă,are nevoie de ungere și cum motorina de azi e foarte uscată,capul hidraulic se poate uza rapid. Văd ca are și preîncălzitor,eu l-aș fi probat,merge și pe baterie și ar trebui să aibă și un multiplicator manual în lotul de bord pentru situația când bateria e slabă. Preîncălzitorul (alimentat cu petrol,gaz lampant) e o bijuterie pe mașină,îți încălzește baia de ulei și apa din motor și pornirea ar fi mult mai ușoară. Mult succes !
@luciantic80Ай бұрын
Multumesc pentru sfaturi. Da, m-am grabit, am fost nesimtit de optimist. Despre preincalzitor parerile sunt impartite, multi zic sa-l scot. Adevaru-i ca pentru a-l monta au decupat o bucata mare din semiaripa, asa ca in mers roata ar arunca multa mizerie la motor-radiator. Bine, de vazut cu ce viteza circula :D
@luciantic80Ай бұрын
Termoinjectorul e deconectat de la curent, parca. Oricum in acele conditii, la temperatura de 10+ grade, trebuia sa porneasca usor, nu?
@cristianrece747829 күн бұрын
@@luciantic80 Da,la +10 grade,pornirea ar trebui să fie mai ușoară,chiar fără termoinjector sau flacără dar cum la Saviem,și nu numai,instalația de alimentare nu e chiar cea mai reușită,pornește foarte greu.Pompa de alimentare,similară cu cea de Dacie,pompa de injecție care nu face suficientă presiune,cât și injectoarele,aici e problema. Am lucrat pe utilaje cu motor Saviem cu pompă în linie și turbină,e altceva dar în cazul tău nu cred că se merită investiția,nu folosești mașina zi de zi. Ai o colecție frumoasă,am mai văzut și alte videoclipuri ale tale și de azi m-am și abonat. Succes în continuare !
@luciantic8029 күн бұрын
@cristianrece7478 Multumesc!
@EricBăcescu12 күн бұрын
Q
@iliedobre7703Ай бұрын
cel mai smecher din Romania esti 🤘
@luciantic80Ай бұрын
Multumesc!
@radulescudumitru48028 күн бұрын
Ptr a aveao pornire normală, trebuie ca traiectul combustibilului ,de la rezervor la pompa de injecție, sau după caz ,la carburator ,trebuie să fie etanș _ ptr siguranță amorsezi și dai start
@nicuneicu88508 күн бұрын
Va salut ! Fiind nepornit de ceva timp trebuia o turație mai mare pina se amorseaza pina la înaltă presiune. Posibil cabluri subțiri, sau sa primească doar 12. Pentru prima pornire se poate fără releu cu 24 v dar scoasa borna de la instalația electrica de pe electromotor și făcută punte la starter electromotor. Poate deja ați reușit, cer scuze. Mult succes .
@luciantic80Күн бұрын
Am luat o pauza, sper sa mai fac niste incercari pana la sfarsitul anului
@TraficRomaniaАй бұрын
Felicitari pt restaurări
@luciantic80Ай бұрын
Multumesc mult. Deocamdata, restaurare este mult spus, macar sa le vad ca se misca. Nu prea sunt mandru de ceea ce am facut in clipul asta...
@AlexHacman26 күн бұрын
Imi place sa vad ca usor,usor creste canalul, datorita clipurilor astea. P.S : Clipuri mai lungi :))
@luciantic8025 күн бұрын
Adica sa pun clipuri mai lungi de atat?
@GheorghitaApostol-ss5usАй бұрын
Posibil e picata pompa de injecție daca găsești si ai un mecanic sau daca te pricepi punei pompa in linie is mai rezistente sau daca nu alta pompa.rotativa da intai verifico pe asta
@luciantic8028 күн бұрын
Multumesc. Sper sa scap doar cu pompita de alimentare
@bogdanlucan887227 күн бұрын
Te salut încearcă sai dai și ceva sprei pe la filtru de aer îl ajuta mult la porinre
@luciantic8025 күн бұрын
Lucrand singur, nu aveam cum sa apas si pe releu, sa dau si spray in admisie... In orice caz, lista suspectilor s-a redus, ramane de investigat mai departe.
@panaitlaurentiu576123 күн бұрын
Vă salut domnul Lucian și vă stimez pe dvs și colecția dvs, pompa rotativă e una foarte sensibilă și foarte capricioasă atunci când "procrastinează". Eu aș verifica, tot sistemul de alimentare începând de la sorb, conducte de motorină de la rezervor, la pompița-astea pt a le elimina, lăsând pompa rotativă ultima de verificat. Trebuie să înlocuiți memebrana pompei, filtrele dacă vreti să i dați prin filtre și nu din bidon de "probă". Revenind asupra pomepi de injecție, eu la un Aro de Brașov cu pompă rotativă CAV am pățit ca dozatorul de la pârghia de accelerație să se plimbe greu, adesea ele se blochează în poziția de "închis" sau la dozaj minim de motorină, din cauza mizeriei ca o ceară care se depune prin alimentare, apoi am desfăcut la capul hifraulic unde am deblocat și plunjoarele de înaltă presiune.. Mi-aș dori să vizitez colecția dvs de camioane într-o zi din pasiunea mea față de ele. Mult spor în toate și sănătate ca să vă bucurați de ele!
@luciantic8021 күн бұрын
Va salut si multumesc pentru sfaturi si aprecieri. Sunteti bine venit oricand, lasati-mi un mesaj la luciantic pe facebook.
@ionsmarandache-t1m16 күн бұрын
manumesc smarandache ion si ador a ceste masini 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
@GavrilFarcas-y6l16 күн бұрын
TIPUL ACELA DR POMPE DE SUNT FOARTE PRETENTIOASE DACA PRIND AER NU PORNESTE MOTORUL AMM EXPERIMENTAT ASA CEVA IN 40 ANI DE COND AUTO
@luciantic8014 күн бұрын
@@GavrilFarcas-y6l cred si sper ca problema e la pompita de alimentare, care se blocheaza si nu mai impinge motorina catre filtre.
@pedrazzini94Ай бұрын
E de apreciat tot efortul depus pt aceste masini. Banuiesc ca si cheltuielile sunt pe masura
@luciantic80Ай бұрын
Multumesc :) Da, trebuie sa fii putin sarit de pe fix ca sa te inhami la asa ceva, de-acuma, trebuie si putin capul pe umeri sa le pun la punct...cat de cat
@type351325 күн бұрын
9:23 Multe atunci au fost oprite sau vandute , si ce e intersant ca soareci au carat ceva chesti acolo dar nu au ros acel releu .
@luciantic8022 күн бұрын
Da, interesant e ca au scapat si cablurile neroase.
@neutruputere777428 күн бұрын
Releul de inseriere baterii are o sincronizare când nu dai la automat baterii sunt în paralel și când dai la automat se pune pe 24v
@mirceabulum474925 күн бұрын
masinile astea le cumperi pentru tine?
@luciantic8025 күн бұрын
Pentru mine, da. Dar am atins un punct in care ar trebuie sa mai dau cateva din ele. Si nu stiu de care sa ma desprind...
@ionsmarandache-t1m16 күн бұрын
miasi dori sa fca sieu o tura cu asa ceva macar o data an viata
@luciantic8014 күн бұрын
Salut. Lasa-mi un semn pe facebook - luciantic si ...cine stie....
@pedrazzini94Ай бұрын
Asa se intampla cu masini statute de N-șpe mii de ani. Parerea mea e ca pe partea de alimentare e buba. Verificat sorbu daca ajunge in motorina, filtrele de motorina sa nu fie imbacsite, pompita de alimentare daca lucreaza. Si slabita piulita de pe o conducta ce pleaca din pompa de injectie pt a se vedea daca scuipa macar putin motorina
@luciantic80Ай бұрын
O conducta era slabita de pe injector, nu vine deloc motorina. Pompa care initial a impins foarte bine motorina sus la filtre, acum nu mai impinge deloc. Ori s-a pus dop de gunoaie undeva intre sorb si primul filtru, ori a cedat membrana pompei. La codita se simte ca si cand sistemul ar fi amorsat, deci probabil undeva s-a pus dop.
@hodorioangabriel574824 күн бұрын
@@luciantic80pompița care împinge motorină e acționată de axa cu came , dacă a rămas pe poziție de împins simți ca nu mai împinge motorină deloc ea fiind deja comprimată , încearcă să învârți de motor și vezi dacă merge pe urmă , cat despre pompa , e pompa rotativă , dacă nu e amorsata complet nu va porni niciodată , desfă șurubul de pe capacul pompei pe unde spuneai ca nu iese motorină și îi dai până când începe să curgă , nu ajunge atât de ușor motorină acolo , dar ajunge , după ce ai amorsat pompa , desfaci o conductă de pe capul hidraulic , nu din injector și vezi dacă scuipă motorină , dacă nu scuipă motorină pe acolo după ce ai făcut tot , înseamnă ca capul hidraulic ori e blocat , ori inelul de la paleți e dus , asta înseamnă să recondiționezi pompa , ai putea să încerci să îi pui un bidon cu motorină deasupra și să tragi furtun din el în pompiță de alimentare , mai exact prin cădere , poate reușești să amorsezi mai ușor decât să tragi din rezorvor tocmai de jos
@cristiroland28 күн бұрын
va salut. nu ma pricep foarte bine nu sunt mecanic dar observ ca are pompa de injectie cu cap rotativ....la fel ca pe tractor 445...stiu ca daca sta de mult timp trebuie refacuta pompa de injectie.....ar merge o incercare cu festila....
@luciantic8028 күн бұрын
Mda, am auzit ca ar putea fi o problema cu pompele rotative care au stat, tot sper sa nu fie cazul. Vedem. Festila nu poate fi de ajutor deocamdata, pentru ca nu vine motorina pe conducta care intra in injector.
@cristiroland28 күн бұрын
@@luciantic80 daca are capacelul ala mic oval ca la tractor intr -o parte a pompei ar trb desfacut si vazut daca curge motorina....
@luciantic8028 күн бұрын
@@cristiroland pe pompita de motorina, nu pe cea de injectie, nu?
@TraficRomaniaАй бұрын
Îți dai seama parbrizul ala curbat cât de greu se realizează chiar și azi cu tehnologia azi
@luciantic80Ай бұрын
Da, chiar ma gandeam ca romanii au fost foarte indrazneti cand au hotarat ca la Steagu Rosu sa faca o cabina atat de complicata (si frumoasa). Nu mai zic si de motorul care avea raport cp/cilindree mai bun decat la rusi. Uite ca rusii au mers pe simplitate, Gazul 66 si Uralul au avut din start geamuri plate, apoi au incercat sa faca si cabina de zil 130/131 doar cu sticle plate.
@type351325 күн бұрын
19:27 Ce sunet are Utb-ul ala :) , si altu 19:33 :) .
@luciantic8024 күн бұрын
Da...de-asta le-am pastrat in clip :)
@type351321 күн бұрын
@@luciantic80 :)) .
@claudiumarian1320Ай бұрын
Salutare, daca ai nevoie de o pompa de motorina, am una care îți va fi de folos.
@luciantic80Ай бұрын
Salutare, da, ar fi buna. Poti sa-mi scrii pe facebook - luciantic ? Multumesc!
@coastadenord70828 күн бұрын
ai înpins opritoru de pe pompa pompele astea se opresc mecanic cand opresti motoru nu ca si la masinile moderne iei contactu si se opreste ar trebui sa aiva o pîrghie de oprire în cabina
@luciantic8027 күн бұрын
In cabina are un buton care actioneaza pneumatic opritorul de pe pompa. Nu stiu exact cum. Oricum, opritorul de pe pompa nu e actionat, iar ultimele incercari de pornire au fost facute cu caramida pusa pe pedala de acceleratie
@cristiandanstefan8718Ай бұрын
Si eu care credeam ca acum îi auzim glasul, dar nu e nimic, asa se mai intampla cu masinile care au stat mult. Pompa de alimentare ar trebui sa se gaseasca usor, pentru ca e aceeas pompa de pe saviemurile folosite pe camioanele civile, asa ca s-ar putea sa se gaseasca prim magazinele cu piese de tractoare. Dupa cate pare pompa de injectie a scapat de trecerea timpului, adica nu e blocata daca pompa de alimentare ar functiona ar porni. Daca motorina a ajuns pana la aerisitorul de la capul hidraulic, atunci mai e un pas mic pana la pornire.
@luciantic80Ай бұрын
:) Mda, si eu eram optimist. Daca ar fi fost pornit in unitate in ultimii ani, sigur ar fi plecat din a doua-a treia incercare. Dar cine stie de cand sta nepornit... Despre pompa de injectie inca nu am certitudinea ca nu e blocata, mai ales ca primele incercari de pornire au fost cam pe uscat pentru ea, amorsasem doar filtrele, nu si pompa... Vedem. Deocamdata nu am timp sa ma ocup de el, deci pauza inca vreo doua-trei saptamani
@cristiandanstefan8718Ай бұрын
@ singurull cu semne de intrebare e capul hidraulic, dar asta nu poti sa stii pana cand nu baga motorina cum trebuie. Spor la treaba si toate cele bune.
@luciantic80Ай бұрын
@@cristiandanstefan8718Multumesc, toate cele bune.
@neutruputere777428 күн бұрын
Are încărcare pe 12v și pornire pe 24v doar la borna groasă la electromotor când dai la automat vezi la mine
@neutruputere777428 күн бұрын
Dar instalația rămâne cuplata pe 12v la bateria legat de masă
@TraficRomaniaАй бұрын
Îmi place mecanica dp aceste mașini. Una din aceste mașini îmi trebuie și mie îmi fac o treaba super cu ele
@luciantic80Ай бұрын
Da, asta ma atrage, mecanica pura de pe ele. Te referi la Bucegi, sau in general la masinile pe care le am? La un moment dat, care cred ca se cam apropie, va trebui sa mai dau din ele, ca m-am inghesuit. Aveam impresia ca puntile/transmisiile Bucegiului/Carpatiului ar fi cam subrede, dar vazandu-l pe al meu, parca mi-am schimbat parerea.
@bogdanlucan887227 күн бұрын
Ori dacai faceai pedale la acelerație în timp ce învîrte eu așai fac la tractor iarna și îl țin și pe bujie înainte unpic
@luciantic8025 күн бұрын
Pedalele au sens la carburator, ca are pompa de sprit, cred ca la motorina nu conteaza daca faci pedala, important e sa tii pedala apasata. Dar poate ma insel, ca nu cunosc foarte bine sistemul diesel.
@bogdanlucan887225 күн бұрын
@luciantic80 Eu la tractor iarna îl țin pe bujie cum se spune și întimp ce învîrte îi faci și pedale. Doar un sfat poate te ajuta
@G0z1LLaАй бұрын
👍🇷🇴
@bursaluck517129 күн бұрын
Trebuie aerisit cap hidraulic,prin conducta slabita sau aerisitor
@luciantic8028 күн бұрын
Mai incerc dupa ce lamuresc problema cu alimentarea cu motorina. Ori pompita dusa, ori vre-un dop de mizerie...
@ungurdani834616 күн бұрын
Salut super car suprem video subscribe subscribe ❤❤😊😊❤❤
@viorelpopescu671026 күн бұрын
Sa viem noroc să meagă
@luciantic8026 күн бұрын
:)) Asa sa fie
@nolimit413722 күн бұрын
👍
@constantinchivu58324 күн бұрын
Bine că nu consumă mult 😀🙃😀🙃 făcea vârtej în rezervor 🙃😀🙃😀
@luciantic8023 күн бұрын
Mai ales acum, ca nu porneste...tine cu casa :))
@constantinchivu58323 күн бұрын
@luciantic80 😀🙃
@vasilenegulici6146Ай бұрын
NU MAI DA CU SPRAY😢😢😢 RUPI ARBORELE COTIT😢😢😢 FACI PRAF MOTORUL 😢😢😢 NUUU😢😢😢
@luciantic8028 күн бұрын
:(
@adysedativ870527 күн бұрын
Nu se rupe ala asa usor ... si este sprey de pornire sau cu ala de frane 😅
@Radu-GHRАй бұрын
Părerea mea pompa de injecție refăcută cu tot cu injectoare filtre motorina și pompa de alimentare și pus sa tragă motorina pe direct de la un bidon
@nastasepuscarias25 күн бұрын
Dacă pui motorina pe direct distrugi pompa.
@gicamonetaru291828 күн бұрын
Cu spray se da doar cand motorul se invarte,lucru care ar trebui sa stii
@luciantic8028 күн бұрын
:)
@titus.ugrin91Ай бұрын
Ce dramatic ai încheiat-o. Aș fi folosit un suflanta din aia cu aer cald pe pompă până se încălzea bine după care umpic de căldură în admisie. Greu având în vedere ca trebuia să ții releul ăla în mână. Abia aștept să o aud !!!
@luciantic80Ай бұрын
Dramatic, ca mi-am cam batut joc de el... Aveam demult piesa aia in cap si acum am gasit momentul sa o plasez :D Deocamdata nu e vorba de temperatura, pentru ca nu-i mai ajunge motorina la pompa de injectie. Vedem apoi daca o fi si pompa de injectie blocata. Apoi sunt increzator ca va porni usor, pare ca sta foarte bine cu compresia.
@Mr.Florin22626 күн бұрын
@@luciantic80 totuși, dacă ar sta foarte bine cu compresia ar fi "reacționat" mai bine la spray-ul de pornire. La cât spray ia-i dat trebuia să pornească măcar o secundă-două doar pe conținutul spray-ului ... părerea mea!
@luciantic8026 күн бұрын
Spray-ul pe care l-am dat a fost in mare parte irosit. Normal trebuie dat in timp ce se invarteste motorul. Altfel, se risipeste in atmosfera, nu ajunge in admisie
@dusan-stefankelo205626 күн бұрын
Am un parbriz de SRD
@luciantic8026 күн бұрын
In ce zona?
@dusan-stefankelo205625 күн бұрын
@@luciantic80 Nadlac _Arad
@luciantic8025 күн бұрын
@@dusan-stefankelo2056 il vindeti, sau... ?
@C210288A17 күн бұрын
Bine ca nu incerci sa pornesti camionul cu acumulatori de motocicleta ( gluma sarcastica ). Dupa viteza de invartere a motorulul se vede ca nu sunt buni acumulatorii sau e un contact prost.
@luciantic8017 күн бұрын
Probabil nu ai urmarit clipul pana la final :)
@vasilenegulici6146Ай бұрын
De ce ii spune SR -D😂 Electromotorul e pe 24 V😂..restul instalatiei este pe q2 V❤ inclusiv alternatorul😊.. Ai 24 V .doar când pornești ❤ in resr e pe 12V😂..deci..bateriile sunt ca la ARO Diesel 😂+ la + si minus la -😂,adică in PARALEL😊...ALTFEL...ARZI TOT😢
@sevastiancimpoeru6705Ай бұрын
@@vasilenegulici6146 Poate la modelele vechi era instalația electrică așa, eu am făcut Profesionala Auto în 1998, mașinile erau toate Roman 8135 , motor Saviem 797-05, aspirat, pompă de injecție rotativă și....chem mai important , legat de ce spuneți, instalația electrică era pe 24V, indiferent pentru ce era folosită, începând cu beculetele de la aparatura de bord și terminând cu electromotor și alternator , toate erau de și pentru 24 V.
@luciantic80Ай бұрын
Mda, abia acum aflu si eu
@type366625 күн бұрын
0:05 Sau pe ranga :) .
@luciantic8024 күн бұрын
Numai flex sa nu fie
@TraficRomaniaАй бұрын
Dop pe conducte motorină
@luciantic80Ай бұрын
Destul de probabil, rezervorul avea multe gunoaie, unele din ele chiar pareau sa pluteasca initial. O sa demontez pompa de motorina, inteleg ca are o sita, vedem daca e plina de gunoaie.
@vasilemorar136510 күн бұрын
Totdeauna motoarele saviem au nevoie de sprai sau sursa de foc
@luciantic8010 күн бұрын
si mai ales de pompa de motorina
@ionsmarandache-t1m16 күн бұрын
nu sal conduc caci ieu nu am nici macar permis nici pentru bicicleta
@curelaruvalentin752024 күн бұрын
Da ..faina pasiune ...dar acest camion este BUCEAG nu Bucegi (pacatoase motoare ...)
@GavrilFarcas-y6l16 күн бұрын
AM LUCRAT MULTI ANI PE ASE0MNEA MOTOARE DAI UN SPREI SAU O FLACARA LA FILTRU ADMIDSIE,,,,
@luciantic8014 күн бұрын
deocamdata nu ajunge motorina la injectoare...
@NicolaeTeodorescu-j2s8 күн бұрын
Prietene esti in confuzie totala ..asta e seredac ..Bucegu era pe benzina .
@gicamonetaru291828 күн бұрын
La turatia aia de melc ,dieselul nu porneste. Are nevoie de tiratie