Ma poti sustine cu o donatie: revolut.me/mariusbbt Mii de multumiri celor care m-au ajutat sa realizez acest clip; (Motor)Bike - kzbin.info/door/G5O7HXNN_dKsgD22GoiGFw Ride with Alex - kzbin.info Claudiu si Victor, Mihai, Alex si Georgiana impreuna cu Victor.
@kaly62849 ай бұрын
Ai facut la un moment dat un review la o bicicleta pliabila electrica de la devron. Ma batea gandul sa imi iau si eu una si sa o tin in portbagajul masinii (pentru transport alternativ la indemana) sau sa merg direct cu ea la job in loc de masina. Am ~5km pe care ii fac la dus, 5 la intors, 5 + 5 in pauza de masa si o bicicleta mi-ar fi permis sa fac km astia mai pe gratis. Pacat ca stau la bloc si mi-e naspa sa o tin in scara. De asta preferam una pliabila doar ca am fost convins de apropiati sa nu iau ca e periculoasa, ca da urat ca nu stiu ce si na.... Merita devronul?
@bucharestbiketraffic9 ай бұрын
@@kaly6284 Salut. Pentru drumuri scurte, da. Cu mentiunea ca nu mai sunt in stoc in magazin sau online, au fost 400 de bucati si s-au vandut.
@claudiu1984c9 ай бұрын
Pentru relieful super plat din Bucuresti, o retea de piste de biciclete bine facuta ar face minuni. Cu aparitia bicicletelor electrice multi ar renunta la masina pentru mersul cu bicicleta.
@raduturcanu83938 ай бұрын
Un mare thumps up de la mine. Exact un astfel de proiect am incercat sa realizez cu studentii mei de la Universitatea Tehnica de Constructii Bucuresti. Insa experimentul vostru este mult mai bine filmat. Concluziile sunt aceleasi ! Bicicleta este cea mai buna optiune pentru mobilitate urbana intr-un oras ca Bucurestiul, in ciuda faptului ca nu exista infrastructura. Ce pacat ca ai nostri consilieri nu stiu sa mearga pe bicicleta si nu inteleg cat de mare nevoie avem de piste de bicicleta.
@markline67089 ай бұрын
Infrastructura este necesara, dar cel mai important este sa schimbam mentalitatea oamenilor. Sper ca acest video sa ajunga cat mai departe si locuitorii orasului sa inteleaga importanta transportului alternativ.
@popipopi30839 ай бұрын
De cand s-au facut benzile dedicate autobuzelor, in zona de Nord (Victoriei-Piata Presei), mi-a scazut cu 10 minute timpul de calatorie spre/dinspre serviciu, cu STB. Big up, sa se faca mai multi kilometri. Despre piste pentru biciclete, Doamne-ajuta, sa fie cat mai multe, ca pe mine ma ia capul cand va vad cum faceti slalom printre masini. In timp ce scriam fraza anterioara, mi-am adus aminte de piesa “Slalom printre cretini”, de la Parazitii
@saebica9 ай бұрын
Au o tentativă de a face și-n Constanța, de câteva luni, dar nu văd mari mișcări ca amenajare, încă și oamenii deja sunt foarte nemulțumiți pentru că își pierd din parcările gratuite laterale.. Dar cred că va fi o schimbare bună, că orașul deja-ncepe să se aglomereze foarte mult.
@pisleaggeorge54619 ай бұрын
NU CREDETI CA AR TREBUI DATA DOAR O LEGE DIN PIX SI GATA? Benzile de autobuze sa poata fi folosite de biciclisti. Ar fi deja pistele gata facute deci economie la buget.
@marean90818 ай бұрын
benzile dedicate de acolo te ajuta pe tine cu 10 minute, intarzie pe altii cu 10 minute. data viitoare, noi benzi facute in alte zone, o sa-i ajute pe altii cu 10 minute si te vor intarzia cu tine 10 minute. ganditi. nu totul se rezuma la voi.
@versussor8 ай бұрын
@@saebicaeu sunt din CT. Am mașina,am bicicleta pe care o folosesc când sunt acasă, folosesc si CTBus, iar in vară îmi iau motocicleta. Spune-mi mie unde îmi parchez mașina la casa de cultură când dispar locurile “gratuite “ de la bulevard. Tu cel mai probabil nu ai mașină, sau nu ai problema locului de parcare. Ai mers cu bicicleta în oraș?eu când ies, mă plimb cel puțin 30km. Iar pistele noi sunt bune,doar să ai grijă la intersecțiile cu străzi ca bordura e mare. Spor la pedalat.
@saebica8 ай бұрын
@@versussor Înțeleg, dar nu putem avea un oraș doar al mașinilor, trebuie primarul să găsească o soluție și pentru capră dar și pentru varză.. Mie și multora, pistele ni de par făcute de ochi soacrei Am mașină
@popisteanu9 ай бұрын
Eu merg pe 2 roti de 8-9 ani. Am inceput cu bicicleta, am trecut la scuter, apoi mi am luat motocicleta din dorinta de a merge si la drum lung pe 2 roti. Incerc sa promovez mersul pe 2 roti de fiecare data. Si de fiecare data ma lovesc de zicala "domne e periculos, domne mi-e frica, bla bla". Atata timp cat conduci preventiv reduci 98-99% din riscuri. Dar cine sunt eu sa iti zic tie ca poti sa economisesti timp in loc sa iti irosesti viata in masina.
@cosminandrei77609 ай бұрын
Va mai amintiti acele reclame de prezentau doar beneficii iar undeva intr-un colt, cu un scris alb si mic apareau notate si dezavantajele cat sa fie legal? Riscul de accident n-o sa fie niciodata minim in tara asta chiar si in conditii de trafic intens cand vitezele sunt reduse. O parte din soferi sunt atenti la trafic si conduc preventiv, o alta parte stau pe telefon iar o alta parte nu sunt atenti sau nu stiu pe ce planeta traiesc.
@raresandrei72059 ай бұрын
Aia care zic domnule e periculos, ei sunt pericolul. Conduci un sicriu de 3 tone
@yoshy26289 ай бұрын
Tu poate conduci preventiv si la limita legii, dar ceilalti din trafic conduc cum vor ei, acolo e problema. Dupa ce roata spatei a biclei mele a fost facuta 8 de catre un sofer care se uita in telefon, in spatele meu, nu m-am mai urcat pe bicicleta in Bucuresti.
@cosminandrei77609 ай бұрын
@@raresandrei7205 asta a spus popa duminica la biserica?
@raresandrei72059 ай бұрын
@@cosminandrei7760 Pare a ceva ce ar zice un popa? Sau ce legătură are? Ai zis și tu, multi și o grămadă sunt neatenți, sau stau pe telefon. Acuma te întreb eu ce se întâmplă dacă un biciclist e neatend și intră într-o mașină sau pieton? Ah se julesc amândoi în cel mai rău caz își rupe unu o mana sau ceva, îndoaie puțin tabla la mașină sau nu se întâmplă nimic. Ce se întâmplă dacă un șofer nu este atent, sta pe telefon, conduce cu viteza (degeaba că media e 9km/h in București trebuie sa frânezi 5 metri mai încolo) și lovește, intra intr-un biciclist? Coma? Moarte? Cate fracturi? State vegetativă de la lovitura la cap? Când zice cineva domnule, e periculos nu se gândește că el și încă 10000000 de hăndrălăi îl fac să fie periculos când conduc o tigaie de 3 tone de metal care poate să ucidă la cea mai mica greșeală pe oricine și la care îți distrugi nervii, îți pierzi timpul și poate mai conduci și cu ochii în telefon sau cu viteză și neatent. Un idiot sau idioata că nu am văzut era să mă spulbere când treceam pe trecere și a frânat brusc de a lăsat urma pe asfalt după ce a trecut de trecere, daca nu mă aruncam pe jos din fata cretinului muream. Idiotul in cauză avea tot timpul sa mă vadă era la capătul unei străzi lungi pe calea Floreasca la parc unde sunt 4 benzi. Se uita pe telefon idiotul și mai mergea și cu viteza. După ce a frânat când să mă duc la el a accelerat rapid și a fugit.
@mihaipopirlan9 ай бұрын
De 6 luni folosesc bicicleta in traficul din București când nu am nevoie de aparatură video, dar dacă aveam alt job față de cel de acum, cel mai probabil foloseam aproape tot timpul bicicleta. Recomand folosirea lor în orice oraș, chiar dacă este riscant puțin, dacă ai deja permis deja o sa știi exact la ce sa fi atent. Mulțumim de experiment, spor și stați pe 2 roți, cele mai bune!
@GhostMihneaRo8 ай бұрын
Ce frumos ca ati oprit in parcare la Globalworth. Timp de un an, faceam aproximativ acelasi drum pana la munca, de langa Marriot pana la Globalworth. Daca era cald si vreme frumoasa mergeam cu bicicleta si faceam vreo 25 de minute. Daca era urat, mergeam cu masina pana la metrou Tineretului, ca este trafic mai putin pe aceasta ruta dimineata, parcam printre case si luam metroul pana la Aurel Vlaicu, circa 40 de minute ca nah, mă învârteam sa gasesc loc de parcare. Și cu bicicleta mai dura 5 minute pana ma instalam la birou ca trebuia sa ma schimb de hainele sport dar era foarte placut mersul in zilele bune.
@cosminandrei77609 ай бұрын
Sigur ca pun pret pe timp, de asta lucrez remote 😂 Da, sigur ca o bicicleta/scuter/motocicleta iti poate economisi mult timp in trafic dar Bucuresti nu e orasul in care sa-ti doresti sa inveti sa circuli pe 2 roti. Dupa cum s-a vazut si in ultimul clip, unii maestri dau peste tine si fara sa stea pe telefon 😂
@transportromania9 ай бұрын
7:57 - Nu îmi dau seama exact ce tip de vagon e ăla, dar cu siguranţă nu e din anii '70. Versiunea de curent continuu (V3A-93-CH-PPC; nu au avut inspiraţie la denumire, evident CH e de la chooper şi PPC de la podea parţial coborâtă) s-a fabricat între 2006 şi 2009. După aia s-au mai făcut nişte modernizări de V3A-93 (iniţial fabricate între 1993 şi 2006) cu un design asemănător, dar cu motoare de curent alternativ (prototipul a apărut în 2010 şi de atunci RATB/STB se chinuie să scoată 1 - 2 pe an). 14:01 - dacă ar fi luat tramvaiul 47 (care are linie separată) ar fi făcut 44 minute; cu 385, la ce trafic e pe 13 Septembrie, n-ai nicio şansă să scoţi sub 30 de minute de la Drumul Sării la Piaţa Unirii la oră de vârf. Tramvaiul face cam 15-20 minute.
@florindaniel14339 ай бұрын
Asta-mi doresc si eu, magistrale de biciclete nord-sud, est-vest...niciun primar nu propune asa ceva ca solutie pentru reducerea traficului si a poluarii, niciun candidat la primarie nu propune asa ceva, toti vorbesc de poduri, pasaje si alte fantasmagorii generatoare de trafic. Din pacate, nu exista niciun fel de viziune si dorinta de implementare pentru acest mod de a te deplasa in oras.
@0ovidelu9 ай бұрын
Din pacate mai e problema pe care cei cu mijloacele de transport pe 2 roti, dar și pietonii o întâmpină: poluarea. Iar pe 2 roti e puțin mai rău printre mașini vechi cu fum și fără filtre de particule. Din păcate e un mix care trebuie făcut intre instituții: fără euro3 în oraș, inspecții riguroase pentru diesel cu filtru de particule (care mai au) și piste de biciclete. Și da, și eu fac mai puțin cu bicicleta din Berceni în Pipera în orele de varf, dar tot ce inhalez pana acolo e un chin. :(
@4rtworlds8 ай бұрын
Studiile zic că aerul e mai nasol în mașină, cu toate filtrele, etc
@mihaibogdan47039 ай бұрын
Bravo pentru demonstrație băieți! Sunt șofer, dar vă dau dreptate sută la sută și apreciez ceea ce încercați să faceți pentru a schimba mentalitatea românilor, chiar dacă deocamdată este doar o picătură într-un ocean.
@skymeister9 ай бұрын
frumos, asta imi aduce aminte de un episod din Top Gear, cand Clarkson luase trenul, Hammond luase o motocicleta si May luase o masina, de pe coasta de Vest pana pe coasta de Est a Angliei (sau ceva de genul)
@k1ngbud1st919 ай бұрын
In Bucuresti nu ai ce face cu masina, de cand ai iesit din parcare mănânca combustibil,timp, nervi,lipsa,bani multi anual revizie asigurare itp , loc de parcare
@Cymanytb8 ай бұрын
ba sunt total de acord dar nu înțeleg dc nu menționează nimeni faptul ca duminica, sâmbătă și in timpul nopții încă se circulă cu cea mai mare ușurință (de la ora 21). Deci, merge luată și mașina între orele astea fapt care ii creste valoarea cu mult mai mult decât spune Marius. Clar un scouter, o motocicleta sau o bicicletă sunt way to go când e trafic și n ai de carat chestii sau persoane.
@ovidiuradu93349 ай бұрын
Bravo...frumoasa cursa...concluzia e clara..cat mai multa lume pe 2 roti.eu stau in Italia,si am lasat de mult masina.merg cu motorul inclusiv iarna!!!sunteti tari!!!!
@alexburlacu83849 ай бұрын
Exista o varianta si mai rapida. Eu as fi facut acest traseu in 20-22 de min cu scuterul. Honda PCX 125, scuter de 125 cc cu consum ca al celui de 50 cc. Honda PCX 125 este rege pe mobilitate urbana. Am mers mai bine de un an cu el la Glovo in Bucuresti, nu vorbesc prostii. Merg cu bicla, scuter, motocicleta, trotineta inchiriata uneori, STB-METROREX cand e prea urat afara, dar masina o evit pe cat posibil. Masina, doar daca sunt cumparaturi multe de carat sau mai multi pasageri. Cu bicla ai manevrabilitatea cea mai buna, dar e mai lenta si uneori nu vrei sa ajungi transpirat unde ai treaba. Cu scuterul ai manevrabilitate foarte buna, cutie de viteze automata, viteza mai mare si portbagaj sub sa. Cu motocicleta nu prea poti sa te strecori peste tot in trafic, te mai blochezi din loc in loc, se incalzeste motorul cam tare in oras, iti cam coace gambele, mai trebuie sa schimbi si vitezele incontinuu, mi se pare mai potrivita pentru ture inafara orasului. Trotineta cu rotile alea asa de mici nu prea ma incanta, mai stai si in picioare.
@danielslugoschi46839 ай бұрын
La asta ma gandeam si eu. Avand in vedere ca a trecut legea pentru a conduce scuter de 125 cu B, iesi cel mai castigat la timp si la bani.
@DarkM1s79 ай бұрын
Foarte fain clipul! Totusi o mica sugestie: daca mai faci clipuri de genul ar fi misto sa pui si numele celui de la care pui inregistrarea ca eu (printre altii probabil) nu te stiu decat pe tine (+ familia) si pe restul nu i-am putut identifica dupa voce :D
@bucharestbiketraffic9 ай бұрын
Mersi de idee
@Rosumariuscostel918 ай бұрын
A specificat la începutul videoclipului
@stefanvlad38699 ай бұрын
Salut! Felicitari pentru acest proiect, o surpriza foarte misto! Respect si pentru cei care au participat, sunteti o echipa minunata!
@PACCOSMIN9 ай бұрын
Un biciclist cu experienta ca si tine, se descurca bine in trafic,dar unul mai putin experimentat se expune la foarte mult risc din pacate si prefera confortul si siguranta,lasand bicicleta si luand masina.Succes in viitor si sanatate!
@12tybe8 ай бұрын
asa e, dar toti am fost candva neexperimentati. Evident ca ar fi mult mai bine cu piste sigure pentru biciclete.
@valentinsabau80319 ай бұрын
Foarte bine realizat și interesant acest Episod 😊😅felicitări Marius și tuturor din echipa ta.
@Mdancefloor9 ай бұрын
Marius, RESPECT pentru tot ce ai facut, faci. De departe cel mai bun content dintre toti vloggerii din tara asta, din punctul meu de vedere. Imi place ca de cand te stiu, de 5 - 6 ani, nu te-ai schimbat, tot pe bicicleta, sper sa nu renunti niciodata. Altii fac asemenea content pentru money si mai ales faima, asta inseamna sa fii unic. Apropo... BICICLETA RULZ 💜
@imvpeZona9 ай бұрын
Salut Marius tu esti motivul pentru care am decis sa imi i au si eu o bicileta .Locuiesc in Londra si aici sunt foarte multi biciclisti . Respect !
@imvpeZona9 ай бұрын
Update mi au furat bicicleta din Leyton de la sintetic - 300£
@private31468 ай бұрын
E extraordinar de plăcut să stai in trafic si sa asculți muzică.
@PasiuniColoratecuAndreas9 ай бұрын
Foarte tare! 😇
@2WheelerOn29 ай бұрын
Super tare experiment. Sincer nu ma asteptam ca Alex sa ajunga inaintea lui Radu😂
@RideWithAlex9 ай бұрын
Am specificat ca sunt 3 cai furiosi 😂
@2WheelerOn29 ай бұрын
@@RideWithAlex 🤣🤣
@thegh0st3079 ай бұрын
Salut! Acum un an, când aveam ore de dimineață la facultate preferam sa merg cu mașina, dimineața și sa plec mai devreme decât restul lumii,îmi făceam dimineața în campus (in aproximativ 10-15 minute eram acolo. Anul asta nu mai poți să pleci nici cu stb, nici cu mașina la 6_30-7 dimineața că tot o ora faci (am punctat toate astea că sa se vadă clar cum a explodat numărul de mașini in ultima perioada). Am ales să strâng bani de o bicicletă electrică și pot pleca liniștit la 7 40 de acasă, că ajung la fara 5 lejer. Cineva chiar trebuia să facă experimentul asta, poate mai deschid câțiva ochi! Va urez multa siguranță , aveți grijă de voi 😊
@callin_p9 ай бұрын
Da, o bicicleta electrica iti schimba viata. Din pacate in continuare sunt extrem de scumpe (fara o justificare reala) si putini si le permit.
@nen3i8 ай бұрын
Foarte tare experimentul! Bravo. La cât mai mulți bicicliști în trafic și la cât mai multe piste de biciclete
@cristirobert32239 ай бұрын
Felicitari! Un episod perfect
@GabiMiron79 ай бұрын
Bravo și felicitări ptr tot cea ce faceți ❤. Băgați la cap domnilor care conduceți țara , capitala sau nu știu ce câcat.
@dragos.cojocaru9 ай бұрын
Super tare! As vrea sa vad acelasi experiment facut in Cluj.
@daru6669 ай бұрын
@bucharestBIKEtraffic daca macar benzi prioritare pentru transport in comun ar face municipalitatile! Asta ar fi cel mai simplu de facut, luand o banda pentru trasportul in comun. Asta trebuie factut in toate orasele peste 100 000 locuitori din Romania. Dupa asta normal ar fi sa se investeasca in infrastructura pentru 2 roti fara combustie. (buciclete / troinete). Si abea atunci va fi mai bine si oamenii vor putea sa se bucure de oras cu cat mai putin fum. Sunt sigur ca daca orasele mari vor face asta si cele mici le vor urma imediat.
@trashatgames9 ай бұрын
foarte educativ videoul Marius , sper sa ajunga la o masa mai larga de oameni
@VasyPlesea9 ай бұрын
Foarte tare videoclipul, întrecea intre toate mijlocul de transport!!🚵♂️🏍️🛵🏃🏼🚶🏼🚗👏👏👏
@alexrodi89 ай бұрын
felicitari! interesant clip
@claudiua70619 ай бұрын
foarte tare episodul :D
@imahappydaddy9 ай бұрын
Mihai, cel cu trotineta, a ajuns chiar foarte bine la destinatie avand in vedere ca pe drum s-a oprit sa-si ia un ceai :D
@Johnny781.9 ай бұрын
Ce tare invenție bravoooo 😅😅❤️ Salutări din Belgia Marius 🤗
@bogctin9 ай бұрын
Salutare. Foarte tare !!! Propunere de intro si la tine si la Radu, cu "Slalom printre cretini", asa cum spunea si cineva mai jos. Felicitari pentru super atmosfera si felul in care ganditi si realizati materiale. Educatie civica cu Marius si echipa, la cat mai multe materiale cu aceeasi gasca, daca ar posta ficeare materialul pe canalul sau cred ca ar fi sanse mult mai bune de propagare al mesajului. Merita facut testul si pe alte trasee din Bucuresti, macar odata pe luna, poate ajunge si la capetele patrate ce pot face ceva util pentru cetateni. Eu unu am vazut de doua ori materialul, BRAVO.
@rasvee17938 ай бұрын
Marius, Multumesc pentru video-uri pe care le faci.❤️🥰 Te urmaresc si esti o inspirație de dinainte sa iti inchida primul cont. 🥺❤️
@LaurBalaur-t8x8 ай бұрын
Scuterul si motoreta sint cele mai elegante metode de transport. Cu bicicleta ajungi fleasca, plus ca nu poti atinge vitezele de trafic si tre sa mergi pe margine, n-ai pista peste tot, bicicleta este mai usor de furat bla bla. Trotineta cam la fel. Transportul in comun inca o data de dovedeste ca este o mizerie si d-aia este evitat de multi. Taman acest transport in comun ar fi trebuit sa fie o alternativa mai rapida si mai eleganta la masina proprie. Doar ca este lent si imputit. Mai ales cel de suprafata. Deci: scuter sau motocicleta. La un mers normal, nu ca bezmeticu sa ajungi lac, n-are cum sa fie mai rapida o bicicleta decat scuter sau motoreta.
@adriandauber84099 ай бұрын
Multi poate prefera sa nu petreaca timp cu familia asa ca aleg sa iasa cu masina sa sea in trafic. Asta o fi timpul lor de liniste
@Pensi0nar9 ай бұрын
Da, ai dreptate, lasă copilul cu soția și ei merg la o plimbare cu mașina, cine are timp să schimbe scutece, nu?
@CosminNeculau9 ай бұрын
Vezi că se pot trata / rezolva problemele astea :))) lăsând gluma la o parte, poti sa ai liniștea ta și în transportul în comun / alternativ și/sau pe jos dacă ăsta e argumentul tău
@adriandauber84099 ай бұрын
Eu doar imi dau cu parerea :)) in timp ce-i depasesc cu bicla
@cristiannegoescu45619 ай бұрын
Ar fi destul de trist sa peterci "some me time" in trafic
@NovaMXG9 ай бұрын
Foarte misto clipul!Imi place ca incerci sa schimbi ceva in tara asta desi is foarte multi soferi care nu vor accepta asta si sunt 100% convins...Mult succes in continuare si poate poate,incetul cu incetul se vor mai schimba lucrurile si pe la noi!😁
Și răceală la maxim. Eu răcesc de doua ori pe lună
@laurentiuudrea17439 ай бұрын
Cand merg cu transportul in comun, reciclez timpul: citesc / ma uit la film sau serial. Deci faci 2 lucruri in acelasi timp :)
@catalinpth9 ай бұрын
3:55 😂 Claudiu e cel mai tare!
@gorider_ro9 ай бұрын
Susțin!
@12tybe9 ай бұрын
da, chiar a fost buna aia :))
@andreicatalin66338 ай бұрын
am 19 ani, zic asta pt ca mi am luat carnetul la 18 ani deci am groso modo un an de condus, frate deci cand vad pe cnv cu motorul ca trece prin toata coloana imi vine sa las acolo masina, clipurile de genul m-au facut sa ma gandesc serios daca are rost sa ma scol cu 2 ore mai devreme, sa mananc pe fuga si cafeaua sa o beau in masina ca sa ajung la facultate cu 5 minute inainte sa inceapa cursul seminarul laboratorul sau ce oi avea eu, asa ca am zis ba ia stai asa, nu mai bine imi iau eu o motocicleta ? imi plac motoarele, ma misc mai repede prin bucuresti, nu mai stau la facultate 20 de minute sa gasesc parcare si la prima vedere pare si mai ieftina putin, acum strang bani de scoala moto. mersi frumos pentru clipurile de genul care sunt singurul mod de a arata lumii ca intr-adevar, merita sa mergi mai bine cu motor/scooter/bicicleta etc, si daca ploua ninge sau mai stiu eu ce aia e faci un sacrificiu si mergi cu masina
@Asimplu9 ай бұрын
Castigatorul a fost Victor! L-a durut la bananutza de cursa voastra si si-a vazut de tableta lui!
@raduturcanu83938 ай бұрын
N-a fost castigat saracul, ar fi fost mult mai fericit in scaunelul de bicicleta privind in jur oamenii si natura in timp ce mami ar fi pedalat pe relax pe-o super pista de bicicleta care merge pe stradute, prin parcuri, departe de cutiile de tabla care gazeaza, blocheaza strazi si din cand in cand mai si omoara oameni in general si copii in mod special. Poate va avea noroc, dragutul, sa prinda, cand va fii mare, un oras mai prietenos cu oamenii dupa ce generatia Dallas va disparea.
@123mirc9 ай бұрын
Dupa ce m-am uitat la videoul asta, trebuie sa imi cumpar un scuter de 50, lmao
@danielalexa36678 ай бұрын
Felicitări, pentru vloguri ❤
@vmotoglovo9 ай бұрын
Super final ❤
@ghiedordc47119 ай бұрын
Din start ati facut greseli. Eu la orice ora din 13 septembrie de unde ati pornit voi pana in pipera nu depasesc 45-50 de minute dar pot obtine chiar 20 de minute in functie de vehicul. Greseli:1. La varianta stb se vede ca a mers cu autobuzul pana la intersectia dintre Brasov si Prelungirea Ghencea, in loc sa fi luat 41 de la capat de la ghencea (e mai rapid 41 decat masinile sau autobuzele). Apoi a luat metrou Dar era mai rapid sa ia autobuz 139 sau 487 pana la afi si tramvaiul 10 sau troleibuzul 96 pana la razoare si tramvai 10. Cu tramvai 10 mergea fix 6 statii pana la piata victoriei (statie in pasaj) si apoi lua metrou direct pana la pipera 4 statii. Era mai rapid 10 decat 41 pentru ca erau mai putine statii , apoi schimbul de metrou si asteptatul in statii a 2 metrouri in loc de 1....etc etc. Din 13 cu 139 (vine la 2-3 minute) facea 5 minute, pana la afi , apoi cu 10 pana la victoriei tramvaiul avand linie separata facea 10-12 minute plus vreo 3 minute de asteptare, deci inca 15 minute. Total maxim 25 de minute. Metroul de pipera vine la 2-3 minute plus vreo 7 minute drumul cu metroul deci inca 10 minute. Total 35 de minute 2. Cu masina nu s-a ales cel mai optim traseu 3. Cu bicicleta e un timp oarecum ireal in sensul ca tu avand multa experienta si forta si curaj in a te strecura etc nu te poti compara ca timp cu un om de rand care nu ar scoate timpul obtinut de tine. Pe cand cu masina sau stb lucrurile nu se schimba mai deloc. Concluzia este ca: 1. Bicicleta e o varianta buna dar depinde de vreme (nu e prea placut sa pedalezi pe frig sau ploaie sau vant). 2. Cu scuter si motocicleta mi se par variante excelente insa nu toata lumea le poate folosi. 3. Cu masina daca alegi un traseu optim iesi mai scump poate dar mai ieftin decat cu taxi sau ridesharing. Apropo trebuia ca cineva sa porneasca in acelasi timp cu voi si cu un taxi (ati fi uimiti sa vedeti rute pe care nici waze nu va duce) 4. Alergat poate doar de placere si in nici un caz nu in fiecare zi. 5. Trotineta fie si electrica mai lenta si periculoasa in opinia mea.
@4lifeseby9 ай бұрын
Respect Marius!
@D.Cristian79 ай бұрын
Super tare clipul 👌🏼
@N.Razvan.I9 ай бұрын
Bravo, felicitări pentru idee. Abia așteptam să iasă video ul. Am bănuit de ce o să se întâmple din reel-ul lui Radu 😊 ține o tot așa, succes maxim!
@redbluedanielful9 ай бұрын
Cea mai buna varianta cred ca este scuterul.
@bucharestbiketraffic9 ай бұрын
Subscriu. Daca se da legea pentru scuter de 125cmc sper sa fie oameni care sa mai renunte la mersul cu masina zilnic in Bucuresti.
@Baldur_19 ай бұрын
Nu renunt la benve@@bucharestbiketraffic
@elidayblacky9 ай бұрын
Foarte fain video, ma așteptăm la scuter sa fie pe primul loc insa surpriza😂
@SamSeama9 ай бұрын
Timp și sănătate vs cunfort, plictiseală și nervi.
@GeoXT9 ай бұрын
Nici măcar acel confort nu mai există. Să schimbi toată ziua din treapta întâi, în a doua, apoi frână + trebuie să fii super atent dacă vrei să ajungi cu mașina întreagă acasă.. Și cele enumerate de tine, fix confort nu l-aș mai putea numi 🤭
@SilvestruRomanici8 ай бұрын
@@GeoXT Suntem in 2024, deja nu se mai vand masini cu cutie manuala. Daca tie iti place sa mirosi transpiratia si basinile la altii in STB, mult succes!
@GeoXT8 ай бұрын
@@SilvestruRomanici Spor la plătit taxe 😆
@SilvestruRomanici8 ай бұрын
@@GeoXT Cand nu mai ai argument o dai in alt subiect :)))) tipic
@GeoXT8 ай бұрын
@@SilvestruRomanici Cică argumente și el îmi menționează doar cutia cu transmisie automată, dacă n-ai observat pe străzile din România circulă pe stradă un rușinos 4%. Eu nu știu cum să scap mai rapid de mașină și tu vrei s-o transformi în living. Vezi ce se întâmplă în statele pe care le credem civilizate mai de la vest. Îmi pare rău că nu ai auzit până acum, dar mașina personală trebuie să moară, iar asta chiar mă bucură, șofatul nu este făcut pentru oameni (vis-a-vis șoferilor profesioniști, suntem foarte fericiți 🌝).
@gabrielmocanu33769 ай бұрын
Bravo Marius! Influențezi în bine
@mariusleoca77839 ай бұрын
Merg cu trotineta electrică în București de 5 ani în care am acumulat 13.000 km. Nici un drum, oricât de aglomerat ar fi, nu depășește 40-50 minute. În 5 ani m-am gândit cât aș fi plătit pe benzină, taxe și alte costuri cu un autovehicul și nu regret decizia de a sta pe două roți. Poate sună stupid dar am echipament full moto pe trotinetă și circul numai cu 25km/h. Consider că împreună cu respectarea regulilor și condus preventiv, sunt mult mai în siguranță și am costuri și beneficii mult mai mari comparativ cu o motocicletă/autovehicul.
@Pensi0nar9 ай бұрын
Faină provocarea! Am văzut clipul live pe Twitch hosted by Faiăr! Nu mă așteptam ca Alex să bată STB-ul, felicitări :)
@bibiricat8 ай бұрын
Am facut si eu un experiment azi... 12 min cu trotineta, 22 min cu STB-ul si 35 min pe jos....
@AdrianPOV9 ай бұрын
Un om in scaun cu rotile oare ajungea vreodata la destinatie ? 😢
@Razvantu9 ай бұрын
Ce ati cautat pe la AFI daca voi ati plecat de la Drumul Sarii? Trebuia fie pe la Leu, Pasaj Basarab, Victoriei, Charles de Gaulles sau prin Cotroceni, Buzesti, Victoriei. Cu bicicleta normala de naveta(hybrid), la un mers putin sportiv cred ca era in jur de 30-35 de min. Cel mai comod si rapid e un scuter electric, cel mai sanatos si rapid, bicicleta. Masina clar e pe ultimul loc si asa ar trebui sa ramana. Merg cu masina extrem de rar, cand am ceva mai mare de carat sau cand merg la prieteni care sunt in Ilfov-ul lipit de Bucuresti.
@RiukvS9 ай бұрын
Foarte tare ! Eu am ales sa merg pe jos la locul de munca ( 30 de min ) 15 min la mersul meu si prefer sa castig acest timp decat sa il petrec in trafic 40 de min sau mai mult + pana vine autobuzul ... Lumea se complica intr-un sistem complex ...
@teodochi9 ай бұрын
Problema e că mergi prin poluare... Mai avem mult până orașul ăsta va fi friendly pentru oamenii cu cap. Până atunci, să fie fericiți cei săraci cu duhul, adică șoferii
@Razvantu9 ай бұрын
@@teodochi Toata lumea merge prin poluare. Si in masina, si in STB si pe bicicleta. In momentul in care ai deschis usa la masina ti-a intrat toata poluarea si in masina.
@teodochi9 ай бұрын
@@Razvantu doar că în mașină aerul trece mai întâi prin niște filtre iar la volan pulsul (deci și respirația) e mai redus decât în cazul mersului pe jos sau al mersului cu bicicleta. Cei care fac sport într-un oraș poluat inhalează o cantitate mai mare de aer poluat și mult mai puțin filtrat decât cei care folosesc mașinile. Ceea ce înseamnă că fix cei care poluează sunt mai protejați de urmările nocive ale poluării pe care o produc (din prostie și nesimțire).
@voineasilviu77809 ай бұрын
Salut Marius! Te urmaresc inca din primul an de cand esti pe youtube, dar cu fiecare video ma surprinzi cat de inventiv esti in continuare in content. Felicitari🤗
@useriutub19 ай бұрын
sunt biciclist in cluj si chiar daca nu avem traficul bucurestiului, tot e mai rapid decat cu masina, la orele de varf din fericire avem din ce in ce mai multi biciclisti. dar cumva stereotipul de sofer care spune ca daca mergi cu bicicleta esti sarac il mai intalnim si pe aici probabil peste inca vreo 30 de ani o sa scapam de mentalitatea asta impamantenita in balcani in anii 90 cum ca masina e simbolul avutiei. ei is in masini da cu rate in banca fain clipul :)
@miculalexbzz41919 ай бұрын
Fix asta vad zilnic, mergand cu bicla pein bucuresti. Am facut 45 de minute de la Hornbach militari la rond alba iulia. Cu bicicleta normala, neasistata electric.
@onisimiordache91918 ай бұрын
Tocmai ce am venit din Praga,acolo transportul în comun este genial și foarte bine pus la punct.
@cristianborda41349 ай бұрын
Astept cu nerabdare scuteru electric pri tabla plus, datorită ție,respect pt.ce faci 👍👍👍👋
@banomix9 ай бұрын
Corect ar fi scuterul si motocicleta locul 1 si 2, pentru ca nu alerga nimeni pe bicicleta in halul ala
@Patrick96819 ай бұрын
Cred că o lege antipoluare ar fi bine venită. Ceva de genul: auto personale sau de serviciu cu nr de înmatriculare pare în zilele pare și cele cu nr impare în zilele impare. Asta i-ar face pe mulți să se gândească la viitorul copiilor și la poluarea aerului din orașe.
@andreifaramita46868 ай бұрын
Pe mine ma enerveaza ca sunt multi care nu stiu sa o ia pe langa pod ca "de ce domne sa ocolesc, lasa ca stau in coada asta "
@blindking74568 ай бұрын
Salut, stiu ca ai facut cu ceva timp urmă costurile de întreținere a unei mașini pe an pentru a ne explica cât de scump este de fapt să ai o mașină. Ar fi o idee să faci aceleași videoclip si pentru motociclete și să avem o comparație. Chiar m-ar ajuta să ma conving un astfel de video🙏🏻
@mugurRo9 ай бұрын
Eu cred ca trebuie pusa presiune constant pe toti decidentii astfel incat infrastructura de biciclete sa se dezvolte in Bucuresti, nu trebuie renuntat, chiar daca e evident ca soferii sunt majoritari si ei au mai multe voturi...
@stefansirbu92069 ай бұрын
Foarte tare!!
@laviniabucur50048 ай бұрын
* doar vreau sa mentionez legat de Alex care ai zis ca nu este un alergator performant. Am verificat cam ce distanta ar fi intre cele doua puncte pe harta - 11 km. Ok, ideea e ca este un alergator rapid, daca vorbim de 45’ alergare 11km, inseamna 4 minute pe km, este o viteza nu buna, ci foarte buna. Un alergator mediocru la abilitate ar alerga cam in 7 minute pe km (deci aproape de doua ori mai lent). 😅 Bikes for the win tho’! Tare. Mie mi-ar fi super frica sa merg asa printre masini, si pe langa ele in Bucuresti 😭 mi-ar placea sa pot sa merg cu bicicleta, eu de obicei merg pe jos sau cu mijloace de transport in comun (ideal metrou)
@bucharestbiketraffic8 ай бұрын
Buna Lavinia. Sunt 9Km pe care i-a alergat, deci timp decent, daca erau 11 clar era impresionant timpul . Nu timp al unui maratonist, chiar si national cum e Alex Corneschi, dar e decent. Intre noi fie vorba eu abia pot alerga 1Km, deci sa alergi 9 km pentru mine este o super realizare. Peace!🤘
@AlinTanasoiu9 ай бұрын
Foarte mișto clipul, cred ca în mulți ne dorim infrastructura pentru biciclete. Din păcate în următorii candidați la primărie nu văd pe nimeni interesat 😓
@cristianpopa68229 ай бұрын
Tramvaiul 47 pana la Piata Unirii si de acolo metrou pana la Aurel Vlaicu. 30 minute intr-o zi buna
@emanuelo159 ай бұрын
Super inițiativă, sper sa pot realiza ceva asemanator si la Iasi. O chestie ar fi mers, un biciclist neexperimentat care nu e atat de “curajos” in trafic si sigur nu are viteza ta. Eventual o bicicleta fara motor electric. ⚡️
@cornelbalau95849 ай бұрын
Felicitari !
@AndreiRosu_9 ай бұрын
Eu mi-am luat bicicleta saptamana trecuta. Nu ma mai certa😂😂😂
@hristostelianide8349 ай бұрын
Super tare felicitări
@bogdangavril4489 ай бұрын
Pacat ca n a fost si cineva cu barca pe Dambovita😢
@hexorms9 ай бұрын
Da.. interesanta cursa insa nu stiu cate astfel de exemple trebuie sa mai dai ca bucurestenii sa renunte la masina, greu de schimbat mentalitatea cata vreme masina e statut social, cu atat mai mult pentru 'conducatorii' nostri sa schimbe infrastructura pentru lumea care nu ar mai alimenta,nu ar mai plati asigurari,locuri de parcare,impozite,amenzi, etc., in detrimentul bicicletelor care nu au efectiv nici un cost, plus ca iti imbunatatesti sanatatea si iar e ceva negativ pentru buget.
@SilvestruRomanici8 ай бұрын
Iti imbunatatesti sigur sanatatea cand pedalezi printre sute de mii de masini.
@S1.MarioGreu109 ай бұрын
Is faine rau clipurile tale !
@catalinsocaciu67769 ай бұрын
Parcă mergea și o dubă 😂
@otdosa9 ай бұрын
mai degraba un taxi pelican.
@tublessRO9 ай бұрын
O idee de clip ar fi sa intrebi oamenii din trafic, care sunt singuri in masina, de ce nu folosesc alt mijloc de transport...
@sorinishere32949 ай бұрын
Esti cel mai tare !!!
@Raulrideg9 ай бұрын
Bravo eu sunt din Timișoara și folosesc zi de zi trotineta electrica și bicicleta ajung mult mai repede da e ok și mașina când ai de mers undeva cu familia etc dar prin oraș bicicleta și trotineta motocicleta e cele mai bune că mă enervează borduri foarte mari de 1 2 palme într-o zi iau un ciocan și le sparg nu se gândesc la oameni în cărucior cu rotile etc🎉🎉❤❤❤va apreciez foarte mult sper că prin voi și prin videoclipurile voastre să se mai inschimba ceva
@MarcelStancu9 ай бұрын
Videoclipul acesta trebuie văzut de cei de la conducere! Ei sunt responsabilii pentru crearea de noi km de pista pentru biciclete.
@cristivasilachebz9 ай бұрын
Salutari! Elocvent si interesant!
@ioanc29 ай бұрын
Era interesant să fie și unul pe trotinetă mecanică.
@CalatorPrinRomania.8 ай бұрын
Te salut Marius! Ce părere ai despre bicicleta Pegas Calator Stelar? Merita daca merg 90% asfalt si 10% offroad sa trec de la mtb la ea? Este buna si de gravel?
@misterc38359 ай бұрын
Eu as fi ales sa fac acest experiment folosind o atitudine relaxata (ca o calatorie obișnuită spre serviciu), fara graba in trafic si fara slalom (daca faci asta in fiecare zi e foarte probabil sa ai des accidente).
@BigFamilyFloarea9 ай бұрын
Îți garantez că nu o să mergi asa cum spui tu, este in natura omului să se strecoare printre mașini, esti liber să mergi relaxat , spor la pedalat
@gelusima68609 ай бұрын
MENTALITATEA SI COODITATA este reu de schimbat in xona noastra atat de BALCANICA IN COMPORTAMENT
@petroniustrandafir45659 ай бұрын
Super ideea, super realizarea.
@cosminandrei77609 ай бұрын
11:08 nu voia sa intarzie copilul la ora de etica 😂
@johnjohn-pu3tq9 ай бұрын
10:04 Nu e vorba de mentalitate, iti expun motivul meu: stb ul este o mizerie la ore de varf cand avem nevoie majoritatea dintre noi (si mai tb sa si schimbam 2-3 mijloace), bicicleta si trotineta sunt un stres sa le folosesti zilnic pt naveta (iti bubuie capul dupa 2-3 zile, doar pe distanta f scurta sunt ok), iar metroul este singurul mijloc de transport decent si primeaza in fata masinii care TREBUIE PRELUNGIT IN TOT BUCURESTIUL SI TOATE ZONELE PERIFERICE DIN CARE VINE TRAFIC.
@gysspgl13699 ай бұрын
Cineva cu trotineta priceput si fara teama facea 20 min
@aleXpeed19 ай бұрын
Si eu mă gândeam ca ar fi mers sa fie cineva cu o trotineta performanta (care sa poate prinde un 60). Ar fi ajuns primul 😊 (și nu am trotineta, dar sigur ii bătea pe toți). Personal, mă deplasez cu bicicleta + metrou sau scuter de 125 unde nu pot ajunge repede cu primele menționate.
@schurrle28369 ай бұрын
@@aleXpeed1e cam ilegala viteza aia pe scooter.... E cam ilegal orice peste 25....