Будьте Внимательны на Железнодорожных Переездах

Будьте Внимательны на Железнодорожных Переездах
Длинная версия

[@user-bo2vf5xs4f]

Чтобы остановить поезд, едущий со скоростью 60 (!) км/ч, необходимо пассажирскому 800 метров, а грузовому - 1200 метров! Водители, не забывайте об этом! Вас ждут дома и, желательно, здоровым!

[@vimax-om3ln4ln5v]

Терпения и трезвого разума и что-б не вставала делемма что лучше предпринять ,заехать под поезд или приехать на ковёр к начальнику ...Не забывайте о родных и близких которые всегда вам рады дома!

[@user-uy5fb9yo8g]

Шшщщщ78888ээ

[@user-ju5je1zn9m]

Как страшно на это смотреть

[@user-cv1jo4ei8f]

Чтобы остановить жизнь одно мгновение Может лучше звучало Чтобы остановить смерть одно мгновение

[@user-my3zm2dk6e]

Нельзя обьежать через закрытый шлагбаум.

[@pirat4734]

Лучше приехать попозже, чем вообще не приехать...

[@nurillosaydullayev2815]

Отлично

[@Shershenb58]

А где установки УЗП? И почему в видео жд переезд со шлагбаумом, а знак в конце уже для без шлагбаума, и то не правильный?

[@user-bh9kn5zh9b]

Там один барьер-автомат опущен

[@user-ff7go2du5v]

При чем тут знак? Знак в конце видео имеет символическое изображение переезда, неважно какого. Просто знак с паровозном более ассоциируется с переездом и более узнаваем!

[@MURAKAMI_RIRI]

Please tell me where in Russia this place is located. I'm Japanese and used translation.

[@user-uu6uu2yv2n]

Пи плиты были подняты а а потом внезапно одна спустилась

[@abror198]

Во всем виноваты водители

[@user-xm4er8ch3o]

стоп а где барьеры автоматы

[@NewBuildmini]

А на некоторых переездов их нет. У нас в Красноярске автоматов нет.

[@user-ny3wm3wy6x]

На 0:16 видно

[@user-ch7vm8ww5w]

Естественный отбор.

[@warmike]

к сожалению, машинисты тоже погибают

[@MegaZsolti]

What company makes these lights and barriers?

[@chinabest69]

This is russian railroad crossing

[@foxstalk_tt_old4270]

Слегк обосрался но норм

[@Chel979]

Я тож когда увидел впервые😅

[@user-xp4tp8wv5z]

Мое видео с детства