Óbudai autóbusz garázs szakmai és toborzó nap teszt vezetés NCZ-578 MB Citaro 2023.02.18 Szombat
Рет қаралды 2,012
Күн бұрын
@robeszvilaga01 Жыл бұрын
Klassz videó lett, Laci! Gratulálok a busz vezetéséhez! ✌️💯
@gyk5789 Жыл бұрын
Akkora most a sófőrhiány, hogy itt is és a Transmannál is csinálnak B-ről D-re átképzést. B kategória kell mindenképpen. Vagy ha nincs, akkor egy jó ismerős is elég. 😉
@herbaklaszloherla8910 Жыл бұрын
B kategoria kell.
@MrBacker74 Жыл бұрын
Ejj... G. Zolibá az oktató, de nagy forma! :-)
@andraskertesz1704 Жыл бұрын
Jogsi kelet a vezetéshez?B kategóriás?
@herbaklaszloherla8910 Жыл бұрын
Igen.
@andraskertesz1704 Жыл бұрын
@@herbaklaszloherla8910 köszi
@Balage123h Жыл бұрын
Szèpen vezetèl
@herbaklaszloherla8910 Жыл бұрын
Köszönöm szépen.
@zsoltorosz27 Жыл бұрын
Kényelmesek a citarók... Az MAN-t szar vezetni... A legundorítóbb busz...
@Zozz89 Жыл бұрын
De csúnyán váltasz 😂
@herbaklaszloherla8910 Жыл бұрын
Ágyas gyerek ez autómata.
@Zozz89 Жыл бұрын
@@herbaklaszloherla8910 Tényleg?😇 Üdv:Düsseldorfi
@herbaklaszloherla8910 Жыл бұрын
Ta genya....
@zsoltorosz27 Жыл бұрын
@@herbaklaszloherla8910 Azért az aut.-ta is tud durva lenni, ha nincs beállítva... ;)
@atszu Жыл бұрын
@@zsoltorosz27 Az még hagyján... Annak idején a PRAGA 2M70 volt olyan, hogy amikor 2-ről 3-ra váltott, ugrott egyet a 260-as, lehetett is hallani a sebességváltót is ahogy kattant. kzbin.info/www/bejne/m4KnpoupqZycrZo 3:32-től kell figyelni a jelenséget! Az volt a legérzékenyebb váltó.
SHK TV
Рет қаралды 14 МЛН
BalcevMMA_BOXING
Рет қаралды 1,2 МЛН
Канал Смеха
Рет қаралды 325 М.
Свежие Технологии
Рет қаралды 166 М.
Herbák László Herla
Рет қаралды 1,3 М.
Oleever07
Рет қаралды 73 М.
Hivatalos főcsatornám
Рет қаралды 345