I remember taking metro last year from Puskas Ferenc stadion to Deak Ferenc tér (I don't know the line). Very clean, efficient, sadly in my country, Italy, Rome and Milan haven't such undergrounds.
@kevinkalman87235 жыл бұрын
The metro line you mean is M2.
@angelitos995 жыл бұрын
@@kevinkalman8723 thank you!
@exstazius4 жыл бұрын
A roma ce la metropolitana o mi sbaglio?
@danmetro98rb4 жыл бұрын
exstazius Ce n’è una, ma lui vuole dire che non è così pulita e efficace
@imrevarga12175 жыл бұрын
Gratulálok, nagyon alaposan elkészített összeállítás. Részletesen megismerhetők erről az állomások a felújított szakaszon. A felvételeken rengeteg apró részletet figyelhetünk meg. Először kicsit hosszúnak tartottam, de egy ilyen alapos bemutatás igényli ezt a hosszúságot. Tetszik, hogy a felszíni környezet is látható rajta. Talán annyit hiányoltam, hogy az Újpest-Városkapu állomásnál lehetett volna egy-két vágást szentelni a vasúti kapcsolat bemutatásának is. Legközelebb májusban leszek majd Pesten, ez a film jó kis előtanulmány ahhoz, hogy magam is megnézzem az M3-ast felújítva.
@STaurus5 жыл бұрын
Köszi! Nagyon örülök ha tetszett. :)
@Klassenfeind5 жыл бұрын
Legalább a műtárgyakat is felújították. Köszi a feltöltést.
@luisninta32395 жыл бұрын
Látszik hogy van benne munka. Nagyon jó lett!!!
@STaurus5 жыл бұрын
Kösz szépen! :)
@mareka37405 жыл бұрын
Stations with side platforms look now quite similar to M1 Słodowiec, Stare Bielany, Wawrzyszew and Młociny in my city of Warsaw (all of them were inaugurated in 2008).
@renatakovacs53294 жыл бұрын
12345555959599599090
@TRANSPORTVIDEOS5 жыл бұрын
Nagyon jó kis összeállítás lett! 😁 Az enyém napokon belül fog felkerülni, bár az több, mint 1 óra lesz. 😆
@STaurus5 жыл бұрын
Köszi! Már várom! ;)
@TransportationFanHU5 жыл бұрын
Szuper! Én is várom! :)
@lazsvalypal67725 жыл бұрын
Ooo, this is the first video I watched after opening of northern section! Good job, thanks!
@STaurus5 жыл бұрын
Thanks! :)
@danmetro98rb4 жыл бұрын
I really like the sound of these modernised trains:-)
@Krasavellich923 жыл бұрын
Nobody modernized anything. It's a new trains.
@collan5802 жыл бұрын
@@Krasavellich92 Technically its refurbished, the original Metrovagonmash metro trains are from the 70s, they gutted it out the motors were replaced with japanese Hitachi ones. They replaced most things but the skeleton of the train is the original.
@Krasavellich922 жыл бұрын
@@collan580 According to the documents of the European Union, these trains were modernized. In fact, these are new cars. This was done because political sanctions were imposed on Russia. (Google Translate)
@kristofth Жыл бұрын
@@collan580 it has Hitachi motors?
@balazsmczk5 ай бұрын
Emlékszem mikor a Göncz Árpád városközpont még Árpád híd volt. Mikor először metróztam fent pesten az osztállyal, akkor még Árpád híd volt, mikor egy fél év után visszamentem, kicsit furcsálltam milyen hosszú lett a neve 😅
@kovicrisi17262 жыл бұрын
A régi az jobb volt, csak a csengő miat.
@forza223bowe55 жыл бұрын
So clean
@zoltanandrassimon25085 жыл бұрын
De jó ha sátánhangja van a metrónak
@exstazius4 жыл бұрын
Beautiful ❤
@KodeeinNeverDies5 жыл бұрын
Szépek lettek
@JNVIDEO15 жыл бұрын
Very good video!
@STaurus5 жыл бұрын
Thanks! :)
@CK-cx8tb4 жыл бұрын
minden bemondast mast csinal ? egyszer köszönöm, egyszer köszönjük, 5 fele ferfi hang , 8 fele metro jel. mi ez es miert nem tudnak megallni ahol kell
@metr0p0Iitain5 жыл бұрын
Great video! Will the stations on M2 also be renovated after completing all stations on M3?
@STaurus5 жыл бұрын
Thanks! No. Stations on M2 it was renovated in 2005-2007.
how nice was our life to travel without mask covers our nose and mouth
@miklosszinyicska84995 жыл бұрын
Szép lett! 👍😃
@STaurus5 жыл бұрын
Köszi! :)
@tstgm9275 жыл бұрын
Lehel ter Kobanya kispest when?
@STaurus5 жыл бұрын
The next renovation starts at 6. april: Nagyvárad tér - Kőbánya-Kispest
@tstgm9275 жыл бұрын
And nagyvarad ter lehel ter when?
@STaurus5 жыл бұрын
I dont't know.
@KodeeinNeverDies5 жыл бұрын
I guess 2019 december or 2020 jan
@TransportationFanHU5 жыл бұрын
@@tstgm927 about 2020-2021 :(
@gaborczegledi95805 жыл бұрын
👍👍👍
@kozlekedesfan33415 жыл бұрын
Szép lett! Hol és milyen videó lesz a következő?
@STaurus5 жыл бұрын
Köszi! Vonatok Érsekújváron
@klaudiaherceg46514 жыл бұрын
Középső szakaszt is fogják újítani?
@STaurus4 жыл бұрын
Igen
@jerzigorski97214 жыл бұрын
@@STaurus Do You know, how is it with transport in closed parts (Nepliget bus station)? Bus and extra pay for it?
@navingamingchannel50135 жыл бұрын
Nagyon jó lett
@STaurus5 жыл бұрын
Köszi! :)
@a.f.5295 жыл бұрын
Ma mentem az új szakaszon.A szerelvény ráz rángat jobbra balra,fékezés szakaszos,össze vissza himbálózik mindenki fékezéskor,szellőzés nulla,klíma nulla,zajos az egész,szóval nekem nem nagyon okozott minőségi örömet.
@katakovacs71095 жыл бұрын
Jò lett☺☺
@STaurus5 жыл бұрын
Köszi! :)
@QuarioQuario543215 жыл бұрын
I hate the modernization. I would’ve bought more of the trains used on line 2 if I could. Meanwhile, line 1 is seeing nothing really change to my knowledge.
@kevinkalman87235 жыл бұрын
The problem is this is a special metro line. The tunnel is just 2,8 meters high and they need special trains for M1. Today nobody make metro trains in this high. And the stations are very small too.
@MarcellTimar5 жыл бұрын
Kevin Kálmán And the trains also use pantographs instead of 3rd rail for power supply.
@NN-lo5fy4 жыл бұрын
Why you hate it?
@dumbass043 жыл бұрын
@@kevinkalman8723 and that's great about the M1
@dumbass043 жыл бұрын
@@MarcellTimar yeah they are to low to use third rail
@CK-cx8tb4 жыл бұрын
figyelmeztessek utastarsaikat is ?? ez meg milyen hülye szöveg, mikor hagyjak ez mar el ? 😀
@gergelyhorvath44625 жыл бұрын
Azért az aluljárók... Tiszta egy redva az egész. 😬😬 Nem igaz, hogy az nem lett újítva. A kettes metró vonalán, azokat is rendbetették annó...