Już go nie mam, tutaj znajdziesz więcej informacji: theedgeproducts.com/collections/the-sidewinder-plus
@fabixpotter6509 Жыл бұрын
Z skąd wziołeś plany
@kamiljedlinski675 жыл бұрын
wyglad niezly ale mam watpliwosci co do stabilnosci pojazdu poniewaz ma bardzo waski rozstaw osi
@JoseJimenez-jm6we4 жыл бұрын
You have the plan of the rear axle?
@ukaszsobota67562 жыл бұрын
Przednie wahacze są na jakichś tulejach albo łożyskach?
@lobudek2 жыл бұрын
Na tulejkach wytoczonych z poliamidu.
@ukaszsobota67562 жыл бұрын
@@lobudek dzięki w zimie może wezmę się za budowę takiego cuda
@lobudek2 жыл бұрын
@@ukaszsobota6756 powodzenia!
@otomietel17686 жыл бұрын
Witam, właśnie kupiłem plany i zabieram się za budowę sidewindera. Jakie problemy napotkałeś przy budowie ? Martwi mnie budowa tylnej osi oraz zwrotnic, jakich wałków oraz piast użyłeś w przednim zawieszeniu? Widzę, że przerobiłeś też mocowanie tylnych kół, sprawdza się to, oraz czy te mocowanie łożysk zdaje egzamin. Jak wygląda sprawa z pompą paliwa, te samochodowe nie dają za dużego ciśnienia ? Dziękuję za wszelkie informacje. Naprawdę odwaliłeś kawał solidnej roboty, wszystko dokładnie zrobione. Pozdrawiam
@lobudek6 жыл бұрын
Cześć. Trochę czasu już minęło, ale największy problem z tego co pamiętam sprawił dobór amortyzatorów o odpowiedniej długości i przeróbka maglownicy. Ja zastosowałem amortyzatory od hondy mtx80, jednak trochę je przerobiłem, a właściwie przedłużyłem dodając główkę cięgła. Maglownicę odpowiednio krótką teraz kupisz bez problemu na aliexpress albo nawet i na allegro. Przednie piasty pochodzą od chińskiego quada i pod nie toczyłem ośki i kupiłem odpowiednie felgi. Mocowanie łożysk w tylnym wahaczu jak najbardziej zdało egzamin. Oś przerabiałem z tego względu, że przy samych śrubach tak jak w planach momentalnie dostawałoby to luzu i mogłoby się to skończyć zgubieniem piasty z kołem. Właśnie z pompą paliwa i zasilaniem z tego zbiornika był problem, albo zalewało gaźnik, albo podawało za mało i gasł. Ostatecznie zrobiłem niewielki zbiornik i zamontowałem z tyłu za fotelem tak by działało to grawitacyjnie i żadnego problemu nie było. Co do samego buggy to kiepsko się prowadziło przez to, że tylny wahacz pracował sztywno tylko góra-dół. Było wywrotne przy szybkich wirażach tak jak quad. Nawet jedną rolkę zaliczyłem. Ogólnie 2 lata temu je sprzedałem i teraz zrobiłbym przynajmniej piranhe na wielowahaczu albo od razu barracude. Jak masz jakieś pytanie to śmiało pisz-postaram się pomóc.
@motoswiry18292 жыл бұрын
pomyśle nad robieniem 😊
@djmacius75544 жыл бұрын
Styłu lepiej dać 2 amorkii i jak sie kładzie silnik po jednej stronie to jego odpowiednik ciężaru po drugiej stronie
@e36-v4w6 жыл бұрын
Gdzie dostanę taką oś na tył ?
@lobudek6 жыл бұрын
Musisz zrobić sam. Oś to pręt ciągniony o odpowiedniej tolerancji i twardości, fi 30mm- pasuje bezpośrednio w łożyska samonastawne.
@e36-v4w6 жыл бұрын
okej dzięki
@e36-v4w6 жыл бұрын
@@lobudek masz może jakieś wymiary tego buggy lub plan jakiś ?
@lobudek6 жыл бұрын
@@e36-v4w plany są ogólnie dostępne w sieci. Wystarczy poszukać.