Budujemy SILNIK TURBOODRZUTOWY!

  Рет қаралды 83,748

Doktor Pablo

Doktor Pablo

Күн бұрын

► WSPARCIE
patronite.pl/D...
www.paypal.com...
Dziękuję! ❤️
► WARTO OBEJRZEĆ / LINKI
Pierwszy model Pablo-TurboJeta: • Zamontowałem SILNIK TU...
Gokart z napędem pulsacyjnym: • Budujemy GOKARTA napęd...
Upgrady Pablo-Karta: • Silnik PULSACYJNY vs E...
Silnik pulsacyjny: • Zbudowałem prawdziwy S...
► INSTAGRAM
/ doktor_pablo
► WSPÓŁPRACA
pawel.starzak.official@gmail.com
► ZASUBSKRYBUJ MÓJ KANAŁ
/ @pawel.starzak.official
Siemka!
W dzisiejszym odcinku zbudujemy olbrzymi silnik turboodrzutowy, którego sercem będzie turbosprężarka z wielkiej ciężarówki mającej ponad 400 koni mechanicznych! Szykujcie się na odrzutową zabawę! 😎
Staram się szerzyć naukę poprzez rozrywkę oraz ciekawe eksperymenty, więc jeśli taki format Ci się podoba, koniecznie obejrzyj film do końca oraz nie zapomnij dać łapki w górę, zasubskrybować oraz włączyć powiadomienia, aby nie przegapić kolejnych ekscytujących konstrukcji! ❤️

Пікірлер: 323
@tobija3098
@tobija3098 11 ай бұрын
2 mld na tvp a dla takich ludzi nie ma dotacji i muszą prosić o datki. Dlaczego nie można wspierać takich pozytywnych napalencow. Nie musisz budować rakiety dla wojska, czy wymyślać wszczepow z nanobotow, ale takimi projektami rozpalasz w ludziach chęci. Może dzięki temu więcej osób pójdzie na automatykę, robotykę, co da nam w przyszłości szansę na rozwój całego kraju. Działaj dalej, rozwijaj kanał, bo jesteś zajebisty. 💪👏
@vixoeGT
@vixoeGT 11 ай бұрын
Tylko budowanie rakiety dla wojska ma jakiś cel i się przydać może. A co z tego co masz?
@astronomiavx4938
@astronomiavx4938 11 ай бұрын
Z ostatnim zdaniem to się w 100% zgadzam
@maksymilianchacinski3602
@maksymilianchacinski3602 11 ай бұрын
​@@vixoeGTw jakim sensie ,,a co z tego co masz"
@Koniot
@Koniot 11 ай бұрын
2.7 mld na tvp*
@Koniot
@Koniot 11 ай бұрын
​@@vixoeGTbyć może tysiące przyszłych inżynierów
@szymon3105
@szymon3105 11 ай бұрын
Polecam Ci rzeczywiście kupić pompę olejową z jakiegoś motocykla wraz z chłodnicą, nie popłyniesz w jakieś większe koszta a napewno przełożyć się to na bezawaryjność i wydajność. Pamiętaj też o przewodach olejowych(grubych i rzeczywiście przeznaczonych do silników spalinowych) a nie rurkach :). Podoba mi się to co robisz, nie poddawaj się! Likujcie żeby widział.🎉🎉
@naspavany5328
@naspavany5328 11 ай бұрын
Na zasilaniu oleju przydałby się jeszcze restryktor (zwykła zwezka) , zazwyczaj turbiny na zasilaniu oleju maja 1.5-2mm max drożności, co by nadmiar się nie spalał razem z paliwem.
@error203yt9
@error203yt9 11 ай бұрын
Jest moc!! Ale nie zapomnij o chłodnicy oleju jak chcesz go włączyć na dłużej. ♨💦💨
@patrykjankowski8685
@patrykjankowski8685 11 ай бұрын
Jak rozkręcisz opaskę to możesz obracać zimną/ciepła strona jak Ci pasuje, no i oczywiście spływ oleju ustawiasz jak Ci pasuje🙃 Pozdrawiam i kolejnych sukcesów Pablo 💪
@krzocha
@krzocha 11 ай бұрын
18:54 no możliwe koparki są wyposażane często w dodatkowe koła takie jak z pociągu z przodu i z tyłu które opuszczane są hydraulicznie i wtedy można taką koparką śmigać po torach
@majstermarcys2946
@majstermarcys2946 10 ай бұрын
24:00 Wydaje mi się że powinieneś potestować przeniesienie napędu z silnika elektrycznego za pomocą wolnobiegu rowerowego . Umożliwi to swobodny obrót kół i zmniejszy opory przeniesienia napędu . Pamiętaj że w tym rozwiązaniu nie zadziała bieg wsteczny .
@Wiatru-kr6bw
@Wiatru-kr6bw 11 ай бұрын
Świetne filmy. Super projekt. Oglądam wszystkie odcinki od samego początku i bardzo Ci kibicuje. Jeśli mogę coś podpowiedzieć to proponuje, jeśli nie chcesz robić systemu chłodzenia oleju to przynajmniej zastosuj większy zbiornik na olej. Powinno to pomóc nieco obniżyć temperaturę oleju ( da większy bufor wymiany oleju). I koniecznie tak jak wspomniałeś na filmie, metalowe rurki doprowadzające olej do pompy. Trzymam kciuki!!
@StormChasersPolandtwisted
@StormChasersPolandtwisted 11 ай бұрын
a nielepiej by było zrobić w tym pablo racing carze wloty powietrza od przodu? tylko dmuchawą by sie odpalało a pozniej by samo powietrze by sie wpychało do komoty spalania, PS 23:57 dodaj piasty
@justanotherperson8663
@justanotherperson8663 11 ай бұрын
Chłodzenie oleju, dbaj o ciśnienie jego żeby turbinka wytrzymała ten czy następne projekty. No i ja bym jeszcze jakiś filtr powietrza zastosował żeby żaden syf czy pył nie wpadał do środka
@kamilczuno9390
@kamilczuno9390 11 ай бұрын
Filtr powietrza w silniku turboodrzutowym? XD
@TOZA
@TOZA 11 ай бұрын
@@kamilczuno9390 Tak, bo jak syf wpadnie w kompresor(część turbosprężarki, która wsysa powietrze) to może się on uszkodzić.
@kamilczuno9390
@kamilczuno9390 11 ай бұрын
@@TOZA widziałeś kiedyś samolot na żywo?
@TOZA
@TOZA 11 ай бұрын
@@kamilczuno9390 A ty porównujesz wielki silnik samolotu do malutkiego silniczka ? *To przecież oczywiste, że duży silnik samolotu wytrzymuje, ale to jest zwykła turbosprężarka.* _Na yt można zobaczyć wiele filmów, z polski i nie tylko jak się psują (turbosprężarki), bo coś wpadnie do środka._ *Duży silnik samolotu ma(w zależności od producenta):* *ok. 3 łopatki wstępne,* *ok. 14-20 łopatek sprężających,* *ok. 3 łopatkI turbiny,* Nie ma porównania do pojedynczej łopatki sprężającej(kompresora) i jednej łopatki turbiny.
@pitero175
@pitero175 10 ай бұрын
W tym przypadku to butla jest za mała do tej turbiny😅.Polecam zainstalować dysze z palnika olejowego wraz z pompą i zasilać ON i między komora spalania a wejściem do turbiny powinna być szczelina ,to spowoduje że wirnik turbiny nie będzie świecił na czerwono.
@Krysttian_N
@Krysttian_N 11 ай бұрын
Tego się nikt nie spodziewał🔥🔥
@marcincho9376
@marcincho9376 11 ай бұрын
Naprawdę te projekty to jest coś niesamowitego podziwiam cie że czasami pomimo niepowodzeń cały czas idziesz do przodu i je udoskonalasz czekam na więcej jest ogień 🔥
@KarbosPL
@KarbosPL 11 ай бұрын
Jak na moje widzi mi się, nie obejdzie się bez chłodnicy oleju i zamiast wykorzystywać dedykowany wentylator do chłodnicy to samą chłodnicę mógłbyś umieścić w miejscu około wlotu powietrza, tak aby wpadające powietrze do turbiny było ogrzewane przez chłodnicę. Oczywiście w taki sposób, aby nie zasłonić za bardzo samą chłodnicą wlotu powietrza.
@MArcin91
@MArcin91 11 ай бұрын
11:00 można spokojnie odkręcić sobie obejmy trzymające muszle do rdzenia i obrócić rdzeń wg własnego upodobania.
@Zakrzewiaczek
@Zakrzewiaczek 11 ай бұрын
Myślę że już do takich silników trzeba dać chociaż jakiekolwiek chłodzenie oleju. Już po kilku sekundach olej jest zbyt gorący żeby efektywnie chłodzić silnik. Bardzo fajny film 🔥
@gorath751
@gorath751 10 ай бұрын
Zapodaj spływ oleju za pomocą kawałka rurki miedzianej, sam dopływ również zrób z rurki miedzianej, bo od temperatury rurka z tworzywa będzie się topić i będziesz miał ciągłe wycieki, aż w końcu turbina się zatrze.
@dan0navi7
@dan0navi7 11 ай бұрын
sprzedam ci tipa do regulowania przepływu gazu użyj jakiegoś zaworu który by działał jak gaz w sensie przekręcasz np rollgaz i zawór się otwiera i jak puszczasz to się zamyka i zostawia minimalny otwór przepływu gazu, oraz zostaw zawór by w razie czego odciąć dopływ
@marki205
@marki205 11 ай бұрын
Proponowałbym metalowe rurki do oleju + pompa oleju ze zmiennym ciśnieniem aby można było dobrać ilość oleju do potrzeb turbiny. No i oczywiście jakieś dobre chłodzenie oleju. Zapłon nie musi chodzić przez cały czas działania silnika. Po zapaleniu się gazu świeca tak na prawdę nie jest potrzebna ;)
@kacperg.5927
@kacperg.5927 11 ай бұрын
Zamontuj chłodnice oleju np. od turboworks rurki też dedykowane i mocną pompę oleju przy takich testach szybko zajedziesz turbo. W pojazdach stosuj mniejsze butle turystyczne żeby zmniejszyć masę. Pozdro i powodzenia w testach.
@TheRafik1213
@TheRafik1213 11 ай бұрын
minium z 4-5 litrow oleju w jakims metalowym zbiorniku plus chłodnica oleju z wiatrakami od kompa i to mogło byc fajne usprawnic
@czarny7123
@czarny7123 11 ай бұрын
Jak chcesz zrobic smarowanie turniny to jedz nawet na szrot i kup przewody olejowe. Jak nie cucesz by az tak ci sie olej grzal to miske lepiej daj zamiast tego "sloiczka" bo co ci z chlodnicy oleju jak i tak bedzie stac. Chyba ze jakis wiatrak zamontujesz to juz nawet z samochodu wez, kablami bezpośrednio pod aku podlaczasz i wieje. I lepsza pompke do oleju kup bo takie cisnienie to zadne cisnienie. A jak chcesz sprawdzac stan turbo to zlap dwoma palcami za srodek wirnika i sprawdz luz, gora dol i na boki
@piotrmitus6484
@piotrmitus6484 11 ай бұрын
Widzę że pojawia się problem z temp. Oleju. Proponuję użyć jakiegoś po żadnego węża najlepiej oryginalnego w oplocie ktoremu ciśnienie i temperatura nie straszna przyjajmniej bezpośrednio przy turbo. Co do spływu miedziana rura blisko turbo a dalej wąż tylko solidny nie igielitowy. Żeby schłodzić olej, spływ wykonał bym z kilku metrów rury miedzianej zanurzonej np. We wiaderku zimnej wody, dalej do zbiornika tylko o pojemności kilku litrów który też można wsadzić do zimnej wody. Jeśli teraz w kilka sekund olej zaczyna praktycznie wrzeć to jak zwiększysz pojemność zbiornika oleju 10 razy, 10 razy dłużej zajmie zagrzanie go do tej samej temperatury, dodając chłodzenie osiągniesz równowagę temperatury oleju i będzie można uruchomić to codo na dłużej niż kilka sekund.
@bladakuropatwa2737
@bladakuropatwa2737 10 ай бұрын
22:30 dawaj na pilota zrób żeby można było sterować i zmień olej na jakiś olej do silników odrzutowych który jest do tak dużych temperatur i ciśnień stworzony jeśli się da i wymień rurki doprowadzające olej na jakieś lepsze
@ATSP94
@ATSP94 11 ай бұрын
A jakbyś wziął drugą turbinę, przeciął na pół i z wałka ze strony ciepłej wyprowadził zębatkę do łańcucha :) ta druga turbinka była by napędzana dużym silnikiem. No i więcej mocy da Ci olej napędowy niż gaz ;)
@dan0navi7
@dan0navi7 11 ай бұрын
oraz możesz spróbować zrobić chłodnice oleju oraz mój pomysł to chłodnice spalin by nie przepalić np łopatek turbiny, podejrzewam że są na to bardziej zaawansowane sposoby więc proponuje poszukać informacji czy wgl ma sens chłodzenie spalin by nie przepaliło wirnika
@dominikposkonka7856
@dominikposkonka7856 11 ай бұрын
Kozacko 😀 dr. Pablo nigdy nie zawodzi 😆 Przewody teflonowe w oplocie stalowym polecam . A i uważaj na takich drogach kamienistych bo tam jest taki ciag i jak biegasz kolo tego to zeby kamyk nie wpadl bo bedzie po turbinie 😆 Pozdro 😀😊
@tadekrafa4121
@tadekrafa4121 11 ай бұрын
Kup przewody olejowe i zamontuj chłodnicę oleju z jakimś wentylatorkiem ,bo tak to zaraz ten olej się zagotuje .
@irojsu2115
@irojsu2115 11 ай бұрын
wstajesz w wekend rano i patrzysz na powiadomienia i dzień staje się lepszy! Oby tak dalej Pablo!
@nieznamsienaniczym
@nieznamsienaniczym 11 ай бұрын
Jestes kozak. 😮 Naprawde te filmy spełniają moje marzenia jak za dzieciaka miałem chęć i wiedzę teoretyczną lecz brak kasy i sprzetu żeby coś takiego zrobic. A teraz przyczepie się o dolot powietrza, dla pełni efektywności turbo wylot powietrza z turbo powinien byc zamontowany tak aby nie zmniejszyć średnicy otworu w turbo. O ile dobrze widziałem to wsadziłes rure w otwor turbo a to nie do konca dobrze dla jej wydajnosci. Ale to tylko szczegół lub moje przeoczenie czegoś ważnego na filmie
@kaszikume4222
@kaszikume4222 11 ай бұрын
z porad mechanika zrób Mały obieg oleju z chłodnicą, ten holset jest chłodzony olejem więc dla lepszej wydajności zrób większy układ olejowy z jakimś radiatorem bo to turbo po chwili padnie
@kpv135
@kpv135 11 ай бұрын
Świetny projekt choć układ smarowania do dopracowania. Ogólnie zastanowił bym się nad większym zbiornikiem oleju bo widać że temperatura jest problemem a in większy zbiornik tym większa pojemność cieplna układu smarowania. Patrząc po kolorze oleju po pracy to zdaje się on mocno przegrzany. Bardziej jak słoik przydał by się garnek oleju 😁
@bartek5438
@bartek5438 11 ай бұрын
Mam pomysł że mógłbyś zrobić drugą pompkę do cyrkulacji oleju (tyko między nie słoikiem a metalowym zbiorniczkiem na olej z termoparą) a ta pompka przepompowywało by olej przez chłodnicę i powrotem do naczynia. Ponieważ widać że ten olej się bardzo mocno nagrzewa i przydała by mu się jakaś chłodnica. ;)
@Vnsfdg2
@Vnsfdg2 11 ай бұрын
pomyśl nad jakiegoś rodzaju sprzęgłem jednokierunkowym przy silniku elektrycznym. Np z piasty od tylnego koła rowerowego. Tylko wtedy bieg wsteczny przestanie działać. Ewentualnie napęd przez pasek klinowy i napinaczem paska włączać napęd z silnika elektrycznego.
@szefu248
@szefu248 11 ай бұрын
Nie jestem specjalistą od silników odrzutowych ale z samochodowego doświadczenia polecałbym Ci założyć jakiś filtr powietrza na wlocie do turbiny aby piasek małe kamyczki i inne rzeczy w okolicy w której to testujesz nie uszkodziły wirnika
@filozofxd8466
@filozofxd8466 11 ай бұрын
Propozycja: przy następnym łączeniu silnika pulsacyjnego z silnikiem elektrycznym załóż sprzęgło tak, aby ciąg generowany przez silnik pulsacyjny nie był hamowany przez oś połączoną z silnikiem elektrycznym. Czyli w prostszych słowach, sprzęgło na przełożeniu z silnika elektrycznego na oś.
@TheWolfpolska
@TheWolfpolska 10 ай бұрын
Myślę że najprostszym sposobem na chłodzenie oleju było by wstawienie całego słoiczka z olejem do np miski z lodem i zimną wodą
@Przemox96
@Przemox96 10 ай бұрын
Kilka rzeczy: 1. Kilka razy na wirnik wlotu powietrza mówisz turbinka, nie jest to turbina tylko kompresor, turbina nie spręża powietrza. To tak w ramach zwiększenia merytoryki filmiku :D 2. Nie jestem pewny jak w przypadku tego większego silnika bo nie przyjrzałem się dokładnie ale upewnij się, że żywy ogień z komory spalania nie wchodzi na turbinę bo inaczej taka turbina długo nie pociągnie i się spali :D 3. Może warto przerobić "komorę powietrza" i spalania tak jak jest to bliższe rzeczywistości. Podzielić strumienie powietrza na dwa strumienia (strumień główny i wtórny). Strumień główny wlatywałby od strony wtrysku paliwa i dobrze aby był tam jakiś zawirowywacz powietrza żeby się lepsza mieszanka paliwowo-powietrzna robiła i w dalszej części komory zrobić otwory na strumień wtórny. Strumień wtórny nie dość że chłodziłby komorę spalania to ograniczałby pole występowania ognia przez co płomień nie sięgałby turbiny. 4. Silnik pulsacyjny po przełączeniu na płynny butan może gasnąć bo nie jest odpowiednio zatomizowany. Nawierć więcej otworów ale o mniejszej powierzchni żeby ten ciekły butan mógł się spalać w postaci aerozolu, a nie dużych kropel bo wtedy się po prostu nie zapali :D To tyle ode mnie
@PGum
@PGum 11 ай бұрын
Odrzutowa seria to jedna z moich ulubionych na YT 🎉 Co do oleju wg mnie masz za mały zbiornik oleju. A silnik pulsacyjny zawsze na pierwszym miejscu 😊
@mikoajkaczmarek6141
@mikoajkaczmarek6141 11 ай бұрын
2:57 A kątownik hutniczy nie był by lepszy? Wiadomo że podczas spawania napawa dużo problemów ale element wykonany bez żadnych mostków a i centrowanie otworów było by łatwiejsze
@witoldbloch3291
@witoldbloch3291 11 ай бұрын
Najlepiej dać pompe pod zbiornikiem oleju bo te tanie pompy cieczy slabo zasysają. Dobrze też było by dać wiekszy zbiornik
@bezimienny3937
@bezimienny3937 11 ай бұрын
Zrób proszę jakiś silnik odrzutowy na olej napędowy, podobny jest on do paliwa w samolotach, i jest z pewnością bardziej energetyczny niż gaz, poza tym możnaby było oszczędzić na masie
@112GreenBull
@112GreenBull 11 ай бұрын
Z filmu na film podnosisz sobie poprzeczkę. Nie mogę się doczekać aż podniesiesz ją tak wysoko że będziesz musiał władować taki silnik na mini samolot. I wzniesiesz się w przestworza. 😉
@monterekfx
@monterekfx 11 ай бұрын
Dodaj do tego projektu chłodniczkę do oleju, oraz rurki miedziane którymi olej będzie szedł do turbinki. Dobre uszczelki i turbinka będzie dobrze pracować.
@robertnorbert1068
@robertnorbert1068 11 ай бұрын
Mydło z woda było/jest używane na tokarkach/frezarkach jako chłodziwo. Pablo będę cie obserwować podoba mi się twój kontent. Czekam na więcej!
@krzysztofsoowiej1254
@krzysztofsoowiej1254 11 ай бұрын
Morze dodaj chłodnice z klimatyzacji samochodowej I dodaj rurkę zbrojoną bo ta jest nie zbrojoną boją też miałem problem z rurkami ale kupiłem w Castoramie tą rurkę zbrojoną bo ona próżni nie boją. A ta nie zbrojoną wystarczy większa temperatura j ona mieknie
@adamkijas2271
@adamkijas2271 11 ай бұрын
zamontuj sobie reduktor gazu propan butan są fajne chyba 50zł kosztuje na alledrogo i masz manometr płyną regulacje.
@FuriousGuineaPig
@FuriousGuineaPig 10 ай бұрын
Poprzednio jakoś dziwnie obliczyłeś powierzchnię wlotu powietrza - nie powinna ona być równa powierzchni tego wiatraka samego? Nie różnicy pomiędzy zewnętrznym i wewnętrznym promieniem? Wlot to tylko wiatrak, nie kołnierz wyżej ;)
@ThePijak123
@ThePijak123 11 ай бұрын
Super materiał 😊 a tak poza tym ja bym zwiększył pojemnik na olej dłużej będzie się nagrzewać co za tym idzie lepiej będzie chłodzić
@qsgarage8197
@qsgarage8197 11 ай бұрын
Jak słyszę jak ktoś opowiada o elementach stalowych i podaje wymiary w centymetrach, a nie w milimetrach to mnie ciśnienie dźwiga. Chłopie popraw się i powodzenia w kolejnych projektach.
@krowinskikroovka9939
@krowinskikroovka9939 11 ай бұрын
Ale jakie to ma znaczenie w takiej skali
@Przemox96
@Przemox96 10 ай бұрын
@@krowinskikroovka9939 po prostu zboczenie zawodowe. Jak ktoś mówi na wirnik kompresora turbina to też mnie skręca xD
@R4das96
@R4das96 11 ай бұрын
pablo już wiem jak usprawnić silnik aby nie pojawiały się wycieki oleju - musisz wkręcić w wlot oleju nypel a do nypla przykręcić metalową rurkę doprowadzająca olej - jednak w takim układzie robi się większe ciśnienie a wtedy PabloTurboJetPRO 1.1 będzie jeszcze lepszy
@matitm5824
@matitm5824 11 ай бұрын
Można by do testów zbydować też auto zdalnie sterowane do którego można by np zamontować któryś t tych śilników. V max będzie na pewno 2 lub 3 razy większy bo nie będzie obciążenia kierowcy.
@user-kg2nl8ry7k
@user-kg2nl8ry7k 10 ай бұрын
To po co takie auto???
@matitm5824
@matitm5824 10 ай бұрын
@@user-kg2nl8ry7k nie wiem w sumie fajny projekt ale nie każdemu musi się podobać
@Rojek2007
@Rojek2007 11 ай бұрын
Polecam kupic rurki realne które w rzeczywistości służą do spuszczania oleju w turbosprężarki. Sa elastyczne(i co najlepsze metalowe). Co do pompy, moze jakas zębatkowa zeby byla odporna na temperatury(olej sie potrafi do 105°C nagrzać) Pozdrawiam
@pepsikpepsik2141
@pepsikpepsik2141 11 ай бұрын
Akcesoria do chlodzenia/pompowania oleju powinno być łatwo znalesc w sklepach tuningowych
@mk11981198
@mk11981198 11 ай бұрын
Pablo poczytaj czym jest wartość energetyczna paliwa, dlaczego nie tankujemy spirytusu i dlaczego samochody palą więcej LPG niż benzynki. Chętnie pomogę ci zwielokrotnić moc tego turbo jak tylko wyrazisz chęć i odpiszesz.
@AndrzejSylwester-ps1wr
@AndrzejSylwester-ps1wr 10 ай бұрын
Dawaj dalej chłopie nie poddawaj się jesteśmy z tobą
@Isoreh
@Isoreh 10 ай бұрын
Oglądam i myślę - przydałaby się chłodnica oleju i jakiś bardziej profesjonalne rozwiązanie z tym olejem... Pablo - przydałaby się chłodnica Oleju. :P
@hanszmc
@hanszmc 10 ай бұрын
Przyjemny dla ucha dźwięk :)
@abstrakt2003
@abstrakt2003 11 ай бұрын
Masz zdecydowanie za mały zbiornik oleju
@andrzejnowicki7624
@andrzejnowicki7624 11 ай бұрын
W tym wypadku olej pełni również rolę chłodziwa jeżeli to ma dłużej popracować to wszystko musisz zrobić najprawdopodobniej w miedzi
@tomaszzugaj7781
@tomaszzugaj7781 11 ай бұрын
Jak zwykle super film Pablo! moim zdaniem powinieneś zrobić cos z olejem żeby się nie przegrzewał, bo słabo by było jak się turbina zatrze...
@marcinziolkowski413
@marcinziolkowski413 11 ай бұрын
Tymi pompeczkami z lidla zajeździsz turbinę,zadbaj o lepsze smarowanie,przerabialem to
@Bike_for_fun2
@Bike_for_fun2 11 ай бұрын
Jeśli robisz Racing carta to dawaj od razu 2 większe silniki, będzie zasuwał szybciej niż ta lokomotywa obok
@maciekk901
@maciekk901 11 ай бұрын
*milion subskrybcji* BUDUJEMY PRAWDZIWY SAMOLOT!
@FSHFSHGNGXN4028
@FSHFSHGNGXN4028 11 ай бұрын
Doktorze Pablo zrób silnik na 2 turbinach
@przyg
@przyg 10 ай бұрын
Pablo za 2 lata: budujemy Pablo turbo urbo super rakietę aby polecieć do Proxima Centauri zanim zrobi to Elon musk
@lukaszstacholkusz5343
@lukaszstacholkusz5343 11 ай бұрын
PABLO jeśli masz możliwość jazdy po torach kolejowych to DAWAJ na tory 🤔👍
@Max_ite
@Max_ite 11 ай бұрын
Jak będziesz robił pablo tracka to daj do niego wszystkie zbudowane silniki to by było bardzo kozackie🔥🔥🔥🔥🔥
@_SUS_
@_SUS_ 11 ай бұрын
Kup jakąś chłodnice motocyklową i jak będziesz miał pojazd to zamontuj ją tak że jak się rozpędzisz to wiatr będzie do niej sięgał
@spierdox274
@spierdox274 11 ай бұрын
Dawaj to na pablokarta zamontuj to będzie pierwszy gokart na 3 silniki
@Pogromca_Kot8w
@Pogromca_Kot8w 11 ай бұрын
jaki głośny ten silnik odrzutowy jak był prawdziwy w samolocie
@piotrszysz7222
@piotrszysz7222 11 ай бұрын
Napewno chodzi o zwiększenie ciśnienia smarowania w końcu takie turbo pracuję na filmie olejowym który separuje ośkę wirnnika a obudową
@Mast3rJoda
@Mast3rJoda 11 ай бұрын
Jak będziesz budował wyścigówkę użyj jakis dużych lekkich kół żeby opór był mniejszy przy ruszaniu
@dominiklisewski4633
@dominiklisewski4633 11 ай бұрын
Może przy pulsacyjnym zastosuj poprostu mniejsza butle?
@uuisuryy1927
@uuisuryy1927 10 ай бұрын
Jak ty wkoncu się nie wysadzisz to nie uwierzę ze masz kanał :D
@yoda_maly
@yoda_maly 11 ай бұрын
a może spróbuj zbudować silnik elektryczny, parowy albo spalinowy
@krowinskikroovka9939
@krowinskikroovka9939 11 ай бұрын
Ale silnik elektryczny i spalinowy można kupić i są bardziej skomplikowane
@clakierjow1
@clakierjow1 11 ай бұрын
A może dodac chłodnice do oleju z wiatrakiem elektrycznym? I zrobić zrzutkę na ramę od baggy ?
@jakubbargiel1528
@jakubbargiel1528 10 ай бұрын
Mega mi się podoba to co robisz, nie mogę doczekać się kolejnych projektów. Powodzenia!
@SlonecznyPatrol416
@SlonecznyPatrol416 11 ай бұрын
Postaraj się, żeby w układzie olejowym nie było powietrza, był możliwie odpowietrzony, ponieważ przez powietrze spada ciśnienie oleju
@nirox3291
@nirox3291 11 ай бұрын
pablo mam pytanko i moze propozycje co jak bys spróbował zmajstrowac jakis silnik takze zasysający tlen tylko by wsysał podpiety czysty tlen nie jestem pewien (bo sie nie znam) czy to cos zmieni ale moze ty to wiesz
@pawel.starzak.official
@pawel.starzak.official 11 ай бұрын
Oj na pewno by zmieniło 😂 z turbina troche strach, ale na pulsacyjnym można byłoby taki test przeprowadzić 😬
@wojtekkowalski3124
@wojtekkowalski3124 11 ай бұрын
Z każdym wilmem twoje spawy są coraz leprze😃👏
@Oppo_108
@Oppo_108 10 ай бұрын
19:13 nie kozy lecz krowy
@bennn9657
@bennn9657 2 ай бұрын
Kurła szacun dla kamerzystki że sobie tak koło tego gazu chodzi❤
@creeper585
@creeper585 11 ай бұрын
Moje urodziny a pablo zarąbisty film wrzuca ❤ dziękuję za prezent 😊🎉
@pawel.starzak.official
@pawel.starzak.official 11 ай бұрын
Wszystkiego najlepszego!! Troche spóźnione, ale szczere 😅 ja też mam urodzinki za kilka dni 🙌
@wirnik798
@wirnik798 11 ай бұрын
Faktycznie dobry pomysł aby odstawic pablo trucka na później
@krokodyllll
@krokodyllll 11 ай бұрын
użyj rurek silikonowych do oleju.
@raven-vxv
@raven-vxv 11 ай бұрын
23:25 chciałbym najpierw "taki test" a potem Pablo Trucka 😉
@maniek2161
@maniek2161 11 ай бұрын
Zamontuj na jednej platformie stary silnik pulsacyjny i nowy turboodrzutowy ❤
@jakubogrodzinski
@jakubogrodzinski 11 ай бұрын
Turbosprężarka od tira Scania dobry wybór
@kosa901
@kosa901 11 ай бұрын
Mechanika i fizyka jest piękna! ❤ Dzięki Pablo!
@piotrpojnikowski
@piotrpojnikowski 11 ай бұрын
dodaj może elektryczny rozruch do sprężarki żeby odpalać bez dmuchawy
@maciejkaminski8762
@maciejkaminski8762 10 ай бұрын
Najpierw Pablo trak🎉😂
@BlackOnyx0
@BlackOnyx0 11 ай бұрын
Podłącz ten olej zbrojonym wężykiem w metalowej otulinie ✌️
@konradkasperski6507
@konradkasperski6507 11 ай бұрын
fajny projekt ale zamiast wężyków oleju weś węże z ciognika są mocniejsze i wytrzymałe na ciepło
@mariuszslusarski82
@mariuszslusarski82 10 ай бұрын
pablo daj na następny silnik dwie turbiny:)
@Kompozytor2
@Kompozytor2 10 ай бұрын
Dobry pomysl to bedzie dopiero ciekawy test
@kondziaszek2646
@kondziaszek2646 11 ай бұрын
Jakbys chcial to dwie muszle popuścić i rdzen mozna obrocic wiec mozesz jak chcesz.
@levy02497
@levy02497 11 ай бұрын
Jakość Manty, nazewnictwo niczym Iphone, a frajda jak przy Pegasusie :D
@pawel.starzak.official
@pawel.starzak.official 11 ай бұрын
To chyba komplement? 😎😅
@tomexq02
@tomexq02 11 ай бұрын
rura dolotowa z zimnej strefy jest za małej przepustowości nie będzie miało pełnego ciągu.
@merkurur
@merkurur 11 ай бұрын
masz talent, czekam na kolejne filmy! Nie ważne co bedzie następne, i tak obejrzę!
Zatankowałem Działo Ziemniaczane KARBIDEM! 🔥
34:27
Doktor Pablo
Рет қаралды 96 М.
ПРИКОЛЫ НАД БРАТОМ #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 4 МЛН
Bend The Impossible Bar Win $1,000
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 43 МЛН
Or is Harriet Quinn good? #cosplay#joker #Harriet Quinn
00:20
佐助与鸣人
Рет қаралды 48 МЛН
Zamontowałem SILNIK TURBOODRZUTOWY na rower!
44:42
Doktor Pablo
Рет қаралды 137 М.
Silnik PULSACYJNY vs ELEKTRYCZNY 🏎️ 🔥
39:24
Doktor Pablo
Рет қаралды 206 М.
Budujemy POTĘŻNY SILNIK PAROWY! (Part 1/2)
17:16
Doktor Pablo
Рет қаралды 147 М.
Podwójny napęd PULSACYJNY - Jedyna taka wyścigówka w Polsce! 🔥
34:05
Budujemy SILNIK ELEKTRYCZNY z aluminiowej puszki!
14:26
Doktor Pablo
Рет қаралды 85 М.
1.2 PURE TECH, SEKCJA SILNIKA, ANALIZA USZKODZEŃ
21:15
Profesor Chris
Рет қаралды 113 М.
Electromagnetic Aircraft Launcher
15:09
Tom Stanton
Рет қаралды 1,1 МЛН
5kg kulka z Folii Aluminiowej
12:20
Kamil Konstruktor
Рет қаралды 128 М.
Jak nie budować SILNIKA PULSACYJNEGO 🫣
17:15
Doktor Pablo
Рет қаралды 60 М.